KR20120135435A - 이동통신방법 및 이동국 - Google Patents

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가부시키가이샤 엔티티 도코모
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Abstract

본 발명에 따른 이동통신방법은, 무선기지국(eNB)이, 이동국(UE)에 대해, 신규 DL CC의 추가를 지시하는 'RRC Connection Reconfiguration'을 송신하는 공정과, 이동국(UE)이, 'RRC Connection Reconfiguration'에 따라, 신규 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, Power headroom을 산출하는 공정과, 이동국(UE)이, 무선기지국(eNB)에 대해, Power headroom을 포함하는 'MAC Control Element'를 송신하는 공정을 갖는다.

Description

이동통신방법 및 이동국{MOBILE COMMUNICATION METHOD AND MOBILE STATION}
본 발명은, 이동통신방법 및 이동국에 관한 것이다.
LTE(Long Term Evolution) 방식에서는, 이동국(UE)은, 무선기지국(eNB)에 대해, 소정의 송신 트리거에 따라, PUSCH(Physical Uplink Shared Channel, 상향링크 공유채널)를 통해, Power headroom을 포함하는 PHR(Power headroom report)을 송신하도록 구성되어 있다.
여기서, Power headroom은, 이동국(UE)에 대한 PUSCH에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 최대 송신전력과의 차분(差分)정보이다. 또한, 상기 PUSCH에 있어서의 소요의 송신전력은, 하향링크로부터 추정되는 패스로스(Pathloss)에 기초하여 산출되도록 구성되어 있다.
이동국(UE)은, 하향링크로부터 실제로 패스로스를 추정하기에 있어서, 무선기지국(eNB)에 있어서의 하향링크 공통 파일럿 신호(cell-specific reference signal)의 송신전력(Resource Element 단위)과, 이동국(UE)에 있어서의 하향링크 공통 파일럿 신호의 수신전력(Resource Element 단위)과의 차에 의해, 패스로스를 산출하도록 구성되어 있다.
무선기지국(eNB)은, PHR에 기초하여, 이동국(UE)에 있어서 사용 가능한 송신전력이 얼만큼 남아 있는지에 대해 파악하고, 이동국(UE)에 대한 상향링크 리소스의 할당을 수행하도록 구성되어 있다.
LTE 방식의 후계방식인 LTE-Advanced 방식에서는, 이동국(UE)은, 무선기지국(eNB)과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 DL CC(Downlink Component Carrier, 하향링크 캐리어) 및 복수의 UL CC(Uplink Component Carrier, 상향링크 캐리어)를 이용한 CA(Carrier Aggrigation) 통신을 수행할 수 있도록 구성되어 있다.
여기서, 상기 CA 통신에 있어서, 신규 DL CC를 추가한 케이스나, 비(非) 액티브 상태의 DL CC를 액티브 상태로 변경한 케이스 등에서는, 무선기지국(eNB)은, 상기 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여 산출된 Power headroom을 수신하기까지는, 상기 Power headroom에 따른 UL CC에 있어서 사용 가능한 송신전력을 파악할 수 없기 때문에, 상기 UL CC에 있어서의 최적의 스케줄링을 수행할 수 없다는 문제점이 있었다.
구체적으로는, 각 CC에 있어서의 패스로스는 다를 수 있기 때문에, 이동국(UE)과의 사이에서의 CA 통신에 이용하는 각 UL CC에 대해, 이동국(UE)이 각각의 UL CC에서의 송신전력을 제어하기 위해 이용하는 패스로스를, 어느 DL CC로부터 추정해야 하는지에 대해, 무선기지국(eNB)으로부터 이동국(UE)에 대해 통지하는 것이 검토되고 있다.
예를 들면, 무선기지국(eNB)이, 도 1에 있어서의 CC의 구성에 의해, 이동국(UE)과 CA 통신을 수행하는 경우이며, UL PCC와 DL PCC와 같은 패스로스 환경에 있으며, UL SCC＃1과 UL SCC＃2와 DL SCC＃1과 DL SCC＃2가(UL PCC와 DL PCC는 다르다) 같은 패스로스 환경에 있는 경우, 무선기지국(eNB)은 이동국(UE)에 대해, UL PCC에 있어서의 송신전력을 제어하기 위해 이용하는 패스로스를 DL PCC로부터 추정해야 하며, UL SCC＃1 및 UL SCC＃2에 있어서의 송신전력을 제어하기 위해 이용하는 패스로스를 DL SCC＃1 혹은 DL SCC＃2로부터 추정해야 하는 것을 통지한다. 각 CC에서의 패스로스가 다른 경우, 각 UL CC에서의 상향링크의 리소스 할당을 무선기지국(eNB)이 적절히 수행할 수 있도록, 이동국(UE)은, 무선기지국(eNB)으로부터 패스로스의 추정에 이용해야 한다고 통지된 DL CC의 수만큼의 독립한 Power Headroom을 무선기지국(eNB)으로 송신할 필요가 있다.
상술한 예에서는, 이동국(UE)은, DL PCC로부터 추정된 패스로스에 기초하여 산출되는 UL PCC에서의 PUSCH에 있어서의 소요의 송신전력으로부터 구해지는 Power headroom과, DL SCC＃1 혹은 DL SCC＃2로부터 추정되는 패스로스에 기초하여 산출되는 UL SCC＃1 및 UL SCC＃2에서의 PUSCH에 있어서의 소요의 송신전력으로부터 구해지는 Power Headroom을, 무선기지국(eNB)으로 송신할 필요가 있다.
그러면, 무선기지국(eNB)은, 이동국(UE)이 DL PCC로부터 추정한 패스로스에 기초하여 산출되는 UL PCC에서의 PUSCH에 있어서의 소요의 송신전력으로부터 구한 Power Headroom에 기초하여, UL PCC에서의 상향링크의 리소스 할당을 수행하고, 이동국이 DL SCC＃1 혹은 DL SCC＃2로부터 추정한 패스로스에 기초하여 산출한 UL SCC＃1 및 UL SCC＃2에서의 PUSCH에 있어서의 소요의 송신전력으로부터 구한 Power Headroom에 기초하여, UL SCC＃1 및 UL SCC＃2에서의 상향링크의 리소스 할당을 수행한다.
그러나, 상기 CA 통신에 있어서, 신규 DL CC를 추가한 케이스나, 비 액티브 상태의 DL CC를 액티브 상태로 변경한 케이스 등에서는, 무선기지국(eNB)은, 상기 DL CC에 있어서의 패스로스에 기초하여 산출된 Power headroom을 수신하기까지는, 상기 Power headroom에 따른 UL CC에 있어서 사용 가능한 송신전력을 파악할 수 없기 때문에, 상기 UL CC에 있어서의 적절한 스케줄링을 수행할 수 없다는 문제점이 있었다.
그래서, 본 발명은, 상술한 과제를 감안하여 이루어진 것이며, CA 통신에 있어서, 신규 DL CC를 추가한 케이스나 비 액티브 상태의 DL CC를 액티브 상태로 변경한 케이스에 있어서, 해당 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여 산출되는 Power headroom에 따른 UL CC에 있어서의 적절한 스케줄링을 조속하게 수행할 수 있는 이동통신방법 및 이동국을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 제1 특징은, 이동국이, 무선기지국과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 하향링크 캐리어 및 복수의 상향링크 캐리어를 이용한 통신을 수행하는 이동통신방법에 있어서, 상기 무선기지국이, 상기 이동국에 대해, 신규 하향링크 캐리어의 추가를 지시하는 지시신호를 송신하는 공정과, 상기 이동국이, 상기 지시신호에 따라, 상기 신규 하향링크 캐리어로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, 상향링크 공유채널에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 상기 이동국의 최대 송신전력과의 차분정보를 산출하는 공정과, 상기 이동국이, 상기 무선기지국에 대해, 상기 차분정보를 포함하는 제어정보를 송신하는 공정을 갖는 것을 요지로 한다.
본 발명의 제2 특징은, 이동국이, 무선기지국과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 하향링크 캐리어 및 복수의 상향링크 캐리어를 이용한 통신을 수행하는 이동통신방법에 있어서, 상기 무선기지국이, 상기 이동국에 대해, 소정 하향링크 캐리어의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 지시신호를 송신하는 공정과, 상기 이동국이, 상기 지시신호에 따라, 상기 소정 하향링크 캐리어로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, 상향링크 공유채널에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 상기 이동국의 최대 송신전력과의 차분정보를 산출하는 공정과, 상기 이동국이, 상기 무선기지국에 대해, 상기 차분정보를 포함하는 제어정보를 송신하는 공정을 갖는 것을 요지로 한다.
본 발명의 제3 특징은, 무선기지국과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 하향링크 캐리어 및 복수의 상향링크 캐리어를 이용한 통신을 수행할 수 있도록 구성되어 있는 이동국에 있어서, 상기 무선기지국으로부터, 신규 하향링크 캐리어의 추가를 지시하는 지시신호를 수신하도록 구성되어 있는 수신부와, 상기 지시신호에 따라, 상기 신규 하향링크 캐리어로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, 상향링크 공유채널에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 상기 이동국의 최대 송신전력과의 차분정보를 산출하도록 구성되어 있는 산출부와, 상기 무선기지국에 대해, 상기 차분정보를 포함하는 제어정보를 송신하도록 구성되어 있는 송신부를 구비하는 것을 요지로 한다.
본 발명의 제4 특징은, 무선기지국과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 하향링크 캐리어 및 복수의 상향링크 캐리어를 이용한 통신을 수행할 수 있도록 구성되어 있는 이동국에 있어서, 상기 무선기지국으로부터, 소정 하향링크 캐리어의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 지시신호를 수신하도록 구성되어 있는 수신부와, 상기 지시신호에 따라, 상기 소정 하향링크 캐리어로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, 상향링크 공유채널에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 상기 이동국의 최대 송신전력과의 차분정보를 산출하도록 구성되어 있는 산출부와, 상기 무선기지국에 대해, 상기 차분정보를 포함하는 제어정보를 송신하도록 구성되어 있는 송신부를 구비하는 것을 요지로 한다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, CA 통신에 있어서, 신규 DL CC를 추가한 케이스나 비 액티브 상태의 DL CC를 액티브 상태로 변경한 케이스에 있어서, 해당 DL CC에 있어서의 패스로스에 기초하여 산출되는 Power headroom에 따른 UL CC에 있어서의 스케줄링을 조속하게 적절히 수행할 수 있는 이동통신방법 및 이동국을 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시형태에 따른 이동통신시스템에서 수행되고 있는 CA 통신에 대해 설명하기 위한 도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시형태에 따른 이동국의 기능 블록도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시형태에 따른 무선기지국의 기능 블록도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시형태에 따른 이동통신시스템의 동작을 나타내는 시퀀스도이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시형태에 따른 이동통신시스템의 동작을 나타내는 시퀀스도이다.
(본 발명의 제1 실시형태에 따른 이동통신시스템)
도 1 내지 도 5를 참조하여, 본 발명의 제1 실시형태에 따른 이동통신시스템의 구성에 대해 설명한다.
본 실시형태에 따른 이동통신시스템은, LTE-Advanced 방식의 이동통신시스템이며, 본 실시형태에 따른 이동통신시스템에 있어서, 이동국(UE)은, 무선기지국(eNB)과의 사이에서, 반송 주파수가 다른 복수의 CC를 이용하여 CA 통신을 수행할 수 있도록 구성되어 있다.
또, 본 실시형태에 따른 이동통신시스템에서는, 도 1에 도시하는 바와 같이, 이동국(UE)은, UL PCC(Uplink Primary Component Carrier)와, UL SCC(Uplink Secondary Component Carrier)＃1과, UL SCC＃2와, DL PCC(Downlink Primary Component Carrier)와, DL SCC＃1과, DL SCC＃2를 이용하여, CA 통신을 수행하고 있는 것으로 한다.
도 2에 도시하는 바와 같이, 이동국(UE)은, 송신부(11)와, CA 제어부(12)와, Power headroom 산출부(13)와, 수신부(14)를 구비하고 있다.
수신부(11)는, 무선기지국(eNB)에 의해 송신된 신호를 수신하도록 구성되어 있다.
예를 들면, 수신부(11)는, 무선기지국으로부터, 신규 DL CC의 추가를 지시하는 'RRC Connection Reconfiguration' 등의 RRC 메시지를 수신하도록 구성되어 있다.
또, 수신부(11)는, 무선기지국으로부터, 소정 DL CC의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 'Active DL CC＃X' 등의 MAC 신호를 수신하도록 구성되어 있다.
CA 제어부(12)는, 이동국(UE)에 의한 CA 통신에 따른 제어를 수행하도록 구성되어 있다.
예를 들면, 이동국(UE)이, CA 통신을 수행하고 있는 경우, CA 제어부(12)는, RRC 레이어에 있어서, 무선기지국(eNB)으로부터의 지시(구체적으로는, RRC 메시지)에 따라, 신규로 CC를 추가하거나, 기존의 CC를 삭제하거나, PCC를 변경하거나 할 수 있도록 구성되어 있다.
또, 이동국(UE)이, CA 통신을 수행하고 있는 경우, CA 제어부(12)는, MAC 레이어에 있어서, 무선기지국(eNB)으로부터의 지시(구체적으로는, 'MAC Control Element')에 따라, CA 통신에서 이용되고 있는 각 CC의 상태(액티브 상태 또는 비 액티브 상태)를 설정하도록 구성되어 있다.
Power headroom 산출부(14)는, 소정의 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, Power headroom을 산출하도록 구성되어 있다.
예를 들면, Power headroom 산출부(14)는, CA 제어부(12)에 의해 신규로 추가된 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, Power headroom을 산출하도록 구성되어 있다.
또, Power headroom 산출부(14)는, 액티브 상태로 변경이 된 소정 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, Power headroom을 산출하도록 구성되어 있다.
송신부(14)는, 무선기지국(eNB)에 대해, 신호를 송신하도록 구성되어 있다.
예를 들면, 송신부(14)는, 무선기지국(eNB)에 대해, 상술한 Power headroom을 포함하는 'MAC Control Element(PHR)'를 송신하도록 구성되어 있다.
도 3에 도시하는 바와 같이, 무선기지국(eNB)은, 송신부(21)와, 수신부(22)와, CA 제어부(23)와, 스케줄링부(24)를 구비하고 있다.
송신부(21)는, 이동국(UE)에 대해, 신호를 송신하도록 구성되어 있다. 예를 들면, 송신부(21)는, 이동국(UE)에 대해, 신규 DL CC의 추가를 지시하는 'RRC Connection Reconfiguration' 등의 RRC 메시지나, 소정 DL CC의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 'Active DL CC＃X' 등의 MAC 신호를 송신하도록 구성되어 있다.
수신부(22)는, 이동국(UE)에 의해 송신된 신호를 수신하도록 구성되어 있다.
예를 들면, 수신부(22)는, 이동국(UE)으로부터, Power headroom을 포함하는 'MAC Control Element(PHR)'를 수신하도록 구성되어 있다. 여기서, 수신부(22)는, 이동국(UE)에 의해 CA 통신에서 이용되고 있는 DL CC의 수의 PHR을 수신하도록 구성되어 있다.
또, 수신부(22)는, 이동국(UE)이 패스로스의 추정에 이용하는 DL CC의 수만큼만의 PHR을 수신하도록 구성되어 있어도 좋다.
CA 제어부(23)는, 이동국(UE)에 의해 CA 통신에 따른 제어를 수행하도록 구성되어 있다.
예를 들면, CA 제어부(23)는, RRC 레이어에 있어서, RRC 메시지(예를 들면, 'RRC Reconfiguration' 메시지 등)를 이용하여, CA 통신을 수행하고 있는 이동국(UE)에 대해, 신규로 CC의 추가나, 기존의 CC의 삭제나, PCC의 변경을 지시할 수 있도록 구성되어 있다.
여기서, 이동국(UE)이, RRC_Idle 상태로부터 RRC_Connected 상태로 천이하고, LTE(Release8／9) 방식의 경우와 마찬가지로, 하나의 DL CC 및 하나의 UL CC를 이용하여 통신을 개시한 후에, CA 제어부(23)는, RRC 레이어에 있어서, RRC 메시지를 이용하여, 2개째 이후의 DL CC 및 UL CC의 추가를 지시하도록 구성되어 있다.
또, 예를 들면, CA 제어부(23)는, MAC 레이어에 있어서, 'MAC Control Element'를 이용하여, CA 통신에서 이용되고 있는 각 CC의 상태(액티브 상태 또는 비 액티브 상태)의 설정을 지시하도록 구성되어 있다.
스케줄링부(24)는, 수신부(22)에 의해 수신된 PHR에 기초하여, 이동국(UE)에 대한 스케줄링 처리를 수행하도록 구성되어 있다.
예를 들면, 스케줄링부(24)는, 상기 PHR에 기초하여, PUSCH에 있어서의 RB(Resoruce Block)의 할당이나, PUSCH에 있어서의 TBS(Transport Block Size)의 할당이나, TTI bundling의 적용의 유무에 대한 결정이나, SRS(Sounding Reference Signal)의 송신 대역폭의 결정 등을 수행하도록 구성되어 있다.
이하, 도 4 및 도 5를 참조하여, 본 실시형태에 따른 이동통신시스템의 동작에 대해 설명한다.
첫째로, 도 4에 도시하는 바와 같이, 단계 S1001에 있어서, 무선기지국(eNB)이, CA 통신을 수행하고 있는 이동국(UE)에 대해, 신규 DL CC의 추가를 지시하는 'RRC Connection Reconfiguration'을 송신한다.
단계 S1002에 있어서, 이동국(UE)은, 상기 'RRC Connection Reconfiguration'에 따라, 신규로 추가된 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여 Power headroom을 산출하고, 무선기지국(eNB)에 대해, 상기 Power headroom을 포함하는 'MAC Control Element(PHR)'를 송신한다.
둘째로, 도 5에 도시하는 바와 같이, 단계 S2001에 있어서, 무선기지국(eNB)이, CA 통신을 수행하고 있는 이동국(UE)에 대해, 기존의 DL CC의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 'Active DL CC＃X'를 송신한다.
단계 S2002에 있어서, 이동국(UE)은, 상기 'Active DL CC＃X'에 따라, 액티브 상태로 변경된 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여 Power headroom을 산출하고, 무선기지국(eNB)에 대해, 상기 Power headroom을 포함하는 'MAC Control Element(PHR)'를 송신한다.
본 실시형태에 따른 이동통신시스템에 의하면, 이동국(UE)이, 신규 DL CC의 추가를 지시하는 'RRC Connection Reconfiguration'이나 기존 DL CC의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 'Active DL CC＃X'를 수신한 경우에, 상기 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여 산출한 Power headroom를, 무선기지국(eNB)에 대해 바로 송신하도록 구성되어 있기 때문에, 무선기지국(eNB)은, 상기 Power headroom에 따른 UL CC에 있어서의 적절한 스케줄링을 조속히 수행할 수 있다.
이상에 서술한 본 실시형태의 특징은, 이하와 같이 표현되어 있어도 좋다.
본 실시형태의 제1 특징은, 이동국(UE)이, 무선기지국(eNB)과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 DL CC(하향링크 캐리어) 및 복수의 UL CC(상향링크 캐리어)를 이용한 CA 통신을 수행하는 이동통신방법에 있어서, 무선기지국(eNB)이, 이동국(UE)에 대해, 신규 DL CC의 추가를 지시하는 'RRC Connection Reconfiguration(지시신호)'을 송신하는 공정과, 이동국(UE)이, 'RRC Connection Reconfiguration'에 따라, 신규 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, PUSCH(상향링크 공유채널)에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 이동국(UE)의 최대 송신전력과의 차분정보(Power headroom)를 산출하는 공정과, 이동국(UE)이, 무선기지국(eNB)에 대해, Power headroom을 포함하는 'MAC Control Element(제어정보)'를 송신하는 공정을 갖는 것을 요지로 한다.
본 실시형태의 제2 특징은, 이동국(UE)이, 무선기지국(eNB)과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 DL CC 및 복수의 UL CC를 이용한 CA 통신을 수행하는 이동통신방법에 있어서, 무선기지국(eNB)이, 이동국(UE)에 대해, 소정 DL CC의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 'Active DL CC＃X(지시신호)'를 송신하는 공정과, 이동국(UE)이, 'Active DL CC＃X'에 따라, 소정 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, Power headroom을 산출하는 공정과, 이동국(UE)이, 무선기지국(eNB)에 대해, Power headroom을 포함하는 'MAC Control Element'를 송신하는 공정을 갖는 것을 요지로 한다.
본 실시형태의 제3 특징은, 무선기지국(eNB)과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 DL CC 및 복수의 UL CC를 이용한 CA 통신을 수행할 수 있도록 구성되어 있는 이동국(UE)에 있어서, 무선기지국(eNB)으로부터, 신규 DL CC의 추가를 지시하는 'RRC Connection Reconfiguration'을 수신하도록 구성되어 있는 수신부(12)와, 'RRC Connection Reconfiguration'에 따라, 신규 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, Power headroom을 산출하도록 구성되어 있는 Power headroom 산출부(14)와, 무선기지국(eNB)에 대해, Power headroom을 포함하는 'MAC Control Element'를 송신하도록 구성되어 있는 송신부(11)를 구비하는 것을 요지로 한다.
본 실시형태의 제4 특징은, 무선기지국(eNB)과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 DL CC 및 복수의 UL CC를 이용한 CA 통신을 수행할 수 있도록 구성되어 있는 이동국(UE)에 있어서, 무선기지국(eNB)으로부터, 소정 DL CC의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 'Active DL CC＃X'를 수신하도록 구성되어 있는 수신부(12)와, 'Active DL CC＃X'에 따라, 소정 DL CC로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, Power headroom을 산출하도록 구성되어 있는 Power headroom 산출부(14)와, 무선기지국(eNB)에 대해, Power headroom을 포함하는 'MAC Control Element'를 송신하도록 구성되어 있는 송신부(11)를 구비하는 것을 요지로 한다.
또한, 상술한 이동국(UE)이나 무선기지국(eNB)의 동작은, 하드웨어에 의해 실시되어도 좋으며, 프로세서에 의해 실행되는 소프트웨어 모듈에 의해 실시되어도 좋으며, 양자의 조합에 의해 실시되어도 좋다.
소프트웨어 모듈은, RAM(Random Access Memory)나, 플래시 메모리나, ROM(Read Only Memory)이나, EPROM(Erasable Programmable ROM)이나, EEPROM(Electronically Erasable and Programmable ROM)이나, 레지스터나, 하드디스크나, 리무버블 디스크나, CD-ROM 등의 임의 형식의 기억매체 내에 마련되어 있어도 좋다.
상기 기억매체는, 프로세서가 해당 기억매체에 정보를 읽고 쓰고 할 수 있도록, 해당 프로세서에 접속되어 있다. 또, 상기 기억매체는, 프로세서에 집적되어 있어도 좋다. 또, 상기 기억매체 및 프로세서는, ASIC 내에 마련되어 있어도 좋다. 상기 ASIC은, 이동국(UE)이나 무선기지국(eNB) 내에 마련되어 있어도 좋다. 또, 상기 기억매체 및 프로세서는, 디스크리트 컴포넌트로서 이동국(UE)이나 무선기지국(eNB) 내에 마련되어 있어도 좋다.
이상, 상술한 실시형태를 이용하여 본 발명에 대해서 상세히 설명했으나, 당업자에게 있어서는, 본 발명이 본 명세서 중에 설명한 실시 형태에 한정되는 것이 아니라는 것은 명백하다. 본 발명은, 특허청구 범위의 기재에 의해 정해지는 본 발명의 취지 및 범위를 일탈하지 않고 수정 및 변경 형태로서 실시할 수 있다. 따라서, 본 명세서의 기재는, 예시 설명을 목적으로 하는 것이며, 본 발명에 대해서 어떠한 제한적인 의미를 갖는 것은 아니다.
산업상의 이용가능성
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, CA 통신에 있어서, 신규 DL CC를 추가한 케이스나 비 액티브 상태의 DL CC를 액티브 상태로 변경한 케이스에 있어서, 해당 DL CC에 있어서의 패스로스에 기초하여 산출되는 Power headroom에 따른 UL CC에 있어서의 스케줄링을 조속하게 적절히 수행할 수 있는 이동통신방법 및 이동국을 제공할 수 있다.
UE…이동국
eNB…무선기지국
14, 21…송신부
11, 22…수신부
12, 23…CA 제어부
13…Power headroom 산출부
24…스케줄링부

Claims (4)

  1. 이동국이, 무선기지국과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 하향링크 캐리어 및 복수의 상향링크 캐리어를 이용한 통신을 수행하는 이동통신방법에 있어서,
    상기 무선기지국이, 상기 이동국에 대해, 신규 하향링크 캐리어의 추가를 지시하는 지시신호를 송신하는 공정;
    상기 이동국이, 상기 지시신호에 따라, 상기 신규 하향링크 캐리어로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, 상향링크 공유채널에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 상기 이동국의 최대 송신전력과의 차분정보를 산출하는 공정;
    상기 이동국이, 상기 무선기지국에 대해, 상기 차분정보를 포함하는 제어정보를 송신하는 공정;을 갖는 것을 특징으로 하는 이동통신방법.
  2. 이동국이, 무선기지국과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 하향링크 캐리어 및 복수의 상향링크 캐리어를 이용한 통신을 수행하는 이동통신방법에 있어서,
    상기 무선기지국이, 상기 이동국에 대해, 소정 하향링크 캐리어의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 지시신호를 송신하는 공정;
    상기 이동국이, 상기 지시신호에 따라, 상기 소정 하향링크 캐리어로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, 상향링크 공유채널에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 상기 이동국의 최대 송신전력과의 차분정보를 산출하는 공정;
    상기 이동국이, 상기 무선기지국에 대해, 상기 차분정보를 포함하는 제어정보를 송신하는 공정;을 갖는 것을 특징으로 하는 이동통신방법.
  3. 무선기지국과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 하향링크 캐리어 및 복수의 상향링크 캐리어를 이용한 통신을 수행할 수 있도록 구성되어 있는 이동국에 있어서,
    상기 무선기지국으로부터, 신규 하향링크 캐리어의 추가를 지시하는 지시신호를 수신하도록 구성되어 있는 수신부;
    상기 지시신호에 따라, 상기 신규 하향링크 캐리어로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, 상향링크 공유채널에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 상기 이동국의 최대 송신전력과의 차분정보를 산출하도록 구성되어 있는 산출부;
    상기 무선기지국에 대해, 상기 차분정보를 포함하는 제어정보를 송신하도록 구성되어 있는 송신부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 이동국.
  4. 무선기지국과의 사이에서, 반송파 주파수가 다른 복수의 하향링크 캐리어 및 복수의 상향링크 캐리어를 이용한 통신을 수행할 수 있도록 구성되어 있는 이동국에 있어서,
    상기 무선기지국으로부터, 소정 하향링크 캐리어의 액티브 상태로의 변경을 지시하는 지시신호를 수신하도록 구성되어 있는 수신부;
    상기 지시신호에 따라, 상기 소정 하향링크 캐리어로부터 추정되는 패스로스에 기초하여, 상향링크 공유채널에 있어서의 소요의 송신전력의 추정값과 상기 이동국의 최대 송신전력과의 차분정보를 산출하도록 구성되어 있는 산출부;
    상기 무선기지국에 대해, 상기 차분정보를 포함하는 제어정보를 송신하도록 구성되어 있는 송신부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 이동국.
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