KR20120065812A - 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 네비게이션 고정 장치에 관한 것으로, 특히 기존에 차량 외부에 설치되는 안테나를 차량 내부에 배치되는 네비게이션 고정 장치에 탈부착되도록 장착함으로써, 안테나 설치에 들어가는 비용, 노력 및 시간을 현저하게 감소시킬 수 있는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치에 관한 것이다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 제안된 본 발명인 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치를 이루는 구성수단은, 차량 내부에 부착되는 부착 블록, 상기 부착 블록에 일단이 상하 회전 가능하게 결합되는 연결 블록, 상기 연결 블록 타단에 일단이 상하 회전 및 축 회전이 가능하게 결합되고, 타단이 네비게이션 단말과 결합되는 결합 블록을 포함하여 구성되되, 상기 연결 블록에, DMB 및 GPS 안테나가 수용되는 안테나 블록이 탈부착되도록 결합되는 것을 특징으로 한다.

Description

안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치{apparatus for fixing navigation packaged antenna block}

본 발명은 네비게이션 고정 장치에 관한 것으로, 특히 기존에 차량 외부에 설치되는 안테나를 차량 내부에 배치되는 네비게이션 고정 장치에 탈부착되도록 장착함으로써, 안테나 설치에 들어가는 비용, 노력 및 시간을 현저하게 감소시킬 수 있는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치에 관한 것이다.

DMB(Digital Multimedia Broadcasting)란 기존의 아날로그 TV 방송이나 디지털 TV 방송으로는 제공이 불가능한, 이동중의 비디오, 오디오 및 데이터 서비스를 수신할 수 있는 이동 멀티미디어 방송을 지칭한다.

지상파 DMB(Terrestrial Digital Multimedia Broadcasting:T-DMB)는 차량용 소형 TV, 노트북, PDA, 휴대폰 등과 같은 소형 단말을 이용하여 장소와 시간에 구애받지 않고 고속 이동중에도 동영상 및 CD 수준의 오디오, 다양한 멀티미디어 데이터 서비스의 안정적인 수신이 가능한 이동멀티미디어 방송으로 세계 최초로 국내에서 서비스 표준을 정하고 기술개발을 하여 지난 2005년 12월부터 상용화되었다.

이러한 지상파 DMB는 상대적으로 적은 투자를 통하여, 이동 수신 성능이 탁월한 손안의 TV를 실현하며, 통신, 방송, 융합서비스가 본격적으로 시도될 플랫폼으로 여겨지고 있다.

현재 사용되고 있는 지상파 DMB용 안테나는 단일 밴드 안테나로서, 탑 로딩 방식의 리트랙터블 안테나 또는 헬리컬 안테나를 외장형 또는 착탈식으로 사용한다.

그런데, 이러한 지상파 DMB에 사용되는 리트랙터블 안테나나 헬리컬 방식의 안테나는 100~300mm 이상의 길이와 외장형 또는 착탈식으로 장착되는 디자인의 한계성으로 인하여, 자동차 내에서 네비게이션 단말기를 통해 지상파 DMB 방송을 시청하고자 하는 경우, 별도의 외장형 안테나와 네비게이션 단말기 및 거치대가 필요하며, 전원선과 안테나 라인이 복잡하게 얽혀서 설치와 관리가 힘들고 외관상으로도 좋지 않다는 문제점이 있다.

구체적으로, 요즘 차량 후상단에 부착되는 샤크 안테나(Shark Antenna)를 설치하기 위해서는 별도의 공임비가 들어가고, 부가적으로 선로 배치 및 정리가 필요하기 때문에, 안테나 설치를 위한 시간, 비용 및 노력이 많이 소요되는 문제점을 가지고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 기존에 차량 외부에 설치되는 안테나를 차량 내부에 배치되는 네비게이션 고정 장치에 탈부착되도록 장착함으로써, 안테나 설치에 들어가는 비용, 노력 및 시간을 현저하게 감소시킬 수 있는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 제안된 본 발명인 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치를 이루는 구성수단은, 차량 내부에 부착되는 부착 블록, 상기 부착 블록에 일단이 상하 회전 가능하게 결합되는 연결 블록, 상기 연결 블록 타단에 일단이 상하 회전 및 축 회전이 가능하게 결합되고, 타단이 네비게이션 단말과 결합되는 결합 블록을 포함하여 구성되되, 상기 연결 블록에, DMB 및 GPS 안테나가 수용되는 안테나 블록이 탈부착되도록 결합되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 부착 블록 상부에는 소정 간격 이격되어 돌출 형성되되, 서로 마주보는 면에 각각 방사형의 톱니가 형성되고 각각의 중앙에 관통홀이 형성되는 두개의 돌출 돌기로 구성되는 제1 체결부가 형성되고, 상기 연결 블록 일단에는 상기 제1 체결부를 구성하는 두개의 돌출 돌기의 서로 마주보는 면에 각각 접촉되도록 삽입되되, 상기 두개의 돌출 돌기에 형성된 관통홀과 연통되는 연통홀이 형성되고, 상기 두개의 돌출 돌기와 접촉되는 면에 각각 방사형의 톱니가 형성되는 제2 체결부가 형성되고, 상기 제1 체결부와 제2 체결부는 상기 제1 체결부의 관통홀과 상기 제2 체결부의 연통홀에 삽입되는 체결나사와 상기 체결나사의 일단에 체결되는 체결너트로 구성되는 체결구에 의하여 결합되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 결합 블록 일단에는 볼 형상의 체결 볼이 형성되고, 타단에는 상기 네비게이션 단말과 결합되는 슬라이딩 가이드가 형성되며, 상기 체결 볼과 상기 슬라이딩 가이드는 연결부에 의하여 연결되고, 상기 연결 블록 타단에는 상기 체결 볼이 수용되는 수용부가 돌출되어 형성되되, 상기 수용부의 전단 및 후단에는 상기 체결 볼이 연결되는 상기 연결부가 상하 이동할 수 있도록 절삭부가 형성되어 있고, 상기 수용부의 내측에는 상기 체결 볼과 접촉되되 상하 유격되도록 설치되는 볼 접촉부가 구비되며, 상기 볼 접촉부는 상기 연결 블록 상부에서 삽입되는 결합 나사의 조임에 의하여 상기 체결 볼을 견고하게 고정하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 안테나 블록은 내부 공간이 형성되는 함체, 상기 함체 내에 형성되는 GPS 안테나 및 DMB 안테나, 상기 함체 내에 형성되고, 상기 각각의 안테나에서 수신된 신호를 증폭하는 증폭기, 상기 함체 내에 형성되고, 상기 증폭기에서 증폭된 신호 중, 상기 GPS 및 DMB 대역을 포함하는 주파수 대역만을 통과시키는 대역필터 및 상기 대역 필터에서 출력되는 신호를 상기 네비게이션 단말에 전송하기 위한 케이블을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 케이블은 상기 네비게이션 단말의 외측에 형성된 커넥터에 연결되고, 상기 네비게이션 단말은 상기 커넥터를 통해 수신되는 신호 중, DMB 대역 신호만을 통과시켜 DMB 엔진에 출력하는 DMB 대역 통과 필터, 상기 커넥터를 통해 수신되는 신호 중, GPS 대역 신호만을 통과시켜 GPS 엔진에 출력하는 GPS 대역 통과 필터를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 안테나 블록은 상기 연결 블록 외측에 탈부착 가능하게 장착되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 안테나 블록은 양면 테이프 또는 부직포를 통해 상기 연결 블록에 탈부착되거나, 나사결합 또는 억지 끼움 결합에 의하여 상기 연결 블록에 탈부착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 안테나 블록은 상기 연결 블록 내측에 탈부착 가능하게 장착되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 연결 블록은 상기 안테나 블록의 함체가 삽입될 수 있는 함몰된 수용공간이 형성되고, 상기 안테나 블록은 상기 연결 블록의 함몰된 수용공간에 삽입되어 장착되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 과제 및 해결 수단을 가지는 본 발명인 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치에 의하면, 기존에 차량 외부에 설치되는 안테나를 차량 내부에 배치되는 네비게이션 고정 장치에 탈부착되도록 장착하기 때문에, 안테나 설치에 들어가는 비용, 노력 및 시간을 현저하게 감소시킬 수 있는 장점이 있다.

또한, 상기 안테나 블록은 상기 네비게이션 고정 장치로부터 용이하게 탈부착 또는 회전될 수 있기 때문에, 상기 네비게이션 고정 장치가 차량 내부에서 다양한 위치 및 방향으로 배치되더라도, 안테나 감도의 문제점은 발생하지 않는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치의 구성도이다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 구성요소인 부착 블록과 연결 블록의 결합 구조도이다.
도 3a 및 도 3b는 본 발명의 구성요소인 연결 블록과 결합 블록의 결합 구조도이다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 구성요소인 안테나 블록의 구성도와 신호 처리 설명도이다.
도 4c 및 도 4d는 본 발명의 구성요소인 네비게이션 단말의 구성도와 신호 처리 설명도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 안테나 블록이 연결 블록에 결합되는 예시도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 상기와 같은 과제, 해결수단 및 효과를 가지는 본 발명인 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치에 관한 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치(100)의 전체 구성도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 안테나 블록(50)이 결합되는 네비게이션 장치(100)는 차량 내부에 부착되는 부착 블록(10), 상기 부착 블록(10)에 상하 회전 가능하게 결합되는 연결 블록(20), 상기 연결 블록(20)에 상하 회전 및 축 회전이 가능하게 결합되되, 네비게이션 단말(40)과 결합되는 결합 블록(30) 및 상기 연결 블록(20)에 탈부착되도록 장착되되, DMB 안테나 및 GPS 안테나를 수용하고 있는 안테나 블록(50)을 포함하여 구성된다.

상기 부착 블록(10)은 차량 내부, 예를 들어 차량 내부 대쉬보드(dash board)(1) 또는 상기 대쉬 보드(1) 전방의 앞유리에 부착된다. 예를 들어, 상기 부착 블록(10) 하단에는 젤 형태의 압축 접착부(미도시)가 구비되고, 상단에는 상기 압축 접착부의 중앙부를 상방향으로 이동시키는 압축 레버(미도시)가 구비될 수 있다. 따라서, 상기 압축 접착부를 상기 대쉬 보드 또는 유리에 접촉시킨 후, 상기 압축 레버를 잠그면 상기 압축 접착부의 중앙이 상방향으로 이동됨으로써, 상기 부착 블록(10)은 상기 대쉬 보드 또는 유리에 압축 접착될 수 있다.

상기 부착 블록(10) 상부에는 상기 연결 블록(20)의 일단이 상하 회전 가능하게 결합된다. 즉, 상기 연결 블록(20)은 일단이 상기 부착 블록(10)에 상하 회전 가능하게 결합된다. 여기서 상기 연결 블록(20)의 상하 회전은 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 연결 블록(20)이 상기 부착 블록(10)에 결합된 상태에서 화살표 방향으로 이동될 수 있음을 의미한다.

도 2a 및 2b는 상기 부착 블록(10)과 상기 연결 블록(20)의 일단이 상하 회전 가능하게 결합되는 구조를 보여준다.

도 2a에 도시된 바와 같이, 상기 부착 블록(10) 상부에는 소정 간격 이격되어 돌출 형성되되, 서로 마주보는 면에 각각 방사형의 톱니(13)가 형성되고 각각의 중앙에 관통홀(15)이 형성되는 두개의 돌출 돌기(11)로 구성되는 제1 체결부가 형성된다.

그리고, 상기 연결 블록(20) 일단에는 상기 제1 체결부를 구성하는 두개의 돌출 돌기(11)의 서로 마주보는 면에 각각 접촉되도록 삽입되되, 상기 두개의 돌출 돌기(11)에 형성된 관통홀(15)과 연통되는 연통홀(23)이 형성되고, 상기 두개의 돌출 돌기(11)와 접촉되는 면에 각각 방사형의 톱니(21)가 형성되는 제2 체결부가 형성된다.

최종적으로, 상기 부착 블록(10)과 상기 연결 블록(20)의 일단의 결합은 상기 제2 체결부가 상기 제1 체결부에 삽입된 후 체결구(60)로 체결함으로써 결합된다.

구체적으로, 상기 제1 체결부와 제2 체결부는 상기 제1 체결부의 관통홀(15)과 상기 제2 체결부의 연통홀(23)에 삽입되는 체결나사(61)와 상기 체결나사(61)의 일단에 체결되는 체결너트(63)로 구성되는 체결구(60)에 의하여 결합된다.

상기 제2 체결부를 상기 제1 체결부에 삽입한 후, 상기 체결나사(61)를 상기 관통홀(15)과 연통홀(23)을 통하여 삽입시키면, 상기 부착 블록(10)과 연결 블록(20)은 견고하게 결합되지 못한 상태로 결합되어 있는 상태가 된다.

이후, 상기 체결나사(61)의 일단에 체결너트(63)를 삽입한 후 나사결합을 통하여 강하게 체결하면 상기 제1 체결부를 구성하는 두개의 돌출 돌기(11)는 서로 마주보는 방향으로 미세 이동하고, 결과적으로 상기 제2 체결부와 강하게 접촉된다.

상기 제1 체결부와 제2 체결부에는 서로 맞물려 결합되는 방사형의 톱니가 형성되어 있기 때문에, 상기 제1 체결부와 제2 체결부가 강하게 접촉되면, 상기 방사형의 톱니가 현재 맞물린 상태로 고정될 수 있다.

상기와 같이 제1 체결부와 제2 체결부가 강하게 고정 결합되면, 상기 연결 블록(20)은 상기 부착 블록(10)에 유격 없이 고정된다. 그런데, 상기 연결 블록(20)은 도 2b에 도시된 바와 같이, 상기 부착 블록(10)에 상하 회전 가능하게 결합되도록 구성되어야 한다.

이와 같이, 상기 연결 블록(20)을 상기 부착 블록(10)으로부터 상하 회전시키기 위해서는, 상기 체결 너트(63)를 약간 풀어야 한다. 즉, 상기 체결 너트(63)를 풀게 되면, 상기 제1 체결부를 구성하는 두개의 돌출 돌기(11)는 서로 미세하게 멀어져서, 상기 제2 체결부의 맞닿는 부분과 미세 이격된다.

이 때, 상기 연결 블록(20)을 상하 이동시킬 수 있고, 원하는 위치까지 상하 이동시킨 후, 다시 상기 체결너트(63)를 강하게 조이면, 상기 제1 체결부와 제2 체결부가 강하게 접촉 결합되어, 상기 연결 블록(20)은 상기 부착 블록(10)에 고정 결합된다.

상기와 같이 연결 블록(20)의 일단에는 상기 부착 블록(10)이 상하 회전 가능하게 결합된다. 한편, 상기 연결 블록(20)의 타단에는 상기 결합 블록(30)의 일단이 상하 회전 및 축 회전이 가능하게 결합된다. 즉, 상기 결합 블록(30)은 상기 연결 블록(20)의 타단에 일단이 상하 회전 및 축 회전이 가능하게 결합된다. 그리고, 상기 결합 블록(30)의 타단에는 상기 네비게이션 단말(40)이 슬라이딩 결합된다.

여기서, 상기 결합 블록(30)의 상하 회전은 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 부착 블록(10)에 대한 상기 연결 블록(20)의 상하 회전 방향과 동일하고, 상기 결합 블록(30)의 축 회전은 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 결합 블록(30)의 길이 방향을 축방향이라고 할 때, 이 축을 기준으로 회전하는 방향을 의미한다. 이에 대해서는 후술한다.

도 3a 및 도 3b는 상기 결합 블록(30)이 상기 연결 블록(20)에 상하 회전 및 축 회전이 가능하게 결합되는 구조를 보여준다.

도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 결합 블록(30) 일단에는 볼 형상의 체결 볼(31)이 형성되고, 타단에는 상기 네비게이션 단말(40)과 결합되는 슬라이딩 가이드(33)가 형성되며, 상기 체결 볼(31)과 상기 슬라이딩 가이드(33)는 연결부(35)에 의하여 연결된다.

상기 네비게이션 단말의 후면에는 상기 슬라이딩 가이드(33)에 슬라이딩되어 결합될 수 있는 슬라이딩 결합 구조가 형성되고, 상기 결합 블록(30)의 일단에는 볼 형상의 체결 볼(31)이 형성됨으로써, 상기 연결 블록(20)에 결합되기 때문에, 상기 연결 블록(30)에는 상기 체결 볼(31)을 억지 끼움 방식에 의하여 수용할 수 있는 공간이 형성되어 있어야 한다.

구체적으로, 상기 연결 블록(20) 타단에는 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 체결 볼(31)이 억지 끼움 방식에 의하여 수용되는 수용부(25)가 돌출되어 형성된다. 즉, 상기 수용부(25)는 상기 체결 볼(31)을 억지 끼움하여 일단 수용하면, 상기 체결 볼(31)이 쉽게 이탈될 수 없도록 형성되어 있다.

상기 수용부(25)의 전단 및 후단, 그리고 상기 전단 및 후단을 연결하는 밑단은 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 체결 볼(31)이 연결되는 상기 연결부(35)가 상하 이동할 수 있도록 절삭부(26)가 형성되어 있다. 즉, 상기 체결 볼(31)이 상기 수용부(25)에 수용된 상태로, 상기 연결부(35)는 상기 절삭부(26)를 통하여 상하 회전될 수 있다. 결과적으로, 상기 결합 블록(30) 타단에 연결되는 상기 네비게이션 단말(40)은 상하 방향으로 이동될 수 있게 된다.

한편, 상기 수용부(25)에 수용된 상태에 있는 상기 체결 볼(31)은 상기 연결부(35)의 회전에 따라 자유롭게 회전될 수 있다. 상기 연결부(35)의 길이 방향을 축 방향이라고 할 때, 상기 축을 중심으로 회전하는 축 회전이 가능하다. 결과적으로, 상기 결합 블록(30) 타단에 결합되는 상기 네비게이션 단말(40)은 축 방향 회전이 가능하게 된다.

그런데, 상기 수용부(25)에 수용된 상기 체결 볼(31)이 강하게 고정되지 않는 이상, 상기 결합 블록(30)에 결합되는 상기 네비게이션 단말(40)은 고정되지 않는다. 이와 같이, 상기 체결 볼(31)을 고정하기 위하여 상기 수용부(25)의 내측에는 도 3a에 도시된 바와 같이, 볼 접촉부(27)가 구비된다.

즉, 상기 수용부(25)의 내측에는 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 체결 볼(31)과 접촉되되 상하 유격되도록 설치되는 볼 접촉부(27)가 구비된다. 즉, 상기 볼 접촉부(27)는 상기 수용부(25) 내부에서 정해진 경로로 상하 이동될 수 있도록 배치된다.

만약, 상기 볼 접촉부(27)가 하측 방향으로 이동하게 되면, 상기 볼 접촉부(27)는 상기 체결 볼(31)에 강하게 밀착될 수 있기 때문에, 상기 체결 볼(31)은 상기 수용부(25) 내부에서 견고하게 고정된다. 이 상태에서 상기 볼 접촉부(27)가 상측 방향으로 이동되면, 상기 볼 접촉부(27)와 상기 체결 볼(31) 사이에는 유격이 발생하기 때문에, 상기 체결 볼(31)은 상기 수용부(25) 내부에서 자유롭게 움직일 수 있는 상태가 된다.

상기와 같이, 상기 볼 접촉부(27)를 상기 체결 볼(31)에 강하게 접촉시키거나 또는 유격시키는 역할을 도 3b에 도시된 결합 나사(28)가 수행한다. 정리하면, 상기 볼 접촉부(27)는 도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 연결 블록(20) 상부에서 삽입되는 결합 나사(28)의 조임에 의하여 상기 체결 볼(31)을 견고하게 고정할 수 있게 된다.

상기 연결 블록(20) 상부에는 도 3b에 도시된 바와 같이, 내주면에 나사산이 형성되어 있는 나사결합 홀(29)이 형성되어 있고, 상기 나사결합 홀(29)을 통하여 상기 결합 나사(28)가 나사 결합된다. 상기 결합 나사(28)가 상기 나사결합 홀(29)을 관통하게 되면, 상기 결합 나사(28)의 끝단은 상기 볼 접촉부(27)의 상단을 밀게되고, 상기 결합 나사를 더 조이게 되면, 상기 결합 나사가 상기 볼 접촉부(27)의 상단을 강하게 밀게된다. 그러면, 결과적으로 상기 볼 접촉부(27)는 상기 체결 볼(31)이 상기 수용부(25) 내부에서 강하게 고정 결합될 수 있도록 한다.

상기 볼 접촉부(27)를 구체적으로 살펴보면, 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 체결 볼(31)의 일부 면을 감싸도록 접촉되는 밀착부(27a), 상기 밀착부(27a)의 상부면에 일단이 연결되는 이동부(27b) 및 상기 이동부(27b)의 타단에 형성되는 걸림부(27c)를 포함하여 형성된다.

상기 걸림부(27c)는 도 3b에 도시된 걸림부 통과홀(29a)을 관통 상승하여 연결 블록(20)의 상부에 드러날 수 있다. 이 상태에서, 상기 결합 나사(28)가 상기 나사결합 홀(29)을 통하여 결합되면, 상기 결합 나사(28)의 끝단은 상기 밀착부(27a)의 상부면을 누르게 되고, 상기 결합 나사(28)를 더 조이게 되면, 상기 밀착부(27a)는 상기 체결 볼(31)과 강하게 접촉 결합된다. 결과적으로, 상기 체결 볼(31)은 상기 밀착부(27a)와 상기 수용부(25)의 내부면에 강하게 밀착되어 고정 결합된다.

한편, 상기 볼 접촉부(27)가 상기 수용부(25) 내측 하방으로 이탈되지 못하도록, 상기 볼 접촉부(27)에는 상기 걸림부(27c)가 형성되어 있고, 상기 연결 블록(20) 내부에는 상기 걸림부(27c)가 걸릴 수 있는 걸림턱(미도시)이 형성되어 있다. 따라서, 상기 볼 접촉부(27)는 상기 수용부(25) 내부에서 이탈되지 못하고 상하 방향으로 이동될 수만 있게 된다.

상기 체결 볼(31)은 상기 볼 접촉부(27)의 강한 접촉에 의하여 상기 수용부(25) 내부에서 고정결합될 수 있다. 이 경우, 상기 체결 볼(31)과 연결부(35)를 통하여 결합되는 슬라이딩 가이드(33)에 고정되는 네비게이션 단말(40)은 소정 위치에 고정된다.

이 상태에서, 상기 결합 나사(28)를 풀게 되면, 상기 볼 접촉부(27)와 상기 체결 볼(31) 사이에는 유격이 생기기 때문에, 상기 체결 볼(31)은 상기 수용부(25) 내에서 자유롭게 움직일 수 있다.

따라서, 사용자는 상기 네비게이션 단말(40)을 상하 이동 또는 축 회전시킬 수 있고, 네비게이션 단말의 위치를 결정하게 되면, 상기 결합 나사(28)를 다시 강하게 조임으로써, 상기 볼 접촉부(27)와 상기 체결 볼(31)이 강하게 밀착하게 함으로써, 상기 체결 볼(31)이 상기 수용부(25) 내부에서 강하게 고정될 수 있도록 하며, 결과적으로, 상기 체결 볼(31)과 연결부(35)를 통하여 결합되는 슬라이딩 가이드(33)에 고정되는 네비게이션 단말(40)은 소정 위치에 고정된다.

이상과 같이 설명한 네비게이션 단말(40) 고정 장치(100)에는 도 1에 도시된 바와 같이, 안테나 블록(50)이 장착된다. 즉, 상기 안테나 블록(50)은 상기 연결 블록(20)에 탈부착될 수 있도록 결합된다.

이와 같은, 상기 안테나 블록(50)은 DMB 안테나 및 GPS 안테나를 수용하고 있는 소형의 구조물이다. 상기 안테나 블록(50)은 기존과 같이 차량 외부에 장착되는 것이 아니라, 차량 내부에 설치되는 네비게이션 고정 장치에 탈부착 가능하도록 장착된다. 한편, GPS 신호뿐만 아니라, DMB 신호도 수신할 수 있기 때문에, DMB 안테나 및 GPS 안테나를 모두 수용하고 있다.

도 4a는 상기 안테나 블록(50)의 구성도이다. 상기 도 4a에 도시된 바와 같이, 상기 안테나 블록(50)은 내부 공간이 형성되는 함체(51), 상기 함체(51) 내에 형성되는 GPS 안테나(52) 및 DMB 안테나(53), 상기 함체(51) 내에 형성되고, 상기 각각의 안테나(52, 53)에서 수신된 신호를 증폭하는 증폭기(54, 55), 상기 함체(51) 내에 형성되고, 상기 증폭기(54, 55)에서 증폭된 신호 중, 상기 GPS 및 DMB 대역을 포함하는 주파수 대역만을 통과시키는 대역필터(56) 및 상기 대역 필터(56)에서 출력되는 신호를 상기 네비게이션 단말(40)에 전송하기 위한 케이블(57)을 포함하여 구성된다.

구체적으로, 상기 GPS 안테나(52)를 통해 수신되는 GPS 신호는 상기 GPS 신호 증폭기(54)에 의하여 증폭되어 상기 대역 필터(56)에 출력되고, 상기 DMB 안테나(53)를 통해 수신되는 DMB 신호는 상기 DMB 신호 증폭기(55)에 의하여 증폭되어 상기 대역 필터(56)에 출력되며, 상기 대역 필터(56)는 상기 증폭된 상기 GPS 신호 및 DMB 신호 중, GPS 및 DMB 대역을 포함하는 주파수 대역만을 통과시켜 상기 케이블(57)을 통하여 상기 네비게이션 단말(40)에 전송한다.

예를 들면, 도 4b에 도시된 바와 같이, 실선으로 표시된 신호가 DMB 신호, 주파수 대역 "a" 범위가 DMB 대역이고, 점선으로 표시된 신호가 GPS 신호, 주파수 대역 "b" 범위가 GPS 대역이라고 가정할 때, 상기 대역필터(56)는 도 4b에서 주파수 대역 "c" 범위만을 통과시켜 상기 케이블(57)을 통해 상기 네비게이션 단말(40)에 전송한다.

상기 네비게이션 단말(40)은 상기 케이블(57)을 통해 수신되는 신호들을 이용하여 DMB 방송을 디스플레이하거나, 네비게이션 동작을 수행하게 된다.

구체적으로, 도 4c에 도시된 바와 같이, 상기 케이블(57)은 상기 네비게이션 단말(40)의 외측에 형성된 커넥터(41)에 연결되고, 상기 네비게이션 단말(40)은 상기 커넥터(41)를 통해 수신되는 신호 중, DMB 대역 신호만을 통과시켜 DMB 엔진(43)에 출력하는 DMB 대역 통과 필터(42), 상기 커넥터(41)를 통해 수신되는 신호 중, GPS 대역 신호만을 통과시켜 GPS 엔진(45)에 출력하는 GPS 대역 통과 필터(44)를 포함하여 구성된다.

즉, 상기 커넥터(41)를 통해 수신되는 신호는 상기 DMB 대역 통과 필터(42) 및 GPS 대역 통과 필터(44)에 입력된다. 그러면, 상기 DMB 대역 통과 필터(42) 및 GPS 대역 통과 필터(44)는 각각 해당 주파수 대역만 통과시킨 후, 각각 DMB 엔진(43)과 GPS 엔진(45)에 출력한다. 그러면, 상기 DMB 엔진(43)과 GPS 엔진(45)은 각각 네비게이션 단말(40)에서 DMB 방송이 디스플레이되도록 구동하고, GPS 기능이 동작되도록 구동한다.

구체적으로, 상기 커넥터(41)를 통하여 수신되는 신호는 도 4d에서 주파수 대역 "c" 범위의 신호이고, 이 신호는 상기 DMB 대역 통과 필터(42) 및 GPS 대역 통과 필터(44)에 출력된다. 그러면, 상기 DMB 대역 통과 필터(42)는 "a" 범위의 주파수 대역 신호만을 통과시켜 상기 DMB 엔진(43)에 출력하고, 상기 GPS 대역 통과 필터(44)는 "b" 범위의 주파수 대역 신호만을 통과시켜 상기 GPS 엔진(45)에 출력한다.

상술한 바와 같이, 구성되는 안테나 블록(50)은 상기 연결 블록(20)에 다양한 형태로 탈부착될 수 있도록 장착된다. 예를 들면, 상기 안테나 블록(50)은 상기 연결 블록(20) 외측에 탈부착 가능하게 장착될 수 있다.

구체적으로, 상기 안테나 블록(50)은 양면 테이프 또는 부직포를 통해 상기 연결 블록(20)에 탈부착되거나, 나사결합 또는 억지 끼움 결합에 의하여 상기 연결 블록(20)에 탈부착될 수 있다.

상기 안테나 블록(50)은 연결 블록(20)의 상단, 측단 및 하단 중, 안테나 감도가 가장 좋은 위치에 부착될 수 있고, 부착 방법은 양면 테이프 또는 부직포를 이용할 수 있다. 부직포 또는 양면 테이프를 이용하기 때문에, 탈부착이 용이하다.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 연결 블록(20)에 나사홈을 형성시키고, 상기 안테나 블록(50)에 상기 나사홈에 나사 결합될 수 있는 나사를 구비시킴으로써, 상기 안테나 블록(50)을 상기 연결 블록(20)에 용이하게 탈부착할 수 있다. 또한, 나사 조임 정도에 따라 상기 안테나 블록(50)의 방향을 다양하게 변경할 수 있고, 결과적으로 안테나 감도가 가장 좋은 위치로 상기 안테나 블록(50)을 장착할 수 있다. 또한, 상기 도 5에 도시된 바와 같이, 나사 결합을 이용하지 않고 나사산이 형성되지 않은 형태에서 억지 끼움으로 상기 안테나 블록(50)을 상기 연결 블록(20)에 탈부착할 수도 있다.

한편, 상기 안테나 블록(50)은 상기 연결 블록(20) 내측에 탈부착 가능하게 장착될 수도 있다. 구체적으로, 첨부된 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 연결 블록(20)은 상기 안테나 블록(50)의 함체(51)가 삽입될 수 있는 함몰된 수용공간이 형성되고, 상기 안테나 블록(50)은 상기 연결 블록(20)의 함몰된 수용공간에 삽입되어 장착될 수도 있다.

이 경우, 상기 안테나 블록(50) 함체(51)의 수평 단면이 정사각형, 정삼각형 또는 원형이 되도록, 상기 안테나 블록(50)을 형성하고, 상기 연결 블록(20)에 형성되는 함몰된 수용 공간 역시, 정사각형, 정삼각형 또는 원형이 되도록 형성시키면, 상기 안테나 블록(50)은 다양한 방향으로 상기 함몰된 수용 공간에 삽입 장착될 수 있기 때문에, 안테나 수신 감도가 가장 좋은 방향 및 위치로 상기 안테나 블록(50)을 장착할 수 있다.

한편, 상기와 같은 함체 형태로 이루어진 상기 안테나 블록(50)은 상기 네비게이션 단말 고정 장치(100)에 장착되지 않고, 차량 내부의 대쉬 보드에 직접 부착될 수도 있다. 즉, 네비게이션 단말이 내장형으로 구축된 경우에는 상기 네비게이션 고정 장치를 이용하지 않기 때문에, 차량 내부의 대쉬 보드 등에 상기 안테나 블록(50)을 고정하여 상기 내장형 네비게이션 단말(40)에 대한 내장형 안테나 기능을 수행할 수도 있다.

1: 대쉬 보드 10: 부착 블록
11: 돌출 돌기 13: 부착 블록의 방사형의 톱니
15: 관통홀 20: 연결 블록
21: 연결 블록의 방사형 톱니 23: 연통홀
25: 수용부 26: 절삭부
27: 볼 접촉부 27a: 밀착부
27b: 이동부 27c: 걸림부
28: 결합나사 29:나사결합 홈
29a: 걸림부 관통홀 30: 결합 블록
31: 체결볼 33: 슬라이딩 가이드
35: 연결부 40: 네비게이션 단말
41: 커넥터 42: DMB 대역통과필터
43: DMB 엔진 44: GPS 대역통과필터
45: GPS 엔진 50: 안테나 블록
51: 함체 52: GPS 안테나
53: DMB 안테나 54: GPS 증폭기
55: DMB 증폭기 56: 대역 필터
57: 케이블 100: 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치

Claims (9)

1. 차량 내부에 부착되는 부착 블록;
   상기 부착 블록에 일단이 상하 회전 가능하게 결합되는 연결 블록;
   상기 연결 블록 타단에 일단이 상하 회전 및 축 회전이 가능하게 결합되고, 타단이 네비게이션 단말과 결합되는 결합 블록을 포함하여 구성되되,
   상기 연결 블록에, DMB 및 GPS 안테나가 수용되는 안테나 블록이 탈부착되도록 결합되는 것을 특징으로 하는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 부착 블록 상부에는 소정 간격 이격되어 돌출 형성되되, 서로 마주보는 면에 각각 방사형의 톱니가 형성되고 각각의 중앙에 관통홀이 형성되는 두개의 돌출 돌기로 구성되는 제1 체결부가 형성되고,
   상기 연결 블록 일단에는 상기 제1 체결부를 구성하는 두개의 돌출 돌기의 서로 마주보는 면에 각각 접촉되도록 삽입되되, 상기 두개의 돌출 돌기에 형성된 관통홀과 연통되는 연통홀이 형성되고, 상기 두개의 돌출 돌기와 접촉되는 면에 각각 방사형의 톱니가 형성되는 제2 체결부가 형성되고,
   상기 제1 체결부와 제2 체결부는 상기 제1 체결부의 관통홀과 상기 제2 체결부의 연통홀에 삽입되는 체결나사와 상기 체결나사의 일단에 체결되는 체결너트로 구성되는 체결구에 의하여 결합되는 것을 특징으로 하는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치.
   
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 결합 블록 일단에는 볼 형상의 체결 볼이 형성되고, 타단에는 상기 네비게이션 단말과 결합되는 슬라이딩 가이드가 형성되며, 상기 체결 볼과 상기 슬라이딩 가이드는 연결부에 의하여 연결되고,
   상기 연결 블록 타단에는 상기 체결 볼이 수용되는 수용부가 돌출되어 형성되되, 상기 수용부의 전단 및 후단에는 상기 체결 볼이 연결되는 상기 연결부가 상하 이동할 수 있도록 절삭부가 형성되어 있고, 상기 수용부의 내측에는 상기 체결 볼과 접촉되되 상하 유격되도록 설치되는 볼 접촉부가 구비되며,
   상기 볼 접촉부는 상기 연결 블록 상부에서 삽입되는 결합 나사의 조임에 의하여 상기 체결 볼을 견고하게 고정하는 것을 특징으로 하는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치.
   
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 안테나 블록은 내부 공간이 형성되는 함체, 상기 함체 내에 형성되는 GPS 안테나 및 DMB 안테나, 상기 함체 내에 형성되고, 상기 각각의 안테나에서 수신된 신호를 증폭하는 증폭기, 상기 함체 내에 형성되고, 상기 증폭기에서 증폭된 신호 중, 상기 GPS 및 DMB 대역을 포함하는 주파수 대역만을 통과시키는 대역필터 및 상기 대역 필터에서 출력되는 신호를 상기 네비게이션 단말에 전송하기 위한 케이블을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치.
   
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 케이블은 상기 네비게이션 단말의 외측에 형성된 커넥터에 연결되고, 상기 네비게이션 단말은 상기 커넥터를 통해 수신되는 신호 중, DMB 대역 신호만을 통과시켜 DMB 엔진에 출력하는 DMB 대역 통과 필터, 상기 커넥터를 통해 수신되는 신호 중, GPS 대역 신호만을 통과시켜 GPS 엔진에 출력하는 GPS 대역 통과 필터를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치.
   
   
6. 청구항 4에 있어서,
   상기 안테나 블록은 상기 연결 블록 외측에 탈부착 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치.
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 안테나 블록은 양면 테이프 또는 부직포를 통해 상기 연결 블록에 탈부착되거나, 나사결합 또는 억지 끼움 결합에 의하여 상기 연결 블록에 탈부착되는 것을 특징으로 하는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치.
   
8. 청구항 4에 있어서,
   상기 안테나 블록은 상기 연결 블록 내측에 탈부착 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치.
   
9. 청구항 8에 있어서,
   상기 연결 블록은 상기 안테나 블록의 함체가 삽입될 수 있는 함몰된 수용공간이 형성되고, 상기 안테나 블록은 상기 연결 블록의 함몰된 수용공간에 삽입되어 장착되는 것을 특징으로 하는 안테나 블록이 결합되는 네비게이션 고정 장치.

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