KR20120072601A - Apparatus for folding and wake-in motionsof seat back in vehicle - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A vehicle seat folding and walk-in device is provided to reduce weight and manufacturing costs by reducing the volume and number of components and capable of being applied to a compact vehicle. CONSTITUTION: A vehicle seat folding and walk-in device comprises a base bracket, a link bracket, a rotor, a support bracket, a lever bracket, a folding bracket, a shaft bracket, and a walk-in bracket. The base bracket is installed in the exterior of a seat cushion frame(1). One end of the link bracket is coupled with a link shaft and the other end is moved along a base guide hole. The rotor is coupled with a rotor shaft to be rotated based on the rotor shaft. The support bracket is integrally coupled with a seatback frame(19). One end of the lever bracket is coupled with the link bracket and the other end is coupled with a folding lever. The folding bracket is coupled with a lever shaft to be rotated. One end of the shaft bracket is coupled with a coupling pin and the other end is integrally coupled with a reclining shaft. The walk-in bracket is coupled with the reclining shaft and connected to a walk-in lever(39).

Description

차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치{Apparatus for folding and wake-in motionsof seat back in vehicle}Apparatus for folding and wake-in motionsof seat back in vehicle}

본 발명은 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 3열 시트를 구비한 차량에서 2열 시트의 적용된 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치에 관한 기술이다.The present invention relates to a device which is a folding / working walk of a vehicle seat, and more particularly, to a device which is a folding / working walk of an applied vehicle seat of a two-row seat in a vehicle having a three-row seat.

차량의 시트는 승객의 하체를 지지하는 시트쿠션(seat cushion), 상체를 지지하는 시트백(seat back), 머리 및 목을 지지하는 헤드레스트(headrest)를 포함하여 구성된다.The seat of the vehicle includes a seat cushion for supporting the lower body of the passenger, a seat back for supporting the upper body, and a headrest for supporting the head and neck.

보통 3열 시트가 장착된 RV(Recreation Vehicle)차량에서 2열 시트는 시트백의 전후방향 각도조절이 가능한 리클라이닝 동작과, 상기 시트백을 전방으로 회전시켜서 완전히 접히도록 하는 폴딩 동작과, 3열 시트 탑승자의 승하차를 위해 2열 시트 자체를 전방으로 이동시킬 수 있는 워크인 동작을 함께 구비하고 있어야 한다.In a RV (Recreation Vehicle) vehicle equipped with a three-row seat, the second-row seat has a reclining operation that allows the front and rear angle adjustment of the seatback, a folding operation that rotates the seatback forward to completely fold it, and It must be equipped with a walk-in operation to move the second row seat itself forward for getting on and off.

여기서, 상기 시트백의 리클라이닝 동작은 시트쿠션과 시트백의 연접부위에 장착된 리클라이닝 장치에 의해 작동이 가능하고, 상기 시트백의 폴딩 동작과 워크인 동작은 공용적으로 사용하는 폴딩 겸용 워크인 장치에 의해 어느 하나의 동작을 선택하여 사용하는 구성으로 되어 있다.Here, the reclining operation of the seatback can be operated by a reclining apparatus mounted on the joint portion between the seat cushion and the seatback, and the folding operation and the walk-in operation of the seatback are performed by a device that is a folding and combined work that is commonly used. It is configured to select and use one operation.

또한, 상기 2열 시트는 시트백의 리클라이닝 동작시에는 폴딩 동작 및 워크인 동작은 진행되지 않아야 하고, 반대로 폴딩 동작 및 워크인 동작시에는 리클라이닝 장치의 작동이 함께 진행되어서 시트백의 전방쪽 회전이 함께 진행되는 구성이 바람직하다.In addition, the second row of seats should not proceed with the folding operation and the walk-in operation during the reclining operation of the seatback. On the contrary, during the folding operation and the walk-in operation, the reclining apparatus is operated with the forward rotation of the seat back. The configuration which becomes is preferable.

본 발명은, 3열 시트를 구비한 차량에서 2열 시트의 폴딩 동작 및 워크인 동작을 가능하게 하는 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치를 제공함에 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide an apparatus which is a folding / working walk of a vehicle seat which enables the folding operation and the walk-in operation of the second row seat in a vehicle having a three row seat.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치는, 시트쿠션프레임의 바깥 측면에서 베이스축과 링크축을 매개로 고정 설치되고 상기 링크축을 중심으로 한 회전반경을 따라 베이스가이드구멍이 형성된 베이스브라켓과; 일단은 상기 링크축을 중심으로 회전 가능하게 상기 링크축에 결합되고 타단은 상기 베이스가이드구멍을 따라 이동하는 로터축과 결합되며 상기 링크축과 상기 로터축 사이의 위치에 가이드돌기가 일체로 구비된 링크브라켓과; 상기 로터축을 중심으로 회전 가능하게 상기 로터축에 결합되고 상기 로터축을 기준으로 일단에는 상기 가이드돌기가 관통되는 로터가이드구멍이 상기 로터축을 중심으로 한 회전반경을 따라 형성되며 상기 로터축을 기준으로 타단에는 로크케이블의 일단이 결합되고 리클라이닝 장치를 향하여 돌출된 로터돌기에 스토퍼돌기가 일체로 구비된 로터와; 리클라이닝 샤프트를 회전중심으로 하여 회전할 수 있도록 시트백프레임에 일체로 결합되면서 상기 로터의 회전 유무에 따라 상기 스토퍼돌기와 선택적으로 접촉하도록 설치된 서포트브라켓과; 일단은 상기 링크브라켓과 결합되고 타단에는 폴딩레버가 결합되며 중간부위에는 상기 시트쿠션프레임을 축회전 가능하게 관통한 레버축의 일단이 일체로 결합된 레버브라켓과; 상기 시트쿠션프레임의 안쪽 측면에서 상기 레버축의 타단에 일체로 결합되어 회전할 수 있게 설치되면서 상기 레버축을 중심으로 한 회전반경을 따라 폴딩가이드구멍이 형성된 폴딩브라켓과; 일단은 상기 폴딩가이드구멍을 따라 이동하는 결합핀과 결합되고 타단은 상기 리클라이닝 샤프트와 일체로 결합되어 설치된 샤프트브라켓과; 상기 리클라이닝 샤프트의 일단에 일체로 결합되고 워크인케이블을 매개로 워크인레버와 연결되게 설치된 워크인브라켓을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The device that is a folding work of the vehicle seat of the present invention for achieving the above object, the base guide hole is fixed to the outer side of the seat cushion frame via the base shaft and the link shaft along the rotation radius around the link shaft The base bracket is formed; One end is coupled to the link shaft to be rotatable about the link shaft, the other end is coupled to the rotor shaft moving along the base guide hole, the link is integrally provided with a guide projection at a position between the link shaft and the rotor shaft Brackets; A rotor guide hole coupled to the rotor shaft rotatably around the rotor shaft and through which the guide protrusion penetrates is formed along the rotation radius around the rotor shaft at one end of the rotor shaft, and at the other end of the rotor shaft. A rotor having one end of the lock cable coupled to the rotor protrusion protruding toward the reclining apparatus and having a stopper protrusion integrally formed thereon; A support bracket which is integrally coupled to the seat back frame to rotate the reclining shaft as the center of rotation and selectively contacts the stopper protrusion according to the rotation of the rotor; A lever bracket having one end coupled to the link bracket and a folding lever coupled to the other end thereof, and an intermediate portion coupled to one end of the lever shaft through which the seat cushion frame is axially rotatable; A folding bracket provided with a folding guide hole along a rotation radius around the lever shaft while being installed to be integrally coupled to the other end of the lever shaft at an inner side of the seat cushion frame; A shaft bracket having one end coupled to the coupling pin moving along the folding guide hole and the other end integrally coupled with the reclining shaft; It is characterized in that it comprises a walk-in bracket integrally coupled to one end of the reclining shaft and installed to be connected to the work in lever via a walk-in cable.

또한, 본 발명은 상기 링크축과 상기 레버축을 매개로 고정되게 설치되고 상기 링크축을 중심으로 한 회전반경을 따라 와셔가이드구멍이 형성되며 상기 와셔가이드구멍에 상기 로터축이 관통되도록 설치된 와셔브라켓을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is further provided with a washer bracket installed to be fixed through the link shaft and the lever shaft, the washer guide hole is formed along the rotation radius around the link shaft and the rotor shaft is passed through the washer guide hole. Characterized in that configured to include.

또한, 상기 가이드돌기에 끼워지고 양단이 상기 링크축과 상기 로터축에 각각 걸려지도록 설치되어서 상기 로터가 상기 로터축과 함께 상기 베이스가이드구멍을 따라 상기 레버브라켓을 향하여 이동을 할 때에 상기 로터의 이동에 탄력적인 복귀력을 제공하는 로터스프링과, 상기 시트쿠션프레임과 상기 레버브라켓에 양단이 각각 걸려지도록 설치되어서 상기 레버브라켓의 회전에 탄력적인 복귀력을 제공하는 레버스프링을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the rotor is inserted into the guide protrusion and both ends thereof are engaged with the link shaft and the rotor shaft so that the rotor moves with the rotor shaft along the base guide hole toward the lever bracket. Lotus spring for providing an elastic return force to the spring, and the seat cushion frame and the lever bracket is installed so that both ends are hung respectively, and further comprises a lever spring for providing an elastic return force to the rotation of the lever bracket. It is done.

본 발명에 의한 폴딩 겸용 워크인 장치는, 구성 부품수가 작고 전체적인 외형적 부피가 크게 감소됨에 따라 중량 감소와 원가 절감을 이룩할 수 있게 되고, 더 나아가 소형차와 같이 크기가 작은 시트에도 충분히 적용 가능한 효과가 있다.The device, which is a folding combined work according to the present invention, can achieve weight reduction and cost reduction as the number of components is small and the overall external volume is greatly reduced, and furthermore, the effect that can be sufficiently applied to a small seat such as a small car can be achieved. have.

도 1은 본 발명에 따른 폴딩 겸용 워크인 장치가 적용된 시트의 사시도,
도 2 내지 도 14는 본 발명에 따른 폴딩 겸용 워크인 장치의 구성과 폴딩 동작 및 워크인 동작을 설명하기 위한 도면이다.1 is a perspective view of a sheet to which a device which is a folding combined work according to the present invention is applied,
2 to 14 is a view for explaining the configuration, folding operation and walk-in operation of the device, which is a folding combined walk according to the present invention.

이하 본 발명의 실시예에 대해 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치는 도 1 내지 도 14에 도시된 바와 같이, 시트쿠션프레임(1)의 바깥 측면에서 베이스축(3)과 링크축(5)을 매개로 고정 설치되고 상기 링크축(5)을 중심으로 한 회전반경을 따라 베이스가이드구멍(7a)이 형성된 베이스브라켓(7)과, 일단은 상기 링크축(5)을 중심으로 회전 가능하게 상기 링크축(5)에 결합되고 타단은 상기 베이스가이드구멍(7a)을 따라 이동하는 로터축(9)과 결합되며 상기 링크축(5)과 상기 로터축(9) 사이의 위치에 가이드돌기(11a)가 일체로 구비된 링크브라켓(11)과, 상기 로터축(9)을 중심으로 회전 가능하게 상기 로터축(9)에 결합되고 상기 로터축(9)을 기준으로 일단에는 상기 가이드돌기(11a)가 관통되는 로터가이드구멍(13a)이 상기 로터축(9)을 중심으로 한 회전반경을 따라 형성되며 상기 로터축(9)을 기준으로 타단에는 로크케이블(15)의 일단이 결합되고 리클라이닝 장치(70)를 향하여 돌출된 로터돌기(13b)에 스토퍼돌기(13c)가 일체로 구비된 로터(13)와, 리클라이닝 샤프트(17)를 회전중심으로 하여 회전할 수 있도록 시트백프레임(19)에 일체로 결합되면서 상기 로터(13)의 회전 유무에 따라 상기 스토퍼돌기(13c)와 선택적으로 접촉하도록 설치된 서포트브라켓(21)과, 일단은 상기 링크브라켓(11)과 레버핀(23)을 매개로 결합되고 타단에는 폴딩레버(25)가 결합되며 중간부위에는 상기 시트쿠션프레임(1)을 축회전 가능하게 관통한 레버축(27)의 일단이 일체로 결합된 레버브라켓(29)과, 상기 시트쿠션프레임(1)의 안쪽 측면에서 상기 레버축(27)의 타단에 일체로 결합되어 회전할 수 있게 설치되면서 상기 레버축(27)을 중심으로 한 회전반경을 따라 폴딩가이드구멍(31a)이 형성된 폴딩브라켓(31)과, 일단은 상기 폴딩가이드구멍(31a)을 따라 이동하는 결합핀(33)과 결합되고 타단은 상기 리클라이닝 샤프트(17)와 일체로 결합되어 설치된 샤프트브라켓(35)과, 상기 리클라이닝 샤프트(17)의 일단에 일체로 결합되고 워크인케이블(37)을 매개로 워크인레버(39)와 연결되게 설치된 워크인브라켓(41)을 포함하여 이루어진 구성이다.The device, which is a folding work piece of a vehicle seat according to the present invention, is fixedly installed on the outer side of the seat cushion frame 1 via the base shaft 3 and the link shaft 5 as shown in FIGS. 1 to 14. And a base bracket (7) having a base guide hole (7a) formed along a rotation radius around the link shaft (5), and one end of which is rotatable about the link shaft (5). The other end is coupled to the rotor shaft (9) moving along the base guide hole (7a) and the guide projection (11a) is integrally provided at a position between the link shaft (5) and the rotor shaft (9) The link bracket 11 and the rotor which are rotatably coupled to the rotor shaft 9 and the guide protrusion 11a penetrates at one end of the rotor shaft 9 based on the rotor shaft 9. The guide hole 13a is formed along the rotation radius around the rotor shaft 9, and the rotor Rotor 13 and the reclining is provided with a stopper projection (13c) integrally to the rotor projection (13b) protruded toward the reclining device 70, the one end of the lock cable 15 is coupled to the other end relative to (9) The support bracket 21 is integrally coupled to the seat back frame 19 so as to rotate the shaft 17 as the center of rotation, and selectively contacts the stopper protrusion 13c according to the rotation of the rotor 13. And, one end is coupled via the link bracket 11 and the lever pin 23, the other end of the folding lever 25 is coupled to the middle portion of the lever shaft penetrating the seat cushion frame (1) axially rotatable One end of the 27 is integrally coupled to the lever bracket 29 and the lever shaft while being installed to be integrally coupled to the other end of the lever shaft 27 in the inner side of the seat cushion frame (1) Folding Guy Along Rotation Radius (27) A shaft having a folding hole 31a formed therein, one end of which is coupled to a coupling pin 33 that moves along the folding guide hole 31a and the other end of which is integrally coupled to the reclining shaft 17. The bracket 35 and the work-in bracket 41 are integrally coupled to one end of the reclining shaft 17 and installed to be connected to the work-in lever 39 via the work-in cable 37. .

또한, 본 발명은 상기 링크축(5)과 상기 레버축(27)을 매개로 고정되게 설치되고 상기 링크축(5)을 중심으로 한 회전반경을 따라 와셔가이드구멍(43a)이 형성되며 상기 와셔가이드구멍(43a)에 상기 로터축(9)이 관통되도록 설치된 와셔브라켓(43)과, 상기 가이드돌기(11a)에 끼워지고 양단이 상기 링크축(5)과 상기 로터축(9)에 각각 걸려지도록 설치되어서 상기 로터(13)가 상기 로터축(27)과 함께 상기 베이스가이드구멍(7a)을 따라 상기 레버브라켓(29)을 향하여 이동을 할 때에 상기 로터(13)의 이동에 탄력적인 복귀력을 제공하는 로터스프링(45)과, 상기 시트쿠션프레임(1)과 상기 레버브라켓(29)에 양단이 각각 걸려지도록 설치되어서 상기 레버브라켓(29)의 회전에 탄력적인 복귀력을 제공하는 레버스프링(47)을 더 포함하여 이루어진 구성이다.In addition, the present invention is installed to be fixed through the link shaft 5 and the lever shaft 27, the washer guide hole (43a) is formed along the rotation radius around the link shaft (5) and the washer The washer bracket 43 is installed so that the rotor shaft 9 penetrates through the guide hole 43a and the guide protrusion 11a, and both ends thereof are hooked to the link shaft 5 and the rotor shaft 9, respectively. Installed so that the rotor 13 moves with the rotor shaft 27 along the base guide hole 7a toward the lever bracket 29 and is resilient to the movement of the rotor 13. Lotus springs 45 and the seat cushion frame 1 and the lever bracket 29 are provided so that both ends are hooked to each other to provide an elastic return force to the rotation of the lever bracket (29). It is the structure comprised further including (47).

여기서, 상기 리클라이닝 장치(70)는 상기 리클라이닝 샤프트(17)의 양단에 각각 결합되고, 상기 리클라이닝 장치(70)는 상기 리클라이닝 샤프트(17)의 회전에 연동하여 동작할 수 있도록 시트의 좌우측에서 상기 시트쿠션프레임(1)과 상기 시트백프레임(19)의 연접부위에 각각 장착된 구조이다.Here, the reclining device 70 is coupled to both ends of the reclining shaft 17, respectively, the reclining device 70 in the left and right sides of the seat to operate in conjunction with the rotation of the reclining shaft 17 The cushion frame (1) and the seat back frame (19) is a structure attached to each of the joints.

한편, 상기 리클라이닝 장치(70)는 도 4에 도시된 라운드형 리클라이닝 장치를 일례로서 설명한다.On the other hand, the reclining apparatus 70 will be described as an example of the round reclining apparatus shown in FIG.

상기 라운드형 리클라이닝 장치(70)는 크게 시트쿠션프레임(1)과 결합되는 플레이트홀더(71)와 시트백프레임(19)에 결합되는 섹터투스(72)의 결합으로 이루어지고, 상기 플레이트홀더(71)에는 회전중심돌기(71a)가 형성되고, 상기 섹터투스(72)에는 기어치(72a)가 형성되며, 상기 플레이트홀더(71)와 섹터투스(72) 사이의 공간에 리클라이닝 샤프트(17)와 스플라인 결합된 캠레버(73), 캠스프링(74), 기어치(75a)가 형성된 폴투스(75)가 설치된 구성이다.The round reclining apparatus 70 is composed of a plate holder 71 coupled to the seat cushion frame 1 and a sector tooth 72 coupled to the seat back frame 19, and the plate holder 71. A center of rotation protrusion 71a is formed therein, and a gear tooth 72a is formed in the sector tooth 72, and the reclining shaft 17 and the spline in the space between the plate holder 71 and the sector tooth 72 are formed. The combined cam lever 73, the cam spring 74, the pole tooth 75 formed with the gear tooth 75a is installed.

도 4의 도시상태는 섹터투스(72)와 기어치(72a)와 폴투스(75)의 기어치(75a)가 치합을 이루고 있는 록킹 상태로서, 도 4의 상태에서 리클라이닝 샤프트(17)의 회전에 의해 캠레버(73)가 반 시계방향으로 회전하면 폴투스(75)가 회전 중심돌기(71a)를 중심으로 시계 방향으로 회전을 하게 되며, 이에 따라 섹터투스(72)와 기어치(72a)와 폴투스(75)의 기어치(75a)가 치합 해제됨에 따라 이때부터 록킹 해제상태가 된다.4 is a locked state in which the sector tooth 72, the gear tooth 72a and the gear tooth 75a of the pole tooth 75 are engaged, and the rotation of the reclining shaft 17 in the state of FIG. When the cam lever 73 rotates in the counterclockwise direction, the pole tooth 75 rotates in the clockwise direction about the rotation center protrusion 71a. As a result, the sector tooth 72 and the gear tooth 72a are rotated. As the gear tooth 75a of the pole tooth 75 is disengaged, it is in the unlocked state from this time.

상기와 같은 록킹 해제상태에서는 섹터투스(72)가 플레이트홀더(71)에 대해 자유로운 회전이 가능함에 따라 시트백은 전후방향 각도조절이 가능하게 된다.In the unlocking state as described above, as the sector tooth 72 can freely rotate with respect to the plate holder 71, the seat back can be adjusted in the front and rear directions.

그리고, 시트백의 각도조절 후 리클라이닝 샤프트(17)의 가해주고 있던 외력을 제거하면 캠스프링(74)의 복원력으로 캠레버(73)가 복귀하고, 계속해서 폴투스(75)가 복귀하여 섹터투스(72)의 기어치(72a)와 폴투스(75)의 기어치(75a)가 다시 치합된 록킹상태를 이룸에 따라 시트백은 각도조절이 완료된 상태를 지속적으로 유지할 수 있게 된다.When the external force applied to the reclining shaft 17 is removed after adjusting the angle of the seat back, the cam lever 73 returns to the restoring force of the cam spring 74, and the fault tooth 75 returns to the sector tooth ( As the gear teeth 72a of the 72 and the gear teeth 75a of the pole tooth 75 are engaged again, the seat back is able to continuously maintain the state in which the angle adjustment is completed.

상기와 같이 구성된 라운드형 리클라이닝 장치(70)는 본 출원인이 출원하여 등록받은 특허등록번호 10-0923944호에 기재된 것으로, 본 명세서에서는 이에 대해 간략하게 설명하였다.The round reclining apparatus 70 configured as described above is described in Patent Registration No. 10-0923944 filed and registered by the present applicant, which has been briefly described.

그리고, 상기 로터(13)에 구비된 상기 스토퍼돌기(13c)는 상기 로터(13)가 상기 베이스가이드구멍(7a)을 따라 이동하지 않을 때에 상기 리클라이닝 샤프트(17)를 중심으로 회전하는 상기 서포트브라켓(21)의 회전반경에 위치하도록 설치된 구조이다.The stopper protrusion 13c of the rotor 13 rotates about the reclining shaft 17 when the rotor 13 does not move along the base guide hole 7a. It is a structure installed so as to be located at the radius of rotation of (21).

그리고, 상기 로크케이블(15)은 이동레일(49)에 회전 가능하게 설치된 시트브라켓(51)과 연결되게 설치되고, 상기 이동레일(49)에는 고정레일(53)에 대한 상기 이동레일(49)의 이동을 구속하는 로크브라켓(55)이 설치되는 바, 상기 로크케이블(15)의 당김에 의한 상기 시트브라켓(51)의 회전시 상기 시트브라켓(51)은 상기 로크브라켓(55)과 접촉하도록 설치된 구조이다.The lock cable 15 is installed to be connected to the seat bracket 51 rotatably installed on the movable rail 49, and the movable rail 49 is fixed to the fixed rail 53 on the movable rail 49. The lock bracket 55 is installed to restrain the movement of the bar bracket so that the seat bracket 51 comes into contact with the lock bracket 55 when the seat bracket 51 is rotated by pulling the lock cable 15. It is installed structure.

또한, 상기 시트쿠션프레임(1)과 상기 고정레일(53)에는 워크인스프링(57)의 양단이 고정되게 설치된다.In addition, both ends of the work spring 57 is fixed to the seat cushion frame 1 and the fixing rail 53.

이하, 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명하되 먼저 시트백의 폴딩 동작에 대해서 설명한다.Hereinafter, the operation of the embodiment of the present invention will be described, but first, the folding operation of the seatback will be described.

차량 탑승자가 폴딩레버(25)를 도 2의 도시상태에서 상방으로 당기게 되면 시트쿠션프레임(1)에 대해 축회전하는 레버축(27)에 의해 레버브라켓(29)은 상기 레버축(27)과 함께 도 8의 도시상태에서 시계방향으로 회전을 하게 된다.When the vehicle occupant pulls the folding lever 25 upward in the illustrated state of FIG. 2, the lever bracket 29 is connected to the lever shaft 27 by the lever shaft 27 rotating axially with respect to the seat cushion frame 1. In the state shown in Figure 8 together to rotate clockwise.

그러면, 상기 레버축(27)과 함께 일체로 결합된 폴딩브라켓(31)은 도 3의 도시상태에서 상기 레버축(27)과 함께 반 시계방향으로 회전을 하게 되고, 상기 폴딩브라켓(31)과 결합핀(33)에 의해 연결된 샤프트브라켓(35)은 시계방향 회전을 하게 된다.Then, the folding bracket 31 integrally coupled with the lever shaft 27 rotates counterclockwise with the lever shaft 27 in the illustrated state of FIG. 3, and the folding bracket 31 The shaft bracket 35 connected by the coupling pin 33 is rotated clockwise.

상기 샤프트브라켓(35)이 시계방향 회전을 하게 되면, 상기 샤프트브라켓(35)과 일체로 결합된 리클라이너 샤프트(17)가 함께 도 3의 도시상태에서 시계방향 회전을 하게 되는 바, 이에 따라 시트의 좌우 양측에 장착된 리클라이닝 장치(70)는 섹터투스(72)와 기어치(72a)와 폴투스(75)의 기어치(75a)가 치합 해제됨에 따라 이때부터 록킹 해제상태가 된다.When the shaft bracket 35 is rotated clockwise, the recliner shaft 17 integrally coupled with the shaft bracket 35 is rotated clockwise in the state shown in FIG. The reclining apparatus 70 mounted on both left and right sides of the reclining apparatus 70 is unlocked from this time as the sector teeth 72, the gear teeth 72a, and the gear teeth 75a of the pole teeth 75 are disengaged.

그리고, 폴딩레버(25)의 조작에 의해 레버축(27)과 함께 레버브라켓(29)이 도 8의 도시상태에서 시계방향으로 회전을 하게 되면, 상기 레버브라켓(29)과 레버핀(23)을 매개로 결합된 링크브라켓(11)은 링크축(5)을 중심으로 도 8의 도시상태에서 반 시계방향으로 회전을 하게 된다.Then, when the lever bracket 29 rotates clockwise in the illustrated state of FIG. 8 by the operation of the folding lever 25, the lever bracket 29 and the lever pin 23 are rotated. Link bracket 11 coupled through the rotation is to rotate in a counterclockwise direction in the state shown in Figure 8 with respect to the link axis (5).

상기 링크브라켓(11)이 링크축(5)을 중심으로 반 시계방향 회전을 하면 상기 링크브라켓(11)과 로터축(9)을 매개로 결합된 로터(13)는 베이스가이드구멍(7a)과 와셔가이드구멍(43a)을 따라 이동하는 상기 로터축(9)의 이동에 의해 상기 레버브라켓(29)이 있는 하방으로 이동하여 도 9와 같은 상태가 된다.When the link bracket 11 rotates counterclockwise about the link shaft 5, the rotor 13 coupled through the link bracket 11 and the rotor shaft 9 is formed with a base guide hole 7a. By the movement of the rotor shaft 9 moving along the washer guide hole 43a, the lever bracket 29 is moved downward to obtain a state as shown in FIG.

여기서, 로터(13)가 도 2 또는 도 7의 도시상태와 같이 베이스가이드구멍(7a) 및 와셔가이드구멍(43a)을 따라 하방으로 이동하지 않은 상태일 때 상기 로터(13)의 로터돌기(13b)는 리클라이닝 장치(70)이 있는 상방을 향하게 되고, 이로 인해 스토퍼돌기(13c)는 서포트브라켓(21)의 회전 반경에 위치하여 상기 서포트브라켓(21)의 회전을 구속하는 상태이지만, 도 9의 도시상태와 같이 상기 로터(13)가 베이스가이드구멍(7a) 및 와셔가이드구멍(43a)을 따라 하방으로 이동한 상태가 되면 상기 스토퍼돌기(13c)가 서포트브라켓(21)의 회전 반경으로부터 벗어나게 됨에 따라, 상기 서포트브라켓(21)은 스토퍼돌기(13c)에 의한 구속이 없어져서 자유롭게 전방으로 회전할 수 있게 된다.Here, the rotor projection 13b of the rotor 13 when the rotor 13 is not moved downward along the base guide hole 7a and washer guide hole 43a as shown in FIG. 2 or FIG. 7. ) Is upwards with the reclining device 70, and thus the stopper protrusion 13c is located at the rotation radius of the support bracket 21 to restrain the rotation of the support bracket 21. When the rotor 13 moves downward along the base guide hole 7a and washer guide hole 43a as shown in the figure, the stopper protrusion 13c is out of the rotation radius of the support bracket 21. Accordingly, the support bracket 21 is freed by the stopper protrusion 13c so that the support bracket 21 can freely rotate forward.

또한, 도 9의 도시상태는 로터(13)가 베이스가이드구멍(7a) 및 와셔가이드구멍(43a)을 따라 하방으로 이동한 상태이므로 로크케이블(15)에는 장력이 발생하지 않으며, 이로 인해 시트브라켓(51)은 회전하지 않고 도 3의 상태를 지속적으로 유지하게 된다.In addition, since the rotor 13 is moved downward along the base guide hole 7a and washer guide hole 43a, the tension is not generated in the lock cable 15, and thus, the seat bracket 51 continues to maintain the state of FIG. 3 without rotating.

그러면, 상기 시트브라켓(51)은 로크브라켓(55)과 접촉하지 않음에 따라 상기 로크브라켓(55)은 작동하지 않게 되고, 상기 로크브라켓(55)이 작동하지 않으면 상기 로크브라켓(55)에 구비된 포크(55a)는 도 10과 같이 이동레일(49)과 고정레일(21)과 고정레일(53)의 포크구멍(49a,53a)을 동시에 관통한 상태를 유지하게 됨에 따라 상기 이동레일(49)은 상기 고정레일(53)에 대해 슬라이드 이동을 할 수 없는 구속상태를 지속적으로 유지하고 있게 된다.Then, the seat bracket 51 is not in contact with the lock bracket 55, so that the lock bracket 55 does not operate, and if the lock bracket 55 does not operate, the lock bracket 55 is provided in the lock bracket 55. As shown in FIG. 10, the movable fork 55a continuously passes through the fork holes 49a and 53a of the movable rail 49, the fixed rail 21, and the fixed rail 53 as shown in FIG. 10. ) Maintains a restrained state in which the slide rail cannot be moved relative to the fixed rail 53.

한편, 전술한 바와 같이 리클라이닝 장치(70)가 록킹 해제상태가 되고, 동시에 로터(13)가 도 9와 같이 베이스가이드구멍(7a) 및 와셔가이드구멍(43a)을 따라 하방으로 이동한 상태가 되면, 시트백프레임(19)은 리클라이닝 스프링(미도시)의 탄성력에 의해 전방으로 회전하게 되며, 이 결과 차량의 시트백은 도 11과 같이 폴딩된 상태가 된다.On the other hand, when the reclining apparatus 70 is in the unlocked state as described above, and the rotor 13 is moved downward along the base guide hole 7a and washer guide hole 43a as shown in FIG. The seat back frame 19 is rotated forward by the elastic force of the reclining spring (not shown). As a result, the seat back frame is folded as shown in FIG. 11.

상기 리클라이닝 스프링은 코일스프링으로 일단은 시트쿠션프레임(1)에 걸려져서 설치되고 타단은 시트백프레임(19)에 걸려져서 설치된 구조로서, 상기 시트백프레임(19)이 도 1과 같이 세워진 상태일 때 길이가 늘어나서 탄성력을 축적하고 있다가 리클라이닝 장치(70)가 록킹 해제시 길이가 줄어들도록 복원되면서 세워진 상기 시트백프레임(19)을 전방으로 회전시키게 되는 것이다.The reclining spring is a coil spring, one end is installed by hanging on the seat cushion frame (1) and the other end is installed by hanging on the seat back frame (19), the length when the seat back frame (19) is set up as shown in FIG. While the elastic force is accumulated to increase, the reclining apparatus 70 is rotated forward while restoring the seatback frame 19, which is restored to decrease in length when the reclining apparatus 70 is released.

도 13과 같이 시트백프레임(19)이 전방으로 회전함에 따라 시트백이 폴딩된 상태가 되더라도, 로크브라켓(55)의 구속력에 의해 이동레일(49)은 고정레일(53)을 따라 전방으로 슬라이드 이동을 할 수 없는 바, 이로 인해 시트의 워크인 동작은 발생하지 않는다.As shown in FIG. 13, even when the seatback is folded as the seatback frame 19 rotates forward, the moving rail 49 slides forward along the fixing rail 53 by the restraining force of the lock bracket 55. As a result, the walk-in operation of the sheet does not occur.

그리고, 전방으로 회전하여 폴딩된 시트백은 사용자가 다시 시트백을 후방으로 밀어서 세워주면 도 1과 같은 최초의 상태로 복귀되어 다음 번의 동작을 준비하게 된다.In addition, the seat back rotated forward is folded back to the initial state as shown in FIG. 1 when the user pushes the seat back to the rear again to prepare for the next operation.

다음으로, 시트의 워크인 동작에 대해 설명한다.Next, the walk-in operation of the sheet will be described.

차량 탑승자가 시트백의 상단에 장착된 워크인레버(39)를 도 1의 상태에서 상방으로 들어 올려주게 되면 워크인케이블(37)이 상기 워크인레버(39)쪽으로 당겨지게 되고, 상기 워크인케이블(37)의 작용에 의해 워크인브라켓(37)은 도 3의 도시상태에서 반 시계방향으로 회전하게 되며, 상기 워크인브라켓(37)과 일체로 결합된 리클라이닝 샤프트(17)는 도 3의 도시상태에서 시계방향으로 축회전을 하게 된다.When the vehicle occupant lifts the walk-in lever 39 mounted on the top of the seat back upward in the state of FIG. 1, the walk-in cable 37 is pulled toward the walk-in lever 39, and the walk-in cable By the action of (37) the work-in bracket 37 is rotated counterclockwise in the state shown in Figure 3, the reclining shaft 17 integrally coupled with the walk-in bracket 37 is shown in FIG. In this state, the shaft rotates clockwise.

상기 리클라이닝 샤프트(17)가 도 3의 도시상태에서 시계방향으로 축회전을 하게 되면, 샤프트브라켓(35)도 도시상태에서 시계방향으로 회전을 하게 되는데, 이때 결합핀(33)이 폴딩가이드구멍(31a)을 따라 이동함에 의해 상기 샤프트브라켓(35)의 회전력은 폴딩브라켓(31)으로 전달되지 않게 된다.When the reclining shaft 17 is rotated in the clockwise direction in the illustrated state of FIG. 3, the shaft bracket 35 also rotates in the clockwise direction in the illustrated state, wherein the coupling pin 33 is the folding guide hole ( By moving along 31a), the rotational force of the shaft bracket 35 is not transmitted to the folding bracket 31.

상기와 같이 샤프트브라켓(35)이 도 3의 도시상태에서 시계방향으로 회전을 하게 되더라도 폴딩브라켓(31)이 회전을 하지 않게 되면, 레버브라켓(29)은 도 7과 같은 초기 상태를 유지하게 되고, 이에 따라 로터(13)는 베이스가이드구멍(7a)의 상단 끝에 위치하고, 상기 로터(13)에 구비된 스토퍼돌기(13c)는 서포트브라켓(21)의 회전반경에 위치하게 된다.Even if the shaft bracket 35 rotates clockwise in the illustrated state of FIG. 3, when the folding bracket 31 does not rotate, the lever bracket 29 maintains the initial state as shown in FIG. 7. Thus, the rotor 13 is located at the upper end of the base guide hole 7a, and the stopper protrusion 13c provided in the rotor 13 is located at the rotation radius of the support bracket 21.

한편, 워크인레버(39)의 조작에 의해 워크인브라켓(37)이 회전하고 리클라이닝 샤프트(17)가 도 3의 도시상태에서 시계방향으로 축회전을 하게 되면, 이와 동시에 리클라이닝 장치(70)는 록킹 해제상태가 되는 바, 이로 인해 도 1의 도시상태와 같이 세워져 있던 시트백프레임(19)은 리클라이닝 스프링의 탄성력에 의해 도 12의 도시상태와 같이 전방으로 회전하게 된다.On the other hand, when the work in bracket 37 is rotated by the operation of the work in lever 39 and the reclining shaft 17 is axially rotated clockwise in the illustrated state of FIG. 3, the reclining apparatus 70 is simultaneously In the unlocked state, the seat back frame 19, which is standing as shown in FIG. 1, rotates forward as shown in FIG. 12 by the elastic force of the reclining spring.

그러면, 시트백프레임(19)에 결합된 서포트브라켓(21)이 함께 회전하여 로터(13)에 구비된 스토퍼돌기(13c)와 접촉을 하게 되는데, 이로 인해 상기 로터(13)는 서포트브라켓(21)의 회전력에 의해 로터축(9)을 중심으로 도 12의 도시상태와 같이 시계방향으로 회전을 하게 되는 바, 상기 로터(13)의 시계방향 회전은 링크브라켓(11)에 구비된 가이드돌기(11a)가 로터가이드구멍(13a)의 상단 끝에 걸려질 때까지 진행된다.Then, the support bracket 21 coupled to the seat back frame 19 rotates to come into contact with the stopper protrusion 13c provided in the rotor 13, which causes the rotor 13 to support the support bracket 21. The clockwise rotation of the rotor 13 is rotated clockwise as shown in FIG. 12 by the rotational force of the rotor shaft 9. The guide protrusion 11a provided in the link bracket 11 is rotated clockwise. ) Until the upper end of the rotor guide hole 13a is engaged.

상기와 같이 시트백프레임(19)이 전방으로 회전을 해서 서포트브라켓(21)이 로터(13)에 구비된 스토퍼돌기(13c)에 걸려져 고정되면, 상기 시트백프레임(19)은 전방으로 완전히 회전된 상태 즉 도 11과 같이 폴딩 상태가 되는 것이 아니라 대략 30도(°) 내외의 각도로 회전해서 고정된 상태가 되며, 이로 인해 차량의 시트백은 전방으로 반 폴딩 상태를 유지하게 된다.As described above, when the seat back frame 19 rotates forward and the support bracket 21 is caught and fixed to the stopper protrusion 13c provided in the rotor 13, the seat back frame 19 is completely rotated forward. That is, as shown in FIG. 11, the folding state is not fixed, but rotates at an angle of about 30 degrees, thereby being fixed. As a result, the seat back of the vehicle maintains the half folding state forward.

또한, 시트백의 반 폴딩 상태 유지를 위해 도 12와 같이 로터(13)가 시계방향으로 회전을 하게 되면, 로크케이블(15)이 도 3의 도시상태에서 좌측방향으로 당겨짐에 따라 장력이 발생하여 시트브라켓(51)을 도 3의 도시상태에서 시계방향으로 회전시키게 된다.In addition, when the rotor 13 rotates in the clockwise direction as shown in FIG. 12 to maintain the semi-folding state of the seat back, the tension is generated as the lock cable 15 is pulled to the left in the illustrated state of FIG. The bracket 51 is rotated clockwise in the state shown in FIG.

그러면, 시트브라켓(51)은 로크브라켓(55)을 눌러서 가압하게 되고, 이로 인해 로크브라켓(55)에 구비된 포크(55a)는 도 13과 같이 이동레일(49)과 고정레일(53)의 포크구멍(49a,53a)으로부터 완전히 빠지게 됨에 따라 이동레일(49)의 구속상태를 해제시키게 되며, 이와 동시에 이동레일(49)은 워크인스프링(57)의 당김력(탄성 복원력)에 의해 고정레일(53)을 따라 전방으로 슬라이드 이동하게 되는 바, 이 결과 차량의 시트는 도 14와 같이 전방으로 이동한 워크인 동작을 수행하게 된다.Then, the seat bracket 51 is pressed by pressing the lock bracket 55, so that the fork 55a provided in the lock bracket 55 of the movable rail 49 and the fixed rail 53 as shown in FIG. As it is completely removed from the fork holes 49a and 53a, the restraint state of the movable rail 49 is released. At the same time, the movable rail 49 is fixed by the pulling force (elastic restoring force) of the work spring 57. The slide is moved forward along 53, and as a result, the seat of the vehicle performs the walk-in operation moved forward as shown in FIG.

여기서, 상기 워크인스프링(57)은 압축스프링으로 일단은 전방쪽 고정레일(53)에 걸려져서 설치되고 타단은 후방쪽의 시트쿠션프레임(1)에 결려져 설치된 상태로서, 시트쿠션이 후방으로 이동된 상태에서는 길이가 늘어난 상태를 유지하고 있다가 워크인 동작시 탄성 복원력에 의해 길이가 줄어드는 작동을 하게 된다.Here, the work spring (57) is a compression spring, one end is fixed to the front fixed rail 53 is installed, the other end is attached to the seat cushion frame (1) of the rear side, the seat cushion is backward In the moved state, the length is maintained while the length is reduced and the length is reduced by the elastic restoring force during the work-in operation.

그리고, 전방으로 이동하여 워크인 동작으로 한 시트를 사용자가 다시 시트를 후방으로 밀어주고, 반 폴딩된 시트백은 회전시켜서 세워주면 도 1과 같은 최초의 상태로 복귀되어 다음 번의 동작을 준비하게 된다.Then, the user pushes the seat back to move the seat back to the walk-in operation, and the semi-folded seatback is rotated and raised to return to the initial state as shown in FIG. 1 to prepare for the next operation.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 시트백의 폴딩 동작과 시트의 워크인 동작을 함께 수행할 수 있는 장치로, 본 발명에 따른 폴딩 겸용 워크인 장치는 구성 부품수가 작고 전체적인 외형적 부피가 크게 감소된 장치인 바, 이로 인해 중량 감소와 원가 절감을 이룩할 수 있게 되고, 더 나아가 소형차와 같이 크기가 작은 시트에도 충분히 적용 가능한 장점이 있다.As described above, the present invention is a device capable of performing both the folding operation of the seat back and the walk-in operation of the seat. As a result, it is possible to achieve weight reduction and cost reduction, and furthermore, there is an advantage that can be sufficiently applied to a small seat such as a small car.

1 - 시트쿠션프레임 3 - 베이스축
5 - 링크축 7 - 베이스브라켓
9 - 로터축 11 - 링크브라켓
13 - 로터 15 - 로크케이블
17 - 리클라이닝 샤프트 19 - 시트백프레임
21 - 서포트브라켓 23 - 레버핀
25 - 폴딩레버 27 - 레버축
29 - 레버브라켓 31 - 폴딩브라켓
33 - 결합핀 35 - 샤프트브라켓
37 - 워크인케이블 39 - 워크인레버
41 - 워크인브라켓 70 - 리클라이닝 장치1-Seat Cushion Frame 3-Base Shaft
5-Link Shaft 7-Base Bracket
9-Rotor Shaft 11-Link Bracket
13-Rotor 15-Lock Cable
17-Reclining Shaft 19-Seatback Frame
21-Support Bracket 23-Lever Pin
25-Folding lever 27-Lever shaft
29-Lever Bracket 31-Folding Bracket
33-Coupling Pin 35-Shaft Bracket
37-walk-in cable 39-walk-in lever
41-Walk-in Bracket 70-Reclining Device

Claims (8)

시트쿠션프레임(1)의 바깥 측면에서 베이스축(3)과 링크축(5)을 매개로 고정 설치되고 상기 링크축(5)을 중심으로 한 회전반경을 따라 베이스가이드구멍(7a)이 형성된 베이스브라켓(7)과;
일단은 상기 링크축(5)을 중심으로 회전 가능하게 상기 링크축(5)에 결합되고 타단은 상기 베이스가이드구멍(7a)을 따라 이동하는 로터축(9)과 결합되며 상기 링크축(5)과 상기 로터축(9) 사이의 위치에 가이드돌기(11a)가 일체로 구비된 링크브라켓(11)과;
상기 로터축(9)을 중심으로 회전 가능하게 상기 로터축(9)에 결합되고 상기 로터축(9)을 기준으로 일단에는 상기 가이드돌기(11a)가 관통되는 로터가이드구멍(13a)이 상기 로터축(9)을 중심으로 한 회전반경을 따라 형성되며 상기 로터축(9)을 기준으로 타단에는 로크케이블(15)의 일단이 결합되고 리클라이닝 장치(70)를 향하여 돌출된 로터돌기(13b)에 스토퍼돌기(13c)가 일체로 구비된 로터(13)와;
리클라이닝 샤프트(17)를 회전중심으로 하여 회전할 수 있도록 시트백프레임(19)에 일체로 결합되면서 상기 로터(13)의 회전 유무에 따라 상기 스토퍼돌기(13c)와 선택적으로 접촉하도록 설치된 서포트브라켓(21)과;
일단은 상기 링크브라켓(11)과 결합되고 타단에는 폴딩레버(25)가 결합되며 중간부위에는 상기 시트쿠션프레임(1)을 축회전 가능하게 관통한 레버축(27)의 일단이 일체로 결합된 레버브라켓(29)과;
상기 시트쿠션프레임(1)의 안쪽 측면에서 상기 레버축(27)의 타단에 일체로 결합되어 회전할 수 있게 설치되면서 상기 레버축(27)을 중심으로 한 회전반경을 따라 폴딩가이드구멍(31a)이 형성된 폴딩브라켓(31)과;
일단은 상기 폴딩가이드구멍(31a)을 따라 이동하는 결합핀(33)과 결합되고 타단은 상기 리클라이닝 샤프트(17)와 일체로 결합되어 설치된 샤프트브라켓(35)과;
상기 리클라이닝 샤프트(17)의 일단에 일체로 결합되고 워크인케이블(37)을 매개로 워크인레버(39)와 연결되게 설치된 워크인브라켓(41)
을 포함하는 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치.A base which is fixedly installed on the outer side of the seat cushion frame 1 via the base shaft 3 and the link shaft 5 and has a base guide hole 7a formed along a rotation radius around the link shaft 5. Bracket 7;
One end is coupled to the link shaft 5 so as to be rotatable about the link shaft 5, and the other end is coupled to the rotor shaft 9 moving along the base guide hole 7a and the link shaft 5. A link bracket (11) having a guide protrusion (11a) integrally provided at a position between the rotor shaft (9) and the rotor shaft (9);
The rotor guide hole 13a, which is coupled to the rotor shaft 9 so as to be rotatable about the rotor shaft 9 and the guide protrusion 11a penetrates at one end of the rotor shaft 9, is located in the rotor. It is formed along the rotation radius around the axis (9) and the other end relative to the rotor shaft (9) is coupled to one end of the lock cable (15) and to the rotor projection (13b) protruding toward the reclining device (70) A rotor 13 in which a stopper protrusion 13c is integrally provided;
The support bracket 21 is integrally coupled to the seat back frame 19 so as to rotate the reclining shaft 17 as the center of rotation, and selectively contacts the stopper protrusion 13c according to the rotation of the rotor 13. )and;
One end is coupled to the link bracket 11, the other end of the folding lever 25 is coupled to the middle portion of the lever shaft 27 through which the seat cushion frame (1) axially rotatable is integrally coupled A lever bracket 29;
The folding guide hole 31a along the rotation radius centering on the lever shaft 27 while being installed to be integrally coupled to the other end of the lever shaft 27 on the inner side of the seat cushion frame 1. A folding bracket 31 formed thereon;
A shaft bracket 35 having one end coupled to the coupling pin 33 moving along the folding guide hole 31a and the other end integrally coupled with the reclining shaft 17;
The work-in bracket 41 is integrally coupled to one end of the reclining shaft 17 and installed to be connected to the work-in lever 39 via the work-in cable 37.
Apparatus which is a folding combined work of the vehicle seat comprising a. 청구항 1에 있어서, 상기 링크축(5)과 상기 레버축(27)을 매개로 고정되게 설치되고 상기 링크축(5)을 중심으로 한 회전반경을 따라 와셔가이드구멍(43a)이 형성되며 상기 와셔가이드구멍(43a)에 상기 로터축(9)이 관통되도록 설치된 와셔브라켓(43)
을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치.The washer of claim 1, wherein a washer guide hole (43a) is formed along the radius of rotation around the link shaft (5) and fixedly installed through the link shaft (5) and the lever shaft (27). Washer bracket 43 installed so that the rotor shaft 9 penetrates through the guide hole 43a.
The device is a folding combined walkway of the vehicle seat, characterized in that it further comprises. 청구항 1에 있어서, 상기 가이드돌기(11a)에 끼워지고 양단이 상기 링크축(5)과 상기 로터축(9)에 각각 걸려지도록 설치되어서 상기 로터(13)가 상기 로터축(9)과 함께 상기 베이스가이드구멍(7a)을 따라 상기 레버브라켓(29)을 향하여 이동을 할 때에 상기 로터(13)의 이동에 탄력적인 복귀력을 제공하는 로터스프링(45)
을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치.2. The rotor 13 of claim 1, wherein the rotor 13 is disposed together with the rotor shaft 9 by being fitted to the guide protrusion 11a and both ends of the guide protrusion 11a being engaged with the link shaft 5 and the rotor shaft 9, respectively. Lotus spring 45 which provides a resilient return force to the movement of the rotor 13 when moving toward the lever bracket 29 along the base guide hole 7a.
The device is a folding combined walkway of the vehicle seat, characterized in that it further comprises. 청구항 1에 있어서, 상기 시트쿠션프레임(1)과 상기 레버브라켓(29)에 양단이 각각 걸려지도록 설치되어서 상기 레버브라켓(29)의 회전에 탄력적인 복귀력을 제공하는 레버스프링(47)
을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치.2. The lever spring 47 of claim 1, wherein both ends of the seat cushion frame 1 and the lever bracket 29 are hooked to each other to provide an elastic return force to the rotation of the lever bracket 29.
The device is a folding combined walkway of the vehicle seat, characterized in that it further comprises. 청구항 1에 있어서, 상기 리클라이닝 장치(70)는 상기 리클라이닝 샤프트(17)의 양단에 각각 결합되고;
상기 리클라이닝 장치(70)는 상기 리클라이닝 샤프트(17)의 회전에 연동하여 동작할 수 있도록 시트의 좌우측에서 상기 시트쿠션프레임(1)과 상기 시트백프레임(19)의 연접부위에 각각 장착된 것
을 특징으로 하는 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치.2. The reclining apparatus (70) according to claim 1, wherein the reclining apparatus (70) is respectively coupled to both ends of the reclining shaft (17);
The reclining apparatus 70 is mounted on the joint portions of the seat cushion frame 1 and the seat back frame 19 at left and right sides of the seat so as to operate in conjunction with the rotation of the reclining shaft 17.
A device that is a folding and combined work of a vehicle seat, characterized in that. 청구항 1에 있어서, 상기 로터(13)에 구비된 상기 스토퍼돌기(13c)는 상기 로터(13)가 상기 베이스가이드구멍(7a)을 따라 이동하지 않을 때에 상기 리클라이닝 샤프트(17)를 중심으로 회전하는 상기 서포트브라켓(21)의 회전반경에 위치하도록 설치된 것
을 특징으로 하는 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치.The stopper protrusion (13c) provided in the rotor (13) rotates about the reclining shaft (17) when the rotor (13) does not move along the base guide hole (7a). Installed to be located at the radius of rotation of the support bracket 21
A device that is a folding and combined work of a vehicle seat, characterized in that. 청구항 1에 있어서, 상기 로크케이블(15)은 이동레일(49)에 회전 가능하게 설치된 시트브라켓(51)과 연결되게 설치되고;
상기 이동레일(49)에는 고정레일(53)에 대한 상기 이동레일(49)의 이동을 구속하는 로크브라켓(55)이 설치되며;
상기 로크케이블(15)의 당김에 의한 상기 시트브라켓(51)의 회전시 상기 시트브라켓(51)은 상기 로크브라켓(55)과 접촉하도록 설치된 것
을 특징으로 하는 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치.The method according to claim 1, wherein the lock cable 15 is installed to be connected to the seat bracket 51 rotatably installed on the moving rail (49);
A locking bracket (55) for restraining the movement of the movable rail (49) relative to the stationary rail (53) is installed on the movable rail (49);
When the seat bracket 51 is rotated by pulling the lock cable 15, the seat bracket 51 is installed to contact the lock bracket 55.
A device that is a folding and combined work of a vehicle seat, characterized in that. 청구항 7에 있어서, 상기 시트쿠션프레임(1)과 상기 고정레일(53)에는 워크인스프링(57)의 양단이 고정되게 설치된 것
을 특징으로 하는 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치.The method according to claim 7, wherein the seat cushion frame (1) and the fixed rails 53 is installed at both ends of the work spring (57) is fixed
A device that is a folding and combined work of a vehicle seat, characterized in that.
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