KR20120001243U - 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체 - Google Patents

전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체 Download PDF

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KR20120001243U
KR20120001243U KR2020100008438U KR20100008438U KR20120001243U KR 20120001243 U KR20120001243 U KR 20120001243U KR 2020100008438 U KR2020100008438 U KR 2020100008438U KR 20100008438 U KR20100008438 U KR 20100008438U KR 20120001243 U KR20120001243 U KR 20120001243U
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Abstract

본 고안에 따른 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체는 2대 이상의 전동차의 차량간의 전기적 연결을 위하여 사용되는 점퍼케이블이 고정결합되도록 전동차의 일측에 설치되는 점퍼케이블 연결박스가 일측에 암형힌지고정체와 숫형힌지고정체에 의해 분리가능하도록 힌지고정된 전면커버가 설치되어 상기 점퍼케이블 연결박스의 내측에 설치된 전원용 단자대 및 터미널 블럭등의 유지보수가 간편하게 되고, 상기 점퍼케이블 연결박스의 전면에 전면으로 돌출되게 형성된 방수패킹이 형성되어 상기 점퍼케이블 연결박스의 전면에 힌지고정된 전면커버와 긴밀하게 밀착되므로 점퍼케이블 연결박스와 전면커버 사이가 방수패킹에 의해 밀폐되므로 연결박스 본체와 전면커버 사이의 틈으로 외수가 유입되는 것을 미연에 방지할 수 있게 된다.

Description

전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체 { Jumper cable connection box structures for electric rail car }
본 고안은 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체에 관한 것으로, 더욱 구체적으로 설명하면, 2대 이상의 전동차의 차량간의 전기적 연결을 위하여 사용되는 점퍼케이블이 고정결합되도록 전동차의 일측에 설치되는 점퍼케이블 연결박스가 일측에 암형힌지고정체와 숫형힌지고정체에 의해 분리가능하도록 힌지고정된 전면커버가 설치되어 상기 점퍼케이블 연결박스의 내측에 설치된 전원용 단자대 및 터미널 블럭등의 유지보수가 간편하게 되고, 상기 점퍼케이블 연결박스의 전면에 전면으로 돌출되게 형성된 방수패킹이 형성되어 상기 점퍼케이블 연결박스의 전면에 힌지고정된 전면커버와 긴밀하게 밀착되므로 점퍼케이블 연결박스와 전면커버 사이가 방수패킹에 의해 밀폐되므로 연결박스 본체와 전면커버 사이의 틈으로 외수가 유입되는 것을 미연에 방지할 수 있게 되는 전동차량용 점퍼케이블 연결박스구조체에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 전동차용 점퍼케이블 연결박스는, 2대 이상의 전동차의 차량간의 전기적 연결을 위하여 사용되는 점퍼케이블을 연결고정하기 위하여 전동차의 일측에 고정설치하여 사용하여 왔다.
그러나 이러한 종래의 전동차용 점퍼케이블 연결박스는 도 1에 도시된 바와 같이, 연결박스 본체(1)의 상부에 회동고정부(1a)가 형성되고, 상기 회동고정부(1a)에 걸리도록 전면커버(2)의 상부에 끝단이 절곡되어 상기 회동고정부(1a)에 걸리도록 회동고리부(2a)가 형성되어 상기 연결박스 본체(1)의 회동고정부(1a)를 중심으로 상기 전면커버(2)가 회동하며 상기 연결박스 본체(1)의 전면에 고정되나 상기 전면커버(2)의 상부 회동고리부(2a)가 끝단이 반원 형태로 절곡되게 형성되어 상기 회동고정부(1a) 상에 걸리듯이 고정되므로 빠른 속도로 달리는 전동차에 설치된 연결박스 본체(1)에서 쉽게 분리되어 떨어져 나가는 사고가 빈번하게 발생 되는 문제점이 있었다.
또한, 상기 연결박스 본체(1)와 전면커버(2) 사이에 별도의 방수부재가 형성되지 않으므로 연결박스 본체(1)와 전면커버(2) 사이로 외수가 유입되어 연결박스 본체(1) 내로 스며들어 가게 되므로 전기적 안전사고가 발생하게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은, 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 점퍼케이블 연결박스의 일측에 암형힌지고정체와 숫형힌지고정체에 의해 분리가능하도록 힌지고정된 전면커버가 설치되어 상기 점퍼케이블 연결박스의 내측에 설치된 전원용 단자대 및 터미널 블럭등의 유지보수가 간편하게 되는 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은, 상기 점퍼케이블 연결박스의 전면에 전면으로 돌출되게 형성된 방수패킹이 형성되어 상기 점퍼케이블 연결박스의 전면에 힌지고정된 전면커버와 긴밀하게 밀착되므로 점퍼케이블 연결박스와 전면커버 사이가 방수패킹에 의해 밀폐되므로 연결박스 본체와 전면커버 사이의 틈으로 외수가 유입되는 것을 미연에 방지할 수 있게 되는 전동차량용 점퍼케이블 연결박스구조체를 제공하는 것이다.
본 고안의 이러한 목적은, 배면에 다수의 점퍼케이블이 결합고정되는 점퍼커넥터부가 형성되고 내측에 수납공간부가 형성되고 상기 수납공간부의 전면에 전면커버와 밀착되도록 전면으로 돌출형성된 방수패킹부재가 형성되고, 상부에 전동차의 일측에 고정되는 고정프레임이 형성된 연결박스 본체와, 상기 연결박스 본체의 전면에 힌지고정체에 의해 힌지 고정되고 전면에 손잡이가 형성된 전면커버로 구성된 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체에 의하여 달성된다.
본 고안에 따른 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체는, 첨부된 도면을 참고로 하여 이하에 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징 및 장점들을 명백히 이해할 수 있을 것이다.
본 고안에 따른 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체는 2대 이상의 전동차의 차량간의 전기적 연결을 위하여 사용되는 점퍼케이블이 고정결합되도록 전동차의 일측에 설치되는 점퍼케이블 연결박스가 일측에 암형힌지고정체와 숫형힌지고정체에 의해 분리가능하도록 힌지고정된 전면커버가 설치되어 상기 점퍼케이블 연결박스의 내측에 설치된 전원용 단자대 및 터미널 블럭등의 유지보수가 간편하게 되고, 상기 점퍼케이블 연결박스의 전면에 전면으로 돌출되게 형성된 방수패킹이 형성되어 상기 점퍼케이블 연결박스의 전면에 힌지고정된 전면커버와 긴밀하게 밀착되므로 점퍼케이블 연결박스와 전면커버 사이가 방수패킹에 의해 밀폐되므로 연결박스 본체와 전면커버 사이의 틈으로 외수가 유입되는 것을 미연에 방지할 수 있게 되는 우수한 효과가 있다.
도 1은 종래의 전동차용 점퍼케이블 연결박스의 전면커버의 작동상태를 나타낸 측면도
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 점퍼케이블 연결박스의 분해사시도
도 3은 도 2에 도시된 점퍼케이블 연결박스의 사시도
도 4a, 4b는 본 고안의 실시예에 따른 점퍼케이블 연결박스의 전면커버의 작동상태를 나타낸 개략적인 사시도 및 측면도
도 5는 본 고안의 실시예에 따른 점퍼케이블 연결박스에 사용된 힌지고정체의 계략적인 사시도
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 본 고안의 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
이에 앞서, 본 고안에 대한 명세서 및 청구범위에 사용된 용어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해서 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 일실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 고안의 실시예에 따른 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체(A)는, 배면에 다수의 점퍼케이블(C)이 결합고정되는 점퍼커넥터부(11)가 형성되고 내측에 수납공간부(12)가 형성되고 상기 수납공간부(12)의 전면에 전면커버(20)와 밀착되도록 전면으로 돌출형성된 방수패킹부재(13)가 형성되고 상부에 전동차(도시하지 않음)의 일측에 고정되는 고정프레임(14)이 형성된 연결박스 본체(10)와, 상기 연결박스 본체(10)의 전면에 힌지고정체(30)에 의해 힌지고정되고 전면에 손잡이(21)가 형성된 전면커버(20)로 구성된다.
상기 연결박스 본체(10)는, 배면에 다수의 점퍼케이블(C)이 결합고정되는 점퍼커넥터부(11)가 형성되고 상부에 전동차의 일측에 고정되는 고정프레임(14)이 외측으로 돌출형성되고 내측에 커넥터를 통하여 인입된 선의 점검을 용이하게 하는 터미널 블록(112) 및 상기 터미널 블럭(112)의 일측면에 형성되어 차량으로부터 나오는 교류와 직류 전원선들과 직접 연결되는 전원용 단자대(115) 등이 설치되는 수납공간부(12)가 형성되고 전면에 전면으로 돌출되어 장방형으로 연질의 패킹재(131)가 형성된 방수패킹부재(13)가 형성된다.
상기 점퍼커넥터부(11)는 상기 연결박스 본체(10)의 내측 수납공간부(12)에 설치된 터미널 블럭(112)과 접속하는 저압신호용 점퍼 커넥터(111)와, 상기 저압신호용 점퍼 커넥터(111)의 일 측에 형성되고 상기 전원용 단자대(115)와 접속하는 직류용 점퍼커넥터(113)와, 상기 직류용 점퍼커넥터(113)의 일 측으로 형성되며 상기 전원용 단자대(115)와 접속하는 교류용 점퍼 커넥터(114)를 포함한다.
상기 방수패킹부재(13)는, 연결박스 본체(10)의 전면에 일정간격 돌출되게 형성되며 장방형의 연질의 패킹재(131)가 형성되어 전면커버(20)와 긴밀하게 밀착된다.
상기 힌지고정체(30)는, 상기 연결박스 본체(10)의 전면에 고정설치되는 암형힌지고정체(31)와, 전면커버(20)의 상부에 고정설치되는 숫형힌지고정체(32)로 구성된다.
상기 암형힌지고정체(31)는 숫형힌지고정체(32)의 고정핀(321)이 삽입고정되는 고정핀삽입홈(311)이 형성되고 나사등의 고정수단에 의하여 연결박스 본체(10)의 전면에 고정설치된다.
상기 숫형힌지고정체(32)는 전면커버(20)의 상부에 나사등의 고정수단에 의하여 고정설치되고 일측에 상기 연결박스 본체(10)의 전면에 고정설치된 암형힌지고정체(31)의 고정핀삽입홈(311)에 삽입고정되는 고정핀(321)이 형성된다.
본 고안의 실시예에서는 2개의 힌지고정체(30)가 일정간격 이격되게 설치하여 사용하는 것으로 도시하였으나 이에 제한되는 것은 아니고 고정력을 높이기 위하여 3개 또는 4개 이상의 힌지고정체가 사용될 수 있음은 물론이라고 할 것이다.
상기 전면커버(20)는, 상부에 숫형힌지고정체(32)가 고정설치되고 전면에 상기 전면커버(20)를 상부로 들어올리기 위한 손잡이(21)가 형성되고 상기 손잡이(21)의 하부에 상기 연결박스 본체(10)에 전면커버(20) 결합시 전면커버(20)를 잠글 수 있도록 록킹부(22)가 형성된다.
이와 같은 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체(A)는 연결박스 본체(10)의 상부에 형성된 고정프레임(14)을 이용하여 전동차의 일측에 고정하고 배면의 커넥터부(11)에 점퍼케이블(C)을 연결하여 사용하게 되며 전기적 이상 발생시 연결박스 본체(10)의 전면에 설치된 전면커버(20)의 하단 록킹부(22)를 해제하고 손잡이(21)를 이용하여 전면커버(20)를 상부로 약 70°정도 들어올린 뒤 전면커버(20)를 우측으로 슬라이드 하게 되면 상기 전면커버(20)의 상부에 고정설치된 숫형힌지고정체(32)가 상기 연결박스 본체(10)의 전면에 고정설치된 암형힌지고정체(31)에서 분리되게 되면서 연결박스 본체(10)에서 전면커버(20)가 분리되게 되는 것이다.
또한, 상기 전면커버(20)는 연결박스 본체(10)에 고정시 전면커버(20)의 내측이 연결박스 본체(10)의 전면에 형성된 방수패킹부재(13)에 걸리게 되어 이탈이 방지되므로 전면커버(20)를 일정각도 들어올리기 이전에는 연결박스 본체(10)에서 전면커버(20)의 이탈이 방지되게 되는 것이다.
본 고안에 따른 전동차용 점퍼케이블 연결박스구조체는 일반 점퍼케이블 연결박스 제조공장에서 동일한 방법으로 반복적으로 실시하는 것이 가능하다고 할 것이므로 산업상 이용가능성이 있는 고안이라고 할 것이다.
10. 연결박스 본체 11. 점퍼커넥터부 12. 수납공간부
13. 방수패킹부재 14. 고정프레임 20. 전면커버
21. 손잡이 22. 록킹부

Claims (2)

  1. 전동차용 점퍼케이블 연결박스 구조체(A)에 있어서,
    상기 전동차용 점퍼케이블 연결박스 구조체는 배면에 다수의 점퍼케이블(C)이 결합고정되는 점퍼커넥터부(11)가 형성되고 내측에 수납공간부(12)가 형성되고 상기 수납공간부(12)의 전면에 전면커버(20)와 밀착되도록 전면으로 돌출형성된 방수패킹부재(13)가 형성되고 상부에 전동차(도시하지 않음)의 일측에 고정되는 고정프레임(14)이 형성된 연결박스 본체(10)와,
    상기 연결박스 본체(10)의 전면에 힌지고정체(30)에 의해 힌지고정되고 전면에 손잡이(21)가 형성된 전면커버(20)로 구성된 것을 특징으로 하는 전동차용 점퍼케이블 연결박스 구조체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 힌지고정체(30)는 상기 연결박스 본체(10)의 전면에 고정설치되는 암형힌지고정체(31)와, 전면커버(20)의 상부에 고정설치되는 숫형힌지고정체(32)로 구성된 것을 특징으로 하는 전동차용 점퍼케이블 연결박스 구조체
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2024071758A1 (ko) * 2022-09-26 2024-04-04 엘에스전선 주식회사 광전복합케이블용 터미널박스 및 광전복합 터미널박스 시스템

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