KR20130032821A - 차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서 - Google Patents

차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서 Download PDF

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Abstract

차량 경고신호를 작동시키기 위한 센서는 하우징, 상기 하우징의 바깥 표면에 위치한 자기적으로 활성화되는 스위치 및 상기 스위치와 경고신호장치와 상기 스위치를 연결하는 전기적 연결부를 포함한다. 상기 하우징은 중공부, 상기 중공부 내부에 위치한 적어도 하나의 스프링 및 상기 스프링에 인접한 이동 가능한 자성중량체를 포함한다. 제1 조건에서 상기 자성중량체는 상기 스위치로부터 떨어진 비활성화 위치인 제1 위치에 위치하고, 제2 조건에서, 상기 자성중량체가 이동하여 상기 스프링을 가압하고, 상기 자성중량체는 상기 제1 위치에서 상기 스위치에 인접한 제2 위치로 이동하여, 상기 스위치가 상기 자성중량체와의 자기적 상호작용에 의해 닫히고, 상기 스위치가 닫힘으로 인하여, 상기 경고신호장치가 후속차량에 경고신호를 발송하도록 활성화된다.

Description

차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서{SENSOR FOR ACTUATING A VEHICLE WARNING SIGNAL}
본 발명은 차량의 급정거 또는 이동을 알리기 위한 센서에 관한 것으로, 차량의 급정거 또는 감속 및 차량의 갑작스런 움직임에 대한 경고 신호를 제공하는 센서에 관한 것이다.
종래의 차량은 차량이 급격하고 과도하게 제동될 때, 특별한 등(light)이 신호를 보내어 따라오는 운전자가 특별한 긴급사항에 주 할 수 있도록 하는 "긴급 정지 신호"와 같은 공장에서 장착되는 다양한 종류의 부품을 포함해 왔다.
그러나, 이러한 긴급 정지 신호들은 브레이크, 스티어링 휠, 또는 경찰 차량에 의한 비상등과 같은 수동 시스템에 의해서만 활성화된다. 따라서, 이동하는 차량의 앞에 생각지 않은 장애물들, 예를 들어, 웅덩이가 있고, 비상 신호, 예를 들어, 브레이크 신호를 수동적으로 활성화하기에 시간이 충분하지 않은 경우, 상기 이동하는 차량이 위험할 뿐만 아니라 어떠한 경고 신호도 받지 않은 뒤따르는 차량 또한 위험할 수 있다.
또한, 차량에 장착된 많은 센서는 주로 차량 운전자에게 경고 신호를 제공할 뿐 뒤따르는 차량의 운전자에게는 경고 신호를 제공하지 않는다.
본 발명은 예를 들어, 에프터마켓 부품과 같이 차량에 장착되는 센서에 관한 것으로, 차량의 급정거 또는 감속 및 차량의 갑작스러운 움직임에 대한 경고 신호를 제공하는 센서를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 센서는 하우징(1), 자기적으로 활성화되는 스위치(5), 차량(9)의 경고신호장치와 연결하는 전기적 연결부(6)를 포함한다. 상기 하우징(1)은 상기 하우징(1) 내부에 위치한 중공부(7), 상기 중공부(7)의 내부에 위치한 스프링(2) 및 인접한 이동 가능한 자성중량체(3)을 포함한다.
제1 사용 조건에서 상기 자성중량체(3)는 상기 스위치(5)로부터 떨어진 비활성 위치인 제1 휴지 위치에 위치하고, 제2 사용 조건에서, 차량이 감속하는 동안, 상기 자성중량체(3)는 이동하여 상기 스프링(2)를 가압하고, 그 결과 상기 자성중량체(3)는 제1 위치에서 상기 스위치(5)에 인접한 제2 활성위치로 이동하게 되고, 상기 스위치(5)는 상기 자성중량체(3)와의 자기적 상호작용에 의해 닫히고, 상기 스위치(5)가 닫힘에 따라 상기 경고신호장치(10)는 뒤따르는 차량에 경고하도록 활성화된다. 정상적인 운전 상태에서, 상기 스프링(2)은 상기 자성중량체(3)가 상기 스위치(5)에 인접한 상기 제2 위치로 이동하지 못하도록 한다.
제2 스프링(2')와 스위치(5')는 제3 사용 조건을 허용한다.
본 발명의 실시예에 따른 센서에 의하면 차량의 급정거 또는 감속 및 차량의 갑작스러운 움직임에 대한 경고 신호를 뒤따르는 차량에게 제공함으로써 차량 운행에 있어서 안정성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 휴지 위치에서 센서의 단면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 활성 위치를 설명하는 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 휴지 위치에서 센서의 단면도이다 .
본 발명의 일 실시예는 도 1 및 도 2에 도시된다. 다른 실시예는 도 3에 도시된다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 센서(10)는 하우징(1)을 포함한다. 상기 하우징(1)은 차량(9)의 내부의 설치를 위해 구성된다. 상기 하우징(10)은 폐쇄된 단부(11)를 포함할 수 있다. 상기 하우징(1)은 실린더 형상일 수 있으며, 다른 형상도 가능하다.
자기적으로 활성화되는 스위치(5)는 하우징(1)의 바깥 표면에 위치한다. 전기적 연결수단(6)이 상기 스위치(5)를 상기 차량(9)의 경고신호장치(12)에 연결하기 위하여 제공된다. 상기 스위치(5)는 정상 열림(normally-open) 스위치일 수 있다. 상기 전기적 연결수단(6)은 상기 스위치(6)와 상기 차량(9)의 상기 경고신호 장치(12) 사이에 연결된 전기 케이블(6)을 포함할 수 있으며, 상기 스위치(5)와 상기 경고 신호 장치(12) 사이에 적합한 임의의 연결수단이 사용될 수 있다.
상기 경고신호장치(12)는 하나 이상의 브레이크등과 같이 차량의 기존의 경고등을 포함하거나 또는 차량의 후방 윈도우에 장착된 등과 같은 전용 경고등을 포함할 수 있다. 상기 경고등은 특정 주파수 및/또는 다양한 세기로 번쩍이도록 구성될 수 있다. 상기 경고신호장치(12)는 사운드 장치를 포함할 수 있다.
상기 하우징(1)은 하우징 (1) 내부에 위치하는 중공부(7), 예를 들어, 원통형 중공과, 상기 중공부(7)의 내부에 위치한 스프링(2), 상기 스프링(2)에 인접하고 상기 중공부(7) 내부에 위치하면서 이동 가능한 자성중량체(magnetic weight element)(3)를 포함할 수 있다.
도 1에 있어서, 제1 사용 조건으로, 상기 자성중량체(3)는 제1 휴지위치(resting position), 즉, 비활성 위치(P1)에 위치하고, 상기 비활성위치(P1)는 상기 자성중량체체(3)가 상기 스위치(5)를 활성화되도록 하지 않는, 즉 스위치가 닫히지 않도록 하는 거리만큼 상기 스위치(5)와 자기적으로 떨어져 있다.
도 2의 제2 사용조건에서, 차량이 갑작기 돌발적으로 감속하거나 정지하는 동안에, 상기 자성중량체(3)는 제1 위치(P1)에서 이동하여 상기 스프링(2)를 가압하고, 상기 자성중량체(3)는 상기 스위치(5)와 자기적으로 인접한 제2 활성위치(P2)로 이동하여, 상기 스위치(5)가 활성화되는데, 예를 들어 스위치(5)가 닫히게 된다. 상기 스위치(5)가 활성화되거나 닫히면, 상기 경고신호장치(12)는 활성화되어 뒤따르는 차량들에 감속 경고 신호를 제공하게 된다.
상기 차량이 정상적으로 운행되는 경우, 상기 스프링(2)은 상기 자성중량체(3)가 상기 스위치(5) 근처의 제2 위치(P2)로 이동하는 것을 방지한다.
바람직하게, 상기 센서(1)는 상기 센서(1) 내부에 위치한 중공체(7), 상기 중공체(7) 내부에 위치한 스프링(2), 및 상기 중공체(7) 내부에 위치한 이동 가능한 자성중량체(3)를 포함한다.
추가적으로, 상기 이동가능한 자성중량체(3)는 내부에 자성체(4)를 포함하는 하우징부(8)를 포함한다.
상기 자성중량체(3)는 활성 위치(P2)와 휴지 위치(P1) 사이에서 스프링의 가압과 팽창에 의해 이동하기에 적합하다.
도 2를 참조하면, 상기 도 2에 도시된 바와 같이, 정상-열림(normally-open) 스위치(5)는 상기 스프링(2)가압됨에 따라 상기 제2 활성 위치(P2)에서 닫히고, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 스프링(2)이 팽창하면 상기 스위치(5)는 제1 휴지 위치(도 1, P1)에서 열린다. 상기 스위치(5)가 닫히면, 상기 닫힌 스위치(5)는 상기 경고신호장치(12)를 활성화시킨다. 따라서, 상기 스위치(5)는 제2 활성 위치(P2)에 위치하고 상기 스위치(5)는 상기 자성중량체(3)와 자기적 상호작용에 의해 닫힌다.
늘어난 스프링(2)과 자성중량체(3)를 합한 총 길이는 상기 센서(10)의 길이와 같거나 길 수 있다. 또한, 상기 하우징(8)의 직경은 상기 스프링(2)의 직경과 같거나 클 수 있다.
도 3을 참조하면, 상기 이동 가능한 자성중량체(3)는 상기 하우징(1)의 중간에 위치할 수 있다. 본 실시예에서, 두 개의 스프링(2, 2')이 사용될 수 있으며, 각 스프링(2, 2')은 상기 하우징(1)의 상기 자성중량체(3)의 각 측면에 위치하며, 그 결과 상기 자성중량체(3)는 두 개의 스프링(2, 2')의 중간에 위치한다. 두 개의 스프링(2, 2')은 상기 자성중량체(3)를 제1 휴지 위치(P1)로 바이어스(bias)한다. 상기 자성중량체(30)의 상기 제1 휴지위치(P1)는 상기 하우징(1)의 길이 방향의 중간에 위치하고, 상기 제2 활성위치(P2, P2')는 상기 센서(10)의 상기 하우징(10)의 어느 한쪽 끝에 위치할 수 있다.
자기적으로 활성화되는 스위치(5, 5')는 두 개의 활성 위치(P2, P2')를 제공하기 위하여 상기 하우징(10)의 양 단에 설치될 수 있다. 두 개의 스위치(5, 5')와 함께, 도 3의 상기 센서(10)는 예를 들어, 운전자가 갑자기 핸들을 왼쪽 또는 오른쪽으로 틀 때, 상기 차량의 갑작스러운 왼쪽 또는 오른쪽의 움직임을 감지하기 위하여 차량의 길이방향에 가로질러 탑재될 수 있다. 제2 전기적 연결수단(6)은 상기 제2 스위치(5')를 상기 차량(9)의 상기 경고신호장치(12)에 연결하도록 제공될 수 있다.
따라서, 제3 사용 조건으로, 상기 자성중량체(3)는 이동하여 제2 스프링(2')을 가압하고, 그 결과, 상기 자성중량체(3)는 제1 위치(P1)으로부터 이동하여 제2 스위치(5')에 인접한 제3 활성위치(P2')로 이동하고, 제2 스위치(5')는 상기 자성중량체(3)와의 자기적 상호작용에 의해 닫히게 된다. 상기 제2 스위치(5')가 닫히면 상기 경고신호장치(12)가 활성화되어 뒤따르는 차량에 경고신호를 보낸다. 차량의 정상적인 운행에 있어서, 제2 스프링(2')는 상기 자성중량체(3)가 상기 스위치(5')에 인접한 제3 위치(P2')로 이동하지 못하도록 한다.
도 3에 도시된 구성은 수직 방향으로 차량의 이동을 감지하기 위하여 수직하게 차량에 장착될 수 있다.
1:하우징 2: 제1 스프링
2': 제2 스프링 3: 자성중량체
4: 자성체 5: 제1 스위치
5': 제2 스위치 6: 전기적 연결부
6': 전기적 연결부 7: 중공부
8: 하우징부 9: 차량
10: 센서

Claims (11)

  1. 차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서에 있어서,
    하우징(1);
    상기 하우징(1)의 바깥 표면에 위치하여 자기적으로 활성화되는 스위치(5); 및
    상기 스위치(5)를 상기 차량의 경고신호장치(12)와 연결시키기 위한 전기적 연결부(6)를 포함하고,
    상기 하우징(1)은
    상기 하우징(1)의 내부에 위치한 중공부(7),
    상기 중공부의 내부에 위치한 제1 스프링(2), 및
    상기 중공부(7)의 내부에 위치하고 상기 제1 스프링에 인접한 이동 가능한 자성중량체(3)를 포함하고,
    제1 사용 조건에서, 상기 자성중량체(3)는 상기 스위치(5)로부터 멀어지는 비활성 위치인 제1 위치(P1)에 위치하고,
    제2 사용 조건에서, 상기 차량이 감속하는 동안, 상기 자성중량체(3)는 이동하여 상기 제1 스프링(2)을 가압하고, 상기 자성중량체(3)는 상기 제1 휴지 위치(P1)에서 상기 스위치(5)와 자기적으로 인접한 제2 위치(P2)로 이동하여 상기 스위치(5)는 상기 자성중량체(3)와 자기적인 상호작용에 의해 닫히고, 상기 스위치(5)가 닫힘으로 인하여 상기 경고신호장치(12)가 후속차량에 감속 경고 신호를 발송하도록 활성화되고,
    상기 차량의 정상적인 운행에서, 상기 제1 스프링(2)은 상기 자성중량체(3)가 상기 스위치(5)에 인접한 상기 제2 위치(P2)로 이동하지 못하도록 하는,
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하우징(1)은 원통형 하우징(1)이고,
    상기 자성중량체(3)는 내부에 자성체(4)를 포함하는 하우징부(8)를 포함하고,
    상기 자성중량체(3)는 상기 중공부(7) 내부에 위치하고 상기 제1 스프링에 의해 지지되고,
    상기 제1 사용 상태에서, 상기 제1 스프링(2)은 상기 스위치(5)로부터 떨어져서 위치한 상기 제1 위치(P1)로 상기 자성중량체(3)를 바이어스하고,
    상기 전기적 연결부(6)는 상기 스위치(5)와 상기 차량(9)의 상기 경고신호발생장치(9) 사이에 연결된 케이블인,
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 스위치(5)는 상기 제2위치(P2)에서 닫히고, 상기 제1 위치(P1)에서 열리는,
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제1 스프링(2)과 상기 자성중량체(3)가 결합된 최대 연장 길이는 상기 하우징(1)의 중공부(7)의 길이와 같거나 상기 하우징(1)의 길이보다 긴
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 하우징부(8)의 직경은 상기 제1 스프링(2)의 직경과 같거나 상기 제1 스프링(2)의 직경보다 큰,
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 원통형 하우징(1)은 폐쇄된 단부(11)를 가지는,
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 센서는 제2 스프링(2')을 더 포함하고, 상기 자성중량체(3)는 상기 제1 스프링(2)과 상기 제2 스프링(2')의 중간에 위치하는,
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 센서는 상기 하우징(1)의 바깥 표면에 위치하고 자기적으로 활성화되는 스위치(5')를 추가적으로 포함하고,
    제3 작동상태에서, 상기 자성중량체(3)는 이동하여 상기 제2 스프링(2')을 가압하고, 상기 자성중량체(3)는 상기 제1 위치(P1)에서 상기 제2 스위치(5')에 인접한 제3 위치(P2')로 이동하여, 상기 제2 스위치(5')가 상기 자성중량체(3)와의 자기적인 상호작용에 의해 닫히고, 상기 제2 스위치(5')가 닫힘으로 인하여, 상기 경고신호장치(12)가 후속 차량에 경고신호를 발송하도록 활성화되고,
    상기 차량의 정상적인 운행에서, 상기 제2 스프링(2')은 상기 자성중량체(3)가 상기 제2 스위치(2')에 인접한 제3위치(P2)로 이동하지 못하도록 하는,
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  9. 차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서에 있어서,
    하우징(1);
    상기 하우징의 바깥 표면에 위치하고 자기적으로 활성화되는 제1 및 제2 스위치(5, 5'); 및
    상기 제1 및 제2 스위치(5, 5')와 상기 차량(9)의 경고신호장치(12)를 연결하기 위한 전기적 연결부(6, 6')를 포함하고,
    상기 하우징(1)은
    상기 하우징 내부에 위치한 중공부(7),
    상기 중공부의 내부에 위치한 제1 및 제2 스프링(2, 2'), 및
    상기 제1 및 제2 스프링(2, 2') 사이의 상기 중공부(7)의 내부에 위치한 이동 가능한 자성중량체(3)를 포함하고,
    제1 사용 조건에서, 상기 자성중량체(3)는 상기 제1 및 제2 스위치(5, 5')로부터 떨어져 자기적으로 비활성화되는 위치인 제1 위치(P1)에 위치하고,
    제2 사용 조건에서, 상기 차량이 처음 움직이는 동안, 상기 자성중량체(3)가 이동하여 상기 제1 스프링(2)을 가압하고, 상기 자성중량체(3)는 상기 제1 위치(P1)에서 상기 제1 스위치(5)와 자기적으로 인접한 제2 위치(P2)로 이동하고, 상기 제1 스위치(5)는 상기 자성중량체(3)와의 자기적 상호작용에 의해 활성화되고, 상기 제1 스위치(5)의 활성화에 의해, 상기 경고신호장치(12)가 후속 차량에게 경고신호를 발송하도록 활성화되고,
    제3 사용 조건에서, 상기 자성중량체(3)가 이동하여 제2 스프링(2')를 가압하고, 상기 자성중량체(3)가 상기 제1 위치(P1)에서 상기 제2 스위치(5')에 인접한 제3 위치(P2)로 이동하여, 상기 제2 스위치(5')는 상기 자성중량체(3)와의 자기적 상호작용에 의해 활성화되고, 상기 제2 스위치(5')의 활성화에 의해, 상기 경고신호장치(12)가 후속 차량에게 경고신호를 발송하도록 활성화되고
    상기 차량의 정상적인 운행에서, 상기 제1 및 제2 스프링(5, 5')는 상기 자성중량체(3)가 상기 제1 위치(P1)에서 상기 제2 위치(P2) 및 제3 위치(P2') 중 어떤 위치로도 이동하지 못하도록 하는
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 하우징(1)은 원통형 하우징(1)이고,
    상기 자성중량체(3)는 두 개의 하우징부(8)를 포함하고, 자성체(4)는 상기 두 개의 하우징부(8) 사이에 위치하고,
    상기 전기적 연결부는 상기 제1 및 제2 스위치(5, 5')와 상기 차량(9)의 상기 경고신호장치(12)를 연결하는 케이블(6)인,
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 제1 스위치(5)는 정상 열림 스위치이고, 상기 제1 스위치(5)는 상기 제2 위치(P2)에서 닫히고, 상기 제1 위치(P1)에서 열리는,
    차량 경고 신호를 작동시키기 위한 센서.





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