KR20120121543A - 연원료 이송장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 연원료 이송장치에 관한 것으로서, 특히, 이송작업 중에 연원료가 일측으로 편중되게 적층되어 이송장치 외부로 이탈되는 것을 방지하는 연원료 이송장치에 관한 것이다.
본 발명은, 프레임에 회전 가능하게 설치되는 가이드롤러; 상기 가이드롤러를 따라 이동되고 연원료가 안착되는 벨트; 및 연원료를 상기 벨트의 중앙부 측으로 모으는 편적방지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연원료 이송장치를 제공한다.

Description

연원료 이송장치 {TRANSFERRING APPARATUS FOR FUEL AND RAW METAL}
본 발명은 연원료 이송장치에 관한 것으로서, 특히, 이송작업 중에 연원료가 일측으로 편중되게 적층되어 이송장치 외부로 이탈되는 것을 방지하는 연원료 이송장치에 관한 것이다.
일반적인 철강제조는 용선을 생산하는 제선공정, 용선에서 불순물을 제거하는 제강공정, 액체상태의 철이 고체가 되는 연주공정, 철을 강판이나 선재로 만드는 압연공정으로 이루어진다.
연주공정은 액체생태인 용강을 주형(Mold)에 주입한 후 연속 주조기를 통과시키면서 냉각, 응고시켜 연속적으로 슬래브(Slab)나 블룸(Bloom) 등의 중간 소재로 만들어내는 공정이다.
이 과정에서 블룸은 다시 강편 압연기를 거쳐 빌릿(Billet)으로 변하며 선재 압연기를 통해 선재로 가공된다.
또한, 슬래브는 후판 압연기를 거쳐 후판으로 생산되거나 열간 압연장치를 통과하면서 열연코일이나 열연강판 등으로 만들어진다.
제선공정은 고로에서 이루어지는데, 고로에 장입되는 연료 및 원료는 차량 또는 벨트컨베이어에 의해 이송된다.
벨트컨베이어 사이에는 호퍼가 설치되어 연원료의 이송방향을 전환시키거나 벨트컨베이어 사이에서 연원료를 전달한다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
본 발명은 이송작업 중에 연원료가 일측으로 편중되게 적층되어 이송장치 외부로 이탈되는 것을 방지하는 연원료 이송장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 프레임에 회전 가능하게 설치되는 가이드롤러; 상기 가이드롤러를 따라 이동되고 연원료가 안착되는 벨트; 및 연원료를 상기 벨트의 중앙부 측으로 모으는 편적방지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연원료 이송장치를 제공한다.
또한, 상기 가이드롤러는 복수 개가 설치되고, 상기 가이드롤러의 외측 단부가 상측으로 경사지게 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 프레임은, 상기 벨트가 안내되는 베이스프레임; 상기 베이스프레임과 간격을 유지하며 상기 가이드롤러가 설치되는 간격프레임; 및 상기 간격프레임으로부터 연장되고 상기 편적방지부가 설치되는 지지프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 편적방지부는, 상기 벨트의 양단부에 대향되게 설치되는 편적방지롤러; 및 상기 가이드롤러의 동력을 상기 편적방지롤러에 전달하는 동력전달부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 편적방지롤러는 외측 단부가 하측 방향으로 기울어져 상기 벨트의 양단부에 대향되게 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 편적방지롤러는 상기 벨트의 중앙부 측으로 갈수록 지름이 작아지는 원뿔 모양으로 형성되고, 둘레면에 스크루 모양의 나사산이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 동력전달부는, 상기 가이드롤러의 회전축에 설치되는 주동기어; 및 상기 주동기어에 베벨기어 방식으로 기어연결되고 상기 편적방지롤러의 회전축에 설치되는 종동기어를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 연원료 이송장치는 호퍼를 통해 떨어지는 연원료가 벨트컨베이어의 중앙부에 적층되도록 하므로 이송 중인 연원료가 벨트컨베이어 외부로 유실되는 것을 억제할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연원료 이송장치가 도시된 작동 상태도도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연원료 이송장치가 도시된 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연원료 이송장치가 도시된 정면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 연원료 이송장치의 일 실시예를 설명한다.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연원료 이송장치가 도시된 작동 상태도도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연원료 이송장치가 도시된 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연원료 이송장치가 도시된 정면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 연원료 이송장치(80)는 프레임에 회전 가능하게 설치되는 가이드롤러(52)와, 가이드롤러(52)를 따라 이동되고 연원료가 안착되는 벨트(30)와, 연원료를 벨트(30)의 중앙부 측으로 모으는 편적방지부(70)를 포함한다.
연원료 이송작업이 개시되면 벨트컨베이어(10)를 따라 이송되는 연원료가 호퍼(12)를 통해 벨트(30) 상면에 떨어진다.
이때, 연원료가 벨트(30)의 일측으로 편중되게 적층되면 편적방지부(70)에 의해 연원료가 벨트(30)의 중앙부 측으로 모아지고, 벨트(30)의 구동에 의해 연원료가 이송된다.
벨트(30)의 상면에 안착되는 연원료는 편적방지부(70)에 의해 벨트(30)의 중앙부에 적층되어 이송되므로 벨트(30)의 일측으로 연원료가 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.
가이드롤러(52)는 복수 개가 설치되고, 가이드롤러(52)의 외측 단부가 상측으로 경사지게 배치된다.
본 실시예는 세 개의 가이드롤러(52)가 일렬을 이루도록 연속되게 배치되고, 양측 단부에 배치되는 가이드롤러(52)의 외측 단부가 상측 방향으로 향하도록 경사지게 배치된다.
따라서 세 개의 가이드롤러(52)에 감기는 벨트(30)의 상면을 양측 단부가 상측 방향으로 절곡되고 중앙부가 하측 방향으로 오목한 형상을 이루게 되어 벨트(30)의 상면에 안착되는 연원료가 벨트(30) 외측으로 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.
프레임(81, 82, 83)은, 벨트(30)가 안내되는 베이스프레임(81)과, 베이스프레임(81)과 간격을 유지하며 가이드롤러(52)가 설치되는 간격프레임(83)과, 간격프레임(83)으로부터 연장되고 편적방지부(70)가 설치되는 지지프레임(82)을 포함한다.
가이드롤러(52)는 간격프레임(83)의 상면에 다수의 열이 간격을 유지하도록 설치되고, 가이드롤러(52)에 감기는 벨트(30)의 저면은 간격프레임(83)과 베이스프레임(81) 사이의 간격을 이동하게 된다.
지지프레임(82)은 간격프레임(83)의 양측단부로부터 상측으로 연장되고 '∩'모양으로 절곡되며, 지지프레임(82) 내측에 편적방지부(70)가 설치된다.
편적방지부(70)는, 벨트(30)의 양단부에 대향되게 설치되는 편적방지롤러(72)와, 가이드롤러(52)의 동력을 편적방지롤러(72)에 전달하는 동력전달부(74)를 포함한다.
벨트(30)의 이동에 의해 가이드롤러(52)가 회전되면 가이드롤러(52)의 동력이 동력전달부(74)를 통해 편적방지롤러(72)에 전달되므로 벨트(30)의 양단부에 대향되게 설치되는 편적방지롤러(72)가 회전되면서 연원료를 벨트(30)의 중앙부 측으로 이동시키게 된다.
편적방지롤러(72)는 외측 단부가 하측 방향으로 기울어져 벨트(30)의 양단부에 대향되게 배치되므로 벨트(30)의 양측 단부 측으로 편중되어 적층되는 연원료는 편적방지롤러(72)에 의해 벨트(30)의 중앙부 측으로 이동된다.
또한, 편적방지롤러(72)는 벨트(30)의 중앙부 측으로 갈수록 지름이 작아지는 원뿔 모양으로 형성되고, 둘레면에 스크루 모양의 나사산(72a)이 형성된다.
따라서 편적방지롤러(72)의 둘레면에 접촉되는 연원료를 벨트(30)의 중앙부 측으로 이송시키는 효과가 나타나게 된다.
동력전달부(74)는, 가이드롤러(52)의 회전축에 설치되는 주동기어(76)와, 주동기어(76)에 베벨기어 방식으로 기어연결되고 편적방지롤러(72)의 회전축에 설치되는 종동기어(78)를 포함한다.
가이드롤러(52)가 회전되면 주동기어(76)가 동시에 회전되므로 주동기어(76)에 기어연결되는 종동기어(78)가 회전되면서 편적방지롤러(72)를 회전시키게 된다.
주동기어(76)와 종동기어(78)는 베벨기어 방식으로 기어연결되므로 서로 경사지게 대향되는 가이드롤러(52)와 편적방지롤러(72)를 연결할 수 있다.
여기서, 벨트(30)를 구동시키는 구동롤러는 폐곡선을 이루는 벨트(30)의 양단부에 설치되어 벨트(30)를 구동시키는데, 이는 본 발명의 기술구성을 인지한 당업자가 용이하게 실시할 수 있는 것이므로 구체적인 도면이나 설명은 생략하기로 한다.
미설명 부호 84는 지지프레임(82)에 구비되고 가이드롤러(52)와 편적방지롤러(72)를 회전 가능하게 지지하는 제1고정부(84)이고, 미설명 부호 86은 지지프레임(82)에 구비되고 편적방지롤러(72)를 회전 가능하게 지지하는 제2고정부(86)이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 연원료 이송장치의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
연원료의 이송작업이 개시되면 벨트컨베이어(10)의 구동에 의해 연원료가 호퍼(12)에 공급되고, 호퍼(12)를 따라 하측 방향으로 떨어지는 연원료는 벨트(30)의 상면에 안착된다.
벨트(30)의 구동에 의해 회전되는 가이드롤러(52)의 동력은 주동기어(76) 및 종동기어(78)를 따라 편적방지롤러(72)에 전달된다.
편적방지롤러(72)는 원뿔 모양으로 형성되고 스크루 모양의 나사산(72a)이 형성되므로 편적방지롤러(72)에 접촉되는 연원료를 벨트(30)의 중앙부 측으로 이동시키게 된다.
이로써, 이송작업 중에 연원료가 일측으로 편중되게 적층되어 이송장치 외부로 이탈되는 것을 방지하는 연원료 이송장치를 제공할 수 있게 된다.
본 발명은 도면에 도시되는 일 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
또한, 연원료 이송장치를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 연원료 이송장치가 아닌 다른 제품에도 본 발명의 이송장치가 사용될 수 있다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 벨트컨베이어 12 : 호퍼
30 : 벨트 52 : 가이드롤러
70 : 편적방지부 72 : 편적방지롤러
72a : 나사산 74 : 동력전달부
76 : 주동기어 78 : 종동기어
80 : 연원료 이송장치 81 : 베이스프레임
82 : 지지프레임 83 : 간격프레임
84 : 제1고정부 86 : 제2고정부

Claims (7)

  1. 프레임에 회전 가능하게 설치되는 가이드롤러;
    상기 가이드롤러를 따라 이동되고 연원료가 안착되는 벨트; 및
    연원료를 상기 벨트의 중앙부 측으로 모으는 편적방지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연원료 이송장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가이드롤러는 복수 개가 설치되고, 상기 가이드롤러의 외측 단부가 상측으로 경사지게 배치되는 것을 특징으로 하는 연원료 이송장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 프레임은,
    상기 벨트가 안내되는 베이스프레임;
    상기 베이스프레임과 간격을 유지하며 상기 가이드롤러가 설치되는 간격프레임; 및
    상기 간격프레임으로부터 연장되고 상기 편적방지부가 설치되는 지지프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 연원료 이송장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 편적방지부는,
    상기 벨트의 양단부에 대향되게 설치되는 편적방지롤러; 및
    상기 가이드롤러의 동력을 상기 편적방지롤러에 전달하는 동력전달부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연원료 이송장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 편적방지롤러는 외측 단부가 하측 방향으로 기울어져 상기 벨트의 양단부에 대향되게 배치되는 것을 특징으로 하는 연원료 이송장치.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 편적방지롤러는 상기 벨트의 중앙부 측으로 갈수록 지름이 작아지는 원뿔 모양으로 형성되고, 둘레면에 스크루 모양의 나사산이 형성되는 것을 특징으로 하는 연원료 이송장치.
  7. 제4항에 있어서, 상기 동력전달부는,
    상기 가이드롤러의 회전축에 설치되는 주동기어; 및
    상기 주동기어에 베벨기어 방식으로 기어연결되고 상기 편적방지롤러의 회전축에 설치되는 종동기어를 포함하는 것을 특징으로 하는 연원료 이송장치.
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