KR20120029725A - Device for preventing drowsed driving - Google Patents

Device for preventing drowsed driving Download PDF

Info

Publication number
KR20120029725A
KR20120029725A KR1020100091722A KR20100091722A KR20120029725A KR 20120029725 A KR20120029725 A KR 20120029725A KR 1020100091722 A KR1020100091722 A KR 1020100091722A KR 20100091722 A KR20100091722 A KR 20100091722A KR 20120029725 A KR20120029725 A KR 20120029725A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
warning
drowsiness
handle
signal
driver
Prior art date
Application number
KR1020100091722A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101308061B1 (en
Inventor
방승한
Original Assignee
방승한
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 방승한 filed Critical 방승한
Priority to KR1020100091722A priority Critical patent/KR101308061B1/en
Publication of KR20120029725A publication Critical patent/KR20120029725A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101308061B1 publication Critical patent/KR101308061B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/02Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
    • B60K28/06Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
    • B60K28/066Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver actuating a signalling device
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/08Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04Hand wheels
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/02Alarms for ensuring the safety of persons
    • G08B21/06Alarms for ensuring the safety of persons indicating a condition of sleep, e.g. anti-dozing alarms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/08Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
    • B60W2040/0818Inactivity or incapacity of driver
    • B60W2040/0827Inactivity or incapacity of driver due to sleepiness
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/143Alarm means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146Display means

Abstract

PURPOSE: A device for preventing a driver from dozing off is provided to indicate a state where a driver dozes off to the outside, thereby alarms such as horn can be implemented to prevent the driver from dozing off. CONSTITUTION: A device for preventing a driver from dozing off comprises a pressure sensing unit(20), a sending unit, a receiving unit, and an alarm unit. The pressure sensor(20a) is installed in the upper part of the pressure sensing unit. If the sending unit detects pressure pressing the pressure sensor and the pressure is less than reference pressure, the detected signal is wirelessly send and a battery gets power. The receiving unit recognizes the detected signal to output alarm signal and the power is supplied to a cigar jack. The alarm unit generates alarms with sound and light according to output of the alarm signal of the receiving unit, thereby the driver can prevent doziness.

Description

졸음운전 방지 장치{Device for preventing drowsed driving}Device for preventing drowsed driving

본 발명은 졸음운전을 하는 경우 강력한 경고로 운전자가 정신을 차려 졸음운전을 하지 않도록 하는 졸음운전 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a drowsy driving prevention device that prevents a drowsy driving by a driver with a strong warning when a drowsy driving is performed.

졸음운전은 순식간에 치명적인 자동차 사고로 이어지는 관계로, 안전운전을 저해하는 가장 큰 원인이 되고 있으며, 이러한 졸음운전을 방지하기 위하여 다양한 형태의 졸음방지 장치가 제안되어 있다.Since drowsy driving leads to a fatal automobile accident in a moment, it is the biggest cause of impeding safe driving, and various types of drowsiness preventing devices have been proposed to prevent such drowsy driving.

그 중 고개를 끄덕이거나 눈꺼풀의 감김을 감지하여 졸음운전을 경고하는 방식이 있으나, 운전자가 고개를 끄덕이거나 눈꺼풀이 감긴다는 것은 이미 위험수준을 넘어서는 것으로, 졸음운전의 경고 효과를 크게 볼 수 없는 것이었다.Among them, there is a way to warn drowsy driving by detecting nodding or closing of the eyelids, but the driver nodding or closing the eyelids has already exceeded the level of danger, and the warning effect of drowsiness driving has not been greatly seen. .

그리고, 졸음이 왔을 경우 가장 먼저 손가락 근육에 힘이 빠지는 것에 착안하여 손가락으로 핸들을 누르는 힘을 감지하여 손가락으로 누르는 힘이 빠질 경우 이를 감지하여 경고해주도록 함으로써 졸음운전의 초기단계에서 졸음운전을 방지하도록 하는 방법이 국내 특허 등록 10-0254111호와 국내 공개 특허 10-2004-0080413호로 공지되어 있다.In case of drowsiness, the first thing to notice is that the muscles of the finger fall out of force, so that the finger presses the handle and detects the force when the finger presses the force, so that it detects the warning and prevents the drowsiness. The method to do so is known as the domestic patent registration No. 10-0254111 and the domestic published patent 10-2004-0080413.

그러나 상기 된 방식은 손가락으로 누르는 힘을 감지하여 정상적으로 누르고 있을 경우 정상운전이 이루어지는 것으로 판단하고, 손가락으로 누르는 힘이 빠지는 경우 졸음운전이 이루어지는 경우로 판단하여 강력한 경고가 이루어져 졸음에서 벗어나 안전운전이 이루어지도록 하고 있다.However, the above-described method detects the force pressed by the finger and judges that the normal operation is performed when pressed normally, and when the finger presses the force, it is judged that the drowsy operation is made and a strong warning is made and the safe operation is made. To lose.

위와 같이 졸음운전을 방지하는 기존의 장치는 핸들에 일체로 졸음을 방지하는 장치를 내장시켜야 하는 관계로 자동차를 초기에 제작하는 과정에서 졸음운전 방지 기능을 추가하여야 하고, 이미 제작이 완료된 완성차에서는 별도로 졸음운전 방지장치를 장착하여 사용할 수 없는 것이었다.As the existing device that prevents drowsiness driving as described above, the drowsiness driving prevention function should be added during the initial manufacturing process of the car, since the device to prevent drowsiness is integrally built into the steering wheel. The drowsy driving prevention device could not be used.

본 발명은 졸음으로 인하여 손가락의 누르는 힘이 빠지는 것을 감지하여 졸음 경고를 해주는 것에 있어서, 핸들에 내장되어 장치가 구비되는 관계로 초기 자동차 제작과정에서 졸음운전 방지장치가 내장되어 있어야만 졸음운전 방지기능을 수행하였던 문제를 해결하여 기존의 자동차에도 간단히 설치하여 사용할 수 있도록 하는 한편 자동차의 교환시 새로 구입한 자동차에 옮겨서 사용할 수 있도록 하는 것이다.The present invention is to provide a drowsiness warning by detecting that the pressing force of the finger due to the drowsiness, the built-in device on the steering wheel has a built-in drowsiness driving prevention device in the initial vehicle manufacturing process to prevent drowsiness driving prevention function Solving the problems that were carried out to make it easy to install and use in the existing car, while replacing the car to be used to move to a newly purchased car.

또한 본 발명은 다른 운전자에게도 졸음운전 중임을 알려주어 외부에서도 강력한 경고를 행하여 졸음이 달아나도록 함으로써 안전운전이 이루어지도록 하는 것이다.In addition, the present invention is to inform the other driver that the drowsy driving is performed to give a strong warning from the outside so that the drowsiness is run so that the safe driving is made.

본 발명은 핸들에 부착되어 설치되는 압력감지수단을 구비하고, 상기 압력감지수단의 압력을 감지하여 무선 송신부를 통하여 감지신호를 무선 송신하는 송신수단을 핸들의 회전부 저면에 설치하며, 상기 핸들의 고정부위에 설치되어 상기 송신수단의 감지신호를 인식하여 경고신호를 출력시키는 수신수단을 설치하고, 상기 수신수단의 경고신호를 받아 시청각적으로 경고신호를 발생시키는 경고수단을 구비함으로써 이루어지게 된다.The present invention has a pressure sensing means attached to the handle is installed, the transmission means for sensing the pressure of the pressure sensing means to transmit a detection signal wirelessly through a wireless transmission unit is installed on the bottom of the rotating part of the handle, the fixing of the handle It is made by providing a receiving means installed in the site to recognize the detection signal of the transmitting means and outputs a warning signal, and having a warning means for receiving a warning signal of the receiving means and generating a warning signal visually.

본 발명은 압력감지수단을 운전시 핸들을 잡는 위치에 설치하고 송신수단은 핸들의 회전이나 미관에 방해되지 않는 회전부위 저면에 부착하여 고정하되 수신수단은 핸들의 고정부에 설치하여 무선신호를 정확히 인식하여 경고수단을 구동시키도록 하는 것으로, 송신수단에는 건전지를 사용하여 전원을 공급하고, 수신수단과 경고수단은 자동차 전원을 이용하도록 한다.According to the present invention, the pressure sensing means is installed at a position where the handle is held while driving and the transmitting means is fixed to the bottom of a rotating part which does not interfere with the rotation or aesthetics of the handle, but the receiving means is installed at the fixing part of the handle to accurately fix the radio signal. Recognizing to drive the warning means, the power supply using a battery to the transmission means, the receiving means and the warning means to use the vehicle power.

본 발명은 자동차에 설치되어 졸음운전의 징후가 있을 때 이를 감지하여 강력한 경고를 함으로써 졸음이 달아나도록 하는 것으로, 어느 자동차나 간단히 장착하여 사용할 수 있으며, 자동차를 바꾸더라도 다른 자동차로 간단히 옮겨서 사용할 수 있다.The present invention is installed in a car to detect when there is a sign of drowsy driving to warn drowsiness by giving a strong warning, can be used simply mounted on any car, even if you change the car can be easily moved to another car .

그리고 본 발명은 외부에 운전자가 졸고 있음을 나타낼 수 있도록 하여 외부에 졸음운전을 인지하여 경적 등을 이용한 경고를 할 수 있도록 함으로써 졸지 않고 운전이 이루어지는 것이다.In addition, the present invention enables the driver to doze off without warning by using a horn to recognize the drowsy operation to the outside to indicate that the driver is dozing.

도 1은 본 발명의 설치상태 사시도
도 2는 본 발명의 송신수단과 수신수단의 설치 상태를 보인 측면도
도 3은 본 발명의 구성도
도 4는 본 발명의 압력감지수단 설치상태 단면도
도 5는 본 발명의 자석센서를 눌러 정상 운전하고 있는 상태의 단면도
도 6은 본 발명의 자석센서를 눌러주지 못한 상태의 단면도
도 7은 본 발명의 경광등 설치상태도
도 8은 본 발명의 시거잭 일체형 스피커 사시도
도 9는 본 발명의 시거잭 일체형 스피커 평면도
도 10은 본 발명의 LED 전구 사시도
1 is a perspective view of the installation state of the present invention
Figure 2 is a side view showing the installation state of the transmitting means and the receiving means of the present invention
3 is a block diagram of the present invention
Figure 4 is a cross-sectional view of the pressure sensing means installed state of the present invention
Figure 5 is a cross-sectional view of the normal driving state by pressing the magnetic sensor of the present invention
Figure 6 is a cross-sectional view of the state not pressing the magnetic sensor of the present invention
Figure 7 is a state of installation of warning lights of the present invention
8 is a perspective view of the cigar jack integrated speaker of the present invention
9 is a top view of the cigar jack integrated speaker of the present invention
10 is a perspective view of the LED bulb of the present invention

본 발명은 자동차의 핸들을 잡고 있는 손가락이나 악력을 이용하여 졸음운전 여부를 감지할 수 있도록 한 후 졸음운전으로 판단되면 강력한 시청각적인 경고가 이루어질 수 있도록 하는 것으로, 자동차에 간단히 부착하여 사용할 수 있도록 하는 본 발명을 첨부된 실시예 도면에 의거 상세히 설명한다.The present invention is to enable the user to detect whether drowsy driving by using a finger or grip force holding the handle of the car and then to be a powerful audio-visual warning can be made if it is determined to be drowsy driving, so that it can be easily attached to the car The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 졸음운전이 이루어지는 직선에 가까운 도로에서 운전자가 핸들(10)을 잡게 되는 부위에 악력이나 손가락의 누르는 힘을 감지하는 압력감지수단(20)을 설치하고, 상기 악력 감지수단(20)을 누르거나 잡게 되는 손가락의 압력이나 악력은 건전지(32)의 전원을 받는 마이콤(31)에서 감지한 후 손가락 압력이나 악력이 가해지지 않는 경우 무선 송신부(33)를 통하여 감지신호를 무선 송신하는 송신수단(30)을 핸들(10)의 회전부 저면에 부착하여 외부에서 보이지 않도록 한다.The present invention is to install a pressure sensing means 20 for detecting a grip force or a pressing force of the finger on the part where the driver grasps the handle 10 on the road close to the straight line drowsy driving, the grip force detecting means 20 The pressure or grip force of the finger pressed or held is detected by the microcomputer 31 receiving the power of the battery 32, and when finger pressure or grip force is not applied, a transmission means for wirelessly transmitting a detection signal through the wireless transmitter 33. 30 is attached to the bottom of the rotating part of the handle 10 so that it is not visible from the outside.

상기 압력감지수단(20)은 핸들(10)에 벨크로테이프(21)를 이용하여 고정이 이루어지는 것으로, 직선도로에서 주로 핸들(10)을 잡는 위치에 설치되어 운전시 누름이 이루어지도록 하고, 벨크로테이프(21)에는 악력의 세기를 감지하는 압력센서(20a)를 설치하거나 자석(22)(22a)을 이용하여 손가락의 누름 정도를 감지하는 자석센서(20b)를 설치하도록 한다.The pressure sensing means 20 is fixed to the handle 10 by using the Velcro tape 21, and is installed at a position to hold the handle 10 mainly on a straight road so as to be pressed during operation, and Velcro tape. 21, a pressure sensor 20a for detecting the strength of the grip force is installed or a magnet sensor 20b for detecting the degree of pressure of the finger using the magnets 22 and 22a is installed.

상기 압력감지수단(20)은 핸들(10)에 고정을 위한 벨크로테이프(21)를 이용하여 압력센서(20a) 또는 자석센서(20b)를 설치하게 되는 것으로, 벨크로테이프(21)를 이용하는 이유는 운전자가 원하는 장소와 방향에 따라 간단히 설치하기 위함이며, 벨크로테이프(21)의 내측으로는 미끄럼을 방지하는 우레탄이나 고무를 코팅하여 핸들(10)에 채워진 상태에서는 움직임이 발생하지 않도록 한다.The pressure sensing means 20 is to install the pressure sensor 20a or the magnetic sensor 20b by using the Velcro tape 21 for fixing to the handle 10, the reason for using the Velcro tape 21 The driver simply installs according to a desired place and direction, and the inside of the velcro tape 21 is coated with urethane or rubber to prevent slippage so that movement does not occur in a state filled in the handle 10.

압력감지수단(20)에 사용되는 압력센서(20a)는 시중에 판매되고 있는 것으로, 손으로 잡게 되는 악력을 크기로 감지하게 되고, 자석센서(20b)는 도 5 및 도 6과 같이 좌우로 회동하는 스위치레버(23)와 상기 스위치레버(23)의 하측으로 자석(22)(22a)을 설치하되 한 쪽은 서로 같은 극성을 갖도록 하고, 다른 한 쪽은 서로 같은 극성을 갖도록 함으로써, 스위치레버(23)는 같은 극성의 자석(22)이 설치된 쪽이 들리고, 반대 극성의 자석(22a)이 설치된 쪽이 붙는 방향으로 이동하려고 한다.The pressure sensor 20a used for the pressure sensing means 20 is commercially available, and detects the grip force to be grasped by a hand, and the magnetic sensor 20b rotates left and right as shown in FIGS. 5 and 6. By placing the switch lever 23 and the magnets 22, 22a under the switch lever 23, one side has the same polarity and the other side has the same polarity, so that the switch lever ( 23 is lifted to the side in which the magnets 22 of the same polarity are installed, and tries to move in the direction in which the magnets 22a of the opposite polarity are attached.

본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 압력센서(20a)를 잡게 되는 악력의 정도를 마이컴(31)에서 감지하여 졸고 있는지를 판단할 수 있도록 하고, 자석센서(20b)는 서로 밀어내는 쪽을 손가락으로 누르는 동안에는 졸지 않는 것으로 판단하되 서로 당기는 쪽이 붙게 되면 졸음이 왔음을 인지하도록 하는 것이다.In view of the above, the present invention enables the microcomputer 31 to detect the degree of grip force that holds the pressure sensor 20a so that it can be judged to be dozing, and the magnet sensor 20b pushes each other with a finger. While pressing, it is judged not to be sleepy, but when the pulling sides are attached to each other, it is to recognize that drowsiness has come.

따라서 본 발명은 압력센서(20a)를 잡고 있는 힘이 기준치에 미달하는 경우에는 졸고 있는 것이라 판단하고, 자석센서(20b)를 사용하는 경우는 서로 당기는 자석(22)이 도 6과 같이 붙을 경우 졸고 잇는 것이라 판단하는 것으로, 상기 압력센서(20a)의 악력과 자석센서(20b)의 접촉 여부는 마이콤(31)에서 감지한 후 감지신호를 출력시키되 상기 감지신호는 무선송신부(33)를 통하여 무선으로 전송되게 한다.Therefore, in the present invention, when the force holding the pressure sensor 20a falls below the reference value, it is determined that it is dozing, and when the magnet sensor 20b is used, the magnets 22 pulling each other doze off as shown in FIG. It is determined that the connection between the grip force of the pressure sensor (20a) and the magnetic sensor 20b is detected by the microcomputer 31 and outputs a detection signal, but the detection signal is wirelessly through the wireless transmitter 33 To be transmitted.

본 발명에서 마이콤(31)과 무선 송신부(33)는 송신수단(30)을 이루게 되는 것으로, 교체 가능한 건전지(32)를 이용하여 전원이 공급되게 되며, 상기 무선 송신부(30)는 핸들(10)의 회전되는 부위 저면에 양면테이프를 이용하여 부착이 이루어지도록 한다.In the present invention, the microcomputer 31 and the wireless transmitter 33 form the transmission means 30, and the power is supplied using the replaceable battery 32, and the wireless transmitter 30 is the handle 10 Attach to the bottom of the rotating part using a double-sided tape.

즉, 본 발명은 압력감지수단(20)은 핸들(10)에 설치하고, 송신수단(30)은 핸들(10)의 회전부위 저면 또는 하면에 설치되는 것으로, 압력감지수단(20)과 송신수단(30) 사이는 전선을 이용하여 신호가 전달될 수 있도록 한다.That is, in the present invention, the pressure sensing means 20 is installed on the handle 10, and the transmitting means 30 is installed on the bottom or bottom surface of the rotating part of the handle 10, and the pressure sensing means 20 and the transmitting means. Between 30 so that the signal can be transmitted using the wire.

본 발명의 무선 송신부(33)는 마이컴(31)의 감지신호를 무선 RF 신호로 전송하는 것으로, 상기 무선 송신부(33)와 마이컴(31) 및 건전지(32)가 내장된 송신수단(30)은 양면테이프를 이용하여 핸들(10)의 회전부위 저면 또는 하면에 보이지 않게 부착되고, 압력감지수단(20)에서 악력이나 손가락으로 누르는 힘이 떨어질 때 송신수단(30)에서는 감지신호를 무선으로 송신하게 되는 것이다.The wireless transmitter 33 of the present invention transmits a detection signal of the microcomputer 31 as a wireless RF signal, and the wireless transmitter 33, the microcomputer 31, and the transmission means 30 in which the battery 32 is built-in It is attached to the bottom or lower surface of the rotating part of the handle 10 by using a double-sided tape, and the transmission means 30 transmits a detection signal wirelessly when the grip force or the force of the finger drop in the pressure sensing means 20 drops. Will be.

본 발명은 핸들(10)의 하측으로 회전되지 않고 고정되어 있는 고정부위에는 수신수단(50)을 양면테이프를 이용하여 부착하게 되는 것으로, 핸들(10)의 회전이 되지 않는 상태에서 송신수단(30)과 수신수단(50) 사이의 거리를 가깝게 하여 최대한 무선 송신부(33)의 출력을 낮게 하여도 무선신호의 송수신이 이루어지게 한다.The present invention is to attach the receiving means 50 using the double-sided tape to the fixed portion that is fixed without being rotated to the lower side of the handle 10, the transmission means 30 in a state that the handle 10 is not rotated ) To close the distance between the receiving means 50 and the output of the wireless transmitter 33 as much as possible to allow the transmission and reception of the radio signal.

본 발명의 수신수단(50)은 무선수신부(51)를 이용하여 무선 감지신호를 수신하게 되고, 상기 수신신호는 수신 마이컴(52)에서 인식한 후 경고신호로 출력시키게 되며, 상기 경고신호는 각종 경고수단을 통하여 외부로 출력이 이루어지도록 한다.Receiving means 50 of the present invention receives a wireless detection signal using the wireless receiving unit 51, the received signal is recognized by the receiving microcomputer 52 and then output as a warning signal, the warning signal is various Output to outside through warning means.

상기 수신수단(50)은 자동차의 시거잭(41)에서 전원을 공급받도록 하고, 상기 수신 마이콤(52)에서 출력되는 경고신호는 사운드시스템(53)을 거쳐 경고수단인 스피커(60)와 이어폰(61) 등을 통하여 졸음을 벗어나기 위한 소리 경고를 하는 한편 외부로 경고신호를 출력시켜 외부에서 빛을 이용한 경고가 이루어지도록 한다.The receiving means 50 is to receive power from the cigar jack 41 of the vehicle, the warning signal output from the receiving microcomputer 52 is a warning means through the sound system 53 and the speaker 60 and earphones 61 Sound warning to escape drowsiness through) etc. while outputting a warning signal to the outside to make a warning using light from the outside.

여기서 이어폰(61)은 진동 모드를 추가하여 운전자의 귓불을 진동으로 흔들어 줌으로써 타인에게 방해를 주지 않으면서 졸음을 벗어날 수 있으며, 이 경우 스피커(60)로는 소리가 출력되지 않도록 하여 타인에게 피해를 주지 않도록 한다.In this case, the earphone 61 may shake off the driver's earlobe by vibrating the vibration mode so as to avoid drowsiness without disturbing others. In this case, sound is not output to the speaker 60 so as not to damage others. Do not.

빛을 이용한 경고는 두 가지로 사용될 수 있으며, 첫 번째는 대시보드에 강력한 빛을 내는 LED 전구(62)를 설치하여 수신 마이콤(52)에서 경고신호가 출력될 때 LED 전구(62)를 점등시켜 졸음을 없애도록 하거나, 두 번째는 자동차의 외부에 미리 경광등(63)을 설치한 후 졸음이 감지되었을 대 상기 경광등을 점등시킴으로써 외부 운전자가 졸음을 확인하고 경적을 이용하여 잠이 달아나도록 도와줄 수 있도록 한다.The warning using the light can be used in two ways, the first is to install a powerful light emitting LED bulb 62 on the dashboard to turn on the LED bulb 62 when a warning signal is output from the receiving microcomputer 52 Or second, by installing a warning light 63 on the exterior of the car in advance and then turning on the warning light when the drowsiness is detected, the external driver can check the drowsiness and use the horn to help him run out of sleep. Make sure

여기서 경광등(63)은 차량에 손상이 가지 않도록 자석을 이용하여 차량의 상부에 탈부착시킬 수 있는 것으로, 운전자가 졸음운전이 예상될 경우 미리 설치한 후 수신수단(50)에서 경고신호가 인가될 경우 구동이 이루어지게 하고, 상기 경광등(63)은 독특한 섬광을 내도록 하는 한편 이러한 섬광이 보일 경우 졸음운전이 이루어지고 있는 것으로 사회 공감대가 형성되게 하는 경우 다른 운전자가 경적을 이용하여 졸음운전이 이루어지지 않도록 도와줄 수 있다.Here, the warning light 63 may be attached to or detached from the upper portion of the vehicle by using a magnet so as not to damage the vehicle. When the driving light is made, the beacon 63 emits a unique flash while the drowsiness driving is performed when such a flash is visible, so that when the social consensus is formed, other drivers do not use the horn to make the drowsy driving. I can help.

또한 본 발명은 수신수단(50)의 경고신호를 이용하여 차량의 내부에 졸음을 방지하기 위한 향을 분사시킬 수 있으며, 이 경우 졸음운전이 인식되면 차량의 내부에 향이 분사되어 졸음이 달아날 수 있도록 한다.In addition, the present invention can inject the incense to prevent drowsiness in the interior of the vehicle by using the warning signal of the receiving means 50, in this case, when the drowsy driving is recognized so that the incense is injected into the interior of the vehicle so that drowsiness can run away do.

한편 본 발명은 수신수단(50)을 핸들(10)의 고정부위에 설치하지 않고, 시거잭(41)이 설치되는 부위에 설치할 수 있는 것으로, 이 경우 송신수단(30)의 송신출력을 높여 수신수단(50)에서 확실한 수신이 이루어지게 하면 그 효과는 동일하다.On the other hand, the present invention can be installed in the site where the cigar jack 41 is installed, without installing the receiving means 50 in the fixed portion of the handle 10, in this case, the transmission output of the transmitting means 30 to increase the receiving means If a reliable reception is made at 50, the effect is the same.

이러한 본 발명은 압력감지수단(20)을 핸들(10)에 설치하되 운전자가 항시 핸들(10)을 잡아주는 부위에 설치함으로써 운전 중 압력감지수단(20)을 압력센서(20a)로 구성하는 경우 악력을 체크하도록 하는 한편 자석센서(20b)로 구성하는 경우 손가락의 눌림을 감지하도록 하며, 상기 압력센서(20a) 또는 자석센서(20b)의 작동은 송신 마이콤(31)에서 인식할 수 있도록 한다.In the present invention, when the pressure sensing means 20 is installed on the handle 10, but the driver is always installed on the handle grab the handle 10 to configure the pressure sensing means 20 during operation by the pressure sensor 20a. While the grip force is checked, the magnetic sensor 20b is configured to sense the press of the finger, and the operation of the pressure sensor 20a or the magnetic sensor 20b can be recognized by the transmission micom 31.

즉, 졸음이 오게 되면 압력센서(20a)에서는 악력이 줄어들게 되고, 자석센서(20b)에서는 손가락으로 누르는 힘이 약해서 자석(22a)이 서로 붙게 되므로, 마이콤(31)에서는 이를 인식하여 졸려고 하는 것으로 판단하며, 이 경우 마이콤(31)은 감지신호를 출력시켜 무선송신부(33)에서 무선신호로 출력이 이루어지게 한다.That is, when the drowsiness comes, the grip force is reduced in the pressure sensor (20a), the magnetic force of the finger in the magnetic sensor (20b) is weak, so that the magnets (22a) stick to each other, the microcomputer 31 recognizes this to try to doze In this case, the microcomputer 31 outputs a detection signal to output the wireless signal from the wireless transmitter 33.

이 같이 졸음이 오면 당연히 나타나게 되는 현상인 악력의 저하 또는 손가락 압력의 저하를 이용하여 운전자가 조는 것으로 판단한 후 졸음 감지신호를 출력시키게 되고, 손가락의 압력 또는 악력은 졸음이 오는 경우 가장 빨리 반응을 보이는 것이어서, 본 발명은 가장 빠른 시간에 졸음을 감지하게 된다.The drowsiness detection signal is output after determining that the driver is tightened by using the lowering of the grip force or the lowering of the finger pressure, which is a phenomenon that naturally occurs when the drowsiness comes, and the pressure or the grip of the finger responds the fastest when the drowsiness comes. Thus, the present invention detects drowsiness at the earliest time.

송신수단(30)에서 감지신호로 무선으로 송신되면 수신수단(50)의 무선 수신부(51)에서 이를 수신한 후 수신 마이콤(52)에서 인식하여 경고신호를 출력시키게 된다.When the transmission means 30 is wirelessly transmitted as a detection signal, it is received by the wireless receiving unit 51 of the receiving means 50 and recognized by the receiving microcomputer 52 to output a warning signal.

여기서 수신수단(50)은 송신수단(30)의 무선신호를 가장 확실하게 수신할 수 있는 위치에 설치하고, 송신수단(30)과 수신수단(50)은 양면테이프를 이용하여 핸들(10)의 회전부위 저면과 고정부위에 설치하도록 하며, 송신수단(30)의 출력을 높일 경우 수신수단(50)은 시거잭(41)에 꼿을 수 있도록 설치하여도 무방하다.Here, the receiving means 50 is installed at a position where the radio signal of the transmitting means 30 can be most reliably received, and the transmitting means 30 and the receiving means 50 use the double-sided tape of the handle 10. It is to be installed on the bottom of the rotating portion and the fixed portion, and when increasing the output of the transmission means 30, the receiving means 50 may be installed so as to fit in the cigar jack 41.

즉, 졸음이 오는 것으로 판단되면 수신 마이콤(52)에서는 송신수단(30)의 감지신호를 인식하여 경고신호를 출력시키게 되고, 상기 수신수단(50)의 경고신호를 이용하여 졸음이 달아날 수 있도록 시청각적인 경고를 하게 된다.That is, when it is determined that drowsiness is coming, the reception micom 52 recognizes the detection signal of the transmission means 30 and outputs a warning signal, so that the drowsiness may run by using the warning signal of the reception means 50. You will be warned.

먼저 경고신호는 사운드 시스템(53)을 거쳐 스피커(60)와 이어폰(61) 등으로 출력되게 하여 스피커(60)로 울리는 굉음과 이어폰(61)으로 들리게 되는 경고음을 듣고 졸음에서 벗어나도록 한다.First, the warning signal is output through the sound system 53 to the speaker 60, the earphone 61, and the like, so as to listen to the roaring sound of the speaker 60 and the warning sound heard by the earphone 61 to escape from drowsiness.

여기서 이어폰(61)에 진동모드를 선택하여 졸음경고 신호 출력시 이어폰(61)의 진동으로 운전자의 귓불을 흔들어 졸음이 달아나도록 하며, 이 경우 타인에게 경고음이 들리지 않으면서 운전자만 졸음을 방지하게 된다.Here, the vibration mode of the earphone 61 is selected to output the drowsiness warning signal, so that the driver's earlobe shakes the driver's earlobe due to the vibration of the earphone 61, and in this case, only the driver does not hear a warning sound to others to prevent drowsiness. .

그리고 경고신호는 대시보드에 설치된 LED 전구(62)를 이용하여 빛을 발하도록 함으로써 졸음에서 벗어나도록 하거나, 자동차의 외부에 미리 설치한 경광등(63)을 점등시켜 외부운전자가 이를 보고 경적을 울림으로써 졸음에서 벗어나도록 도와주게 한다.And the warning signal to emit light by using the LED bulb 62 installed on the dashboard to escape from drowsiness, or by turning on the warning light (63) pre-installed on the outside of the vehicle by the external driver to see the horn Help them stay away from drowsiness.

또한 본 발명은 수신수단(50)의 경고신호를 이용하여 차량의 내부에 졸음을 방지하기 위한 향을 분사시킬 수 있으며, 이 경우 졸음운전이 인식되며 차량의 내부에 향이 분사되어 졸음이 달아나게 된다.In addition, the present invention can inject the incense to prevent drowsiness in the interior of the vehicle by using the warning signal of the receiving means 50, in which case the drowsiness driving is recognized and the incense is injected into the interior of the vehicle to run away drowsiness.

이상에서와 같이 본 발명은 기존 자동차에 간단히 설치할 수 있는 것으로, 압력감지수단(20)과 송신수단(30)은 핸들(10)의 회전되는 부위에 설치하고, 수신수단(50)은 핸들(10)의 고정부위에 설치하되 송신수단(30)은 건전지(32)의 전원을 받고, 수신수단(50)은 시거잭(41)에서 전원이 공급될 수 있도록 하며, 이러한 졸음운전 방지장치는 필요한 경우 간단히 다른 차량에 설치하여 사용할 수 있다.As described above, the present invention can be simply installed in an existing vehicle, and the pressure detecting means 20 and the transmitting means 30 are installed at a portion of the handle 10 that is rotated, and the receiving means 50 is the handle 10. ), But the transmission means 30 receives the power of the battery 32, the receiving means 50 to be supplied with power from the cigar jack 41, such drowsy driving prevention device is simply Can be installed and used in other vehicles.

10 : 핸들 20 : 압력감지수단
20a : 압력센서 20b : 자석센서
30 : 송신수단 33 : 무선 송신부
50 : 수신수단 51 : 무선 수신부
60 : 스피커 61 : 이어폰
62 : LED 전구 63 : 경광등
10: handle 20: pressure sensing means
20a: pressure sensor 20b: magnet sensor
30: transmission means 33: wireless transmission unit
50: receiving means 51: wireless receiving unit
60: speaker 61: earphone
62: LED bulb 63: warning lights

Claims (5)

핸들(10)의 회전부위 일측에 벨크로테이프(21)를 이용하여 부착되고, 상측으로 압력센서(20a)가 설치되는 압력감지수단(20)과;
상기 압력감지수단(20)의 압력센서(20a)를 압박하는 악력을 마이콤(31)에서 감지하여 악력이 일정 압력이하이면 무선 송신부(33)를 통하여 감지신호를 무선 송신하는 한편 건전지(32)에서 전원을 공급받으며, 핸들(10)의 회전부 저면에 고정되는 송신수단(30)과;
상기 핸들(10)의 고정부위에 설치되고, 상기 송신수단(30)의 무선 감지신호를 무선 수신부(51)에서 수신하며, 상기 무선 수신부(51)에서 수신된 감지신호를 인식하여 경고신호를 출력시키는 한편 시거잭(41)의 전원을 공급받는 수신수단(50)과;
상기 수신수단(50)의 경고신호 출력에 따라 소리와 빛으로 졸음을 쫓아내는 경고를 행하는 경고수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 졸음운전 방지장치.
A pressure sensing means (20) attached to one side of the rotating part of the handle (10) by using a Velcro tape (21) and having a pressure sensor (20a) installed thereon;
The microcom 31 detects a grip force that presses the pressure sensor 20a of the pressure sensing means 20, and when the grip force is less than a predetermined pressure, wirelessly transmits a detection signal through the wireless transmitter 33, while the battery 32 Transmission means 30 receives power and is fixed to the bottom of the rotating part of the handle (10);
Is installed on the fixed portion of the handle 10, receives the wireless detection signal of the transmission means 30 in the wireless receiving unit 51, recognizes the detection signal received by the wireless receiving unit 51 and outputs a warning signal Receiving means 50 while being supplied with power to the cigar jack 41;
Drowsiness operation prevention device characterized in that it comprises a warning means for performing a warning to drive the drowsiness with sound and light in accordance with the warning signal output of the receiving means (50).
제1항에 있어서, 압력감지수단(20)은 핸들(10)에 끼워져 고정되는 벨크로테이프(21)의 상측으로 자석센서(20b)를 설치하되 상기 자석센서(20b)는 스위치레버(23)의 하측 양쪽으로 동일극성의 자석(22)과 서로 다른 극성의 자석(22a)을 설치하여 스위치레버(23)가 서로 다른 극성의 자석(22a)이 만날 때 졸음 감지신호를 출력시키는 것을 특징으로 하는 졸음운전 방지장치.The method of claim 1, wherein the pressure sensing means 20 is provided with a magnet sensor 20b to the upper side of the Velcro tape 21 is fixed to the handle 10, the magnet sensor 20b of the switch lever 23 Drowsiness, characterized in that the drowsiness detection signal is output when the magnet 22a of the same polarity and the magnets 22a of different polarity is installed on both sides of the lower side when the switch lever 23 meets the magnets 22a of different polarity Driving prevention device. 제1항에 있어서, 경고수단은 수신수단(50)의 경고신호에 따라 청각적인 신호를 출력하는 스피커(60)와 이어폰(61) 및 시각적인 신호를 출력하는 LED 램프(62)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 졸음운전 방지장치.The method of claim 1, wherein the warning means comprises a speaker 60 for outputting an audio signal in accordance with the warning signal of the receiving means 50, the earphone 61 and the LED lamp 62 for outputting a visual signal. Drowsy driving prevention device. 제1항에 있어서, 경고수단은 수신수단(50)의 경고신호에 따라 외부 운전자에게 졸음 운전 중임을 인식시키는 경광등(63)을 점등시키게 하고, 상기 경광등(63)은 자동차의 외부에서 다른 운전자가 식별할 수 있는 위치에 설치하는 것을 특징으로 하는 졸음운전 방지장치.According to claim 1, wherein the warning means according to the warning signal of the receiving means 50 causes the external driver to turn on the beacon (63) to recognize that the drowsy driving, the beacon (63) is a driver other than the outside of the vehicle Drowsiness operation prevention device, characterized in that installed in a discernible position. 제3항에 있어서, 이어폰(61)은 진동으로 경고신호를 출력시키는 것을 특징으로 하는 졸음운전 방지장치.The apparatus for preventing drowsiness operation according to claim 3, wherein the earphone 61 outputs a warning signal by vibration.
KR1020100091722A 2010-09-17 2010-09-17 Device for preventing drowsed driving KR101308061B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100091722A KR101308061B1 (en) 2010-09-17 2010-09-17 Device for preventing drowsed driving

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100091722A KR101308061B1 (en) 2010-09-17 2010-09-17 Device for preventing drowsed driving

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120029725A true KR20120029725A (en) 2012-03-27
KR101308061B1 KR101308061B1 (en) 2013-09-12

Family

ID=46134069

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100091722A KR101308061B1 (en) 2010-09-17 2010-09-17 Device for preventing drowsed driving

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101308061B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180052958A (en) * 2016-11-11 2018-05-21 이현주 Driving of health monitoring and real-time notification system

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102137495B1 (en) * 2019-07-04 2020-07-24 주식회사 뷰티풀마인드 Installed Type Horn Transmission System Combining Pressure Sensor and Behavior Pattern Of Driver's Sudden Situation

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH058656A (en) * 1991-06-27 1993-01-19 Hino Motors Ltd Prevention device for driving vehicle while dozing
JPH07329598A (en) * 1994-06-10 1995-12-19 Eisuke Funakoshi Dozing-driving operation alarm device
KR100218725B1 (en) * 1997-04-11 1999-09-01 박수태 Device to obstacle sleep
KR19990021098A (en) * 1997-08-30 1999-03-25 양재신 Car drowsy driving warning device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180052958A (en) * 2016-11-11 2018-05-21 이현주 Driving of health monitoring and real-time notification system

Also Published As

Publication number Publication date
KR101308061B1 (en) 2013-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6331975B2 (en) Vehicle control device when stopped
JP5045796B2 (en) Vehicle approach warning system, portable warning terminal, and in-vehicle communication device
KR20150139713A (en) Traffic accident notifying system using LED lamp
KR101131947B1 (en) Warning apparatus for accident prevention in road construction field
JP2003175711A (en) Tire state monitoring device
JP2009075695A (en) Danger notification device and system
JP5821426B2 (en) Vehicle approach notification device and safety cane
JP2007004285A (en) Portable alarm device
US9666099B2 (en) Driver control assistance sensor and method
KR101308061B1 (en) Device for preventing drowsed driving
JP5108552B2 (en) Vehicle control device and saddle riding type vehicle
KR20160017485A (en) Human body sensing alarm system for safety operation of heavy equipment or large vehicle
KR101487055B1 (en) Vibration steering wheel
US20210347261A1 (en) Driver anti-distraction device (dadd)
KR20030080569A (en) Tire monitor system of a vehicle
KR200417032Y1 (en) Apparatus to alarm emergency situations of automobiles
KR20100084762A (en) A drowse prevention neck-let and its fabrication method
JP2005147709A (en) Tire position detection device
JP6837821B2 (en) Visually impaired person support system
KR101538590B1 (en) Driving accident prevention application, system using the same, and driving accident prevention peripherals
JP7468949B2 (en) Accelerator operation notification device
TWM478813U (en) Driver head position offset detecting device
KR20150118758A (en) Apparatus for protecting nod driving
KR102202137B1 (en) Apparatus for alarming rear vehicle access of personal mobile body
EP2033860A1 (en) Calling-help warning device with a third brake light of an automobile

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee