KR20120001862U - 높낮이 조절이 가능한 차량용 손잡이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 지하철 또는 도시철도차량이나 버스 등과 같은 대중교통수단 등을 이용하는 승객들의 안전을 도모하기 위하여 사용되는 차내의 차량용 손잡이에 관한 것으로서, 볼트와 너트의 원리 중, 볼트와 너트를 회전시킬 경우 직선운동에 의해 길이의 변함을 이용하여 손잡이의 높낮이를 조절할 수 있도록 하여 승객의 신장에 맞게 조절할 수 있도록 함으로서 기존의 손잡이보다 편안하고 안전한 차량용 손잡이를 제공한다.

Description

높낮이 조절이 가능한 차량용 손잡이{ADJUSTABLE SAFE HANDLE FOR PASSENGER}

본 고안은 지하철 또는 도시철도차량이나 버스 등과 같은 대중교통수단 등을 이용하는 승객의 안전을 위한 손잡이에 관한 것으로서, 볼트구조로 형성된 상부 고정대 뭉치와 너트구조로 형성된 하부 손잡이 뭉치와 상부 고정대 뭉치의 노출을 방지하고 안전을 위한 안전커버 뭉치로 구성된 손잡이로서 볼트와 너트를 회전시킬 경우 직선운동에 의해 길이의 변함을 이용하여 손잡이의 높낮이를 조절할 수 있는 손잡이에 관한 것이다.

대중교통수단으로 이용되는 지하철 또는 도시철도차량이나 버스 등에는 주행중에 발생하는 진동과 급출발 및 급정차 등 돌발적인 승차 환경변화로부터 승객을 안전하게 보호하기 위하여 차량 상부에 손잡이를 제공하고 있다.

이러한 손잡이는 차량 상부에 고정된 고정용 바와 손잡이 및 고정용 바와 손잡이를 연결하여주는 합성수지의 재질로 제작된 연결벨트로 구성되어 있으며 손잡이 높이는 성인의 평균신장을 고려하여 일률적인 높이로 설치되어 있어 키가 작은 사람이나 청소년 등은 손잡이를 사용할 수 없어 급출발 및 급정차 또는 급선회시 안전사고에 노출되어 있다.

한편, 2007년 및 2008년에는 서울시와 지하철 및 도시철도차량 관련 기관에서 손잡이의 높이를 5Cm에서 10Cm정도를 낮추어 설치하는 시범사업을 진행한바 있으나 이는 키가 큰 사람에게는 얼굴이나 머리에 부딪히는 불편함이 발생하고 있다.

또한, 손잡이의 방향 즉, 손잡이에 손을 넣는 방향이 버스의 앞뒤 방향 또는 좌우 방향으로 일률적으로 설치되어 있어, 비틀림에 의하여 합성수지로 제작된 연결벨트가 찢어지거나 파손되는 경우가 발생 되고 있다.

본 고안은 위에서 설명한 문제점을 해결하기 위한 것으로서 손잡이의 높낮이를 조절할 수 있도록 하여 키가 작은 사람이나 청소년 등이 각자의 키 높이에 맞추어 사용할 수 있는 손잡이를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안의 또 다른 목적은 손잡이 방향이 회전될 수 있도록 하여 연결벨트의 파손을 방지할 수 있는 손잡이를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기 과제를 해결하기 위하여 상부 고정대 뭉치(100)와 하부 손잡이 뭉치(300)를 제공하며 상부 고정대 뭉치(100)와 하부 손잡이 뭉치(300)를 결합시키는 안전커버 뭉치(200)를 제공한다.

상부 고정대 뭉치(100)는 차량 상부 고정용 바(500)에 연결벨트(400)로 연결 되어지는 뭉치로서 연결벨트(400) 걸이와 볼트형태의 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.

하부 손잡이 뭉치(300)는 상부 고정대 뭉치(100)와 결합하여 높낮이를 조절할 수 있는 기능을 제공하는 것으로서 손잡이 부분과 너트형태의 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.

안전커버 뭉치(200)는 상부 고정대 뭉치(100)와 하부 손잡이 뭉치(300)가 상하운동에 의해 볼트부분의 노출을 방지하는 안전 기능을 제공하는 것으로서 원통 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상부 고정대 뭉치(100)의 볼트 부분과 하부 손잡이 뭉치(300)의 너트 부분을 결합하여 회전시킬 경우, 즉, 볼트와 너트를 회전시킬 경우 회전하는 중심축의 방향으로 직선운동을 하는 원리를 이용한 것으로서 하부 손잡이 뭉치(300)를 회전시킴으로써 높낮이를 조절할 수 있는 손잡이를 제공한다.

본 고안에 의하면, 손잡이의 회전이 가능하게 하여 비틀림에 의한 연결벨트(400)의 파손을 방지할 수 있으며 사용의 편리성을 제공하며, 키가 작은 사람이나 청소년들로 하여금 손잡이 높낮이를 자유로이 조절하여 사용할 수 있는 효과를 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 손잡이를 도시한 단면도로서 손잡이 높이가 높은 상태의 도면이다.
도 2는 본 고안에 따른 손잡이를 도시한 단면도로서 손잡이 높이가 낮은 상태의 도면이다.
도 3은 본 고안에 따른 손잡이의 각 구성 뭉치들의 단면도이다.

본 고안의 구체적인 내용에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 다음과 같이 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 손잡이를 도시한 단면도로서 하부 손잡이 뭉치(300)를 회전시켜 손잡이의 높이가 가장 높은 상태의 도면이고, 도 2는 본 고안에 따른 손잡이를 도시한 단면도로서 하부 손잡이 뭉치(300)를 회전시켜 손잡이의 높이가 가장 낮은 상태의 도면이며, 도 3은 본 고안에 따른 손잡이의 구성 뭉치들의 단면도로서 상부 고정대 뭉치(100)와 안전커버 뭉치(200), 하부 손잡이 뭉치(300)를 도시한다.

본 고안은 도 1과 같이 상부 고정대 뭉치(100)와 안전커버 뭉치(200), 하부 손잡이 뭉치(300)로 구성된다.

상부 고정대 뭉치(100)는 차량 상부 고정용 바(500)와 연결되는 뭉치로서 연결 방법으로 연결벨트(400)를 이용하며 뭉치의 상부에 연결벨트(400)를 연결할 수 있는 걸림대와 하부에는 볼트형태를 제공하며 일체형으로 구성된다.

안전커버 뭉치(200)는 도 2와 같이 손잡이의 높이를 낮출 경우, 상부 고정대 뭉치(100)의 볼트부분이 노출되는 것을 방지하는 일체형 원통 구조로 구성된 안전장치이다. 또한 안전커버 상부 걸림대(210)와 안전커버 하부 걸림대(220)는 하부 손잡이 뭉치(300)가 가장 낮은 높이가 될 경우 상부 고정대 뭉치(100)와 하부 손잡이 뭉치(300)가 이탈되는 것을 방지하기 위한 이동거리를 제한할 수 있는 기능을 포함한다.

하부 손잡이 뭉치(300)는 도 2와 같이 하부 손잡이 걸림대(310)와 너트형태의 중간 부분과 손잡이로 구성되며 일체형으로 구성된다. 하부 손잡이 걸림대(310)는 하부 손잡이 뭉치(300)가 가장 낮은 높이가 될 경우, 안전커버 뭉치(200)의 안전커버 하부 걸림대(220)에 의하여 하부 손잡이 뭉치(300)가 이탈되는 것을 방지하는 기능을 포함한다. 또한, 손잡이의 회전용 구멍(330)은 하부 손잡이 뭉치(300)의 높이를 조절하기 위해 회전시킬 경우, 손가락 등을 이용하여 용이하게 회전시킬 수 있는 기능을 포함한다.

본 고안은 하부 손잡이 뭉치(300)를 임의적인 회전방향으로 유지할 수 있어 일률적인 방향을 유지하는 일반적 손잡이에서 발생하는 비틀림에 의한 연결벨트(400)의 파손을 방지할 수 있는 기능을 포함한다.

본 고안은 다양한 차량 종류, 즉, 차량 천장 높이가 다양하여 손잡이의 최대 높이와 최소 높이가 다른 손잡이가 요구될 경우, 상부 고정대 뭉치(100)의 볼트부분 길이와 하부 손잡이 뭉치(300)의 너트부분 길이, 안전커버 뭉치(200)의 길이를 달리하여 다양한 이동거리를 제공함으로써 다양한 높낮이 조절이 가능한 손잡이를 제공한다.

또한, 하부 손잡이 뭉치(300)의 회전에 의한 상하 이동 속도의 변경이 요구될 경우, 상부 고정대 뭉치(100)의 볼트 피치(Pitch)와 하부 손잡이 뭉치의 너트 피치(Pitch)을 변경함으로써 상하 이동 속도의 변경 기능을 제공한다.

본 고안의 또 다른 고안으로, 상부 고정대 뭉치(100)의 볼트부분을 너트부분으로, 하부 손잡이 뭉치(300)의 너트부분을 볼트부분으로 변경하여 구성할 수 있으며 이는 본 원 고안과 동일한 기능을 제공한다.

이상과 같이 본 고안의 손잡이는 높낮이의 조절을 용이하게 하여 키가 작은 사람이나 청소년 등 모든 승객이 사용할 수 있는 것이다.

100..상부 고정대 뭉치
200..안전커버 뭉치
210..안전커버 상부 걸림대
220..안전커버 하부 걸림대
300..하부 손잡이 뭉치
310..하부 손잡이 걸림대
320..손잡이
330..회전용 구멍
400..연결벨트
500..차량 상부 고정용 바

Claims (5)

1. 상하 방향의 높낮이를 조절 가능하도록 설치되는 손잡이로서 상부 고정대 뭉치(100)와 안전커버 뭉치(200), 하부 손잡이 뭉치(300)로 구성되며, 볼트와 너트의 회전운동에 따른 직선운동의 원리를 이용한 높낮이 조절이 가능한 손잡이
2. 제1항에 있어서, 상부 고정대 뭉치(100)는, 차량 상부 고정용 바(500)와 연결벨트(400)에 연결되는 장치로서 적어도 하나 이상의 볼트 또는 너트 형태로 구성된 것을 특징으로 하는 높낮이 조절이 가능한 손잡이
3. 제1항에 있어서, 하부 손잡이 뭉치(300)는, 상부 고정대 뭉치(100)와 결합, 연결되는 장치로서 적어도 하나 이상의 볼트 또는 너트 형태로 구성된 것을 특징으로 하는 높낮이 조절이 가능한 손잡이
4. 제1항에 있어서, 안전커버 뭉치(200)의 안전커버 상부 걸림대(210)와 안전커버 하부 걸림대(220)는 하부 손잡이 뭉치(300)의 이동거리를 제한할 수 있는 것을 특징으로 하는 높낮이 조절이 가능한 손잡이
5. 제1항에 있어서, 하부 손잡이 뭉치(300)는 회전이 가능하도록 구성된 손잡이로서 회전을 용이하게 하는 적어도 하나 이상의 회전용 구멍(330)으로 구성된 것을 특징으로 하는 높낮이 조절이 가능한 손잡이

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