KR20120054120A - 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러 - Google Patents

Abstract

개시된 내용은 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러에 관한 것으로 특히, 후방에 점등용 투광면을 형성한 사이드 미러 본체(10)와, 상기 사이드 미러의 내부 공간(22)에 설치되고 일방향 개구부(21)를 이루는 반사부재(20)와,상기 반사부재(20)에 넣어져 지지되고, 일단부에 LED(41)의 빛을 받아들이는 수직단면(35)을 형성하고, 타단부는 볼록렌즈(31)를 형성하며, 전체적으로 반사용 다수의 반구형 라인(32)을 배면(34)외부에서 내측으로 요입 형성하여 굴절된 광원이 반구형 라인(32)에서 정면 출광면(33)으로 집중 출광되게 하며, 일부 광원은 상기 볼록렌즈(31)에서 확장 출광되어 LED(41) 광이 소정의 반사각을 갖고 볼록렌즈(31)와 정면 출광면(33)으로 집중 발광되도록 한 도광파이프(30); 및 LED(41), 전원을 공급함과 아울러 제어신호를 인가하는 PCB(40)를 포함하는 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러이다.
이로써 부품수와 설치공간을 확보함에 유리하고, 도광파이프의 반사율을 높인 새로운 받침구조를 제공하며, 미러 바깥쪽의 측면에 볼록렌즈를 형성하여 출광되는 빛을 최대화하므로서 방향지시등으로서 시각성을 향상시켰다.

Description

방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러{SIDE MIRROR WITH TURN SIGNAL LAMP}

본 발명은 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러에 관한 것으로, 특히, 빛의 전방 반사율이 높고, 측면으로도 확실한 점등 표시가 이루어지도록 한 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 전방 양 측면에는 운전자가 후방의 사물을 확인 할 수 있도록 하는 사이드 미러가 설치되어 있다. 상기와 같은 사이드 미러는 일반적으로 케이스와 거울 및 상기 거울의 가장자리를 전, 후로 움직일 수 있는 각도조정수단으로 구성되어 있다.

아울러 사이드 미러의 외측에 전구를 사용한 보조등을 설치한 "자동차용 백미러"(한국 특허출원 제10-1995-0071397호)외에 케이스를 빛이 투과되는 재질로 하고, 케이스의 내측에 전구를 설치한 "자동차의 사이드 미러"(한국 특허출원 10-2001-0006563호,등록실용 20-0331447호)등도 안출되었다.

또한, 인쇄기판을 설치할 수 있는 요홈이 다수개 설치되며 리플렉터가 삽입 설치되는 요홈이 다수개 형성되는 램프하우징과, 전원이 공급될 수 있는 전극과 광원이 설치되고, 광원이 요구하는 전압이 공급될 수 있도록 하기 위한 소정의 저항 및 다이오드로 구성된 회로가 설치되는 다수개의 띠형 기판으로 구성되는 인쇄기판과, 광원의 점등시에 불빛을 리플렉터 외측(미러 케이스 방향)으로 반사시킬 수 있는 관통홀이 상기 광원에 대향하여 다수개 형성되고 반사경의 역할을 할 수 있도록 요철형상의 반사면이 형성되는 리플렉터와, 상기 광원과 리플렉터를 통하여 발사된 불빛이 외부로 발사되도록 하며 상기한 램프 하우징의 외주연과 열융착을 하여 외부로부터 유입되는 오염물질, 수분 등을 차단하는 렌즈를 포함하여 이루어진 것으로 인쇄기판은 방향지시등의 형상에 맞추어 대략 폭이 좁고 길이가 긴 형태로 형성되는 여러개의 띠형 기판으로 이루어지며, 상기한 각각의 띠형 기판에 조립된 광원에 전원이 공급될 수 있도록 와이어가 연결되며, 상기한 띠형 기판은 와이어 단자가 설치될 수 있는 다수개의 쓰루홀이 설치되며, 상기한 광원은 발광다이오드(LED)로 이루어지는 방향지시등을 겸비한 아웃사이드 미러가 알려져 있다.

근래에는 운전자가 운전석에서 스위치를 조작하여 전동모터를 구동할 수 있도록 함으로써 차량의 외부에 설치되어 있는 백미러의 위치를 제어할 수 있는 전동접이식 아웃사이드미러와, 자동차의 좌회전 또는 우회전의 회전방향을 나타내기 위한 방향지시등이 내장되어 있는 방향지시등 내장식 아웃사이드 미러 등과 같이 다른 기능을 복합적으로 구비한 아웃사이드 미러가 많이 출시되고 있으며, 고급 차종을 중심으로 이와 같은 복합기능 아웃사이드 미러에 대한 수요가 점차적으로 높아지고 있는 추세이다. 이와 같은 복합기능 아웃사이드 미러의 일종으로서, 자동차의 좌회전 또는 우회전의 회전방향을 나타내기 위한 방향지시등이 겸비되어 있는 아웃사이드 미러의 경우에도 문제점이 있었다.

첨부 도면 도 1a,1b에 도시되어 있는 방향지시등을 겸비한 아웃사이드 미러는, 차체(600)의 외부에 설치되어 있는 아웃사이드미러의 외부 하우징에 방향지시등이 설치되는 구조로 이루어지는데, 세부적으로는 상기한 방향 지시등의 내부 일측에 램프(도시되지 않음)가 설치되어 있고, 상기한 램프로 부터 발광되는 빛을 라이트 파이프를 이용하여 아웃사이드미러(500)의 끝부분까지 전달하는 구조로 이루어짐으로써 도 1b에 도시되어 있는 바와 같이 넓은 지역에 걸쳐 방향지시신호를 확인할 수가 있으나, 방향지시등으로부터 발산되는 빛의 양이 각도에 따라 서로 다르게 방출됨으로써 빛이 고르게 분포되지 않아서 시각성이 나쁜 문제점이 있었다.

이와 같은 종래 방향지시등을 구비한 사이드미러의 경우 다수의 광원을 구성해야 하는 문제점, 그에 비하여 불빛의 밝기가 아직 좋지 않은 점, 광원을 구성하는 도광파이프의 출광이 비효율적으로 출광되는 단점도 있었다.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 다수개의 광원이 아니라 하나의 광원으로 가능하게 하고, 띠형 기판을 다수개 설치하지 않도록 하여 간단화하며, 전체적으로 광섬유형태로 주사되는 LED광이 도광파이프의 배면상 형성된 반원형라인의 비구면 반구형홈 혹은 삼각홈에서 굴절되어 전방으로 출광되도록 하고, 굴절되지 않는 직선 주사빛은 사이드미러의 최외각 측면에서 발광되도록 하여 시인성을 향상시킨 방향지시등을 구비한 아웃사이드 미러를 제공하는 데에 있다.

본 발명은 이러한 도광파이프의 배면상 반사가 흰색반사부재에 의하여 반사되도록 하여 반사율을 개선하는 방향지시등을 구비한 아웃사이드 미러를 제공하는 데에도 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 방향지시등이 구비된 사이드 미러는,

후방에 점증용 투광면을 형성한 사이드 미러 본체와, 상기 사이드 미러의 내부 공간에 설치되고 일방향 개구부를 이루는 반사부재와, 상기 반사부재에 넣어져 지지되고, 일단부에 LED가 삽입 고정되고, 타단부는 볼록렌즈를 형성하며, 전체적으로 비구면 반사용 다수의 홈을 외부에 형성하여 내부에 주사된 LED광이 소정의 반사각을 갖고 볼록렌즈와 일방향 광출사면으로 발광 주사되는 도광파이프 및 LED, 전원을 공급함과 아울러 제어신호를 인가하는 PCB를 포함하는 차량용 사이드 미러 점등 표시장치로서 달성된다.

상기목적을 달성하기 위한 차량용 사이드미러 점등 표시장치의 반사부재는 흰색반사부재인 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러 점등 표시장치.

이상의 실시예에서 살펴 본 바와 같이 본 발명은 1개 광원(LED)만으로도 조명효과를 극대화하므로서 다수개의 광원으로 이루어진 종래 사이드미러 방향표시등에 비하여 부품 절약면에서 개선된 것이고, 다수 LED와 띠형 기판의 종래 사이드미러에 비하여 부품수 절약은 물론 설치공간 확보에 유리한 효과도 얻으며, 이러한 1개의 LED만을 도광파이프를 이용하여 출광함에 따른 조명효과도 새로운 효과를 얻지만 특히, 흰색의 반사체를 통하여 LED광의 출광력을 극대화하여 전방은 물론 측면 조명을 위한 출광량을 증대시킨 효과가 두드러진다.

종래 사이드미러 방향표시등의 경우 측면 표시를 위한 다수 LED가 필요로 되었으나, 투광면 측면의 내측 볼록렌즈를 통하여 빛을 확장되게 하므로서 1개 LED만으로도 정면 조명을 위한 출광력외에 측면 조명에 필요한 광을 얻을 수 있도록 한 효과가 두드러지고, 이로써 방향지시에 따른 사이드 미러에서의 시각성을 향상시킨 궁극적인 효과를 얻는다.

도 1a,1b는 종래 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 발광구조와 이를 적용한 사이드미러의 예를 나타내는 도면이고,
도 2는 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러가 적용된 차량의 예를 나타내는 도면이고,
도 3은 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 발췌사시도이고,
도 4는 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 요부 절개 단면도이고,
도 5a는 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 도광파이프와 반사부재가 결합상태의 사시도이고,
도 5b는 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 도광파이프와 반사부재가 분리된 상태의 사시도이고,
도 6a,6b,6c는 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 도광파이프의 비구면 단면상태를 나타내는 요부 단면도들이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

첨부 도면중 도 2는 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러가 적용된 차량의 예를 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 발췌사시도이고, 도 4는 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 요부 절개 단면도이고, 도 5a는 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 도광파이프와 반사부재가 결합상태의 사시도이고, 도 5b는 본 발명 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러의 도광파이프와 반사부재가 분리된 상태의 사시도이다.

상기 도면들에 따르는 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러는 사이드미러 본체(10)와, 이 본체(10)내에 내장된 반사부재(20)와, 도광파이프(30)와, PCB(40)으로 이루어진다.

미러 본체(10)는 전방으로 미러면(11)을 형성하고, 후방으로 점등용 투광면(12)을 형성하되, 투광면(12)의 끝은 측면부분에서 발광되게 측면투광부(13)를 형성하여서 된다.

반사부재(20)는 상기 사이드 미러(10)의 내부 공간에 설치되고 전방으로 개구부(21)를 이루며, 동시에 후술하는 도광파이프(30)를 받쳐 지지하도록 받침공간(22)을 형성하여서 된다.

반사부재(20)는 후술하는 도광파이프(30)의 반사용 반구형 라인(32)에 의하여 반사율에서 유리한 흰색필름(흰색 반사부재)으로 이루어진다.

이것은 크롬 도금면을 활용한 금속형 광택면의 경우 직접 광원에 대한 반사효과는 좋으나, 간접광원시에는 흰색필름의 반사부재보다 효과가 떨어지므로 본 발명과 같이 간접광원에 의한 정면 출광을 목적으로하는 사이드미러 방향표시등의 경우 효율적이다.

도광파이프(30)는 길이방향으로 길게 연장된 원형단면의 봉형을 이루고 일단부측 일부 구간이 구부러진 형태의 원형단면으로 이루어지고, 상기 반사부재(20)에 넣어져 지지되고, 일단부에 LED(41)의 빛을 받아들이는 수직단면(35)을 형성하고, 타단부는 볼록렌즈(31)를 형성하며, 전체적으로 반사용 다수의 반구형 라인(32)을 배면(34)외부에서 내측으로 요입 형성하여 비구면 홈 혹은 삼각형 홈(홈 자체는 거치른 면을 형성하여 굴절율을 높이며, 굴절된 광원이 반구형 라인(32)에서 정면 출광면(33)으로 집중 출광되게 함)으로 이루어진다.

즉, 도광파이프(30)는 상기 반사부재(20)에서 지지되며, 전체적으로 사이드미러의 곡면형태에 따라 일부 구부러진 형태를 갖는다.

다수의 반구형 라인(32)들은 도 6a,6b에서 도시하는 바와 같이 비구면 반구형홈이거나 직선면의 삼각홈을 형성할 수 있으며, 이들 반구형 라인(32)들은 도광파이프(30)의 단면상태에서 일방향을 기준으로 배면상 약 180°범위에서 그 깊이와 길이를 조절하며, 삼각홈이나 비구면 모두 거치른 면을 이루어서 된다.

이러한 도광파이프(30)의 배면상 형성된 반구형 라인(32)들로 인하여 도광파이프(30)의 수직단면(35)에서 주사된 LED(41) 광은 도광파이프(30)내에서 길이방향으로 출광라인을 이루되 반구형 라인(32)에서 입광된 광선들만은 도광파이프(30)의 정면으로 출광되게 하고, 직선으로 타단부에 이르는 광선은 볼록렌즈(31)를 통하여 확장 발광된다. 도광파이프의 입광 및 출광구조는 종래 알려진 LED 광을 도광하는 도광봉의 구조에 따른다.

반사부재는 크롬 도금면을 활용한 금속형 광택면의 경우 직접 광원에 대한 반사효과는 좋으나, 간접광원시에는 흰색필름의 반사부재보다 효과가 떨어지므로 본 발명과 같이 간접광원에 의한 정면 출광을 목적으로하는 사이드미러 방향표시등의 경우 효율적이다.

PCB(40)는 LED(41)에 소정의 자동차 방향지시등의 신호에 따라 전원이 공급되도록 설치되는 기판이다.

이와 같이 이루어진 본 발명 방향지시등을 구비한 사이드미러는 PCB(40)를 통하여 자동차 방향지시등의 신호에 따라 스위칭이 이루어짐과 동시에 턴온되어 발광되며, 그 발광상태는 특히, 도광파이프(30) 정면의 출광면(33)과 LED(41)이 삽입된 반대단부에 형성된 볼록렌즈(31)에서도 집중적으로 발광되어 사이드미러의 후방면과 사이드미러의 바깥면 돌출부에서 동시에 선명하게 발광되는 것이다.

이러한 발광상태는 종래 다수의 LED를 설치한 것에 비하여 전력량 절감 및 부품수 절감을 기할 수 있으며,간단히 도광파이프(30)와 LED(41)가 연결된 PCB(40)만으로 설치가 가능한 잇점이 있다.

무엇보다도 그동안 다수의 LED를 적용한 것에 비하여 그 발광효율이 낮지 않고, 크롬 도금면을 활용한 광택면의 직접광원 타입의 반사부재보다 사이드 미러의 방향표시등과같이 간접 광원 타입에서는 흰색필름의 반사부재의 효과가 정면 출광을 목적으로 하는 사이드미러 방향표시등의 경우 매우 효율적이다.

특히, 1차연료를 사용하는 자동차는 엔지 구동시에 발전이 되어 절전효과가 크지 않으나, 2차연료(밧데리구동)를 사용하는 자동차의 경우 본 발명의 이러한 절전형 출광구조에서 더욱 그 절전효과가 두드러진다.

10:사이드미러, 11:미러면 12: 투광면, 20;반사부재,21:개구부, 22:공간,
30:도광파이프,31:볼록렌즈, 32:반구형라인, 33:출광면, 34:배면,
35: 수직단면, 40:PCB, 41:LED,

Claims (2)

1. 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러에 있어서,
   후방에 점등용 투광면을 형성한 사이드 미러 본체(10);
   상기 사이드 미러의 내부 공간(22)에 설치되고 일방향 개구부(21)를 이루며,흰색의 필름으로 이루어진 반사부재(20);
   상기 반사부재(20)에 넣어져 지지되고, 일단부에 LED(41)의 빛을 받아들이는 수직단면(35)을 형성하고, 타단부는 볼록렌즈(31)를 형성하며, 전체적으로 반사용 다수의 반구형 라인(32)을 배면(34)외부에서 내측으로 요입 형성하여 굴절된 광원이 반구형 라인(32)에서 정면 출광면(33)으로 집중 출광되게 하며, 일부 광원은 상기 볼록렌즈(31)에서 확장 출광되어 LED(41) 광이 소정의 반사각을 갖고 볼록렌즈(31)와 정면 출광면(33)으로 집중 발광되도록 한 도광파이프(30); 및
   LED(41), 전원을 공급함과 아울러 제어신호를 인가하는 PCB(40)를 포함하는 방향지시등이 구비된 차량용 사이드미러.
2. 제1항에 있어서, 상기 차량용 사이드미러 점등 표시장치의 반사부재가 흰색반사부재인 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러 점등 표시장치.

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