KR20130001587U

KR20130001587U - 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조

Info

Publication number: KR20130001587U
Application number: KR2020110007853U
Authority: KR
Inventors: 최성우
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2011-08-30
Filing date: 2011-08-30
Publication date: 2013-03-08

Abstract

본 고안은 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 격벽에 마감부재를 나사 체결하여 고정력을 오랫동안 유지할 수 있도록 하되, 나사 체결된 부위를 차폐하여 마감부재 전체의 외관이 깔끔하게 보이도록 한 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조에 관한 것이다.
이를 위해, 선박의 거주구 공간을 구획하며, 고정브라켓에 의해 바닥 및 천정에 고정된 격벽;상기 격벽의 하단부에 밀착되어 상기 고정브라켓을 차폐하며, 결합홈이 형성된 마감부재;상기 결합홈을 통해 격벽에 나사 체결된 체결볼트;상기 결합홈에 결합되어 상기 체결볼트를 차폐하는 차폐캡:을 포함하여 구성된 선박 거주구 격벽의 마감부재 고정구조를 제공한다.

Description

선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조{FIXED STRUCTURE OF FINISHING MEMBER OF A SHIP DECK HOUSE WALL PANEL}

본 고안은 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 격벽에 대한 마감부재의 고정력이 오랫동안 유지될 수 있도록 한 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로 선박은 사람이나 화물을 싣고, 물에 떠서 물 위로 이동할 수 있는 구조물이다.

이와 같은 선박에는 선원이 일하며 살 수 있도록 업무공간과 취사 및 취침용 거주구가 갖추어져야 한다.

상기 선박의 거주구는 기관실과 조타실을 고려하여 배치하게 되는데, 조타실은 전방의 시야를 좋게 하기 위해 가능한 배 앞에 설치하는 것이 좋겠지만, 배 앞 부분에서는 상하운동이 커서 작업이 어렵고 피로가 크므로 뒤쪽이 유리하다.

그리고 해양설비는 해상에 설치된 해양석유, 가스생산설비를 포함한 해양구조장치물 즉 연구 및 탐사시설, 관측시설 등을 말하며 선박의 경우처럼 다양한 용도를 가진 복수의 공간으로 구성된 거주구가 설치된다.

또한, 거주구는 안전 규정이 매우 까다롭기 때문에 거주구에 설치하는 대부분의 제품들은 불에 잘 붙지않거나 연기를 적게 발생시키는 특수 소재로 만들어진다.

한편, 상기 거주구는 생활공간에 대한 영역이 특성에 맞게 구획되어 제공된다.

즉, 거주구 공간을 각각 구획하여 침실, 거실, 욕실, 주방 등 설치하는 것이다.

이때, 각 공간을 구획하기 위해서는 격벽(wall panel)이 설치된다.

도 1을 참조하여 격벽에 대하여 간략하게 살펴보도록 한다.

이때, 천정과 바닥에는 각각 요홈이 형성된 고정브라켓(10)이 설치되고, 상기 격벽(20)은 천정과 바닥 각각의 고정브라켓(10)에 결합된다.

한편, 격벽(20)의 하단부에는 마감부재(30)가 설치된다.

상기 마감부재(30)는 고정브라켓(10)을 차폐하여 거주 공간에 대한 미관을 깔끔하게 하며, 바닥 물청소시에 격벽(20)에 물이 직접 닿지 않도록 하는 역할을 겸한다.

이때, 마감부재(30)는 경질(硬質)의 고무로 제공됨이 바람직하며, 접착수단에 의해 격벽(20)에 고정이 된다.

이때, 접착수단으로는 마감부재(30)의 일면에 도포되는 접착제로 제공될 수도 있고, 양면 테이프로 제공될 수도 있다.

즉, 천정과 바닥에 설치된 각각의 고정브라켓(10)에 격벽(20)의 상단부와 하단부를 고정시킨 후, 격벽(20)의 하단부에 마감부재(30)를 접착시킴으로써 선박 거주구의 격벽 설치가 완료된다.

하지만, 상기한 격벽에 접착수단을 이용해 마감부재를 고정시키는 종래의 구조는 다음과 같은 문제가 있었다.

접착수단을 이용해 마감부재(30)를 금속의 격벽(20)에 부착하여 고정시킬 경우, 그 접착력이 오래가지 못하여 격벽(20)으로부터 마감부재(30)가 떨어지는 문제가 있었다.

즉, 접착수단은 거주구 내의 온도 및 습도에 영향을 받기 때문에, 상기 마감부재(30)에 대한 접착력을 오랫동안 지속시키지 못하였던 것이다.

이에 따라, 보수 작업을 수행해야하는 번거로움이 있으며, 격벽(20)으로부터 떨어진 마감부재(30)로 인해, 아늑해야할 실내 거주구 공간의 미관을 해치는 문제가 초래됐던 것이다.

나아가, 겨울철 마감부재(30) 시공시, 접착력을 높이기 위하여 열처리 작업을 추가로 시행함으로써 공수가 증가하여 작업자의 작업 생산성이 떨어지는 문제가 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 격벽에 마감부재를 나사 체결시킴으로써 격벽에 대한 마감부재의 고정력이 오랫동안 유지될 수 있도록 한 선박 거주구 격벽의 마감부재 고정구조를 제공하고자 한 것이다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 선박의 거주구 공간을 구획하며, 고정브라켓에 의해 바닥 및 천정에 고정된 격벽;상기 격벽의 하단부에 밀착되어 상기 고정브라켓을 차폐하며, 결합홈이 형성된 마감부재;상기 결합홈을 통해 격벽에 나사 체결된 체결볼트;상기 결합홈에 결합되어 상기 체결볼트를 차폐하는 차폐캡:을 포함하여 구성된 선박 거주구 격벽의 마감부재 고정구조를 제공한다.

이때, 상기 결합홈은 마감부재의 길이방향으로 형성되되, 결합홈을 형성하는 개구부로부터 결합홈의 내부로 갈수록 그의 높이는 점점 크게 형성되어 상단부와 하단부에는 각각 경사면이 형성되며, 차폐캡은 상기 결합홈에 대응되는 형태로 이루어진 것이 바람직하다.

또한, 상기 결합홈에는 길이 방향으로 체결볼트가 통과되는 복수의 결합공이 격벽을 향해 형성된 것이 바람직하다.

이때, 상기 결합공에는 체결볼트의 헤드부가 돌출되지 않도록 체결볼트의 헤드부가 안착되는 안착홈이 형성되며, 상기 안착홈은 결합공으로부터 단차 지게 형성된 것이 바람직하다.

또한, 상기 차폐캡 중, 체결볼트에 대향되는 면에는 상기 체결볼트의 헤드부가 삽입 수용되는 삽입홈이 형성된 것이 바람직하다.

본 고안에 따른 선박 거주구 격벽의 마감부재 고정구조는 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 마감부재를 격벽에 나사로 고정시킴으로써, 격벽에 대한 마감부재의 고정력이 오랫동안 유지될 수 있는 효과가 있다.

특히, 겨울철 시공시 열처리 등의 추가 작업이 필요 없기 때문에 시공에 대한 편의성이 증대될 수 있다.

둘째, 마감부재 중, 나사 체결되는 부위에는 결합홈을 형성하고, 상기 결합홈에는 슬라이딩되는 차폐캡을 결합시킴으로써, 나사체결부위에 대한 마감이 깔끔하게 이루어질 수 있게 된다.

즉, 나사체결된 부위가 노출되지 않음으로써, 고정 작업에 대한 편의성 뿐만 아니라 깔끔한 외관을 제공할 수 있으므로 선원들의 만족도를 높일 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조를 나타낸 측단면도
도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조를 나타낸 분해사시도
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조를 나타낸 측단면도
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조를 나타낸 측단면도.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 첨부된 도 2 및 도 3을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조(이하, '마감부재의 고정구조'라 함)에 대하여 설명하도록 한다.

마감부재의 고정구조는 격벽(20)에 대한 마감부재(30)의 고정력이 오랫동안 유지되도록 하되, 마감부재(30)의 깔끔한 외관이 제공되도록 한 기술적 특징이 있다.

마감부재의 고정구조는 고정브라켓(10)에 의해 바닥에 고정된 격벽(20)과, 상기 고정브라켓(10)을 차폐하는 마감부재(30)와, 마감부재(30)를 격벽(20)에 고정시키는 체결볼트(40)와, 차폐캡(50)을 포함하여 구성된다.

마감부재(30)는 격벽(20)의 하단부에 설치된 고정브라켓(10)을 차폐하여 격벽(20)의 외관을 깔끔하게 하고, 바닥에 대한 물청소시 이물질이 격벽(20)의 하단부 틈새로 새어 들어가지 않도록 하는 역할을 한다.

상기 마감부재(30)는 경질의 고무로 제공됨이 바람직하다.

상기 마감부재(30)에는 도 2에 도시된 바와 같이, 길이방향으로 결합홈(31)이 형성된다.

결합홈(31)은, 체결볼트(40)가 통과하여 격벽(20)에 체결되는 부위이며, 복수의 체결볼트(40)가 배치되도록 장홈의 형태로 형성된다.

이때, 결합홈(31)은, 결합홈(31)을 형성하는 개구부(31a)로부터 체결볼트(40)가 통과되는 결합면(31b)까지 점점 높이가 크게 형성되도록 이루어짐이 바람직하다.

이는, 후술하는 차폐캡(50)이 결합홈(31)으로부터 이탈되지 않도록 하기 위함으로써, 상기 결합홈(31)의 형태는 측면에서 봤을 때 개구부(31a)로부터 결합면(31b)을 향해 상향으로 경사진 경사면(31c)을 갖도록 형성된 것이다.

그리고, 결합홈(31)에는 복수의 결합공(31d)이 형성된다.

상기 결합공(31d)은 체결볼트(40)가 통과되는 부위이며, 결합홈(31)을 형성하는 결합면(31b)의 길이 방향으로 복수개가 형성된다.

다음으로, 체결볼트(40)는 마감부재(30)를 격벽(20)에 고정시키는 역할을 하며, 마감부재(30)의 결합공(31d)을 통과하여 격벽(20)에 체결된다.

이때, 체결볼트(40)는 여러 형태로 제공될 수 있으며, 스크류로 제공되어도 무방하다.

다음으로, 차폐캡(50)은, 마감부재(30)를 통과하여 격벽(20)에 체결된 체결볼트(40)의 헤드부(H)를 차폐하여 격벽(20)에 고정된 마감부재(30)의 외관을 깔끔하게 하는 역할을 한다.

차폐캡(50)은 결합홈(31)에 대응되는 형태로 이루어지며, 상기 결합홈(31)에 슬라이딩 되어 결합 및 분리가 이루어지도록 제공된다.

이를 위해, 차폐캡(50)의 상단부와 하단부에는 각각, 결합홈(31)의 경사면(31c)에 대응되는 경사면(51)이 형성된다.

그리고, 차폐캡(50) 중, 결합홈(31)에 결합된 체결볼트(40)에 대향되는 면에는 삽입홈(52)이 형성됨이 바람직하다.

상기 삽입홈(52)은 결합홈(31)에 결합된 체결볼트(40)의 헤드부(H)를수용하기 위하여 형성된다.

만약, 차폐캡(50)에 삽입홈(52)이 형성되어 있지 않다면, 결합면(31b)으로부터 돌출된 체결볼트(40)의 헤드부(H)가 차폐캡(50)을 간섭하여 차폐캡(50)의 노출면을 볼록하게 튀어나오게 할 수 있으므로 마감부재(30) 전체의 외관이 고르게 보이지 않게 된다.

따라서, 상기 차폐캡(50)의 비노출면(체결볼트에 대향된 면)에 삽입홈(52)이 형성되어 체결볼트(40)의 헤드부(H)를 수용함으로써 차폐캡(50)이 결합된 마감부재(30) 전체의 외관은 깔끔해질 수 있는 것이다.

한편, 상기 삽입홈(52)은 각각의 체결볼트(40)에 대응되도록 복수로 형성될 수도 있으나, 도 2에 도시된 바와 같이 차폐캡(50)의 길이 방향으로 일체로 형성됨이 바람직하다.

이는, 결합홈(31)에 차폐캡(50)의 슬라이딩 결합시 결합면(31b)으로부터 돌출된 체결볼트(40)의 헤드부(H)에 간섭되지 않도록 하기 위함이다.

이하, 상기한 구성으로 이루어진 마감부재 고정구조의 결합에 대하여 설명하도록 한다.

거주구의 공간을 구획하는 격벽(20)이 설치되고, 이 격벽(20)의 하단부에는 마감부재(30)를 고정시킨다.

이를 위해, 마감부재(30)를 격벽(20)에 밀착하여 격벽(20) 하단부에 설치된 고정브라켓(10)을 차폐시킨다.

이후, 체결볼트(40)를 마감부재(30)의 결합홈(31)에 형성된 결합공(31d)을 통과시켜 격벽(20)에 체결시킨다.

이로써, 마감부재(30)는 격벽(20)에 고정이 되며, 각각의 결합공(31d)을 통해 체결된 체결볼트(40)의 헤드부(H)는 결합면(31b)으로부터 돌출된 상태이다.

이후, 상기 체결볼트(40)를 차폐하기 위하여 차폐캡(50)을 결합홈(31)에 결합시킨다.

이때, 차폐캡(50)은 마감부재(30)의 일측 단부를 통해 결합홈(31)으로 슬라이딩되어 삽입이 된다.

이후, 결합홈(31)에 결합된 차폐캡(50)의 삽입홈(52)에는 체결볼트(40)의 헤드부(H)가 수용됨으로써 마감부재(30)에 대한 차폐캡(50)의 결합이 완료된다.

지금까지 설명한 바람직한 실시예에 따른 마감부재의 고정구조에서는 차폐캡(50)에 삽입홈(52)을 형성하여 체결볼트(40)의 헤드부(H)가 상기 삽입홈(52)에 수용되도록 함으로써 차폐캡(50)의 노출면을 볼록하게 튀어나오지 않도록 하였다.

이와는 다르게, 마감부재(30)에 결합된 체결볼트(40)의 헤드부(H)가 결합면(31b)으로부터 돌출되지 않도록 하여 차폐캡(50)과의 간섭을 피할 수도 있는바, 이를 본 고안의 다른 실시예로 제시하며 첨부된 도 4를 참조하여 설명하도록 한다.

설명하기에 앞서 바람직한 실시예와 동일한 구성에 대해서는 부호를 병기하며 상세한 설명은 생략하도록 한다.

도 4에 도시된 바와 같이 마감부재(30)의 결합면(31b)에는 안착홈(31e)이 형성된다.

상기 안착홈(31e)은 체결볼트(40)의 헤드부(H)가 안착되는 부위로서, 도 4를 통해 알 수 있듯이 마감부재(30)에 결합된 체결볼트(40)의 헤드부(H)는 결합면(31b)으로부터 돌출되지 않은 것을 이해할 수 있다.

이에 따라, 결합홈(31)에 차폐캡(50)의 슬라이딩 결합시 차폐캡(50)은 상기 체결볼트(40)의 헤드부에 간섭되지 않음은 물론, 결합홈(31)에 차폐캡(50)의 결합이 완료된 후에도 차폐캡(50)이 외부로 볼록하게 튀어나오는 일은 없게 된다.

나아가, 차폐캡(50)에 별도의 삽입홈(52)을 형성하지 않아도 됨은 당연하다.

지금까지 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조는 마감부재를 격벽에 나사 체결하여 고정하고 나사 체결된 부위를 차폐캡으로 가려 외관을 깔끔하게 한 기술적 특징이 있다.

이에 따라, 격벽에 대한 마감부재의 고정력이 오랫동안 유지될 수 있게 된다.

이상에서 본 고안은 기재된 구체예에 대하여 상세히 설명되었지만 본 고안의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정은 첨부된 특허 청구범위에 속함은 당연한 것이다.

10 : 고정브라켓 20 : 격벽
30 : 마감부재 31 : 결합홈
31a : 개구부 31b : 결합면
31c,51 : 경사면 31d : 결합공
31e : 안착홈 40 : 체결볼트
50 : 차폐캡 52 : 삽입홈

Claims

선박의 거주구 공간을 구획하며, 고정브라켓에 의해 바닥 및 천정에 고정된 격벽;
상기 격벽의 하단부에 밀착되어 상기 고정브라켓을 차폐하며, 결합홈이 형성된 마감부재;
상기 결합홈을 통해 격벽에 나사 체결된 체결볼트;
상기 결합홈에 결합되어 상기 체결볼트를 차폐하는 차폐캡:을 포함하여 구성된 선박 거주구 격벽의 마감부재 고정구조.
제 1항에 있어서,
상기 결합홈은 마감부재의 길이방향으로 형성되되, 결합홈을 형성하는 개구부로부터 결합홈의 내부로 갈수록 그의 높이는 점점 크게 형성되어 상단부와 하단부에는 각각 경사면이 형성되며,
차폐캡은 상기 결합홈에 대응되는 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 선박 거주구 격벽의 마감부재 고정구조.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 결합홈에는 길이 방향으로 체결볼트가 통과되는 복수의 결합공이 격벽을 향해 형성된 것을 특징으로 하는 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조.
제 3항에 있어서,
상기 결합공에는 체결볼트의 헤드부가 돌출되지 않도록 체결볼트의 헤드부가 안착되는 안착홈이 형성되며, 상기 안착홈은 결합공으로부터 단차 지게 형성된 것을 특징으로 하는 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 차폐캡 중, 체결볼트에 대향되는 면에는 상기 체결볼트의 헤드부가 삽입 수용되는 삽입홈이 형성된 것을 특징으로 하는 선박 거주구 격벽 마감부재의 고정구조.