KR20120003603U - 농기계용 소음기 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 농기계용 소음기에 관한 것으로, 좀더 구체적으로, a) 양측에 엔드플레이트(121, 122)가 구비된 머플러본체(101)의 내부에 제1, 제2 격벽(104, 105)이 순차적으로 형성되고, b) 제1 공간(106)이 흡입관 입구(102-In)가 관통 지지되는 일측 엔드플레이트(121)와 제1 격벽(104) 사이에 형성되고, 제2 공간(107)이 상기 제1 격벽(104)과 제2 격벽(105) 사이에 형성되고, 제3 공간(108)이 상기 제2 격벽(105)과 배출관 출구(103-Out)가 지지되는 타측 엔드플레이트(122) 사이에 형성되고, c) 흡입관(102)은 상기 제1 공간(106)과 제2 공간(107)을 거쳐 구성되고 개방된 흡입관 출구(102-Out)는 상기 제3 공간(108)과 연통되고, d) 배출관(103)은 제1, 제2 격벽(104, 105)과 타측 엔드플레이트(122)에 의해 지지되면서 상기 제2 공간(107)과 제3 공간(108)을 거쳐 구성되고, 배출관 입구(103-In)는 상기 제1 공간(106)과 연통되고 배출관 출구(103-Out)는 상기 타측 엔드플레이트(122)를 관통하고, e) 제1 격벽구멍(104a)와 제2 격벽구멍(105a)이 각각 제1 격벽(104)과 제2 격벽(105)에 구비되고, 제1 흡입관 구멍(102a)은 상기 제2 공간(107)에 위치하는 흡입관(102) 외주면 영역에 구성됨으로써, f) 상기 흡입관 입구(102-In)로 진입한 배기가스의 일부는 상기 제1 흡입관 구멍(102a)을 통해 제2 공간(107)으로 확산되면서 소음이 감쇄되고, 상기 흡입관 출구(102-Out)을 통과한 배기가스는 상기 제3 공간(108)으로 확산된 후 상기 제2 격벽구멍(105a)을 통과하여 상기 제2 공간(107)으로 진입하면서 소음이 감쇄되고, g) 상기 제2 공간(107)의 배기가스의 상기 제1 격벽구멍(104a)을 통하여 상기 제 1공간(106)으로 확산 되면서 소음이 감쇄되고, 상기 제 1공간(106)의 배기가스는 배출관입구(103-In)을 통하여 배출관(103) 내부로 진입하면서 소음이 감쇄되는 것을 특징으로 하는 농기계용 소음기에 관한 것이다.
Description
본 고안은 농기계용 소음기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 우수한 소음 감소 작용을 제공하면서 제작이 용이하고 오랜 사용수명을 유지할 수 있는 농기계용 소음기에 관한 것이다.
내연기관의 엔진을 동력원으로 사용하는 농기계의 엔진에서는 고온 고압의 배기가스가 심한 소음을 수반하여 배출되게 되므로 그 배기가스의 배출 소음 및 압력을 감쇄시키기 위한 수단으로서 소음기가 장착 사용되고 있다. 현재 이러한 농기계의 소음기에 대한 수요가들의 요구수준은 나날히 높아지고 있어 소음기의 구성이 점점 복잡다단해지고 있는 추세인 바, 구성이 복잡해질수록 목적하는 바의 소음작용은 더 우수해질 수 있으나 그만큼 더 제작이 어렵고 많은 제작비용이 소요되며, 또 고온 고압의 배기가스에 대한 취약부위들이 많아져서 고장이 잦아지고 사용수명이 짧아지는 것 등의 문제점이 뒤따르게 된다. 즉, 종래의 농기계 소음기들은 구성이 비교적 간단하고 제작이 쉬운 것은 요구되는 수준의 소음효과를 달성하기 어렵고, 소음효과가 좋은 것은 지나치게 복잡 다단한 구성으로 제작이 난해하고 고가의 제작비용이 소요되면서 고장이 잦고 수명이 짧은 문제점이 있었다.
본 고안은 이러한 배경에서 안출된 것으로, 그 목적은 소음기 내부구조의 음향튜닝을 통해 우수한 소음 감소 효과를 나타낼 수 있으면서, 제작성 및 제작비용등의 면에서도 큰 어려움이 없고, 또 효율적이고 내구성 있는 구성으로 사용수명이 긴 농기계용 소음기를 제공하고자 하는 것이다.
본 고안의 농기계용 소음기는, a) 양측에 엔드플레이트(121, 122)가 구비된 머플러본체(101)의 내부에 제1, 제2 격벽(104, 105)이 순차적으로 형성되고,
b) 제1 공간(106)이 흡입관 입구(102-In)가 관통 지지되는 일측 엔드플레이트(121)와 제1 격벽(104) 사이에 형성되고, 제2 공간(107)이 상기 제1 격벽(104)과 제2 격벽(105) 사이에 형성되고, 제3 공간(108)이 상기 제2 격벽(105)과 배출관 출구(103-Out)가 지지되는 타측 엔드플레이트(122) 사이에 형성되고,
c) 흡입관(102)은 상기 제1 공간(106)과 제2 공간(107)을 거쳐 구성되고 개방된 흡입관 출구(102-Out)는 상기 제3 공간(108)과 연통되고,
d) 배출관(103)은 제1, 제2 격벽(104, 105)과 타측 엔드플레이트(122)에 의해 지지되면서 상기 제2 공간(107)과 제3 공간(108)을 거쳐 구성되고, 배출관 입구(103-In)는 상기 제1 공간(106)과 연통되고 배출관 출구(103-Out)는 상기 타측 엔드플레이트(122)를 관통하고,
e) 제1 격벽구멍(104a)와 제2 격벽구멍(105a)이 각각 제1 격벽(104)과 제2 격벽(105)에 구비되고, 제1 흡입관 구멍(102a)은 상기 제2 공간(107)에 위치하는 흡입관(102) 외주면 영역에 구성됨으로써,
f) 상기 흡입관 입구(102-In)로 진입한 배기가스의 일부는 상기 제1 흡입관 구멍(102a)을 통해 제2 공간(107)으로 확산되면서 소음이 감쇄되고, 상기 흡입관 출구(102-Out)을 통과한 배기가스는 상기 제3 공간(108)으로 확산된 후 상기 제2 격벽구멍(105a)을 통과하여 상기 제2 공간(107)으로 진입하면서 소음이 감쇄되고,
g) 상기 제2 공간(107)의 배기가스의 상기 제1 격벽구멍(104a)을 통하여 상기 제 1공간(106)으로 확산 되면서 소음이 감쇄되고, 상기 제 1공간(106)의 배기가스는 배출관입구(103-In)을 통하여 배출관(103) 내부로 진입하면서 소음이 감쇄되는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 따르는 경우 종래 기술의 문제점이 해결되며, 우수한 소음 감소 작용을 제공하면서 제작이 용이하고 오랜 사용수명을 유지할 수 있는 자동차용 소음기가 제공된다.
농기계의 한정된 공간을 이용하면서도 큰 배기량을 갖는 차량의 배기소음을 효과적으로 감소시킬 수 있는 자동차용 소음기가 제공된다. 소음 감쇄 효과가 우수하고, 생산성이 있으며, 적절한 수준의 배압 손실만을 갖는 우수한 성능의 농기계 용 소음기가 제공된다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 정면 구성도.
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 평면 구성도.
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 제1 격벽 구성도.
도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 제2 격벽 구성도.
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 평면 구성도.
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 제1 격벽 구성도.
도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 제2 격벽 구성도.
이하에서 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 정면 구성도, 도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 평면 구성도, 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 제1 격벽 구성도이고, 도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기 제2 격벽 구성도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기는, a) 양측에 엔드플레이트(121, 122)가 구비된 머플러본체(101)의 내부에 제1, 제2 격벽(104, 105)이 순차적으로 형성되고, b) 제1 공간(106)이 흡입관 입구(102-In)가 관통 지지되는 일측 엔드플레이트(121)와 제1 격벽(104) 사이에 형성되고, 제2 공간(107)이 상기 제1 격벽(104)과 제2 격벽(105) 사이에 형성되고, 제3 공간(108)이 상기 제2 격벽(105)과 배출관 출구(103-Out)가 지지되는 타측 엔드플레이트(122) 사이에 형성된다.
또한, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, c) 흡입관(102)은 상기 제1 공간(106)과 제2 공간(107)을 거쳐 구성되고 개방된 흡입관 출구(102-Out)는 상기 제3 공간(108)과 연통되고, d) 배출관(103)은 제1, 제2 격벽(104, 105)과 타측 엔드플레이트(122)에 의해 지지되면서 상기 제2 공간(107)과 제3 공간(108)을 거쳐 구성되고, 배출관 입구(103-In)는 상기 제1 공간(106)과 연통되고 배출관 출구(103-Out)는 상기 타측 엔드플레이트(122)를 관통한다.
또한, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, e) 제1 격벽구멍(104a)와 제2 격벽구멍(105a)이 각각 제1 격벽(104)과 제2 격벽(105)에 구비되고, 제1 흡입관 구멍(102a)은 상기 제2 공간(107)에 위치하는 흡입관(102) 외주면 영역에 구성됨으로써, f) 상기 흡입관 입구(102-In)로 진입한 배기가스의 일부는 상기 제1 흡입관 구멍(102a)을 통해 제2 공간(107)으로 확산되면서 소음이 감쇄되고, 상기 흡입관 출구(102-Out)을 통과한 배기가스는 상기 제3 공간(108)으로 확산된 후 상기 제2 격벽구멍(105a)을 통과하여 상기 제2 공간(107)으로 진입하면서 소음이 감쇄된다.
또한, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, g) 상기 제2 공간(107)의 배기가스의 상기 제1 격벽구멍(104a)을 통하여 상기 제 1공간(106)으로 확산 되면서 소음이 감쇄되고, 상기 제 1공간(106)의 배기가스는 배출관입구(103-In)을 통하여 배출관(103) 내부로 진입하면서 소음이 감쇄된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기에 있어서, 제2 흡입관 구멍(102b)은 상기 제1 공간(106)에 위치하는 흡입관(102) 외주면 영역에 구성됨으로써, 상기 흡입관 입구(102-In)로 진입한 배기가스의 일부는 상기 제2 흡입관 구멍(102b)을 통해 제1 공간(106)으로 확산되면서 소음이 감쇄되는 것이 바람직하다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안의 일실시예에 따른 농기계용 소음기에 있어서, 흡입관(102)과 배출관(103)은 길이방향으로 경사지게 서로 엇갈려 배치되는 것이 바람직하다.
본 고안은 엔진의 배기소음 감쇄 부품인 머플러에 관한 것으로, 단일 머플러로 구성되어 있다. 머플러 내부는 다공형 튜브와 직관, 격벽 등으로 구성되어 있으며, 이들의 조합이 엔진에서 나오는 고온, 고압의 배기가스의 소음과 엔진 실린더 내에서 발생하는 폭발음을 감쇄시켜 주는 역할을 한다. 소음과 진동에 관한 규제는 시간이 지날수록 증가하고 있으며, 이에 충족하기 위해서 내부 구조에 의한 튜닝을 통하여 그 품질을 만족 시키도록 하였다.
본 고안의 머플러는 머플러본체(101) 내부에 다공형 튜브로 된 흡입관(102), 배출관(103)과 격벽(104, 105)를 기본으로 이루어져 있으며 엔진의 배기가스는 흡입관(102)을 통해 유입된 후 제1 공간(108)에 도달한 다음 제1 격벽(105)의 구멍(105a)를 통과하여 제2 공간(107))에 도달하고 다시 제2 격벽(104)의 구멍 (104a)들을 통하여 제3 공간(106)에 도달한다. 그리고 다시 배출관(103)을 통해서 대기중으로 배출된다.
본 고안의 효과를 살펴보면 두 개의 긴 직관 튜브 형상의 흡, 배기관(102, 103)를 서로 엇갈리게 설치함으로써 머플러 내부의 유로를 충분히 길게 만들어 고압의 배기가스가 점차적으로 낮아지도록 설계하여 압력 차에 의해 발생하는 소음을 감쇄토록 하였다.
그리고 흡입관(102)에 흡입관 구멍(102a, 102b)를 설치하여 공명에 의한 소음 감쇄효과를 이용하였으며, 또한 엔진의 RPM이 높아질수록 흡입관 구멍(102a)으로 통과하는 배기가스가 많아져 RPM이 높아질수록 배기가스의 유로는 단순해지므로 머플러 내부의 압력이 높아지는 것을 일정부분 해소해준다. 제2 격벽(105)의 구멍(105a)는 배기가스의 유동 소음을 줄이고 부드럽게 하기 위하여 다공형으로 설계하였다.
본 고안은 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명됐지만, 본 고안의 범위가 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 고안의 범위는 이하의 특허청구범위에 의하여 정하여지는 것으로 본 고안과 균등 범위에 속하는 다양한 수정 및 변형을 포함할 것이다.
아래의 특허청구범위에 기재된 도면부호는 단순히 고안의 이해를 보조하기 위한 것으로 권리범위의 해석에 영향을 미치지 아니함을 밝히며 기재된 도면부호에 의해 권리범위가 좁게 해석되어서는 안될 것이다.
101 : 머플러본체
102 : 흡입관
102-In : 흡입관 입구
102a, 102b : 흡입관 구멍
103 : 배출관
103-Out : 배출관 출구
104, 105 : 제1, 제2 격벽
104a, 105a : 제1, 제2 격벽 구멍
106 : 제1 공간
107 : 제2 공간
108 : 제3 공간
121, 122 : 엔드플레이트
102 : 흡입관
102-In : 흡입관 입구
102a, 102b : 흡입관 구멍
103 : 배출관
103-Out : 배출관 출구
104, 105 : 제1, 제2 격벽
104a, 105a : 제1, 제2 격벽 구멍
106 : 제1 공간
107 : 제2 공간
108 : 제3 공간
121, 122 : 엔드플레이트
Claims (3)
- a) 양측에 엔드플레이트(121, 122)가 구비된 머플러본체(101)의 내부에 제1, 제2 격벽(104, 105)이 순차적으로 형성되고,
b) 제1 공간(106)이 흡입관 입구(102-In)가 관통 지지되는 일측 엔드플레이트(121)와 제1 격벽(104) 사이에 형성되고, 제2 공간(107)이 상기 제1 격벽(104)과 제2 격벽(105) 사이에 형성되고, 제3 공간(108)이 상기 제2 격벽(105)과 배출관 출구(103-Out)가 지지되는 타측 엔드플레이트(122) 사이에 형성되고,
c) 흡입관(102)은 상기 제1 공간(106)과 제2 공간(107)을 거쳐 구성되고 개방된 흡입관 출구(102-Out)는 상기 제3 공간(108)과 연통되고,
d) 배출관(103)은 제1, 제2 격벽(104, 105)과 타측 엔드플레이트(122)에 의해 지지되면서 상기 제2 공간(107)과 제3 공간(108)을 거쳐 구성되고, 배출관 입구(103-In)는 상기 제1 공간(106)과 연통되고 배출관 출구(103-Out)는 상기 타측 엔드플레이트(122)를 관통하고,
e) 제1 격벽구멍(104a)와 제2 격벽구멍(105a)이 각각 제1 격벽(104)과 제2 격벽(105)에 구비되고, 제1 흡입관 구멍(102a)은 상기 제2 공간(107)에 위치하는 흡입관(102) 외주면 영역에 구성됨으로써,
f) 상기 흡입관 입구(102-In)로 진입한 배기가스의 일부는 상기 제1 흡입관 구멍(102a)을 통해 제2 공간(107)으로 확산되면서 소음이 감쇄되고, 상기 흡입관 출구(102-Out)을 통과한 배기가스는 상기 제3 공간(108)으로 확산된 후 상기 제2 격벽구멍(105a)을 통과하여 상기 제2 공간(107)으로 진입하면서 소음이 감쇄되고,
g) 상기 제2 공간(107)의 배기가스의 상기 제1 격벽구멍(104a)을 통하여 상기 제 1공간(106)으로 확산 되면서 소음이 감쇄되고, 상기 제 1공간(106)의 배기가스는 배출관입구(103-In)을 통하여 배출관(103) 내부로 진입하면서 소음이 감쇄되는 것을 특징으로 하는 농기계용 소음기. - 제1항에 있어서,
제2 흡입관 구멍(102b)은 상기 제1 공간(106)에 위치하는 흡입관(102) 외주면 영역에 구성됨으로써, 상기 흡입관 입구(102-In)로 진입한 배기가스의 일부는 상기 제2 흡입관 구멍(102b)을 통해 제1 공간(106)으로 확산되면서 소음이 감쇄되는 것을 특징으로 하는 농기계용 소음기. - 제2항에 있어서,
상기 흡입관(102)과 배출관(103)은 길이방향으로 경사지게 서로 엇갈려 배치되는 것을 특징으로 하는 농기계용 소음기.
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2016040543A1 (en) * | 2014-09-11 | 2016-03-17 | Faurecia Emissions Control Technologies, Usa, Llc | Exhaust tube and tuning tube assembly with whistle reduction feature |
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2010
- 2010-11-16 KR KR2020100011761U patent/KR20120003603U/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2016040543A1 (en) * | 2014-09-11 | 2016-03-17 | Faurecia Emissions Control Technologies, Usa, Llc | Exhaust tube and tuning tube assembly with whistle reduction feature |
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