KR20120012083A - 차량용 블랙박스, 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템 및 그 방법 - Google Patents

차량용 블랙박스, 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템 및 그 방법 Download PDF

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KR20120012083A KR1020100073999A KR20100073999A KR20120012083A KR 20120012083 A KR20120012083 A KR 20120012083A KR 1020100073999 A KR1020100073999 A KR 1020100073999A KR 20100073999 A KR20100073999 A KR 20100073999A KR 20120012083 A KR20120012083 A KR 20120012083A
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Abstract

본 발명에 따른 차량용 블랙박스는 차량의 운행과 관련된 외부 영상을 촬영하여 실시간으로 또는 주기적으로 전송하고, 운행정보 서비스 시스템은 각 차량용 블랙박스가 전송하는 영상정보를 대용량 스토리지에 저장하여 관리한다. 이에 따라 차량용 블랙박스 자체에만 영상정보를 기록하는 것에 비해 더 많은 영상정보를 저장할 수 있고, 차량 사고로 인해 블랙박스가 파손된 경우에도 차량의 운행과 관련된 영상정보를 안전하게 보존할 수 있다. 또한, 운행정보 서비스 시스템이 관리하는 영상정보는 각 사용자가 유선/무선 인터넷망을 통해 언제라도 조회하여 확인해 볼 수 있다. 이러한 영상정보는 차량 사고의 원인을 가려내는데 있어 중요한 자료가 될 수 있으므로, 차량 운행과 관련된 각종 분쟁을 줄이고 간단하게 해결하는데 도움을 줄 수 있다.

Description

차량용 블랙박스, 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템 및 그 방법{ Black-Box for Vehicle, System and Method for Providing Operation Information Collected from the Black-Box }
본 발명은 차량의 운행과 관련된 외부 영상을 촬영하여 특정 서버로 전송하는 차량용 블랙박스, 그리고 각 차량에 장착된 블랙박스와 연계하여 사용자가 차량의 운행과 관련된 외부 영상을 통신망을 통해 확인할 수 있도록 하는 운행정보 서비스 시스템과 그 방법에 관한 것이다.
최근 항공기의 운항 기록을 저장하여 사고원인을 파악할 수 있도록 해주는 블랙박스를 차량에도 적용하려는 시도가 이루어지고 있다.
차량에 탑재된 블랙박스가 감지할 정보의 종류는 다양하지만, 차량사고의 원인 파악에는 외부 상황이 특히 중요한 역할을 하기 때문에 차량용 블랙박스에는 차량의 외부 영상을 기록하는 기능이 일반적으로 포함된다.
예를 들자면, 차량 사이의 충돌, 보행자 충돌, 주차 과정에서 발생하는 충돌, 차선 침범, 도로의 파손으로 인한 사고 등 대부분의 차량사고는 외부 상황을 통해 그 원인을 가려낼 수 있다.
이와 관련하여 다양한 종류의 차량용 블랙박스가 개발되고 있지만, 종래의 블랙박스는 감지된 운행정보를 자체 저장매체에 기록하는데 그치고 있다.
이 때문에 저장공간의 제한이 따르고, 사용자가 필요에 따라 자신의 운행정보를 조회하기가 용이하지 않은 문제점이 있었다. 또한, 블랙박스가 수집한 운행정보를 자체 저장매체에만 기록하면, 사고의 규모가 큰 경우 블랙박스가 파손되어 수집된 운행정보의 소실로 이어질 수 있는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 카메라를 통해 촬영된 영상정보를 외부 서버로 전송하는 차량용 블랙박스, 각 차량용 블랙박스로부터 영상정보를 수신하여 관리하고 사용자가 통신망을 통해 언제라도 조회할 수 있도록 해주는 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템 및 그 방법을 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량용 블랙박스는 차량 주변의 영상을 촬영하는 하나 이상의 카메라; 상기 카메라에서 촬영된 영상신호를 기 설정된 초당 프레임 수와 해상도를 갖는 압축된 영상정보로 처리하는 영상처리부; 무선 통신망을 통해 영상정보를 전송하는 통신부; 및 상기 영상처리부에서 처리된 영상정보를 상기 통신부를 통해 특정 서버로 전송하는 제어부를 포함하여 이루어진다.
상기 통신부는 모바일 와이맥스(WiMAX) 방식을 통해 영상정보를 전송하도록 구성될 수 있다.
상기 제어부는 영상정보를 실시간으로 전송하거나 또는 주기적으로 전송할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템은, 무선 통신망을 통해 하나 이상의 차량용 블랙박스로부터 영상정보를 수신하는 영상수신서버; 상기 영상수신서버를 통해 수신된 차량별 영상정보를 저장하는 스토리지; 차량의 영상정보를 조회하려는 사용자를 인증하는 인증서버; 및 상기 인증서버를 통해 인증된 사용자가 통신망을 통해 상기 스토리지에 저장되어 있는 차량의 영상정보를 재생하거나 내려 받을 수 있도록 하는 영상조회서버를 포함하여 이루어진다.
상기 영상조회서버는 유선 인터넷 홈페이지 또는 무선 인터넷 홈페이지를 통해 각 사용자와 인터페이스 할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 방법은, 차량용 블랙박스가 차량에 장착된 하나 이상의 카메라를 통해 촬영된 영상을 기 설정된 초당 프레임 수와 해상도를 갖는 압축된 영상정보로 처리하여 무선 통신망을 통해 운행정보 서비스 시스템으로 전송하는 단계; 상기 운행정보 서비스 시스템이 상기 차량용 블랙박스로부터 수신된 영상정보를 스토리지에 저장하여 관리하는 단계; 및 상기 운행정보 서비스 시스템이 통신망을 통해 각 사용자와 인터페이스하여, 각 사용자가 상기 스토리지에 저장되어 있는 자기 차량의 영상정보를 실시간 재생하거나 또는 내려 받을 수 있도록 하는 단계를 포함하여 이루어진다.
본 발명에 따른 차량용 블랙박스를 이용하면, 차량의 운행과 관련된 영상정보가 무선 통신망을 통해 전송되어 원격지 서버에 저장된다.
원격지 서버는 대용량의 스토리지(Storage)를 운용할 수 있으므로, 차량의 운행과 관련된 많은 영상정보를 저장하여 관리할 수 있다.
또한, 차량 사고로 인해 블랙박스가 파손된 경우에도 차량의 운행과 관련된 영상정보를 안전하게 보존할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템과 그 방법에 따르면, 사용자는 차량의 블랙박스로부터 영상정보를 독출해 내기 위한 특별한 장치나 복잡한 절차가 필요없이 언제 어디서나 자신의 차량 운행과 관련된 영상정보를 조회할 수 있다.
이러한 영상정보는 차량 사고의 원인을 가려내는데 있어 중요한 자료가 될 수 있다. 특히 접촉사고와 같이 가벼운 차량사고의 경우 영상을 통해 과실 여부를 손쉽게 판단할 수 있어 차량 운행과 관련된 각종 분쟁을 줄이고 간단하게 해결하는데 도움을 줄 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 블랙박스의 일 실시예,
도 2는 블랙박스가 장착된 차량의 개요,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템의 일 실시예,
도 4는 본 발명에 따른 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 방법의 일 실시예이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1을 참조하자면, 본 발명에 따른 차량용 블랙박스(10)는 카메라(11), 영상처리부(12), 통신부(13), 및 제어부(14)를 포함하여 이루어진다.
카메라(11)는 차량에 하나 이상 장착되어 주변의 영상을 촬영하며, 카메라(11)의 위치는 필요에 따라 다양하게 설정될 수 있다.
예를 들자면, 차량의 전방 상황을 촬영하도록 하기 위하여 차량 전방에 장착될 수 있는데, 이 경우 운전자의 시야를 방해하지 않도록 전면 유리창의 상측 또는 하측에 장착할 수 있다.
또한, 차량의 측면이나 후방에도 카메라를 창작하여 측면 상황이나 후방 상황을 함께 촬영하도록 구성될 수 있다.
영상처리부(12)는 카메라(11)에서 촬영된 영상을 기 설정된 초당 프레임 수(FPS: Frame Per Second)와 해상도를 갖는 압축된 영상으로 처리한다.
만일 카메라(11)가 아날로그 영상신호를 출력한다면, 영상처리부(12)는 아날로그 영상신호를 디지털 영상신호로 변환한다.
영상처리부(12)가 출력할 영상정보의 초당 프레임 수, 해상도, 압축률은 다양하게 설정할 수 있다.
구체적인 예로서, 영상정보는 차량의 운행과 관련된 사고 상황을 분석할 수 있으면 되기 때문에 10~12 정도의 초당 프레임 수, 320×240 정도의 해상도를 갖도록 처리할 수 있다.
압축률은 압축방법에 따라 화질의 열화를 방지할 수 있는 정도에서 가능한 크게 하는 것이 바람직하다.
통신부(13)는 무선 통신망(21)을 통해 영상정보를 전송하는 역할을 수행한다. 통신부(13)는 운행 중인 차량에서 영상정보를 안정적으로 송신할 수 있는 다양한 무선 통신방식을 이용하여 통신할 수 있다.
예컨대 모바일 와이맥스(Mobile WiMAX) 기술을 이용하여 영상정보를 전송할 수 있다. 모바일 와이맥스란 시속 120㎞ 이상의 속도로 이동 중인 차량이나 기차 안에서도 유선 인터넷 속도 이상으로 무선 인터넷 서비스를 제공할 수 있는 기술이며, 일반적으로 국내에서는 와이브로(WiBro: Wireless Broadband)라는 이름으로 서비스 되고 있다.
제어부(14)는 마이크로 프로세서나 중앙처리장치(CPU: Central Processing Unit) 등을 이용하여 구성될 수 있으며, 차량용 블랙박스(10)를 총괄적으로 제어하고, 특히 영상처리부(12)에서 처리된 영상정보를 통신부(13)를 통해 특정 서버(31)로 전송한다.
제어부(14)가 통신부(13)를 통해 영상정보를 전송하는 시점은 다양하게 구성될 수 있다.
구체적인 예로서 제어부(14)는 영상처리부(12)에서 처리된 영상정보를 실시간으로 전송하거나, 주기적으로 전송할 수 있다.
도 2는 운전자의 시야를 방해하지 않도록 전방 유리창의 상단에 카메라(11)가 장착된 차량(25)의 예를 도시한 것이다.
차량용 블랙박스(10)의 본체는 필요에 따라 차량의 내부 공간 중 임의 위치에 설치될 수 있음은 물론이다.
차량용 블랙박스(10)는 차량의 운행과 관련된 정보로서 카메라(11)를 통해 촬영된 영상을 처리하지만, 그 이외에 차량의 속도 정보, 가속도 정보, 위치 정보, 차선과 관련한 정보 등 다양한 정보를 추가로 감지하여 영상정보와 함께 서버(31)로 전송하도록 구성될 수 있다.
또한, 차량용 블랙박스(10)는 영상처리부(12)에서 처리된 영상정보 중 일정 시간 분량을 저장하는 저장매체(도시되지 않음)를 구비할 수도 있다.
도 3을 참조하자면, 본 발명에 따른 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템(30: 이하, 운행정보 서비스 시스템이라 한다)은 영상수신서버(31), 스토리지(32), 인증서버(33), 및 영상조회서버(34)를 포함하여 이루어진다.
이러한 운행정보 서비스 시스템(30)은 각 차량용 블랙박스(10)가 전송하는 영상정보를 수신하여 보관하고, 각 사용자가 통신망(23)을 통해 영상정보를 확인할 수 있도록 해준다.
영상수신서버(31)는 무선 통신망(21)을 통해 각 차량용 블랙박스(10)로부터 차량의 운행과 관련된 영상정보를 수신한다.
영상수신서버(31)는 각 차량용 블랙박스(10)로부터 수신되는 차량별 영상정보를 스토리지(32)에 저장하여 관리한다.
스토리지(Storage)란 디지털 데이터를 저장하는 읽고 쓰기가 가능한 비휘발성의 대용량 저장매체이다.
이때 영상수신서버(31)는 기 설정된 분량만큼의 최근 영상정보만을 저장하여 관리할 수 있다.
인증서버(33)는 차량의 영상정보를 조회하려는 사용자를 인증한다,.
인증서버(33)에서 이루어지는 인증은 어떤 차량의 영상정보를 조회하려는 사용자가 해당 영상정보를 조회할 자격이 있는지를 확인하는 것으로서 다양한 방법으로 이루어질 수 있다.
예를 들자면, 사용자가 설정한 아이디(ID)와 비밀번호 등을 이용하여 로그인하도록 하는 인증, 공인인증서를 이용한 인증, 휴대폰을 이용한 인증 등 다양한 방법을 사용할 수 있다.
운행정보 서비스 시스템(30)이 사용자의 회원가입을 요구한다면, 인증서버(33)는 각 사용자가 회원으로 가입할 수 있도록 해주는 회원가입용 사용자 인터페이스 화면을 통신망(23)을 통해 제공할 수 있다. 그러면 각 사용자는 회원가입용 사용자 인터페이스 화면에 필요한 정보를 입력하여 회원으로 가입할 수 있다.
또한, 인증서버(33)는 각 사용자가 소유하고 있는 차량정보를 관리하며, 각 사용자와 차량간 매칭 정보는 사용자가 등록해 놓을 수 있다. 그러므로 어느 사용자가 인증에 성공하면 해당 사용자가 어떤 차량의 영상정보를 조회할 수 있는지가 결정된다.
영상조회서버(34)는 인증서버(33)를 통해 인증된 사용자가 유선 인터넷망이나 무선 인터넷망 등의 통신망(23)을 통해 스토리지(32)에 저장되어 있는 차량의 영상정보를 재생하거나 내려 받을 수 있도록 한다.
영상조회서버(34)는 유선 인터넷 홈페이지나 무선 인터넷 홈페이지를 통해 각 사용자와 인터페이스할 수 있다.
이때 사용자는 개인용 컴퓨터(PC: Personal Computer)나 이동통신단말기 등의 사용자 단말(27)을 이용하여 해당 유선 인터넷 홈페이지나 무선 인터넷 홈페이지에 접속하고, 자기 차량의 영상정보를 확인할 수 있다.
도 4를 참조하여, 본 발명에 따른 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 방법의 일 실시예를 설명하기로 한다.
먼저, 각 차량에 설치된 차량용 블랙박스(10)는 카메라를 통해 촬영된 영상정보를 처리하여 무선 통신망을 통해 운행정보 서비스 시스템(30)으로 전송한다(S41).
이때 차량용 블랙박스(10)는 위에서 설명한 바와 같이 카메라를 통해 촬영된 영상을 기 설정된 초당 프레임 수, 해상도, 압축률을 갖는 영상정보로 처리하여 전송한다. 영상정보의 전송은 실시간으로 이루어지거나 또는 주기적으로 이루어질 수 있다.
이러한 영상정보는 해당 차량을 특정할 수 있는 정보와 함께 전송된다.
차량을 특정할 수 있는 정보로는 차량번호를 사용할 수 있으나, 이 뿐만 아니라 차량용 블랙박스(10)의 고유 시리얼 번호와 같이 해당 차량을 고유하게 식별할 수 있는 임의의 정보를 사용할 수 있다.
단계 S41을 통해 각 차량의 블랙박스(10)로부터 차량별 영상정보가 수신되면, 운행정보 서비스 시스템(30)은 수신된 차량별 영상정보를 스토리지에 저장하여 관리한다(S42).
한편, 각 사용자는 자신이 운행한 차량의 영상정보를 조회하고자 하는 경우 사용자 단말(27)을 이용하여 운행정보 서비스 시스템(30)에 접속한다(S43).
여기서 사용자 단말(27)은 개인용 컴퓨터(PC)나 이동통신단말기 등 유선 인터넷망이나 무선 인터넷망에 접속하여 운행정보 서비스 시스템(30)이 제공하는 영상조회 서비스를 이용할 수 있는 임의의 단말을 말한다.
운행정보 서비스 시스템(30)은 유선 인터넷 홈페이지나 무선 인터넷 홈페이지를 통해 각 사용자와 인터페이스할 수 있다.
운행정보 서비스 시스템(30)은 단계 S43에서 접속한 사용자 단말(27)과의 사이에서 인증절차를 수행한다(S44).
단계 S44에서의 인증은 로그인을 통한 인증, 공인인증서를 이용한 인증, 휴대폰을 이용한 인증 등 다양한 방법을 통해 이루어질 수 있다.
단계 S44에서의 인증이 실패하면(S45), 운행정보 서비스 시스템(30)은 단계 S44를 통해 다시 인증절차를 수행하도록 한다.
그러나 단계 S44에서의 인증이 성공하면(S45), 운행정보 서비스 시스템(30)은 사용자의 요청에 따라 스토리지에 저장되어 있는 해당 차량의 영상정보를 실시간 재생시켜 주거나 또는 내려 받을 수 있도록 한다(S46).
이와 같이 사용자는 언제 어디서나 사용자 단말(27)을 통해 자기 차량의 운행과 관련된 영상정보를 확인할 수 있으며, 이를 이용하여 접촉사고 등의 원인을 파악하거나 차량사고와 관련된 분쟁 해결 등에 사용할 수 있다.
상술한 실시예는 본 발명의 이해를 돕기 위한 것이며, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않고 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 당업자에 의해 다양하게 변형하여 실시할 수 있는 것임은 물론이다.
10: 차량용 블랙박스 11: 카메라
12: 영상처리부 13: 통신부
14: 제어부 21: 무선 통신망
23: 통신망 27: 사용자 단말
30: 운행정보 서비스 시스템
31: 영상수신서버 32: 스토리지
33: 인증서버 34: 영상조회서버

Claims (6)

  1. 차량에 장착되어 상기 차량의 운행 상황을 파악할 수 있는 각종 정보를 감지하는 차량용 블랙박스에 있어서,
    상기 차량의 주변 영상을 촬영하는 하나 이상의 카메라;
    상기 카메라에서 촬영된 영상신호를 기 설정된 초당 프레임 수와 해상도를 갖는 압축된 영상정보로 처리하는 영상처리부;
    무선 통신망을 통해 영상정보를 전송하는 통신부; 및
    상기 영상처리부에서 처리된 영상정보를 상기 통신부를 통해 특정 서버로 전송하는 제어부를 포함하는 차량용 블랙박스.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 통신부는 모바일 와이맥스(WiMAX) 방식을 통해 영상정보를 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 블랙박스.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는 실시간으로 또는 주기적으로 영상정보를 전송하는 것을 특징으로 하는 차량용 블랙박스.
  4. 무선 통신망을 통해 하나 이상의 차량용 블랙박스로부터 영상정보를 수신하는 영상수신서버;
    상기 영상수신서버를 통해 수신된 차량별 영상정보를 저장하는 스토리지;
    차량의 영상정보를 조회하려는 사용자를 인증하는 인증서버; 및
    상기 인증서버를 통해 인증된 사용자가 통신망을 통해 상기 스토리지에 저장되어 있는 차량의 영상정보를 재생하거나 내려 받을 수 있도록 하는 영상조회서버를 포함하여 이루어지는 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 영상조회서버는 유선 인터넷 홈페이지 또는 무선 인터넷 홈페이지를 통해 각 사용자와 인터페이스 하는 것을 특징으로 하는 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템.
  6. 차량용 블랙박스가 차량에 장착된 하나 이상의 카메라를 통해 촬영된 영상을 기 설정된 초당 프레임 수와 해상도를 갖는 압축된 영상정보로 처리하여 무선 통신망을 통해 운행정보 서비스 시스템으로 전송하는 단계;
    상기 운행정보 서비스 시스템이 상기 차량용 블랙박스로부터 수신된 영상정보를 스토리지에 저장하여 관리하는 단계; 및
    상기 운행정보 서비스 시스템이 통신망을 통해 각 사용자와 인터페이스하여, 각 사용자가 상기 스토리지에 저장되어 있는 자기 차량의 영상정보를 재생하거나 또는 내려 받을 수 있도록 하는 단계를 포함하여 이루어지는 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 방법.
KR1020100073999A 2010-07-30 2010-07-30 차량용 블랙박스, 차량용 블랙박스와 연계한 운행정보 서비스 시스템 및 그 방법 KR20120012083A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101257025B1 (ko) * 2012-04-27 2013-04-23 (주)피타소프트 차량용 블랙박스의 영상 확인 시스템
KR101430155B1 (ko) * 2012-09-03 2014-08-14 삼성중공업 주식회사 차량 사고 처리 시스템 및 그 방법

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