KR20120076542A - 다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법 및 그에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템 - Google Patents

다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법 및 그에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템

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KR20120076542A
KR20120076542A KR1020100120518A KR20100120518A KR20120076542A KR 20120076542 A KR20120076542 A KR 20120076542A KR 1020100120518 A KR1020100120518 A KR 1020100120518A KR 20100120518 A KR20100120518 A KR 20100120518A KR 20120076542 A KR20120076542 A KR 20120076542A
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Abstract

본 발명은 다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법 및 그에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템에 관한 것으로, 스마트 미터기에 다중 프로파일 관리 기능을 추가하여 소형 분산형 전기차 충전 인프라를 제공하고, 자가 요금제에 따른 후불 합산 청구 서비스를 제공하기 위한, 다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법 및 그에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 스마트 미터기에 있어서, 전기차로의 충전 시도 시 전기차 ID 정보를 획득하기 위한 전기차 정보 획득부; 기본 프로파일을 관리하며, 상기 전기차 정보 획득부에서 획득된 전기차 ID 정보를 이용하여 게스트 프로파일을 생성하고, 인증 해제 완료 결과에 따라 상기 생성된 게스트 프로파일을 삭제하기 위한 프로파일 관리부; 전력 정보 관리 시스템과의 통신을 위한 통신부 상기 획득된 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보로 상기 전력 정보 관리 시스템으로 인증 또는 인증 해제를 요청하여 인증 결과 또는 상기 인증 해제 완료 결과를 전달받기 위한 인증부; 상기 인증부에서 전달받은 인증 결과에 따라 상기 전기차로의 충전 여부를 제어하기 위한 전력 사용 제어부; 전력 사용량을 측정하여 과금 대상자 ID 및 상기 서비스 제공자 ID와 함께 상기 전력 정보 관리 시스템으로 전송하기 위한 전력 사용량 측정 및 전송부; 및 상기 전력 정보 관리 시스템으로부터 전기 요금 및 수수료 정보를 전달받아 디스플레이 장치로 전달하기 위한 과금 정보 처리부를 포함한다.

Description

다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법 및 그에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템{Method for Changing Electric Car using Multi-Profile Management Function, and Smart Meter, and Meter Data Management System}
본 발명은 다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법 및 그에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 스마트 미터기에 다중 프로파일 관리 기능을 추가하여 소형 분산형 전기차 충전 인프라를 제공하고, 자가 요금제에 따른 후불 합산 청구 서비스를 제공하기 위한, 다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법 및 그에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템에 관한 것이다.
현재, 저탄소 녹색성장 기조에 따라 전기자동차와 전기오토바이 및 전기자전거 등(본 발명에서는 이를 통칭하여 “전기차”라 함)의 개발 및 상용화가 가속화되고 있다.
그런데, 전기차 충전은 기존 유류 자동차와 같이 실시간 빌링 및 결재 시스템이 잘 갖추어진 충전소에서만 충전을 하거나, 사용자의 집에서 가정용 전원을 이용하여 개인적으로 충전하는 방식이 고려되고 있어, 전기차의 상용화와 동시에 유류 주유소 규모의 전국적인 전기차 충전소 시설이 동시에 확충되어야 하는 문제점이 있다.
따라서 스마트 그리드 사업 상용화 시에 각 가정마다 설치될 스마트 미터기와 상기 스마트 미터기와 연동하여 전력 정보를 관리하는 전력 정보 관리 시스템(MDMS)에 기능을 추가하여 타인의 집에서도 자신의 집 요금제로 전기차를 충전하고 자신의 전력 요금 과금에 통합하여 청구될 수 있도록 하는 방안을 절실히 요구되고 있다.
따라서 상기와 같은 종래 기술은 전기차의 상용화와 동시에 유류 주유소 규모의 전국적인 전기차 충전소 시설을 동시에 확충하여야 하는 문제점이 있으며, 이러한 문제점을 해결하고 상기 요구에 부응하고자 하는 것이 본 발명의 과제이다.
따라서 본 발명은 스마트 미터기에 다중 프로파일 관리 기능을 추가하여 소형 분산형 전기차 충전 인프라를 제공하고, 자가 요금제에 따른 후불 합산 청구 서비스를 제공하기 위한, 다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법 및 그에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시 예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 스마트 미터기에 있어서, 전기차로의 충전 시도 시 전기차 ID 정보를 획득하기 위한 전기차 정보 획득부; 기본 프로파일을 관리하며, 상기 전기차 정보 획득부에서 획득된 전기차 ID 정보를 이용하여 게스트 프로파일을 생성하고, 인증 해제 완료 결과에 따라 상기 생성된 게스트 프로파일을 삭제하기 위한 프로파일 관리부; 전력 정보 관리 시스템과의 통신을 위한 통신부 상기 획득된 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보로 상기 전력 정보 관리 시스템으로 인증 또는 인증 해제를 요청하여 인증 결과 또는 상기 인증 해제 완료 결과를 전달받기 위한 인증부; 상기 인증부에서 전달받은 인증 결과에 따라 상기 전기차로의 충전 여부를 제어하기 위한 전력 사용 제어부; 전력 사용량을 측정하여 과금 대상자 ID 및 상기 서비스 제공자 ID와 함께 상기 전력 정보 관리 시스템으로 전송하기 위한 전력 사용량 측정 및 전송부; 및 상기 전력 정보 관리 시스템으로부터 전기 요금 및 수수료 정보를 전달받아 디스플레이 장치로 전달하기 위한 과금 정보 처리부를 포함한다.
한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 시스템은, 전력 정보 관리 시스템에 있어서, 전기차 ID 정보를 등록하고 고객에 대한 전력 정보를 관리하기 위한 고객 관리부; 스마트 미터기와의 통신을 위한 통신부; 상기 스마트 미터기로부터 상기 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보를 이용한 인증 요청 또는 인증 해제 요청에 따라 인증 또는 인증 해제를 수행하여 인증 결과 또는 인증 해제 완료 결과를 전달하기 위한 인증부; 상기 스마트 미터기로부터 전력 사용량, 과금 대상자 ID, 및 상기 서비스 제공자 ID를 전달받아 전력 사용량을 관리하기 위한 전력 사용량 관리부; 상기 전력 사용량 관리부의 전력 사용량에 대한 전기 요금을 계산하여 상기 과금 대상자 ID를 이용하여 과금하고 상기 서비스 제공자 ID를 이용하여 수수료를 정산하기 위한 과금 및 정산부; 및 상기 과금 및 정산부에서 계산된 전기 요금 및 수수료 정보를 상기 스마트 미터기로 전달하기 위한 과금 정보 전송부를 포함한다.
한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은, (a) 충전 요청 전기차에 대한 전기차 ID 정보를 이용하여 게스트 프로파일을 생성하는 단계; (b) 상기 전기차 ID 정보를 이용하여 인증을 획득하여 상기 전기차로의 충전을 제어하는 단계; (c) 전력 사용량에 대한 과금 정보 및 수수료 정보를 처리하는 단계; 및 (d) 상기 전기차 ID 정보를 이용하여 인증을 해제하고 상기 생성된 게스트 프로파일을 삭제하는 단계를 포함한다.
한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 방법은, (a) 전기차 ID 정보를 등록하는 단계; (b) 스마트 미터기로부터 상기 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보를 이용한 인증 요청에 따라 인증을 수행하여 인증 결과를 전달하는 단계; (c) 상기 스마트 미터기로부터 전력 사용량, 과금 대상자 ID, 및 상기 서비스 제공자 ID를 전달받아 전력 사용량에 대한 전기 요금을 계산하여 상기 과금 대상자 ID를 이용하여 과금하고 상기 서비스 제공자 ID를 이용하여 수수료를 정산하는 단계; (d) 상기 계산된 전기 요금 및 수수료 정보를 상기 스마트 미터기로 전달하는 단계; 및 (e) 상기 스마트 미터기로부터 상기 전기차 ID 정보와 상기 서비스 제공자 ID 정보를 이용한 인증 해제 요청에 따라 인증 해제를 수행하여 인증 해제 완료 결과를 전달하는 단계를 포함한다.
상기와 같은 본 발명은, 스마트 미터기가 설치된 곳이라면 추가적인 전력 사용량 측정 장비나 결재 장비의 설치 없이 어디에서든 전기차 충전 시 전기차 사용자 자신의 집 요금제에 따른 요금 산정이 가능할 뿐만 아니라 집 사용 전력 요금에 후불 합산 청구가 가능하다.
또한, 본 발명은 해당 충전 서비스를 제공하는 사용자가 해당 충전 서비스 제공에 따른 수수료에 해당하는 요금 감면의 혜택을 누릴 수 있도록 함으로써, 용이하게 소형 분산형 충전 인프라 시설을 확보할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템(MDMS)의 연결 관계와 그에 따른 다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법에 대한 서비스 시나리오를 나타내는 도면,
도 2는 본 발명에 따른 스마트 미터기의 일실시예 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 전력 정보 관리 시스템(MDMS)의 일실시예 구성도이다.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되어 있는 상세한 설명을 통하여 보다 명확해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.
그리고 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 또는 "구비"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함하거나 구비할 수 있는 것을 의미한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 스마트 미터기 및 전력 정보 관리 시스템(MDMS)의 연결 관계와 그에 따른 다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법에 대한 서비스 시나리오를 나타내는 도면이다.
먼저, 전력 정보 관리 시스템(MDMS : Meter Data Management System, 30)이란 스마트 미터기(20)를 통하여 원격 검침, 전력 사용량 측정, 실시간 요금 정보 제공 등을 지원하는 스마트 그리드 서비스 제공 업체의 서버 시스템을 말한다.
그리고 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)에는 각 사용자 ID별 전력 사용량, 요금 등 전력 사용 관련 정보가 저장되며, 스마트 미터기(20)는 상기 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)을 통하여 인증이 이루어져야 전력 제공이 가능하다.
그리고 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)의 각 사용자 ID에 부속 ID로 전기차 ID 정보가 추가로 등록되어 관리된다.
그리고 각 전기차(10)는 고유한 전기차 ID 정보(예 : 자동차 시리얼번호)를 가지고 있으며, 이 전기차 ID 정보는 충전 포트 연결 시 무선 통신(예 : 지그비 통신, 블루투스 통신, 적외선 통신, WLAN 등)이나, 접촉식 인증 카드를 통해 스마트 미터기(20)로 전달되어야 한다.
그리고 스마트 미터기(20)는 무선 통신이나 접촉식 인증 카드를 통하여 충전이 요구되는 전기차의 ID 정보를 전달받으면, 전기차 대신에 전기차 ID 정보를 이용하여 전력 정보 관리 시스템(MDMS)을 통하여 전기차에 대한 별도의 인증을 받을 수 있으며, 인증에 성공하면 전기차 ID 정보와 전달받은 정보(전기차 사용자의 ID 등)를 바탕으로 게스트 프로파일을 생성하고 전기차에 전력을 공급하며, 이때에 인증 성공 전까지는 전기차로의 전력 공급을 차단할 수 있다.
그리고 스마트 미터기(20)는 기본 프로파일 외에 게스트 프로파일을 관리할 수 있으며, 상기 기본 프로파일과 게스트 프로파일에 따라 사용자를 구분하여 별도 전력 사용량 측정 및 별도 요금제에 따른 요금 정보를 제공할 수 있다.
그리고 IHD(In Home Display, 스마트 미터기의 디스플레이)는 스마트 미터기(20)로부터의 전력 사용량, 요금 정보들을 디스플레이하여 사용자에게 보여주고, 사용자의 명령을 스마트 미터기(20)로 전달하는 사용자 인터페이스용 디스플레이 장치이다. 물론, IHD를 입력용으로 사용하지 않고, 입력 장치를 별도로 구현할 수도 있다.
다음으로, 다중 프로파일 관리 기능을 이용한 전기차 충전 방법에 대한 서비스 시나리오를 도 1을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 사용자 A가 전기차(10)를 구매하고, 해당 전기차(10)의 ID 정보(예 : 자동차 시리얼번호)를 전력 정보 관리 시스템(MDMS : Meter Data Management System, 30)의 사용자 A의 정보에 등록하여 해당 전기차(10)가 사용자 A가 사용하는 전기차임을 데이터로 저장한다(101).
이후, 사용자 A가 전기차(10)를 운행 중에 전기차의 밧데리가 방전 상태에 가까워져 긴급 충전이 필요하여, 근처의 사용자 B의 집에서 충전을 하고자 한다. 즉, 사용자 A는 사용자 B의 전력선에 전기차 충전 포트를 연결하여 전기차의 밧데리에 충전을 시도한다(102).
상기와 같이, 전력선에 전기차 충전 포트를 연결 시(즉, 충전 시도 시) 무선 통신(예 : 지그비 통신, 블루투스 통신, 적외선 통신, WLAN 등) 또는 접촉식 인증 카드를 통해서 전기차의 ID 정보가 스마트 미터기(20)로 전달된다(102).
그러면, 스마트 미터기(20)는 사용자 A의 전기차 ID 정보를 이용하여 사용자 A에 대한 게스트 프로파일을 생성한다(103).
그리고 스마트 미터기(20)는 해당 전기차 ID 정보와 사용자 B(서비스 제공자)의 ID 정보로 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)으로 인증을 요청한다(104).
그리고 스마트 미터기(20)는 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)으로부터 인증 성공 결과(사용자 A의 ID 포함)를 전달받으면(105), 전기차(10)로의 충전이 시작되도록 하여 충전이 완료되면(106), 충전량(전력 사용량)과 함께 사용자 A와 B의 ID를 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)으로 전달한다(107).
그러면, 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)은 전달받은 충전량(전력 사용량)에 대하여 사용자 A의 홈용 요금에 따른 전기 요금 및 사용자 B의 시설 사용(충전 서비스 제공)에 따른 수수료를 실시간으로 계산하여(108) 해당 전기 요금은 사용자 A의 홈 전기요금에 포함되어 후불 합산 청구되도록 처리하고, 사용자 A에게 충전 서비스를 제공한 사용자 B에게는 서비스 제공 수수료만큼 전기 요금이 감면되어 청구되도록 수수료 정산을 수행한다(109).
그리고 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)은 상기 계산된 전기 요금 및 수수료 정보를 스마트 미터기(20)로 전달한다(110). 그러면, 스마트 미터기(20)는 충전량(전력 사용량) 및 사용자 A의 홈용 요금에 따른 예상 요금 및 사용자 B의 시설 사용에 따른 수수료 등을 정보를 IHD(In Home Display)에 표시하여 사용자가 볼 수 있도록 한다.
그리고 스마트 미터기(20)는 해당 전기차 ID 정보와 사용자 B의 ID 정보로 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)으로 인증 해제를 요청하여(111) 인증 해제 완료를 통보받으면(112) 상기 생성된 사용자 A에 대한 게스트 프로파일을 삭제한다(113).
참고적으로, 상기 "102"부터 "113"까지의 충전 진행사항 및 그에 따른 각종 정보는 IHD에 실시간으로 디스플레이된다.
그리고 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)에서는 사용자 A에 대한 정보로서 사용자 A의 ID, 전기차 A(사용자 A의 전기차)의 ID, 전력 사용량, 전기 요금, 및 사용자 B에게 제공한 수수료 등을 포함하고, 사용자 B에 대한 정보로서 사용자 B의 ID, 전력 사용량, 전기 요금, 및 사용자 A로부터 수수한 수수료 수익 등을 포함한다.
그리고 스마트 미터기(20)에서는 기본 프로파일을 통하여 사용자 B의 ID, 전력 사용량, 전기 요금, 및 사용자 A로부터 수수한 수수료 수익 등을 관리하고, 새로 생성된 게스트 프로파일을 통하여 전기차 A(사용자 A의 전기차)의 ID, 사용자 A의 ID, 전력 사용량, 전기 요금, 및 사용자 B에게 제공한 수수료 등을 관리한다.
도 2는 본 발명에 따른 스마트 미터기의 일실시예 구성도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 스마트 미터기(20)는, 전기차(10)로의 충전 시도 시(즉, 전력선에 전기차 충전 포트를 연결 시) 무선 통신 또는 접촉식 인증 카드를 통해 전기차 ID 정보를 획득하기 위한 전기차 정보 획득부(21), 기본 프로파일을 관리하며, 상기 전기차 정보 획득부(21)에서 획득된 전기차 ID 정보를 이용하여 게스트 프로파일을 생성하고, 인증 해제 완료 결과에 따라 상기 생성된 게스트 프로파일을 삭제하기 위한 프로파일 관리부(22), 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)과의 통신을 위한 통신부(23), 상기 획득된 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보로 상기 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)으로 인증 또는 인증 해제를 요청하여 인증 결과 또는 상기 인증 해제 완료 결과를 전달받기 위한 인증부(24), 상기 인증부(24)에서 전달받은 인증 결과에 따라 상기 전기차(10)로의 충전 여부(전력 사용)를 제어하기 위한 전력 사용 제어부(25), 전력 사용량(충전량)을 측정하여 과금 대상자 ID 및 상기 서비스 제공자 ID와 함께 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)으로 전송하기 위한 전력 사용량 측정 및 전송부(26), 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)으로부터 전기 요금 및 수수료 정보를 전달받아 디스플레이 장치로 전달하기 위한 과금 정보 처리부(27)를 포함한다.
그리고 상기 스마트 미터기(20)는 도면에 도시되지 않았지만 보안 기능을 수행하기 위한 보안부나 사용자 인터페이스를 위한 입/출력 장치 등을 더 구비한다.
여기서, 상기 기본 프로파일은 서비스 제공자(사용자 B)의 ID, 총 전력 사용량, 예상 전기 요금, 및 기기별 전력 사용 정보(기기별 ID, 제품명, 온/오프/올웨이즈 설정, 전력 사용량) 등을 관리하고, 또한 과금 대상자(사용자 A)로부터 수수한 수수료 수익 등을 더 관리할 수 있다. 한편, 게스트 프로파일은 전기차 A(과금 대상자의 전기차)의 ID, 과금 대상자의 ID, 전력 사용량, 예상 전기 요금, 및 서비스 제공자(사용자 B)에게 제공할 예상 수수료 등을 관리한다.
도 3은 본 발명에 따른 전력 정보 관리 시스템(MDMS)의 일실시예 구성도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)은, 전기차 ID 정보(예 : 자동차 시리얼번호)를 등록하고 고객에 대한 전력 정보를 관리하기 위한 고객 관리부(31), 스마트 미터기(20)와의 통신을 위한 통신부(32), 스마트 미터기(20)로부터 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보를 이용한 인증 요청 또는 인증 해제 요청에 따라 인증 또는 인증 해제를 수행하여 인증 결과 또는 인증 해제 완료 결과를 전달하기 위한 인증부(33), 스마트 미터기(20)로부터 전력 사용량, 과금 대상자 ID, 및 상기 서비스 제공자 ID를 전달받아 상기 전달받은 전력 사용량을 상기 전달받은 과금 대상자 ID를 이용하여 관리하기 위한 전력 사용량 관리부(34), 상기 전력 사용량 관리부(34)의 전력 사용량에 대한 전기 요금을 계산하여 과금 대상자 ID를 이용하여 과금하고 상기 서비스 제공자 ID를 이용하여 수수료를 정산하기 위한 과금 및 정산부(35), 및 상기 과금 및 정산부(35)에서 계산된 전기 요금 및 수수료 정보를 스마트 미터기(20)로 전달하기 위한 과금 정보 전송부(36)를 포함한다.
그리고 상기 본 발명에 따른 전력 정보 관리 시스템(MDMS, 30)은 도면에 도시되지 않았지만 보안 기능을 수행하기 위한 보안부나 사용자 인터페이스를 위한 입/출력 장치나 원격 검침을 위한 스마트 미터기 원격 제어부 등을 더 구비한다.
여기서, 상기 고객 관리부(31)는 고객 정보, 총 전력 사용량, 총 전기 요금, 스마트 미터기 정보, 고객별 부속 인증 정보(전기차 대수만큼 생성), 전기차 사용 전력량, 전기차 사용 요금, 외부 사용 수수료 등을 관리한다.
한편, 전술한 바와 같은 본 발명에 따른 전기차 충전 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 상기 매체는 프로그램 명령, 데이터 구조 등을 지정하는 신호를 전송하는 반송파를 포함하는 광 또는 금속선, 도파관 등의 전송 매체일 수도 있다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용하여 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 치환, 변형 및 변경이 가능하다.
그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
본 발명은 소형 분산형 전기차 충전 인프라를 구축하는 경우 등에 이용될 수 있다.
10 : 전기차 20 : 스마트 미터기
21 : 전기차 정보 획득부 22 : 프로파일 관리부
23, 32 : 통신부 24, 33 : 인증부
25 : 전력 사용 제어부 26 : 전력 사용량 측정 및 전송부
27 : 과금 정보 처리부 30 : 전력 정보 관리 시스템(MDMS)
31 : 고객 관리부 34 : 전력 사용량 관리부
35 : 과금 및 정산부 36 : 과금 정보 전송부

Claims (10)

  1. 스마트 미터기에 있어서,
    전기차로의 충전 시도 시 전기차 ID 정보를 획득하기 위한 전기차 정보 획득부;
    기본 프로파일을 관리하며, 상기 전기차 정보 획득부에서 획득된 전기차 ID 정보를 이용하여 게스트 프로파일을 생성하고, 인증 해제 완료 결과에 따라 상기 생성된 게스트 프로파일을 삭제하기 위한 프로파일 관리부;
    전력 정보 관리 시스템과의 통신을 위한 통신부
    상기 획득된 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보로 상기 전력 정보 관리 시스템으로 인증 또는 인증 해제를 요청하여 인증 결과 또는 상기 인증 해제 완료 결과를 전달받기 위한 인증부;
    상기 인증부에서 전달받은 인증 결과에 따라 상기 전기차로의 충전 여부를 제어하기 위한 전력 사용 제어부;
    전력 사용량을 측정하여 과금 대상자 ID 및 상기 서비스 제공자 ID와 함께 상기 전력 정보 관리 시스템으로 전송하기 위한 전력 사용량 측정 및 전송부; 및
    상기 전력 정보 관리 시스템으로부터 전기 요금 및 수수료 정보를 전달받아 디스플레이 장치로 전달하기 위한 과금 정보 처리부
    를 포함하는 스마트 미터기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 기본 프로파일은 상기 서비스 제공자 ID, 총 전력 사용량, 전기 요금, 및 수수료 수익을 관리하고,
    상기 게스트 프로파일은 상기 전기차 ID, 상기 과금 대상자의 ID, 전력 사용량, 전기 요금, 및 수수료를 관리하는 스마트 미터기.
  3. 전력 정보 관리 시스템에 있어서,
    전기차 ID 정보를 등록하고 고객에 대한 전력 정보를 관리하기 위한 고객 관리부;
    스마트 미터기와의 통신을 위한 통신부;
    상기 스마트 미터기로부터 상기 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보를 이용한 인증 요청 또는 인증 해제 요청에 따라 인증 또는 인증 해제를 수행하여 인증 결과 또는 인증 해제 완료 결과를 전달하기 위한 인증부;
    상기 스마트 미터기로부터 전력 사용량, 과금 대상자 ID, 및 상기 서비스 제공자 ID를 전달받아 전력 사용량을 관리하기 위한 전력 사용량 관리부;
    상기 전력 사용량 관리부의 전력 사용량에 대한 전기 요금을 계산하여 상기 과금 대상자 ID를 이용하여 과금하고 상기 서비스 제공자 ID를 이용하여 수수료를 정산하기 위한 과금 및 정산부; 및
    상기 과금 및 정산부에서 계산된 전기 요금 및 수수료 정보를 상기 스마트 미터기로 전달하기 위한 과금 정보 전송부
    를 포함하는 전력 정보 관리 시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 과금 및 정산부는,
    상기 전력 사용량 관리부의 전력 사용량에 대한 전기 요금을 계산하여 상기 과금 대상자 ID를 이용하여 과금 대상자의 홈 전기요금에 포함되어 후불 합산 청구되도록 처리하고, 상기 서비스 제공자 ID를 이용하여 서비스 제공자에게 수수료만큼 전기 요금이 감면되어 청구되도록 수수료를 정산하는 전력 정보 관리 시스템.
  5. (a) 충전 요청 전기차에 대한 전기차 ID 정보를 이용하여 게스트 프로파일을 생성하는 단계;
    (b) 상기 전기차 ID 정보를 이용하여 인증을 획득하여 상기 전기차로의 충전을 제어하는 단계;
    (c) 전력 사용량에 대한 과금 정보 및 수수료 정보를 처리하는 단계; 및
    (d) 상기 전기차 ID 정보를 이용하여 인증을 해제하고 상기 생성된 게스트 프로파일을 삭제하는 단계
    를 포함하는 전기차 충전 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 (a) 단계는,
    상기 전기차로의 충전 시도 시 전기차 ID 정보를 획득하는 단계; 및
    상기 획득된 전기차 ID 정보를 이용하여 게스트 프로파일을 생성하는 단계
    를 포함하는 전기차 충전 방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 (b) 단계는,
    상기 획득된 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보로 전력 정보 관리 시스템으로 인증을 요청하여 인증 결과를 전달받는 단계; 및
    상기 전달받은 인증 결과에 따라 상기 전기차로의 충전 여부를 제어하는 단계
    를 포함하는 전기차 충전 방법.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 (c) 단계는,
    전력 사용량을 측정하여 과금 대상자 ID 및 상기 서비스 제공자 ID와 함께 상기 전력 정보 관리 시스템으로 전송하는 단계; 및
    상기 전력 정보 관리 시스템으로부터 전기 요금 및 수수료 정보를 전달받아 디스플레이하는 단계
    를 포함하는 전기차 충전 방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 (d) 단계는,
    상기 획득된 전기차 ID 정보와 상기 서비스 제공자 ID 정보로 상기 전력 정보 관리 시스템으로 인증 해제를 요청하여 인증 해제 완료 결과를 전달받는 단계; 및
    상기 전달받은 인증 해제 완료 결과에 따라 상기 생성된 게스트 프로파일을 삭제하는 단계
    를 포함하는 전기차 충전 방법.
  10. (a) 전기차 ID 정보를 등록하는 단계;
    (b) 스마트 미터기로부터 상기 전기차 ID 정보와 서비스 제공자 ID 정보를 이용한 인증 요청에 따라 인증을 수행하여 인증 결과를 전달하는 단계;
    (c) 상기 스마트 미터기로부터 전력 사용량, 과금 대상자 ID, 및 상기 서비스 제공자 ID를 전달받아 전력 사용량에 대한 전기 요금을 계산하여 상기 과금 대상자 ID를 이용하여 과금하고 상기 서비스 제공자 ID를 이용하여 수수료를 정산하는 단계;
    (d) 상기 계산된 전기 요금 및 수수료 정보를 상기 스마트 미터기로 전달하는 단계; 및
    (e) 상기 스마트 미터기로부터 상기 전기차 ID 정보와 상기 서비스 제공자 ID 정보를 이용한 인증 해제 요청에 따라 인증 해제를 수행하여 인증 해제 완료 결과를 전달하는 단계
    를 포함하는 전기차 충전 방법.
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