KR20120028220A - 카트리지 피스톤 - Google Patents

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KR20120028220A
KR20120028220A KR1020110082827A KR20110082827A KR20120028220A KR 20120028220 A KR20120028220 A KR 20120028220A KR 1020110082827 A KR1020110082827 A KR 1020110082827A KR 20110082827 A KR20110082827 A KR 20110082827A KR 20120028220 A KR20120028220 A KR 20120028220A
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KR1020110082827A
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만프레드 오브리스트
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술저 믹스팩 아게
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Abstract

본 발명은, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤(1, 50, 51)에 있어서, 피스톤 몸체(2, 52) 및 피스톤 재킷(5, 55)을 포함하며, 상기 피스톤 몸체(2, 52)는, 이송측(3, 53), 및 상기 이송측(3, 53)에 대해 반대쪽에 배치된 구동측(4, 54)을 가지고 있고, 상기 피스톤 재킷(5, 55)은 피스톤 축(9) 주위에 배치되어 있으며, 상기 피스톤 몸체(2, 52)는 주변 측에서 상기 피스톤 재킷(5, 55)에 의해 둘러싸여 있는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤에 관한 것이다. 상기 피스톤 재킷은, 설치된 상태에서 밀봉 부재가 상기 이송측(3, 53)과 상기 구동측(4, 54) 사이에 유체 밀폐 연결을 형성하도록, 상기 피스톤 재킷(5, 55)의 상기 밀봉 부재와 상기 카트리지의 상기 저장 챔버의 내벽 사이에 유체 밀폐 연결을 형성하기 위한 상기 밀봉 부재를 가지고 있다. 상기 피스톤 몸체(2, 52)는, 상기 이송측(3, 53)과 상기 구동측(4, 54)이 각각의 보어(75)에 의해 서로 연결될 수 있게 하는 제1 및 제2 환기 부재(60, 61)를 포함하고, 상기 피스톤 몸체(2, 52)는, 상기 이송측(3, 53)에 배치된 환기 슬릿(71, 73)을 가지고 있다.

Description

카트리지 피스톤{CARTRIDGE PISTON}
본 발명은, 특히 환기 장치를 포함하는, 고체를 포함하는 충전 재료의 분배를 위한, 카트리지용 피스톤에 관한 것이다. 충전 재료는 다중 성분 혼합물을 포함할 수 있다. 이들 충전 재료는 카트리지의 저장 챔버 내에 도입된다. 그 후에, 충전 재료로 충전되는 카트리지는 피스톤에 의해 폐쇄된다. 피스톤과 충전 재료 사이에 존재하는 임의의 공기는 환기 장치를 통해 나와야 한다.
그러한 피스톤은, 예를 들면, DE 200 10 417 U1로부터 공지되어 있다. 피스톤은, 밀봉 립을 구비하는 제1 피스톤부를 가진다. 밀봉 립은 카트리지 벽과 접촉된다. 피스톤은 또한, 제2 피스톤부로서 구성되는 밸브 부재를 가진다. 이러한 밸브 부재는, 제1 피스톤부의 리세스 내에 배치되며 이러한 리세스의 베이스에서 래치 연결에 의해 제1 피스톤에 래칭되는 원통형 벽부를 가진다. 원통형 벽부는 원호 형태로 밸브 핀에 합병된다. 밸브 핀은 제1 피스톤부에서 원통형 보어를 통과하며, 제1 피스톤부의 밸브 립에 접촉하도록 의도된 밸브 원추부를 가진다. 래치 연결은 작은 공기 통로에 의해 차단되어, 필터 통로가 제1 피스톤부의 벽과 밸브 부재의 원통형 벽부의 내면 사이에 형성된다. 그러한 공기 통로를 위한 추가적 변경예는 EP 0351 517 A1, EP1738834 A1 또는 US2005/0029306 A1로부터 공지되어 있다.
DE 200 10 417 U1, EP 0351 517 A1, EP1738834 A1 또는 US2005/0029306 A1에 따른 피스톤은 제조하기에 비교적 복잡하고 및/또는 비싸기 때문에, 이러한 구성의 여러 가지 단순화가 제안되었다. 예를 들면, 환기 밸브 대신에 공기가 통과해 나올 수 있는 보어를 포함하는 피스톤이 있다.
그러나, 충전 재료를 분배하기 위한 이들 이미 공지된 피스톤은 다음의 이유로 적절하지 않은 것으로 판명되었다. 한편, 보어의 사이즈와 이들 피스톤의 세팅 속도 사이에 목적상의 갈등이 있다. 예를 들면, 문헌 EP1338 342 A1에, 구동측과 이송측 사이를 연결하는 한 쌍의 모세관 통로가 도시되어 있다. 이러한 모세관 통로를 형성하는 보어의 직경은, 이송측으로부터 구동측으로의 충전 재료의 통과가 안전하게 피할 수 있어, 모세관 통로가 또한 필터 통로를 형성하도록, 작아야 한다. 따라서, 보어는 모세관 통로로 지칭된다. 이것은, 충전 재료가 모세관력(capillary forces)이 이들 보어를 통해 피스톤의 구동측에 도달하는 것을 막는 것을 뜻한다. 따라서, 피스톤의 세팅 프로세스 동안에, 충전 재료와 피스톤 사이에 남아 있는 모든 공기가 보어를 통해 배출되는 것을 확실하게 되어야 한다는 사실로 인해, 피스톤의 세팅 속도는 작다.
보어가 클수록, 피스톤이 저정 챔버 내에 삽입될 때, 공기가 피스톤과 충전 재료 사이의 중간 공간을 빨리 떠날 수 있다. 그러나, 더 큰 보어로 인해, 더 큰 충전 재료 볼륨이 이러한 보어를 통과할 수 있고, 피스톤의 구동측 상의 보어의 오염의 위험이 증가된다는 결론을 얻었다.
피스톤의 세팅이라는 용어는 피스톤을 카트리지의 저장 챔버 내에 설치하는 것을 뜻한다. 충전 재료로 충전되는 카트리지의 저장 챔버는 피스톤에 의해 유체밀폐 방식으로 폐쇄된다. 이러한 목적을 위해, 피스톤은 카트리지의 입구 개구에 세팅되고, 적어도, 피스톤의 구동측이 입구 개구와 동일한 평면에 있도록 종료되고 다시 말해서 피스톤의 어떤 부분도 입구 개구를 넘어 돌출하지 않도록, 멀리 이러한 저장 챔버 내로 약간 밀린다.
특히 점성 또는 풀 같은 충전 재료가 사용될 때 피스톤의 세팅 동안에 추가적 문제가 발생하는데, 그러한 점성 또는 풀 같은 충전 재료는, 메니스커스(meniscus)를 형성하는 액체를 위한 공지된 바와 같은 저장 챔버 내에 어떠한 정의된 충전 레벨도 가지지 않는다. 그러한 점성 또는 풀 같은 충전 재료의 표면은 매끈하지 않고 봉우리 및 골을 가진다. 따라서, 충전 레벨은, 평균치에 따라 예상되는 것보다 국부적으로 훨씬 높다. 그러나, 피스톤의 세팅 프로세스는 통상적으로 경로 제어 방식으로 발생한다. 따라서, 피스톤은 카트리지의 저장 챔버 내에서 사전 설정 경로 거리를 따라 이동된다. 이것은, 피스톤이 그 단부 위치에 도달하기 전에 충전 재료의 봉우리에 접촉될 수 있는 것을 뜻한다. 그러한 봉우리가 환기 개구와 만날 때, 환기 개구는 막히고, 충전 재료와 피스톤의 이송측 사이에 공기 기포가 남을 수 있다. 세팅 프로세스가 계속되면, 이러한 공기 기포는 압축된다.
충전 재료가 세팅 프로세스 동안에 보어를 통해 피스톤의 구동측으로 직접 나오지 않더라도, 보어 내로의 충전 재료의 유입은, 세팅 프로세스에 의해 내부 상승된 압력이 서서히 감소함으로 인해, 발생할 수 있다. 이러한 보어는 후속 작업 단계에서 바람직하게 폐쇄 예를 들면 용접된다. 그러나, 충전 재료가 보어 내에 존재하면, 용접 프로세스는 저하될 수 있고, 용접이 불완전한 상태로 남을 수 있어, 충전 재료는 보어를 통해 피스톤의 구동측으로 누수될 수 있다. 이러한 누수는, 충전 재료의 저장 용량이 더 이상 확보되지 않는다는 결과를 가질 수 있다.
본 발명의 목적은, 충전 재료가 적어도 제한된 시간 동안 카트리지 내에 저장될 수 있도록, 충전 재료가 피스톤에 의해 카트리지의 저장 챔버 내에 유체밀폐 방식으로 수용될 수 있도록, 상술한 피스톤을 향상시키는 것이다. 피스톤은 카트리지의 저장 챔버 내에서 시판중인 분배 유닛에 의해 이동될 수 있어야 한다.
이러한 목적은, 충전 재료를 저장하기 위한 하나 이상의 저장 챔버를 포함하는 카트리지를 위한 피스톤에 의해 충족된다. 상기 피스톤은, 피스톤 몸체 및 피스톤 재킷을 포함하며, 상기 피스톤 몸체는, 이송측, 및 상기 이송측에 대해 반대쪽에 배치된 구동측을 가지고 있다. 상기 피스톤 재킷은 피스톤 축 주위에 배치되어 있으며, 상기 피스톤 몸체는 주변 측에서 상기 피스톤 재킷에 의해 둘러싸여 있다. 상기 피스톤 재킷은, 설치된 상태에서 밀봉 부재가 상기 이송측과 상기 구동측 사이에 유체 밀폐 연결을 형성하도록, 상기 피스톤 재킷의 상기 밀봉 부재와 상기 카트리지의 상기 저장 챔버의 내벽 사이에 유체 밀폐 연결을 형성하기 위한 상기 밀봉 부재를 가지고 있다. 상기 피스톤 몸체는, 상기 이송측과 상기 구동측이 각각의 보어에 의해 서로 연결될 수 있게 하는 제1 및 제2 환기 부재를 포함하고, 상기 피스톤 몸체는, 상기 이송측에 배치된 환기 슬릿을 가지고 있다. 보어들 중 하나 이상은 특히 원형 단면을 가질 수 있다. 보어들은 피스톤 몸체를 통해 연장되어, 피스톤 몸체의 내부에 위치되며, 그것은 보어가 피스톤 몸체의 내부 또는 외부 에지에 위치되지 않는 것을 뜻한다.
제1 보어 및 제2 보어를 구비하는 것은, 세팅 프로세스 동안에 충전 재료의 불규칙한 표면에 의해 보어가 막힐 때에도, 환기가 여전히 확보되는 이점을 가진다. 또한, 2개의 보어에 충전 재료가 없을 때 공기의 흐름이 증가되기 때문에, 제2 보어가 구비될 때 피스톤의 세팅 속도는 증가될 수 있다.
상기 보어로 개방된 제1 입구 개구 및 제2 입구 개구가 바람직하게 상기 제1 또는 제2 환기 부재 중 하나 이상을 위해 구비되어 있다. 이러한 목적을 위해, 각각의 제1 및 제2 연통 통로가 구비될 수 있다. 연통 통로 및/또는 보어는 피스톤의 구동측으로부터 이송측으로 연장된다. 제1 및 제2 연통 통로는 특히 공통 수집 통로로 개방될 수 있고, 수집 통로는 보어가 될 수 있다. 이에 대한 대안으로서, 이송측을 구동측에 연결하는 별개의 보어가 각각의 입구 개구에 속할 수 있다.
피스톤 몸체는, 이송측에 배치되는 환기 슬릿을 가진다. 이송측의 피스톤 표면과 충전 재료에 의해 둘러싸이는 가스 기포의 형성은 환기 슬릿에 의해 피할 수 있다. 환기 슬릿은 어떤 경우에도, 가스가 환기 부재의 입구 개구로 인도되는 가능성을 제공한다. 상기 환기 슬릿은 특히 상기 제1 및 제2 입구 개구와 연결되어 있다.
상기 보어들 중 하나 이상은, 상기 피스톤의 길이방향 축에 대해 실질적으로 평행하게 정렬된 길이방향 축을 가지고 있다. 이러한 변경예는 특히 간단하게 제조될 수 있다.
상기 입구 개구 중 하나 이상은 상기 환기 부재의 상기 길이방향 축에 대해 각도로 정렬될 수 있다. 특히, 입구 개구의 길이방향 축은 상기 환기 부재의 상기 보어의 상기 길이방향 축에 대해 각도로 배치된다. 충전 재료가 그러한 입구 개구에 도달하여야 하면, 이러한 입구 개구는 즉시 막히지 않는다.
이러한 경우에, 상기 각도는 10°보다 크고 90까지 달하며, 바람직하게 20°보다 크고 90까지 달하며, 특히 바람직하게 30° 이상이고 90까지 달한다.
상기 보어는 하나 이상의 킹크(kink), 곡률, 또는 제한 부재를 포함한다. 보어로 들어가는 충전 재료의 경로 거리는 따라서 연장된다. 곡률, 킹크, 또는 제한된 위치는, 충전 재료가 피스톤의 구동측까지 도달하는 것을 방지하는 흐름 장애물을 형성한다.
상기 보어의 최소 직경은 바람직하게 상기 피스톤의 직경의 1/40보다 크다.
앞의 실시예 중 하나에 따른 피스톤은 링 피스톤으로서 이루어질 수 있다. 그러한 피스톤은 내부 피스톤 재킷을 포함하며, 상기 내부 피스톤 재킷은, 상기 피스톤 축을 향하는 내부측에서 상기 피스톤 몸체의 경계를 설정하고 있고, 상기 내부 피스톤 재킷은 내부 밀봉 부재를 포함하며, 상기 피스톤은, 상기 내부 피스톤 재킷 내에 배치된 내부 튜브의 벽과 밀봉 접촉을 형성하기에 적합하다.
피스톤은, 보호 부재가 이송측에서 피스톤 몸체에 부착되도록 구성될 수 있다. 그러한 보호 부재는, 충전에 대해 피스톤 재료보다 높은 저항성을 가진 재료로 이루어질 수 있다. 따라서 보호 부재는 피스톤 재료를 위한 보호 기능을 발생시킬 수 있다.
보호 부재는 환기 부재를 포함할 수 있다. 이러한 환기 부재는, 예를 들면 피스톤의 상술한 세팅시에 발생하는 가스의 포함을 피스톤 공간으로부터 제거하는 작용을 한다. 가스는 특히 공기일 수 있다.
보강 리브는 상기 피스톤의 상기 구동측에 배치될 수 있다. 보강 리브의 구비로 인해, 피스톤이 충전 재료의 분배시에 분배 유닛에 의해 압력 응력 하에 놓이더라도, 피스톤이 본질적으로 안정한 상태로 유지되는 것이 확실하게 된다.
경사 방지 고정 부재는 피스톤의 구동측에 배치될 수 있고, 카트리지 내에서의 피스톤의 안내를 향상시키는 작용을 한다. 피스톤은, 카트리지의 벽과 접촉되는 경사 방지 고정 부재에 의해 경사되지 않게 고정 안내되며, 즉, 피스톤 몸체의 축은 피스톤 축과 일치된다. 경사 방지 고정 부재에 의해, 이송측이 피스톤 축에 대해 직각인 평면에 배치되는 것이 확실하게 되거나, 이송측이 매끄럽지 않으면, 특정 반경 및 특정 높이에 의해 특징지어지는 이송측에서의 피스톤 표면의 지점들이 둘레를 따라 실질적으로 동일한 직각인 평면에 배치되는 것이 확실하게 된다. 피스톤이 경사되어야 한다면, 그러한 지점들을 위한 조건은 충족되지 않을 것이다. 원주측에서의 카트리지의 벽과의 접촉은 그러한 경사 방지 고정 부재에 의해 전체 분배 절차 동안에 유지될 수 있어, 피스톤의 편향은 앞에서 설명된 안내 부재와 함께 방지될 수 있다.
링 피스톤이 가질 수 있는 특정한 면모(features)의 이점은 원통형 내부 공간 또는 설치물 없이 다른 디자인의 내부 공간을 위한 피스톤과 관련하여 앞에서 열거한 바와 같은 이점에 대응할 수 있다.
분배 장치는 앞의 실시예 중 하나에 따른 피스톤을 포함한다. 분배 장치는 특히, 복수의 성분을 분배하기 위한 카트리지를 포함하며, 상기 성분들은 서로의 다음에 또는 동축으로 배치된 카트리지의 저장 챔버 내에 배치된다. 또한, 분배 장치는, 피스톤이 구동측에서 연결될 수 있는 분배 유닛을 포함할 수 있다.
앞의 실시예 중 하나에 따른 피스톤은 특히 바람직하게, 고체를 포함하는 충전 재료, 및 밀봉 재료 또는 접착제와 같은 풀 같거나 점성을 가진 충전 재료의 분배를 위해 사용된다.
본 발명을 다음에서 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 충전 재료가 채워진 저장 챔버 내에 각각의 피스톤을 포함하는 분배 장치의 도면이다.
도 2a는 종래기술의 제1 실시예에 따른 피스톤의 단면도이다.
도 2b는 종래기술의 제2 실시예에 따른 피스톤 반부의 단면도이다.
도 2c는 도 2b에 따른 피스톤의 사시단면도이다.
도 3은 동축 카트리지의 도면이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 피스톤의 이송측의 도면이다.
도 5는 도 4에 따른 피스톤의 구동측의 도면이다.
도 6a는 도 4의 단순화된 실시예에 따른 피스톤의 피스톤 반부의 단면도이다.
도 6b는 도 4에 따른 피스톤의 피스톤 반부의 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 피스톤의 피스톤 반부의 단면도이다.
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 피스톤의 피스톤 반부의 단면도이다.
도 9는 본 발명의 제4 실시예에 따른 피스톤의 피스톤 반부의 단면도이다.
도 10은 본 발명의 제5 실시예에 따른 피스톤의 피스톤 반부의 단면도이다.
도 1은, 복수의 성분을 분배하기 위한 카트리지(17), 및 카트리지의 출구 부재에 부착되어 유지되는 정적 혼합기(20)를 포함하는 분배 장치를 도시하고 있다.
정적 혼합기(20)는, 내부에 혼합 부재(22)의 배열이 위치되는 혼합기 하우징(21)을 포함한다. 혼합기 하우징(21)은 그 제1 단부(23)에, 카트리지의 대응 출구 개구(44, 45)로 밀릴 수 있는 스터브(stubs)로서 구성되는 2개의 상호 분리된 입구 개구(25, 26)를 포함한다. 혼합기 하우징(21)의 제2 단부(24)는, 혼합물이 필요한 용도에 공급될 수 있기 위해 나올 수 있게 하는 출구 개구(27)를 포함한다. 혼합기 하우징(21) 및 혼합 부재(22)의 배열은, 옵션으로서 서로에 대해 이동될 수 있는 2개의 별개의 컴포넌트로서 구성될 수 있다.
혼합기 하우징(21)은 유지 부재(40)에 의해 카트리지의 출구 부재(46)에 연결되며, 연결은, EP 0 730 913 A1에 기술된 것과 같은 스크루 연결 또는 바요넷(bayonet) 연결로서 구성될 수 있다. 도 1의 실시예에 따라, 유지 부재(40)에 배치되는 제1 및 제2 고정 부재(41, 42)는, 출구 부재(46)의 대응 제1 및 제2 수용 부재(47, 48)에 결합된다. 유지 부재(40)는 출구 부재(46)에 대해 회전될 수 있고, 유지 부재(40)를 혼합기의 출구 부재(46)와 제1 단부(23)에 대해 회전될 수 있게 하는 회전 부재(49)가 구비될 수 있으며, 고정 부재(41, 42)는 대응 수용 부재(47, 48)와 결합될 수 있다.
카트리지(17)는 다중 컴포넌트 카트리지로서 형성되며, 컴포넌트들은, 서로에 대해 옆에 또는 동축으로 배치되는 카트리지의 중공 공동 내에 배치된다. 이들 중공 공동들은 아래에서 충전 재료를 위한 저장 챔버로 지칭된다. 저장 챔버는 피스톤(50, 51)에 의해 폐쇄될 수 있고, 출구 부재(46)의 출구 개구(44, 45)는, 도시되지 않은 폐쇄 캡에 의해, 또는 경화된 혼합 재료에 의해 이미 막힌 정적 혼합기에 의해 폐쇄될 수 있다.
피스톤(50, 51)은 대응 저장 챔버의 벽(16)을 따라 이동될 수 있다. 피스톤은 입구 개구(10, 11)를 통해 저장 챔버 내로 도입된다. 충전 재료로 충전되는 저장 챔버 내로 피스톤을 도입하는 프로세스는 피스톤의 세팅이라고 지칭된다.
본 발명은 자연적으로 단일 컴포넌트 카트리지 및 동축 카트리지를 위한 피스톤을 위해 동일한 방식으로 사용될 수 있다.
도 2a는, DE 200 10 417 U1로부터 종래기술로부터 공지된 피스톤을 도시하고 있다. 피스톤(101)은, 통상적으로 플라스틱으로부터 사출성형 프로세스에 의해 제조되는 피스톤 몸체(102)를 포함한다. 피스톤(101)은 바람직하게, 특히 유체 또는 풀 같은 매체의 충전 재료를 카트리지로부터 분배하기 위해 사용된다. 카트리지(117)의 벽(116)이 도시되어 있다. 피스톤(101)은 벽(116)을 따라 미끄러지고, 이러한 이동시에, 도시되지 않은 카트리지의 출구 개구를 통해 충전재를 축출한다. 매체 측에 있는 피스톤(101)의 측은 아래에서 이송측(103)이라고 지칭된다. 피스톤을 이동시키고 계속 이동시키기 위해, 압축력이 분배 유닛에 의해 인가된다. 플런저 부재(118)가 도시된 분배 유닛은, 이송측(103)에 대해 반대쪽에 위치되는 피스톤의 쪽에 위치된다. 이러한 쪽은 아래에서 구동측(104)이라고 지칭된다.
따라서, 피스톤 몸체(102)는, 구동측(104), 이송측(103), 및 피스톤 재킷(105)에 의해 경계지어진다. 피스톤 재킷(105)은 구동측(104)과 이송측(103) 사이에 연결을 형성한다. 대부분의 경우에, 피스톤 몸체는 복수의 절결부를 가지거나 중공 몸체로서 이루어진다. 그러한 피스톤은 이미, 재료 절약의 이유 및 두꺼운 벽을 가진 컴포넌트의 사출성형으로부터 발생하는 어려움으로 인해, 수 센티미터의 직경으로부터 얇은 벽을 가진 컴포넌트로서 이루어졌다. 피스톤은 보강 리브(115)를 통해 필요한 형상 안정성 또는 강도를 얻는다. 피스톤은 추가적으로 보호 부재(113)를 포함할 수 있다. 보호 부재(113)는, 피스톤 몸체를 충전재로부터 차단하는 기능을 가진 덮개 플레이트로서 이루어질 수 있다. 덮개 플레이트는, 충전 재료가 피스톤 재료를 부식시키는 경향이 있을 때 사용된다. 이것은 특히 LDPE와 같은 연성 플라스틱의 피스톤에 적용된다.
피스톤은 또한 환기 부재를 포함할 수 있다. 그러한 환기 부재(114)는 도 1에 도시되어 있다. 카트리지(117)의 저장 챔버 내에서 충전 재료와 피스톤(101) 사이에 위치되는 가스는 충전 재료의 누수 없이 이러한 환기 부재를 통해 외부로 즉 구동측(104)으로 나올 수 있다. 환기 부재(114)는 카트리지가 충전 상태로 저장되는 한 폐쇄된다. 이것은 환기 부재(114)의 핀(119)이 대응 시트(120)에 놓이는 것을 뜻한다.
충전 재료가 분배되어야 하면, 분배 유닛(118)은 구동측(104)에서 피스톤(101)과 접촉된다. 이러한 점에서, 분배 유닛은 또한 환기 부재(114)의 핀(119)의 단부와 접촉된다. 핀(119)의 단부는, 분배 유닛(118)이 구동측(104)과 접촉될 때 핀이 시트(120)를 떠나 상승되도록, 구동측 상의 분배 유닛과 접촉되는 표면을 넘어 돌출된다. 가스를 위한 흐름 경로는 이러한 점에서 개방된다. 가스는, 덮개 플레이트로서 형성되는 밸브 몸체(122)의 플랭크(flanks)(121)를 통해 밸브 몸체(122)와 피스톤 몸체(102) 사이의 중간 공간으로 들어가며, 핀(119)과 시트(120) 사이의 개구를 통해 개방된 흐름 경로를 통해 피스톤을 떠난다.
플랭크(121)는 래치 연결을 통해 피스톤 몸체(102)와 결합된다. 이러한 목적을 위해, 플랭크(121)는 예를 들면 이송측(103)에서의 피스톤 몸체(102)의 원주방향 홈(123)에 결합된다. 플랭크는 또한, 피스톤(101)의 돌출부(106)의 절결부와 결합되는 밀봉립을 가질 수 있다. 복수의 절결부는 통상적으로 가스를 위한 플랭크 내에 구비된다. 미로 연결 경로(labyrinthine connection path)는 이들 절결부들 뒤에서 피스톤 몸체(102)와 덮개 플레이트(113) 사이에 구비될 수 있다. 따라서, 절결부를 통과하는 충전 재료는 이러한 미로 연결 경로를 따라 퇴적될 수 있다. 이러한 연결 경로는 도면에 더 이상 상세히 도시되지 않았다.
피스톤(101)은 구동측(104)에서 충전 재료의 유출을 방지하는 수단을 가진다. 이러한 목적을 위해, 하나 이상의 밀봉립이 통상적으로 카트리지의 벽(116)에서 미끄럼면을 따라 구비된다. 밀봉립(107)은, 홈(123)과 카트리지의 벽(116) 사이에서 연장되는 돌출부(106)에 위치된다. 돌출부(106)는, 피스톤 몸체(102)와 연결되는 암으로서 형성된다. 이러한 암은, 피스톤 몸체(102)의 전체 둘레부를 따라 연장되며 카트리지(117)의 벽(116)과의 유체 밀폐 연결을 형성하는 링형 비드(bead)에 속한다.
도 2b는 종래기술의 제2 실시예에 따른 피스톤(201)의 피스톤 반부의 단면도이다. 이러한 피스톤의 피스톤 반부가 또한 도 2c에 도시되어 있다. 피스톤(201)은, 통상적으로 플라스틱으로부터 사출성형 프로세스에 의해 제조되는 피스톤 몸체(202)를 포함한다. 피스톤(201)은 카트리지로부터 특히 유체 또는 풀 같은 매체의 충전 재료를 분배하기 위해 사용된다. 카트리지(217)의 벽(216)이 도시되어 있다. 피스톤(201)은 벽(216)을 따라 미끄러지고, 이러한 이동에서, 도시되지 않은 카트리지의 출구 개구를 통해 충전 재료를 축출한다. 피스톤을 이동시키고, 피스톤을 계속 이동시키기 위해, 도 2a에서 유사하게 형성될 수 있는 분배 유닛에 의해 압축력이 인가된다. 따라서, 피스톤 몸체(202)는 구동측(204), 이송측(203), 및 피스톤 재킷(205)에 의해 경계가 설정된다. 피스톤 재킷(205)은 구동측(204)과 이송측(203) 사이의 연결을 형성한다. 대부분의 경우에, 도 2a에 도시된 피스톤 몸체는 복수의 절결부를 가지거나 중공 몸체로서 구성된다. 도 2b 및 도 2c의 단면은, 피스톤의 방사상으로 연장되는 보강 리브(215)를 통해 놓인다.
피스톤은, 보어로서 구성되는 환기 부재(214)를 포함한다. 카트리지(217)의 저장 챔버 내에서 충전 재료와 피스톤(201) 사이에 위치되는 가스는, 보어가 충분히 큰 직경을 가지면 충전재 재료가 나옴이 없이, 이러한 환기 부재(214)를 통해 외부로 즉 구동측(204)으로 나올 수 있다. 그러나, 작은 직경을 가진 보어는, 피스톤의 세팅 속도가 그에 대응하여 작도록, 대응하여 높은 압력을 가진다. 보어의 반경은 이와 관련하여 R1으로 표시되고, 피스톤 반경은 R2로 표시된다. 카트리지의 저장 챔버의 내경에 대응하는, 피스톤 축(209)으로부터 밀봉립(207)까지의 거리는 피스톤 반경(R2)으로서 선택된다. 도 2c에 따른 본 실시예에서, R1/R2의 비는 1/45이다.
도 3은 동축 카트리지(30)의 도면이다. 동축 카트리지에서, 서로에 대해 동축으로 배치되는 2개 이상의 원통형 저장 챔버(31, 32)는 충전 재료의 각각의 성분에 대해 배치된다. 내부 저장 챔버(31)는 외부 저장 챔버(32)에 의해 완전히 둘러싸인다. 외부 저장 챔버(32)는 내부 저장 챔버(31) 주위로 링형으로 배치된다. 외부 저장 챔버의 외부 경계는 원통형 카트리지 벽(16)으로서 형성된다. 내부 저장 챔버(31)는 내부 튜브(67)에 의해 경계지어진다. 내부 및 외부 저장 챔버는 각각 피스톤(50, 51)을 포함한다. 내부 피스톤(50)은 내부 저장 챔버(31) 내에 위치되고, 링 피스톤(51)은 외부 저장 챔버(32) 내에 위치된다.
또한, 내부 피스톤(50)과 링 피스톤(51)을 동시에 이동시킬 수 있는 분배 유닛(80)이 도시되어 있다. 분배 유닛은, 링 피스톤(51)을 이동시키기 위한 링형 플런저(81), 및 내부 피스톤(50)을 이동시키기 위한 내부 플런저(82)를 포함한다. 이러한 실시예에서, 내부 플런저(82)는, 부착 부재(85)의 일부인 내부 나사산(84)과 결합되는 외부 나사산(83)을 가진다. 이러한 부착 부재(85)은 카트리지의 입구 개구(33, 34)에 세팅되고, 저장 챔버(31, 32) 내에 포함되는 충전 재료가 분배되는 한, 고정 위치에서 입구 개구(33, 34)에 연결된 상태로 유지된다.
부착 부재는 고정 위치에서 카트리지에 연결된다. 내부 플런저(82)의 회전 이동에 의해, 내부 플런저(82)는 내부 나사산(84)에 대해 이동되어, 저장 챔버(31)의 내부 피스톤(50)은 카트리지의 출구 부재(86)의 방향으로 이동된다. 외부 플런저(81)는, 외부 나사산(83)이 인접하는 접촉면(88)에 회전 가능하게 지지되는 헤드 단부(87)를 가진다. 맞대기부(89)는 내부 플런저(82)에 대한 외부 플런저(81)의 이동을 방지한다. 외부 플런저(81)는, 링 피스톤(51)에 놓이는 하부 단부(90)를 가진다. 하부 단부(90)은 바람직하게 링형 접촉면을 가진다. 부착 부재(85)의 보어(91)를 통해 인도되는 안내 부재는 헤드 단부(87)와 하부 단부(90) 사이에서 연장된다. 링 피스톤(51)과 내부 피스톤(50)은 따라서 동시에 이동될 수 있다.
도 4는, 예를 들면 도 3에 따른 동축 카트리지에서 링 피스톤(51)으로서 사용되는, 본 발명에 따른 피스톤의 이송측(53)의 도면이다. 제1 및 제2 환기 부재(60, 61)가 특히 도시되어 있다. 피스톤은 2개 이상의 환기 부재를 가지기 때문에, 흐름의 양은 종래기술의 환기 부재와 동일한 직경에서 2배로 될 수 있다. 이것은, 피스톤의 세팅 속도가 그에 따라 증가될 수 있는 것을 뜻한다. 놀랍게도, 이와 관련하여, 충전 재료는 피스톤의 구동측으로 통과되지 않는다. 각각의 환기 부재는 환기 슬릿(71, 73) 내에 배치된다. 이것은, 충전 재료가 좁은 환기 슬릿 내로 관통되고 환기 부재의 입구 개구까지 이동되어야 하는 것을 뜻한다. 환기 부재의 입구 개구(62, 63)는 바람직하게 이송측(53)에서 피스톤의 표면에 대해 소정 각도로 배치된다.
환기 슬릿은, 충전 재료를 위한 제한 부재로서의 기능에 더하여, 관련 피스톤 반부의 각각의 지점에서 가스가 포함된 것을 검출하고, 대응 입구 개구(62, 63)로의 가스의 운반을 가능하게 하는 기능을 가진다. 특히, 충전 재료가 점성을 가질 때, 충전 재료는 정의된 표면을 형성하지 않는다. 충전 재료의 표면은 봉우리 및 골을 포함할 수 있다. 그러한 봉우리가 환기 부재의 입구 개구와 우연히 직접 만나면, 환기 부재가 막힐 수 있다. 그러나, 그러한 봉우리가 환기 슬롯과 만나면, 가스는, 도 6b에 상세히 도시된 바와 같이, 환기 슬릿(71, 73)을 통해 충전 재료의 봉우리 단부의 충격 지점을 지나 대응 입구 개구로 흐를 수 있다. 이와 관련하여 화살표 68은 가스의 흐름 통로를 나타낸다.
도 5는 도 4에 따른 피스톤(51)의 구동측(54)의 도면이다. 2개의 환기 부재(60, 61)는, 도면에서 피스톤의 길이방향 축(9)을 통해 수직으로 연장되는 평면에 대해 거울 대칭 배열에서 서로 반대로 놓인다. 환기 부재는 방사상으로 및 축방향으로 연장되는 보강 리브(65)에 놓이지 않고, 이들 보강 리브들 사이의 중간 공간에 놓인다. 도 4에 도시된 환기 슬릿(71, 73)은 보강 리브와 일치하지 않는다.
도 6a는 도 4에 따른 피스톤의 피스톤 반부의 단면도이다. 링 피스톤(51)은, 통상적으로 플라스틱으로부터 사출성형 프로세스에 의해 제조되는 피스톤 몸체(52)를 포함한다. 링 피스톤(51)은 바람직하게, 도 3에 가능한 구조가 도시된 동축 카트리지로부터, 특히 유체 또는 풀 같은 매체의 충전 재료를 분배하기 위해 사용된다. 카트리지의 벽(16)이 도시되어 있다. 링 피스톤(51)은 벽(16)을 따라 미끄러지고, 이러한 이동시에, 출구 부재(86)(도 3)에 배치되는 도시되지 않은 출구 개구를 통해 충전 재료를 축출한다. 매체 측에서의 피스톤(51)의 측은 아래에서 이송측(53)이라고 지칭된다. 피스톤을 이동시키고 계속 이동시키기 위해, 압축력이 분배 유닛에 의해 인가된다. 여기에서 도시되지 않은 분배 유닛은, 이송측(53)에 대해 반대쪽에 위치되는 피스톤의 쪽에 위치된다. 이러한 쪽은 아래에서 구동측(54)이라고 지칭된다.
따라서, 피스톤 몸체(52)는 구동측(54), 이송측(53), 외부 피스톤 재킷(5), 및 내부 피스톤 재킷(55)에 의해 경계지어진다. 외부 피스톤 재킷(5)은, 간단한 피스톤(1)을 위해 도 7 내지 도 10에 대해 다음에서 설명되는 것과 동일한 구조를 가질 수 있다. 내부 피스톤 재킷(55)은 구동측(54)과 이송측(53) 사이에서 내부 연결을 형성한다. 내부 피스톤 재킷(55)은, 피스톤 축(9)을 향하는 내면(59)에서 피스톤 몸체(52)를 경계짓는다.
내부 피스톤 재킷(55)은 이송측(53)에서 돌출부(56)로 합병된다. 이러한 실시예에서, 돌출부(56)는, 단면에서 피스톤 몸체(52)의 암으로서 보일 수 있는 박벽 회전 대칭 몸체이다. 돌출부(56)는 카트리지의 내부 튜브(67)를 따라 피스톤을 안내하기 위한 내부 안내 부재(57)를 가진다. 안내 부재(57)는, 내부 튜브(67)의 벽(66)과의 밀봉 접촉을 설정하기에 적합하다. 안내 부재(57)는 특히 밀봉립으로서 이루어질 수 있다. 필요시에는, 복수의 밀봉립이 또한 구비될 수 있다. 돌출부(56)는, 이송측(53)으로부터 안내 부재(57)보다 작은 간격을 가지는 스크레이퍼 부재(scraper element)(58)를 포함한다.
링 피스톤은 제1 및 제2 환기 부재(60, 61)를 포함하며, 제2 환기 부재는 도 6a에 도시되지 않았다. 가장 간단한 실시예에서, 환기 부재(60)는, 피스톤의 이송측(53)으로부터 구동측(54)에 도달하는 보어로서 형성된다. 도 6a에 도시된 실시예에 따라, 환기 부재는, 피스톤의 길이방향 축(9)에 대해 실질적으로 평행하게 연장되는 길이방향 축(70)을 가진다. 환기 부재(60)는 입구 개구(62) 및 출구 개구(72)를 가진다. 충전 재료와 이송측(53)의 피스톤 면 사이에서 수집된 가스 특히 공기는 입구 개구를 통해 보어 내로 들어갈 수 있고, 출구 개구(72)의 방향으로 보어를 통해 안내된다. 이러한 변경예는, 실질적으로 매끄러운 표면을 형성하는 충전 재료를 위해 특히 적합하다.
2개 이상의 환기 부재가 피스톤 몸체(52)에 걸쳐 분포되면, 국부적으로 가스가 포함되는 것을 피할 수 있다. 충전 재료가 환기 부재의 입구 개구(62)를 통해 이동되기 때문에 환기 부재가 조급히 폐쇄되어야 하더라도, 하나 이상의 추가적 환기 부재가 여전히 가스에 이용될 수 있다.
피스톤 몸체는 보강 리브(65)를 가진다. 환기 부재는, 도 6a에 도시된 그러한 보강 리브의 컴포넌트일 수 있다. 환기 부재의 출구 개구(72)는 그에 따라 보강 리브 상에 배치되어, 이러한 출구 개구의 위치는 정확하게 고정될 수 있다. 출구 개구가 세팅 프로세스의 종료 후에 폐쇄되어야 하면, 출구 개구는 간단한 방식으로 용접될 수 있다. 출구 개구의 위치는 정확하게 고정되고, 피스톤의 왜곡은 용접 프로세스 동안에 열효과에 의해 방지될 수 있는데, 그것은 보강 리브가 출구 개구를 위한 고정 장착과 유사하게 작용하기 때문이다.
또한, 도 6a에 따른 피스톤은, 경사 방지 고정 외부 및 내부 부재(18, 64)를 가져, 피스톤은 경사될 수 없어, 피스톤은 카트리지의 벽(16)에 대해 정위치에서 안정하다.
도 6b는 도 4에 따른 피스톤의 피스톤 반부의 단면도인데, 환기 부재(60)를 위한 보어는 도 6a에 따른 보어와 다르다. 환기 부재는, 이송측(53)을 구동측(54)으로 연결하는 보어에 더하여, 제1 및 제2 입구 개구(62, 63)를 포함한다.
도 6b에 도시된 환기 부재(60)는 보강 리브(65) 다음에 배치된다. 환기 부재(60) 외부에 배치되는 방사상으로 연장되는 보강 리브가 도 6b에 도시되어 있다. 따라서, 보강 리브(65)는 피스톤 축(9)으로부터 환기 부재의 길이방향 축(70)보다 큰 간격을 가진다. 환기 부재는, 구동측(54)에서 보강 리브를 넘어 돌출되는 스터브(74)로서 형성된다. 환기 부재의 더 큰 구조 길이는, 피스톤의 세팅의 종료 후에 출구 개구(72)를 폐쇄시키는 용접 툴에 대한 접근을 편리하게 한다. 폐쇄는, 피스톤이 가장 높은 위치에 있지 않도록 카트리지가 지지될 때, 충전 재료의 유출을 방지하기 위해 필요하다. 또한, 개별 충전 재료가 저장 동안에 공기와 접촉되지 않는 것이 필요할 수 있는데, 그것은 충전 재료의 성질을 바람직하지 않은 정도로 변경시킬 수 있는 화학적 반응이 일어날 수 있기 때문이다.
또한, 보어에 의해 형성되는 통로가 연장되기 때문에, 스터브가 가능한 한 큰 길이를 가지면 이점을 가진다. 충전 재료가 실제로 입구 개구 중 하나에 도달하여야 하면, 충전 재료가 출구 개구에 도달할 때까지의 기간은 연장될 수 있다. 이러한 충전 재료가 환기 슬릿 내로 관통되고 입구 개구(62, 63)까지 이동되는 것은, 어떠한 정의된 충전 레벨을 가지지 않고 봉우리 및 골로 이루어지는 표면을 형성하는 점성 충전 재료에 의해 발생하는 것이 예상될 수 있다. 세팅 프로세스는 따라서, 출구 개구에 실제로 도달하기 전에 종료된다. 따라서, 출구 개구(72)는 충전 재료와 동일한 오염의 염려 없이 용접될 수 있다. 충전 재료가 소위 점성이면, 충전 재료가 출구 개구를 나올 수 있기 전에 용접의 작업 단계가 이미 종료되도록, 가능하게 세팅 프로세스 후에 발생하는 압력 균등화시에 충전 재료의 흐름 속도 역시 낮다. 출구 개구의 오염은 따라서 도 6b에 도시된 실시예에 의해 피할 수 있다. 출구 개구는, 충전된 카트리지가 더 장시간에 걸쳐 임의의 필요한 위치에 저장될 수 있도록, 그에 따라 유체 밀폐 방식으로 용접될 수 있다.
도 7은, 단일 성분 카트리지를 위해, 동축 카트리지를 위한 내부 피스톤(50)으로서, 또는 도 1에 도시된 바와 같이, 서로의 옆에 놓이는 저장 챔버를 가지는 2-성분 카트리지의 피스톤(50, 51) 중 하나로서 사용될 수 있는 피스톤(1)을 도시하고 있다. 피스톤(1)은, 통상적으로 플라스틱으로부터 사출성형에 의해 제조되는 피스톤 몸체(2)를 포함한다.
카트리지(17)의 벽(16)이 도시되어 있다. 링 피스톤(1)은 벽(16)을 따라 미끄러지고, 이러한 이동시에, 출구 부재(46)(도 1)에 배치되는 도시되지 않은 출구 개구(44, 45)를 통해, 또는 출구 부재(86)(도 3)에 배치되는 출구 개구를 통해 충전 재료를 축출한다. 매체 측에서의 피스톤(1)의 측은 아래에서 이송측(3)이라고 지칭된다. 피스톤을 이동시키고 계속 이동시키기 위해, 압축력이 분배 유닛에 의해 인가된다. 여기에서 도시되지 않은 분배 유닛은, 이송측(3)에 대해 반대쪽에 위치되는 피스톤의 쪽에 위치된다. 이러한 쪽은 아래에서 구동측(4)이라고 지칭된다.
따라서, 피스톤 몸체(2)는 구동측(4), 이송측(3), 및 피스톤 재킷(5)에 의해 경계지어진다. 피스톤 재킷(5)은, 도 6a 및 도 6b의 외부 피스톤 재킷과 동일한 구조를 가질 수 있다.
피스톤 재킷(5)은 이송측(3)에서 돌출부(6)로 합병된다. 이러한 실시예에서, 돌출부(6)는, 단면에서 피스톤 몸체(2)의 암으로서 보일 수 있는 박벽 회전 대칭 몸체이다. 돌출부(6)는 카트리지의 벽(16)을 따라 피스톤을 안내하기 위한 내부 안내 부재(7)를 가진다. 안내 부재(7)는, 카트리지(17)의 저장 챔버의 벽(16)과의 밀봉 접촉을 설정하기에 적합하다. 안내 부재(7)는 특히 밀봉립으로서 이루어질 수 있다. 필요시에는, 복수의 밀봉립이 또한 구비될 수 있다. 돌출부(6)는, 이송측(3)으로부터 안내 부재(7)보다 작은 간격을 가지는 스크레이퍼 부재(8)를 포함한다.
피스톤(1)은 제1 및 제2 환기 부재(60, 61)를 포함하며, 제2 환기 부재는 도 7에 도시되지 않았다. 환기 부재(60)는, 피스톤의 길이방향 축(9)에 대해 실질적으로 평행하게 연장되는 길이방향 축(70)을 가진다. 충전 재료와 이송측(3)의 피스톤 면 사이에서 수집된 가스 특히 공기는 입구 개구(62)를 통해 보어(75) 내로 들어갈 수 있고, 출구 개구(72)의 방향으로 보어(75)를 통해 안내된다.
피스톤의 이송측(3)과 구동측(4)은 보어(75)에 의해 연통된다. 보어의 직경은 변할 수 있으며, 예를 들면, 직경은 이송측으로부터의 간격이 증가함에 따라 감소될 수 있다. 도 7에 따라, 원추형 형상은 직경의 변경에 의해 얻어진다. 보어(75)는 가장 좁은 지점에서 제한 부재(69)를 형성한다. 충전 재료가 제한 부재까지 이동되어야 하면, 제한 부재는 충전 재료에 대해 장애물이 되어, 피스톤의 구동측(4)으로의 충전 재료의 배출은 적어도, 이송측에서의 보어의 단부, 보어의 개구(72)가 예를 들면 플러그 또는 용접에 의해 후속 작업 단계에서 폐쇄될 때까지 지연된다.
제한 부재(69) 뒤에, 환기 부재의 보어는 다시 넓어질 수 있어, 제한 부재를 통과하는 충전 재료는 모두 보어 내에 퇴적될 수 있어, 충전 재료가 출구 개구(72) 근처로 이동되는 것을 방지한다.
환기 부재는 스터브(74)를 가진다. 스터브(74)는 분배 유닛(80)을 위한 지지부로서 작용할 수 있도록, 보강 리브(15)와 실질적으로 동일한 길이를 가진다.
2개 이상의 환기 부재가 피스톤 몸체(2)에 걸쳐 분포되면, 국부적으로 가스가 포함되는 것을 피할 수 있다. 충전 재료가 환기 부재의 입구 개구(62)를 통과하기 때문에 환기 부재가 조급히 폐쇄되어야 하더라도, 하나 이상의 추가적 환기 부재가 여전히 가스에 이용될 수 있어, 충전 재료와 피스톤의 이송측 사이에 가스가 포함되는 것을 피한다.
도 8에, 도 4, 도 5 및 도 6b에서 링 피스톤을 위해 도시된 환기 부재에 실질적으로 대응하는 환기 부재(60)의 변경예를 가지는 피스톤(1)이 도시되어 있다.
피스톤(1)은 피스톤 몸체(2)를 가지며, 피스톤 몸체(2)는 이송측(3), 이송측(3)에 대해 반대쪽에 배치되는 구동측(4), 및 피스톤 재킷(5)을 가지고, 이송측(3)과 구동측(4)은 주변 쪽에서 피스톤 재킷(5)에 의해 둘러싸인다. 피스톤(1)은 바람직하게, 사출성형 프로세스에서 제조된 플라스틱 컴포넌트이다. 피스톤 재킷(5)은 이송측(3)과 구동측(4) 사이의 연결부를 형성하며, 피스톤 축(9) 주위에 배치된다. 피스톤 재킷은 특히, 피스톤이 원통형 카트리지 내에 수용되도록 의도되었을 때, 회전 대칭 몸체로서 형성된다. 피스톤 재킷(5)은 이송측(3)에서 돌출부(6)에 병합된다. 돌출부(6)는, 실시예에서, 단면에서 피스톤 몸체(2)의 암으로서 보일 수 있는 박벽 회전 대칭 몸체이다. 돌출부(6)는 카트리지(17) 내에서 피스톤을 안내하기 위한 안내 부재(7)를 가지며, 안내 부재(7)는 카트리지(17)의 벽(16)과의 밀봉 접촉을 설정하기에 적합하다. 안내 부재 특히 밀봉립으로서 이루어질 수 있다. 필요시에는, 복수의 밀봉립이 또한 구비될 수 있다.
경사 방지 고정 부재(18)는 피스톤의 구동측(4)에 배치될 수 있고, 카트리지 내에서의 피스톤의 안내를 향상시키는 작용을 한다. 피스톤은, 카트리지(17)의 벽(16)과 접촉되는 경사 방지 고정 부재(18)에 의해 경사되지 않게 고정 안내되며, 즉, 피스톤 몸체(2)의 축은 피스톤 축(9)과 일치된다. 경사 방지 고정 부재(18)에 의해, 이송측(3)이 피스톤 축(9)에 대해 직각인 평면에 배치되는 것이 확실하게 되거나, 이송측(3)이 어떠한 매끄러운 표면도 포함하지 않거나 1개의 평면에 놓이지 않는 단면을 포함하면, 특정 반경 및 특정 높이에 의해 특징지어지는 이송측에서의 피스톤 표면의 지점들이 원주를 따라 실질적으로 동일한 직각인 평면에 배치되는 것이 확실하게 된다. 피스톤(1)이 경사되어야 한다면, 그러한 지점들을 위한 조건은 더 이상 충족되지 않는다. 원주측에서의 카트리지의 벽(16)과의 접촉은 그러한 경사 방지 고정 부재(18)에 의해 전체 분배 절차 동안에 유지될 수 있어, 피스톤의 편향은 앞에서 설명된 안내 부재(7)와 함께 방지될 수 있다.
도 8에 도시된 환기 부재(60)는 보강 리브(65) 다음에 배치된다. 방사상으로 연장되는 보강 리브(65)는, 환기 부재(60)에 속하는 반경보다 작은 반경에 배치되며, 즉, 보강 리브(65)는 피스톤 축(9)으로부터 환기 부재의 길이방향 축(70)보다 작은 간격을 가진다. 환기 부재(60)는, 피스톤의 이송측(3)을 구동측(4)에 연결하는 보어(75)를 가진다. 가스는 2개의 입구 개구(62, 63)를 통해 보어(75)로 통과된다. 입구 개구는 피스톤 표면에 대해 소정 각도로 배치된다. 이러한 실시예에서, 피스톤 표면은, 도 4, 도 5, 또는 도 6b에서와 같이 구성될 수 있는 환기 슬릿(71)의 슬릿 베이스(76)이다. 슬릿 베이스(76)는 피스톤 축(9)에 대해 직각인 평면에 놓인다. 슬릿 베이스와 입구 개구의 입구 평면 사이의 각도는 바람직하게 0°보다 크고 90°에 달할 수 있다.
환기 부재는, 구동측(4)에서 보강 리브를 넘어 돌출되는 스터브(74)를 가진다. 환기 부재의 더 큰 구조 길이는, 피스톤의 세팅의 종료 후에 출구 개구(72)를 폐쇄시키는 용접 툴에 대한 접근을 편리하게 한다. 폐쇄는, 피스톤이 가장 높은 위치에 있지 않도록 카트리지가 저장될 때, 충전 재료의 유출을 방지하기 위해 필요하다. 또한, 개별 충전 재료가 저장 동안에 공기와 접촉되지 않는 것이 필요할 수 있는데, 그것은 충전 재료와 공기의 화학적 반응이 일어날 수 있기 때문이다.
또한, 보어에 의해 형성되는 통로가 연장되기 때문에, 스터브(74)가 가능한 한 큰 길이를 가지면 이점을 가진다. 충전 재료가 실제로 입구 개구(62, 63) 중 하나에 도달하여야 하면, 충전 재료가 출구 개구에 도달할 때까지의 기간은 연장될 수 있다. 이러한 충전 재료가 추가적으로 환기 슬릿 내로 관통되고 입구 개구(62, 63)까지 이동될 수 있는 것은, 가장 양호하게, 어떠한 정의된 충전 레벨을 가지지 않고 봉우리 및 골로 이루어지는 표면을 형성하는 점성 충전 재료에 의해 발생하는 것이 예상될 수 있다. 세팅 프로세스는 따라서, 출구 개구에 실제로 도달하기 전에 종료된다. 따라서, 출구 개구(72)는 충전 재료와 동일한 오염의 염려 없이 용접될 수 있다. 충전 재료가 소위 점성이면, 충전 재료가 출구 개구를 나올 수 있기 전에 용접의 작업 단계가 이미 종료되도록, 가능하게 세팅 프로세스 후에 발생하는 압력 균등화시에 충전 재료의 흐름 속도 역시 낮다. 출구 개구의 오염은 따라서 도 8에 도시된 실시예에 의해 피할 수 있다. 출구 개구는, 충전된 카트리지가 더 장시간에 걸쳐 임의의 필요한 위치에 저장될 수 있도록, 그에 따라 유체 밀폐 방식으로 용접될 수 있다.
도 9는, 전체 피스톤 몸체(2)를 횡단하는 환기 슬릿(71)을 가진다. 도 8에서와 동일한 기능을 가지는 피스톤(1)의 부분은 동일한 도면부호를 가진다. 환기 부재(60)는, 입구 개구(62, 63)를 보어(75)에 연결하는 미로 통로(78, 79)를 가진다. 이들 미로 통로는, 충전 재료가 퇴적될 수 있는 필터 통로를 형성한다.
도 10은, 피스톤의 플라스틱을 화학적으로 변경시키기 쉬운 충전 재료를 위한 피스톤(1)의 변경예를 도시하고 있다. 피스톤(1)은 피스톤 몸체(2)를 포함하며, 피스톤 몸체(2)는 이송측(3), 이송측(3)에 대해 반대쪽에 배치되는 구동측(4), 피스톤 재킷(5), 및 보호 부재(13)를 가진다. 피스톤 재킷(5)은 이송측(3)과 구동측(4)을 연결하며, 카트리지(17)의 벽(16)에 경계를 설정한다.
보호 부재(13)는 덮개 플레이트로서 형성되고 피스톤 몸체(2)를 덮어, 충전기의 피스톤 몸체는 노출되지 않는다. 보호 부재(13) 또는 피스톤 몸체(2)는 환기 통로(14)를 가지며, 환기 통로(14)를 따라, 가스가 보호 부재를 지나 중간 공간(12)으로 인도될 수 있다. 중간 공간(12)은 피스톤 몸체(2)와 보호 부재(13) 사이에서 적어도 부분적으로 연장된다. 중간 공간(12)으로부터, 가스는, 여기에서 간단한 보어(75)로서 형성되는 환기 부재(6) 내로 이동된다. 이러한 보어는, 추가적 보어가 형성되는 스터브(74) 내로 개방된다. 스터브(74)는, 피스톤의 세팅의 종료 후에 폐쇄될 수 있는 출구 개구(72)를 가진다.
도 7 내지 도 10에 도시된 환기 부재의 변경예는 또한 자연히, 도 4 내지 도 6b 중 하나에 따른 링 피스톤(51)을 위해 사용될 수도 있다.

Claims (15)

  1. 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤(1, 50, 51)에 있어서,
    피스톤 몸체(2, 52) 및 피스톤 재킷(5, 55)을 포함하며,
    상기 피스톤 몸체(2, 52)는, 이송측(3, 53), 및 상기 이송측(3, 53)에 대해 반대쪽에 배치된 구동측(4, 54)을 가지고 있고,
    상기 피스톤 재킷(5, 55)은 피스톤 축(9) 주위에 배치되어 있으며,
    상기 피스톤 몸체(2, 52)는 주변 측에서 상기 피스톤 재킷(5, 55)에 의해 둘러싸여 있고,
    상기 피스톤 재킷은, 설치된 상태에서 밀봉 부재가 상기 이송측(3, 53)과 상기 구동측(4, 54) 사이에 유체 밀폐 연결을 형성하도록, 상기 피스톤 재킷(5, 55)의 상기 밀봉 부재와 상기 카트리지의 상기 저장 챔버의 내벽 사이에 유체 밀폐 연결을 형성하기 위한 상기 밀봉 부재를 가지고 있으며,
    상기 피스톤 몸체(2, 52)는, 상기 이송측(3, 53)과 상기 구동측(4, 54)이 각각의 보어(75)에 의해 서로 연결될 수 있게 하는 제1 및 제2 환기 부재(60, 61)를 포함하고,
    상기 피스톤 몸체(2, 52)는, 상기 이송측(3, 53)에 배치된 환기 슬릿(71, 73)을 가지고 있는,
    카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 또는 제2 환기 부재(60, 61) 중 하나 이상을 위해, 가스가 전방측인 상기 이송측(3, 53)으로부터 상기 구동측(4, 54)으로 안내될 수 있도록, 상기 보어(75)로 개방된 제1 입구 개구(62) 및 제2 입구 개구(63)가 구비되어 있는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    제1 및 제2 보어를 더 포함하는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    상기 환기 슬릿(71, 72)은 상기 제1 및 제2 입구 개구(62, 63)와 연결되어 있는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보어들 중 하나 이상은, 상기 피스톤(9)의 길이방향 축에 대해 실질적으로 평행하게 정렬된 길이방향 축(70)을 가지고 있는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 입구 개구(62, 63) 중 하나 이상은 상기 환기 부재(60, 61)의 상기 길이방향 축(70)에 대해 각도(77)로 정렬되어 있는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 각도(77)는 10°보다 크고 90까지 달하며, 바람직하게 20°보다 크고 90까지 달하며, 특히 바람직하게 30° 이상이고 90까지 달하는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보어(75)는 하나 이상의 킹크(kink)를 포함하는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보어(75)는 하나 이상의 곡률을 포함하는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보어(75)는 하나 이상의 제한 부재를 포함하는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보어(75)의 최소 직경은 상기 피스톤의 직경의 1/40보다 큰, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
    내부 피스톤 재킷(55)을 포함하며,
    상기 내부 피스톤 재킷(55)은, 상기 피스톤 축(9)을 향하는 내부측(59)에서 상기 피스톤 몸체(52)의 경계를 설정하고 있고,
    상기 내부 피스톤 재킷(55)은 내부 밀봉 부재를 포함하며,
    상기 내부 밀봉 부재는, 상기 내부 피스톤 재킷 내에 배치된 내부 튜브의 벽과 밀봉 접촉을 형성하기에 적합한,
    카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤(51).
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구동측(4, 54)에, 상기 피스톤 재킷(5, 55)을 상기 피스톤 몸체(2, 52)에 연결하기 위한 보강 리브(15, 65)가 배치되어 있고, 및/또는 경사 방지 고정 부재(18, 64)가 배치되어 있는, 카트리지의 저장 챔버 내에 충전 재료를 저장하기 위한 카트리지를 위한 피스톤.
  14. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 따른 피스톤(1, 51, 52)을 포함하는 분배 장치.
  15. 제14항에 있어서,
    복수의 성분을 분배하기 위한 카트리지(17)를 포함하며,
    상기 성분은, 서로의 옆에 또는 동축으로 배치된 상기 카트리지의 저장 챔버 내에 배치되어 있는,
    분배 장치.
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