KR20120042395A - 자전거용 스템 - Google Patents

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KR20120042395A
KR20120042395A KR1020100104082A KR20100104082A KR20120042395A KR 20120042395 A KR20120042395 A KR 20120042395A KR 1020100104082 A KR1020100104082 A KR 1020100104082A KR 20100104082 A KR20100104082 A KR 20100104082A KR 20120042395 A KR20120042395 A KR 20120042395A
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Abstract

본 발명은 전륜을 차체에 고정한 앞포크의 조향축과 핸들 사이에 설치되어, 이들을 상호 연결하는 자전거용 스템에 관한 것으로, 본 발명에서는 전방부에는 핸들이 관통하는 핸들 고정부가 형성되고, 후방부에 조향축이 고정되는 조향축 고정부가 형성된 본체를 포함하여 구성되어, 본체를 통해 조향축과 핸들을 상호 연결하는 자전거용 스템에 있어서, 상기 핸들 고정부가 형성된 본체의 전방에는 수용부가 요입되게 형성되고, 이 수용부에는 전방으로 빛을 조사하는 전조램프를 갖는 램프모듈이 수용되어서, 전조램프의 발광의 통해 전조기능을 갖도록 구성한 것을 특징으로 하고 있다.

Description

자전거용 스템{Stem for bicycle}
본 발명은 자전거용 스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전륜을 차체에 고정한 앞포크의 조향축과 핸들 사이에 설치되어, 이들을 상호 연결하는 자전거용 스템에 관한 것이다.
일반적으로 자전거는, 차체의 전방에 설치되어 전륜을 고정하는 앞포크를 포함하여 구성되며, 상기 앞포크는 핸들로부터 인가되는 회전력에 의해 좌우로 회전하여 자전거의 주행방향을 설정하게 된다.
통상적으로는, 상기 앞포크에 형성된 조향축은 핸들과 용접을 통해 고정되기도 하지만, 산악용 자전거 등 고가의 자전거에서는 앞포크의 상단에 형성된 조향축과 핸들 사이에 스템을 설치하여, 스템의 고유 길이나 높이를 통해 핸들이 운전자의 체형에 적합한 위치 및 높이를 갖도록 하고 있다.
한편, 도로 교통법 상 자전거는 차량들이 주행하는 차도를 운행하여야 하며, 이에 따라 시가지 등을 주행할 경우 시인성의 확보는 안전상 매우 중요한 요소이다.
그러나, 종래에는 자전거에는 전조등과, 후미등, 및 차폭을 시인하도록 하는 차폭등이 형성되지 아니한 관계로, 사용자들은 별도 제작된 전조등이나 후미등을 핸들이나 차체에 장착하여 야간 시인성 및 식별성을 갖도록 하고 있다.
그런데, 상기 전조등 및 후미등을 별도 구매하여 장착하는 것은 구매 및 설치에 따른 부대비용이 소요되고, 또 전조등 및 후미등은 핸들 등 외부로 노출되는 관계로 외관을 훼손하기도 하고, 또 주행 조작에 방해를 초래하게 되므로 바람직하지 아니하다.
또한, 종래 자전거용으로 개발된 차폭등은 전무한 실정으로, 야간 운전과정에서 차로를 달리는 운전자들이 자전거의 차폭을 정확하게 인지하지 못하고 안전사고를 발생시킬 소지를 갖고 있다.
상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 전륜을 차체에 고정한 앞포크의 조향축과 핸들 사이에 설치되어 이들을 상호 연결하는 것으로, 단일 램프모듈을 통해 전조 기능과 차폭 표시기능을 동시 구현하는 자전거용 스템을 제공함에 있다.
상기한 목적은, 본 발명에서 제공하는 하기 구성에 의해 달성된다.
본 발명에 따른 자전거용 스템은,
전방부에는 핸들이 관통하는 핸들 고정부가 형성되고, 후방부에 조향축이 고정되는 조향축 고정부가 형성된 본체를 포함하여 구성되어, 본체를 통해 조향축과 핸들을 상호 연결하는 자전거용 스템에 있어서,
상기 핸들 고정부가 형성된 본체의 전방에는 수용부가 요입되게 형성되고, 이 수용부에는 전방으로 빛을 조사하는 전조램프를 갖는 램프모듈이 수용되어서, 전조램프의 발광의 통해 전조기능을 갖도록 구성한 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 수용부에 수용된 램프모듈의 양편과, 핸들 고정부에 고정된 핸들 중공부는 상호 연통하도록 구성되고, 상기 램프모듈의 양편에는 핸들 중공부로 빛을 발산하는 차폭램프가 각각 설치되는 한편, 상기 핸들의 양단에는 확산렌즈가 설치되어, 상기 램프모듈의 차폭램프에서 발산된 빛이 핸들의 양단으로 확산되어 차폭을 표시하도록 구성한다.
보다 바람직하게는, 상기 본체는 중공관으로 구성되며 상기 중공관에는 배터리가 수용되게 설치되어서, 배터리의 외부 노출이 예방되도록 구성한다.
전술한 바와 같이 본 발명에서는 자전거용 스템에 램프모듈을 수용되게 설치하여, 별도의 전조등을 구매하여 외장할 필요 없이 전조기능을 갖도록 하고 있다.
그리고, 상기 전조모듈과 이 전조모듈에 전류를 공급하는 배터리는 스템에 수용되므로, 종래 외부에 노출되게 설치되는 전조등 및 배터리에 의해 외관이 훼손되고 핸들 조작이 불량해지는 문제점이 해소될 수 있다.
한편, 본 발명에서는 상기 전조기능을 도모하는 램프모듈에 차폭램프를 마련하고, 이와 연통된 핸들의 양단에 확산렌즈를 마련하여 상기 차폭램프에서 발산된 빛이 중공의 핸들을 따라 외측으로 확산되어 차폭 식별기능을 갖도록 하고 있다.
이에 따라, 본 발명에 따른 자전거용 스템은 단일 램프모듈을 통해 전조기능과 차폭 표시기능의 동시 구현이 가능하므로, 결과적으로 차폭 표시에 의한 향상된 안전성을 겸비하는 한편, 전기기능을 도모하는 램프모듈과 차폭 표시기능을 도모하는 램프모듈을 개별적으로 구비할 필요가 없어지므로 구조의 간소화가 이룩된다.
또한, 사용자의 취향에 따라 다양한 형상이나 모양을 갖는 확산렌즈를 교체하여 자신의 취향에 적합한 형태로 차폭을 표시할 수 있어서, 흥미 유발이 가능하다.
도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 자전거용 스템을 통한 자전거의 조향축과 핸들의 조립 및 결합상태를 보여주는 것이고,
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 자전거용 스템을 통해 구현되는 자전거의 전조기능과, 차폭 표시기능의 구현상태를 보여주는 작용 상태도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 자전거용 스템을 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 자전거용 스템을 통한 자전거의 조향축과 핸들의 조립 및 결합상태를 보여주는 것이고, 도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 자전거용 스템을 통해 구현되는 자전거의 전조기능과, 차폭 표시기능의 구현상태를 보여주는 작용 상태도이다.
본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 자전거용 스템(1)은, 도 1 내지 도 2에서 보는 바와 같이 자전거를 구성하는 앞포크(30)의 조향축(31)과, 상기 조향축의 조향력을 제공하는 핸들(20)을 상호 연결하는 것이다.
상기 자전거용 스템(1)은, 전방부에는 핸들이 관통하는 핸들 고정부(10a)가 형성되고, 후방부에 앞포크(30)의 조향축(31)이 고정되는 조향축 고정부(10b)가 형성된 중공의 본체(10)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 핸들 고정부(10a)를 통한 핸들(20)의 고정, 조향축 고정부(10b)를 통한 조향축(31)의 고정은 주지관용의 기술이므로, 본 명세서에서는 이에 따른 상세한 설명을 생략하기로 한다.
다만, 본 실시예에서는 이러한 자전거용 스템(1)에, 배터리(50)로부터 전류를 인가받아 빛을 발산하는 램프모듈(40)을 수용되게 설치하여, 램프모듈(40)에 의해 발산되는 빛을 통해 전방의 조도상승을 도모하는 전조기능을 갖도록 하고 있다.
이를 위해, 본 실시예에서는 상기 자전거용 스템(1)을 구성하는 본체(10)의 전방부에 수용부(12)를 요입되게 형성하고, 이 수용부(12)에 전방에 전조램프(41)가 마련된 램프모듈(40)을 수용되게 설치하여, 전조램프(41)에서 발산되는 불빛을 통해 전방 조도 상승을 도모하고 있다.
도면을 보면 상기 본체(10)는 내구성과 경량화를 위해 중공관으로 구성되며, 본 실시예에서는 상기 본체(10)의 중공부(11)에 램프모듈(40)에 전류를 공급하는 배터리를 내설하여, 램프모듈 및 배터리가 외부로 노출되는 것을 방지하고 있다.
이때, 상기 배터리(50)는 외부 전류를 인가받아 축전되는 충전지가 바람직하며, 필요에 따라서는 태양 전지판이나, 자가 발전기를 통해 전류를 인가받아 축전하도록 구성할 수도 있다.
이와 더불어, 본 실시예에서는 전조기능을 도모하기 위해 설치된 램프모듈(40)을 이용하여, 자전거의 차폭을 표시하는 차폭 표시기능이 구현되도록 하고 있다.
이를 위해, 본 실시예에서는 상기 램프모듈(40)의 양편에 핸들(20)의 중공부(21)로 빛을 발산하는 차폭램프(42)를 각각 설치하고, 핸들(20)의 양단에는 확산렌즈(43)를 설치하여, 상기 램프모듈(40)의 차폭램프(42)에서 발산된 빛이 핸들(20)의 중공부(21)를 따라 이동한 다음, 확산렌즈(43)를 통해 핸들(20)의 양단에서 확산하여 발산되도록 하고 있다.
도면을 보면 상기 핸들(20)의 중앙부에는 수용부(12)와 연통하는 진입구(22)가 형성되어, 양편에 차폭램프(42)가 형성된 램프모듈(40)이 수용부(12) 및 진입구(22)를 통해 핸들(20)의 중공부(21) 내로 진입하도록 구성된다.
그리고, 상기 확산렌즈(43)는 개방된 핸들(20)의 양단에 압입하여 고정되는데, 본 실시예에서는 상기 핸들(20)의 양단에 압입되는 확산렌즈(43)의 후미에 고무, 실리콘 등으로 제작된 기밀링(43a)을 설치하여서, 상기 기밀링(43a)에 의해 확산렌즈(43)와 핸들(20)의 안정된 고정이 도모되고, 또 개방된 핸들(20)의 양단이 안정되게 폐쇄되어 핸들(20)의 중공부(21) 내로 빗물 등이 유입되는 것을 방지하고 있다.
이러한 구성에 의해, 상기 차폭램프(42)에서 발산된 빛은 핸들(20)의 중공부(21)를 따라 핸들(20)의 양단으로 이동하고, 이후 확산렌즈(43)를 통해 외부로 확산되어 자전거의 차체 폭을 표시하는 차폭 표시기능을 도모하게 된다.
그리하여, 본 실시예에 따른 자전거용 스템은 램프모듈(40)의 전방에 배치된 전조램프(41)를 통해서는 전조기능을 도모하고, 또 램프모듈의 양편에 배치된 차폭램프(42)와 확산렌즈(43)를 통해서는 차폭 표시기능이 구현되므로, 단일 램프모듈을 통해 전조기능과 차폭 표시기능을 동시 구현할 수 있는 것이다.
1. 자전거용 스템
10. 본체 11. 중공부
12. 수용부
20. 핸들 21. 중공부
22. 진입구
30. 앞포크 31. 조향축
40. 램프모듈 41. 전조램프
42. 차폭램프 43. 확산렌즈
43a. 기밀링
50. 배터리

Claims (2)

  1. 전방부에는 핸들이 관통하는 핸들 고정부가 형성되고, 후방부에 조향축이 고정되는 조향축 고정부가 형성된 본체를 포함하여 구성되어, 본체를 통해 조향축과 핸들을 상호 연결하는 자전거용 스템에 있어서,
    상기 핸들 고정부가 형성된 본체의 전방에는 수용부가 요입되게 형성되고, 이 수용부에는 전방으로 빛을 조사하는 전조램프를 갖는 램프모듈이 수용되어서, 전조램프의 발광의 통해 전조기능을 갖도록 구성한 것을 특징으로 하는 자전거용 스템.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 수용부에 수용된 램프모듈의 양편과, 핸들 고정부에 고정된 핸들 중공부는 상호 연통하도록 구성되고, 상기 램프모듈의 양편에는 핸들 중공부로 빛을 발산하는 차폭램프가 각각 설치되는 한편, 상기 핸들의 양단에는 확산렌즈가 설치되어, 상기 램프모듈의 차폭램프에서 발산된 빛이 핸들의 양단으로 확산되어 차폭을 표시하도록 구성한 것을 특징으로 하는 자전거용 스템.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170001205A (ko) * 2015-06-26 2017-01-04 김태영 자전거 일체형 다기능 조명 장치

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170001205A (ko) * 2015-06-26 2017-01-04 김태영 자전거 일체형 다기능 조명 장치

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