KR20120063087A - 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조 - Google Patents

차량용 스톱램프 스위치 장착 구조 Download PDF

Info

Publication number
KR20120063087A
KR20120063087A KR1020100124120A KR20100124120A KR20120063087A KR 20120063087 A KR20120063087 A KR 20120063087A KR 1020100124120 A KR1020100124120 A KR 1020100124120A KR 20100124120 A KR20100124120 A KR 20100124120A KR 20120063087 A KR20120063087 A KR 20120063087A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
mounting
stop lamp
lamp switch
vehicle
mounting boss
Prior art date
Application number
KR1020100124120A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101213779B1 (ko
Inventor
전경식
Original Assignee
주식회사 인팩
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 인팩 filed Critical 주식회사 인팩
Priority to KR1020100124120A priority Critical patent/KR101213779B1/ko
Publication of KR20120063087A publication Critical patent/KR20120063087A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101213779B1 publication Critical patent/KR101213779B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • B60Q1/441—Electric switches operable by the driver's pedals
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/005—Electro-mechanical devices, e.g. switched
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
    • H01H13/02—Details
    • H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
    • H01H13/14—Operating parts, e.g. push-button
    • H01H13/16—Operating parts, e.g. push-button adapted for operation by a part of the human body other than the hand, e.g. by foot
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2231/00—Applications
    • H01H2231/026—Car

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)

Abstract

본 발명은 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조에 관한 것으로, 고정홀(21)이 형성되는 고정브래킷(20); 상기 고정홀(21)에 끼워지는 지지부(32)가 베이스(31)에 돌출 형성되고, 상기 지지부(32)에는 장착홀(33)이 형성되며, 상기 장착홀(33)의 내주에는 하나 이상의 걸림홈(33a)과 나사산(33b)가 형성되는 장착용 부재(30); 상기 장착홀(33)에 끼워지고, 외주에는 상기 걸림홈(33a)과 나사산(33b)에 각각 대응되는 걸림턱(11a)과 나사산(11b)이 형성되는 장착보스(11)가 소켓부(12)에 돌출 형성되는 스톱램프 스위치(10); 상기 장착홀(33)에 상기 장착보스(11)가 끼워져서 장착되는 상기 스톱램프 스위치(10)가 분리되는 것을 방지하기 위한 분리방지수단(40)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. 따라서, 고정브래킷에 고정되는 장착용 부재에 구비되는 장착홀에 스톱램프 스위치의 장착보스가 회전되어 장착된 후에, 장착보스의 외주에 회전 방지부재가 끼워져서 장착보스가 외력에 의해 역회전되는 것을 방지함으로써, 차량의 부품 조립시 외력에 의해 스톱램프 스위치가 분리되는 것이 방지되므로 조립 공정에서 발생되는 제품의 불량률을 줄일 수 있는 효과가 있다.

Description

차량용 스톱램프 스위치 장착 구조 {STOP LAMP SWITCH MOUNTING STRUCTURE FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 스톱램프 스위치의 장착 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 장착용 부재에 회전되어 장착되는 스톱램프 스위치가 외력에 의하여 분리되는 것을 방지할 수 있는 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 후미에는 후진 시 점등되는 후진램프, 방향지시 램프와 더불어 제동 시 점등되는 스톱램프 등의 테일램프가 설치되어 있어 주행 중 후방에 따라오는 차량 운전자가 전방 차량의 주행상태를 파악하여 추돌사고를 예방하도록 하고 있다.
이러한 테일램프 중 스톱램프는 운전자가 제동시 브레이크 페달을 작동시키면 브레이크 페달에 장착된 스톱램프 스위치가 브레이크 페달의 작동을 감지하여 스톱램프에 전력을 공급함으로써 점등하게 된다.
특히 스톱램프는 운전자가 제동조작시 후방차량에 경고하는 역할을 하는 것으로, 차량 안전운행에 있어 매우 중요하고, 주행 시 가장 빈번하게 조작하는 것으로서 빠른 응답성이 요구된다.
이러한 스톱램프에 전력을 인가하기 위한 스톱램프 스위치는 브레이크 페달과 인접한 부위의 차체에 별도의 고정브래킷과 지지부재에 의해 설치되어 있다.
종래의 스톱램프 스위치(1)는 도 1에 도시된 바와 같이, 차체에 고정되는 고정브래킷(2)에 체결홀(2a)이 형성되고, 이 체결홀(2a)에 장착용 부재(3)가 끼워져 결합하며, 상기 장착용 부재(3)에 스톱램프 스위치(1)가 끼워진 후에 일정각도로 회전됨으로써 장착되는 구조이다.
장착용 부재(3)에는 상기 스톱램프 스위치(1)가 끼워져 장착되는 장착홀(3b)이 형성되는 결합부(3a)가 형성되어, 결합부(3a)가 고정브래킷(2)의 체결홀(2a)에 끼워져 고정되는 것이다.
그리고, 스톱램프 스위치(1)에는 상기 결합부(3a)의 장착홀(3b)에 끼워지는 장착봉(1a)이 돌출되어 구비된다.
그리고, 상기 장착홀(3b)의 내측과 장착봉(1a)에는 장착홀(3b)에 장착봉(1a)이 끼워져 일정각도로 회전되면 장착봉(1a)이 장착홀(3b)의 내측에서 고정되는 고정부가 각각 구성되어 있다.
즉, 고정브래킷(2)의 체결홀(2a)에 장착용 부재(3)의 결합부(3a)를 끼워서 고정한 후에, 결합부(3a)의 장착홀(3b)에 스톱램프 스위치(1)의 장착봉(1a)을 끼우고, 스톱램프 스위치(1)를 한쪽 방향으로 즉, 시계 방향으로 회전시켜 고정하는 것이다.
그러나, 종래의 차량용 스톱램프 스위치(1)는 브레이크 페달에 조립되어 자동차 인라인에서 최종 조립이 이루어지는데, 이러한 작업 공정으로 인하여 스톱램프 스위치(1)에 외부의 외력이나 충격이 스톱램프에 가해질 경우 스톱램프 스위치(1)가 이탈되거나 헐거워지는 문제점이 있었다.
또한, 스톱램프 스위치(1)를 차량에 장착이 완료되어 판매된 후에, 차량의 주행중 운전자의 발에 치일 경우에 스톱램프 스위치(1)가 이탈될 수 있는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 장착부재에 회전되어 장착되는 스톱램프 스위치가 회전되는 것을 방지하는 구조를 추가하여, 외력에 의한 충격이나 주행중 운전자의 발에 치이는 것에 의해 스톱램프 스위치가 이탈되는 것을 방지함으로써, 주행 중 스톱램프가 작동되지 않아 사고가 발생하는 것을 미리 방지할 수 있는 차량의 스톱램프 스위치 장착 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 고정홀이 형성되는 고정브래킷; 상기 고정홀의 끼워지는 지지부가 베이스에 돌출 형성되고, 상기 지지부에는 장착홀이 형성되며, 상기 장착홀의 내주에는 하나 이상의 걸림홈과 나사산이 형성되는 장착용 부재; 상기 장착홀에 끼워지고, 외주에는 상기 걸림홈과 나사산에 각각 대응되는 걸림턱과 나사산이 형성되는 장착보스가 소켓부에 돌출 형성되는 스톱램프 스위치; 상기 장착홀에 상기 장착보스가 끼워져서 장착되는 스톱램프 스위치가 분리되는 것을 방지하기 위한 분리방지수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 분리방지수단은 상기 베이스에 형성되는 가이드부와, 상기 가이드부에 왕복 이동가능하게 구비되며 상기 장착보스의 외주 양측에 밀착되어 상기 장착보스가 회전되는 것을 방지하는 회전 방지부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 분리방지수단에는 상기 가이드부에서 상기 회전 방지부재가 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지부가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 이탈방지부는 상기 가이드부의 끝단에서 서로 마주보는 방향으로 돌출 형성되는 걸림돌기와, 상기 가이드부에 끼워져 왕복 이동되는 회전 방지부재의 양측부 끝단에서 위쪽으로 돌출 형성되어 걸림돌기에 걸리는 돌출부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 회전 방지부재에는 상기 장착보스가 끼워지도록 절개되는 끼움부가 형성되되, 상기 끼움부의 양측단부가 상기 가이드부에서 왕복 이동되도록 끼워지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 상기 회전 방지부재에는 상기 장착보스를 상기 회전 방지부재의 끼움부에 끼워 고정할 때, 상기 장착보스의 걸림턱이 걸려 고정되는 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 고정브래킷에 고정되는 장착용 부재에 구비되는 장착홀에 스톱램프 스위치의 장착보스가 회전되어 장착된 후에, 장착보스의 외주에 회전방지부재가 끼워져서 장착보스가 외력에 의해 장착방향과 반대방향으로 회전되는 것을 방지함으로써, 차량의 부품 조립시 외력에 의해 스톱램프 스위치가 분리되는 것이 방지되므로 조립 공정에서 발생되는 제품의 불량률을 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 차량의 출고후에도 운전자가 스톱램프 스위치로 외력을 가하더라도, 스톱램프 스위치가 분리되는 것을 방지함으로써 스톱램프의 미작동되는 것을 미연에 방지할 수 있어 제품의 품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조를 보인 분해사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조를 보인 분해사시도.
도 3은 도 2에서 장착용 부재에 스톱램프 스위치가 장착되는 상태를 보인 단면도.
도 4는 도 2에서 스톱램프 스위치가 분리 방지 부재에 의해 고정된 상태를 보인 요부 사시도.
도 5는 도 4의 단면도.
본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 스톱램프 스위치의 장착 구조를 보인 분해사시도이고, 도 3은 도 2에서 장착용 부재에 스톱램프 스위치가 장착되는 상태를 보인 단면도이다. 도 4는 도 2에서 스톱램프 스위치가 분리 방지 부재에 의해 고정된 상태를 보인 요부 사시도이고, 도 5는 도 4의 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조는 스톱램프 스위치(10)가 차체에 고정브래킷(20)과 장착용 부재(30)에 의해 결합된 후에, 장착용 부재(30)에서 스톱램프 스위치(10)가 외력에 의해 분리되는 것을 방지하기 위한 분리 방지수단(40)이 구비되는 구성이다.
상기 고정브래킷(20)은 브레이크 페달이 인접하고 있는 차체에 고정되며, 장착용 부재(30)를 고정하기 위한 고정홀(21)이 형성된다.
상기 장착용 부재(30)는 고정브래킷(20)의 고정홀(21)에 끼워져 고정되는 것으로, 베이스(31)에 지지부(32)가 수직으로 돌출 형성된다. 그리고, 지지부(32)의 중앙에는 장착홀(33)이 형성되고, 장착홀(33)의 내주에는 걸림홈(33a)이 형성된다.
또한, 장착용 부재(30)의 장착홀(33)에는 장착보스(11)를 체결하기 위한 나사산(33b)가 형성된다.
상기 스톱램프 스위치(10)는 브레이크 페달을 운전자 밟았을 때 작동되어, 차량의 후미에 구비되는 스톱램프로 전기를 공급하는 것으로, 장착홀(33)에 끼워져 고정되는 장착보스(11)와, 장착보스(11)에 일체로 형성되며 전원을 연결하기 위하여 커넥터가 끼워져 결합되는 소켓부(12)로 구성된다.
장착보스(11)는 장착홀(33)에 끼워지며 스톱램프 스위치(10)의 장착시 회전되어 장착홀(33)의 내주에 장착되도록 구성되는 것으로, 그 외주에는 장착홀(33)의 걸림홈(33a)에 걸려 고정되는 걸림턱(11a)이 형성된다. 또한, 장착보스(11)의 외주에는 장착홀(33)의 나사산(33b)에 나사 결합되는 나사산(11b)이 형성된다.
또한, 장착보스(11)의 걸림턱(11a)과 나사산(11b) 사이에는 평면부(11c)가 형성되어, 이 평면부(11c)에 후술하게 되는 회전 방지부재(42)의 끼움부(42a)의 양측부가 밀착되도록 구성된다.
한편, 장착용 부재(30)에는 장착홀(33)에 일정각도로 회전되어 장착되는 스톱램프 스위치(10)가 분리되는 것을 방지하는 분리방지수단(40)이 구비된다.
상기 분리방지수단(40)은 장착홀(33)에 회전되어 장착되는 스톱램프 스위치(10)가 외력에 의하여 회전되는 것을 방지하여, 장착홀(33)에서 스톱램프 스위치(10)가 분리되는 것을 방지하는 것이다.
분리방지수단(40)은 장착홀(33)에 설치되는 스톱램프 스위치(10)의 장착보스(11)에 밀착되어 장착보스(11)가 장착홀(33)에서 회전되는 것을 방지하는 구성으로, 장착용 부재(30)의 베이스(31)에 구비된다.
분리방지수단(40)은 장착용 부재(30)의 베이스(31)에 형성되는 가이드부(41)와, 상기 가이드부(41)에 왕복 이동가능하게 구비되며 장착보스(11)의 양측에 밀착되어 장착보스(11)가 회전되는 것을 방지하는 회전 방지부재(42)로 구성된다.
가이드부(41)는 장착용 부재(30)의 베이스(31) 윗면에 형성되되, 장착홀(33)을 중심으로 베이스(31) 양측에 형성되는 가이드홈으로 구성된다. 이 가이드홈은 회전 방지부재(42)가 베이스(31)의 외주면 상단부에서 삽입될 수 있도록 베이스(31)의 반대편 외주면까지 관통 형성된다.
회전 방지부재(42)는 그 중앙부로 스톱램프 스위치(10)의 장착보스(11)가 끼워지도록 절개되는 끼움부(42a)가 'ㄷ'자 형상으로 형성되고, 상기 끼움부(42a)를 형성하기 위한 양측부가 가이드홈에 끼워져 왕복 이동되는 것이다. 그리고, 회전 방지부재(42)의 일단부에는 가이드홈에 가이드되어 끼워질 때 용이하게 끼울 수 있도록 작업자가 손으로 잡기 위한 손잡이(42b)가 돌출 형성된다.
또한, 회전 방지부재(42)는 가이드부(41)에 가이드되어 스톱램프 스위치(10)의 장착보스(11)를 끼움부(42a)의 양측으로 지지하게 되면, 회전 방지부재(42)는 베이스(31)의 윗면에 겹쳐진 상태가 되고 베이스(31)의 외주로 돌출되지 않도록 형성되는 것이다.
또한, 분리방지수단(40)에는 가이드부(41)에서 회전 방지부재(42)가 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지부(43)가 더 구비된다.
이탈방지부(43)는 양쪽의 가이드부(41)의 끝단에 형성되되 서로 마주보는 방향으로 돌출 형성되는 걸림돌기(43a)와, 상기 가이드부(41)에 끼워져 왕복 이동되는 회전 방지부재(42)의 양측부 끝단에서 위쪽으로 돌출 형성되어 걸림돌기(43a)에 걸리는 돌출부(43b)로 구성된다.
또한, 회전 방지부재(42)에는 장착보스(11)를 회전 방지부재(42)로 고정할 때, 회전 방지부재(42)의 끼움부(42a)에 끼워지는 장착보스(11)가 회전하는 것을 방지하기 위하여, 장착보스(11)의 걸림턱(11a)이 걸려 고정되는 걸림부(42c)가 형성된다.
즉, 회전 방지부재(42)의 양측 가장자리가 가이드부(41)에 가이드되어 끼움부(42a)에 장착보스(11)가 끼워지도록 회전 방지부재(42)를 밀어 넣으면, 끼움부(42a)의 양측부가 스톱램프 스위치(10)의 장착보스(11)의 평면부(11c)에 밀착된 상태로 유지된다. 그리고, 회전 방지부재(42)의 걸림부(42c)는 장착보스(11)의 걸림턱(11a)에 걸리면서 장착보스(11)가 회전되어 장착홀(33)에서 분리되는 것을 방지하게 된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 스톱램프 장착 구조에 대한 작용을 간략하게 설명하기로 한다.
먼저, 스톱램프 스위치(10)를 페달의 근처의 차체에 고정하기 위해서는, 페달이 구비되는 차체의 근방에 고정브래킷(20)을 나사 등의 고정부재로 체결하여 고정한다.
이후에, 고정브래킷(20)의 고정홀(21)에 장착용 부재(30)를 끼워 고정하게 되는데, 이 장착용 부재(30)를 고정홀(21)에 끼울 때, 장착용 부재(30)의 지지부(32)를 고정홀(21)에 끼운 다음 눌러서 베이스(31)가 고정브래킷(20)에 밀착되도록 한다.
그런 다음, 지지부(32)의 장착홀(33)에 스톱램프 스위치(10)의 장착보스(11)를 끼워서 도 3의 화살표와 같이 회전시켜서 장착한다. 그러면, 장착보스(11)가 장착홀(33)에 회전되어, 장착보스(11)의 걸림턱(11a)은 장착홀(33)의 걸림홈(33a)에 걸려 고정되고, 이와 동시에 장착보스(11)의 나사산(11b)는 장착홀(33)의 나사산(33b)에 체결되는 것이다.
이후에, 장착용 부재(30)의 가이드부(41)에 이동 가능하게 구비되는 회전 방지부재(42)를 장착보스(11) 쪽으로 쭉 밀어 넣는다.
그러면, 회전 방지부재(42)는 가이드부(41)를 따라 장착보스(11) 쪽으로 이동하여 회전 방지부재(42)의 끼움부(42a)의 양측부가 장착보스(11)의 평면부(11c)에 밀착된다. 그리고, 회전 방지부재(42)의 이동이 완료되면, 회전 방지부재(42)의 걸림부(42c)가 장착보스(11)의 걸림턱(11a)에 걸리게 된다.
이렇게, 회전 방지부재(42)의 끼움부(42a)의 양측부에 장착보스(11)의 평면부(11c)가 밀착되고, 회전 방지부재(42)의 걸림부(42c)가 장착보스(11)의 걸림턱(11a)에 걸림으로써, 장착보스(11)가 장착방향에 대하여 역회전되어 분리되는 것이 방지되는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 스톱램프 스위치 11 : 장착보스
11a : 걸림턱 11b : 나사산
11c : 평면부 20 : 고정브래킷
21 : 고정홀 30 : 장착용 부재
31 : 베이스 32 : 지지부
33 : 장착홀 40 : 분리방지수단
41 : 가이드부 42 : 회전 방지부재
43 : 이탈방지부

Claims (6)

  1. 고정홀(21)이 형성되는 고정브래킷(20);
    상기 고정홀(21)에 끼워지는 지지부(32)가 베이스(31)에 돌출 형성되고, 상기 지지부(32)에는 장착홀(33)이 형성되며, 상기 장착홀(33)의 내주에는 하나 이상의 걸림홈(33a)과 나사산(33b)가 형성되는 장착용 부재(30);
    상기 장착홀(33)에 끼워지고, 외주에는 상기 걸림홈(33a)과 나사산(33b)에 각각 대응되는 걸림턱(11a)과 나사산(11b)이 형성되는 장착보스(11)가 구비되는 스톱램프 스위치(10); 및
    상기 장착홀(33)에 끼워져 장착되는 상기 스톱램프 스위치(10)가 분리되는 것을 방지하기 위한 분리방지수단(40)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조.
  2. 청구항 1항에 있어서,
    상기 분리방지수단(40)은 상기 베이스(31)에 형성되는 가이드부(41)와,
    상기 가이드부(41)에 왕복 이동가능하게 구비되며 상기 장착보스(11)의 외주 양측에 밀착되어 상기 장착보스(11)가 회전되는 것을 방지하는 회전 방지부재(42)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조.
  3. 청구항 2항에 있어서,
    상기 분리방지수단(40)에는 상기 가이드부(41)에서 상기 회전 방지부재(42)가 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지부(43)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조.
  4. 청구항 3항에 있어서,
    상기 이탈방지부(43)는 상기 가이드부(41)의 끝단에서 서로 마주보는 방향으로 돌출 형성되는 걸림돌기(43a)와,
    상기 가이드부(41)에 끼워져 왕복 이동되는 상기 회전 방지부재(42)의 양측부 끝단에 돌출 형성되어 상기 걸림돌기(43a)에 걸리는 돌출부(43b)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조.
  5. 청구항 2항에 있어서,
    상기 회전 방지부재(42)에는 상기 장착보스(11)가 끼워지도록 절개되는 끼움부(42a)가 형성되되, 상기 끼움부(42a)의 양측단부가 상기 가이드부(41)에 왕복 이동가능하게 끼워지는 것을 특징으로 하는 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조.
  6. 청구항 5항에 있어서,
    상기 회전 방지부재(42)에는 상기 장착보스(11)를 상기 회전 방지부재(42)의 끼움부(42a)에 끼워 고정할 때, 상기 장착보스(11)의 걸림턱(11a)이 걸려 고정되는 걸림부(42c)가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 스톱램프 스위치 장착 구조.
KR1020100124120A 2010-12-07 2010-12-07 차량용 스톱램프 스위치 장착 장치 KR101213779B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100124120A KR101213779B1 (ko) 2010-12-07 2010-12-07 차량용 스톱램프 스위치 장착 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100124120A KR101213779B1 (ko) 2010-12-07 2010-12-07 차량용 스톱램프 스위치 장착 장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120063087A true KR20120063087A (ko) 2012-06-15
KR101213779B1 KR101213779B1 (ko) 2012-12-18

Family

ID=46683675

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100124120A KR101213779B1 (ko) 2010-12-07 2010-12-07 차량용 스톱램프 스위치 장착 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101213779B1 (ko)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101442045B1 (ko) * 2013-06-19 2014-09-18 주식회사 트루윈 스톱램프스위치 체결구
KR20170011495A (ko) * 2015-07-23 2017-02-02 현대모비스 주식회사 헤드램프의 에이밍 장치
CN107539296A (zh) * 2017-08-22 2018-01-05 宁波融毅机电有限公司 一种制动踏板总成
CN109808590A (zh) * 2019-01-25 2019-05-28 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 一种汽车制动信号开关

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101442049B1 (ko) * 2013-06-19 2014-09-18 주식회사 트루윈 스톱램프스위치 체결구
KR102408078B1 (ko) * 2022-03-14 2022-06-10 최정원 엘리베이터 리미트 스위치용 브라켓

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100729338B1 (ko) 2006-10-19 2007-06-15 주식회사 트루윈 스톱램프 스위치

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101442045B1 (ko) * 2013-06-19 2014-09-18 주식회사 트루윈 스톱램프스위치 체결구
KR20170011495A (ko) * 2015-07-23 2017-02-02 현대모비스 주식회사 헤드램프의 에이밍 장치
CN107539296A (zh) * 2017-08-22 2018-01-05 宁波融毅机电有限公司 一种制动踏板总成
CN109808590A (zh) * 2019-01-25 2019-05-28 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 一种汽车制动信号开关

Also Published As

Publication number Publication date
KR101213779B1 (ko) 2012-12-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101213779B1 (ko) 차량용 스톱램프 스위치 장착 장치
KR100729338B1 (ko) 스톱램프 스위치
KR101485753B1 (ko) 자전거용 안전 브레이크 장치
US6109397A (en) Structure of a brake arm assembly for caliper brakes
CN107539296A (zh) 一种制动踏板总成
JP2000159169A (ja) 自動二輪車の灯火装置
CN201042984Y (zh) 电动摩托车用带锁随动闸
CN102555895A (zh) 汽车制动灯开关与脚踏板总成的安装结构
JP3060467U (ja) 発光式ホイ―ルカバ―
CN218295611U (zh) 灯具安装结构及汽车
KR970004738B1 (ko) 자동차의 스톱램프 스위치 부착구조
KR20070095058A (ko) 회전에 의해서 여분의 스톱램프를 교환할 수 있는 스톱램프장착구조
CN212616024U (zh) 商用车辆制动器
CN220269236U (zh) 一种公路安全警示灯
KR20060054636A (ko) 브레이크 라이닝 마모 감지 장치
CN220286268U (zh) 一种刹车盘
KR20120000887U (ko) 자전거 브레이크 램프
KR20100010727A (ko) 스톱 램프 스위치 조립체
KR101525077B1 (ko) 철도차량용 차륜 분리 지그
KR100552189B1 (ko) 스톱 스위치의 장착구조
KR101710374B1 (ko) 브레이크장치
KR0132169Y1 (ko) 자동차의 브레이크 마스터용 지그
KR20060015778A (ko) 브레이크 패드의 교체시기를 알려주는 알림장치
KR950007325Y1 (ko) 자동차용 콤비네이션 램프의 벌브 체결구조
KR100461149B1 (ko) 자동차용 리어 콤비네이션 램프의 체결 구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141212

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160929

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee