KR20120035987A - 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템 - Google Patents

공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템은, 차량의 유리에 근접 설치되며, 유리면 표면의 물방울 입자에 공진을 일으키기 위한 공진 주파수를 발생하는 주파수 발생원; 주파수 발생원이 설치되는 쪽의 유리면의 일측 표면에 설치되며, 주파수 발생원으로부터 발생된 공진 주파수의 에너지를 수신하여 열에너지를 유리면의 타측 표면으로 전달하는 메시 안테나; 상기 주파수 발생원의 동작을 제어하는 제어부; 및 상기 제어부 및 주파수 발생원의 구동전원을 공급하는 전원공급부를 포함한다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 종래의 차량 유리 물기 제거방식과는 달리 공진 주파수를 이용한 공진을 통해 미러에 맺힌 빗물 등 물 분자의 이동성을 증가시켜 물방울의 자유 낙하를 촉진함으로써 빗물 등의 이물질을 신속히 제거할 수 있는 장점이 있다.

Description

공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템{SYSTEM FOR REMOVING MOISTURE OF GLASS USING RESONANT FREQUENCY}
본 발명은 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템에 관한 것으로서, 특히 공진 주파수를 이용한 공진을 통해 미러에 맺힌 빗물 등 물 분자의 이동성을 증가시켜 물방울의 자유 낙하를 촉진함으로써 빗물 등의 이물질을 신속히 제거할 수 있는 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템에 관한 것이다.
차량의 유리(차량 도어 유리 및 전후면 유리, 사이드 미러)의 물기나 서리 방지를 위해 다양한 수단 혹은 시스템이 선을 보여왔고, 현재도 지속적으로 연구 및 개발되고 있다.
즉, 종래 차량의 유리(예를 들면, 사이드 미러) 상의 물기를 제거하는 방식은 운전자나 탑승자가 직접 거울표면을 문질러 제거하거나, 미러에 와이퍼나 물기 제어용 와이어를 설치하여 물기를 제거하거나, 미러 상에 열선을 구비하여 열에 의해 수분이 증발되는 원리를 이용하여 물기를 제거하는 방식 등이 있다. 또한, 미러 상에 스프레이식으로 물기 제거용 액을 분사하여 코팅층을 형성하거나, 나노 구조의 필름을 이용하여 미러의 표면을 소수성(hydrophobic) 표면으로 처리하거나, 미세 돌출 구조물 등을 이용하여 표면을 처리하는 방식 등이 사용되었다.
이상과 같은 종래의 방식에 있어서, 특히 우천시 차량주행 중에 시계를 가리는 물방울을 탑승자가 직접 손으로 제거하는 것이 용이하지 않고, 열선으로 물방울을 일시에 제거하는 데에는 한계가 있다. 또한, 스프레이식 코팅층을 형성하는 방법은 장기적으로 유지하기가 어렵고, 나노 구조 필름에 의한 표면 처리 방식은 먼지 및 기타 이물질에 의해 오염된 후에는 물기가 그대로 묻어나는 문제가 있다. 또한, 물방울을 포함하여 다른 이물질이나 습기 등을 짧은 시간 내에 제거할 수 없어 운전자의 시계가 나빠지고, 이로 인해 교통사고 발생의 위험이 높아지는 등의 문제가 있다.
본 발명은 이상과 같은 사항을 감안하여 창출된 것으로서, 공진 주파수를 이용한 공진을 통해 미러에 맺힌 빗물 등 물 분자의 이동성을 증가시켜 물방울의 자유 낙하를 촉진함으로써 빗물 등의 이물질을 신속히 제거할 수 있는 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템은,
공진 주파수를 이용하여 차량의 유리의 물기를 제거하기 위한 시스템으로서,
차량의 유리에 근접 설치되며, 유리면 표면의 물방울 입자에 공진을 일으키기 위한 공진 주파수를 발생하는 주파수 발생원;
상기 주파수 발생원이 설치되는 쪽의 유리면의 일측 표면에 설치되며, 상기 주파수 발생원으로부터 발생된 공진 주파수의 에너지를 수신하여 열에너지를 유리면의 타측 표면으로 전달하는 메시 안테나;
상기 주파수 발생원과 전기적으로 접속되며, 주파수 발생원의 동작을 제어하는 제어부; 및
상기 제어부 및 주파수 발생원의 구동전원을 공급하는 전원공급부를 포함하는 점에 그 특징이 있다.
여기서, 상기 주파수 발생원으로는 마그네트론이나 오실레이터가 사용될 수 있다.
또한, 상기 주파수 발생원은 차량의 유리의 내부에 열선과 같은 형태로 내장될 수도 있다.
또한, 상기 주파수 발생원은 오목 거울 형상을 갖는다.
또한, 상기 제어부와 전원공급부는 차량의 전장 부품을 제어하는 제어부와 차량의 전장 부품에 전원을 공급하는 전원공급장치와 각각 일체로 형성될 수 있다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 종래의 차량 유리에 채용된 물기 제거방식과는 달리 공진 주파수를 이용한 공진을 통해 차량 유리에 맺힌 빗물 등 물 분자의 이동성을 증가시켜 물방울의 자유 낙하를 촉진함으로써 빗물 등의 이물질을 신속히 제거할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템의 구성을 개략적으로 보여주는 도면.
도 2는 본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템이 차량의 사이드 미러에 적용된 예를 보여주는 도면.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템의 구성을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템은 공진 주파수를 이용하여 차량의 유리의 물기를 제거하기 위한 시스템으로서, 주파수 발생원(103), 메시 안테나(104), 제어부(105), 전원공급부(106)를 포함한다.
상기 주파수 발생원(103)은 차량의 유리(102)(예를 들면, 전면 및 후면 유리, 도어 유리 또는 사이드 미러)에 근접 설치되며, 유리면 표면의 물방울(107) 입자에 공진을 일으키기 위한 공진 주파수(예컨대, 2.45GHz)를 발생한다.
상기 메시 안테나(104)는 상기 주파수 발생원(103)이 설치되는 쪽의 유리면의 일측 표면에 설치되며, 상기 주파수 발생원(103)으로부터 발생된 공진 주파수의 에너지를 수신하여 열에너지를 유리면의 타측 표면으로 전달한다.
상기 제어부(105)는 상기 주파수 발생원(103)과 전기적으로 접속되며, 주파수 발생원(103)의 동작을 제어한다.
상기 전원공급부(106)는 상기 제어부(105) 및 주파수 발생원(103)의 구동전원을 공급한다.
여기서, 상기 주파수 발생원(103)으로는 마그네트론(magnetron)이나 오실레이터(oscillator)가 사용될 수 있다.
또한, 상기 주파수 발생원(103)은 차량의 유리의 내부에 열선과 같은 형태로 내장될 수도 있다.
또한, 상기 주파수 발생원(103)은 도시된 바와 같이 오목 거울 형상을 갖는다. 이것은 발생된 주파수가 방사상으로 고르게 분산되도록 하기 위한 것이다.
또한, 상기 제어부(105)와 전원공급부(106)는 차량의 전장 부품을 제어하는 차량 내에 기 설치되어 있는 제어부(미도시)와 차량의 전장 부품에 전원을 공급하는 차량의 전원공급장치(미도시)와 일체로 형성될 수 있다.
이상과 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템의 동작에 대해 간략히 설명해 보기로 한다.
여기서, 본 발명의 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템이 차량의 유리에 적용된 경우를 전제로 한다.
일반적으로, 비 또는 눈에 의해 차량의 유리면이 물기로 젖게 되면 운전자의 시야 확보가 어렵게 된다. 따라서, 운전자는 유리면의 물기를 제거하기 위하여, 본 발명의 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템을 작동시키게 된다. 이에 따라 주파수 발생원(103)은 유리면 표면의 물방울(107) 입자에 공진을 일으키기 위한 공진 주파수(예컨대, 2.45GHz)를 발생한다. 그러면, 메시 안테나(104)는 주파수 발생원(103)으로부터 발생된 공진 주파수의 에너지를 수신하여 열에너지를 유리면의 타측 표면으로 전달한다. 이에 따라 차량 유리에 맺힌 빗물 등 물 분자의 이동성이 증가되어 물방울의 자유 낙하가 촉진되며, 그 결과 빗물 등의 이물질을 신속히 제거할 수 있게 된다.
한편, 도 2는 본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템이 차량의 사이드 미러에 적용된 예를 보여주는 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템이 차량의 사이드 미러에 적용될 경우, 상기 주파수 발생원(103)은 차량의 사이드 미러 하우징(100) 내부에 설치되며, 사이드 미러(101)의 전면 유리면 표면의 물방울(107) 입자에 공진을 일으키기 위한 공진 주파수를 발생한다.
상기 메시 안테나(104)는 상기 사이드 미러 하우징(100)의 전면에 설치되어 있는 미러(101)의 배면에 설치되며, 상기 주파수 발생원(103)으로부터 발생된 공진 주파수의 에너지를 수신하여 열에너지를 미러(101)의 전면으로 전달한다.
이상과 같이 본 발명의 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템이 차량의 사이드 미러에 적용될 경우에는, 주파수 발생원(103)이 차량 본체의 외부에 존재하므로, 고주파 신호가 인체에 미치는 영향으로부터 한층 자유로울 수 있다.
이상의 설명에서와 같이 본 발명에 따른 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템은 종래의 차량 유리의 물기 제거방식과는 달리 공진 주파수를 이용한 공진을 통해 유리(또는 미러)면에 맺힌 빗물 등 물 분자의 이동성을 증가시켜 물방울의 자유 낙하를 촉진함으로써 빗물 등의 이물질을 신속히 제거할 수 있는 장점이 있다.
이상, 바람직한 실시예를 통하여 본 발명에 관하여 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변경, 응용될 수 있음은 당업자에게 자명하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호 범위는 다음의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상은 본 발명의 권리 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100...사이드 미러 하우징 101...사이드 미러(mirror)
102...차량의 유리 103...주파수 발생원
104...메시(mesh) 안테나 105...제어부
106...전원공급부 107...물방울

Claims (6)

  1. 공진 주파수를 이용하여 차량의 유리의 물기를 제거하기 위한 시스템으로서,
    차량의 유리에 근접 설치되며, 유리면 표면의 물방울 입자에 공진을 일으키기 위한 공진 주파수를 발생하는 주파수 발생원;
    상기 주파수 발생원이 설치되는 쪽의 유리면의 일측 표면에 설치되며, 상기 주파수 발생원으로부터 발생된 공진 주파수의 에너지를 수신하여 열에너지를 유리면의 타측 표면으로 전달하는 메시 안테나;
    상기 주파수 발생원과 전기적으로 접속되며, 주파수 발생원의 동작을 제어하는 제어부; 및
    상기 제어부 및 주파수 발생원의 구동전원을 공급하는 전원공급부를 포함하는 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 주파수 발생원은 마그네트론 또는 오실레이터인 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 주파수 발생원은 차량의 유리의 내부에 열선과 같은 형태로 내장되는 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 주파수 발생원은 오목 거울 형상을 갖는 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제어부와 전원공급부는 차량의 전장 부품을 제어하는 제어부와 차량의 전장 부품에 전원을 공급하는 전원공급장치와 각각 일체로 형성되는 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 시스템이 차량의 사이드 미러에 적용될 경우, 상기 주파수 발생원은 차량의 사이드 미러 하우징 내부에 설치되는 공진 주파수를 이용한 차량 유리 물기 제거 시스템.
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