KR20140003637U - Angle structure for ceiling panel support of ship - Google Patents

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Abstract

본 고안은 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박의 월 패널(wall panel)을 끼우기 위해 데크(deck) 바닥과 천장에 설치되는 탑 프로파일(top profile)을 강벽(steel wall) 또는 스틸 데크(steel deck)에 고정시키는 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체에 관한 것이다.
본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체는, 선박 선실의 강벽 측면에 설치되며 일측에 볼트가 체결되도록 장홀이 형성되는 제1 앵글과, 상기 제1 앵글과 면접되도록 탑 프로파일의 상부에 설치되며 일측에 상기 제1 앵글의 장홀과 서로 교차되는 방향으로 장홀이 형성되는 제2 앵글로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship, more particularly, to a deck floor and a top profile installed on a ceiling to sandwich a wall panel of a ship, wall or a steel deck of a ship.
The angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to the present invention comprises a first angle which is provided on a side wall of a ship's cabin and in which a bolt is fastened to one side and an upper angle And a second angle in which a long hole is formed on one side in a direction intersecting with the long hole of the first angle.

Description

선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체{Angle structure for ceiling panel support of ship}Technical Field [0001] The present invention relates to an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship,

본 고안은 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박의 월 패널(wall panel)을 끼우기 위해 데크(deck)와 천장 등에 설치되는 탑 프로파일(top profile)을 강벽(steel wall) 또는 데크에 고정시키는 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체에 관한 것이다.The present invention relates to an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship, and more particularly, to a roof structure for supporting a ceiling panel of a ship, a deck and a top profile installed on a ceiling, ) Or a deck to be fixed to a ceiling panel of a ship.

일반적으로 선박은 승객들이 각 기항지를 관광하도록 하고 승객들이 항해 중 또는 정박 중에 선박의 내부에서 숙박을 하거나 체류하면서 선박의 내부에서 거주하거나 각종 여가를 즐기게 된다. 따라서, 승객이 선박의 내부에서 장시간 체류할 뿐만 아니라, 승객의 요구에 부응하기 위하여 선박의 내부는 일반적인 여객선과는 달리 별도의 내장재를 구비하게 된다.Generally, the vessel allows the passengers to visit each port of call, and the passengers stay inside or stay in the ship while they are on the berth or stay at the berth, and enjoy the various leisure activities inside the vessel. Accordingly, not only the passenger stays in the ship for a long time, but also the interior of the ship is provided with a separate interior material unlike a general passenger ship in order to meet the demand of passengers.

선박의 선실에 천장패널을 설치함에 있어서 러너를 천장패널에 연결할 때에는 용접으로 천장패널을 러너에 부착하게 된다.When the ceiling panel is installed in the cabin of the ship, when the runner is connected to the ceiling panel, the ceiling panel is attached to the runner by welding.

도 4에 도시된 바와 같이, 종래에는 우선 행거(100)가 상층 천정에 부착되고, 월 패널(200)을 겹쳐서 탑 프로파일(300)을 만들게 된다. 이어서, 러너(400)를 상기 탑 프로파일(300)의 상면에 취부한 다음 상기 행거(100)와 함께 용접에 의해 접합시킨다.As shown in FIG. 4, the hanger 100 is attached to the upper ceiling in the past, and the wall panel 200 is overlapped to form the top profile 300. Then, the runner 400 is attached to the top surface of the top profile 300, and then joined together with the hanger 100 by welding.

그리고 상기 러너(400)의 하측에는 천장패널(500)이 부착 고정되며, 특히 상기 탑 프로파일(300)을 강벽 또는 스틸 데크에 고정하기 위해 별도의 앵글(600)을 용접하여 결합시킨다.A ceiling panel 500 is attached and fixed to the lower side of the runner 400. In particular, a separate angle 600 is welded and fixed to fix the top profile 300 to a steel wall or a steel deck.

그러나, 상기와 같은 종래의 기술은 블록을 정규상태로 뒤집을 경우(turn over) 시 데크 처짐 또는 강벽 변형 시 앵글이 용접의 접합으로 고정되어 있으므로 앵글고정 작업을 다시 해야 함으로써 작업 공정상 불필요한 과정이 반복되어 작업효율이 떨어지는 문제점이 있었다.However, according to the above-described conventional technique, when the block is turned over to the normal state, the deflection of the deck or the angle of the steel wall is fixed by welding, so that the angle fixing operation must be performed again. So that the working efficiency is lowered.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 선박의 월 패널을 끼우기 위해 데크와 천장 등에 설치되는 탑 프로파일을 강벽 또는 데크에 고정시키도록 장홀이 서로 교차되는 방향으로 각각 형성된 복수의 앵글로 이루어진 앵글 구조체가 설치되어 데크 또는 스틸 윌의 변형 시 장홀과 볼트를 통해 탑 프로파일의 고정위치를 조정할 수 있는 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체를 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve the above-described problems, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a deck and a deck, And an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship, wherein an angle structure made of a steel plate is provided to adjust a fixing position of a top profile through an elongated hole and a bolt when the deck or the steel is deformed.

본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체는, 선박 선실의 강벽 측면에 설치되며 일측에 볼트가 체결되도록 장홀이 형성되는 제1 앵글과, 상기 제1 앵글과 면접되도록 탑 프로파일의 상부에 설치되며 일측에 상기 제1 앵글의 장홀과 서로 교차되는 방향으로 장홀이 형성되는 제2 앵글로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to the present invention comprises a first angle which is provided on a side wall of a ship's cabin and in which a bolt is fastened to one side and an upper angle And a second angle in which a long hole is formed on one side in a direction intersecting with the long hole of the first angle.

본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체는, 데크 처짐 또는 강벽 변형 시 앵글 구조체의 각 앵글에 형성된 장홀과 볼트를 통해 탑 프로파일의 고정위치를 조정함으로써 화기작업 등의 불필요한 과정을 생략하여 작업효율을 향상시키는 효과가 있다.According to the present invention, an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship is constructed such that, when a deck is deflected or deformed, a fixing position of a top profile is adjusted through a long hole and a bolt formed at each angle of the angle structure, There is an effect of improving the efficiency.

도 1은 본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체의 설치상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체를 확대하여 도시한 정면도.
도 3은 도 2에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체를 도시한 측면도.
도 4는 종래의 기술을 도시한 도면.1 is a perspective view showing an installation state of an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to the present invention;
2 is an enlarged front view of an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to the present invention;
Fig. 3 is a side view showing an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to Fig. 2; Fig.
4 illustrates a prior art.

본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체는, 선박 선실의 강벽 측면에 설치되며 일측에 볼트가 체결되도록 장홀이 형성되는 제1 앵글과, 상기 제1 앵글과 면접되도록 탑 프로파일의 상부에 설치되며 일측에 상기 제1 앵글의 장홀과 서로 교차되는 방향으로 장홀이 형성되는 제2 앵글로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to the present invention comprises a first angle which is provided on a side wall of a ship's cabin and in which a bolt is fastened to one side and an upper angle And a second angle in which a long hole is formed on one side in a direction intersecting with the long hole of the first angle.

또한, 상기 제1,2 앵글에 형성된 각각의 장홀은 횡방향과 종방향 중에서 어느 하나의 방향으로 형성되는 것을 특징으로 한다.Each of the elongated holes formed in the first and second angles is formed in one of a lateral direction and a longitudinal direction.

또한, 상기 제1,2 앵글은 "ㄱ"자 형상의 단면 구조로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Further, the first and second angles are characterized by having a cross-sectional structure of an "a" shape.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 첨부하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체의 설치상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체를 확대하여 도시한 정면도이고, 도 3은 도 2에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체를 도시한 측면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing an installation state of an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to the present invention, FIG. 2 is an enlarged front view of an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to the present invention, 2 is a side view showing an angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to the present invention.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체는 선박의 월 패널(6)을 끼우기 위해 데크(deck)와 천장 등에 설치되는 탑 프로파일(3)을 강벽(4) 또는 데크에 고정시키는 역할을 하게 되며, 제1 앵글(1)과 제2 앵글(2)로 이루어지되 상호 면접되게 배치되고 상기 제1 앵글(1)과 제2 앵글(2)에는 각각의 장홀(11,21)이 서로 교차되는 방향으로 각각 형성되어 상기 장홀(11,21)에 체결되는 볼트(5)의 고정위치를 조정할 수 있는 것이다.1 to 3, the angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to the present invention includes a deck and a top profile 3 installed on a ceiling or the like for fitting a wall panel 6 of a ship, (1) and a second angle (2), the first angle (1) and the second angle (2) being arranged so as to face each other, and the first and second angles And the fixing positions of the bolts 5 fastened to the elongated holes 11 and 21 can be adjusted.

상기 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체의 구성인 상기 제1,2 앵글(1,2)은 모두 "ㄱ"자 형상의 단면 구조로 이루어지도록 절곡 형성되어 각각의 수직부(12,22)와 수평부(13,23)를 갖게 된다.The first and second angles (1, 2) constituting the angle structure for supporting the ceiling panel of the ship are all bent so as to have a " (13, 23).

따라서, 볼트(5)에 의해 상기 제1 앵글(1)과 제2 앵글(2)을 상호 결합시키는 경우에 상기 제1 앵글(1)의 수직부(12)와 제2 앵글(2)의 수직부(22)가 서로 면접되게 된다.Therefore, when the first angle 1 and the second angle 2 are coupled with each other by the bolts 5, the vertical portion 12 of the first angle 1 and the vertical portion of the second angle 2 The portions 22 are mutually interviewed.

상기 제1 앵글(1)은 선박 선실의 강벽(4) 측면에 설치되며 일측에 볼트(5)가 체결되도록 장홀(11)이 형성된다. 상기 제1 앵글(1)은 상기 강벽(4)에 가접 용접(tack welding)을 통해 일측을 고정시키고 타측이 탑 프로파일(3)의 상부로 향하도록 배치된다.The first angle 1 is provided on the side of the steel wall 4 of the ship cabin and the elongated hole 11 is formed on one side to fasten the bolts 5. The first angle (1) is arranged so that one side is fixed to the steel wall (4) by tack welding and the other side is directed to the top of the top profile (3).

상기 제1 앵글(1)의 장홀(11)은 상기 제1 앵글(1)의 수직부(12)에 형성되되 상기 제2 앵글(2)의 수직부(22)에 형성된 장홀(21)에 대응되도록 상기 수직부(12)의 타측에 형성되는 것이 바람직하다.The elongated hole 11 of the first angle 1 is formed in the vertical portion 12 of the first angle 1 and corresponds to the elongated hole 21 formed in the vertical portion 22 of the second angle 2 The vertical part 12 is formed on the other side.

상기 제2 앵글(2)은 상기 제1 앵글(1)과 면접되도록 탑 프로파일(3)의 상부에 설치되며 일측에 상기 제1 앵글(1)의 장홀(11)과 서로 교차되는 방향으로 장홀(21)이 형성된다. 상기 제2 앵글(2)은 천장패널이 설치되는 탑 프로파일(3)의 상부면 폭과 동일한 폭으로 형성되는 것이 바람직하다. The second angle 2 is provided on an upper portion of the top profile 3 so as to be in contact with the first angle 1 and is formed at one side of the first angle 1 in a direction intersecting with the long hole 11 of the first angle 1, 21 are formed. The second angle 2 is preferably formed to have the same width as the top surface of the top profile 3 on which the ceiling panel is installed.

상기 제2 앵글(2)의 수평부(23)는 상기 탑 프로파일(3)의 상부에 볼트로 체결되어 고정되고 수직부(22)는 상기 제1 앵글(1)의 수직부(12)에 면접되어 장홀(11,21)을 관통한 볼트(5)에 너트(7)가 체결되어 고정되는 것이다.The horizontal part 23 of the second angle 2 is fastened and bolted to the upper part of the top profile 3 and the vertical part 22 is fixed to the vertical part 12 of the first angle 1 And the nut 7 is fastened and fixed to the bolt 5 passing through the long holes 11 and 21. [

상기 제1,2 앵글(1,2)에 형성된 각각의 장홀(11,21)은 횡방향과 종방향 중에서 어느 하나의 방향으로 형성된다. 예를 들면, 상기 제1 앵글(1)의 장홀(11)이 횡방향으로 형성되면 상기 제2 앵글(2)의 장홀(21)은 종방향으로 형성되는 것이다.Each of the elongated holes 11 and 21 formed in the first and second angles 1 and 2 is formed in one of the lateral direction and the longitudinal direction. For example, when the elongated hole 11 of the first angle 1 is formed in the transverse direction, the elongated hole 21 of the second angle 2 is formed in the longitudinal direction.

한편, 상기 제1 앵글(1)이 상기 강벽(4) 측면에 설치되고 상기 제2 앵글(2)이 상기 탑 프로파일(3)의 상부에 설치되어 탑 프로파일(3)을 지지함은 물론, 데크와 탑 프로파일(3)사이에도 앵글 구조체가 설치되어 탑 프로파일(3)을 지지하게 된다. 예를 들면, 데크에 수직방향으로 제1 앵글(1)이 설치되면 이에 대응되는 탑 프로파일(3)의 상부에 제2 앵글(2)이 면접되게 설치되는 것이다.On the other hand, the first angle 1 is provided on the side of the steel wall 4 and the second angle 2 is provided on the top profile 3 to support the top profile 3, An angle structure is also provided between the top profile 3 and the top profile 3 to support the top profile 3. For example, when the first angle 1 is installed perpendicularly to the deck, the second angle 2 is installed on the top of the corresponding top profile 3.

이와 같이 본 고안에 따른 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체는, 상기 강벽(4)에 제1 앵글(1)이 설치되고 상기 탑 프로파일(3)의 상부에 제2 앵글(2)이 설치되어 상기 제1 앵글(1)과 제2 앵글(2)이 서로 면접되어 결합되는 것으로서, 상기 제1,2 앵글(1,2)의 장홀(11,21)이 서로 교차되는 방향으로 형성되어 블록을 정규상태로 뒤집을 경우 데크 처짐 또는 강벽 변형 시 각 앵글에 형성된 장홀(11,21)에 볼트(5)를 관통시켜 너트(7)로 체결하되 상기 볼트(5)를 상하좌우방향으로 위치조정이 가능함에 따라 탑 프로파일(3)의 고정위치를 가변시킬 수 있는 것이다.As described above, the angle structure for supporting the ceiling panel of the ship according to the present invention is characterized in that the first angle 1 is provided on the steel wall 4 and the second angle 2 is provided on the top profile 3, The first angle 1 and the second angle 2 are coupled to each other so that the long holes 11 and 21 of the first and second angles 1 and 2 intersect with each other, The bolts 5 are passed through the elongated holes 11 and 21 formed at the respective angles when the deck is deflected or deformed and the bolts 5 are vertically and horizontally positioned So that the fixing position of the top profile 3 can be varied.

그러므로, 탑 프로파일(3)의 고정 보수작업을 위해 앵글의 절단, 용접 등의 작업을 하지 않고 상기 앵글 구조체 및 볼트를 통해 조정이 가능하므로 작업 공정상 불필요한 과정이 반복되지 않아 작업효율을 향상시킬 수 있으며, 고정 보수작업 시 화기작업을 하지 않아도 되므로 화재예방 및 작업자의 안전을 도모할 수 있는 것이다.Therefore, since it is possible to adjust through the angle structure and the bolt without performing an operation such as cutting or welding of the angle for the fixed maintenance work of the top profile 3, an unnecessary process is not repeated in the work process, It is possible to prevent fire and safety of workers because fire work is not required during fixed maintenance work.

본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 고안의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 고안의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.Although the present invention has been described with reference to the preferred embodiments thereof with reference to the accompanying drawings, it will be apparent to those skilled in the art that many other obvious modifications and variations are possible without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the scope of the present invention should be construed in light of the claims set forth to cover many of such variations.

1 : 제1 앵글
11 : 장홀
12 : 수직부
13 : 수평부
2 : 제2 앵글
21 : 장홀
22 : 수직부
23 : 수평부
3 : 탑 프로파일
4 : 강벽
5 : 볼트
6 : 월 패널
7 : 너트1: 1st angle
11:
12:
13:
2: 2nd angle
21:
22:
23:
3: Top Profile
4:
5: Bolt
6: Wall panel
7: Nut

Claims (3)

선박 선실의 강벽(4) 측면에 설치되며 일측에 볼트(5)가 체결되도록 장홀(11)이 형성되는 제1 앵글(1)과,
상기 제1 앵글(1)과 면접되도록 탑 프로파일(3)의 상부에 설치되며 일측에 상기 제1 앵글(1)의 장홀(11)과 서로 교차되는 방향으로 장홀(21)이 형성되는 제2 앵글(2)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체.A first angle (1) provided on a side of a steel wall (4) of a ship cabin, in which a long hole (11) is formed so that a bolt (5)
A second angle formed at an upper portion of the top profile 3 so as to be in contact with the first angle 1 and in which a long hole 21 is formed in a direction intersecting with the long hole 11 of the first angle 1, (2) for supporting the ceiling panel of the ship. 제1항에 있어서, 상기 제1,2 앵글(1,2)에 형성된 각각의 장홀(11,21)은 횡방향과 종방향 중에서 어느 하나의 방향으로 형성되는 것을 특징으로 하는 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체.The ship according to claim 1, wherein each of the elongated holes (11, 21) formed in the first and second angles (1,2) is formed in one of a transverse direction and a longitudinal direction. Angle structure for use. 제1항에 있어서, 상기 제1,2 앵글(1,2)은 "ㄱ"자 형상의 단면 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박의 천장패널 지지용 앵글 구조체.The angle structure for supporting a ceiling panel of a ship according to claim 1, wherein the first and second angles (1, 2) have a cross-sectional structure of an "a" shape.
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