KR20120092965A

KR20120092965A - 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치

Info

Publication number: KR20120092965A
Application number: KR1020110012926A
Authority: KR
Inventors: 이진구; 김현국
Original assignee: 주식회사 대화산기
Priority date: 2011-02-14
Filing date: 2011-02-14
Publication date: 2012-08-22
Also published as: KR101227097B1

Abstract

본 발명은 타이어의 트레드 강도와 비드이탈 시험장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어의 트레드 강도와 비드이탈 시험을 단일 시험기에서 동시에 수행할 수 있으면서 시험하는 하중과 변위의 측정값을 자동으로 계산 및 기록하여 측정값의 정확도를 높일 수 있는 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 타이어(100a)의 트레드 강도를 측정하는 타이어의 트레드 강도 측정부(10)와 타이어(100b)의 사이드월에 작용하여 비드의 이탈 강도를 측정하는 타이어의 비드이탈 측정부(20)를 구비한 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치에 있어서, 상기 트레드 강도 측정부(10)는 유압실린더(11)에 로드셀(12)과 선형센서(13)를 매개로 연결되어 시험하는 타이어(100a)에 작용하는 플런저(14)와, 타이어(100a)를 축(15)에 고정시키는 타이어 클램퍼(16) 및, 이동이 자유로운 축(15)을 본체(1)에 고정시키는 축록커(17)를 갖추고 있으며; 상기 비드이탈 측정부(20)는 비드이탈 프레임(21)과, 이 비드이탈 프레임(21)에 설치되는 기어드 모터(22)의 가변 디스크 커플링(23)에 연결되는 스크류잭(24), 이 스크류잭(24)에 의해 높낮이 이동되고 시험하는 타이어(100b)가 얹혀지는 테스트 베이스(25)의 테스트판(26), 상기 테스트판(26)을 위에 얹혀진 타이어(100b)의 사이드월에 작용하도록 타이어 규격 조절용 모터(27)에 의해 조절되는 비드시험 블럭(28) 및, 이 비드시험 블럭(28)에 작용하면서 유압실린더(29)에 로드셀(30)과 선형센서(31)를 매개로 연결되는 로드부(32)를 갖추어 이루어진 구조로 되어 있다.

Description

타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치{Tire plunger and bead unseat test machine}

본 발명은 타이어의 트레드 강도와 비드이탈 시험장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어의 트레드 강도와 비드이탈 시험을 단일 시험기에서 동시에 수행할 수 있으면서 시험하는 하중과 변위의 측정값을 자동으로 계산 및 기록하여 측정값의 정확도를 높일 수 있는 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치에 관한 것이다.

완성 타이어 시험검사 중 타이어 트레드 강도(파괴에너지)시험은 끝이 둥글고 굵기가 타이어 규격마다 다른 강철봉 플런저(Plunger)를 타이어 트레드부에 접촉시킨 다음 타이어가 터질 때 힘과 이 플런저가 이동한 거리를 측정하여 얻도록 되어 있는데, 종래 타이어 트레드 강도 및 비드이탈 시험은 주로 수동조작 및 유압을 이용하여 하중을 부가하는 방법으로 되어 있었다.

한편, 종래 타이어 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치의 경우 2가지 시험을 한 시험기에서 동시에 수행할 수 없을 뿐만 아니라, 최근 개발되는 30인치 등의 대형 타이어의 시험도 수행하여야 하는데 이러한 타이어 대형규격을 시험할 수 있는 시험을 거의 불가능하였다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 타이어 트레드 강도와 비드이탈 시험을 단일 시험기에서 시험하여 측정할 수 있으면서 시험하는 하중과 변위의 측정값을 자동으로 계산 및 기록하여 측정값의 신뢰도와 정확도를 높일 수 있는 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 타이어의 트레드 강도를 측정하는 타이어의 트레드 강도 측정부와 타이어의 사이드월에 비드시험 블럭이 작용하여 비드이탈 강도를 측정하는 타이어의 비드이탈 측정부를 구비한 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치에 있어서, 상기 타이어의 트레드 강도 측정부는 유압실린더에 로드셀과 선형센서를 매개로 연결되어 시험하는 타이어에 작용하는 플런저와, 시험하는 타이어를 축에 고정시키는 타이어 클램퍼 및, 이동이 자유로운 축을 본체에 고정시키는 축록커를 갖추고; 상기 타이어의 비드이탈 측정부는 비드이탈 프레임과, 이 비드이탈 프레임에 설치되는 기어드 모터의 가변디스크 커플링에 연결되는 스크류잭, 이 스크류잭에 의해 높낮이 이동되고 시험하는 타이어가 얹혀지는 테스트 베이스에 설치된 테스트판, 상기 테스트판 위에 얹혀진 타이어의 사이드월에 작용하도록 타이어 규격 조절용 모터에 의해 조절되는 비드시험 블럭 및, 이 비드시험 블럭에 작용하면서 유압실린더에 로드셀과 선형센서를 매개로 연결된 로드부를 갖추어 이루어진 구조로 되어 있다.

상기와 같은 본 발명에 따른 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 측정장치는 타이어의 강도를 측정하는 플런저 시험과 비드이탈을 측정 시험하는 것을 단일 설비에서 동시에 수행할 수 있으면서 측정한 하중과 변위를 자동으로 계산 및 기록할 수 있기에 측정 작업자의 숙련도와 직감에 관계없이 측정값의 신뢰도와 정확도를 높일 수 있도록 되어 있다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치의 정면도,
도 2는 도 1의 A방향 측면도,
도 3은 도 1의 B방향 측면도이다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 정면도로서 본체(1)의 양쪽으로 타이어의 트레드 강도 측정부(10)와 타이어의 비드이탈 측정부(20)가 각각 설치되어 있는 상태를 보여주고 있다.

본 발명은 타이어(100a)의 트레드 강도를 측정하는 타이어의 트레드 강도 측정부(10)와 타이어(100b)의 사이드월에 작용하여 비드의 이탈 강도를 측정하는 타이어의 비드이탈 측정부(20)를 구비한 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치에 있어서, 상기 트레드 강도 측정부(10)는 유압실린더(11)에 로드셀(12)과 선형센서(13)를 매개로 연결되어 시험하는 타이어(100a)에 작용하는 플런저(14)와, 타이어(100a)를 축(15)에 고정시키는 타이어 클램퍼(16) 및, 이동이 자유로운 축(15)을 본체(1)에 고정시키는 축록커(17)를 갖추고 있으며; 상기 비드이탈 측정부(20)는 비드이탈 프레임(21)과, 이 비드이탈 프레임(21)에 설치되는 기어드 모터(22)의 가변 디스크 커플링(23)에 연결되는 스크류잭(24), 이 스크류잭(24)에 의해 높낮이 이동되고 시험하는 타이어(100b)가 얹혀지는 테스트 베이스(25)의 테스트판(26), 상기 테스트판(26)을 위에 얹혀진 타이어(100b)의 사이드월에 작용하도록 타이어 규격 조절용 모터(27)에 의해 조절되는 비드시험 블럭(28) 및, 이 비드시험 블럭(28)에 작용하면서 유압실린더(29)에 로드셀(30)과 선형센서(31)를 매개로 연결되는 로드부(32)를 갖추어 이루어진 구조로 되어 있다.

이와 같은 구조를 갖는 본 발명의 작용을 설명한다.

먼저, 타이어(100a)의 트레드 강도시험은 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 트레드 강도 측정부(10)에서 이루어지는바, 즉 본체(1)에서 이동이 자유로운 축(15)을 시험하기 적당한 위치에서 축록커(17)로 고정시킨 다음, 이 축(15)에 시험할 타이어(100a)를 타이어 클램퍼(16)로 고정시킨다.

상기 본체(1)의 축(15)에 고정된 타이어(100a)에는 유압실린더(11)에 의해 작용하는 플런저(14)가 접촉하여 하중을 가하게 되는데, 이때 로드셀(12)에 의해 타이어(100a)에 가해진 하중값을 자동으로 실시간 측정하게 되고, 시험하중의 변위와 속도는 이 유압실린더(11)와 연동된 선형센서(13)에 의해 자동으로 측정된다.

이어 타이어(100a)의 트레드가 파괴될 경우 공지의 PC 프로그램에 의해 자동으로 측정값이 저장되고 시험하중과 변위의 그래프를 완성하면서 파괴에너지를 측정하여 기록하게 된다.

다음에 타이어의 비드이탈 시험의 경우, 도 1과 도 3에 도시된 바와 같이 비드이탈 측정부(20)를 이용하게 되는데, 이때에는 시험할 타이어(100b)의 규격에 맞추어 기어드 모터(22)에 연결된 스크류잭(24)을 이용하여 타이어(100b) 높이를 설정한다.

즉, 시험위치에 맞게 테스트판(26)에 타이어(100b)를 장착하고 기어드 모터(22)와 스크류잭(24)의 상향동작으로 타이어(100b)의 수평을 맞추는데, 여기서 상기 기어드 모터(22)와 스크류잭(24)은 가변 디스크 커플링(23)으로 연결되어 있으며, 대형 타이어의 안정적인 시험을 위해 2개의 스크류잭(24)이 동시에 동작하여 타이어(100b)를 상향 이동시키고 2개의 지지대(33)가 테스트 베이스(25)를 보유 지지하게 된다.

이어 타이어(100b)의 사이드월에 접촉하는 비드시험 블럭(28)은 타이어 규격조정용 모터(27)의 구동을 통하여 타이어 규격에 따라 시험의 초기위치로 이동한 다음, 유압실린더(29)의 하강동작을 통하여 로드부(32)가 하중을 타이어(100b)의 사이드월에 가하게 된다.

이때 상기 유압실린더(29)의 로드부(32)에는 로드셀(30)이 부착되어 하중을 측정할 수 있으며, 본체(1)의 측면에 설치된 선형센서(31)는 하중부가와 속도를 자동으로 측정한다.

이와 같이 타이어(100b)의 사이드월에 로드부(32)의 하중이 가해지고 타이어(100b)의 비드부가 이탈되어 시험하는 타이어(100b)의 내부공기가 외부로 방출되면 자동으로 타이어(100b)의 비드이탈 하중이 공지의 PC에 기록 저장된다.

1 : 본체, 10 : 트레드 강도 측정부,
11 : 유압부, 12 : 로드셀(Load cell).
13 : 선형센서, 14 : 플런저(Plunger),
15 : 축, 16 : 타이어 클램퍼,
17 : 축록커(Shaft locker), 20 : 비드이탈 측정부,
21 : 비드이탈 프레임, 22 : 기어드(Geared) 모터,
23 : 가변 디스크 커플링, 24 : 스크류잭,
25 : 테스트 베이스, 26 : 테스트판,
27 : 타이어 규격 조절용 모터, 28 : 비드시험 블럭,
29 : 유압실린더, 30 : 로드셀,
31 : 선형센서, 32 : 로드부,
33 : 지지대, 100a,100b : 타이어.

Claims

타이어(100a)의 트레드 강도를 측정하는 타이어의 트레드 강도 측정부(10)와 타이어(100b)의 사이드월에 작용하여 비드의 이탈 강도를 측정하는 타이어의 비드이탈 측정부(20)를 구비한 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치에 있어서,
상기 트레드 강도 측정부(10)는 유압실린더(11)에 로드셀(12)과 선형센서(13)를 매개로 연결되어 시험하는 타이어(100a)에 작용하는 플런저(14)와, 타이어(100a)를 축(15)에 고정시키는 타이어 클램퍼(16) 및, 이동이 자유로운 축(15)을 본체(1)에 고정시키는 축록커(17)를 갖추고 있으며; 상기 비드이탈 측정부(20)는 비드이탈 프레임(21)과, 이 비드이탈 프레임(21)에 설치되는 기어드 모터(22)의 가변 디스크 커플링(23)에 연결되는 스크류잭(24), 이 스크류잭(24)에 의해 높낮이 이동되고 시험하는 타이어(100b)가 얹혀지는 테스트 베이스(25)의 테스트판(26), 상기 테스트판(26)을 위에 얹혀진 타이어(100b)의 사이드월에 작용하도록 타이어 규격 조절용 모터(27)에 의해 조절되는 비드시험 블럭(28) 및, 이 비드시험 블럭(28)에 작용하면서 유압실린더(29)에 로드셀(30)과 선형센서(31)를 매개로 연결되는 로드부(32)를 갖추어 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어의 트레드 강도 및 비드이탈 시험장치.