KR20130008142A - 2차 전지 배터리 팩 - Google Patents

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KR20130008142A
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황재일
주승훈
임동훈
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에스케이이노베이션 주식회사
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Abstract

본 발명은 2차 전지 배터리 팩에 관한 것으로, 더욱 상세하게 전지모듈의 하단부와 일측면을 지지하는 지지케이스와, 상기 전지모듈의 타측면을 지지하는 측면케이스 및 상기 전지모듈의 상부에 결합되는 상부케이스를 포함하는 배터리 케이스 를 포함하는 2차 전지 배터리 팩에 있어서, 상기 배터리 팩은 공기유동부가 형성되는 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트와, 상기 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트 사이에 설치되어 냉매가 순환되는 냉매파이프로 구성되는 냉각유닛이 상기 측면케이스 또는 지지케이스 내측면에 설치됨으로써, 냉매파이프를 통한 냉매의 순환에 의한 전지모듈의 수냉효과와, 공기유동부를 통해 유입된 공기에 의한 공냉효과를 모두 갖는 2차 전지 배터리 팩에 관한 것이다.

Description

2차 전지 배터리 팩{Secondary battery pack}
본 발명은 2차 전지 배터리 팩에 관한 것으로, 더욱 상세하게 전지모듈의 하단부와 일측면을 지지하는 지지케이스와, 상기 전지모듈의 타측면을 지지하는 측면케이스 및 상기 전지모듈의 상부에 결합되는 상부케이스를 포함하는 배터리 케이스 를 포함하는 2차 전지 배터리 팩에 있어서, 상기 배터리 팩은 공기유동부가 형성되는 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트와, 상기 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트 사이에 설치되어 냉매가 순환되는 냉매파이프로 구성되는 냉각 유닛이 상기 측면케이스 또는 지지케이스 내측면에 설치됨으로써, 냉매파이프를 통한 냉매의 순환에 의한 전지모듈의 수냉효과와, 공기유동부를 통해 유입된 공기에 의한 공냉효과를 모두 갖는 2차 전지 배터리 팩에 관한 것이다.
최근, 충방전이 가능한 이차전지는 와이어리스 모바일 기기의 에너지원으로 광범위하게 사용되고 있다.
또한, 이차전지는 화석 연료를 사용하는 기존의 가솔린 차량, 디젤 차량 등의 대기오염 등을 해결하기 위한 방안으로 제시되고 있는 전기자동차, 하이브리드 전기자동차 등의 동력원으로서도 주목받고 있다.
소형 모바일 기기에서는 디바이스 1대당 하나 또는 두서너 개의 배터리 셀들이 사용되는 것에 비해, 자동차 등과 같은 중대형 디바이스에서는 고출력 대용량의 필요성으로 인해, 단위전지로서 다수의 배터리 셀을 전기적으로 연결한 중대형 전지팩이 사용된다.
중대형 전지팩은 가능하면 작은 크기와 중량으로 제조되는 것이 바람직하므로, 높은 집적도로 적층될 수 있고, 용량 대비 중량이 작은 각형 전지, 파우치형 전지 등이 중대형 전지팩의 배터리 셀로서 주로 사용되고 있다. 그 중에서도, 중량이 작고 전해액의 누액 가능성이 적으며 제조비가 저렴한 파우치형 전지가 특히 많은 관심을 모으고 있다.
중대형 전지팩의 단위전지로는 니켈-수소 이차전지가 많이 사용되어 왔으나, 최근에는 소형 전지팩에서와 마찬가지로 용량 대비 고출력을 제공하는 리튬 이차전지가 많이 연구되고 있다.
한편, 리튬 이차전지를 이용한 배터리 팩은 장시간 사용될 경우, 배터리로부터 열이 발생하게 되고, 특히 충전 시에는 내부의 온도가 급격히 상승하게 되며, 이와 같은 배터리의 온도 상승은 배터리의 수명을 단축시키게 되고, 배터리의 효율을 저하시킬 뿐만 아니라, 최악의 경우 발화 또는 폭발이 발생될 수 있다.
따라서 배터리 팩에는 내부에 수용되는 배터리 셀을 냉각시키는 냉각 시스템이 반드시 필요하며, 이러한 냉각 시스템은 크게 공랭식과 수냉식으로 나뉜다.
공랭식 냉각 시스템은 유입되는 외기를 통해 배터리를 냉각시키는 시스템으로, 구조가 간단하여 추가적인 부품이 많이 들지 않는다는 장점이 있으나, 냉각 효율이 높지 않아 충방전 횟수가 증가하여 발열량이 커질 경우 배터리의 냉각이 원활하게 이루어지지 않는다는 단점이 있다.
이에 반해, 일본공개특허 제2011-049137호에 개시된 바와 같은 수냉식 냉각 시스템은 냉각 효율은 높지만 설계가 복잡하고 전지모듈 전체의 크기가 지나치게 커진다는 단점이 있어, 공랭식과 수냉식의 장단점을 보완할 수 있는 시스템의 개발이 필요한 실정이다.
일본공개특허 제2011-049137호(등록일 : 2011.03.10, 명칭 : 조립전지)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 본 발명의 목적은 전지모듈의 하단부와 일측면을 지지하는 지지케이스와, 상기 전지모듈의 타측면을 지지하는 측면케이스 및 상기 전지모듈의 상부에 결합되는 상부케이스를 포함하는 배터리 케이스 를 포함하는 2차 전지 배터리 팩에 있어서, 상기 배터리 팩은 공기유동부가 형성되는 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트와, 상기 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트 사이에 설치되어 냉매가 순환되는 냉매파이프로 구성되는 냉각 유닛이 상기 측면케이스 또는 지지케이스 내측면에 설치됨으로써, 냉매파이프를 통한 냉매의 순환에 의한 전지모듈의 수냉효과와, 공기유동부를 통해 유입된 공기에 의한 공냉효과를 모두 갖는 2차 전지 배터리 팩을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 냉각 유닛에 포함되는 냉각파이프로 냉매가 통과하고, 제2냉각플레이트를 통해 배터리 셀을 감싸고 있는 셀 커버로 열이 전달되도록 함으로써 냉각 효율을 향상시킬 수 있는 2차 전지 배터리 팩을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 측면케이스 또는 지지케이스와 냉각 유닛이 먼저 조립된 다음 전지모듈과 결합됨으로써, 전지모듈과 냉각 유닛이 면접촉을 이루어 냉각수를 통한 수냉효과를 향상시킬 수 있는 2차 전지 배터리 팩을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 서브모듈이 수직 또는 수평으로 슬라이딩 되어 장착되도록 안내하고 서브모듈 사이공간을 형성하는 격벽부에 공기유동부가 형성됨으로써, 복수개의 서브모듈 사이로 외부로부터 공기가 유동되어 공냉효과를 향상시킬 수 있는 2차 전지 배터리 팩을 제공하는 것이다.
본 발명의 2차 전지 배터리 팩은 적어도 하나 이상의 판상형 배터리 셀의 전극 탭이 있는 면을 제외한 나머지 면들을 셀 커버로 감싼 서브모듈이 적어도 두 개 이상 평행하게 적층되며, 상기 서브모듈의 상부에 위치한 전극 탭이 이웃하는 서브모듈의 전극 탭과 직렬 또는 병렬로 연결되어 형성되는 전지모듈; 및 상기 전지모듈의 하단부와 일측면을 지지하는 지지케이스와, 상기 전지모듈의 타측면을 지지하는 측면케이스 및 상기 전지모듈의 상부에 결합되는 상부케이스를 포함하는 배터리 케이스; 를 포함하는 2차 전지 배터리 팩에 있어서, 상기 배터리 팩은 상기 측면케이스 또는 지지케이스 내측면에 상기 전지모듈을 냉각하기 위한 냉각유닛이 설치되되, 상기 냉각유닛은 상기 배터리 팩의 길이 방향으로 냉매가 순환되도록 유로를 형성하는 냉매파이프; 상기 냉매파이프와 상기 지지케이스 또는 측면케이스 사이 공간에서 상기 냉매파이프의 일측면에 결합되는 제1냉각플레이트; 상기 냉매파이프의 타측면에 결합되어 상기 제1냉각플레이트와의 사이 공간에 상기 냉매파이프가 구비되도록 형성되는 제2냉각플레이트; 를 포함하며, 상기 제1냉각플레이트 및 상기 제2냉각플레이트의 상기 냉매파이프가 구비되지 않는 공간에 상기 배터리 팩의 길이방향으로 일정영역 중공되는 공기유동부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 2차 전지 배터리 팩은 상기 제2냉각플레이트가 상기 전지모듈과 면접촉하여 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 냉매파이프는 상기 배터리 팩의 길이방향으로 상ㅇ하 방향으로 반복되는 지그재그 형태인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 냉매파이프는 상기 서브모듈의 측면과 나란하게 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공기유동부는 상기 측면케이스 또는 지지케이스의 상기 서브모듈 사이 공간과 나란한 위치에 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 측면케이스 또는 지지케이스에는 상기 냉매파이프의 양측 단부가 내측에서 외측 방향으로 관통하여 장착될 수 있도록 상측 또는 하측면에 상기 냉매파이프의 양측 단부의 형태에 대응되어 냉매파이프 관통홀이 중공 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트에는 상기 냉매파이프가 안착되어 고정되도록 상기 냉매파이프의 폭에 대응되어 오목하게 냉매파이프 설치홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2냉각플레이트는 상기 서브모듈 각각이 수직 또는 수평으로 슬라이딩되어 장착되도록 안내하는 격벽부가 상기 서브모듈 측으로 돌출되어 복수개 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 격벽부는 상기 공기유동부가 형성되는 위치에 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 2차 전지 배터리 팩은 공기유동부가 형성되는 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트와, 상기 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트 사이에 설치되어 냉매가 순환되는 냉매파이프로 구성되는 냉각 유닛이 배터리 케이스를 구성하는 측면케이스 또는 지지케이스 내측면에 설치됨으로써, 냉매파이프를 통한 냉매의 순환에 의한 전지모듈의 수냉효과와, 공기유동부를 통해 유입된 공기에 의한 공냉효과를 모두 갖는다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 2차 전지 배터리 팩은 냉각 유닛에 포함되는 냉각파이프로 냉매가 통과하고, 제2냉각플레이트를 통해 배터리 셀을 감싸고 있는 셀 커버로 열이 전달되도록 함으로써 냉각 효율을 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 2차 전지 배터리 팩은 측면케이스 또는 지지케이스와 냉각 유닛이 먼저 조립된 다음 전지모듈과 결합됨으로써, 전지모듈과 냉각 유닛이 면접촉을 이루어 냉각수를 통한 수냉효과를 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 2차 전지 배터리 팩은 서브모듈이 수직 또는 수평으로 슬라이딩되어 장착되도록 안내하고 서브모듈 사이공간을 형성하는 격벽부에 공기유동부가 형성됨으로써, 복수개의 서브모듈 사이로 외부로부터 공기가 유동되어 공냉효과를 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.
더불어, 본 발명의 2차 전지 배터리 팩은 배터리 케이스가 상, 하, 측면 분리형의 조립식 구조로 형성됨으로써, 필요한 만큼의 수량으로 파우치형 2차 전지를 모듈화하여 활용도를 향상시킬 수 있으며, 조립이 간편하고, 방열 효과를 높이는 동시에 외부로부터 가해지는 충격을 최소화할 수 있어, 냉각 유닛을 통한 수냉효과 및 공냉효과와 함께 2차 전지 배터리 팩이 가질 수 있는 장점을 극대화 할 수 있다.
도 1은 종래의 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 사시도.
도 2는 종래의 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 분해사시도.
도 3은 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 분해사시도.
도 5는 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩의 냉매 유닛을 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩의 냉매 유닛을 나타낸 분해사시도.
도 7은 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 또 다른 분해사시도.
이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 본 발명의 2차 전지 배터리 팩을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 종래의 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 사시도이고, 도 2는 종래의 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 분해사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 분해사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩의 냉매 유닛을 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩의 냉매 유닛을 나타낸 분해사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 2차 전지 배터리 팩을 나타낸 또 다른 분해사시도이다.
본 발명의 2차 전지 배터리 팩(1)은 크게, 서브모듈(110)이 연결되어 형성되는 전지모듈(100)과, 배터리 케이스(200) 및 냉각유닛(300)을 포함하여 형성된다.
상기 서브모듈(110)은 적어도 하나 이상의 판상형 배터리 셀(111)과, 각각의 배터리 셀(111)로부터 일측 방향으로 연장되어 형성되는 전극 탭(112)과, 상기 배터리 셀(111)의 전극 탭(112)이 있는 면을 제외한 나머지 면들을 감싸는 알루미늄 라미네이트 시트로 형성된 셀 커버(113)를 포함하여 형성되며, 상기 전극 탭(112)이 있는 면이 동일하도록 적어도 둘 이상 적층되어 나란하게 배치된다.
이 때, 상기 서브모듈(110)의 전극 탭(112)은 각각 이웃한 서브모듈(110)의 전극 탭(112)과 직렬 또는 병렬로 연결되어 전지모듈(100)을 형성하게 된다.
상기 배터리 케이스(200)는 상기 전지모듈(100)의 하단부와 일측면을 지지하는 지지케이스(210)와, 상기 전지모듈(100)의 타측면을 지지하는 측면케이스(220) 및 상기 전지모듈(100)의 상부에 결합되는 상부케이스(230)를 포함하여 형성되며, 상기 서브 배터리 모듈의 전극 탭(112)이 있는 면을 포함하는 외주면과 결합되되, 상, 하, 측면 분리형의 조립식 구조로 형성되는 것을 특징으로 한다.
특히, 본 발명의 2차 전지 배터리 팩(1)은 상기 측면케이스(220) 또는 지지케이스(210) 내측면에 상기 전지모듈(100)을 냉각하기 위한 냉각유닛(300)이 설치된다.
상기 냉각유닛(300)은 상기 2차 전지 배터리 팩(1)의 길이 방향으로 냉매가 순환되도록 유로를 형성하는 냉매파이프(310); 상기 냉매파이프(310)와 상기 지지케이스(210) 또는 측면케이스(220) 사이 공간에서 상기 냉매파이프(310)의 일측면에 결합되는 제1냉각플레이트(320); 상기 냉매파이프(310)의 타측면에 결합되어 상기 제1냉각플레이트(320)와의 사이 공간에 상기 냉매파이프(310)가 구비되도록 형성되는 제2냉각플레이트(330); 를 포함하여 형성된다.
또한, 상기 제1냉각플레이트(320) 및 상기 제2냉각플레이트(330)의 상기 냉매파이프(310)가 구비되지 않는 공간에는 상기 2차 전지 배터리 팩(1)의 길이방향으로 일정영역 중공되는 공기유동부(340)가 형성된다.
이 때, 본 발명의 2차 전지 배터리 팩(1)은 지지케이스(210) 또는 측면케이스(220)와 상기 냉각유닛(300)이 먼저 조립되어진 상태에서 상기 전지모듈(100)과 조립이 이루어지면서 상기 제2냉각플레이트(330)가 상기 전지모듈(100)과 면접촉 될 수 있다.
이에 따라, 상기 냉각유닛(300)은 먼저 냉각수가 상기 냉매파이프(310)를 통과하게 되고, 상기 냉각수의 냉기가 상기 냉매파이프(310)의 타측면에 결합되는 제2냉각플레이트(330)를 통해 상기 배터리 셀(111)을 감싸고 있는 알루미늄 재질의 셀 커버(113)로 전달된 열과 열교환됨으로써, 상기 전지모듈(100)을 냉각할 수 있게 된다.
한편, 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이 상기 냉매파이프(310)는 상기 2차 전지 배터리 팩(1)의 길이방향으로 상ㅇ하 방향으로 반복되는 지그재그 형태일 수 있다.
따라서 상기 냉매파이프(310)는 제한된 공간 내에 가능한 여러 개의 냉각수 유로를 형성할 수 있게 되고, 상기 서브모듈(110)의 측면과 나란하게 배치될 수 있어 상기 서브모듈(110)과의 접촉면적을 극대화 할 수 있게 된다.
상술한 바와 같은 이유로, 상기 냉매파이프(310)는 상기 서브모듈(110)과의 접촉면적을 극대화하여 냉각효율을 향상시키기 위해 상기 서브모듈(110)의 측면과 나란하게 배치되는 것이 바람직하다.
본 발명의 2차 전지 배터리 팩(1)은 수냉효과 및 공냉효과를 모두 갖는 것을 특징으로 하는데, 상기 냉매파이프(310)를 통과하는 냉각수에 의해 수냉효과를 가지며, 상기 공기유동부(340)를 통해 유입되는 공기에 의해 공냉효과를 가지게 된다.
이 때, 본 발명의 2차 전지 배터리 팩(1)은 상기 전지모듈(100)을 구성하는 각각의 서브모듈(110)을 외부에서 유입되는 공기를 통해 냉각시키기 위해, 상기 공기 유동부가 상기 측면케이스(220) 또는 지지케이스(210)의 상기 서브모듈(110) 사이 공간과 나란한 위치에 형성되는 것이 바람직하다.
이를 통해, 상기 냉각유닛(300)은 외부에서 유입되는 공기가 상기 서브모듈(110) 사이를 유동함으로써, 각각의 서브모듈(110)에서 발생되는 열을 냉각시키는 것이 용이해져 냉각효율을 향상시킬 수 있다.
한편, 도 4 및 도 7에서 도시된 바와 같이, 상기 측면케이스(220) 또는 지지케이스(210)에는 상기 냉매파이프(310)의 양측 단부가 내측에서 외측 방향으로 관통하여 장착될 수 있도록 상측 또는 하측면에 상기 냉매파이프(310)의 양측 단부의 형태에 대응되어 냉매파이프 관통홀(240)이 중공 형성될 수 있다.
따라서 본 발명의 2차 전지 배터리 팩(1)은 상기 배터리 케이스(200) 외측으로 돌출된 냉매파이프(310)로 냉각수 리저버와 같은 냉각수 순환 유로 상에 위치한 다른 부품과의 연결이 간편하게 구성되어, 냉각수의 유입 및 배출이 용이하다.
또한, 상기 제1냉각플레이트(320) 및 제2냉각플레이트(330)에는 상기 냉매파이프(310)가 안착되어 고정되도록 상기 냉매파이프(310)의 폭에 대응되어 오목하게 냉매파이프 설치홈(350)이 형성될 수 있다.
본 발명의 2차 전지 배터리 팩(1)은 종래의 수냉식 냉각 시스템을 갖는 배터리 팩에 비해 구성이 간단하고 냉각 시스템으로 인한 배터리 팩의 부피 증가가 작다. 이는 상기 냉각유닛(300)이 차지하는 부피가 작고, 종래의 배터리 케이스(200)와 전지모듈(100) 사이 공간을 최대한 이용할 수 있도록 형성되었기 때문이다.
특히, 상기 냉각유닛(300)은 상기 측면케이스(220) 또는 지지케이스(210)와 전지모듈(100) 사이 공간을 최대한 활용할 수 있도록 형성되어 상기 측면케이스(220) 또는 지지케이스(210)와 먼저 조립되어진 다음 전지모듈(100)과 조립이 이루어지고, 상기 제1냉각플레이트(320) 및 제2냉각플레이트(330) 사이에 상기 냉매파이프(310)가 안착 고정될 수 있도록 상기 냉매파이프 설치홈(350)이 형성되어 부피가 감소하게 된다.
상기 제2냉각플레이트(330)는 상기 서브모듈(110) 각각이 수직 또는 수평으로 슬라이딩되어 장착되도록 안내하는 격벽부(360)가 상기 서브모듈(110) 측으로 돌출되어 복수개 형성될 수 있다. 상기 서브모듈(110)은 상기 격벽부(360)에 의해 상기 배터리 케이스(200)에 나란하게 적층될 수 있으며, 이웃한 서브모듈(110)과의 사이에 공간이 형성될 수 있다.
따라서 상기 격벽부(360)는 상기 공기유동부(340)가 형성되는 위치에 형성되어 상기 서브모듈(110) 사이공간으로 공기가 유입될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
이에 따라, 본 발명의 2차 전지 배터리 팩은 냉매파이프를 통한 냉매의 순환에 의한 전지모듈의 수냉효과와, 공기유동부를 통해 유입된 공기에 의한 공냉효과를 모두 갖는다는 장점이 있다.
또한, 측면케이스 또는 지지케이스와 냉각유닛이 먼저 조립된 다음 전지모듈과 결합됨으로써, 전지모듈과 냉각유닛이 면접촉을 이루어 냉각수를 통한 수냉효과를 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.
또한, 서브모듈이 수직 또는 수평으로 슬라이딩되어 장착되도록 안내하고 서브모듈 사이공간을 형성하는 격벽부에 공기유동부가 형성됨으로써, 복수개의 서브모듈 사이로 외부로부터 공기가 유동되어 공냉효과를 향상시킬 수 있다는 장점이 있다.
본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1 : 2차 전지 배터리 팩
100 : 전지모듈
110 : 서브모듈
111 : 배터리 셀 112 : 전극 탭
113 : 셀 커버
200 : 배터리 케이스
210 : 지지케이스
220 : 측면케이스
230 : 상부케이스
240 : 냉매파이프 관통홀
300 : 냉각유닛
310 : 냉매파이프
320 : 제1냉각플레이트
330 : 제2냉각플레이트
340 : 공기유동부
350 : 냉매파이프 설치홈
360 : 격벽부

Claims (9)

  1. 적어도 하나 이상의 판상형 배터리 셀의 전극 탭이 있는 면을 제외한 나머지 면들을 셀 커버로 감싼 서브모듈이 적어도 두 개 이상 평행하게 적층되며, 상기 서브모듈의 상부에 위치한 전극 탭이 이웃하는 서브모듈의 전극 탭과 직렬 또는 병렬로 연결되어 형성되는 전지모듈; 및
    상기 전지모듈의 하단부와 일측면을 지지하는 지지케이스와, 상기 전지모듈의 타측면을 지지하는 측면케이스 및 상기 전지모듈의 상부에 결합되는 상부케이스를 포함하는 배터리 케이스; 를 포함하는 2차 전지 배터리 팩에 있어서,
    상기 2차 전지 배터리 팩은 상기 측면케이스 또는 지지케이스 내측면에 상기 전지모듈을 냉각하기 위한 냉각유닛이 설치되되,
    상기 냉각유닛은
    상기 2차 전지 배터리 팩의 길이 방향으로 냉매가 순환되도록 유로를 형성하는 냉매파이프; 상기 냉매파이프와 상기 지지케이스 또는 측면케이스 사이 공간에서 상기 냉매파이프의 일측면에 결합되는 제1냉각플레이트; 상기 냉매파이프의 타측면에 결합되어 상기 제1냉각플레이트와의 사이 공간에 상기 냉매파이프가 구비되도록 형성되는 제2냉각플레이트; 를 포함하며,
    상기 제1냉각플레이트 및 상기 제2냉각플레이트의 상기 냉매파이프가 구비되지 않는 공간에 상기 2차 전지 배터리 팩의 길이방향으로 일정영역 중공되는 공기유동부가 형성되는 것을 특징으로 하는 2차 전지 배터리 팩.

  2. 제 1항에 있어서,
    상기 2차 전지 배터리 팩은
    상기 제2냉각플레이트가 상기 전지모듈과 면접촉하여 설치되는 것을 특징으로 하는 2차 전지 배터리 팩.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 냉매파이프는
    상기 2차 전지 배터리 팩의 길이방향으로 상ㅇ하 방향으로 반복되는 지그재그 형태인 것을 특징으로 하는 2차 전지 배터리 팩.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 냉매파이프는
    상기 서브모듈의 측면과 나란하게 배치되는 것을 특징으로 하는 2차 전지 배터리 팩.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 공기유동부는
    상기 측면케이스 또는 지지케이스의 상기 서브모듈 사이 공간과 나란한 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 2차 전지 배터리 팩.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 측면케이스 또는 지지케이스에는
    상기 냉매파이프의 양측 단부가 내측에서 외측 방향으로 관통하여 장착될 수 있도록 상측 또는 하측면에 상기 냉매파이프의 양측 단부의 형태에 대응되어 냉매파이프 관통홀이 중공 형성되는 것을 특징으로 하는 2차 전지 배터리 팩.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 제1냉각플레이트 및 제2냉각플레이트에는
    상기 냉매파이프가 안착되어 고정되도록 상기 냉매파이프의 폭에 대응되어 오목하게 냉매파이프 설치홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 2차 전지 배터리 팩.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 제2냉각플레이트는
    상기 서브모듈 각각이 수직 또는 수평으로 슬라이딩되어 장착되도록 안내하는 격벽부가 상기 서브모듈 측으로 돌출되어 복수개 형성되는 것을 특징으로 하는 2차 전지 배터리 팩.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 격벽부는 상기 공기유동부가 형성되는 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 2차 전지 배터리 팩.
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