KR20120132173A

KR20120132173A - 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템 및 방법

Info

Publication number: KR20120132173A
Application number: KR1020110050838A
Authority: KR
Inventors: 배성익; 이상철; 이두영
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2011-05-27
Filing date: 2011-05-27
Publication date: 2012-12-05
Also published as: KR101310962B1

Abstract

액화가스 저장탱크 내 증발가스의 복귀를 위해 제1 및 제2 HD 가스 압축기를 자동 운전하는 시스템이 개시된다. 이 시스템은, 액화가스 저장탱크 내 압력을 측정하는 압력센서와; 상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제1 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스 유량을 측정하기 위한 제1 유량센서와; 상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제2 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스 유량을 측정하기 위한 제2 유량센서와; 상기 압력센서, 상기 제1 유량센서 및 상기 제2 유량센서로부터 획득된 정보를 처리하여 상기 제1 HD 가스 압축기와 상기 제2 HD 가스 압축기를 자동으로 로드 업 또는 로드 다운 제어하는 컨트롤 유닛을 포함한다.

Description

증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING VAPOUR RETURNING COMPRESSORS}

본 발명은 액화가스 운반선 또는 해상 액화가스 저장설비 내 액화가스 저장탱크로 액화가스를 로딩하는 기술에 관한 것으로서, 액화가스 로딩시 발생하는 증발가스를 다시의 복귀시키는데 이용되는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은, 특히, LNG 운반선 또는 해상 LNG 저장설비의 LNG 로딩 기술과 관련된다.

극저온의 액화천연가스, 즉, LNG(Liquefied Natural Gas)를 운반하는 선박, 즉, LNG 운반선이 공지되어 있다. LNG는 비등점이 극히 낮은 천연가스를 극저온의 온도로 냉각, 액화하여 얻어진다. LNG 운반선으로는 LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 LNG를 하역하기 위한 LNG 수송선이나, 마찬가지로 LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 도착한 후 저장된 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel) 등이 있다. 최근에는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 부유식 해상 구조물에 대한 수요가 점차 증가하고 있다.

일반적으로, LNG 운반선 또는 LNG FPSO 등 해상 LNG 저장설비에 LNG를 로딩할 때, LNG 저장탱크 내에는 증발가스가 불가피하게 발생한다. 증발가스는 LNG 저장탱크 내 원치 않는 압력 상승을 야기하므로, LNG 로딩시 발생된 증발가스를 육상 터미널로 복귀시키는 것이 필요하다. LNG 저정탱크로부터 육상의 터미널로 증발가스를 복귀시키는데 있어서, 증발가스 복귀용 가스 압축기, 또는 HD 가스 압축기(High Duty compressor)가 채용되고 있다.

종래에는 LNG 저장탱크 내에 발생되는 증발 가스 등으로 인해 LNG 저장탱크 내 압력 증감이 있는 경우, 그 증감에 따라 운전자가 1기의 HD 가스 압축기를 수동으로 로드 업(load up)하거나 로드 다운(load down)한다. 1기의 HD 가스 압축기를 수동 조작하였던 종래의 기술은 LNG 로딩 시간의 지연을 초래하며 또한 운전자의 수고로움이 요구된다. 게다가 종래의 기술은 LNG 저장탱크 내 급격한 압력 증가에 따른 응답성이 낮아 LNG 저장탱크의 안전성을 담보하기 어려웠다.

따라서, 본 발명이 해결하려는 하나의 과제는 2기 또는 그 이상의 증발가스 복귀용 가스 압축기(HD 가스 압축기)를 자동 병렬 운전함으로써, LNG 로딩 시간의 지연을 막고, 운전자에게 편의성을 제공하며, LNG 저장탱크 내 급격한 압력 증가에 대해 안전성을 담보할 수 있는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.

본 발명에 따라 액화가스 저장탱크 내 증발가스의 복귀를 위해 제1 및 제2 HD 가스 압축기를 자동 운전하는 시스템이 제공되며, 이 시스템은, 액화가스 저장탱크 내 압력을 측정하는 압력센서와; 상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제1 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스 유량을 측정하기 위한 제1 유량센서와; 상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제2 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스 유량을 측정하기 위한 제2 유량센서와; 상기 압력센서, 상기 제1 유량센서 및 상기 제2 유량센서로부터 획득된 정보를 처리하여 상기 제1 HD 가스 압축기와 상기 제2 HD 가스 압축기를 자동으로 로드 업 또는 로드 다운 제어하는 컨트롤 유닛을 포함한다.

일 실시예에 따라, 상기 컨트롤 유닛은, 상기 제1 유량센서와 상기 제2 유량센서로부터 획득된 정보를 이용하여 연산된 종합적인 유량 정보와, 상기 압력 센서로부터 획득된 압력 정보와, 상기 제1 유량센서와 상기 제2 유량센서 각각으로부터의 개별적인 유량 정보를 이용하여 상기 제1 HD 가스 압축기와 상기 제2 HD 가스 압축기 각각을 자동으로 로드 업 또는 로드 다운 제어한다.

일 실시예에 따라, 상기 컨트롤 유닛은, 상기 제1 유량 센서로부터의 유량 정보를 기초로 하여 제1 서지 유량 연산치를 연산하는 제1 연산부와, 상기 제2 유량 센서로부터의 유량 정보를 기초로 하여 제2 서지 유량 연산치를 연산하는 제2 연산부와, 상기 제1 서지 유량 연산치와 상기 제2 서지 유량 연산치를 평균하여 평균치를 연산하는 제3 연산부와, 상기 평균치와, 상기 LNG 저장탱크 내의 압력 정보와, 상기 제1 유량 센서부로 얻은 개별적인 유량 정보를 종합하여 상기 제1 가스 압축기의 인서트 가이드 베인을 제어하는 제1 제어수단과, 상기 평균치와, 상기 LNG 저장탱크 내의 압력 정보와, 상기 제2 유량 센서부로 얻은 개별적인 유량 정보를 종합하여 상기 제2 가스 압축기의 인서트 가이드 베인을 제어하는 제2 제어수단을 포함한다.

일 실시에에 따라, 상기 제1 제어수단 및 상기 제2 제어수단 각각은, 상기 평균치를 지령치로 받는 제1 및 제3 유량 제어기와; 상기 평균치, 상기 LNG 저장탱크 내 압력 정보 및 상기 제1 및 제2 유량 센서 각각으로부터의 개별적인 유량정보를 종합해, 상기 제1 가스 압축기의 인서트 가이드 베인 및 상기 제2 가스 압축기의 인서트 가이드 베인을 각각 제어하는 제2 및 제4 유량 제어기를 포함한다.

일 실시예에 따라, 상기 제1 가스 압축기와 상기 제2 가스 압축기는 액화가스 저장탱크와 육상 터미널 사이에서 병렬로 연결된다.

일 실시예에 따라, 상기 액화가스 저장탱크는 LNG 운반선 또는 LNG 저장 해상 부유 구조물에 설치된 LNG 저장탱크일 수 있다.

일 실시예에 따라, 상기 제1 및 제2 서지 유량 연산치 각각은 "(현재의 유량 - 서지(surge)에 해당하는 유량) × 100 / 서지에 해당하는 유량"으로 정해진다.

본 발명의 다른 측면에 따라, 액화가스 저장탱크 내 증발가스의 복귀를 위해 제1 및 제2 HD 가스 압축기를 자동 운전하는 방법이 제공된다. 상기 방법은, (a) 액화가스 저장탱크 내 압력 정보를 획득하는 단계와; (b) 상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제1 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스의 제1 유량 정보를 획득하는 단계와; (c) 상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제2 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스의 제2 유량 정보를 획득하는 단계와; (d) 상기 제1 유량 정보와 상기 제2 유량 정보를 연산하여 종합적인 유량 정보를 얻는 단계와; (e) 상기 종합적인 유량 정보와 상기 제1 유량 정보, 상기 제2 유량 정보 및 상기 압력 정보를 이용하여 상기 제1 HD 가스 압축기와 상기 제2 HD 가스 압축기를 자동으로 로드 업 또는 로드 다운 제어하는 단계를 포함한다.

일 실시예에 따라, 상기 (d) 단계는, 상기 제1 유량 정보를 기초로 하여 제1 서지 유량 연산치를 연산하는 제1 연산 단계와, 상기 제2 유량 정보를 기초로 하여 제2 서지 유량 연산치를 연산하는 제2 연산 단계와,

상기 종합적인 유량 정보로서, 상기 제1 서지 유량 연산치와 상기 제2 서지 유량 연산치를 평균하는 평균치를 연산하는 단계를 포함한다,

일 실시예에 따라, 상기 (e) 단계는 상기 평균치와 상기 압력 정보와 상기 제1 유량 정보를 종합하여 상기 제1 HD 가스 압축기의 인렛 가이드 베인을 제어하고 상기 평균치와 상기 압력 정보와 상기 제2 유량 정보를 종합하여 상기 제2 HD 가스 압축기의 인렛 가이드 베인을 제어한다.

종래에는 HD 가스 압축기 1기만을 사용하여 발생된 가스를 육상으로 보냄으로써 시간이 많이 소모되었다. 그러나, 본 발명에 따르면, 액화가스 저장탱크(특히, LNG 저장탱크) 내의 압력 증가를 방지하는 운전 방법으로서, 자동 병렬 운전 로직을 이용할 수 있게 됨으로써, 시간을 단축하고 운전자의 편의성 및 액화가스 저장탱크의 안전성을 확보할 수 있다.

액화가스 저장탱크의 압력 증감에 따라, HD 가스 압축기의 로드 업/로드 다운이 수행되어야 하는데, 특정 서지 영역(surge area) 또는 저장탱크 내에 급격한 증발가스 소진이 필요시에는, 본 발명에서 제안하는 자동 병렬 운전 방식 또는 그것을 위한 소프트웨어 로직을 이용하면, 2기의 HD 가스 압축기가 자동 병렬 운전되어 압축기의 로드 업/다운 제어가 자동적으로 수행될 수 있다.

종래 기술은 단일 HD 가스 압축기 운전인데 반해, 본 발명은 2개 더 나아가서는 복수의 HD 가스 압축기를 자동 병렬 운전하는 로직을 제안하며, 이 로직은 저장탱크에서 발생한 증발가스를 육상 터미널로 복귀시키는 시간을 크게 단축시키며, 결과적으로, 액화가스 저장탱크로의 액화가스 로딩 시간을 단축시켜준다. 또한, 본 발명은, 운전자가 모든 운용 시간에 대하여 HD 가스 압축기에 대해 개별 모니터링 및 직접 운전을 하지 않아도 되게 해주어, 운전자에 편의성을 준다. 또한, 본 발명은 저장탱크 내 압력 변화에 따른 빠른 응답성을 제공하므로, 저장탱크의 안전성을 확보할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템을 개략적으로 도시한 블록 구성도이고,
도 2는 도 2는 본 발명의 선호되는 한 실시예에 따른 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템 및 방법을 설명하기 위한 블록 구성도이다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 다음에 소개되는 실시예는 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 따라서, 본 발명은 이하 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 그리고, 도면들에 있어서, 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타내며, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템을 개략적으로 도시한 블록 구성도이다.

도 1에는 LNG 저장탱크(2)와 2기의 증발가스 복귀용 HD 가스 압축기, 즉, 제1 HD 가스 압축기(4)와, 제2 HD 가스 압축기(5)가 보여진다. 상기 제1 HD 가스 압축기(4)와 상기 제2 HD 가스 압축기(5) 각각은 인렛 가이드 베인(4a, 5a)을 구비하고 있다. 상기 인렛 가이드 베인(4a, 5a)들 각각이 제어됨으로써, 해당 HD 가스 압축기, 즉, 제1 HD 가스 압축기(4)와, 제2 HD 가스 압축기(5)가 로드 업 또는 로드 다운된다. 상기 제1 HD 가스 압축기(4)와 상기 제2 HD 가스 압축기(5)는 LNG 저장탱크(2)와 육상 터미널 사이에서 병렬로 연결된다.

상기 운용 시스템은 상기 LNG 저장탱크 내 압력 정보를 연속적으로 획득하기 위한 압력 트랜스미터, 즉, 압력 센서(20)와. 상기 LNG 저장탱크(2)로부터 나와 상기 제1 HD 가스 압축기(4)로 흐르는 증발가스의 유량 정보를 연속 획득하기 위한 유량 트랜스미터, 즉 제1 유량 센서(32), 상기 LNG 저장탱크(2)로부터 나와 상기 제2 HD 가스 압축기(5)로 흐르는 증발가스의 유량 정보를 연속 획득하기 위한 유량 트랜스미터, 즉, 제2 유량 센서(34)를 포함한다.

또한, 상기 운용 시스템은 컨트롤 유닛(40)을 포함하며, 이 컨트롤 유닛(40)은 상기 압력 센서(20)로부터 획득된 압력 정보와, 상기 제1 유량 센서(32)로부터 획득된 제1 유량 정보와, 상기 제2 유량 센서(34)로부터 획득된 유량 정보를 연산 처리하여 상기 제1 HD 가스 압축기(4)와 상기 제2 HD 가스 압축기(5)를 로드 업하거나 로드 다운하는 제어를 자동으로 한다. 상기 로드 업 또는 로드 다운 제어는 상기 컨트롤 유닛(40)이 전술한 연산 처리된 결과를 기초로 하여 상기 제1 HD 가스 압축기(4)의 인렛 가이드 밸브(4a)와 상기 제2 HD 가스 압축기(5)의 인렛 가이드 밸브(4B)를 연동 제어함으로써 달성된다.

도 2는 본 발명의 선호되는 한 실시예에 따른 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템을 도시한 블록 구성도로서, 도 2에는 도 1에 도시된 것보다 구체적인 실시예가 보여진다.

전술한 컨트롤 유닛(40; 도 1 참조)은, 제1, 제2, 제3 연산부(41a, 41b, 41c)와, 제1 및 제2 유량 제어기(42a, 42b)와, 제3 및 제4 유량 제어기(43a, 43b)와, 압력 제어기(44)를 포함한다.

상기 1 연산부(41a)와 상기 제2 연산부(41b) 각각은 상기 제1 유량 센서(32) 및 상기 제2 유량 센서(34)로부터 연속 측정되는 유량 정보를 기초로 하여 [수학식 1]과 같은 서지 유량 연산치를 얻는다.

[수학식 1]

서지 유량 연산치(%) = (현재의 유량 - 서지(surge)에 해당하는 유량) × 100 / 서지에 해당하는 유량

이때, 서지에 해당하는 유량은 LNG 저장탱크의 압력 변화에 따라 갑자기 증감된 유량을 의미한다.

이때, 상기 제1 연산부(41a)에 의해 계산된 연산치를 제1 서지 유량 연산치라 하고, 상기 제2 연산부(41b)에 의해 계산된 연산치를 제2 서지 유량 연산치라 한다. 상기 제3 연산부(41c)는 상기 제1 서지 유량 연산치와 상기 제2 서지 유량 연산치를 평균하는 연산을 하여 제1 및 제2 서지 유량 연산치의 평균치를 생성한다. 상기 생성하는 연산은 아래의 [수학식 2]와 같다.

[수학식 2]

평균치 = (제1 서지 유량 연산치 + 제2 서지 유량 연산치)/ 2

이때, 상기 제1 서지 유량 연산치, 상기 제2 서지 유량 연산치 및 상기 평균치는 연속적으로 획득되는 데이터임에 유의한다.

상기 평균치는 상기 제1 가스 압축기(4) 제어에 이용되는 제1 유량 제어기(42a)와 상기 제2 가스 압축기(5) 제어에 이용되는 제3 유량 제어기(43a)에 지령치로서 제공된다.

상기 제1 유량 제어기(42a)와 한 벌을 이루는 상기 제2 유량 제어기(42b)는 상기 제공된 평균치와, LNG 저장탱크(2) 내 압력치와, 제1 가스 압축기(4)로 흐르는 유량값을 종합하여, 제1 가스 압축기(4)의 인렛 가이드 베인(4a)을 제어한다. 이에 의해, 상기 제1 가스 압축기(4)는, LNG 저장탱크(2) 내 압력 변화에 대응하여, 자동으로 로드 업 또는 로드 다운된다. 이때, 상기 LNG 저장탱크(2) 내 압력치는 상기 압력 제어기(44)가 상기 압력 센서(20)로부터 받아 출력한 정보를 이용한다. 또한, 상기 제1 가스 압축기(4)로 흐르는 유량값은 상기 제1 가스 압축기(4)의 입구단 또는 상류에 설치된 제1 유량 센서(32)로부터 직접 얻는다.

상기 제3 유량 제어기(43a)와 한 벌을 이루는 상기 제 유량 제어기(43b)는 상기 제공된 평균치와, LNG 저장탱크(2) 내 압력치와, 제2 가스 압축기(5)로 흐르는 유량값을 종합하여, 제2 가스 압축기(5)의 인렛 가이드 베인(5a)을 제어한다. 이에 의해, 상기 제2 가스 압축기(5)는, LNG 저장탱크(2) 내 압력 변화에 대응하여, 자동으로 로드 업 또는 로드 다운된다. 이때, 상기 LNG 저장탱크(2) 내 압력치는 상기 압력 제어기(44)가 상기 압력 센서(20)로부터 받아 출력한 정보를 이용한다. 또한, 상기 제2 가스 압축기(5)로 흐르는 유량값은 상기 제2 가스 압축기(5)의 입구단 또는 상류에 설치된 제2 유량 센서(34)로부터 직접 얻는다.

본 발명의 실시에에 따르면, 상기 제1 가스 압축기(4)와 상기 제2 가스 압축기(5)에 개별적으로 흐르는 서로 다른 유량 정보와 함께, 전술한 제1 및 제2 서지 유량치의 평균치와 LNG 저장탱크(2) 내 압력과 같은 공통된 값을 상기 제1 가스 압축기(4)와 상기 제2 가스 압축기(5)에 이용하므로, 상기 제1 가스 압축기(4)와 상기 제2 가스 압축기(5)의 병렬 자동 운전 제어가 가능하다.

전술한 시스템을 이용하여 LNG 저장탱크(2) 내 증발가스의 복귀를 위해 제1 및 제2 HD 가스 압축기를 자동 운전하는 방법을 정리하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 자동 운전 방법은, 압력 센서(20)를 이용하여 LNG 저장탱크(2) 내 압력 정보를 연속적으로 획득하고, 제1 유량 센서(32)를 이용하여 상기 LNG 저장탱크(2)로부터 나와 상기 제1 HD 가스 압축기(4)로 들어가는 증발가스의 제1 유량 정보를 연속적으로 획득하고, 상기 LNG 저장탱크(2)로부터 나와 상기 제2 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스의 제2 유량 정보를 획득하는 단계들을 포함한다.

또한, 상기 자동 운전 방법은, 상기 제1 유량 정보와 상기 제2 유량 정보를 연산하여 종합적인 유량 정보를 얻는 단계를 포함하는데, 이 단계에서는 전술한 제1 서지 유량 연산치 및 제2 서지 유량 연산치를 평균한 평균치가 상기 종합적인 유량 정보가 될 수 있다.

다음, 상기 제1 유량 정보, 상기 제2 유량 정보 및 상기 압력 정보를 이용하여 상기 제1 HD 가스 압축기(4)와 상기 제2 HD 가스 압축기(5)를 로드 업 또는 로드 다운 제어하는 단계가 수행되며, 이 단계에 의해, 제1 HD 가스 압축기(4)와 상기 제2 HD 가스 압축기(5)는 자동 병렬 운전된다. 구체적으로, 상기 제어하는 단계는 상기 평균치와 상기 압력 정보와 상기 제1 유량 정보를 종합하여 상기 제1 HD 가스 압축기(4)의 인렛 가이드 베인(4a)을 제어하고 상기 평균치와 상기 압력 정보와 상기 제2 유량 정보를 종합하여 상기 제2 HD 가스 압축기(5)의 인렛 가이드 베인(5a)을 제어한다.

2: 액화가스 저장탱크 4: 제1 HD 가스압축기
5: 제2 HD 가스 압축기 4a, 5a: 인렛 가이드 베인
20: 압력센서 32: 제1 유량센서
34: 제2 유량센서 40: 컨트롤러
41a, 41b, 41c: 연산부 42a, 42b, 43a, 43b: 유량 제어기
44: 압력 제어기

Claims

액화가스 저장탱크 내 증발가스의 복귀를 위해 제1 및 제2 HD 가스 압축기를 자동 운전하는 시스템으로서,
액화가스 저장탱크 내 압력을 측정하는 압력센서와;
상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제1 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스 유량을 측정하기 위한 제1 유량센서와;
상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제2 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스 유량을 측정하기 위한 제2 유량센서와;
상기 압력센서, 상기 제1 유량센서 및 상기 제2 유량센서로부터 획득된 정보를 처리하여 상기 제1 HD 가스 압축기와 상기 제2 HD 가스 압축기를 자동으로 로드 업 또는 로드 다운 제어하는 컨트롤 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템.
청구항 1에 있어서, 상기 컨트롤 유닛은, 상기 제1 유량센서와 상기 제2 유량센서로부터 획득된 정보를 이용하여 연산된 종합적인 유량 정보와, 상기 압력 센서로부터 획득된 압력 정보와, 상기 제1 유량센서와 상기 제2 유량센서 각각으로부터의 개별적인 유량 정보를 이용하여 상기 제1 HD 가스 압축기와 상기 제2 HD 가스 압축기 각각을 자동으로 로드 업 또는 로드 다운 제어하는 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템.
청구항 1에 있어서, 상기 컨트롤 유닛은,
상기 제1 유량 센서로부터의 유량 정보를 기초로 하여 제1 서지 유량 연산치를 연산하는 제1 연산부와,
상기 제2 유량 센서로부터의 유량 정보를 기초로 하여 제2 서지 유량 연산치를 연산하는 제2 연산부와,
상기 제1 서지 유량 연산치와 상기 제2 서지 유량 연산치를 평균하여 평균치를 연산하는 제3 연산부와,
상기 평균치와, 상기 LNG 저장탱크 내의 압력 정보와, 상기 제1 유량 센서부로 얻은 개별적인 유량 정보를 종합하여 상기 제1 가스 압축기의 인서트 가이드 베인을 제어하는 제1 제어수단과,
상기 평균치와, 상기 LNG 저장탱크 내의 압력 정보와, 상기 제2 유량 센서부로 얻은 개별적인 유량 정보를 종합하여 상기 제2 가스 압축기의 인서트 가이드 베인을 제어하는 제2 제어수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템.
청구항 3에 있어서, 상기 제1 제어수단 및 상기 제2 제어수단 각각은, 상기 평균치를 지령치로 받는 제1 및 제3 유량 제어기와; 상기 평균치, 상기 LNG 저장탱크 내 압력 정보 및 상기 제1 및 제2 유량 센서 각각으로부터의 개별적인 유량정보를 종합해, 상기 제1 가스 압축기의 인서트 가이드 베인 및 상기 제2 가스 압축기의 인서트 가이드 베인을 각각 제어하는 제2 및 제4 유량 제어기를 포함하는 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템.
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 가스 압축기와 상기 제2 가스 압축기는 액화가스 저장탱크와 육상 터미널 사이에서 병렬로 연결된 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템.
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서, 상기 액화가스 저장탱크는 LNG 운반선 또는 LNG 저장 해상 부유 구조물에 설치된 LNG 저장탱크인 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템.
청구항 3에 있어서, 상기 제1 및 제2 서지 유량 연산치 각각은 "(현재의 유량 - 서지(surge)에 해당하는 유량) × 100 / 서지에 해당하는 유량"으로 정해지는 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 시스템.
액화가스 저장탱크 내 증발가스의 복귀를 위해 제1 및 제2 HD 가스 압축기를 자동 운전하는 방법으로서,
(a) 액화가스 저장탱크 내 압력 정보를 획득하는 단계;
(b) 상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제1 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스의 제1 유량 정보를 획득하는 단계;
(c) 상기 액화가스 저장탱크로부터 나와 상기 제2 HD 가스 압축기로 들어가는 증발가스의 제2 유량 정보를 획득하는 단계;
(d) 상기 제1 유량 정보와 상기 제2 유량 정보를 연산하여 종합적인 유량 정보를 얻는 단계와;
(e) 상기 종합적인 유량 정보와 상기 제1 유량 정보, 상기 제2 유량 정보 및 상기 압력 정보를 이용하여 상기 제1 HD 가스 압축기와 상기 제2 HD 가스 압축기를 자동으로 로드 업 또는 로드 다운 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 방법.
청구항 8 에 있어서, 상기 (d) 단계는,
상기 제1 유량 정보를 기초로 하여 제1 서지 유량 연산치를 연산하는 제1 연산 단계와,
상기 제2 유량 정보를 기초로 하여 제2 서지 유량 연산치를 연산하는 제2 연산 단계와,
상기 종합적인 유량 정보로서, 상기 제1 서지 유량 연산치와 상기 제2 서지 유량 연산치를 평균하는 평균치를 연산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 방법.
청구항 9에 있어서, 상기 (e) 단계는 상기 평균치와 상기 압력 정보와 상기 제1 유량 정보를 종합하여 상기 제1 HD 가스 압축기의 인렛 가이드 베인을 제어하고 상기 평균치와 상기 압력 정보와 상기 제2 유량 정보를 종합하여 상기 제2 HD 가스 압축기의 인렛 가이드 베인을 제어하는 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 방법.
청구항 8 내지 청구항 10 중 어느 한 항에 있어서, 상기 액화가스 저장탱크는 LNG 운반선 또는 LNG 저장 해상 부유 구조물에 설치된 LNG 저장탱크인 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 방법.
청구항 9에 있어서, 상기 제1 및 제2 서지 유량 연산치 각각은 "(현재의 유량 - 서지(surge)에 해당하는 유량) × 100 / 서지에 해당하는 유량"으로 정해지는 것을 특징으로 하는 증발가스 복귀용 가스 압축기의 운용 방법.