KR20130070058A - 연속주조용 세그먼트 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 복수의 롤이 구비된 고정프레임과 유동프레임과 상기 고정프레임과 유동프레임간에 연계되고 주편 이동시 롤갭을 유지토록 제공되는 링크형 롤갭유지수단와 상기 링크형 롤갭유지수단은 상기 제1 실린더부재의 내부에 장착되고, 주편 이동시 상기 링크부재가 받는 충격을 완화토록 제공되는 완충유닛 및 상기 고정프레임과 유동프레임간에 연계되고, 상기 링크형 롤갭유지수단에 의한 롤갭 유동시 상기 유동프레임의 이동에 따른 간극발생을 보정토록 제공되는 힌지부재를 포함하여 구성된 연속주조용 세그먼트에 관한 것으로, 본 발명에 의하면 주편의 이동시 발생되는 롤갭 변화를 적절히 완충토록 하여 롤갭이 유지되는 가운데 주편이 원활히 투입,배출토록 하는 효과를 기대할 수 있다.

Description

연속주조용 세그먼트{Segment for continuous casting}
본 발명은 연속주조용 세그먼트에 관한 것으로, 구체적으로 주편 이동시 주편에 두께에 따라 롤갭 변화를 적절히 완충하여 롤갭을 유지토록 제공되는 연속주조용 세그먼트에 관한 것이다.
일반적으로, 연속주조공정(continuous casting process)은 일정한 형상의 주형에 용강을 연속적으로 주입하고, 주형 내에서 반응고된 주편을 연속적으로 주형의 하측으로 인발하여 슬래브(slab), 블룸(bloom), 빌릿(billet) 등과 같은 다양한 형상의 반제품을 제조하는 공정이다.
이러한 연주공정이 수행되는 일반적인 연속주조기(이하, '연주기'라 함)의 개략적인 구성과, 연주기에 구비되는 세그먼트를 도 1을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.
일반적인 연주기는 제강공정에서 정련된 용강(molten steel)이 담기는 래들(ladle; 2)과, 래들(2)에 연결되는 주입노즐을 통해 용강을 공급받고, 이를 일시 저장하는 턴디쉬(tundish; 3)와, 턴디쉬(3)에 일시 저장된 용강을 전달받아 일정한 형상으로 초기 응고시키는 주형(mold; 4) 및 주형(4)의 하부에 구비되어 미응고된 주편(5)을 냉각시키면서 일련의 성형 작업을 수행하도록 다수의 세그먼트(segment; 10)가 연속적으로 배열되는 냉각라인을 포함한다.
여기서, 도 2를 참고하면 세그먼트(10)는 다수의 롤러가 대향되도록 정렬되고, 상하로 이격되는 상부 프레임(12) 및 하부 프레임(11)과, 상부 프레임(12)과 하부 프레임(11) 사이의 이격거리를 조절함으로써 주편(5)에 하압력을 가하는 다수의 유압실린더(13)를 포함한다.
주형(4)을 통과한 주편(5)은 상부 프레임(12)과 하부 프레임(11) 사이의 이격공간을 통과하면서 다수의 롤러에 의해 압하되어 일정한 형성으로 성형된다.
여기서, 종래의 세그먼트(10)는 상부 프레임(12)과 하부 프레임(11) 간에 유압실린더(13)에 의해 형성된 이격거리, 즉 롤갭을 유지토록 완충장치(14,15)가 설치된다. 상기 완충장치(14,15)는 주편이 상부 프레임(12)과 하부 프레임(11) 간을 이동할 때 주편(5)의 두께에 따라 발생하는 롤갭의 변화에 대응토록 내부에 코일스프링이 내장된 실린더부재가 제공된다.
상기 실린더부재는 주편의 이동에 따른 롤갭의 변화를 완충토록 하고 상기 유압실린더(13)에 의해 형성된 롤갭을 유지시키는 역할을 한다.
그런데, 종래 완충장치(14,15)는 장시간의 사용과 충격 등으로 인해 상기 실린더부재의 내부로 이동하는 피스톤로드에 파손이나 먼지 등의 이물질(A)이 표착되어 원활히 작동되지 않는 문제가 있었다.
이에 따라 주편(5)의 이동에 따른 롤갭의 변화를 적절히 완충하지 못하였고 궁극적으로 작업 중 필요로 하는 롤갭이 유지되지 못하는 문제를 발생시킨다.
따라서, 당해 기술분야에서는 주편 이동시 주편의 두께에 따라 롤갭에 발생되는 변화를 적절히 완충하여 롤갭이 유지됨으로써, 주편이 원활히 투입,배출토록 구성된 장치가 요구되고 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명의 일 실시예는 다음과 같은 연속주조용 세그먼트를 제공한다.
본 발명인 연속주조용 세그먼트는 복수의 롤이 구비된 고정프레임과 유동프레임 및 상기 고정프레임과 유동프레임간에 연계되고 주편 이동시 롤갭 변화를 완충하며 롤갭을 유지토록 제공되는 링크형 롤갭유지수단을 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 상기 링크형 롤갭유지수단은 상기 고정프레임에 설치되고 원형홀이 형성된 제1 돌출바가 구비된 고정지지대와 상기 유동프레임에 설치되고 원형홀이 형성되 제2 돌출바가 구비된 제1 실린더부재 및 상기 제1,2 돌출바와 샤프트에 의해 연결되는 링크부재를 포함하여 구성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 링크부재는 주편 이동시 발생되는 충격을 완화하기 위해 상기 샤프트와 공차를 두며 제공될 수 있다.
더 바람직하게는, 상기 링크부재는 H형 링크로 제공될 수 있다.
더하여, 상기 고정프레임과 유동프레임간에 연계되고, 상기 링크형 롤갭유지수단의 롤갭 유동시 발생되는 상기 고정프레임과 유동프레임간의 간격변화를 수용토록 제공되는 힌지부재를 더 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 상기 힌지부재는 상기 고정프레임에 위치하고 중앙에 원형홀을 구비하는 리브형 블럭 및 상기 유동프레임에 위치하고 상기 리브형 블럭에 샤프트에 의해 연결토록 결합돌기가 구비된 제2 실린더부재를 포함하여 구성될 수 있다.
그리고, 상기 제1 실린더부재나 제2 실린더부재 중 적어도 어느 하나의 내부에 장착되고, 주편 이동시 롤갭 유동을 완화토록 제공되는 완충유닛을 더 포함하여 구성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 완충유닛은 상기 링크부재 또는 리브형 블럭과 샤프트에 의해 연계되는 피스톤로드와 상기 피스톤로드와 연결되고 상기 실린더부재의 외부로 돌출되어 제공되는 가이드축 및 상기 피스톤로드와 실린더부재의 내측사이에서 상기 가이드바의 둘레을 감싸며 장착되며 완충력을 제공하는 탄성체를 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명인 연속주조용 세그먼트의 일 실시예는 위와 같은 구성을 통하여, 주편의 이동시 발생되는 롤갭 변화를 적절히 완충토록 하여 롤갭이 유지되는 가운데 주편이 원활히 투입,배출되도록 하는 효과를 기대할 수 있다.
도 1은 연속주조공정에서 세그먼트가 배치된 개략도이다.
도 2는 종래 연속주조용 세그먼트를 나타낸 측면도이다.
도 3은 본 발명인 연속주조용 세그먼트를 나타낸 측면도이다.
도 4는 도 3에 따른 본 발명의 사시도이다.
도 5는 도 3에 따른 본 발명에 주편이 투입되기 전의 측면도이다.
도 6은 도 3에 따른 본 발명에 주편이 투입,이동됨에 따라 작동상태를 나타낸 측면도이다.
상기와 같은 본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 연속주조용 세그먼트에 대하여 보다 상세하게 설명하도록 하겠다.
이하, 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해시키기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하, 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시하는 것이다.
따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다.
그리고, 이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하게 되는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다.
본 발명과 관련된 실시예들은 기본적으로, 주편의 이동시 주편의 두께로 인해 발생되는 롤갭 변화를 완충하고 궁극적으로 롤갭이 유지되도록 하여 주편이 원활히 투입, 배출토록 하는 것을 기초로 한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 설명하도록 한다.
도 3은 본 발명인 연속주조용 세그먼트를 나타낸 측면도이고, 도 4는 도 3에 따른 본 발명의 사시도이다. 도 5는 도 3에 따른 본 발명에 주편이 투입되기 전의 측면도이며, 도 6은 도 3에 따른 본 발명에 주편이 투입,이동됨에 따라 작동상태를 나타낸 측면도이다.
도 3 내지 도 6를 참고하면, 본 발명인 연속주조용 세그먼트의 일 실시예는 복수의 롤이 구비된 고정프레임(110)과 유동프레임(120) 및 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간에 연계되고 주편 이동시 롤갭을 유지토록 제공되는 링크형 롤갭유지수단(200)을 포함하여 구성될 수 있다.
구체적으로 래들에서 용강이 턴디쉬로 배출되고 턴디쉬에서 용강은 일시저장하였다가 몰드로 배출된다. 그리고 몰드로 배출된 용강은 몰드의 하단에 설치된 복수의 연속주조용 세그먼트로 배출된다.
상기 고정프레임(110)은 몰드의 하단에서 연속주조설비에 고정되어 제공된다. 주편이 상기 복수의 연속주조용 세그먼트를 통과하는 동안 상기 고정프레임(110)은 설비에 고정되고 상기 유동프레임(120)을 작동시켜 주편이 지나가는 공간인 롤갭을 조정하게 된다.
여기서 상기 유동프레임(120)에는 한 쌍의 유압장치(121)가 설치되어 있어 상기 유압장치(121)의 작동에 의해 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간의 롤갭을 조정하게 된다. 이때 주편의 두께에 따라 롤갭은 어느 정도 유동하게 된다. 상기 유압장치(121)를 통해 롤갭을 형성하였더라도 주편은 상당한 부피와 무게를 가진 반고체 상태의 철강이므로 주편이 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120) 사이를 지나갈 때 상당한 부하가 양쪽의 롤에 걸리게 된다.
만약 이 경우 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간에 형성된 롤갭이 단단히 고정되어 있다면, 주편의 두께에 따른 롤갭 변화를 수용할 수 없어 설비의 파손까지 발생될 수 있다. 따라서, 주편의 이동에 따른 롤갭의 변화를 수용할 수 있도록 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간에는 어느 정도 롤갭이 변동될 수 있는 완충영역이 유지되어야 한다.
그런데, 종래에는 이러한 완충영역을 조성하기 위해 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간에 좌,우측면에 한쌍의 탄성력을 제공하는 실린더를 배치하였다. 상기 실린더 내부에는 코일스프링이 장착되어 있고 상기 코일스프링에 피스톤로드가 연계되어 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간에 형성된 롤갭의 변화를 완충하며 롤갭을 유지되도록 하는 역할을 수행하였다.
그러나, 종래의 피스톤 로드가 장착된 실린더 방식은 장시간의 사용과 먼지 등의 이물질 발생 등으로 인해 피스톤 로드와 실린더 사이에 이물질이 표착되거나 파손 등이 발생하여 제대로 그 기능을 수행하지 못하는 경우가 있었다.
본 발명의 실시예에서는 상기 피스톤 로드가 장착된 실린더 방식을 링크형 롤갭유지수단(200)으로 변경하였다. 자세하게는 상기 링크형 롤갭유지수단(200)은 상기 고정프레임(110)에 설치되고 원형홀이 형성된 제1 돌출바(225)가 구비된 고정지지대(220)와 상기 유동프레임(120)에 설치되고 원형홀이 형성되 제2 돌출바(239)가 구비된 제1 실린더부재(230) 및 상기 제1,2 돌출바(225,239)와 샤프트에 의해 연결되는 링크부재(210)를 포함하여 구성될 수 있다.
자세하게는 상기 고정프레임(110)의 하단부에는 ⊃ 형 고정지지대(220)가 설치된다. 상기 고정지지대(220)에서 상기 유동프레임(120)을 바라보는 방향으로 볼트 등의 체결구에 의해 복수의 지지플레이트가 추가로 장착될 수 있다. 그리고 상기 지지프레이트의 중앙부에는 샤프트가 연계될 수 있도록 원형홀이 구비된 제1 돌출바(225)가 가공되어 제공된다.
상기 유동프레임(120)의 하단부에도 사각 형태의 제1 실린더부재(230)가 제공된다. 상기 제1 실린더부재(230)에는 샤프트에 연계될 수 있도록 원형홀이 구비된 제2 돌출바(239)가 가공되어 제공된다.
그리고, 상기 제1,2 돌출바(225,239)에 구비된 원형홀에 샤프트에 의해 링크부재(210)가 연결된다. 본 발명의 실시예에서 상기 링크부재(210)는 H 형 링크로 제공된다. 즉 상기 H 형 링크 사이로 상기 제1,2 돌출바(225,239)가 끼워지며 상기 샤프트에 의해 연계되어 작동되게 된다.
여기서, 상기 샤프트와 H 형 링크 사이에는 약간의 공차가 존재한다. 이 공차는 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120) 사이로 주편이 이동할 때 발생되는 부하로 인해 롤갭이 유동될 때, 이러한 롤갭의 변화를 수용하고 롤갭이 일정범위내에서 적절히 유지될 수 있도록 한다.
그런데, 본 발명의 실시예에서 상기 링크형 롤갭유지수단(200)은 상기 제1 실린더부재(230)의 내부에 장착되고, 주편 이동시 상기 링크부재(210)가 받는 충격을 완화토록 제공되는 완충유닛(240)을 더 포함하여 구성될 수 있다.
그리고 상기 완충유닛(240)은 상기 링크부재(210)와 연결되는 피스톤로드(245)와 상기 피스톤로드(245)와 연결되고 상기 제1 실린더부재(230)의 외부로 돌출되어 제공되는 가이드축(243) 및 상기 피스톤로드(245)와 제1 실린더부재(230)의 내측사이에 지지되고, 상기 가이드축(243)의 둘레에 따라 장착되어 완충력을 제공하는 탄성체(242)를 포함하여 구성될 수 있다.
구체적으로 상기 제1 실린더부재(230)의 내부에는 탄성체(242)가 제공될 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 상기 탄성체(242)는 코일스프링으로 구비된다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 복수의 디스크 스프링, 판스프링 등도 고려될 수 있을 것이다.
상기 탄성체(242)는 상기 제1 실린더부재(230)의 외부와 연결된 가이드축(243)의 둘레를 감싸는 형태로 장착된다. 그리고 상기 탄성체(243)의 일측은 상기 제1 실린더부재(230)의 내측에 접촉되고 다른 일측은 상기 피스톤로드(245)의 상단에 접촉하여 제공된다.
여기서, 상기 피스톤로드(245)는 상기 제1 실린더부재(230)의 내측으로 완전히 들어가 제공될 수 있다. 그 이유는 종래의 문제점인 피스톤 로드의 파손이나 이물질의 표착을 방지하기 위해 피스톤로드는 상기 제1 실린더부재(230)의 내측에서만 전,후이동를 하도록 구성되는 것이다. 따라서, 상기 피스톤로드(245)의 길이는 종전 피스톤로드의 길이보다 짧게 제공될 수 있다.
그리고 상기 피스톤로드(245)의 후단에는 상기 제2 돌출바(239)가 장착될 수 있다. 상기 제2 돌출바(239)는 상기 완충유닛(240)이 구비되지 않는 경우 상기 제1 실린더부재(230)의 외측에 장착되어 제공될 수 있으나, 상기 완충유닛(240)이 구비되는 경우에는 상기 완충유닛(240)의 피스톤로드(245)에 연계되어 제공될 수도 있다.
이 경우 주편이 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120) 사이를 지나갈 때 주편의 두께로 인해 롤갭 유동시 상기 H 형 링크와 샤프트간의 공차뿐만 아니라 상기 피스톤로드(245)로 연결된 탄성체(242)에 의한 완충효과로 롤갭의 변화를 효율적으로 수용할 수 있으며, 궁극적으로 롤갭이 일정범위내에서 유지될 수 있도록 하는 것이다. 도 5와 도 6를 참고하면, 주편이 투입되기 전의 G3 였던 탄성체(242)의 길이가 주편이 투입, 이동됨에 따라 G4 만큼 변화하며 주편의 투입에 따른 롤갭의 변화를 완충하는 상태를 볼 수 있다. 이에 따라 롤갭의 변동을 유동적으로 수용하게 되고 최초 작업자가 지정한 롤갭이 허용범위내에서 유지될 수 있도록 하는 것이다.
다음으로, 본 발명의 실시예는 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간에 연계되고, 상기 링크형 롤갭유지수단(200)에 의한 롤갭 유동시 상기 유동프레임(120)의 이동에 따른 간극발생을 보정토록 제공되는 힌지부재(300)를 더 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 상기 힌지부재(300)는 상기 고정프레임(110)에 위치하고 중앙에 원형홀을 구비하는 리브형 블럭(311) 및 상기 유동프레임(120)에 위치하고 상기 리브형 블럭(311)에 샤프트에 의해 연결되며, 내부에 탄성체(342)가 구비되어 주편 이동시 발생되는 충격을 완충토록 제공되는 제2 실린더부재(330)를 포함하여 구성될 수 있다.
구체적으로 상기 고정프레임(110)에는 복수의 사이드판이 T 형으로 결합된 지지판(315)이 장착되고 상기 지지판(315)에서 상기 유동프레임(120)을 바라보는 방향으로 리브형 블럭(311)이 결합되어 제공된다. 상기 리브형 블럭(311)에는 중앙부에 샤프트에 의해 연계될 수 있도록 원형홀이 존재한다.
그리고 상기 유동프레임(120)에는 상기 리브형 블럭(311)과 샤프트에 의해 연계토록 결합돌기(339)가 구비된 제2 실린더부재(330)가 장착된다. 상기 제2 실린더부재(330)는 상기 리브형 블럭(311)과 샤프트에 의해 연계되어 힌지의 역할을 수행하는데, 이는 상기 링크형 롤갭유지수단(200)에 의해 롤갭 유동을 완충하는 동안 발생되는 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간의 간격변화를 유동적으로 수용토록 하는 것이다.
여기서, 상기 제2 실린더부재(330)의 내부에는 탄성체(342)가 제공될 수 있다. 상기 탄성체(342)는 본 발명의 실시예에서는 코일스프링으로 장착되지만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 탄성체(342)는 상기 제2 실린더부재(330)의 내부 일측에 접촉되어 제공되고 다른 일측은 상기 제2 실린더부재(330)의 내부에서 유동하는 피스톤로드(345)의 상단과 연계된다.
그리고 상기 피스톤로드(345)의 후단에는 상기 리브형 블럭(311)과 연계되는 결합돌기(339)가 장착될 수 있다. 즉, 상기 결합돌기(339)는 상기 제2 실린더부재(330)의 내측에 상기 완충유닛(340)이 존재하는 경우 상기 피스톤로드(345)에 장착되어 제공될 수 있으며, 상기 완충유닛(340)이 존재하지 않는 경우에는 상기 제2 실린더부재(330)의 외측에 장착되어 제공될 수 있다.
상기 완충유닛(340)이 제2 실린더부재(330)의 내부에 장착되는 경우 주편이 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)의 사이를 이동할 때 발생되는 롤갭 유동을 보다 효과적으로 수용할 수 있게 되는 것이다. 도 5와 도 6을 참고하면 주편의 투입 전에는 G1 이었던 탄성체(342)이 주편이 투입, 이동됨에 따라 롤갭의 유동을 완충토록 G2 만큼 길이변화가 발생되는 상태를 볼 수 있다. 상기 탄성체(342)의 완충작용으로 롤갭의 변동이 유동적으로 수용되고 최초 작업자에 의해 지정된 롤갭도 허용범위내에서 유지되는 것이다.
상기와 같은 구성을 통해 연속주조용 세그먼트를 통과하여 이동하는 주편의 두께에 따른 롤갭 유동을 적절히 완충하며 롤갭이 일정범위내에서 유지되도록 하여 주편이 원활히 투입,배출될 수 있도록 하는 효과를 기대할 수 있다.
이상의 사항은 연속주조용 세그먼트의 특정한 실시예를 나타낸 것에 불과하다.
따라서 이하의 청구범위에 기재된 본 발명의 취지를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양한 형태로 치환, 변형될 수 있음을 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 파악할 수 있다는 점을 밝혀 두고자 한다.
110...고정프레임 120...유동프레임
121,122...유압장치 200...링크형 롤갭유지수단
210...링크부재 211,213...샤프트
220...고정지지대 230...제1 실린더부재
240,340...완충유닛 242,342...탄성체
300...힌지부재

Claims (8)

  1. 복수의 롤이 구비된 고정프레임(110)과 유동프레임(120); 및
    상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간에 연계되고 주편 이동시 롤갭 변화를 완충하며 롤갭을 유지토록 제공되는 링크형 롤갭유지수단(200);
    을 포함하여 구성되는 연속주조용 세그먼트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 링크형 롤갭유지수단(200)은,
    상기 고정프레임(110)에 설치되고 원형홀이 형성된 제1 돌출바(225)가 구비된 고정지지대(220);
    상기 유동프레임(120)에 설치되고 원형홀이 형성되 제2 돌출바(239)가 구비된 제1 실린더부재(230); 및
    상기 제1,2 돌출바(225,239)와 샤프트에 의해 연결되는 링크부재(210);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연속주조용 세그먼트.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 링크부재(210)는 주편 이동시 발생되는 충격을 완화하기 위해 상기 샤프트와 공차를 두며 제공되는 것을 특징으로 하는 연속주조용 세그먼트.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 링크부재(210)는 H형 링크인 것을 특징으로 하는 연속주조용 세그먼트.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간에 연계되고, 상기 링크형 롤갭유지수단(200)의 롤갭 유동시 발생되는 상기 고정프레임(110)과 유동프레임(120)간의 간격변화를 수용토록 제공되는 힌지부재(300)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 연속주조용 세그먼트.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 힌지부재(300)는,
    상기 고정프레임(110)에 위치하고 중앙에 원형홀을 구비하는 리브형 블럭(311); 및
    상기 유동프레임(120)에 위치하고 상기 리브형 블럭(311)에 샤프트에 의해 연결토록 결합돌기(339)가 구비된 제2 실린더부재(330);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연속주조용 세그먼트.
  7. 제2항 또는 제6항에 있어서,
    상기 제1 실린더부재(230)나 제2 실린더부재(330) 중 적어도 어느 하나의 내부에 장착되고, 주편 이동시 롤갭 유동을 완화토록 제공되는 완충유닛(230,340)을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 연속주조용 세그먼트.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 완충유닛(230,340)은,
    상기 링크부재(210) 또는 리브형 블럭(311)과 샤프트에 의해 연계되는 피스톤로드(245,345);
    상기 피스톤로드(245,345)와 연결되고 상기 제1 실린더부재(230) 또는 제2 실린더부재(240)의 외부로 돌출되어 제공되는 가이드축(243,343); 및
    상기 피스톤로드(245,345)와 제1 실린더부재(230) 또는 제2 실린더부재(240)의 내측사이에서 상기 가이드바(243,343)의 둘레을 감싸며 장착되며 완충력을 제공하는 탄성체(242,342);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연속주조용 세그먼트.
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