KR20120126607A - 가스기기의 이중 화염 버너 - Google Patents

가스기기의 이중 화염 버너 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따르면, 중앙이 중공 형태로 이루어지되, 주 버너용 가스 공급 유로를 형성하는 제1가스공급부와, 보조 버너용 가스 공급 유로를 형성하는 제2가스공급부가 구분되게 형성되는 제1바디; 상기 제1바디의 일측과 노즐 사이에 연결되어 상기 주 버너용 가스 공급 유로와 상기 보조 버너용 가스 공급 유로로 혼합가스를 공급하도록 설치되는 혼합관; 상기 제1바디의 상부를 커버하는 중공 형태의 제1바디커버; 상기 제1바디커버의 상부에 안착되며, 상기 제1가스공급부와 연결되어 공급되는 혼합가스를 배출하기 위한 제1캡; 상기 제1바디커버의 중앙에 설치되어 상기 제2가스공급부와 연통되는 제2바디; 및 상기 제2바디의 상부에 지지되어 상기 보조 버너용 가스 공급 유로로부터 공급되는 혼합가스를 배출하는 제2바디커버;를 포함하는 가스기기의 이중 화염 버너가 제공된다.
이에 의하면, 보조 버너를 구성함에 있어서 종래에 주 버너와 별도로 구비되던 혼합관과 노즐 및 브라켓을 단일화하여 제품의 부품수를 줄임으로써 제품 생산성을 향상시킬 수 있으며, 유지보수 측면에서도 용이하게 되는 장점이 있다.

Description

가스기기의 이중 화염 버너 {Dual Flame Burner of Gas Instrument}
본 발명은 버너로 유입된 가스를 연소시켜서 발생하는 화염을 이용해 음식물을 조리하는 가스기기의 이중 화염 버너에 관한 것이다.
일반적으로 가스기기의 버너는 버너 바디의 하측에 혼합관이 형성되어 있어 흡입되는 공기와 연료분사용 노즐을 통해 공급되는 가스가 혼합관에서 혼합되어 버너의 염공들을 통해 분출되는 구조를 갖는다.
이하, 도면을 참조하여 효율 증대된 종래의 가스기기의 이중 화염 버너에 대해 살펴본다.
도 1은 종래의 가스기기의 이중 화염 버너를 나타내 보인 사시도, 도 2는 도 1의 측면도, 도 3은 도 2의 단면도, 도 4는 도 1의 주 버너를 나타내 보인 사시도 및 도 5는 도 1의 보조 버너를 나타내 보인 사시도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 종래의 이중 화염 버너는 주 버너(A)를 구성하는 제1바디(1)와 제1혼합관(2)이 조립 또는 일체형으로 구성되고, 제1바디(1) 상측으로 제1캡(3)이 조립되며, 제1혼합관(2) 끝단에는 제1노즐(5)을 제1혼합관(2)과 동심원을 이루는 형태로 조립 및 고정할 수 있는 제1노즐브라켓(4)이 구비된다.
제1노즐브라켓(4)에 조립된 제1노즐(5)로부터 분사된 가스는 벤츄리부(12) 측에서 빠른 속도로 통과하면서 제1혼합관(2) 외부와 벤츄리부(12)의 압력 차가 발생하여 유동 압력이 낮아지게 된다.
이 압력 차에 의해 외부 공기가 벤츄리부(12)를 통하여 제1혼합관(2) 내부로 빨려 들어가게 되며, 분사된 가스는 제1혼합관(2)과 제1바디(1)를 통과 하는 동안 공기와 혼합하여 연소를 이룰 수 있는 혼합가스가 되어 제1캡(3)에 공급된다.
제1캡(3)에는 버너 외부로 가스를 고르게 분출할 수 있는 복수의 염공(11)이 형성되며, 이 염공(11)에서 분출된 가스는 스파크플러그(13)에 의해 점화 되어 연소를 이루게 된다.
여기서 제1바디(1)와 제1캡(3)의 중앙부는 공기구(15)를 형성하여 연소시 외부로부터 불꽃 내부로 공기를 더 공급할 수 있게 된다.
한편, 도 5에 도시된 바와 같이, 주 버너의 열효율을 높이기 위해 제1캡(3)의 중앙에 별도의 보조 버너가 배치되는데, 이로 인해 제2바디(6)와 제2혼합관(7), 제2캡(8)이 세트로 추가되고, 가스공급을 위해 제2노즐브라켓(9)과 제2노즐(10)을 별도로 구비하게 됨으로써 가스기기의 구조가 복잡하게 되는 문제가 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 보다 간단한 구조를 갖는 가스기기의 이중 화염 버너를 제공하는데 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 측면에 따른 가스기기의 이중 화염 버너는,
중앙이 중공 형태로 이루어지되, 주 버너용 가스 공급 유로를 형성하는 제1가스공급부와, 보조 버너용 가스 공급 유로를 형성하는 제2가스공급부가 구분되게 형성되는 제1바디;
상기 제1바디의 일측과 노즐 사이에 연결되어 상기 주 버너용 가스 공급 유로와 상기 보조 버너용 가스 공급 유로로 혼합가스를 공급하도록 설치되는 혼합관;
상기 제1바디의 상부를 커버하는 중공 형태의 제1바디커버;
상기 제1바디커버의 상부에 안착되며, 상기 제1가스공급부와 연결되어 공급되는 혼합가스를 배출하기 위한 제1캡;
상기 제1바디커버의 중앙에 설치되어 상기 제2가스공급부와 연통되는 제2바디; 및
상기 제2바디의 상부에 지지되어 상기 보조 버너용 가스 공급 유로로부터 공급되는 혼합가스를 배출하는 제2바디커버;를 포함하여 구성된다.
상기 제2가스공급부는, 상기 혼합관과 수평 연통되는 수평부와, 상기 수평부와 연통되고 상기 제1바디와 동심을 이루며 기립되는 수직부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 수평부는, 상기 혼합관과 소정 간격으로 편심되는 것을 특징으로 한다.
상기 제1바디커버는, 상기 제1바디의 가장자리에 안착되는 중공 형태의 안착부와, 상기 안착부의 중앙으로 공기구를 형성하며 안착부에 일체로 고정되는 턱부와, 상기 턱부의 내측으로 상기 제2바디와 연결되는 화염 가이드를 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 제1캡의 둘레에는, 복수의 제1염공이 형성되고, 상기 제1염공들의 사이에는 상기 제1염공들 상호 간의 불옮김과 리프팅 방지를 위한 보조염공이 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 보조염공에는 내측과 외측 사이에 단차진 감속 공간이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 제2바디는, 상기 제1바디커버의 턱부 내측에 상기 화염 가이드를 사이에 두고 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 제2바디의 내부 바닥에는, 상기 보조 버너용 가스 공급 유로와 연통하는 통공이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 제2바디커버는, 중앙이 중공 형태로서 저부가 상기 제2바디에 내삽되며, 상부로는 혼합가스가 배출되는 복수의 제2염공이 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 상기 제2바디커버의 중앙에 안착되며 상기 제1바디커버와 체결되는 제2캡을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같이 본 발명에 따른 가스기기의 이중 화염 버너에 의하면, 보조 버너를 구성함에 있어서 종래에 주 버너와 별도로 구비되던 혼합관과 노즐 및 브라켓을 단일화하여 제품의 부품수를 줄임으로써 제품 생산성을 향상시킬 수 있으며, 유지보수 측면에서도 용이하게 되는 장점이 있다.
도 1은 종래의 가스기기의 이중 화염 버너를 나타내 보인 사시도,
도 2는 도 1의 측면도,
도 3은 도 2의 단면도,
도 4는 도 1의 주 버너를 나타내 보인 사시도,
도 5는 도 1의 보조 버너를 나타내 보인 사시도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스기기의 이중 화염 버너를 나타내 보인 사시도,
도 7은 도 6의 평면도,
도 8은 도 6의 측면도,
도 9는 도 6의 정면도,
도 10은 도 8의 단면도,
도 11은 도 6의 분해 조립도,
도 12는 도 11의 요부 결합도,
도 13은 도 10의 요부 확대도,
도 14는 도 11의 요부(제1캡) 저부도,
도 15는 도 10의 부분 확대도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 일 실시예에 따른 가스기기의 이중 화염 버너에 대해 상세하게 살펴본다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스기기의 이중 화염 버너를 나타내 보인 사시도, 도 7은 도 6의 평면도, 도 8은 도 6의 측면도, 도 9는 도 6의 정면도, 도 10은 도 8의 단면도, 도 11은 도 6의 분해 조립도, 도 12는 도 11이 요부 결합도, 도 13은 도 10의 요부 확대도, 도 14는 도 11이 요부(제1캡) 저부도 및 도 15는 도 10의 부분 확대도이다.
도 6 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 가스기기의 이중 화염 버너는 크게 주 버너(A)와 보조 버너(B)로 구분되는데, 제1바디(101) 상단에 제1바디커버(103)와 제1캡(104)을 포함하는 주 버너(A)가 별도의 체결부품 없이 얹혀지며, 제1캡(104) 중앙에 보조 버너(B)가 주 버너(A)와 일체로 설치되는 구조이다.
먼저, 주 버너(A)는 제1바디(101), 혼합관(102), 제1바디커버(103) 그리고 제1캡(104)의 조합으로 구성된다.
제1바디(101)는 도 10에 도시된 바와 같이, 중앙이 중공 형태로 이루어지는데, 가스가 구획되게 공급될 수 있도록 주 버너용 가스 공급 유로(116')를 형성하는 제1가스공급부(116'a)와, 'L'자 형태의 보조 버너용 가스 공급 유로(116)를 형성하는 제2가스공급부(116a)를 구비하여 이루어진다.
이때 제2가스공급부(116a)는 혼합관(102)의 중심보다 소정 간격으로 편심(124)지게 형성하여 보조 버너(B)로 과도한 가스 공급이 되는 것을 방지하는 수평부(116a-1)와, 제1바디(101)의 중심과 동심을 이루도록 기립되며 상기 수평부(116a-1)와 연통되는 수직부(116a-2)로 구성된다.
혼합관(102)은 수평관 형태로 배치되며, 도 11에 도시된 바와 같이, 단부가 반원타입으로 이루어지고, 이 단부에 스크류 등의 체결부품에 의해 결합되어 원형 관을 형성하는 노즐브라켓(105)이 구비된다. 이 결합구조에 의해 노즐(106)은 노즐브라켓(105) 상측에 지지되어 그 공급단이 혼합관(102)의 내부로 배치될 수 있다.
제1바디커버(103)는 도 12에 도시된 바와 같이, 제1바디(101)의 가장자리에 안착되는 중공 형태의 안착부(103a)와, 안착부(103a)의 중앙으로 공기구(109)를 형성하며 안착부(103a)에 일체로 고정되는 턱부(103b)와, 턱부(103b)의 내측으로 후술할 제2바디(115)와 연결되는 화염 가이드(110)로 구성된다.
여기서, 턱부(103b)는 원형으로 상향 돌출되게 형성되고, 그 내부에 화염 가이드(110)가 복수로 구비된다.
이와 같이 공기구(109)에 설치된 화염 가이드(110)를 통하여 공기 상승 기류를 일부 차단함으로써 공기의 상승기류에 의해 화염이 주 버너(A)에서 보조 버너(B)로 옮겨지는 것이 방해받아 점화가 안되거나 지연되는 것을 막을 수 있다.
제1캡(104)은 도 11에 도시된 바와 같이, 제1바디커버(103)의 공기구(109)와 대응되도록 중앙이 비어 있고, 공기의 원할한 공급과 보조 버너(B) 불꽃의 간섭을 피하기 위해 중앙의 가장자리는 경사지게 형성되며, 외곽 일측에는 점화용 스파크플러그(119)와 대응할 수 있도록 외측으로 돌출된 점화돌기(111, 도 14 참조)가 구비된다.
또, 제1캡(104)의 둘레에는 도 14 및 도 15에 도시된 바와 같이, 복수의 제1염공(112)이 형성되고, 제1염공(112)과 서로 인접한 제1염공(112) 사이에는 불꽃의 리프팅 방지 및 제1염공(112)들 상호 간의 화염을 옮기기 위한 보조염공(113)이 더 구비된다.
아울러, 보조염공(113)에는 내측과 외측 사이에 감속 공간(114)을 형성하여 가스 분출시 혼합가스의 분출 속도를 줄여 보조염의 리프팅을 방지함이 바람직하다.
한편, 보조 버너(B)는 제2바디(115), 제2바디커버(107) 그리고 제2캡(108)의 조합으로 구성된다.
즉, 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 제2바디(115)는 원형으로서 제1바디커버(103)의 턱부(103b) 내측에 화염 가이드(110)를 사이에 두고 제1바디커버(103)와 일체로 설치되며, 아래부분이 연장되어 제2가스공급부(116a)의 수직부(116a-2) 외주면을 감싸듯이 결합된다.
이때, 제2바디(115)의 내부 바닥에는 보조 버너용 가스 공급 유로(116)와 연통하는 통공(115a)이 형성되어 보조 버너(B)에 대한 혼합 가스의 공급이 이루어질 수 있다.
제2바디커버(107)는 중앙이 중공 형태로서 저부가 제2바디(115)에 내삽되게 조립되며, 상부로는 제2염공(117)이 방사상으로 복수 형성된 구조를 갖는다.
제2바디커버(107)와 제2바디(115)의 조립시 도 13에 도시된 바와 같이, 일부 가스를 외부로 분출하기 위한 보조 유로(118)가 형성될 수 있다.
제2캡(108)은 제2바디커버(107)의 중앙에 안착된 후, 제1바디커버(103)와 스크류 체결되어 보조 버너(B)의 이탈 및 분실을 방지하게 된다.
미설명된 도면부호인 '120'은 서모커플이며, '121'은 혼합관(102) 단부와 노즐브라켓(105) 사이에 배치되어 혼합관(102)으로 흡입되는 공기를 조절하기 위한 공기 조절기이다.
이하, 도면을 참조하여 상술한 본 발명 가스기기의 이중 화염 버너의 작용에 대해 살펴본다.
노즐(106)로부터 분사되는 가스는 혼합관(102) 내부를 지나면서 혼합관(102) 내부로 흡입되는 외부 공기와 섞이게 되며, 혼합관(102)을 지나 주 버너용 가스 공급 유로(116') 측에 다다르면 외부 공기와 완전히 혼합되어 혼합가스 형태가 되어 제1바디커버(103)와 제1캡(104)으로 공급된다.
이때 제1캡(104)에는 주 버너(A)의 외부로 가스를 고르게 분출할 수 있는 복수의 제1염공(112)이 구비되어 이 제1염공(112)으로 혼합가스가 분출되며, 분출된 혼합가스는 스파크플러그(119)에 의해 점화되어 연소를 이루게 된다.
이와 동시에 혼합관(102)을 지나는 혼합 가스 중 일부는 제1바디(101)에 구비된 보조 버너용 가스 공급 유로(116)를 통해 제2바디(115)로 공급되어 제2바디커버(107)에 형성된 제2염공(117)으로 분출됨과 동시에 그 일부 가스는 보조 유로(118)를 통해 외부로 분출이 이루어진다.
이때, 주 버너(A)의 화염은 복수의 화염 가이드(110)에 의해 보조 버너(B)로 화염이 원활하게 옮겨지면서 가스기기의 열효율을 증대시키게 된다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 가스기기의 이중 화염 버너에 의하면, 보조 버너를 구성함에 있어서 종래에 주 버너와 별도로 구비되던 혼합관과 노즐 및 브라켓을 단일화하여 제품의 부품수를 줄임으로써 제품 생산성을 향상시킬 수 있으며, 유지보수 측면에서도 용이하게 되는 장점이 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 이에 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
101: 제1바디 102: 혼합관
103: 제1바디커버 104: 제1캡
105: 노즐브라켓 106: 노즐
107: 제2바디커버 108: 제2캡
109: 공기구 110: 화염 가이드
111: 점화돌기 112: 제1염공
113: 보조염공 114: 감속 공간
115: 제2바디 116: 보조 버너용 가스 공급 유로
116': 주 버너용 가스 공급 유로 117: 제2염공
118: 보조 유로 119: 점화용 스파크플러그
120: 서모커플 121: 공기 조절기

Claims (10)

  1. 중앙이 중공 형태로 이루어지되, 주 버너(A)용 가스 공급 유로(116')를 형성하는 제1가스공급부(116'a)와, 보조 버너(B)용 가스 공급 유로(116)를 형성하는 제2가스공급부(116a)가 구분되게 형성되는 제1바디(101);
    상기 제1바디(101)의 일측과 노즐(106) 사이에 연결되어 상기 주 버너(A)용 가스 공급 유로(116')와 상기 보조 버너(B)용 가스 공급 유로(116)로 혼합가스를 공급하도록 설치되는 혼합관(102);
    상기 제1바디(101)의 상부를 커버하는 중공 형태의 제1바디커버(103);
    상기 제1바디커버(103)의 상부에 안착되며, 상기 제1가스공급부(116'a)와 연결되어 공급되는 혼합가스를 배출하기 위한 제1캡(104);
    상기 제1바디커버(103)의 중앙에 설치되어 상기 제2가스공급부(116a)와 연통되는 제2바디(115); 및
    상기 제2바디(115)의 상부에 지지되어 상기 보조 버너용(B) 가스 공급 유로(116)로부터 공급되는 혼합가스를 배출하는 제2바디커버(107);를 포함하는 가스기기의 이중 화염 버너.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 제2가스공급부(116a)는,
    상기 혼합관(102)과 수평 연통되는 수평부(116a-1)와, 상기 수평부(116a-1)와 연통되고 상기 제1바디(101)와 동심을 이루며 기립되는 수직부(116a-2)로 구성되는 것을 특징으로 하는 가스기기의 이중 화염 버너.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 수평부(116a-1)는,
    상기 혼합관(102)과 소정 간격으로 편심(124)되는 것을 특징으로 하는 가스기기의 이중 화염 버너.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 제1바디커버(103)는,
    상기 제1바디(101)의 가장자리에 안착되는 중공 형태의 안착부(103a)와,
    상기 안착부(103a)의 중앙으로 공기구(109)를 형성하며 안착부(103a)에 일체로 고정되는 턱부(103b)와,
    상기 턱부(103b)의 내측으로 상기 제2바디(115)와 연결되는 화염 가이드(110)를 구비하는 것을 특징으로 하는 가스기기의 이중 화염 버너.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 제1캡(104)의 둘레에는,
    복수의 제1염공(112)이 형성되고, 상기 제1염공(112)들의 사이에는 상기 제1염공(112)들 상호 간의 불옮김과 리프팅 방지를 위한 보조염공(113)이 구비되는 것을 특징으로 하는 가스기기의 이중 화염 버너.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 보조염공(113)에는,
    내측과 외측 사이에 단차진 감속 공간(114)이 형성된 것을 특징으로 하는 가스기기의 이중 화염 버너.
  7. 제 4항에 있어서, 상기 제2바디(115)는,
    상기 제1바디커버(103)의 턱부(103b) 내측에 상기 화염 가이드(110)를 사이에 두고 설치되는 것을 특징으로 하는 가스기기의 이중 화염 버너.
  8. 제 1항에 있어서, 상기 제2바디(115)의 내부에는,
    상기 보조 버너(B)용 가스 공급 유로(116)와 연통하는 통공(115a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 가스기기의 이중 화염 버너.
  9. 제 1항 또는 제 8항에 있어서, 상기 제2바디커버(107)는,
    중앙이 중공 형태로서 저부가 상기 제2바디(115)에 내삽되며, 상부로는 혼합가스가 배출되는 복수의 제2염공(117)이 형성된 것을 특징으로 하는 가스기기의 이중 화염 버너.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 제2바디커버(107)의 중앙에 안착되며 상기 제1바디커버(103)와 체결되는 제2캡(108)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가스기기의 이중 화염 버너.
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