KR20130057880A - 유체전자제어유닛의 솔레노이드 - Google Patents

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Abstract

유체전자제어유닛의 솔레노이드에 관한 발명이 개시된다. 개시된 유체전자제어유닛의 솔레노이드는 중심이 관통 형성되고, 둘레면에 코일이 권선되어 인가되는 전원에 의해 전자기력을 발생하는 보빈; 및 상기 보빈을 감싸 보호하고, 삽입 방향으로 탄성력을 발생하도록 탄성돌부가 돌출 형성되는 몸체부; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

유체전자제어유닛의 솔레노이드{SOLENOID OF HYDRO ELECTRONIC CONTOL UNIT}
본 발명은 유체전자제어유닛의 솔레노이드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전자식 제동장치의 유압 흐름을 제어하는 유체전자제어장치에서 솔레노이드에는 지지하우징을 탄성 지지되도록 탄성돌부가 형성됨으로써, 솔레노이드와 펌프하우징 사이의 갭을 없애고, 제동력을 향상시킬 수 있도록 하는 유체전자제어유닛의 솔레노이드에 관한 것이다.
일반적으로, 유체전자제어유닛은 전자식 제동장치의 마스터실린더와 휠실린더 사이에서 액압 회로내 유압 흐름을 제어하는 유닛으로써, 제동 과정에서 발생할 수 있는 슬립을 방지한다.
한편, 국내 특허 출원 제2010-0029082호 (출원일 : 2010. 03. 31.) 에는 "제동장치용 유압전자제어유닛" 이 개시되어 있다.
이러한 유압전자제어유닛은 유압회로를 개폐하도록 펌프하우징에 설치되는 밸브가 솔레노이드에 삽입되어 전원의 인가에 따라 솔레노이드와 밸브 사이에 발생되는 전자기력으로, 유압회로를 개폐함으로써, 휠의 제동 압력을 제어할 수 있다.
하지만, 펌프하우징과 솔레노이드 사이에 갭이 발생되는 문제점이 있다.
또한, 갭의 발생으로 인해 솔레노이드가 지지하우징 내에서 유동하게 되어 브레이크 제어 압력에 변화가 발생되는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 펌프하우징과 솔레노이드 사이에 발생되는 갭을 방지할 수 있는 유압전자제어유닛의 솔레노이드를 제공하는 데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 솔레노이드가 지지하우징 내에서 유동되는 것을 방지하고, 브레이크 제어 압력을 일정하게 유지할 수 있도록 하는 유압전자제어유닛의 솔레노이드를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 유압전자제어유닛의 솔레노이드는 중심이 관통 형성되고, 둘레면에 코일이 권선되어 인가되는 전원에 의해 전자기력을 발생하는 보빈; 및 상기 보빈을 감싸 보호하고, 삽입 방향으로 탄성력을 발생하도록 탄성돌부가 돌출 형성되는 몸체부; 를 포함한다.
여기서, 상기 보빈에는 상기 코일에 접속되고, 전원을 인가하는 회로기판에 접속되는 접지핀이 돌출 형성된 접지단자가 구비된다.
여기서, 상기 몸체부는, 상기 보빈의 상측을 감싸 지지하는 상면부; 상기 상면부에 결합되고, 중공의 원통 형상으로 상기 보빈의 둘레면을 감싸 지지하는 둘레부; 및 상기 둘레면에 결합되고, 상기 보빈의 하측을 감싸 지지하는 하면부; 를 포함하고, 상기 하면부에는 상기 탄성돌부가 돌출 형성되고, 상기 접지단자가 통과되는 안착공이 관통 형성된다.
여기서, 상기 몸체부는, 상기 보빈의 상측을 감싸 지지하는 상면부; 상기 상면부에 결합되고, 중공의 원통 형상으로 상기 보빈의 둘레면을 감싸 지지하는 둘레부; 및 상기 둘레면에 결합되고, 상기 보빈의 하측을 감싸 지지하는 하면부; 를 포함하고, 상기 상면부에는 상기 탄성돌부가 돌출 형성되고, 상기 하면부에는 상기 하면부에는 상기 접지단자가 통과되는 안착공이 관통 형성된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 유압전자제어유닛의 솔레노이드는 종래 발명과 달리 펌프하우징과 솔레노이드 사이에 발생되는 갭을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 솔레노이드가 지지하우징 내에서 유동되는 것을 방지하고, 브레이크 제어 압력을 일정하게 유지할 수 있다.
또한, 본 발명은 높이 공차 관리가 용이하고, 제품의 생산성을 향상시키며, 제품의 불량 발생을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 제동력을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 솔레노이드의 높이 측정 공정이 삭제되어 공정을 단순화시킬 수 있고, 제조 원가를 절감할 수 있다.
또한, 본 발명은 솔레노이드의 몸체부에 탄성돌부가 형성됨에 따라 솔레노이드 제조를 위한 부품수를 감소시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 솔레노이드의 몸체부 두께를 얇게 형성하고, 솔레노이드의 중량을 줄일 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유체전자제어유닛을 도시한 분해도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드를 도시한 사시도,
도 3은 도 2의 분해도,
도 4와 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 설치 상태를 도시한 도면이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 유체전자제어유닛의 솔레노이드의 바람직한 일 실시예를 설명한다. 설명의 편의를 위해 유체전자제어유닛에 설치되는 솔레노이드를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유체전자유닛을 도시한 분해도로써, 본 발명의 일 실시예에 따른 유체전자유닛은 인가되는 전원에 의해 구동되는 모터(100)와, 모터(100)의 구동에 의해 오일의 유입 및 토출을 위한 흐름 경로를 내부에 가공한 펌프하우징(200)과, 인가되는 전원에 의해 전자기력을 발생하는 솔레노이드(10)와, 솔레노이드(10)가 삽입 안착되는 지지하우징(300)과, 솔레노이드(10)에 접속되어 전원을 인가하는 회로기판(400)과, 회로기판(400)을 감싸 보호하는 마감커버(500)를 포함한다.
여기서 펌프하우징(200)의 흐름 경로는 유압회로로 연결되고, 펌프하우징(200)의 일측에는 유압회로를 개폐하기 위한 밸브(210)가 설치된다.
그러면, 모터(100)는 펌프하우징(200)에 결합되고, 지지하우징(300)에 솔레노이드(10)가 삽입되며, 펌프하우징(200)과 지지하우징(300)을 결합하여 밸브(210)가 솔레노이드(10)에 삽입 지지되도록 한다. 그리고 회로기판(400)은 솔레노이드(10)가 접속되도록 지지하우징(300)에 삽입 안착되고, 마감커버(500)로 지지하우징(300)을 폐쇄하여 회로기판(400)을 감싸 보호하게 된다.
솔레노이드(10)에 전원이 인가되면, 솔레노이드(10)와 밸브(210) 사이에서 전자기력이 발생되어 펌프하우징(200)에 형성된 유압회로를 개폐함으로써, 휠의 제동 압력을 제어할 수 있다.
이러한 유체전자제어유닛에서 지지하우징(300)에 삽입된 솔레노이드(10)와 펌프하우징(200) 사이의 갭은 제품 성능에 중요한 인자로 작용하므로, 본 발명에서는 솔레노이드(10)와 펌프하우징(200) 사이의 갭을 없애도록 하는 솔레노이드(10)의 구성에 특징이 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드를 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2의 분해도이다.
도 2와 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드(10)는 보빈(20)과 몸체부(40, 50, 60)를 포함한다.
보빈(20)은 중심이 관통 형성된 원통 형상으로 둘레면에 코일(21)이 권선되어 인가되는 전원에 의해 전자기력을 발생한다. 보빈(20)의 중심은 제2관통공(27)으로 이루어져 펌프하우징(200)의 밸브(210)가 삽입되도록 한다. 보빈(20)에는 접지단자(23)가 형성되고, 접지단자(23)에는 접지핀(25)이 돌출 형성된다. 접지핀(25)은 코일(21)에 접속됨은 물론 지지하우징(300)을 관통하여 회로기판(400)에 접속되도록 한다.
몸체부(40, 50, 60)는 보빈(20)을 감싸 보호하는 것으로, 상면부(40)와 둘레부(50)와 하면부(60)를 포함한다. 몸체부(40, 50, 60)에는 지지하우징(300) 또는 펌프하우징(200)을 탄성 지지하도록 탄성돌부(70)가 돌출 형성된다. 탄성돌부(70)는 솔레노이드(10)의 삽입 방향으로 탄성력이 발생되어 몸체부(40, 50, 60)를 탄성 지지할 수 있다.
상면부(40)는 보빈(20)의 상측을 감싸 지지하는 것으로, 펌프하우징(200)의 밸브(210)가 삽입되도록 중심에 제1관통공(41)이 관통 형성된다.
둘레부(50)는 보빈(20)의 둘레를 감싸 지지하는 것으로, 보빈(20)이 삽입 안착되는 중공 원통 형상을 이룬다.
하면부(60)는 보빈(20)의 하측을 감싸 지지하는 것으로, 펌프하우징(200)의 밸브(210)가 삽입되도록 중심에 제3관통공(63)이 관통 형성된다. 또한, 보빈(20)의 접지단자(23)가 관통되도록 안착공(61)이 관통 형성된다.
여기서 상면부(40)는 둘레부(50)에 일체로 형성되고, 하면부(60)가 둘레부(50)에 결합 고정된다. 또한, 하면부(60)가 둘레부(50)에 일체로 형성되는 경우, 상면부(40)가 둘레부(50)에 결합 고정된다.
특히, 탄성돌부(70)는 하면부(60)에 돌출 형성될 수 있다. 탄성돌부(70)는 하면부(60)에서 연장되어 탄성력을 발생하는 절곡부(71)와, 지지하우징(300)과의 접촉 면적이 확장되도록 절곡부(71)에서 연장되어 지지하우징(300)에 지지되는 지지부(73)를 포함한다. 탄성돌부(70)는 상면부(40)에 돌출 형성될 수 있다.
지금부터는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드의 조립 과정에 대하여 설명한다.
도 4와 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 설치 상태를 도시한 도면이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 솔레노이드(10)가 회로기판(400)에 접속되도록 지지하우징(300)에 삽입되면, 탄성돌부(70)가 지지하우징(300)에 접촉된 상태에서 지지하우징(300)의 상측으로 돌출된다.
그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 지지하우징(300)에 펌프하우징(200)이 결합되면, 지지하우징(300)과 펌프하우징(200)의 결합력으로 솔레노이드(10)를 가압하게 되므로, 탄성돌부(70)가 탄성 변형에 의해 솔레노이드(10)는 펌프하우징(200)에 밀착된 상태로 지지하우징(300)에 고정되고, 밸브(210)가 솔레노이드(10)에 안정되게 지지된다. 여기서 펌프하우징(200)과 지지하우징(300) 사이에는 밀착부재(310)가 삽입되어 밀폐력을 향상시킨다.
이에 따라 펌프하우징(200)과 지지하우징(300) 사이의 갭이 사라지게 되어 솔레노이드(10)와 밸브(210) 사이의 전자기력을 증가시키고, 제동력을 향상시킬 수 있게 된다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10: 솔레노이드 20 : 보빈
21: 코일 23: 접지단자
25: 접지핀 30: 몸체부
40: 상면부 50: 둘레부
60: 하면부 61: 안착공
70: 탄성돌부 71: 절곡부
73: 지지부 100: 모터
200: 펌프하우징 210: 밸브
300: 지지하우징 310: 밀착부재
400: 회로기판 500: 마감커버

Claims (4)

  1. 중심이 관통 형성되고, 둘레면에 코일이 권선되어 인가되는 전원에 의해 전자기력을 발생하는 보빈; 및
    상기 보빈을 감싸 보호하고, 삽입 방향으로 탄성력을 발생하도록 탄성돌부가 돌출 형성되는 몸체부; 를 포함하는 유체전자제어유닛의 솔레노이드.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 보빈에는 상기 코일에 접속되고, 전원을 인가하는 회로기판에 접속되는 접지핀이 돌출 형성된 접지단자가 구비되는 것을 특징으로 하는 유체전자제어유닛의 솔레노이드.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 몸체부는,
    상기 보빈의 상측을 감싸 지지하는 상면부;
    상기 상면부에 결합되고, 중공의 원통 형상으로 상기 보빈의 둘레면을 감싸 지지하는 둘레부; 및
    상기 둘레부에 결합되고, 상기 보빈의 하측을 감싸 지지하는 하면부; 를 포함하고,
    상기 하면부에는 상기 탄성돌부가 돌출 형성되고, 상기 접지단자가 통과되는 안착공이 관통 형성되는 것을 특징으로 하는 유체전자제어유닛의 솔레노이드.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 몸체부는,
    상기 보빈의 상측을 감싸 지지하는 상면부;
    상기 상면부에 결합되고, 중공의 원통 형상으로 상기 보빈의 둘레면을 감싸 지지하는 둘레부; 및
    상기 둘레부에 결합되고, 상기 보빈의 하측을 감싸 지지하는 하면부; 를 포함하고,
    상기 상면부에는 상기 탄성돌부가 돌출 형성되고,
    상기 하면부에는 상기 접지단자가 통과되는 안착공이 관통 형성되는 것을 특징으로 하는 유체전자제어유닛의 솔레노이드.
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