KR101538590B1 - Driving accident prevention application, system using the same, and driving accident prevention peripherals - Google Patents

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KR101538590B1
KR101538590B1 KR1020140112432A KR20140112432A KR101538590B1 KR 101538590 B1 KR101538590 B1 KR 101538590B1 KR 1020140112432 A KR1020140112432 A KR 1020140112432A KR 20140112432 A KR20140112432 A KR 20140112432A KR 101538590 B1 KR101538590 B1 KR 101538590B1
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박선규
최진웅
박종호
이해균
강순원
홍성남
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성균관대학교산학협력단
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Abstract

Disclosed are a driving accident prevention application, a driving accident prevention system using the same, and a driving accident prevention peripheral device. The driving accident prevention application according to the present invention executes: a signal reception step where a communication device of a smart device receives a warning signal from the outside; a signal analysis step where a processor of the smart device analyzes the warning signal; and a warning step where an alerting means of the smart device alerts a user about a vehicle crossing a lane according to the warning signal. Therefore, when a vehicle crosses a lane, drivers in nearby vehicles are alerted to minimize accident damages.

Description

운전사고 방지 애플리케이션 및 이를 이용한 운전사고 방지 시스템과 운전사고 방지 주변기기{DRIVING ACCIDENT PREVENTION APPLICATION, SYSTEM USING THE SAME, AND DRIVING ACCIDENT PREVENTION PERIPHERALS}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a driving accident prevention system and a driving accident prevention system using the same,

본 발명은 운전사고 방지 애플리케이션 및 이를 이용한 운전사고 방지 시스템과 운전사고 방지 주변기기에 관한 발명이다. 보다 구체적으로는 차선 이탈에 의한 차량 사고를 방지할 수 있는 운전사고 방지 애플리케이션 및 이를 이용한 운전사고 방지 시스템과 운전사고 방지 주변기기에 관한 것이다.
The present invention relates to a driving accident prevention application, an operation accident prevention system using the same, and an operation accident prevention peripheral device. More particularly, the present invention relates to an automobile accident prevention application that can prevent a vehicle accident caused by a lane departure, and an automobile accident prevention system and an automobile accident prevention peripheral device using the same.

일반적으로, 차량을 주행시키는 운전자는 상당한 집중력을 요하게 되며, 운전자가 운전중에 잠깐 부주의하여 차선을 침범할 경우 차량 및 인명의 손상을 가져오는 사고가 발생하게 된다. 그리고 이와 같은 부주의한 운전은 자신의 피해뿐만 아니라 타인에게 피해를 끼치게 된다.Generally, a driver driving a vehicle requires considerable concentration, and an accident involving damage to the vehicle or human life occurs if the driver inadvertently leaks the vehicle while driving. And such careless driving causes damage not only to oneself but also to others.

따라서, 운전자가 부주의한 운전을 하는지 감지하고 이를 방지하기 위하여 다양한 기술들이 제시되었다.Accordingly, various techniques have been proposed to detect and prevent the driver from being careless.

가장 대표적인 기술로는 심박수 및 체온을 측정하여 사용자가 졸음운전을 하는지 파악하는 기술과 운전자의 운전 자세를 측정하여 사용자가 전방을 주시하고 있는지 파악하는 기술이 있으며, 최근에는 사용자의 뇌파를 스캔하여 사용자가 졸음운전을 하는지 파악하는 기술도 개발되고 있다.Among the most popular technologies are a technique of determining whether the user is sleepy driving by measuring the heart rate and body temperature and a technique of measuring the driving posture of the driver to determine whether the user is watching ahead. Recently, A technique of determining whether the driver is driving the drowsy is also being developed.

하지만, 상기와 같이 사용자의 신체 정보를 측정하여 부주의한 운전을 하는지 파악하는 기술은 개개인마다 다른 신체의 오차를 모두 반영하기 어려워 부주의한 운전 여부를 제대로 파악하기 어려운 문제점이 있었다.However, as described above, the technique of measuring the user's body information to determine whether the driver is inadvertently driving has a problem that it is difficult to accurately recognize whether or not the driver is inadvertently driving the vehicle,

또한, 상기와 같이 부주의한 운전 여부를 파악하고 이를 운전자에게 경보하는 기능은 오로지 부주의한 운전을 하는 운전자 개인에게만 제공될 뿐이므로, 공공의 안전을 위하여 부주의한 운전을 하는 차량의 주변을 주행하고 있는 다른 차량에도 이를 경보할 수 있는 기술이 요구되었다.
In addition, since the function of detecting the inadvertent operation and alarming the driver as described above is provided only to the individual driver who carries out careless driving, he / she is traveling around the vehicle which carries carelessly for public safety Other vehicles were also required to be alerted.

한국공개특허 제10-1997-0065230호(1997년 10월 13일 공개)Korean Patent Publication No. 10-1997-0065230 (published October 13, 1997) 한국공개특허 제10-1998-0044405호(1998년 09월 05일 공개)Korean Patent Publication No. 10-1998-0044405 (published on September 05, 1998)

본 발명의 목적은 운전사고 방지 애플리케이션 및 이를 이용한 운전사고 방지 시스템과 운전사고 방지 주변기기를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a driving accident prevention application, an operation accident prevention system using the same, and an operation accident prevention peripheral device.

본 발명의 다른 목적은 스마트 디바이스의 기능을 활용하여 사용자에게 운전 주의 경보를 할 수 있는 애플리케이션을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide an application that can utilize the functions of a smart device to alert a user to a driving alert.

본 발명의 또 다른 목적은 차선침범차량이 발생하면 주변에 모든 사용자에게 이를 경보할 수 있는 운전사고 방지 시스템을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a driving accident prevention system capable of alerting all users around the vehicle when a lane-involved vehicle occurs.

본 발명의 또 다른 목적은 사용자에게 차선침범차량 주의 경보를 더 명확하게 전달할 수 있는 운전사고 방지 주변기기를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a driver-accident preventive peripheral device that can more clearly inform a user of an alert for a lane-inviting vehicle.

상기의 과제를 해결하기 위한 수단으로 본 발명에 따른 운전사고 방지 애플리케이션은 스마트 디바이스의 통신장치가 외부로부터 경고신호를 수신하는 신호 수신 단계, 상기 스마트 디바이스의 프로세서가 상기 경고신호를 분석하는 신호 분석 단계 및 상기 경고신호에 따라 상기 스마트 디바이스의 경보수단이 사용자에게 차선침범차량 주의 경보를 하는 경보 단계를 실행시키는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a driving accident prevention system comprising: a signal receiving step of receiving a warning signal from the outside of a communication device of a smart device; a signal analysis step of analyzing the warning signal; And an alarming step of causing the warning means of the smart device to alert the user of the lane-inviting vehicle warning in accordance with the warning signal.

또한, 상기 통신장치를 이용하여 상기 신호 분석 단계에서 분석된 경고신호를 주변기기에 전송하는 신호 전송 단계를 상기 신호 분석 단계 이후에 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The signal analyzing step further includes a signal transmitting step of transmitting the warning signal analyzed in the signal analyzing step to the peripheral device using the communication device after the signal analyzing step.

또한, 상기 스마트 디바이스의 경보수단은 스피커 또는 진동장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the alarm means of the smart device may include a speaker or a vibration device.

그리고, 상기의 과제를 해결하기 위한 수단으로 본 발명에 따른 운전사고 방지 시스템은 도로의 중앙선 또는 외곽선을 넘어가는 차선침범차량을 감지하고 감지신호를 생성하는 이탈 감지 센서 및 도로를 따라 일정 간격으로 설치되되 상기 이탈 감지 센서로부터 감지신호를 전달받으면 일정 범위 이내에 있는 운전사고 방지 애플리케이션이 저장된 스마트 디바이스에 경고신호를 전파하는 송신장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above-mentioned problems, the driving accident prevention system according to the present invention includes a departure detection sensor for detecting a lane-entering vehicle crossing a center line or an outline of a road and generating a detection signal, And a transmitter for transmitting a warning signal to the smart device stored in the driving accident prevention application within a predetermined range when the detection signal is received from the departure detection sensor.

또한, 상기 이탈 감지 센서는 도로의 중앙선 또는 외곽선에 형성되되 상기 차선침범차량으로부터 압력을 받으면 전기신호를 생성하는 압전 센서부 및 상기 압전 센서부에서 생성된 전기신호를 증폭하여 감지신호로 변환해 상기 송신장치로 전송하는 통신부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the departure detection sensor may include a piezoelectric sensor unit formed on a center line or an outline of the road to generate an electric signal when pressure is received from the lane-involved vehicle, and an electric signal generated by the piezoelectric sensor unit, And a communication unit for transmitting the data to the transmission apparatus.

그리고, 상기의 과제를 해결하기 위한 수단으로 운전사고 방지 애플리케이션이 저장된 스마트 디바이스로부터 경고신호를 전송받고 그에 따라 동작하는 주변기기는 사용자의 신체 일부분에 착용 될 수 있도록 형성된 밴드부, 상기 스마트 디바이스로부터 경고신호를 수신하는 통신부 및 상기 경고신호에 따라 사용자의 신체를 자극하여 차선침범차량 주의 경보를 하는 자극부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above-mentioned problems, a peripheral device for receiving an alarm signal from a smart device storing a driving accident prevention application and operating accordingly includes a band part formed to be worn on a part of a user's body, And a stimulation unit for stimulating a user's body in accordance with the warning signal to warn the user of the lane-inviting vehicle.

또한, 상기 자극부는 상기 밴드부의 내면에 형성되되 상기 사용자의 신체에 접촉되어 전기 자극을 가하는 전극 모듈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the magnetic pole part includes an electrode module formed on the inner surface of the band part and contacting the body of the user to apply electrical stimulation.

또한, 상기 자극부는 상기 밴드부를 수축시켜 상기 사용자의 신체를 압박하는 신축 모듈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the magnetic pole part includes a stretching module that contracts the band part and presses the user's body.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 경고신호를 수신하면 사용자에게 차선침범차량 주의 경보를 함으로써 사용자가 차선침범차량을 인지하고 이를 대비할 수 있도록 하는 운전사고 방지 애플리케이션이 제공된다.As described above, according to the present invention, when an alarm signal is received, an accident prevention application is provided in which a user can be alerted to a lane-inviting vehicle and thereby enable a user to recognize a lane-inviting vehicle and prepare for it.

또한, 차선침범차량을 감지하고 그에 따른 경고신호를 주변에 전파함으로써 상기 경고신호를 받은 모든 사용자가 차선침범차량에 대한 대비를 할 수 있도록 하는 운전사고 방지 시스템이 제공된다.In addition, a driving accident prevention system is provided that allows all users who have received the warning signal to prepare for a lane-inviting vehicle by sensing a lane-facing vehicle and propagating a warning signal to the surroundings.

또한, 사용자의 신체에 착용될 수 있는 밴드 형태로 형성되되 경고신호를 수신하면 사용자의 신체를 직접 자극할 수 있도록 함으로써 사용자가 차선침범차량 주의 경보를 더 명확하게 전달받을 수 있는 운전사고 방지 주변기기가 제공된다.
In addition, when the warning signal is received, the user can directly stimulate the user's body. Thus, a driver-accident preventive peripheral device that allows the user to receive an alert of the lane-invading vehicle more clearly / RTI >

도 1은 본 발명에 따른 운전사고 방지 시스템의 구성도이다.
도 2는 도로에 설치된 운전사고 방지 시스템을 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 운전사고 방지 애플리케이션을 도시한 것이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 운전사고 방지 애플리케이션을 도시한 것이다.
도 5는 본 발명에 따른 운전사고 방지 주변기기를 도시한 것이다.
도 6은 본 발명에 다른 실시예에 따른 운전사고 방지 주변기기를 도시한 것이다.1 is a block diagram of a driving accident prevention system according to the present invention.
Fig. 2 shows a driving accident prevention system installed on the road.
Figure 3 illustrates an accident prevention application in accordance with the present invention.
Figure 4 illustrates an accident prevention application in accordance with another embodiment of the present invention.
5 shows a driving accident prevention peripheral device according to the present invention.
6 illustrates a driving accident prevention peripheral device according to another embodiment of the present invention.

본 발명은 운전사고 방지 애플리케이션 및 이를 이용한 운전사고 방지 시스템과 운전사고 방지 주변기기에 관한 것이다.The present invention relates to a driving accident prevention application, an operation accident prevention system using the same, and an operation accident prevention peripheral device.

본 발명에 따른 상기 운전사고 방지 애플리케이션은 상기 운전사고 방지 시스템에서 전파되는 경고신호를 수신하여 동작하게 되므로, 우선 운전사고 방지 시스템에 대해 상세히 설명하기로 한다.Since the driving accident prevention application according to the present invention receives and operates the warning signal propagated in the driving accident prevention system, the driving accident prevention system will be described in detail.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 운전사고 방지 시스템의 구성도이고, 도 2는 도로에 설치되어 동작하게 되는 운전사고 방지 시스템을 도시한 것이다.FIG. 1 is a block diagram of a driving accident prevention system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a driving accident prevention system installed on a road.

도면에 도시된 것과 같이 본 발명에 따른 운전사고 방지 시스템은 이탈 감지 센서(100) 및 송신장치(200)로 구성되는 것을 특징으로 한다.As shown in the figure, the driving accident prevention system according to the present invention is characterized by comprising a departure detection sensor 100 and a transmission device 200.

이탈 감지 센서(100)는 도 2에 도시된 차량 A와 같이 도로의 중앙선(CL) 또는 외곽선(OL)을 넘어가는 차선침범차량을 감지하고 그에 따라 감지신호를 생성하는 장치이다.The departure detection sensor 100 is a device that senses a lane-entering vehicle beyond the centerline CL or the outline OL of the road like the vehicle A shown in Fig. 2 and generates a sensing signal accordingly.

졸음운전, 운전 중 스마트폰 사용, 전방주시 미비 등의 운전 부주의에 의해 차량의 핸들 조작에 이상이 발생할 경우 차량은 주행 중인 차선 경로를 이탈하게 되며, 특히 상기 차선 경로 이탈에 의해 도로의 중앙선을 침범하게 되면 맞은 편에 주행중인 차량과 정면 추돌하는 사고가 발생할 수 있으며, 외곽선을 침범하게 되면 갓길에 주차된 차량이나 보행중인 사람을 추돌하는 사고가 발생할 수 있다.When the driver's steering wheel operation is abnormal due to driving carelessness such as drowsiness driving, use of a smartphone during driving, and inability to watch ahead, the vehicle leaves the lane in which the vehicle is traveling. In particular, An accident may occur in which the vehicle collides directly with the vehicle that is running on the opposite side. If the outline is invaded, a collision may occur between the vehicle parked on the shoulder or the person on the pedestrian.

따라서, 상기 이탈 감지 센서(100)는 상기와 같이 도로의 중앙선이나 외곽선을 침범하여 주행하는 차선침범차량을 감지하고, 후술할 송신장치(200)에 감지신호를 보내는 것을 특징으로 한다.Accordingly, the departure detection sensor 100 detects a lane-oncoming vehicle traveling through the center line or the outline of the road as described above, and sends a detection signal to a transmission device 200 to be described later.

상기 이탈 감지 센서(100)는 도로의 중앙선이나 외곽선을 침범하는 차선침범차량을 감지하기 위하여, 도 1에 도시된 것과 같이 압전 센서부(110) 및 통신부(120)를 포함하여 구성될 수 있다.The departure detection sensor 100 may include a piezoelectric sensor unit 110 and a communication unit 120, as shown in FIG. 1, to sense a lane-invading vehicle that is in contact with the centerline or the outline of the road.

압전 센서부(110)는 상기 중앙선이나 외곽선에 일정 간격으로 형성되는 장치로서, 운전부주의에 의해 차선침범차량이 압전 센서부(110)를 밟으면서 지나가게 되면 압력에 의해 기계적 변형이 발생하면서 전기신호를 생성하는 장치이다.The piezoelectric sensor unit 110 is formed at a predetermined interval on the center line or the outline. When the lane-involved vehicle touches the piezoelectric sensor unit 110 due to driving carelessness, mechanical deformation occurs due to pressure, .

이때, 상기 압전 센서부는 상기 기계적 변형에 따라 가해지는 압력에 차등을 주고 측정함으로써, 후술할 송신부(200)에서 상기 차등 된 압력 수치에 따라 정해진 동작을 수행하도록 할 수도 있다.At this time, the piezoelectric sensor unit may perform a predetermined operation in accordance with the differential pressure value in the transmission unit 200, which will be described later, by giving a difference to the pressure applied according to the mechanical deformation.

통신부(120)는 상기 압전 센서부(110)에서 생성된 전기신호를 받으면 이를 감지신호로 변환하여 후술할 송신장치(200)로 전송하는 장치이다.The communication unit 120 receives the electric signal generated by the piezoelectric sensor unit 110, converts the electric signal into a sensing signal, and transmits the sensing signal to a transmission device 200 to be described later.

상기 통신부(120)가 송신장치(200)로 상기 감지신호를 전달하는 방법으로는 3G/4G와 같은 무선통신신호를 활용하는 방법이 있으며, 도로에 별도의 통신선을 매립하여 상기 송신장치(200)로 감지신호를 전달하는 방법을 사용할 수도 있다.A method for transmitting the sensing signal to the transmitting unit 200 is to use a wireless communication signal such as 3G / 4G. The communication unit 120 embeds a separate communication line in the road, A method of transmitting a detection signal may be used.

송신장치(200)는 상기 이탈 감지 센서(100)로부터 감지신호를 전달받으면 일정 범위 이내에 있는 스마트 디바이스에 경고신호를 전파하는 장치이다.The transmission device 200 is a device that transmits a warning signal to a smart device within a certain range when a detection signal is received from the departure detection sensor 100.

도 2에 도시된 차량 A와 같은 차선침범차량이 있더라도, 맞은편에서 주행중인 차량이나 외곽선 밖에 주차된 차량 또는 보행중인 사람의 경우 자신은 정상적인 경로로 이동하고 있다는 방심에 의해 차선침범차량에 대한 대처가 늦어지게 되고 이는 큰 사고로 연결될 수 있다.Even if there is a lane-involved vehicle such as the vehicle A shown in Fig. 2, in the case of a vehicle running on the opposite side, a vehicle parked outside the outline, or a person walking, Which may lead to a major accident.

상기 송신장치(200)는 상기 이탈 감지 센서(100)의 감지신호에 의해 차선침범차량이 있는 것으로 판단될 경우 경고신호를 주변의 스마트 디바이스에 전파함으로써, 상기 경고신호를 전파 받은 사용자가 주의를 환기시키고 차선침범차량의 위협시 빠른 대처를 할 수 있도록 할 수 있다.When the lane departure detection sensor 100 determines that there is a lane involvement vehicle, the transmission device 200 transmits a warning signal to the surrounding smart device, And it is possible to make a quick response in the case of a threat of a lane-involved vehicle.

이때, 상기 송신장치(200)는 상기 이탈 감지 센서(100)에서 측정된 압력 수치에 따라 다양한 경고신호를 보낼 수 있다.At this time, the transmission device 200 can send various warning signals according to the pressure value measured by the departure detection sensor 100.

예를 들어 설명하면, 상기 이탈감시센서(100)가 설치된 위치에 따라 차선침범차량이 중앙선을 침범하였는지 또는 외곽선을 침범하였는지 구분하고 그에 따른 정보를 경고신호에 포함하여 전파할 수 있다.For example, according to the position where the departure monitoring sensor 100 is installed, it is possible to distinguish whether the lane-involved vehicle has invaded the center line or the outline, and can transmit information including the information in the warning signal.

또한, 상기 이탈감시센서(100)에서 측정된 압력 수치가 차등되어 있다면 그에 따라 알맞은 경고신호를 보낼 수 있다.In addition, if the pressure measurement value measured by the departure monitoring sensor 100 is different, an appropriate warning signal can be sent accordingly.

특히, 상기 압력 수치가 미리 정해진 기준 이하일 경우 이탈 감지 센서(100)에 압력을 가한 대상이 차량이 아닌 다른 대상에 의해 잘못 측정된 값으로 판단하고 상기 경고신호를 전파하지 않을 수 있다.Particularly, when the pressure value is lower than a predetermined reference value, the subject who applied pressure to the departure detection sensor 100 may be determined to be a value erroneously measured by another object other than the vehicle, and may not propagate the warning signal.

또한, 상기 압력 수치의 크기에 따라 이탈 감지 센서(100)에 압력을 가한 대상을 소형차, 중형차 및 대형차 등으로 분류함으로써, 상기 경고신호를 통해 전파되는 정보를 더욱 상세화 할 수도 있다.In addition, by classifying the object subjected to the pressure to the departure detection sensor 100 according to the magnitude of the pressure value into a compact car, a medium car, and a large car, the information propagated through the warning signal can be further refined.

또한, 상기 송신장치(200)는 일정영역 내에 있는 스마트 디바이스에 경고신호를 전송하기 위하여 Wi-Fi(Wireless Fidelity)를 사용할 수 있으며, 도로의 중앙선을 따라 설치됨으로써 도로의 양측 모두에 상기 경고신호가 고르게 전달될 수 있도록 할 수도 있다.
In addition, the transmitting apparatus 200 may use Wi-Fi (Wireless Fidelity) to transmit a warning signal to a smart device in a certain area, and may be installed along the center line of the road, So that they can be transmitted evenly.

그리고, 상기 운전사고 방지 시스템에서 전파되는 경고신호를 수신하여 동작하는 본 발명에 따른 운전사고 방지 애플리케이션은 도 3과 같이 신호 수신 단계(S110), 신호 분석 단계(S120) 및 경보 단계(S130)를 스마트 디바이스를 통해 실행시키는 것을 특징으로 한다.The driving accident prevention application according to the present invention, which operates by receiving a warning signal propagated in the driving accident prevention system, includes a signal receiving step (S110), a signal analysis step (S120), and an alarm step (S130) And is executed via a smart device.

신호 수신 단계(S110)는 스마트 디바이스의 통신장치가 외부로부터 경고신호를 수신하는 단계이다.The signal receiving step (S110) is a step in which the communication device of the smart device receives an alarm signal from the outside.

현대인들에게 스마트 폰과 같은 스마트 디바이스는 언제나 몸에 휴대하고 다닐 정도로 일상적인 장치로서, 상기 운전사고 방지 시스템에서 전파되는 경고신호를 전달받기에 최적의 장치이다.A smart device such as a smart phone is always a device that is portable to the body and is an optimal device for receiving a warning signal propagated in the driving accident prevention system.

또한, 상기 스마트 디바이스는 다양한 통신신호를 수신받을 수 있으며, 특히 Wi-Fi의 경우 대부분의 스마트 디바이스에서 지원되는 통신 규격으로 일정 영역 내에 통신신호를 보낼 수 있다. 물론, 일정 영역 내에 통신신호를 보낼 수 있는 다른 통신규격이 있다면 대체하여도 무방하다.In addition, the smart device can receive various communication signals, and in particular, in the case of Wi-Fi, communication signals can be transmitted within a certain area with a communication standard supported by most smart devices. Of course, any other communication standard capable of transmitting a communication signal within a certain area may be substituted.

신호 분석 단계(S120)는 상기 신호 수신 단계(S110)에서 수신한 경고신호를 분석하는 단계이다.The signal analysis step S120 is a step of analyzing the warning signal received in the signal reception step S110.

상기 신호 분석 단계에서는 먼저 신호 수신 단계(S110)에서 수신한 신호가 상기 송신장치(200)에서 전파한 정상적인 경고신호인지 먼저 검증을 실행하며, 정상적인 경고신호인 것으로 판단되면 상기 경고신호에 포함된 내용을 파악하게 된다.In the signal analysis step, first, it is first verified whether the signal received in the signal reception step (S110) is a normal warning signal propagated from the transmission apparatus 200. If it is determined that the signal is a normal warning signal, .

특히, 상기 운전사고 방지 시스템의 이탈 감지 센서(100)에서 압력이 측정된 차선의 차이가 있거나 측정된 압력 수치에 차등이 있었으며 그에 따른 정보가 포함된 경고신호를 상기 송신장치(200)로부터 전파 받았을 경우, 상기 경고신호에서 이러한 정보를 확인하게 된다.Particularly, when there is a difference in the measured lane of the departure detection sensor 100 of the driving accident prevention system or there is a difference in the measured pressure value, and a warning signal including the information is propagated from the transmission device 200 , This information is confirmed in the warning signal.

경보 단계(S130)는 상기 신호 분석 단계(S120)에서 분석된 경고신호에 따라 스마트 디바이스의 경보수단을 이용하여 주변에 차선침범차량이 있음을 사용자에게 경보를 하는 단계이다.The alarming step S130 is a step of alerting the user that there is a lane-involved vehicle in the vicinity using the alert means of the smart device according to the alert signal analyzed in the signal analysis step S120.

상기 스마트 디바이스의 경보수단으로는 스피커 또는 진동장치가 있으며, 그외에 플래시나 액정화면과 같은 시각 정보를 통해 사용자에게 경보를 할 수도 있다.The smart device may include a speaker or a vibration device as an alarm means. In addition, a user may be alerted through visual information such as a flash or a liquid crystal screen.

특히, 상기 스피커를 이용할 경우 "주변에 중앙선을 이탈한 대형차량이 감지되었으니 주의하시기 바랍니다."와 같이 음성메시지로 사용자에게 경보를 함으로써, 사용자가 보다 명확하게 주변 상황을 인지하고 대처할 수 있는 정보를 제공할 수도 있다.In particular, when the speaker is used, the user is alerted by a voice message such as "Please note that a large vehicle deviated from the center line is detected in the vicinity ". Thus, the user can more clearly recognize information .

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 운전사고 방지 애플리케이션의 순서도로서, 신호 수신 단계(S210), 신호 분석 단계(S220), 신호 전송 단계(S225) 및 경보 단계(S230)를 포함하여 이루어진다.FIG. 4 is a flowchart of an accident prevention application according to another embodiment of the present invention, which includes a signal reception step S210, a signal analysis step S220, a signal transmission step S225, and an alarm step S230.

먼저 본 발명의 다른 실시예에 따른 운전사고 방지 애플리케이션의 신호 수신 단계(S210), 신호 분석 단계(S220) 및 경보 단계(S230)는 상기 일실시예에 따른 신호 수신 단계(S110), 신호 분석 단계(S120) 및 경보 단계(S130)와 구성과 효과가 유사하므로 이에 구체적인 설명은 생략하기로 한다.First, the signal reception step S210, the signal analysis step S220 and the alarm step S230 of the driving accident prevention application according to another embodiment of the present invention may include the signal reception step S110, (S120) and the alarming step (S130), the detailed description thereof will be omitted.

신호 전송 단계(S225)는 상기 신호 분석 단계(S220)에서 분석된 경고신호를 주변기기에 전송하는 단계이다.The signal transmission step S225 is a step of transmitting the alert signal analyzed in the signal analysis step S220 to the peripheral device.

사용자의 주변에 소음이나 진동이 심할 경우 상기 경보 단계(S130)에서 상기 스마트 디바이스의 경보수단 즉, 스피커 또는 진동장치 등과 같은 수단을 이용해 주변에 차선침범차량이 있음을 경보 하더라도 사용자는 이를 인지하지 못하여 사고를 피하지 못할 수도 있다.If noise or vibration is severe around the user, even if the user warns that there is a lane-involved vehicle in the vicinity using the alarm means of the smart device, such as a speaker or a vibration device, in the warning step S130, You may not be able to avoid the accident.

신호 전송 단계(S225)는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 단계로서, 스마트 디바이스의 경보수단보다 더 명확하게 경보를 할 수 있는 주변기기에 상기 경고신호를 전달하여 사용자의 외부 환경에 관계없이 주변에 차선침범차량이 있음을 경보하는 것을 특징으로 한다.
The signal transmission step S225 is a step for solving the above-mentioned problem. In the signal transmission step S225, the warning signal is transmitted to a peripheral device capable of alarming more clearly than the alarm means of the smart device, And that there is an intruding vehicle.

그리고, 상기 다른 실시예에 따른 운전사고 방지 애플리케이션이 저장된 스마트 디바이스로부터 경고신호를 전송받고 그에 따라 동작하는 본 발명에 따른 운전사고 방지 주변기기는 도 5 및 도 6에 도시된 것과 같이 밴드부(310), 통신부(320) 및 자극부(330)를 포함하여 이루어진다.5 and 6, the driving accident prevention peripheral according to the present invention, which receives an alarm signal from a smart device storing the driving accident prevention application according to another embodiment of the present invention and operates accordingly, A communication unit 320 and a magnetic pole unit 330.

밴드부(310)는 사용자의 신체 일부분에 착용할 수 있도록 형성된 장치로서 도면에 도시된 것과 같이 사용자가 간편하게 손목에 착용할 수 있는 밴드 형태로 형성될 수 있다.The band portion 310 may be formed as a band that can be easily worn on the wrist by a user as shown in FIG.

통신부(320)는 상기 운전사고 방지 애플리케이션이 저장된 스마트 디바이스로부터 경고신호를 전송받는 장치로서 블루투스(bluetooth)와 같은 근거리 통신 기술을 이용하여 신호를 전송받거나 직접 통신선을 연결하여 신호를 전송받을 수 있다.The communication unit 320 receives a warning signal from the smart device in which the driving accident prevention application is stored, receives a signal using a local communication technology such as bluetooth, or receives a signal by directly connecting a communication line.

자극부(330)는 상기 통신부(320)에서 전달받은 경고신호에 따라 사용자의 신체를 자극하여 주변에 차선침범차량이 있음을 경보하는 장치이다.The stimulating unit 330 stimulates a user's body according to a warning signal received from the communication unit 320, thereby alerting the user that there is a lane-involved vehicle in the vicinity.

사용자의 신체에 자극을 주기 위한 상기 자극부(330)의 구성으로는 도 5에 도시된 것과 같이 상기 밴드부(310)의 마디 일부를 탄성이 있는 신축 모듈(331)로 구성하고, 상기 신축 모듈을 소형모터를 이용해 수축시킴으로써 사용자의 신체를 압박시키는 방법으로 차선침범차량을 운전하는 졸음 운전자에게 경보를 할 수 있으며, 주변의 다른 사용자에게도 가까운 곳에 차선침범차량이 있음을 경보할 수 있다.As shown in FIG. 5, the magnetic pole part 330 for stimulating a user's body may include a flexible elastic module 331 having a part of the band part 310, By using a small motor to constrict the user's body, it is possible to alert the drowsy driver who drives the lane-entering vehicle, and to alert the other nearby users to the presence of the lane-involved vehicle.

또한, 사용자의 신체에 더 강한 자극을 주기 위한 구성으로, 도 6에 도시된 것과 같이 사용자의 신체에 직접 접촉되어 전기 자극을 가할 수 있는 전극 모듈(332)을 상기 밴드부(310)의 내면에 형성함으로써 차선침범차량을 운전하는 졸음 운전자에게 전기 자극으로 경보를 할 수 있으며, 주변의 다른 사용자에게도 가까운 곳에 차선침범차량이 있음을 경보할 수 있다.
6, an electrode module 332, which can be in direct contact with a user's body to apply an electric stimulus, is formed on the inner surface of the band portion 310, Thus, it is possible to warn a drowsy driver who drives a lane-entering vehicle by an electric stimulus, and to warn other nearby users that a lane-involved vehicle is nearby.

지금까지 본 발명에 따른 운전사고 방지 애플리케이션 및 이를 이용한 운전사고 방지 시스템과 운전사고 방지 주변기기를 첨부된 도면을 참조로 구체적인 실시예로 한정되게 설명하였으나 이는 하나의 실시예일 뿐이며, 첨부된 특허청구범위에서 청구된 발명의 사상 및 그 영역을 이탈하지 않으면서 다양한 변화 및 변경이 있을 수 있음을 이해하여야 할 것이다.
Although the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is to be understood that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit and scope of the claimed invention.

100 : 이탈 감지 센서 110 : 압전 센서부
120 : 통신부 200 : 송신장치
S110 : 신호 수신 단계 S120 : 신호 분석 단계
S130 : 경보 단계 S225 : 신호 전송 단계100: Departure detection sensor 110: Piezoelectric sensor part
120: communication unit 200: transmitting device
S110: Signal reception step S120: Signal analysis step
S130: Alarm step S225: Signal transmission step

Claims (8)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 도로의 중앙선 또는 외곽선을 넘어가는 차선침범차량을 감지하고 감지신호를 생성하는 이탈 감지 센서; 및
도로를 따라 일정 간격으로 설치되되 상기 이탈 감지 센서로부터 감지신호를 전달받으면 일정 범위 이내에 있는 스마트 디바이스에 경고신호를 전파하는 송신장치;
를 포함하여 이루어지는 운전사고 방지 시스템.
A departure detection sensor for detecting a lane-entering vehicle that crosses the center line or the outline of the road and generating a detection signal; And
A transmitter that is installed at predetermined intervals along the road, and transmits a warning signal to a smart device within a predetermined range when a detection signal is received from the deviation detection sensor;
And a control unit for controlling the operation of the vehicle.
제4항에 있어서,
상기 이탈 감지 센서는
도로의 중앙선 또는 외곽선에 형성되되 상기 차선침범차량으로부터 압력을 받으면 전기신호를 생성하는 압전 센서부; 및
상기 압전 센서부에서 생성된 전기신호를 증폭하여 감지신호로 변환해 상기 송신장치로 전송하는 통신부;
를 포함하여 이루어지는 운전사고 방지 시스템.
5. The method of claim 4,
The departure detection sensor
A piezoelectric sensor unit formed on a center line or an outline of the road and generating an electric signal when pressure is applied from the lane occupant vehicle; And
A communication unit for amplifying the electric signal generated by the piezoelectric sensor unit, converting the amplified electric signal into a sensing signal, and transmitting the sensing signal to the transmitting apparatus;
And a control unit for controlling the operation of the vehicle.
도로의 중앙선 또는 외곽선을 넘어가는 차선침범차량에 대한 경고 신호를 수신한 스마트 디바이스로부터 상기 경고 신호를 전송받고 그에 따라 동작하는 주변기기로서,
상기 주변기기는
사용자의 신체 일부분에 착용 될 수 있도록 형성된 밴드부;
상기 스마트 디바이스로부터 경고신호를 수신하는 통신부; 및
상기 경고신호에 따라 사용자의 신체를 자극하여 차선침범차량 주의 경보를 하는 자극부;
를 포함하여 이루어지는 운전사고 방지 주변기기.
A peripheral device that receives the warning signal from a smart device that receives a warning signal for a lane-facing vehicle that crosses the centerline or outline of the road and operates accordingly,
The peripheral device
A band formed to be worn on a part of the user's body;
A communication unit for receiving a warning signal from the smart device; And
A stimulation unit for stimulating the body of the user according to the warning signal to warn the lane-inviting vehicle;
Wherein the driver is a driver.
제6항에 있어서,
상기 자극부는 상기 밴드부의 내면에 형성되되 상기 사용자의 신체에 접촉되어 전기 자극을 가하는 전극 모듈을 포함하여 이루어지는 운전사고 방지 주변기기.
The method according to claim 6,
Wherein the magnetic pole portion includes an electrode module formed on the inner surface of the band portion and contacting the body of the user to apply electric stimulation.
제6항에 있어서,
상기 자극부는 상기 밴드부를 수축시켜 상기 사용자의 신체를 압박하는 신축 모듈을 포함하여 이루어지는 운전사고 방지 주변기기.
The method according to claim 6,
Wherein the magnetic pole part comprises a stretching module for retracting the band part and pressing the body of the user.
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