KR20130000124U - 선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대에 관한 것으로, 그 목적은 선박용 엔진 시험시 엔진 종류변화에 따른 크기 변화로 주작업대와 엔진작업대와의 높이 및 폭 변화에 능동적으로 대응하여 작업자가 엔진작업대에 손쉽게 올라갈수 있도록 높이와 폭 조절이 가능한 보조작업대를 제공하는 데 있다.
본 고안의 구성은 수평방향으로 신장되는 슬라이딩 발판(2)이 구비된 고정발판(1)과; 고정발판 하부에 장치되어 높낮이를 조절하면서 지지하는 승하강 지지수단(3)과; 상기 고정발판에 설치된 안전펜스(4)로 구성된 선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대를 고안의 특징으로 한다.

Description

선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대{Adjustable sub-workstage for testing room for engine of ship}

본 고안은 선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대에 관한 것으로, 자세하게는 시험대상 선박 엔진의 크기에 상관없이 대응하여 사용되도록 높이가 가변되고 발판이 슬라이딩되는 보조작업대에 관한 것이다.

일반적으로 선박 추진용 엔진 즉, 디젤엔진이나 가스터빈엔진 등은 그 무게가 보통 수십톤에서 수백톤까지 나가는 대형 중량물이다.

도 6은 일반적인 선박용 엔진을 보인 예시도인데 도시된 바와 같이 보통 3개의 부분으로 나뉘어져 순차적으로 상하 조립되는 구조물이다. 여기서 3개의 부분은 하부로부터 크랭크샤프트가 설치되는 베드플레이트부, 베드플레이트 상부에 위치하고 그 내부에 크로스헤드 등이 설치되는 프레임박스부, 프레임박스부 상부에 위치하고 그 내부에 실린더가 설치되는 실린더 프레임부로 구성된다.

도 7은 종래 보조작업대가 선박엔진 시험실에 설치된 모습을 보인 예시도이다. 도시된 바와 같이 선박용 엔진은 조립이 완성된 후 조립상태나 각종 작동상태를 검사하기 위해서는 공장 내부에 설치한 고정형 주작업대(Work stage)를 통해 엔진 둘레에 설치된 엔진작업대에 오르게 된다.

주작업대를 통해서 오르는 이유는 엔진작업대는 보통 선박엔진의 하부를 구성하는 베드플레이트보다 높은 곳에 설치되기 때문에 작업자가 주작업대와 같이 엔진작업대 설치높이에 대응하여 설치된 장비 없이 직접 선박용 엔진에 오르는 것은 추락사고와 같은 안전사고 위험에 노출되기 때문이다. 주작업대는 엔진 시험 또는 검사를 위한 작업자의 이동통로 역할과 검사 공구 등의 비치 공간 역할을 하게 된다.

그런데 일정한 높이를 기준으로 공장 내부 즉, 엔진시험실에 설치된 주작업대는 다양한 엔진종류에 모두 만족할 수 없다는 구조적 문제가 있다. 즉, 선박 엔진 종류에 따라 엔진에 설치된 엔진작업대의 높이 또한 천차만별이서 고정형으로 설치된 엔진 시험실 작업대(Work stage)만으로는 직접 엔진작업대에 오르기가 쉽지 않게 된다.

즉, 주작업대와 엔진작업대간의 높이차나 이격거리차가 클 경우 작업자가 쉽게 접근하지 못하게 된다.

이 때문에 보통 주작업대와 엔진작업대간의 사이에 보조작업대를 설치하곤 한다. 이러한 보조작업대는 보통 규격화된 비계틀과 같은 보조작업대를 이용하여 사이 간격과 높이차를 극복하여 사용하곤한다.

하지만 이러한 고정형 비계틀과 같은 작업대는 필요한 높이나 간격에 따라 조립해야 하므로 새로운 엔진이 투입될 경우 그에 따라 자시 설치해야 한다는 문제점, 그리고 높이에 대한 극복은 어느 정도 되지만 폭에 대한 대응은 쉽지 않다.

폭에 대한 대응이 어려운 이유는 두개의 보조작업대를 설치하기에는 보조작업대와 엔진작업대간의 간격이 좁고 그렇다고 작업자가 뛰어서 이를 건너간다는 것은 전술한 바와 같이 추락사고와 같은 안전사고 위험 때문에 매운 위험하기 때문이다.

이와 같이 종래에는 주작업대와 엔진작업대간에 보조작업대를 설치한다 할지라도 여전히 엔진의 종류에 따른 대응력이 떨어지고, 높이 조정시에도 보조작업대를 처음부터 자시 조립해야 함으로 인한 엔진 시험을 위한 보조작업대 설치 소요 시간이 너무 과도하다는 문제점이 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 선박용 엔진 시험시 엔진 종류변화에 따른 크기 변화로 주작업대와 엔진작업대와의 높이 및 폭 변화에 능동적으로 대응하여 작업자가 엔진작업대에 손쉽게 올라갈수 있도록 높이와 폭 조절이 가능한 보조작업대를 제공하는 데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 고안은 수평방향으로 신장되는 슬라이딩 발판이 구비된 고정발판과; 고정발판 하부에 장치되어 높낮이를 조절하면서 지지하는 승하강 지지수단과; 상기 고정발판에 설치된 안전펜스로 구성된 것을 특징으로 하는 선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대를 제공함으로써 달성된다.

본 고안은 바람직한 실시예로, 상기 슬라이딩 발판은 고정발판에 설치된 'ㄷ'자 형상의 가이드레일 안쪽 내부에 설치되고 신장되는 전방부에는 상부로 돌출된 전방스톱퍼가 형성되어 수납시 가이드레일에 걸려 더 인입되는 것을 방지하고, 후방에는 하방으로 돌출되어 체결된 후방스톱퍼가 형성되어 신장시 고정발판의 하부에 형성된 H-빔에 걸려 빠지지 않도록 구성될수 있다.

본 고안은 바람직한 실시예로, 상기 고정발판에는 슬라이딩 발판에 설치되어 연동되는 가변펜스를 지지하는 가변펜스용 지지펜스가 고정설치되고, 이 가변펜스용 지지펜스에는 가변펜스를 체결하는 클램프가 설치될 수 있다.

본 고안은 바람직한 실시예로, 상기 승하강 지지수단은 일정 높이별로 복수개의 스톱퍼 홀이 형성된 하부 고정 파이프와, 이 고정파이프 내에 삽입되어 승하강하고 하부에 스톱퍼 홀이 형성된 승강 파이프와; 상기 고정파이프에 형성된 스톱퍼홀과 승강파이프에 형성된 스톱퍼홀 간을 관통하여 높이를 고정하는 스톱퍼로 구성될수 있다.

상기와 같은 본 고안은 선박용 엔진 시험시 공장 내부에 설치된 주작업대와 선박용 엔진에 설치된 엔진작업대간의 높이 및 폭 차가 있을 경우 보조작업대의 높이를 높이거나 낮추어 조절하고, 폭은 슬라이딩 방식 발판을 인출함으로써 폭차이를 극복함으로써 엔진작업대에 건너갈 수 있게 함으로써 엔진의 종류에 상관없이 신속한 대응이 가능하여 엔진시험시 소요되는 보조작업대의 설치시간을 획기적으로 줄임으로써 보다 빨리 엔진 시험이 이루어지게 됨으로써 전체적인 선박 건조 시간을 줄일 수 있다는 장점을 가진 유용한 고안으로 산업상 그 이용이 크게 기대되는 고안인 것이다.

도 1은 본 고안의 한 실시예에 따른 가변형 보조작업대를 보인 정면도이고,
도 2는 본 고안의 한 실시예에 따른 가변형 보조작업대를 보인 측면도이고,
도 3은 본 고안의 다른 실시예에 따른 가변형 보조작업대에 가변펜스가 설치된 것을 보인 측면도이고,
도 4는 본 고안에 따른 가변형 보조작업대의 동작을 보인 예시도이고,
도 5는 본 고안의 가변형 보조작업대가 선박엔진 시험실에 설치되어 높이 및 폭이 가변되는 모습을 보인 예시도이고,
도 6은 일반적인 선박용 엔진을 보인 예시도이고,
도 7은 종래 보조작업대가 선박엔진 시험실에 설치된 모습을 보인 예시도이다.

이하 본 고안의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 고안의 한 실시예에 따른 가변형 보조작업대를 보인 정면도이고, 도 2는 본 고안의 한 실시예에 따른 가변형 보조작업대를 보인 측면도이고, 도 3은 본 고안의 다른 실시예에 따른 가변형 보조작업대에 가변펜스가 설치된 것을 보인 측면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 가변형 보조작업대의 동작을 보인 예시도이다.

도시된 바와 같이 본 보안의 구성은 일지점 구간에 설치되어 수평방향으로 신장되는 슬라이딩 발판(2)이 구비된 고정발판(1)과; 고정발판 하부에 장치되어 높낮이를 조절하면서 지지하는 승하강 지지수단(3)과; 상기 고정발판에 설치된 안전펜스(4)로 구성된다.

상기 슬라이딩 발판(2)은 길이방향으로 형성된 고정발판(1)의 일지점 구간에만 설치되어 폭방향 신장을 하여 가변형 보조작업대와 엔진작업대 사이의 폭방향 갭을 연결하여 작업자가 지나갈수 있도록 한 통로 구성이다.

이 슬라이딩 발판(2)은 고정발판에 설치된 'ㄷ'자 형상의 가이드레일(11) 안쪽 내부에 설치되고 신장되는 전방부에는 상부로 돌출된 전방스톱퍼(21)가 형성되어 수납시 가이드레일(11)에 걸려 더 인입되는 것을 방지하고, 후방에는 하방으로 돌출되어 체결된 후방스톱퍼(22)가 형성되어 신장시 고정발판의 하부에 형성된 H-빔(12)에 걸려 빠지지 않도록 구성된다.

상기 고정발판에는 일측방향에 형성된 안전펜스(4)는 작업자의 추락을 막기 위한 구성이다. 이 안전펜스는 고정발판의 길이방향으로 설치되는데, 고정발판에는 이 안전펜스와 함께 가변펜스용 지지펜스(5)가 고정설치되어 슬라이딩 발판(2)에 연동되어 작동하는 가변펜스(6)를 지지하게 구성된다. 가변펜스용 지지펜스(5)는 슬라이딩 펜스 일측면에 형성되어 슬라이딩 발판이 폭방향으로 신장시 함께 신장되게 되어 작업자의 추락을 방지하게 된다.

상기 가변펜스용 지지펜스(5)에는 클램프(51)가 설치되는데 가변펜스(6) 간을 체결하는 목적과 함께 슬라이딩되도록 유격을 가지고 느슨하게 체결된다.

상기 승하강 지지수단(3)은 고정발판(1)하부에 체결된 것으로 가변형 보조작업대에 형성된 고정발판(1)과 선박엔진에 설치된 엔진작업대 사이의 높이 차를 맞추기 위한 구성이다. 이러한 구성에 따라 크기가 다른 엔진이 위치하여도 대응할 수 있게 된다.

이를 위해 일정 높이별로 복수개의 스톱퍼 홀(311)이 형성된 하부 고정 파이프(31)와, 이 고정파이프 내에 삽입되어 승하강하고 하부에 스톱퍼 홀(321)이 형성된 승강 파이프(32)와; 상기 고정파이프에 형성된 스톱퍼홀과 승강파이프에 형성된 스톱퍼홀 간을 관통하여 높이를 고정하는 스톱퍼(33)로 구성된다.

도 5는 본 고안의 가변형 보조작업대가 선박엔진 시험실에 설치되어 높이 및 폭이 가변되는 모습을 보인 예시도이다. 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 가변형 보조작업대가 선박용 대형엔진과 주작업대 사이에 설치된 것을 볼수 있고, 엔진작업대의 높이와 폭이 엔진작업대와 차이가 있음을 알 수 있고, 이를 본 고안에 따른 가변형 보조작업대의 슬라이딩발판(2)의 선박용디젤엔진의 엔진작업대쪽으로 신장되어 폭방향 갭을 줄이고, 높이는 승하강지지수단(3)이 상승하여 높이차를 극복하였음을 알 수 있다.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 고정발판 (2) : 슬라이딩 발판
(3) : 승하강 지지수단 (4) : 안전펜스
(5) : 가변펜스용 지지펜스 (6) : 가변펜스
(11) : 가이드레일 (12) : H-빔
(21) : 전방 스톱퍼 (22) : 후방 스톱퍼
(31) : 하부 고정 파이프 (32) : 승강 파이프
(51) : 클램프 (311, 321) : 스톱퍼홀

Claims (4)

1. 수평방향으로 신장되는 슬라이딩 발판(2)이 구비된 고정발판(1)과;
   고정발판 하부에 장치되어 높낮이를 조절하면서 지지하는 승하강 지지수단(3)과;
   상기 고정발판에 설치된 안전펜스(4)로 구성된 것을 특징으로 하는 선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 슬라이딩 발판(2)은 고정발판에 설치된 'ㄷ'자 형상의 가이드레일(11) 안쪽 내부에 설치되고 신장되는 전방부에는 상부로 돌출된 전방스톱퍼(21)가 형성되어 수납시 가이드레일(11)에 걸려 더 인입되는 것을 방지하고, 후방에는 하방으로 돌출되어 체결된 후방스톱퍼(22)가 형성되어 신장시 고정발판의 하부에 형성된 H-빔(12)에 걸려 빠지지 않도록 구성된 것을 특징으로 하는 선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 고정발판에는 슬라이딩 발판(2)에 설치되어 연동되는 가변펜스(6)를 지지하는 가변펜스용 지지펜스(5)가 고정설치되고, 이 가변펜스용 지지펜스(5)에는 가변펜스(6)를 체결하는 클램프(51)가 설치된 것을 특징으로 하는 선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 승하강 지지수단(3)은 일정 높이별로 복수개의 스톱퍼 홀(311)이 형성된 하부 고정 파이프(31)와, 이 고정파이프 내에 삽입되어 승하강하고 하부에 스톱퍼 홀(321)이 형성된 승강 파이프(32)와; 상기 고정파이프에 형성된 스톱퍼홀과 승강파이프에 형성된 스톱퍼홀 간을 관통하여 높이를 고정하는 스톱퍼(33)로 구성된 것을 특징으로 하는 선박엔진 시험실용 가변형 보조작업대.
   
   
   
   
   
   
   
   
   

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