KR20130006746U - Device for mounting hand rails - Google Patents

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KR20130006746U KR2020120004039U KR20120004039U KR20130006746U KR 20130006746 U KR20130006746 U KR 20130006746U KR 2020120004039 U KR2020120004039 U KR 2020120004039U KR 20120004039 U KR20120004039 U KR 20120004039U KR 20130006746 U KR20130006746 U KR 20130006746U
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이진욱
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 고안은 선박 제작 과정에서 핸드레일을 블록 하면에 결합시키는 핸드레일 고정장치에 관한 것으로서, 블록 하면에 일정 간격으로 이격 설치되며 하단부에는 일정 면적의 결합면을 형성하는 고정부재 및 일측면은 상기 고정부재의 결합면에 결합되고, 타측면은 핸드레일의 지지대가 결합되어 상기 핸드레일이 상기 블록 하면에 대해 수평 방향으로 고정될 수 있도록 지지하는 핸드레일 지지프레임으로 구성됨으로써, 선공정에서 핸드레일이 블록에 설치된 경우에도 핸드레일의 고정위치를 간편하게 변경하여 블록의 이동이 용이하도록 하고 작업 편의성을 향상시킬 수 있는 핸드레일 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a handrail fixing device for coupling the handrail to the bottom surface of the ship manufacturing process, the fixing member and one side surface is formed spaced apart at regular intervals on the bottom surface of the block to form a coupling surface of a predetermined area It is coupled to the mating surface of the member, the other side is composed of a handrail support frame for supporting the handrail so that the handrail can be fixed in the horizontal direction with respect to the lower surface of the block, the handrail is Even when installed in the block relates to a handrail fixing device that can easily change the fixing position of the handrail to facilitate the movement of the block and improve the work convenience.

Description

핸드레일 고정장치{Device for mounting hand rails}Device for mounting hand rails

본 고안은 선박 제작 과정에서 핸드레일을 블록 하부면에 결합시키는 핸드레일 고정장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 핸드레일이 선공정에서 블록에 이미 설치된 경우에도 핸드레일의 고정위치를 간편하게 변경하여 블록의 이동 작업이 용이하도록 한 핸드레일 고정장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a handrail fixing device for coupling the handrail to the lower surface of the block during the ship manufacturing process, and more specifically, even if the handrail is already installed in the block in the pre-process, by simply changing the fixed position of the handrail block The handrail fixing device to facilitate the moving operation of the.

일반적으로 선박의 제작은 선체 구조와 격벽 등의 기본 설계가 완료되면, 상기 설계에 따라 강재를 절단하고 블록 단위로 조립하여 도장을 실시하게 되며, 또한 선박에 필요한 각종 장비와 의장품 등을 선박에 탑재하는 공정과 상기 블록 단위의 철판들을 선박에 조립하는 공정을 거친 후, 마무리 도장을 실시하고 해상으로 진수시켜 시운전을 하는 과정을 거치게 된다. Generally, the ship is manufactured by cutting the steel material according to the design, assembling it in blocks and painting it, and installing various equipments and equipment required for the ship on the ship when the basic design of the hull structure and the bulkhead is completed And a process of assembling the steel plates of the block unit on the ship, and then finishing painting is carried out, and the test runs are carried out by launching in the sea.

여기서 각종 장비와 의장품 등의 탑재 공정과 철판 조립 등의 공정은 도크(dock) 내에서 이루어지게 되고, 이 후, 선박의 제작이 완료되면 예인선을 이용하여 도크 내의 선박을 해상으로 예인하여 진수시키게 되는 것이다.Here, the processes such as the mounting process of various equipments and equipment and the processes such as the iron plate assembly are performed in the dock, and then, when the manufacturing of the ship is completed, the ship in the dock is towed by sea using the tugboat, will be.

따라서 선박의 외판이나 기본 구조물을 형성하는 강재를 블록 단위로 용접 결합하고, 이러한 구조물에 각종 의장품들을 장착하기 위해 강재를 절단 또는 용접하는 작업들을 수행하게 된다.Therefore, the steel plate forming the outer plate or the basic structure of the vessel is welded to each block unit, and the work to cut or weld the steel to mount the various equipment to such a structure.

여기서 블록에는 상기와 같은 공정 수행을 위하여 작업자들이 안전하게 통행할 수 있도록 안전 가이드 역할을 하는 다수의 핸드레일이 작업 통로를 따라 일정 높이로 기립 설치되고 있다.Here, in the block, a plurality of handrails serving as safety guides are installed in a predetermined height along a work passage so that workers can safely pass for the above process.

이러한 핸드레일의 설치작업은 먼저 작업자들의 진입이 가능하도록 블록을 지상으로부터 상방으로 이격된 위치에 수평 상태로 설치한 후, 핸드레일을 뒤집어서 블록 면에 용접 결합하였다.In the installation of the handrail, first, the block is installed horizontally at a position spaced upward from the ground to allow workers to enter, and then the handrail is inverted and welded to the block surface.

상기와 같이 핸드레일이 설치된 상태에서 블록을 원위치로 뒤집어서 선박에 조립하면 핸드레일이 정상적으로 블록 상부면에 기립된 상태를 유지하게 되어 작업자의 안전 가이드 역할을 하게 되는 것이다.When the block is inverted to its original position and assembled in the ship as described above, the handrail is normally standing on the upper surface of the block to serve as a safety guide for the worker.

그러나 상기와 같이 핸드레일을 지상에서 선공정으로 블록에 설치한 경우에는 후공정을 위하여 블록을 이동시키고자 할 때, 블록 이동 작업이 매우 곤란하게 되는 문제점이 있었다.However, in the case where the handrail is installed in the block in the ground process in advance as described above, there is a problem that the block movement work becomes very difficult when the block is moved for the post process.

즉 지상에서 블록에 다수의 핸드레일이 설치된 상태에서는 블록 이동을 위한 트래스포터(transpoter)의 진입이 곤란하여 블록 이동작업이 어렵게 되는 것이다. That is, in the state where a plurality of handrails are installed in the block on the ground, it is difficult to enter the transporter for the block movement, which makes the block movement work difficult.

따라서 종래에는 핸드레일을 해체하여 별도로 집합시켜 이동시키고, 블록은 트랜스포터를 이용하여 이동시킨 후, 핸드레일을 블록에 다시 재설치하는 방법을 사용하였다.Therefore, in the related art, the handrail was disassembled and separately collected and moved, and the block was moved using a transporter, and then the handrail was reinstalled in the block.

그러나 상기와 같은 별도의 핸드레일의 이동과 재설치 작업으로 인해 후행부서의 이중 작업이 이루어지게 되고, 또한 작업 능률과 작업 효율성을 현저히 떨어뜨리는 것은 물론 공정 지연을 야기하는 문제점이 있었다.
However, due to the movement and reinstallation of the separate handrail as described above, the dual work of the following department is made, and there is a problem that not only significantly lowers work efficiency and work efficiency but also causes process delay.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 간편하게 착탈 가능한 별도의 고정장치를 이용하여 핸드레일이 블록 하부면에 대해 수평 방향으로 고정된 상태를 유지할 수 있게 함으로써, 블록 이동을 위한 트랜스포터의 진입이 가능하게 하여 후행부서의 이중 작업을 방지함과 동시에 작업 편의성 향상과 공정 지연을 방지할 수 있는 핸드레일 고정장치를 제공하고자 하는 것이다.
The present invention is devised to solve the above problems, the object of the present invention by using a separate fixing device that can be easily removable by allowing the handrail to maintain a fixed state in the horizontal direction with respect to the block bottom surface, It is intended to provide a handrail fixing device that enables the transporter to move the block to prevent duplication of work in the trailing department, and to improve work convenience and prevent process delay.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 블록에 일정 간격으로 이격 설치되며 하단부에는 일정 면적의 결합면을 형성하는 고정부재 및 일측면은 상기 고정부재의 결합면에 결합되고, 타측면은 핸드레일의 지지대가 결합되어 상기 핸드레일이 상기 블록 하면에 대해 수평 방향으로 고정될 수 있도록 지지하는 핸드레일 지지프레임을 포함하여 구성된다.In order to achieve the above object, the present invention is spaced apart at regular intervals in the block and the lower end of the fixed member and a side to form a coupling surface of a certain area is coupled to the coupling surface of the fixing member, the other side of the handrail support Is coupled to include a handrail support frame for supporting the handrail to be fixed in a horizontal direction with respect to the bottom surface of the block.

여기서 상기 고정부재는 상기 결합면의 일측으로부터 절곡 형성되어 선단이 상기 블록의 하면에 결합되는 일정 면적의 고정편을 구비하고 상기 고정편과 결합면 사이에는 보강편이 구비된다.Here, the fixing member is bent from one side of the coupling surface is provided with a fixed piece of a predetermined area, the front end is coupled to the lower surface of the block and a reinforcing piece is provided between the fixing piece and the coupling surface.

또한 상기 핸드레일 지지프레임은 상기 결합면에 볼트로 결합되는 고정단과 상기 고정단의 일측으로부터 직각 방향으로 절곡되어 상기 핸드레일의 지지대에 결합되는 지지단으로 구성된다.
In addition, the handrail support frame is composed of a fixed end coupled to the coupling surface with a bolt and a support end bent in a direction perpendicular to one side of the fixed end is coupled to the support of the handrail.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 핸드레일의 고정 위치를 간편하게 변경할 수 있어 블록 이동을 위한 트랜스포터의 진입이 가능하여 후행부서의 핸드레일 이중 작업 방지는 물론 작업 편의성 향상과 공정 지연을 통해 작업 능률과 작업 효율성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
As described above, the present invention can easily change the fixed position of the handrail, which allows the transporter to move the block to prevent handrail duplication of the post department, as well as improving work convenience and process delay. And the work efficiency can be improved.

도 1은 핸드레일이 블록에 설치된 상태의 작업도,
도 2는 본 고안의 핸드레일 고정장치의 분해 사시도,
도 3은 본 고안의 핸드레일 고정장치에 의해 핸드레일이 블록 하면에 결합된 상태의 작업도이다.1 is a working diagram of the handrail is installed in the block,
Figure 2 is an exploded perspective view of the handrail fixing device of the present invention,
3 is a working diagram of the handrail is coupled to the bottom surface by the handrail fixing device of the present invention.

이하 본 고안에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 핸드레일이 블록에 설치된 상태의 작업도를 나타낸 것이다.Figure 1 shows a working diagram of the handrail is installed in the block.

핸드레일(200)은 도시된 바와 같이, 블록(100) 상부에 다수개가 일렬로 기립 설치되어 작업자가 안전하게 통행할 수 있도록 작업 통로의 양측 안전 가이드 역할을 하는 것이다. As shown in the figure, a plurality of stand rails are installed in the upper portion of the block 100 to serve as safety guides on both sides of the work passage so that the worker can pass safely.

핸드레일(200)의 지지대(250)를 블록(100) 상부면에 결합시켜 핸드레일(200)을 고정하는 것이다.The support rail 250 of the handrail 200 is coupled to the upper surface of the block 100 to fix the handrail 200.

이러한 핸드레일(200)은 지상에서 블록(100)에 설치하게 되는 데, 이때 도 3에 도시된 바와 같이, 블록(100)을 지상에서 상방으로 이격시켜 수평상태로 뒤집어 놓은 상태에서 핸드레일(200)을 블록(100)에 조립한 후, 블록(200)을 원상태로 뒤집어 선박에 조립하는 것이다.The handrail 200 is installed in the block 100 on the ground, at this time, as shown in FIG. 3, the handrail 200 in a state in which the block 100 is spaced upward from the ground and turned upside down in a horizontal state. ) After assembling the block 100, the block 200 is inverted to the original state to assemble to the vessel.

이하 도 2와 도 3을 참조하여 본 고안의 핸드레일 고정장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, the handrail fixing device of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3.

도 2는 본 고안의 핸드레일 고정장치의 분해 사시도를 나타낸 것이고, 도 3은 본 고안의 핸드레일 고정장치에 의해 핸드레일이 블록 하면에 결합된 상태의 작업도를 나타낸 것이다.Figure 2 shows an exploded perspective view of the handrail fixing device of the present invention, Figure 3 shows a working diagram of the handrail coupled to the bottom surface by the handrail fixing device of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 핸드레일 고정장치는 고정부재(10) 및 핸드레일 지지프레임(30)으로 구성된다.As shown in Figure 2, the handrail fixing device of the present invention is composed of a fixing member 10 and the handrail support frame 30.

고정부재(10)는 블록(100)의 하면에 결합되는 것으로서, 핸드레일(200)의 지지대(250)의 간격에 대응되게 일정 간격으로 이격되어 다수개가 설치된다.Fixing member 10 is coupled to the lower surface of the block 100, a plurality of spaced apart at regular intervals corresponding to the interval of the support 250 of the handrail 200 is installed.

이때 고정부재(10)는 하기에서 설명하는 핸드레일 지지프레임(30)이 결합될 수 있도록 일정 면적을 가지는 결합면(12)이 구비되고, 결합면(12)에는 고정편(15)과 보강편(17)이 설치된다.At this time, the fixing member 10 is provided with a coupling surface 12 having a predetermined area to be coupled to the handrail support frame 30 to be described below, the coupling surface 12, the fixing piece 15 and the reinforcement piece (17) is installed.

고정편(15)은 상단이 블록(100) 하면에 결합되어 결합면(12)을 지지하는 것으로서, 결합면(12)의 일측으로부터 직각 방향으로 상향 절곡되어 형성되고, 고정편(15)과 결합면(12) 사이의 중앙부에는 보강편(17)이 설치된다.The fixing piece 15 is coupled to the lower surface of the block 100 to support the coupling surface 12, and is bent upwardly at a right angle from one side of the coupling surface 12 to be coupled to the fixing piece 15. The reinforcing piece 17 is provided in the center part between the surfaces 12. As shown in FIG.

따라서 고정부재(10)는 고정편(15)과 보강편(17)을 블록(100) 하면에 용접 결합시켜 고정시키게 되며, 이때 결합면(12)은 블록(100) 하면과 수평 상태를 유지하게 되는 것이다.Therefore, the fixing member 10 is fixed by welding the fixing piece 15 and the reinforcing piece 17 to the lower surface of the block 100, the coupling surface 12 to maintain a horizontal state with the lower surface of the block 100 Will be.

한편 핸드레일 지지프레임(30)은 핸드레일(200)의 지지대(250)(도1에 도시함)가 결합되는 부분으로서, 일측면은 고정부재(10)의 결합면(12)에 결합되고, 타측면은 핸드레일(200)의 지지대(250)에 결합되어 핸드레일(200)을 지지하는 것이다.Meanwhile, the handrail support frame 30 is a portion to which the support 250 (shown in FIG. 1) of the handrail 200 is coupled, and one side thereof is coupled to the engagement surface 12 of the fixing member 10. The other side is coupled to the support 250 of the handrail 200 to support the handrail 200.

여기서 핸드레일 지지프레임(30)은 고정부재(10)의 결합면(12)에 면접촉되어 볼트(31)로 결합되는 일정 면적을 가지는 고정단(32)과 핸드레일(200)의 지지대(250)에 볼트(31)로 결합되는 지지단(35)으로 구성된다.Here, the handrail support frame 30 is fixed to the support end 250 of the fixed end 32 and the handrail 200 having a predetermined area that is surface-contacted to the coupling surface 12 of the fixing member 10 by the bolt 31. It is composed of a support end 35 is coupled to the bolt 31).

이때 핸드레일 지지프레임(30)은 핸드레일(200)이 블록(100) 하면에 대해 수평 방향으로 고정될 수 있도록 고정단(32)과 지지단(35)이 직각 방향으로 절곡되어 형성된다.In this case, the handrail support frame 30 is formed by bending the fixed end 32 and the support end 35 in a perpendicular direction so that the handrail 200 can be fixed in the horizontal direction with respect to the bottom surface of the block 100.

따라서 본 고안의 핸드레일 고정장치는 도 3에 도시된 바와 같이, 고정부재(10)의 고정편(15)과 보강편(17)을 블록(100)에 용접 결합시키고, 고정부재(10)의 결합면(12)에는 핸드레일 지지프레임(30)의 고정단(32)을 볼트(31)로 결합한 후, 지지단(35)에 핸드레일(200)의 지지대(250)를 볼트(31)로 결합시키면 되는 것이다.Therefore, the handrail fixing device of the present invention, as shown in Figure 3, by welding the fixing piece 15 and the reinforcing piece 17 of the fixing member 10 to the block 100, the fixing member 10 After coupling the fixed end 32 of the handrail support frame 30 to the coupling surface 12 with the bolt 31, the support 250 of the handrail 200 to the support end 35 with the bolt 31. Just combine.

이때 지지단(35)은 블록(100) 하면에 대해 수직 방향으로 설치됨으로써, 도 3에 도시된 바와 같이, 핸드레일(200)이 블록(100) 하면에 대해 수평 상태로 고정되도록 하는 것이다.In this case, the support end 35 is installed in a vertical direction with respect to the bottom surface of the block 100, so that the handrail 200 is fixed in a horizontal state with respect to the bottom surface of the block 100 as shown in FIG. 3.

상기와 같이 핸드레일(200)이 블록(100) 하면에 대에 수평상태로 고정되도록 하면, 블록(100) 이동을 위한 트랜스포터의 진입이 가능하게 되고, 따라서 핸드레일(200)을 블록(100)으로부터 분리하지 않고도 트랜스포터를 이용하여 블록(100)과 핸드레일(200)을 함께 이동시켜 후행 공정을 수행할 수 있게 되는 것이다.As described above, when the handrail 200 is fixed to the lower surface of the block 100 in a horizontal state, the transporter for moving the block 100 can be entered, and thus the handrail 200 is blocked by the block 100. Without being separated from) it is possible to perform the following process by moving the block 100 and the handrail 200 together using a transporter.

또한 블록(100)을 뒤집어서 선박에 조립한 후에는 도 1에 도시된 바와 같이, 핸드레일 지지프레임(30)을 제거하고, 고정부재(10)에 핸드레일(200) 지지대(250)를 직접 결합하여 핸드레일(200)을 설치하면 되는 것이다.In addition, after inverting the block 100 and assembling the vessel, as shown in FIG. 1, the handrail support frame 30 is removed and the handrail 200 support 250 is directly coupled to the fixing member 10. What is necessary is to install the handrail 200.

따라서 본 고안은 간편하게 착탈 가능한 별도의 고정장치를 이용하여 핸드레일을 블록 하면에 대해 수평 방향으로 고정시킬수 있게 됨으로써, 블록 이동을 위한 트랜스포터의 진입이 가능하게 되고, 또한 후행부서의 이중 작업 방지는 물론 작업 편의성 향상과 공정 지연을 방지할 수 있게 되는 것이다.Therefore, the present invention enables the handrail to be fixed in the horizontal direction with respect to the bottom surface of the block by using a separate fixing device that can be easily detached, thereby enabling the transporter to move the block and preventing the double work of the following department. Of course, it is possible to improve work convenience and prevent process delays.

이상, 상기의 실시 예는 단지 설명의 편의를 위해 예시로서 설명한 것에 불과하므로 실용신안등록청구범위를 한정하는 것은 아니며, 본 고안의 기술 범주 내에서 다양한 변형이 가능할 것이다.
The foregoing embodiments are merely illustrative examples for convenience of description and do not limit the scope of claims for utility model registration, and various modifications may be made within the technical scope of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 고정부재 12 : 결합면
15 : 고정편 17 : 보강편
30 : 핸드레일 지지프레임
32 : 고정단 35 : 지지단
100 : 블록 200 : 핸드레일
250 : 지지대Description of the Related Art [0002]
10: fixing member 12: coupling surface
15: fixed piece 17: reinforcing piece
30: handrail support frame
32: fixed end 35: support end
100: block 200: handrail
250: Support

Claims (3)

블록에 일정 간격으로 이격 설치되며 하단부에는 일정 면적의 결합면을 형성하는 고정부재; 및
일측면은 상기 고정부재의 결합면에 결합되고, 타측면은 핸드레일의 지지대가 결합되어 상기 핸드레일이 상기 블록 하면에 대해 수평 방향으로 고정될 수 있도록 지지하는 핸드레일 지지프레임;
을 포함하여 구성되는 핸드레일 고정장치.Fixing member spaced apart at regular intervals in the block and at the lower end to form a coupling surface of a predetermined area; And
One side is coupled to the coupling surface of the fixing member, the other side is the handrail support frame is coupled to the support of the handrail to support the handrail to be fixed in the horizontal direction with respect to the lower surface of the block;
Handrail fixing device configured to include. 제1항에 있어서,
상기 고정부재는 상기 결합면의 일측으로부터 절곡 형성되어 선단이 상기 블록의 하면에 결합되는 일정 면적의 고정편을 구비하고 상기 고정편과 결합면 사이에는 보강편이 구비되는 것을 특징으로 하는 핸드레일 고정장치.The method of claim 1,
The fixing member is bent from one side of the engaging surface is provided with a fixed piece of a predetermined area, the front end is coupled to the lower surface of the block and the handrail fixing device characterized in that the reinforcing piece is provided between the fixing piece and the engaging surface. . 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 핸드레일 지지프레임은 상기 결합면에 볼트로 결합되는 고정단과 상기 고정단의 일측으로부터 직각 방향으로 절곡되어 상기 핸드레일의 지지대에 결합되는 지지단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 핸드레일 고정장치. 3. The method according to claim 1 or 2,
The handrail support frame is a handrail fixing device comprising a fixed end coupled to the coupling surface by a bolt and a support end bent in a direction perpendicular to one side of the fixed end is coupled to the support of the handrail.
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