KR20130055519A - Handle assembly for dual-bearing reel and dual-bearing reel - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은, 낚싯대에 장착 가능한 듀얼 베어링 릴의 릴 본체에 회전 가능하게 지지되는 핸들축에 장착 가능한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체 및 핸들 조립체를 구비하는 듀얼 베어링 릴에 관한 것이다.The present invention relates to a dual bearing reel having a handle assembly and a handle assembly of a dual bearing reel mountable on a handle shaft rotatably supported on a reel body of a dual bearing reel mountable on a fishing rod.
듀얼 베어링 릴에는, 스풀을 낚싯줄 권취 방향으로 회전시키기 위한 핸들 조립체가 설치된다. 핸들 조립체는, 릴 본체에 회전 가능하게 지지되는 핸들축에 장착된다. 핸들 조립체는, 통상은, 스풀을 연속적으로 낚싯줄 권취 방향으로 회전시키고, 낚싯줄을 스풀에 권취할 때 사용된다. 그러나, 낚시를 행하고 있으면 낚싯줄을 약간 권취하는 조작이 필요한 경우가 있다. 예를 들면, 낚싯줄의 느슨해짐을 해소하기 위해 낚싯줄을 권취하는 경우, 캐스팅(casting) 후에 클러치 기구(機構)를 클러치 오프 상태로부터 클러치 온 상태로 되돌리는 경우, 및 캐스팅 후에 루어(lure; 인조미끼)에 액션을 가하는 경우 등에, 스풀을 낚싯줄 권취 방향으로 약간 회전시키는 경우가 있다.The dual bearing reel is provided with a handle assembly for rotating the spool in the line-winding direction. The handle assembly is mounted on a handle shaft rotatably supported on the reel unit. The handle assembly is normally used when the spool is continuously rotated in the fishing line winding direction and the fishing line is wound on the spool. However, when fishing is performed, it may be necessary to perform an operation of winding up the fishing line slightly. For example, in the case where a fishing line is taken up to relieve the slack of a fishing line, when the clutch mechanism (mechanism) is returned from the clutch-off state to the clutch-on state after casting, and when the lure (artificial bait) The spool may be slightly rotated in the line-winding direction in some cases.
이와 같이 스풀을 약간 낚싯줄 권취 방향으로 약간 회전시키는 경우, 핸들 조립체를 사용하여 낚싯줄을 권취하면 그 낚싯줄 권취 동작을 순간적으로 행할 수 없는 경우가 있다. 즉, 더블 핸들형의 핸들 조립체라도, 180° 이격(離隔)되어 핸들 손잡이가 배치되므로, 핸들 손잡이가 잡기 쉬운 위치에 없어 핸들 조립체를 순간적으로 조작하기 어렵다. 그래서, 스타 드래그(star drag)라는 드래그 조정 부재에, 낚싯대를 가지는 손으로 핸들축을 돌리기 위한 보조 조작부를 설치한 것이 종래 알려져 있다(예를 들면, 특허 문헌 1 참조). 종래의 드래그 조정 부재는, 방사상으로 돌출하는 복수의 드래그 조작부의 선단부에 보조 조작부가 설치되어 있다. 보조 조작부는, 릴 본체 측에 접근하도록 설치되어 있다.When the spool is slightly rotated in the fishing line retracting direction in this way, the fishing line retracting operation can not be instantaneously performed when the fishing line is wound using the handle assembly. That is, even with the double handle type handle assembly, since the handle handle is disposed 180 degrees apart from each other, the handle handle is not easily positioned, making it difficult to operate the handle assembly instantaneously. Therefore, it has been conventionally known that a drag control member called a star drag is provided with an auxiliary operation portion for turning the handle shaft with a hand having a fishing rod (for example, see Patent Document 1). In the conventional drag adjusting member, the auxiliary operating portion is provided at the distal end of a plurality of radially projecting drag operation portions. The auxiliary operation portion is provided so as to approach the reel main body side.
종래의 구성에서는, 드래그 조정 부재를 사용하여 핸들축을 낚싯줄 권취 방향으로 회전시킨다. 그러므로, 드래그 조정 부재에 의한 드래그력의 조정 정도(예를 들면, 드래그력을 약하게 한 상태)에 따라서는, 드래그 조정 부재만이 돌고, 핸들축이 돌지 않게 될 우려가 있다. 그러므로, 핸들 조립체를 가지는 손과는 반대측의 손으로 핸들축을 낚싯줄 권취 방향으로 확실하게 회전시킬 수 없다.In the conventional configuration, the handle shaft is rotated in the line-winding direction by using the drag adjusting member. Therefore, depending on the degree of adjustment of the drag force by the drag adjusting member (for example, the drag force is weakened), there is a fear that only the drag adjusting member is turned and the handle shaft is not turned. Therefore, the handle shaft can not be reliably rotated in the line-winding direction by the hand on the opposite side of the hand having the handle assembly.
본 발명의 과제는, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 핸들축을 낚싯줄 권취 방향으로 순간적으로 또한 확실하게 회전시키는 것이 가능하도록 하는 것에 있다.An object of the present invention is to make it possible to instantaneously and reliably rotate the handle shaft in the line-winding direction by the hand on the opposite side of the hand for operating the handle assembly.
본 발명 1에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 낚싯대에 장착 가능한 듀얼 베어링 릴의 릴 본체에 회전 가능하게 지지되는 핸들축에 일체로 회전 가능하게 장착 가능한 핸들 조립체이다. 핸들 조립체는, 핸들 암(handle arm), 핸들 손잡이를 구비한다. 핸들 암은, 장착부와, 적어도 1개의 암부(arm portion)와, 복수의 돌기부와, 복수의 연결부를 가진다. 장착부는, 핸들축에 장착 가능하다. 적어도 1개의 암부는, 장착부로부터 직경 방향 외측으로 연장된다. 복수의 돌기부는, 장착부의 주위에 배치되고, 직경 방향 외측으로 돌출하고 주위 방향으로 간격을 두고 배치된다. 복수의 연결부는, 복수의 돌기부를 연결한다. 핸들 손잡이는, 암부의 선단에 회전 가능하게 장착된다.The handle assembly of the dual bearing reel according to the first aspect of the present invention is a handle assembly rotatably mounted on a handle shaft rotatably supported on a reel unit of a dual bearing reel mountable on a fishing rod. The handle assembly includes a handle arm and a handle knob. The handle arm has a mounting portion, at least one arm portion, a plurality of protruding portions, and a plurality of connecting portions. The mounting portion can be mounted on the handle shaft. At least one arm portion extends radially outward from the mounting portion. The plurality of protrusions are arranged around the mounting portion, and protrude outward in the radial direction and are disposed at intervals in the circumferential direction. The plurality of connecting portions connect the plurality of projecting portions. The handle knob is rotatably mounted on the tip of the arm.
이 핸들 조립체에서는, 연결부에 의해 연결되는 복수의 돌기부는, 장착부의 주위에 배치되고, 또한 직경 방향 외측으로 돌출하고 주위 방향으로 간격을 두고 배치된다. 이로써, 복수의 돌기부 또는 암부를, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 조작 가능해져, 조작 가능한 부위가 많아진다. 그러므로, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 핸들축을 낚싯줄 권취 방향으로 순간적으로 또한 확실하게 회전시키는 것이 가능하도록 된다.In this handle assembly, the plurality of protrusions connected by the connecting portion are arranged around the mounting portion, and protrude outward in the radial direction and are disposed at intervals in the peripheral direction. Thereby, the plurality of protruding portions or the arm portions can be operated by the hand opposite to the hand for operating the handle assembly, and the number of operable portions is increased. Therefore, it is possible to instantaneously and reliably rotate the handle shaft in the line-winding direction by the hand on the opposite side of the hand for operating the handle assembly.
본 발명 2에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 본 발명 1에 기재된 핸들 조립체에 있어서, 장착부와 돌기부 및 연결부와의 사이에는 공간이 형성된다. 이 경우에는, 중량 증가를 억제한 최소한의 형상에 의해, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 핸들축을 낚싯줄 권취 방향으로 순간적으로 확실하게 회전시키는 것이 가능하게 된다.The handle assembly of the dual bearing reel according to the second aspect of the present invention is the handle assembly according to the first aspect of the present invention, wherein a space is formed between the mounting portion, the projection portion and the connecting portion. In this case, it is possible to instantaneously and surely rotate the handle shaft in the fishing line retracting direction with the hand opposite to the hand for operating the handle assembly by the minimum shape suppressing the weight increase.
본 발명 3에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 본 발명 1 또는 본 발명 2에 기재된 핸들 조립체에 있어서, 듀얼 베어링 릴은, 드래그 기구 및 드래그 기구를 조정하기 위한 드래그 조정 부재를 핸들축의 주위에 가지고, 돌기부는, 드래그 조정 부재보다 릴 본체에 가까운 쪽에 배치 가능하다. 이 경우에는, 돌기부가 드래그 조정 부재보다 릴 본체에 가까운 위치에 배치되므로, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 더욱 조작이 용이하게 된다.A dual bearing reel handle assembly according to a third aspect of the present invention is the handle assembly according to the first or second aspect of the present invention in which the dual bearing reel has a drag adjusting member for adjusting the drag mechanism and the drag mechanism around the handle shaft , The protruding portion can be disposed closer to the reel main body than the drag adjusting member. In this case, since the projecting portion is disposed at a position closer to the reel main body than the drag adjusting member, the operation can be further facilitated by the hand on the opposite side of the hand operating the handle assembly.
본 발명 4에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 본 발명 3에 기재된 핸들 조립체에 있어서, 장착부는, 드래그 조정 부재보다 릴 본체에 가까운 측에서 핸들축에 장착 가능하다. 이 경우에는, 핸들 암 전체가 드래그 조정 부재보다 릴 본체에 가까운 쪽에 배치되므로, 핸들 암의 형상의 심플하게 된다. 또한, 핸들 암과 릴 본체와의 거리가 짧아져, 핸들 암을 돌리기 용이해진다.A handle assembly of a dual bearing reel according to a fourth aspect of the present invention is the handle assembly according to the third aspect of the invention, wherein the mounting portion can be attached to the handle shaft on the side closer to the reel main body than the drag adjusting member. In this case, since the entire handle arm is disposed closer to the reel main body than the drag adjusting member, the shape of the handle arm becomes simple. Further, the distance between the handle arm and the reel main body is shortened, and the handle arm can be easily turned.
본 발명 5에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 본 발명 3에 기재된 핸들 조립체에 있어서, 장착부는, 드래그 조정 부재보다 릴 본체로부터 먼 쪽에서 핸들축에 장착 가능하다. 이 경우에는, 드래그 조정 부재와 핸들 조립체의 배치가 통상의 듀얼 베어링 릴과 같아도, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 핸들축을 낚싯줄 권취 방향으로 순간적으로 또한 확실하게 회전시키는 것이 가능하다.A handle assembly of a dual bearing reel according to a fifth aspect of the present invention is the handle assembly according to the third aspect of the present invention, wherein the mounting portion can be attached to the handle shaft at a position farther from the reel unit than the drag adjusting member. In this case, even if the arrangement of the drag adjusting member and the handle assembly is the same as that of a conventional dual bearing reel, it is possible to instantaneously and surely rotate the handle shaft in the fishing line pulling direction with the hand opposite to the hand for operating the handle assembly.
본 발명 6에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 본 발명 1 내지 본 발명 5 중 어느 하나에 기재된 핸들 조립체에 있어서, 돌기부는, 릴 본체의 낚싯대 장착측으로부터 직경 방향 외측으로 돌출 가능하다. 이 경우에는, 돌기부가 릴 본체의 낚싯대 장착측으로부터 직경 방향 외측으로 돌출하므로, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손가락을 뻗는 것만으로, 핸들축을 낚싯줄 권취 방향으로 용이하게 회전시키는 것이 가능하다.A handle assembly of a dual bearing reel according to a sixth aspect of the present invention is the handle assembly according to any one of the first to fifth aspects of the present invention, wherein the projection portion can protrude radially outward from the fishing rod mounting side of the reel main body. In this case, since the protruding portion protrudes outward in the radial direction from the fishing rod mounting side of the reel main body, it is possible to easily rotate the handle shaft in the fishing line pulling direction simply by extending the finger on the opposite side from the hand for operating the handle assembly.
본 발명 7에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 본 발명 1 내지 본 발명 6 중 어느 하나에 기재된 핸들 조립체에 있어서, 암부는 2개이며, 장착부로부터 직경 방향 외측의 한쪽 및 다른 쪽으로 연장된다. 이 경우에는, 암부가 2개 있으므로, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손에 의한 조작 가능한 부위가 더욱 많아진다. 그러므로, 핸들축을 낚싯줄 권취 방향으로, 순간적으로 또한 확실하게 회전시키는 것이 가능하다.A handle assembly of a dual bearing reel according to a seventh aspect of the present invention is the handle assembly according to any one of the first to sixth aspects of the present invention, wherein the arm portions are two and extend radially outward from one side and the other side of the mounting portion. In this case, there are two arm portions, so that more operable portions can be operated by the hand on the opposite side of the hand operating the handle assembly. Therefore, it is possible to rotate the handle shaft instantaneously and reliably in the line-winding direction.
본 발명 8에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 본 발명 1 내지 본 발명 7 중 어느 하나에 기재된 핸들 조립체에 있어서, 돌기부는, 톱니 형상으로 되도록 연결부에 의해 연결된다. 이 경우에는, 낚싯줄 권취 시에 사용하는 돌기부의 직경 방향의 조작 길이를 길게 할 수 있으므로, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손에 의한 낚싯줄 권취 방향에 대한 회전 조작이 더욱 용이해진다. 또한, 톱니의 각도가 완만한 부분은 돌기부와 연결부와의 직경 방향의 단차(段差)가 없다. 그러므로, 핸들 조립체를 조작할 때 돌기부로부터 다른 돌기부로 손가락을 바꾸어 거는 동작이 용이하게 된다.In a handle assembly of a dual bearing reel according to the eighth aspect of the present invention, in the handle assembly according to any one of the first to seventh aspects of the present invention, the projections are connected to each other by a connecting portion so as to have a sawtooth shape. In this case, since the operation length in the radial direction of the protruding portion used when the fishing line is wound can be made longer, the turning operation with respect to the fishing line retracting direction by the hand opposite to the hand for operating the handle assembly becomes easier. Further, the portion where the angle of the sawtooth is gentle has no step difference in the radial direction between the protruding portion and the connecting portion. Therefore, when the handle assembly is operated, the operation of changing the fingers from the protrusion to the other protrusion is facilitated.
본 발명 9에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 본 발명 1 내지 본 발명 7 중 어느 하나에 기재된 핸들 조립체에 있어서, 연결부는, 다각형의 변을 따라 배치되는 직선 또는 곡선이다. 이 경우에는, 연결부의 형상이 심플하게 되어, 우측 핸들 및 좌측 핸들의 듀얼 베어링 릴에 공통으로 사용 가능한 핸들 조립체를 제공할 수 있다.A handle assembly of a dual bearing reel according to a ninth aspect of the present invention is the handle assembly according to any one of the first to seventh aspects of the present invention, wherein the connecting portion is a straight line or a curved line arranged along the sides of the polygon. In this case, the shape of the connecting portion becomes simple, and a handle assembly which can be commonly used for the dual bearing reels of the right and left handles can be provided.
본 발명 10에 관한 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체는, 본 발명 1 내지 본 발명 7 중 어느 하나에 기재된 핸들 조립체에 있어서, 연결부는, 중앙부가 장착부에 접근하는 원호형으로 배치된다. 이 경우에는, 돌기부가 오목한 원호형의 연결부에 의해 연결되므로, 우측 핸들 및 좌측 핸들의 듀얼 베어링 릴에 공통으로 사용 가능한 핸들 조립체를 제공할 수 있다.In a handle assembly of a dual bearing reel according to a tenth aspect of the present invention, in the handle assembly according to any one of the first to seventh aspects of the present invention, the connecting portion is arranged in an arcuate shape with a central portion approaching the mounting portion. In this case, since the protrusion is connected by the concave arcuate connecting portion, it is possible to provide a handle assembly which can be commonly used for the dual bearing reel of the right handle and the left handle.
본 발명 11에 관한 듀얼 베어링 릴은, 본 발명 1 내지 본 발명 10 중 어느 한 항에 기재된 핸들 조립체를 구비한다. 이 경우에는, 상기 본 발명 1 내지 본 발명 10과 동일한 작용 효과를 얻을 수 있다.A dual bearing reel according to the eleventh aspect of the present invention includes the handle assembly described in any one of the first to ninth aspects of the present invention. In this case, the same operational effects as those of the
본 발명에 의하면, 연결부에 의해 연결되는 복수의 돌기부는, 장착부의 주위에 배치되고, 또한 직경 방향 외측으로 돌출되고 주위 방향으로 간격을 두고 배치된다. 이로써, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손으로도 낚싯대를 넘어 조작 가능하게 된다. 그러므로, 핸들 조립체를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 핸들축을 낚싯줄 권취 방향으로 확실하게 회전 가능하게 된다.According to the present invention, the plurality of protrusions connected by the connecting portion are arranged around the mounting portion, and protruded outward in the radial direction, and are disposed at intervals in the circumferential direction. Thereby, it is possible to operate over the fishing rod even with the hand opposite to the hand for operating the handle assembly. Therefore, the handle shaft can be reliably rotated in the line-winding direction by the hand on the opposite side of the hand for operating the handle assembly.
도 1은 본 발명의 일 실시예가 채용된 듀얼 베어링 릴의 사시도이다.
도 2는 핸들 암의 정면도이다.
도 3은 듀얼 베어링 릴의 핸들 장착측의 측면도이다.
도 4는 도 3의 절단선 IV―IV에 의한 단면도이다.
도 5는 도 3의 절단선 V―V에 의한 단면도이다.
도 6은 듀얼 베어링 릴의 핸들 장착측과 반대측의 측면도이다.
도 7은 드래그 기구의 릴 본체 측의 분해사시도이다.
도 8은 제2 실시예의 도 1에 상당하는 도면이다.
도 9는 제2 실시예의 도 6에 상당하는 도면이다.
도 10은 제3 실시예의 도 1에 상당하는 도면이다.
도 11은 제3 실시예의 도 6에 상당하는 도면이다.1 is a perspective view of a dual bearing reel employing an embodiment of the present invention.
2 is a front view of the handle arm.
3 is a side view of the dual bearing reel on the handle mounting side;
4 is a sectional view taken along line IV-IV in Fig.
5 is a sectional view taken along line V-V in Fig.
6 is a side view of the dual bearing reel opposite to the handle mounting side;
7 is an exploded perspective view of the reel main body side of the drag mechanism.
Fig. 8 is a view corresponding to Fig. 1 of the second embodiment.
Fig. 9 is a view corresponding to Fig. 6 of the second embodiment.
Fig. 10 is a view corresponding to Fig. 1 of the third embodiment.
Fig. 11 is a view corresponding to Fig. 6 of the third embodiment.
<제1 실시예>≪
<듀얼 베어링 릴의 구성><Configuration of dual bearing reel>
도 1에 있어서, 본 발명의 제1 실시예에 의한 듀얼 베어링 릴은, 로우 프로필형(low profile type)의 릴이다. 듀얼 베어링 릴은, 릴 본체(1)와, 릴 본체(1)의 측방(예를 들면, 좌측)에 배치된 스풀 회전용의 핸들 조립체(2)와, 릴 본체(1)의 내부에 회전 가능하고 또한 착탈(着脫) 가능하게 장착된 와이어 권취용의 스풀(12)을 구비하고 있다. 핸들 조립체(2)의 릴 본체(1)로부터 이격되는 쪽에는, 드래그 조정용의 드래그 조정 부재(3)가 설치되어 있다.1, a dual bearing reel according to a first embodiment of the present invention is a reel of a low profile type. The dual bearing reel includes a
<핸들 조립체의 구성><Configuration of Handle Assembly>
핸들 조립체(2)는, 예를 들면, 금속제의 판형의 핸들 암(2a)과, 핸들 암(2a)의 양단에 회전 가능하게 장착된 2개의 핸들 손잡이(2b)를 가지는 더블 핸들형의 것이다. 핸들 암(2a)은, 도 1, 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 장착부(14a)와, 2개의 암부(14b)와, 복수(예를 들면, 4개)의 돌기부(14c)와, 복수(예를 들면, 6개)의 연결부(14d)를 가지고 있다. 핸들 암(2a)은, 도 4에 나타낸 바와 같이, 길이 방향에 있어서 양 단부가 장착부(14a)보다 릴 본체(1)에 가까워지도록 약간 만곡되어 있다.The
장착부(14a)는, 드래그 조정 부재(3)보다 릴 본체(1)에 가까운 측에서 후술하는 핸들축(30)에 장착 가능하다. 장착부(14a)는, 핸들 암(2a)의 길이 방향의 중심에 위치한다. 장착부(14a)는, 관통공(14e)과, 한쌍의 제1 걸어맞춤 오목부(14f)와, 한쌍의 나사 삽통공(揷通孔)(14g)을 가지고 있다. 관통공(14e)은, 핸들 암(2a)의 길이 방향의 중심에 위치하고, 후술하는 핸들축(30)이 통과할 수 있는 환공(丸孔)이다. 한쌍의 제1 걸어맞춤 오목부(14f)는, 핸들 암(2a)의 길이 방향과 직교하는 방향에 있어서, 관통공(14e)의 내주면으로부터 직경 방향 외측으로 오목하게 형성되어 있다. 한쌍의 나사 삽통공(14g)은, 관통공(14e)을 사이에 두고 핸들 암(2a)의 길이 방향으로 한쌍 배치되어 있다. 나사 삽통공(14g)의 핸들 암(2a)의 표면측에는, 후술하는 장착 볼트(48)의 헤드부(48a)(도 7 참조)를 수용 가능한 헤드부 수용부(14h)가 콘 형상(cone shape)으로 오목하게 형성되어 있다.The mounting
2개의 암부(14b)는, 장착부(14a)로부터 직경 방향 외측으로 끝이 가늘게(tapered) 각각 연장되어 있다. 2개의 암부(14b)의 선단에는, 핸들 손잡이(2b)를 장착하기 위한 장착공(14i)이 각각 형성되어 있다. 2개의 암부(14b)에는, 핸들 암(2a)의 경량화를 도모하기 위한 제1 개구(14j)가 각각 형성되어 있다.The two
복수의 돌기부(14c)는, 장착부(14a)의 주위에 배치되어 있다. 돌기부(14c)는, 직경 방향 외측으로 돌출하고 주위 방향으로 간격을 두고 배치되어 있다. 돌기부(14c) 및 연결부(14d)와 장착부(14a)와의 사이에는 핸들 암(2a)을 경량화하기 위한 제2 개구(14k)가 형성된다. 이로써, 장착부(14a)와 돌기부(14c) 및 연결부(14d)와의 사이에는 공간이 형성된다. 돌기부(14c)는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 릴 본체(1)의 낚싯대 장착측으로부터 직경 방향 외측으로 돌출 가능하다.The plurality of protruding
복수의 연결부(14d)는, 도 1, 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 복수의 돌기부(14c)를 연결한다. 또한, 제1 실시예에서는, 암부(14b)와 돌기부(14c)를 연결한다. 돌기부(14c)는, 톱니 형상이 되도록 연결부(14d)에 의해 연결된다. 즉, 1조(組)의 돌기부(14c)와 연결부(14d)가 톱니 형상으로 형성된다. 그리고, 돌기부(14c)의 톱니의 각도가 급준(急峻)한 부분(14m) 및 암부(14b)가, 핸들 조립체(2)를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 핸들축(30)을 낚싯줄 권취 방향으로 회전시킬 때 사용된다. 따라서, 4개의 돌기부(14c)와 2개의 암부(14b)와의 6개소 중 어느 하나에서 핸들축(30)을 낚싯줄 권취 방향으로 회전시킬 때는 직경 방향의 조작 길이가 길어지므로, 낚싯줄 권취 방향에 대한 회전 조작이 용이하게 된다. 또한, 톱니의 각도가 완만한 부분(14n)은 돌기부(14c)와 연결부(14d)와의 직경 방향의 단차가 없다. 그러므로, 핸들 조립체(2)를 조작할 때 돌기부(14c)로부터 다른 돌기부(14c)로 손가락을 바꾸어 거는 동작을 방해하지 않는다.The plurality of connecting
<릴 본체의 구성><Configuration of Reel Body>
릴 본체(1)는, 도 3, 도 4, 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 프레임(5)과, 프레임(5)의 양쪽에 장착되고 프레임(5)의 양쪽을 덮는 제1 커버(6a) 및 제2 커버(6b)와, 프레임(5)의 측부에 착탈 가능하게 장착된 축지지부(7)와, 프레임의 전방을 덮는 앞커버(6c)를 가지고 있다. 제1 커버(6a)는 핸들 조립체(2)와는 반대측에 배치되고, 제2 커버(6b)는 핸들 조립체(2)의 장착측에 배치되어 있다.3, 4, 5 and 6, the
프레임(5)은, 예를 들면, 알루미늄 합금, 마그네슘 합금 등의 경금속제의 부재이며, 소정 간격을 두고 서로 대향하도록 배치된 제1 측판(5a) 및 제2 측판(5b)과, 제1 측판(5a) 및 제2 측판(5b)을 연결하는 복수의 연결부(5c)를 가지고 있다. 이 핸들 장착측과는 반대측의 제1 측판(5a)에 축지지부(7)가 착탈 가능하게 장착되어 있다. 제1 측판(5a)에는, 스풀(12)이 통과할 수 있는 원형의 개구(5d)가 형성되어 있다. 개구(5d)에, 스풀(12)을 개구(5d) 측으로부터 인출하기 위한 축지지부(7)가, 예를 들면, 바요넷 기구(bayonet mechanism)(23)에 의해 착탈 가능하게 장착되어 있다. 아래쪽의 2개의 연결부(5c)에는, 릴을 낚싯대에 장착하기 위한 전후로 긴 로드(rod) 장착부(4)가 일체로 형성되어 있다.The
제1 커버(6a)는, 알루미늄 합금, 마그네슘 합금 등의 경금속제의 부재이며, 제1 측판(5a)의 외측을 덮고 있다. 제1 커버(6a)는, 축 방향 외측으로 볼록하게 만곡된 3차원 곡면으로 형성된다. 제1 커버(6a)는, 원형의 오목부(6d)와 개구(6e)를 중심부에 가지고 있다. 또한, 제1 커버(6a)는, 외표면에 선형으로 연장되는 단차부(6f)(도 5 및 도 6 참조)를 가진다. 개구(6e)는, 예를 들면, 원형이며, 오목부(6d)의 중심부에 형성되어 있다. 제1 커버(6a)에는, 축지지부(7)가 회동(回動) 가능하게 장착된다. 제1 커버(6a)는, 축지지부(7)와 함께 프레임(5)에 대하여 착탈 가능하다. 축지지부(7)의 주위에 있어서, 제1 커버(6a)의 개구(6e)의 내주부에는, 축지지부(7)의 비조작 시의 회전 방지와, 축지지부(7)의 조작 시의 위치 결정을 행하기 위한 위치 결정 기구(60)(도 4 참조)가 배치되어 있다. 단차부(6f)는, 도 6에 나타낸 바와 같이 릴 본체(1)의 전방 하부측으로부터 경사 위쪽으로 경사지게 형성된다. 단차부(6f)는, 제1 커버(6a)의 상측 부분이 하측 부분보다 외측으로 돌출하도록 형성된다. 단차부(6f)는, 축지지부(7)의 후술하는 손잡이(34a)의 위치와 관련하여 형성된다.The
제2 커버(6b)는, 알루미늄 합금, 마그네슘 합금 등의 경금속제의 부재이며, 프레임(5)의 제2 측판(5b)에 나사 고정되어 있다. 제2 커버(6b)에는, 스풀축(16)의 배치 부분에 코킹(caulking) 고정된 보스부(8)와, 보스부(8)에 나사 결합되어 보스부(8)의 개구를 막는 커버 부재(9)가 설치된다. 보스부(8)는, 제2 커버(6b)에, 예를 들면, 코킹 고정되어 있다. 커버 부재(9)는, 보스부(8)에 나사 삽입에 의해 고정되어 있다.The
축지지부(7)는, 제1 커버(6a)를 협지한 상태로 제1 커버(6a)에 회동 가능하게 지지되어 있다. 따라서, 축지지부(7)는, 제1 커버(6a)에 대하여 이탈이 방지되어 있다. 또한, 도 4에 나타낸 바와 같이, 축지지부(7)는, 바요넷 기구(23)에 의해 제1 측판(5a)에 착탈 가능하게 장착되어 있다. 바요넷 기구(23)는, 축지지부(7)의 외주부에 주위 방향으로 간격을 두고 배치되고 직경 방향 외측으로 돌출하는 판형의 복수(예를 들면, 3개)의 바요넷 돌기(23a)와, 바요넷 돌기(23a)에 걸어맞추어지도록 제1 측판(5a)의 개구(5d)의 외측면에 형성된 복수(예를 들면, 3개)의 바요넷 홈부(23b)를 가지고 있다. 축지지부(7)를 돌려 바요넷 기구(23)에 의해 제1 측판(5a)에 축지지부(7)를 장착함으로써, 제1 커버(6a)도 제1 측판(5a)에 장착된다.The
축지지부(7)는, 도 5에 나타낸 바와 같이, 제1 베어링(24a)이 장착되는 베어링 장착부(33)와, 베어링 장착부(33)와 제1 커버(6a)를 상대 회동 가능하게 협지하는 착탈 조작부(34)를 가지고 있다. 베어링 장착부(33)는, 접시형의 부재이며, 외주부(33a)가 개구(5d)에 끼워맞추어져 있다. 또한, 외주부(33a)에는, 외주부(33a)로부터 직경 방향 외측으로 돌출하는, 전술한 바요넷 기구(23)의 복수의 바요넷 돌기(23a)가 스풀(12)의 축심(軸芯)을 중심으로 주위 방향으로 간격을 두고 형성되어 있다. 베어링 장착부(33)의 중심부에는, 제1 베어링(24a)을 수납하는 통형의 베어링 수납부(33b)가 스풀(12)을 향해 통형으로 돌출되어 형성되어 있다. 베어링 수납부(33b)에는, 제1 베어링(24a)이 내주면에 장착되는 스텝(step)이 형성된 통형의 장착 공간(33c)이 형성되어 있다. 장착 공간(33c)의 바닥부(33d)에는, 후술하는 캐스팅 컨트롤 기구(22)를 구성하는 원판형의 제1 플레이트(41a)가 장착되어 있다. 바닥부(33d)에는, 캐스팅 컨트롤 기구(22)의 후술하는 제동 손잡이(42)가 나사결합되는 암나사부(33e)가 형성되어 있다. 착탈 조작부(34)는, 베어링 장착부(33)에 위치결정된 상태로 제1 커버(6a)에 대하여 베어링 장착부(33)와 일체로 회동 가능하다.5, the
착탈 조작부(34)는, 스텝이 형성된 원통형상의 부재이며, 도시하지 않은 나사 부재에 의해 베어링 장착부(33)에 고정되어 있다. 착탈 조작부(34)는, 제1 커버(6a)를 프레임(5)에 대하여 착탈 조작하기 위한 것이다. 착탈 조작부(34)의 외측면은, 제1 커버(6a)의 외측면보다 약간 오목하게 되어 있다. 도 6에 나타낸 바와 같이, 착탈 조작부(34)는, 제동 손잡이(42)를 넘어 직경 상에 배치되는 착탈 조작용의 손잡이(34a)를 가진다. 손잡이(34a)는, 제동 손잡이(42)보다 축 방향 외측에 배치되고, 제1 커버(6a)의 3차원 곡면을 따르도록 약간 볼록하게 만곡되어 있다. 손잡이(34a)는, 도 6에 실선으로 나타낸 장착 위치와 2점 쇄선으로 나타낸 해제 위치로 회동 조작 가능하다. 장착 위치에서는, 제1 커버(6a)가 프레임(5)에 장착되고, 장착 해제 위치에서는, 제1 커버(6a)의 프레임(5)에 대한 장착이 해제된다. 손잡이(34a)가 장착 위치에 있을 때, 손잡이(34a)는, 제1 커버(6a)의 단차부(6f)를 따라 배치된다. 또한, 착탈 조작부(34)는, 제동 손잡이(42)를 외부에 노출시키기 위한 개구(34b)를 가진다.The attachment /
손잡이(34a)가 제동 손잡이(42)의 양쪽에 걸쳐지도록(astride) 형성되어 있으므로, 제동 손잡이(42)의 탈락을 방지할 수 있다.Since the
<듀얼 베어링 릴의 그 외의 구성><Other configurations of dual bearing reel>
프레임(5) 내에는, 도 4에 나타낸 바와 같이, 낚싯대와 교차하는 방향으로 배치 가능한 와이어 권취용의 스풀(12)과, 스풀(12) 내에 균일하게 낚싯줄을 감기 위한 레벨 와인드 기구(15)와, 써밍(thumbing)을 행하는 경우의 엄지가 닿는, 클러치 조작 부재(17)가 배치되어 있다. 또한, 도 5에 나타낸 바와 같이, 프레임(5)과 제2 커버(6b)와의 사이에는, 핸들 조립체(2)로부터의 회전력을 스풀(12) 및 레벨 와인드 기구(15)에 전달하기 위한 기어 기구(18)와, 클러치 기구(13)와 클러치 기구(13)를 온 오프 제어하기 위한 클러치 제어 기구(19)와, 스풀(12)의 낚싯줄 송출 방향의 회전을 제동하는 드래그 기구(21)와, 스풀(12)의 회전 시의 저항력을 조정하기 위한 캐스팅 컨트롤 기구(22)가 배치되어 있다.4, a
스풀(12)은, 도 4에 나타낸 바와 같이, 양 측부에 접시형의 플랜지부(12a)를 가지고 있고, 양 플랜지부(12a)의 사이에 통형의 와이어 권취 보디부(12b)를 가지고 있다. 또한, 스풀(12)은, 와이어 권취 보디부(12b)의 내주측의 축 방향의 실질적으로 중앙부에 일체로 형성된 통형의 보스부(12c)를 가지고 있고, 보스부(12c)를 관통하는 스풀축(16)에, 예를 들면, 톱니 결합에 의해 회전 불가능하게 고정되어 있다. 이 고정 방법은 톱니 결합에 한정되지 않고, 키 결합이나 스플라인(spline) 결합 등의 각종 결합 방법을 이용할 수 있다.4, the
스풀축(16)은, 제2 측판(5b)을 관통하여 제2 커버(6b)로 연장되어 있다. 스풀축(16)은 제1 베어링(24a) 및 제2 베어링(24b)에 의해 릴 본체(1)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 제1 베어링(24a)은 축지지부(7)에 장착되고, 제2 베어링(24b)은, 제2 측판(5b)에 고정된 보스부(8)에 장착되어 있다. 스풀축(16)의 제1 단(16a) 및 제2 단(16b)은, 산형(山形) 또는 원호형으로 돌출되어 형성되어 있다. 스풀축(16)의 제1 단(16a) 및 제2 단(16b)이 캐스팅 컨트롤 기구(22)에 접촉 가능하다.The
도 5에 나타낸 바와 같이, 스풀축(16)의 제2 측판(5b)의 관통부 부분에는 클러치 기구(13)를 구성하는 걸어맞춤핀(13a)이 고정되어 있다. 걸어맞춤핀(13a)은, 직경을 따라 스풀축(16)을 관통하고 있고, 그 양단이 직경 방향으로 돌출되어 있다. 이 양단의 돌출 부분에 후술하는 피니언 기어(32)의 선단(도 5의 우측단)이 걸어맞춤 가능하다.5, an
레벨 와인드 기구(15)는, 도 4에 나타낸 바와 같이, 후술하는 기어 기구(18)의 제1 기어(28)와 서로 맞물리는 제2 기어(25)와, 트래버스 캠축(26)과, 낚싯줄 가이드(27)를 가지고 있다. 트래버스 캠축(26)은, 교차하는 나선형 홈(26a)이 외주면에 형성된 축부재이다. 낚싯줄 가이드(27)는, 나선형 홈(26a)에 걸어맞추어지고, 트래버스 캠축(26)의 회전에 의해, 스풀(12)의 전방에서 스풀(12)과 평행하게 왕복 이동한다.4, the
기어 기구(18)는, 도 5에 나타낸 바와 같이, 핸들축(30)과, 핸들축(30)에 회전 가능하게 장착되는 드라이브 기어(31)와, 드라이브 기어(31)와 서로 맞물리는 통형의 피니언 기어(32)와, 핸들축(30)에 장착되고, 제2 기어(25)와 서로 맞물리는 제1 기어(28)를 가지고 있다. 핸들축(30)은, 롤러형의 원웨이 클러치(one way cluch)(40)에 의해 낚싯줄 송출 방향의 회전이 금지되어 낚싯줄 권취 방향으로만 회전 가능하다. 원웨이 클러치(40)는, 제2 커버(6b)에 장착된다.5, the
핸들축(30)은, 기단(基端)이 제2 측판(5b)에 베어링(20)에 의해 회전 가능하게 지지되어 있다. 드라이브 기어(31)의 안쪽(도 5의 우측)에는 래칫 휠(ratchet wheel)(36)이 핸들축(30)에 일체로 회전 가능하게 장착되어 있다. 래칫 휠(36)의 안쪽에 제1 기어(28)이 배치된다. 도 7에 나타낸 바와 같이, 핸들축(30)의 래칫 휠(36) 장착부와 제1 기어(28) 장착부와의 사이에는, 대경(大徑)의 맞닿음부(30a)가 형성되어 있다. 핸들축(30)의 선단 외주면에는, 수나사부(30b)가 형성되어 있다. 핸들축(30)의 선단면에는, 암나사부(30c)가 형성되어 있다. 핸들축(30)의 외주면에는, 원웨이 클러치(40)의 내륜(40a) 및 후술하는 압압(押壓) 플레이트(38)를 일체로 회전 가능하게 연결하기 위한 대향하는 평행한 면에 의해 구성되는 회전 연결부(30d)가 형성되어 있다. 또한, 핸들축(30)의 중간부는 경량화를 위해 오목하게 되어 있다.The
드라이브 기어(31)에는, 도 5에 나타낸 바와 같이, 원웨이 클러치(40)의 내륜(40a) 및 드래그 기구(21)를 통하여 핸들축(30)의 회전이 전달된다.The rotation of the
피니언 기어(32)는, 도 4에 나타낸 바와 같이, 제2 측판(5b)으로부터 축 방향 외측으로 연장되어 있다. 피니언 기어(32)는, 중심에 스풀축(16)이 관통하는 통형 부재이다. 피니언 기어(32)는, 스풀축(16)에 축 방향으로 이동 가능하게 장착되어 있다. 피니언 기어(32)는, 기단에 형성된 기어부(32a)와, 선단에 형성되고 걸어맞춤핀(13a)에 걸어맞춤 가능한 맞물림부(32b)와, 기어부(32a)와 맞물림부(32b)와의 사이에 배치된 협착부(narrowed portion)(32c)를 가지고 있다. 기어부(32a)에는 드라이브 기어(31)가 서로 맞물린다. 맞물림부(32b)에는, 걸어맞춤핀(13a)이 걸어맞추어진다. 협착부(32c)에는, 클러치 제어 기구(19)의 클러치 요크(clutch yoke)(35)가 걸어맞추어진다. 피니언 기어(32)는, 클러치 온 위치와, 클러치 온 위치보다 도 5의 좌측에 배치되는 클러치 오프 위치로, 클러치 조작 부재(17)의 조작 또는 핸들 조립체(2)의 낚싯줄 권취 방향의 회전에 의해 이동한다. 피니언 기어(32)는, 베어링(29)에 의해 제2 측판(5b)에 회전 가능하고 또한 축 방향 이동 가능하게 지지되어 있다.The pinion gear 32 extends axially outward from the
제1 기어(28)는, 도 5에 나타낸 바와 같이, 토크 리미터(torque limiter)(39)를 통하여 핸들축(30)에 연결된다. 제1 기어(28)는, 도 4에 나타낸 바와 같이, 레벨 와인드 기구(15)의 트래버스 캠축(26)에 장착된 제2 기어(25)와 서로 맞물린다. 토크 리미터(39)는, 소정 이상의 토크가 작용하면, 핸들축(30)의 회전을 제1 기어(28)에 전달하지 않도록 하기 위해 설치된다. 토크 리미터(39)는, 핸들축(30)에 직경 방향으로 진퇴(進退) 가능하게 배치되는 도시하지 않은 핀 부재와, 핀 부재를 직경 방향 외측으로 가압하는 가압 부재와, 제1 기어(28)의 내주면에 형성되고 핀 부재에 걸어맞추어지는 오목부를 가진다.The
클러치 기구(13)는, 걸어맞춤핀(13a)과, 피니언 기어(32)의 맞물림부(32b)로 구성된다. 클러치 기구(13)는, 클러치 조작 부재(17)의 조작에 의해, 클러치 온 상태와, 클러치 오프 상태를 취할 수 있다. 클러치 온 상태로 핸들 조립체(2)의 회전이 스풀(12)에 전달된다. 클러치 오프 상태에서는, 스풀(12)이 자유 회전 가능한 상태로 된다.The clutch mechanism 13 is composed of an
클러치 조작 부재(17)는, 도 1 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 제1 측판(5a)과 제2 측판(5b)과의 사이의 후부에서 스풀(12)의 후방에 배치되어 있다. 프레임(5)의 제1 측판(5a) 및 제2 측판(5b)에는 긴 구멍(도시하지 않음)이 형성되어 있고, 클러치 조작 부재(17)가 이 긴 구멍에 회전 가능하게 지지되어 있다. 그러므로, 클러치 조작 부재(17)는 긴 구멍을 따라 상하 방향으로 슬라이드 가능하다.The
클러치 제어 기구(19)는, 클러치 요크(35)를 가지고 있다. 클러치 요크(35)는, 스풀축(16)의 외주측에 배치되어 있고, 2개의 핀(도시하지 않음)에 의해 스풀축(16)의 축심과 평행하게 이동 가능하게 지지되어 있다. 그리고, 스풀축(16)은 클러치 요크(35)에 대하여 상대 회전이 가능하다. 즉, 스풀축(16)이 회전해도 클러치 요크(35)는 회전하지 않도록 되어 있다. 또한, 클러치 요크(35)는 그 중앙부가 피니언 기어(32)의 협착부(32c)에 걸어맞추어져 도 5의 좌우로 이동 가능하다. 클러치 요크(35)는 도시하지 않은 스프링에 의해 항상 내측(도 5의 우측)의 클러치 온 방향으로 가압되어 있다.The
이와 같은 구성에서는, 통상 상태에서는, 피니언 기어(32)는 내측의 클러치 온 위치에 위치하고 있고, 피니언 기어(32)와 스풀축(16)의 걸어맞춤핀(13a)이 걸어맞추어져 클러치 온 상태로 되어 있다. 한편, 클러치 요크(35)에 의해 피니언 기어(32)가 외측으로 이동한 경우에는, 피니언 기어(32)와 걸어맞춤핀(13a)과의 걸어맞춤이 해제되어 클러치 오프 상태로 된다.In this state, the pinion gear 32 is located at the inner clutch-on position, and the pinion gear 32 and the
드래그 기구(21)는, 도 5 및 도 7에 나타낸 바와 같이, 드래그력을 조정 조작하기 위한 드래그 조정 부재(3)와, 핸들축(30)에 일체로 회전 가능하게 장착된 압압 플레이트(38)와, 핸들축(30)의 주위에서 제2 커버(6b) 장착된 원웨이 클러치(40)을 가지고 있다. 드래그 조정 부재(3)는, 너트(3a)와, 너트(3a)를 일체로 회전시킬 수 있는 동시에 축 방향으로 이동 가능하게 연결하는 조작 부재(3b)와, 가압 부재(3c)를 가진다.5 and 7, the
너트(3a)는, 핸들축(30)의 선단부에 형성된 수나사부(30b)에 나사결합된다. 조작 부재(3b)는, 도 7에 나타낸 바와 같이, 주위 방향으로 간격을 두고 배치된 3개의 조작 돌기(3d)를 가지고, 너트(3a)를 회전시키기 위해 설치된다. 조작 부재(3b)는, 고정 볼트(44)에 의해 핸들축(30)으로부터의 이탈이 방지된다. 이 고정 볼트(44)에 의해 핸들 암(2a)도 조작 부재(3b)를 통하여 핸들축(30)으로부터의 이탈이 방지된다. 고정 볼트(44)는, 핸들축(30)의 선단면에 형성된 암나사부(30c)에 나사결합된다. 고정 볼트(44)와 조작 부재(3b)와의 사이에는, 고정 볼트(44)의 회전 방지용의 스프링 와셔(47)가 장착되어 있다.The
가압 부재(3c)는, 핸들 암(2a)과 너트(3a)와의 사이에 배치된다. 너트(3a)의 축 방향의 이동에 따라 가압 부재(3c)의 가압력이 변화한다. 가압 부재(3c)는, 예를 들면, 2개의 접시 스프링(50)을 가진다. 가압 부재(3c)는, 핸들 암(2a) 및 내륜(40a)을 통하여 압압 플레이트(38)를 압압한다. 이 가압 부재(3c)의 가압력에 의해 드래그력이 조정된다. 압압 플레이트(38)는, 핸들축(30)에 일체로 회전 가능하게 연결되어 있다. 또한, 압압 플레이트(38)는, 원웨이 클러치(40)의 내륜(40a)에 일체로 회전 가능하게 연결되어 있다.The pressing
원웨이 클러치(40)의 내륜(40a)은, 핸들 암(2a)의 제1 걸어맞춤 오목부(14f)에 일체로 회전 가능하게 연결되어 있다. 내륜(40a)은, 핸들 암(2a)에 2개의 장착 볼트(48)에 의해 고정된 규제 부재(56)에 의해 이탈이 방지된다. 내륜(40a)은, 제1 걸어맞춤 오목부(14f)에 걸어맞추어지는 제1 걸어맞춤 돌기(40b)를 일단부에 가지고 있다. 이로써, 핸들 암(2a)의 회전이 내륜(40a)에 전달된다. 또한, 내륜(40a)은, 압압 플레이트(38)에 걸어맞추어지는 제2 걸어맞춤 돌기(40c)를 타단부에 가지고 있다. 따라서, 핸들 조립체(2)의 회전은, 내륜(40a) 및 압압 플레이트(38)를 통하여 핸들축(30)에 전달된다.The
또한, 드래그 기구(21)는, 드래그 조정 부재(3)의 조작에 의해 사운드를 발생하는 드래그 조작 사운드 발생 기구(sound producing mechanism)(49)를 더 구비한다. 드래그 조작 사운드 발생 기구(49)는, 핸들축(30)에 일체로 회전 가능하게 장착된 사운드 발생 부재(49a)와, 사운드 발생 부재(49a)를 향해 가압되는 타격 부재(49b)를 가진다. 타격 부재(49b)는, 조작 부재(3b)의 내부에 사운드 발생 부재(49a)를 향해 진퇴 가능하게 수납된다.The
이와 같은 구성의 드래그 기구(21)에서는, 드래그 조정 부재(3)의 회전 조작에 의해 압압 플레이트(38)를 드라이브 기어(31)를 향해 가압함으로써, 압압 플레이트(38)와 드라이브 기어(31)와의 사이에서 미끄러지도록 함으로써, 드래그 기구(21)가 스풀(12)을 제동한다. 원웨이 클러치(40)는, 드래그 기구(21)를 작동시키기 위해, 핸들축(30)의 낚싯줄 송출 방향의 회전을 금지한다.In the
캐스팅 컨트롤 기구(22)는, 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이, 스풀축(16)의 양단을 협지하도록 배치된 제1 플레이트(41a) 및 제2 플레이트(41b)와, 제1 플레이트(41a) 및 제2 플레이트(41b)에 의한 스풀축(16)의 협지력을 조절하기 위한 제동 손잡이(42)를 가지고 있다.4 and 5, the
도 4 좌측의 제1 플레이트(41a)는, 전술한 바와 같이, 베어링 장착부(33)의 장착 공간(33c)의 바닥부(33d)에 장착되고, 스풀축(16)의 제1 단(16a)에 접촉 가능하다. 제2 플레이트(41b)는, 제2 커버(6b)의 커버 부재(9) 내에 장착되어 있다.The
제동 손잡이(42)는, 도 5에 나타낸 바와 같이, 원형의 조작부(42a)와, 조작부(42a)보다 소경(小徑)인 수나사부(42b)를 가지고 있다. 조작부(42a)는, 이 실시예에서는, 원뿔 사다리꼴이다. 조작부(42a)의 외주측은, 착탈 조작부(34)와 조작용의 간극을 두고 배치되어 있다. 제동 손잡이(42)는, 착탈 조작부(34)의 손잡이(34a)의 내측에 배치되어 있다. 수나사부(42b)는, 베어링 장착부(33)의 암나사부(33e)에 나사결합된다. 수나사부(42b)는, 제1 플레이트(41a)에 접촉 가능하다.5, the
제동 손잡이(42)는, 예를 들면, O링 형태의 실링(sealing) 부재(43)에 의해 실링되고, 또한 회전 조작에 제동이 걸려진다. 실링 부재(43)는, 제동 손잡이(42)와 베어링 장착부(33)와의 사이에 배치된다. 이로써, 제동 손잡이(42)를 조작하면, 그 위치에서 제동 손잡이(42)의 회동 위치가 쉽게 변화되지 않는다.The
<듀얼 베어링 릴의 조작 방법><How to operate dual bearing reel>
통상의 상태에서는, 클러치 요크(35)는 내측(도 5의 우측)으로 가압되어 있고, 이로써, 피니언 기어(32)는, 걸어맞춤 위치로 이동되어져 있다. 이 상태에서는 피니언 기어(32)와 스풀축(16)의 걸어맞춤핀(13a)이 서로 맞물려 클러치 온 상태로 되어 있고, 핸들 조립체(2)로부터의 회전력은, 핸들축(30), 드라이브 기어(31), 피니언 기어(32) 및 스풀축(16)을 통하여 스풀(12)에 전달되고, 스풀(12)이 낚싯줄 권취 방향으로 회전한다.In the normal state, the
낚시를 행하는 경우에는, 백래시(backlash)를 억제하기 위해 캐스팅 컨트롤 기구(22)로 제동력을 조정한다. 캐스팅 컨트롤 기구(22)로 제동력을 조정할 때는, 제동 손잡이(42)를, 예를 들면, 시계 방향으로 회전시킨다. 그러면 제동 손잡이(42)가 도 5의 우측으로 전진하고, 제1 플레이트(41a)와 제2 플레이트(41b)와의 간격이 좁아져 스풀축(16)에 대한 제동력이 강해진다. 또한, 반대로 제동 손잡이(42)를 반시계 방향으로 회전시키면 제동력이 약해진다.In the case of fishing, the braking force is adjusted by the
제동력의 조정을 종료하면, 클러치 조작 부재(17)를 아래쪽으로 누른다. 여기서는, 클러치 조작 부재(17)는, 아래쪽의 이탈 위치로 이동한다. 그리고, 클러치 조작 부재(17)의 이동에 따라 클러치 요크(35)가 외측으로 이동하고, 클러치 요크(35)에 걸어맞추어진 피니언 기어(32)도 같은 방향으로 이동된다. 이 결과, 피니언 기어(32)와 스풀축(16)의 걸어맞춤핀(13a)과의 맞물림이 해제되어, 클러치 오프 상태로 된다. 이 클러치 오프 상태에서는, 핸들축(30)으로부터의 회전은 스풀(12) 및 스풀축(16)에 전달되지 않아, 스풀(12)은 자유 회전 상태로 된다. 클러치 오프 상태로 하여, 제1 커버(6a)를 잡아 파밍(palming)한 손의 엄지로 스풀(12)을 써밍(thumbing)하면서 스풀축(16)이 연직면(鉛直面)을 따르도록 릴을 경사지게 하여 낚싯줄을 내려뜨린다. 그러면, 도구(terminal tackle)의 중량에 의해, 스풀(12)이 낚싯줄 송출 방향으로 회전하고, 낚싯줄이 송출된다.When the adjustment of the braking force is finished, the
이 때, 예를 들면, 도구가 해저(海底)에 도달하여 낚싯줄이 느슨해지면, 낚싯줄의 느슨해짐을 해소하기 위해, 핸들 암(2a)을 낚싯줄 권취 방향으로 회전시키는 조작을 행한다. 이 조작을 행할 때는, 제1 커버(6a)를 잡아 파밍하여 낚싯대를 가지는 손의, 예를 들면, 가운데 손가락을 뻗는다. 그리고, 핸들 암(2a)에 설치된 돌기부(14c) 또는 암부(14b)를 뻗은 가운데 손가락에 의해 낚싯줄 권취 방향으로 압압한다. 이로써, 핸들 암(2a)이 낚싯줄 권취 방향으로 회전하여 스풀(12)에 낚싯줄을 권취할 수 있어, 낚싯줄의 느슨해짐을 해소할 수 있다. 이로써, 핸들 암(2a)의 핸들 손잡이(2b)를 조작하지 않고, 낚싯줄을 스풀(12)에 권취할 수 있다.At this time, for example, when the tool reaches the seabed so that the fishing line is loosened, an operation of rotating the
또한, 스풀(12)을 릴 본체(1)로부터 인출하는 경우, 착탈 조작부(34)를 조작하여 제1 커버(6a)를 제1 측판(5a)으로부터 벗긴다. 이 때, 손잡이(34a)를 잡고, 착탈 조작부(34)를 도 6에 실선으로 나타낸 장착 위치로부터 2점 쇄선으로 나타낸 해제 위치로 돌리면, 바요넷 기구(23)에 의한 프레임(5)과의 걸어맞춤이 해제되어, 제1 커버(6a)를 벗겨낼 수 있다. 이로써, 스풀(12)을 개구(5d)를 통해 인출할 수 있다.When the
스풀(12)을 장착할 때는, 개구(5d)를 통해 스풀(12)을 프레임(5)의 내부에 삽입한다. 그리고, 제1 커버(6a)를 제1 측판(5a)에 장착하여 손잡이를 잡고 착탈 조작부(34)를 해제 위치로부터 장착 위치로 돌린다. 이 때, 제1 커버(6a)에 형성된 단차부(6f)를 접촉함으로써 장착 위치에 착탈 조작부(34)가 배치되어 있는 것을 식별할 수 있다.When the
<제2 실시예>≪
제2 실시예 이후의 설명에서는, 제1 실시예와 같은 구성 부재의 설명 및 동작에 대해서는 설명을 생략한다.Second Embodiment In the following description, the description of the constituent members and the operation of the same as those of the first embodiment will be omitted.
도 8 및 도 9에 있어서, 핸들 조립체(102)의 핸들 암(102a)은, 제1 실시예와 같은 형상의 장착부(114a) 및 2개의 암부(114b)와, 제1 실시예와 다른 형상의 돌기부(114c) 및 연결부(114d)를 가지고 있다. 핸들 암(102a)은, 핸들 손잡이(2b)의 회전 중심을 연결하는 선 C에 대하여 대칭의 형상이다. 장착부(114a)는, 드래그 조정 부재(103)와 릴 본체(101)와의 사이에 배치된다. 돌기부(114c)는, 다각형의 코너부의 일부에 배치된다. 돌기부(114c)는, 릴 본체(101)의 낚싯대 장착측으로부터 직경 방향 외측으로 돌출 가능하다. 제2 실시예에서는, 돌기부(114c)는, 육각형의 4개의 코너부에 배치되고 사다리꼴로 돌출되어 있다. 연결부(114d)는, 다각형의 변을 따라 코너부를 연결하도록 배치된다.8 and 9, the
또한, 드래그 조정 부재(103)의 조작 부재(103b)는, 5개의 조작 돌기(103d)를 가지고 있다. 그 외의 구성은, 제1 실시예와 마찬가지이므로 설명을 생략한다.The
이와 같은 구성의 제2 실시예에서도 제1 실시예와 같은 작용 효과를 얻을 수 있다.Also in the second embodiment having such a configuration, the same operational effect as that of the first embodiment can be obtained.
<제3 실시예>≪ Third Embodiment >
제1 실시예 및 제2 실시예에서는, 핸들 암의 장착부가 드래그 조정 부재와 릴 본체의 사이에 배치되어 있다. 제3 실시예에서, 도 10 및 도 11에 있어서, 드래그 조정 부재(203)가 핸들 암(202a)의 장착부(214a)와 릴 본체(201)와의 사이에 배치된다. 따라서, 장착부(214a)는, 드래그 조정 부재(203)보다 릴 본체(201)로부터 먼 쪽에서 핸들축(230)에 장착 가능하다. 또한, 2개의 암부(214b, 214b), 돌기부(214c) 및 연결부(214d)는, 드래그 조정 부재(203)보다 릴 본체(201)에 가까운 쪽에 배치 가능하다. 따라서, 2개의 암부(214b)에 접속되는 장착부(214a)의 양 단부(214n)는, 드래그 조정 부재(203)의 직경 방향 외측으로 릴 본체(201)를 향해 절곡되어 있다. 이 절곡되어 각도는, 60° 내지 100°의 범위가 바람직하다. 제3 실시예에서는 절곡되어 각도가 90°이다. 장착부(214a)는, 핸들축(230)에 일체로 회전 가능하게 걸어맞추어져 있다. 장착부(214a)는, 핸들축(230)의 선단의 외주면에 나사결합되는 고정 너트(244)에 의해 핸들축(230)에 일체로 회전 가능하게 고정된다. 고정 너트(244)는, 캡 너트(cap nut)이며, 리테이너(retainer)(245)에 의해 회전이 방지된다.In the first and second embodiments, the handle arm mounting portion is disposed between the drag adjusting member and the reel main body. 10 and 11, the drag adjusting member 203 is disposed between the mounting
돌기부(214c)는, 예를 들면, 4개 형성되고, 원호형으로 핸들축(230)과 동심(同芯)의 원호형으로 형성되어 있다. 돌기부(214c)는, 릴 본체(201)의 낚싯대 장착측으로부터 직경 방향 외측으로 돌출 가능하다. 연결부(214d)는, 예를 들면, 4개 형성되고, 중앙부가 장착부(214a)에 접근하도록 만곡되는 원호형으로 형성되어 있다. 장착부(214a)와 돌기부(214c) 및 연결부(214d)와의 사이에는 공간이 형성된다. 따라서, 제3 실시예에서는, 돌기부(214c) 및 연결부(214d)는, 같은 폭의 선형으로 형성된다.The
이와 같은 구성의 제3 실시예에서도 제1 및 제2 실시예와 마찬가지의 작용 효과를 얻을 수 있다.In the third embodiment having such a configuration, the same operational effects as those of the first and second embodiments can be obtained.
<특징><Features>
상기 실시예는, 하기와 같이 표현 가능하다. 그리고, 이후의 설명에서는, 제1 실시예에 포함되는 부호는, 제1 실시예의 부호만을 표기하고, 그 외의 실시예의 부호의 표기를 생략한다.The above embodiment can be expressed as follows. In the following description, only the reference numerals of the first embodiment are denoted by the reference numerals included in the first embodiment, and the denotations of the other embodiments are omitted.
(A) 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체(2)는, 낚싯대에 장착 가능한 듀얼 베어링 릴의 릴 본체(1)에 회전 가능하게 지지되는 핸들축(30)에 장착 가능하다. 핸들 조립체(2)는, 핸들 암(2a)과, 핸들 손잡이(2b)를 구비한다. 핸들 암(2a)은, 장착부(14a)와, 적어도 1개의 암부(14b)와, 복수의 돌기부(14c)와, 복수의 연결부(14d)를 가진다. 장착부(14a)는, 핸들축(30)에 장착 가능하다. 적어도 1개의 암부(14b)는, 장착부(14a)로부터 직경 방향 외측으로 연장된다. 복수의 돌기부(14c)는, 장착부(14a)의 주위에 배치되고, 직경 방향 외측으로 돌출하고 주위 방향으로 간격을 두고 배치된다. 복수의 연결부(14d)는, 복수의 돌기부(14c)를 연결한다. 핸들 손잡이(2b)는, 암부(14b)의 선단에 회전 가능하게 장착된다.(A) The
이 핸들 조립체(2)에서는, 연결부(14d)에 의해 연결되는 복수의 돌기부(14c)는, 장착부(14a)의 주위에 배치되고, 또한 직경 방향 외측으로 돌출하고 주위 방향으로 간격을 두고 배치된다. 이로써, 복수의 돌기부(14c) 또는 암부(14b)를, 핸들 조립체(2)를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 조작 가능해져, 조작 가능한 부위가 많아진다. 그러므로, 핸들 조립체(2)를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 핸들축(30)을 낚싯줄 권취 방향으로 순간적으로 확실하게 회전시키는 것이 가능하게 된다.In this
(B) 핸들 조립체(2)에 있어서, 장착부(14a)와 돌기부(14c) 및 연결부(14d)와의 사이에는 공간으로서의 제2 개구(14k)가 형성된다. 이 경우에는, 중량 증가를 억제한 최소한의 형상을 따라 핸들 조립체(2)를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 핸들축(30)을 낚싯줄 권취 방향으로 순간적으로 확실하게 회전시키는 것이 가능하게 된다.(B) In the
(C) 듀얼 베어링 릴은, 드래그 기구(21) 및 드래그 기구(21)를 조정하기 위한 드래그 조정 부재(3)를 핸들축(30)의 주위에 가지고, 핸들 조립체(2)에 있어서, 돌기부(14c)는, 드래그 조정 부재(3)보다 릴 본체(1)에 가까운 쪽에 배치 가능하다. 이 경우에는, 돌기부(14c)가 드래그 조정 부재(3)보다 릴 본체(1)에 가까운 위치에 배치되므로, 핸들 조립체(2)를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 더욱 조작이 용이하게 된다.(C) The dual bearing reel has a
(D) 핸들 조립체(2)에 있어서, 장착부(14a)는, 드래그 조정 부재(3)보다 릴 본체(1)에 가까운 측에서 핸들축(30)에 장착 가능하다. 이 경우에는, 핸들 암(2a) 전체가 드래그 조정 부재(3)보다 릴 본체(1)에 가까운 쪽에 배치되므로, 핸들 암(2a)의 형상이 간단하게 된다. 또한, 핸들 암(2a)과 릴 본체와의 거리가 짧아져, 핸들 암을 돌리기 용이해진다.(D) In the
(E) 핸들 조립체(202)에 있어서, 장착부(214a)는, 드래그 조정 부재(203)보다 릴 본체(201)로부터 먼 쪽에서 핸들축(230)에 장착 가능하다. 이 경우에는, 드래그 조정 부재(203)와 핸들 조립체(202)의 배치가 통상의 듀얼 베어링 릴과 같아도, 핸들 조립체(202)를 조작하는 손과는 반대측의 손으로 핸들축(230)을 낚싯줄 권취 방향으로 순간적으로 또한 확실하게 회전시키는 것이 가능하다.(E) In the
(F) 핸들 조립체(2)에 있어서, 돌기부(14c)는, 릴 본체(1)의 낚싯대 장착측으로부터 직경 방향 외측으로 돌출 가능하다. 이 경우에는, 돌기부(14c)가 릴 본체의 낚싯대 장착측으로부터 직경 방향 외측으로 돌출하므로, 핸들 조립체(2)를 조작하는 손과는 반대측의 손가락을 뻗는 것만으로, 핸들축(30)을 낚싯줄 권취 방향으로 용이하게 회전시키는 것이 가능하다.(F) In the
(G) 핸들 조립체(2)에 있어서, 암부(14b)는 2개이며, 장착부(14a)로부터 직경 방향 외측의 한쪽 및 다른 쪽으로 연장된다. 이 경우에는, 암부(14b)가 2개 있으므로, 핸들 조립체(2)를 조작하는 손과는 반대측의 손에 의한 조작 가능한 부위가 더욱 많아진다. 그러므로, 핸들축(30)을 낚싯줄 권취 방향으로 순간적으로 또한 확실하게 회전시키는 것이 가능하다.(G) In the
(H) 핸들 조립체(2)에 있어서, 돌기부(14c)는, 톱니 형상으로 되도록 연결부(14d)에 의해 연결된다. 이 경우에는, 낚싯줄 권취 시에 사용하는 돌기부(14c)의 직경 방향의 조작 길이를 길게 할 수 있으므로, 핸들 조립체(2)를 조작하는 손과는 반대측의 손에 의한 낚싯줄 권취 방향에 대한 회전 조작이 더욱 용이해진다. 또한, 톱니의 각도가 완만한 부분(14n)은 돌기부(14c)와 연결부(14d)와의 직경 방향의 단차가 없다. 그러므로, 핸들 조립체(2)를 조작할 때 돌기부(14c)로부터 다른 돌기부(14c)로 손가락을 바꾸어 거는 동작이 용이하게 된다.(H) In the
(I) 핸들 조립체(102)에 있어서, 연결부(114d)는, 다각형의 변을 따라 배치되는 직선 또는 곡선이다. 이 경우에는, 연결부(114d)의 형상이 간단하게 되어, 우측 핸들 및 좌측 핸들의 듀얼 베어링 릴에 공통으로 사용 가능한 핸들 조립체를 제공할 수 있다.(I) In the
(J) 핸들 조립체(202)에 있어서, 연결부(214d)는, 중앙부가 장착부(214a)에 근접하는 만곡된 원호형으로 배치된다. 이 경우에는, 돌기부(214c)가 오목한 원호형의 연결부(214d)에 의해 연결되므로, 우측 핸들 및 좌측 핸들의 듀얼 베어링 릴에 공통으로 사용 가능한 핸들 조립체를 제공할 수 있다.(J) In the
(K) 듀얼 베어링 릴은, 상기 (A) 내지 (J) 중 어느 하나에 기재된 핸들 조립체(2)를 구비한다. 이 경우에는, 상기 (A) 내지 (J) 모두 위와 같은 작용 효과를 얻을 수 있다.(K) The dual bearing reel includes the handle assembly (2) according to any of the above (A) to (J). In this case, all of the above-mentioned effects (A) to (J) can be obtained.
<다른 실시예><Other Embodiments>
이상, 본 발명의 일실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고, 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 각종 변경이 가능하다. 특히, 본 명세서에 기재된 복수의 실시예 및 변형예는 필요에 따라 임의로 조합 가능하다.While the present invention has been described in connection with certain embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention. In particular, the plurality of embodiments and modifications described in this specification may be arbitrarily combined as needed.
(a) 상기 실시예에서는, 수동의 듀얼 베어링 릴을 예로 설명하였으나, 전동의 듀얼 베어링 릴에도 본 발명을 적용할 수 있다. 또한, 핸들이 낚싯줄 송출 방향으로 회전하는 듀얼 베어링 릴에도 본 발명을 적용할 수 있다. 또한, 우측 핸들의 듀얼 베어링 릴을 예로 설명하였으나, 좌측 핸들의 듀얼 베어링 릴에도 본 발명을 적용할 수 있다.(a) Although the manual dual bearing reel is described as an example in the above embodiment, the present invention can also be applied to an electric dual bearing reel. The present invention can also be applied to a dual-bearing reel in which the handle rotates in the line-feeding direction. Although the dual bearing reel of the right handle has been described as an example, the present invention can be applied to a dual bearing reel of the left handle.
(b) 상기 3개의 실시예에서는, 돌기부를 릴 본체의 낚싯대 장착측으로부터 직경 방향 외측으로 돌출 가능하지만, 돌출되지 않도록 해도 된다.(b) In the above three embodiments, the protruding portion can protrude radially outward from the fishing rod mounting side of the reel main body, but may not protrude.
(c) 상기 실시예에서는, 핸들 암이 2개의 암부를 가지는 더블 핸들의 핸들 조립체를 예로 본 발명을 설명하였다. 그러나, 암부가 1개인 싱글 핸들의 핸들 조립체에도 본 발명을 적용할 수 있다.(c) In the above embodiment, the present invention has been described by taking as an example a handle assembly of a double handle in which the handle arm has two arm portions. However, the present invention can also be applied to a handle assembly of a single handle having a single arm portion.
(d) 상기 실시예에서는, 스타 드래그형(star drag type)의 드래그 기구를 가지는 듀얼 베어링 릴을 예로 본 발명을 설명하였으나, 레버 드래그형의 드래그 기구를 가지는 듀얼 베어링 릴에도 본 발명을 적용할 수 있다.(d) In the above embodiment, the present invention has been described by taking a dual bearing reel having a drag mechanism of a star drag type, but the present invention can also be applied to a dual bearing reel having a lever drag type drag mechanism have.
(e) 상기 3개의 실시예에서는, 돌기부 및 연결부와 장착부와의 사이에, 핸들 조립체의 경량화를 도모하기 위해, 개구에 의해 공간을 설치하였으나, 공간을 형성하지 않아도 된다.(e) In the above-mentioned three embodiments, a space is provided between the protrusions and the connecting portion and the mounting portion in order to reduce the weight of the handle assembly, but it is not necessary to form a space.
1, 101, 210: 릴 본체
2, 102, 202: 핸들 조립체
2a, 102a, 202a: 핸들 암
2b, 102b, 202b: 핸들 손잡이
3, 103, 203: 드래그 조정 부재
14a, 114a, 214a: 장착부
14b, 114b, 214b: 암부
14c, 114c, 214c: 돌기부
14d, 114d, 214d: 연결부
14k: 제2 개구
21: 드래그 기구
30: 핸들축
230: 핸들축1, 101 and 210:
2, 102, 202: handle assembly
2a, 102a, 202a: handle arm
2b, 102b, 202b: handle knob
3, 103, 203: a drag adjustment member
14a, 114a, 214a:
14b, 114b, 214b:
14c, 114c, and 214c:
14d, 114d, 214d:
14k: second opening
21: Drag mechanism
30: handle shaft
230: handle shaft
Claims (11)
상기 핸들축에 일체로 회전 가능하게 장착 가능한 장착부; 상기 장착부로부터 직경 방향 외측으로 연장되는 적어도 1개의 암부(arm portion); 상기 장착부의 주위에 배치되고, 직경 방향 외측으로 돌출하고 주위 방향으로 간격을 두고 배치되는 복수의 돌기부; 및 복수의 상기 돌기부를 연결하는 복수의 연결부를 가지는 핸들 암과,
상기 암부의 선단에 회전 가능하게 장착되는 핸들 손잡이
를 포함하는, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.1. A dual bearing reel handle assembly mountable on a handle shaft rotatably supported on a reel body of a dual bearing reel mountable on a fishing rod,
A mounting portion rotatably mountable integrally with the handle shaft; At least one arm portion extending radially outward from the mounting portion; A plurality of protruding portions disposed around the mounting portion and protruding outward in the radial direction and spaced apart in the circumferential direction; A handle arm having a plurality of connecting portions connecting the plurality of protrusions;
A handle knob rotatably mounted on the tip of the arm;
And a second bearing reel.
상기 장착부와 상기 돌기부 및 상기 연결부와의 사이에는 공간이 형성되는, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.The method according to claim 1,
And a space is formed between the mounting portion, the protruding portion, and the connecting portion.
상기 듀얼 베어링 릴은, 드래그(drag) 기구 및 상기 드래그 기구를 조정하기 위한 드래그 조정 부재를 상기 핸들축의 주위에 가지고,
상기 돌기부는, 상기 드래그 조정 부재보다 상기 릴 본체에 가까운 쪽에 배치 가능한, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the dual bearing reel has a drag mechanism and a drag adjusting member for adjusting the drag mechanism around the handle shaft,
Wherein the protruding portion is disposed closer to the reel main body than the drag adjusting member.
상기 장착부는, 상기 드래그 조정 부재보다 상기 릴 본체에 가까운 쪽에서 상기 핸들축에 장착 가능한, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.The method of claim 3,
Wherein the mounting portion is mountable to the handle shaft at a side closer to the reel main body than the drag adjusting member.
상기 장착부는, 상기 드래그 조정 부재보다 상기 릴 본체로부터 먼 쪽에서 상기 핸들축에 장착 가능한, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.The method of claim 3,
Wherein the mounting portion is mountable to the handle shaft at a position farther from the reel main body than the drag adjusting member.
상기 돌기부는, 상기 릴 본체의 상기 낚싯대 장착측으로부터 직경 방향 외측으로 돌출 가능한, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.6. The method according to any one of claims 1 to 5,
Wherein the protruding portion is capable of protruding radially outward from the fishing rod mounting side of the reel main body.
상기 암부는 2개이며, 상기 장착부로부터 직경 방향 외측의 한쪽 및 다른 쪽으로 연장되는, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.7. The method according to any one of claims 1 to 6,
Wherein the arm portions are two and extend radially outwardly from one side and the other side of the mounting portion.
상기 돌기부는, 톱니 형상이 되도록 상기 연결부에 의해 연결되는, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.8. The method according to any one of claims 1 to 7,
Wherein the protrusion is connected by the connecting portion in a saw-tooth shape.
상기 연결부는, 다각형의 변을 따라 배치되는 직선 또는 곡선인, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.8. The method according to any one of claims 1 to 7,
Wherein the connecting portion is a straight or curved line disposed along the sides of the polygon.
상기 연결부는, 중앙부가 상기 장착부에 접근하는 원호형으로 배치되는, 듀얼 베어링 릴의 핸들 조립체.8. The method according to any one of claims 1 to 7,
Wherein the connecting portion is disposed in an arcuate shape with a central portion approaching the mounting portion.
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