KR20120014372A - 소음 감쇠기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 소음 감쇠기에 있어, 모서리가 곡선형태의 라운드각(122)을 형성하는 사각틀체(120)로 이루어지고, 상기 사각틀체(120)의 내측에 공명공간(162)이 형성된 원형 또는 사각 형상의 공명틀(160)이 형성되어 상기 사각틀체(120)와 다수개의 지지편(124)으로 연결되며, 상기 사각틀체(120)와 상기 공명틀(160) 사이의 상측 및 좌우측에 흡음공간(130)을 가지고, 상기 흡음공간(130)이 각각 외향으로 개방되게 형성되는 일체형의 프레임(100)과; 상기 흡음공간(130)의 각각 일측에 끼움 결합되어 다수의 지지편(220)을 통해 소음유도공간(230)을 형성하며 고정되는 흡음재(200)(200a)(200b)와; 상기 사각틀체(120)의 상면과 좌우측면 개방단에 형성된 레일홈(170)에 슬라이드 결합되도록 상하단에 가이더(320)가 형성되고 표면에 다수의 유입공(310)이 형성된 타공판(300)(300a)(300b)과; 상기 프레임(100)의 하측 양쪽에 형성되어 도로상에 설치된 방음벽의 상단에 끼워져 체결구로 결합되는 한 쌍의 지지브래킷(400);을 포함하여 구성된다.
본 발명은, 소음원 지역에서 발생되는 소음을 타공판을 통해 소음을 유입시켜 흡음재를 통해 흡음하게 되고, 또한 방음벽을 타고 넘어갈 때의 소음은 소음의 회절 현상 발생시 수평 구조의 상측 타공판을 통해 흡음시켜 소음 감쇠 효과를 최대화 시킬 수 있는 장점이 있다.

Description

소음 감쇠기{A sound reduction apparatus}
본 발명은 소음 감쇠기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 방음벽 등의 상단에 결합되어 소음원으로부터 발생되는 소음을 기존 가시선 상단으로 회절시키고 또한 방음벽을 타고 넘어가는 회절 소음을 흡음할 수 있도록 하는 소음 감쇠기에 관한 것이다.
일반적으로 도로와 인접한 주거지역에는 차량의 주행과정에서 발생한 소음이 주택가로 전달되는 것을 차단하고자 방음벽이 설치된다.
상기한 방음벽의 종류로는 도로상에서 발생한 소음을 다시 도로방향으로 반사시켜 소음이 도로의 외부로 전달되는 것을 차단시키는 반사형 방음벽과 도로상에서 발생한 소음을 흡수하여 소멸시키는 흡음형 방음벽이 있다.
상기 반사형 방음벽은 단순히 판형태로 소음을 차단하는 기능만 수행하는 것이어서 수음점 반대편에 또 다른 수음점이 없는 경우나 도로의 기능상 시야가 확보되어야 하는 경우에 적용되고 있다.
상기 흡음형 방음벽은 내부에 흡음재가 내장되어 도로상으로부터 발생한 소음을 상기 흡음재를 통해 흡수 소멸시키는 한편, 내부 틈새의 공명을 통해 소음을 감소시키는 역할을 하게 된다.
하지만, 소음은 직선 또는 회절하는 성질이 있어 방음벽이 설치되었음에도 불구하고 방음벽 상단부를 넘어 주거지로 전달되어져 보다 나은 차음 및 방음 효과를 위해서는 방음벽의 높이는 더욱 높게 하여야만 된다.
이와 같이 방음효과를 위해서 방음벽의 높이를 높게 설치하는 경우 설치 기간은 물론 주거지역의 일조권 침해, 도로상의 결빙, 도시 미관을 해치는 등의 문제점이 있다.
이에, 최근에는 방음벽이 일정 높이를 초과하지 않도록 제한하고 있어 방음벽의 상단에 소음 감쇠기를 설치하고 있다.
즉, 방음벽을 타고 넘어가는 회절 소음을 감소시키는 기능과 아울로 소음을 흡음시키는 기능을 가져서 된 소음 감쇠기가 설치되고 있다.
상기한 소음 감쇠기는 대한민국 특허등록 제10-0941751호 "다단 감쇄 구조를 가지는 소음 감소기"가 제시된 바 있다.
이는, 도로의 양측에 설치되어 소음을 저감하도록 다수개의 방음패널이 상하 적층되어 형성된 방음벽 상단에 고정 설치되어, 소음원으로부터 입사되는 직접음 또는 방음패널을 타고 넘어오는 회절소음등의 소음을 감소시키는 소음감소기에 있어서, 상기 소음이 유입되는 타공부가 형성된 케이스와, 상기 케이스의 타공부 쪽 내측에 형성되어 유입된 소음을 흡음시키는 제 1 흡음재와, 상기 케이스의 내측에 형성되어 제 1 흡음재로부터 직접 유입된 소음을 격리함과 동시에 반사음으로 상쇄감음시키도록 다수개가 형성된 소멸간섭부와, 상기 다수개로 설치된 소멸간섭부의 하부 사이마다 설치되어 유입된 소음을 재차 흡음하는 제 2 흡음재를 포함하여 구성하되, 상기 소멸간섭부는 상부방향으로 돌출 형성된 제 1 간섭부재와, 제 1간섭부재에서 분지되어 소음원 방향으로 각도가 꺽여 형성되고 끝단부에 제 1흡음재의 일측 내주면의 일 지점과 접촉하도록 절곡된 지지부재를 구비한 제 2간섭부재로 구성된다.
이를 통해 소음원으로부터 유입된 소음을 흠음재를 통해 감쇄시키면서 외부 또는 인접부로 전파없이 격리된 공간안에 가둔 후 흠음재를 통해 재차 감쇄시킴과 동시에 소멸간섭부를 통해 반사음을 발생시켜 잔존하는 소음을 상쇄시켜 다단으로 소음을 제거하게 된다.
또한, 대한민국 실용신안등록 20-0434048호 "목재형 소음 감쇠기"가 제시된 바 있다.
이는, 방음벽을 타고 넘어오는 회절소음을 흡음하여 감소시키는 기능과 아울러, 둥근 반원형의 목재로 소음 감쇠기의 외부를 미려하게 한 것으로, 방음벽의 상단에 설치되어 넘어오는 방음벽을 타고 넘어오는 회절소음을 흡음하는 목재형 소음감쇠기에 관한 것이며, 하부후레임의 양쪽 측면의 상부에 측면판이 고정피스로 고정되어지고, 이렇게 구성되어진 구성체에 내부흡음재가 놓여진다음에, 양쪽에 위치한 측면판의 외부측에 매쉬판을 고정하여 놓은다음에, 목재각판이 놓은다음에 고정볼트로 측면판과 목재각판을 하나로 고정되며, 측면판의 외부의 목재각판에 원형 형태의 단면을 가진 치장목재가 고정피스로 고정하여, 외부가 치장목재로 고정되어지는 것이다.
하지만, 상기와 같은 종래의 소음 감쇠기를 살펴보면 방음벽의 측단면을 볼 때, 대부분이 원형 단면, 타원 단면, 또는 하단은 큰 외경으로 그리고 상단은 작은 외경을 갖도록 하는 것으로, 이는 소음원 측으로부터 발생되는 소음을 직접 반사 또는 방음벽을 따라 이동하여 소음 감쇠기의 외형을 타고 넘어갈 때 이를 최대한 소음원 방향으로 반사시키도록 유도하는 것임에 따라 소음의 흡음 효과가 저하되는 문제점이 있어왔다.
이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로,
본 발명의 목적은
첫째; 소음원 지역에서 발생되는 소음이 방음벽을 타고 넘어갈 때 소음이 유입되는 면적을 크도록 함과 동시에 회절각이 크게 형성되도록 하여 수음점으로 향하는 가시선은 높여주고 소음이 보다 안정되게 흡음될 수 있도록 하는데 있다.
둘째; 소음 감쇠기를 타고 넘어가는 소음은 소음이 흡음될 수 있도록 하여 방음벽 상단에서의 음압 에너지를 줄일 수 있도록 하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,
소음 감쇠기에 있어, 모서리가 곡선형태의 라운드각을 형성하는 사각틀체로 이루어지고, 상기 사각틀체의 내측에 공명공간이 형성된 원형 또는 사각 형상의 공명틀이 형성되어 상기 사각틀체와 다수개의 지지편으로 연결되며, 상기 사각틀체와 상기 공명틀 사이의 상측 및 좌우측에 흡음공간을 가지고, 상기 흡음공간이 각각 외향으로 개방되게 형성되는 일체형의 프레임과; 상기 흡음공간의 각각 일측에 끼움 결합되어 다수의 지지편을 통해 소음유도공간을 형성하며 고정되는 3개의 흡음재와; 상기 사각틀체의 상면과 좌우측면 개방단에 형성된 레일홈에 슬라이드 결합되도록 상하단에 가이더가 형성되고 표면에 다수의 유입공이 형성된 3개의 타공판과; 상기 프레임의 하측 양쪽에 형성되어 도로상에 설치된 방음벽의 상단에 끼워져 체결구로 결합되는 한 쌍의 지지브래킷을 포함하여 구성된다.
본 발명은, 소음원 지역에서 발생되는 소음이 직접 유입되는 경우 직립구조의 타공판을 통해 소음을 유입시켜 흡음재를 통해 흡음하도록 하게 되고, 또한 방음벽을 타고 넘어갈 때의 소음은 소음의 회절 현상 발생시 수평 구조의 상측 타공판을 통해 소음을 유입시켜 흡음하게 되는 것으로 음압 에너지를 최대한으로 줄일 수 있게 되고 동시에 상단의 넓은 회절 면적으로 회절각을 크게 함으로써 수음점으로 향하는 가시선을 높여 수음점에서의 소음 저감 효과를 최대화 시킨 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 소음 감쇠기의 분리 사시도,
도 2는 도 1의 정면 결합상태도,
도 3은 도 1 또는 도 2를 방음벽 설치를 위해 연속 결합시킨 상태의 요부도,
도 4는 본 발명에 따른 소음 감쇠기를 방음벽에 설치후 소음이 흡음되는 과정을 도시한 사용상태도,
도 5는 도 3의 결합상태 측면 조립도,
도 6은 본 발명에 따른 다른 실시예.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하며 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등은 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명은, 방음벽의 상단에서 길이방향을 따라 결합되어 방음벽을 타고 넘어가는 소음을 감쇠시키고자 하는 소음 감쇠기에 관한 것이다.
본 발명은, 도 1 내지 도 4의 도시에 의하여 방음벽의 상단에서 방음벽의 설치 방향을 따라 연속적으로 배열 결합되는 다수개의 프레임(100)(100a)과, 상기 프레임(100)의 내측에 채워지는 다수개의 흡음재(200)(200a)(200b)와, 상기 프레임(100)의 외측면에 결합되어 소음을 유입시키는 수평 및 수직 구조의 타공판(300)(300a)(300b)과, 상기 프레임(100)을 방음벽 상단에 고정시키는 지지브래킷(400)으로 구성된다.
상기 프레임(100)(100a)들은 동일 형상으로 이루어져 서로 연속 결합되는 것으로 하나의 프레임(100)에 대해서만 설명한다. 상기 프레임(100)은, 금속 또는 합성수지 소재로 성형되며, 모서리가 곡선형태의 라운드각(122)을 형성하는 사각틀체(120)로 이루어지고, 상기 사각틀체(120)의 내측에 공명공간(162)이 형성된 원형 또는 사각 형상의 공명틀(160)이 형성되어 상기 사각틀체(120)와 다수개의 지지편(124)으로 연결되며, 상기 사각틀체(120)와 상기 공명틀(160) 사이의 상측 및 좌우측에 흡음공간(130)을 가지고, 상기 흡음공간(130)이 각각 외향으로 개방되게 형성된다.
상기 흡음재(200)(200a)(200b)는, 글라스올, 부직포, 섬유판, 양모판 등과 같은 공지의 소재로 동일하게 이루어지며, 직사각 패널 형상으로 상기 흡음공간(130)의 각각 일측에 끼움 결합되어 다수의 지지판(220)을 통해 후방측에 소음유도공간(230)을 형성하며 고정된다.
상기 지지판(220)은 "T" 형상으로 지지부와 고정부로 이루어지며, 상기 고정부의 일단이 상기 공명틀(160)의 외측에 고정되고 지지부가 상기 흡음재(200)(200a)(200b)의 후방면을 지지하게 된다.
상기 타공판(300)은, 패널 형태로 이루어지는 것이며, 상기 사각틀체(120)의 상면과 좌우측면 개방구간에 결합된다. 상기 사각틀체(120)의 개방구간 상하단에는 서로 대응되는 방향으로 개방되는 형태의 레일홈(170)이 형성되며, 상기 레일홈(170)에 상기 타공판(300)의 상하단에 형성된 원형의 가이더(320)가 슬라이드 결합된다. 그리고 상기 타공판(300)의 표면에는 소음 유입을 위한 다수의 유입공(310)이 형성된다.
상기 지지브래킷(400)은, 한 쌍으로 이루어지며 상기 프레임의 하측 양쪽에 형성되어 도로상에 설치된 방음벽의 상단에 끼워져 체결구로 결합된다.
이상에서와 같이 구성되는 본 발명에 따른 소음 감쇠기의 조립 및 소음 흡음과정을 도시하고 설명한다.
제조시에는, 도 1 또는 도 2에 도시된 바와같이 4개의 모서리에 라운딩각(122)을 갖는 사각틀체(120), 공명공간(162)을 갖는 공명틀(160), 흡음공간(130)을 갖도록 하는 지지판(220)을 일체형으로 하여 하나의 프레임(100)을 성형한다.
상기와 같이 제조된 프레임(100)의 내측 흡음공간(130)에 흡음재(200)(200a)(200b)들을 각각 끼워서 고정한다. 그러면 지지판(220)이 상기 흡음재를 안정되게 고정하며 별도의 소음유도공간을 확보하게 된다.
그런다음 상기 프레임(100)의 상면과 좌우 측면 개방구간에 상기 타공판(300)(300a)(300b)을 슬라이드 결합시키면 되는데, 이때 상기 타공판의 각각 상하단에 제공된 가이더(320)를 상기 프레임(100)의 개방구간에 형성된 레일홈(170)에 각각 끼워넣으면 하나의 단일체 구성인 프레임(100) 제조가 완료된다. 이후, 도로상에 설치된 방음벽의 상단에 프레임(100)과 프레임(100a)들을 지지브래킷(400)을 통해 연속 반복적으로 연결 설치하면 된다.
이와같이 설치된 상태에서 도 4에 도시된 바와같이 소음원 측으로부터 소음이 유입되게 되면 먼저 소음이 1차적으로 타공판(300b)의 유입공(310)을 통해 유입되면서 흡음재(200b)를 통해 흡음된다. 이후 흡음재(200b)를 통과한 소음은 소음유도공간(230)에서 다시 재반사 되어 흡음재(200b)를 통해 흡음되거나 다른 프레임(100a)의 소음유도공간을 통해 이동되면서 소멸되게 된다.
연속해서, 직립 구조의 상기 타공판(300b)을 타고 넘어가는 소음은 모서리 라운딩각(122)에 의해 회절되면서 수평 구조의 타공판(300)에 형성된 유입공(310)을 통해 흡음재(200)에 의해 흡수 소멸되게 된다.
도 5는 본 발명에 따른 다른 예로서, 상기 프레임(100)과 프레임(100a)은 서로 밀착시 안정된 고정력이 확보되도록 할 수 있으며, 이는 상기 프레임(100)의 일면에 끼움홈(192)이 형성되고, 다른 프레임(100a)의 일면에는 상기 끼움홈(192)에 결합되는 끼움돌기(194)가 돌출 형성되어 프레임(100)과 프레임(100a)이 상호 끼워 맞춤식으로 결합되도록 함을 도시한 것이다.
또한, 상기 공명공간(162)의 내측 벽면 모서리에 와이어 안내로를 형성시킨 다음 와이어를 통해 다수의 프레임(100)(100a)들을 결합시켜도 무방할 것이다.
도 6은 본 발명에 따른 다른 예로서, 상기 공명틀(160)에 상기 소음유도공간(230)의 소음이 상기 공명공간(162)로 유입될 수 있도록 다수의 유입공이 형성되도록 하고, 상기 공명틀(160)의 공명공간(162)에는, 소음 유입로가 형성되는 원통관 또는 소음 안내로가 형성된 나선관으로 이루어진 소음 간섭체(500)가 형성되어 소음이 방음벽 길이방향을 따라 이동되면서 소멸 될 수 있도록 할 수 있음을 보인 것이다.
이는, 방음벽에 대해 한 쪽으로 소음이 집중화 되는 경우 이를 분산시켜 소음을 흡수할 수 있도록 하기 위함이며, 여기서, 상기 원형관 또는 나선관의 내측에는 흡음재를 채움시켜 소음이 완전 흡음될 수 있도록 함이 가능하다.
100,100a: 프레임
120: 사각틀체 122: 라운딩각
124: 지지편 130: 흡음공간
160: 공명틀 162: 공명공간
170: 레일홈
200,200a,200b: 흡음재
220: 지지판 230: 소음유도공간
300,300a,300b: 타공판
310: 유입공 320: 가이더
400: 지지브래킷

Claims (4)

  1. 소음 감쇠기에 있어서,
    모서리가 곡선형태의 라운드각(122)을 형성하는 사각틀체(120)로 이루어지고, 상기 사각틀체(120)의 내측에 공명공간(162)이 형성된 원형 또는 사각 형상의 공명틀(160)이 형성되어 상기 사각틀체(120)와 다수개의 지지편(124)으로 연결되며, 상기 사각틀체(120)와 상기 공명틀(160) 사이의 상측 및 좌우측에 흡음공간(130)을 가지고, 상기 흡음공간(130)이 각각 외향으로 개방되게 형성되는 일체형의 프레임(100)과;
    상기 흡음공간(130)의 각각 일측에 끼움 결합되어 다수의 지지편(220)을 통해 소음유도공간(230)을 형성하며 고정되는 흡음재(200)(200a)(200b)와;
    상기 사각틀체(120)의 상면과 좌우측면 개방단에 형성된 레일홈(170)에 슬라이드 결합되도록 상하단에 가이더(320)가 형성되고 표면에 다수의 유입공(310)이 형성된 타공판(300)(300a)(300b)과;
    상기 프레임(100)의 하측 양쪽에 형성되어 도로상에 설치된 방음벽의 상단에 끼워져 체결구로 결합되는 한 쌍의 지지브래킷(400);
    을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 소음 감쇠기.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 프레임(100)의 일면에 끼움홈(192)이 형성되고, 다른 프레임(100a)의 일면에는 상기 끼움홈(192)에 결합되는 끼움돌기(194)가 형성되어 프레임(100)과 프레임(100a)이 상호 끼워 맞춤 결합됨을 특징으로 하는 소음 감쇠기.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 공명틀(160)에는 다수개의 유입공이 형성되도록 하고,
    상기 공명공간(162)에는,
    소음 유입로가 형성되는 원통관 또는 소음 안내로가 형성된 나선관으로 이루어진 소음 간섭체(500)가 형성되어 소음이 방음벽 길이방향을 따라 이동되면서 소멸 될 수 있도록 함을 특징으로 하는 소음 감쇠기.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 원통관 또는 상기 나선관의 내측에는 흡음재가 충진됨을 특징으로 하는 소음 감쇠기.
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