KR20120000553U - 경광등이 구비된 경운기용 백미러 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 경광등이 구비된 경운기용 백미러에 관한 것으로, 지지브라켓에 의해 경운기 본체에 장착되는 경광등 및 백미러의 높이가 조절될 수 있음에 따라, 사용자의 편의에 따라 다양한 높이로 경광등 및 백미러의 높이를 조절하여 사용할 수 있고, 백미러의 회전조절이 가능함에 따라 경운기 운전자로 하여금 후방 시야를 확실히 확보할 수 있도록 하여 안전운전을 유도하며, 조작성 및 사용성이 용이한 경광등이 구비된 경운기용 백미러를 제공하고자 한다.
이를 위해 본 고안은, 경운기 본체(1)와 볼트결합되도록 내면에 볼트공(11)이 통공되고 일측에 걸이부(12)가 형성된 지지브라켓(10)과; 상기 지지브라켓(10)의 걸이부(12) 내측에 끼움결합되고 상부측으로 수평연장되는 수평부(21)가 형성된 지지대(20)와; 상기 지지대(20)의 수평부(21)에 하단이 고정되는 경광등(30)과; 상기 지지대(20)의 수평부(21) 끝단에 고정되는 백미러(40)가 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 지지브라켓(10)의 걸이부(12)에는 조절공(13)이 더 통공되고, 상기 조절공(13)의 외측으로부터 나사체결되어 상기 걸이부(12)의 내측에 끼움결합되는 상기 지지대(20)의 설정된 높이를 고정하는 높이조절구(50)가 더 구성된다.
상기 백미러(40)는, 상기 지지대(20)의 수평부(21) 끝단에 끼워지는 고정부(41)와; 상기 고정부(41)의 하부측으로 연장되고 하부 끝에 조절볼(42)이 형성된 백미러지지대(43)와; 상기 백미러지지대(43)의 조절볼(42)이 끼워지는 각도조절편(44)이 후면에 구성된 백미러거울(45)로 이루어진다.
또한, 상기 지지대(20)와 수평부(21)의 하부측에는 수평부(21)와 지지대(20)의 하부를 연결하는 보강대(60)가 더 구성된다.
이를 위해 본 고안은, 경운기 본체(1)와 볼트결합되도록 내면에 볼트공(11)이 통공되고 일측에 걸이부(12)가 형성된 지지브라켓(10)과; 상기 지지브라켓(10)의 걸이부(12) 내측에 끼움결합되고 상부측으로 수평연장되는 수평부(21)가 형성된 지지대(20)와; 상기 지지대(20)의 수평부(21)에 하단이 고정되는 경광등(30)과; 상기 지지대(20)의 수평부(21) 끝단에 고정되는 백미러(40)가 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 지지브라켓(10)의 걸이부(12)에는 조절공(13)이 더 통공되고, 상기 조절공(13)의 외측으로부터 나사체결되어 상기 걸이부(12)의 내측에 끼움결합되는 상기 지지대(20)의 설정된 높이를 고정하는 높이조절구(50)가 더 구성된다.
상기 백미러(40)는, 상기 지지대(20)의 수평부(21) 끝단에 끼워지는 고정부(41)와; 상기 고정부(41)의 하부측으로 연장되고 하부 끝에 조절볼(42)이 형성된 백미러지지대(43)와; 상기 백미러지지대(43)의 조절볼(42)이 끼워지는 각도조절편(44)이 후면에 구성된 백미러거울(45)로 이루어진다.
또한, 상기 지지대(20)와 수평부(21)의 하부측에는 수평부(21)와 지지대(20)의 하부를 연결하는 보강대(60)가 더 구성된다.
Description
본 고안은 경광등이 구비된 경운기용 백미러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 경운기의 주행상태를 타 차량의 운전자가 쉽게 식별할 수 있도록 할 뿐만 아니라, 경운기 운전자로 하여금 후방 시야를 확보할 수 있도록 하여 안전운전을 유도하고 백미러의 회전조절이 가능하도록 함으로써 조작성 및 사용성이 용이하도록 한 경광등이 구비된 경운기용 백미러에 관한 것이다.
일반적으로, 경운기는 농촌등지에서 주로 농경작업(農耕作業)에 이용되는 기계로서 작업기의 장착(裝着) 및 이용법 등에 따라, 단순히 작업기를 뒤쪽에 달고 견인하는 견인형(牽引形)과 작업기가 경운기 기관의 동력으로 작동하는 구동형(驅動形)으로 대별되는 것으로, 근래 들어 견인 및 구동 작업을 모두 수행할 수 있는 견인/구동 겸용형이 대부분을 이루고 있으며, 경운/정지/비배관리(肥培管理)/수확작업 및 정치(定置)해서 사용하는 양수기/분무기 등의 동력원으로 사용되어질 뿐만 아니라 후부에 로타리 등과 같은 경운장치를 장착하여 경운작업/쇄토작업(碎土作業), 맥류(麥類)의 관리작업에 이용되어지고 있으며, 적재함을 견인하여 운반작업에도 사용되어진다.
또한, 경운기는 크게 기관이 탑재되는 본체와 화물을 싣기 위한 적재함으로 이루어지는 바, 여기서 본체는 동력을 생성하는 디젤 또는 가솔린 기관이 탑재되며, 이 기관으로부터 구동력을 전달받아 구동되는 구동바퀴와, 주행방향 및 속도를 제어하기 위한 조작레버가 구비되는 구조이다.
그리고, 적재함은 본체의 후미에 연결되어 견인되어지는 것으로 자유회전을 이루는 종동바퀴를 구비하며, 전방측에 운전자가 탑승할 수 있는 탑승부가 마련되는 구조이다. 이러한 적재함은 탑승부의 후방측으로 농산물이나 기타 농기구 등을 실을 수 있는 적재공간이 형성되는 구조이다.
이러한 종래 경운기는 농작업을 수행하는 목적으로 제작되어지기 때문에 주행속도가 일반 차량에 비해 현저히 낮을 뿐만 아니라 도로 주행 빈도가 높은 반면, 안전장치가 미흡하기 때문에 농기계 교통사고의 90%를 차지하고 있는 실정이며 특히 야간 사고비율이 높은 문제점이 있다.
따라서, 야광 반사판이나 야광 페인트 및 저속차량 표시판을 경운기 적재함 후면에 부착하고 있으나, 타차량이 이를 용이하게 식별하지 못하는 단점이 있으며, 이를 보완하고자 적재함의 후면 양측부에 방향지시등을 부착하여 사용하고 있으나, 이 역시 고속으로 주행하는 일반 차량이 저속 주행하는 경운기를 빠른 시간내에 식별하기가 용이하지 못한 단점이 있다.
즉, 농촌의 도로는 대개 편도 1차로의 좁은 차선으로 되어 있으면서 길이 곧지 못하고 굴곡지게 형성되어 있어 고속으로 주행하는 일반 차량이 저속으로 운행하는 경운기를 미처 발견하지 못하고 추돌하게 되어 탑승자의 안전이 위협받고 있는 실정이다.
종래 기술로서, 등록실용신안 제20-363635호인 경운기의 안전장치가 안출된 바 있으며, 이는 디젤 또는 가솔린 기관이 탑재되고 이 기관으로부터 구동력을 전달받아 구동되는 구동바퀴가 구비된 본체와 상기 본체의 후미에 연결되어 견인되어지는 것으로 자유회전을 이루는 종동바퀴가 구비된 화물을 싣기 위한 적재함으로 이루어진 경운기에 있어서, 상기 경운기 본체의 일측 또는 타측 중 어느 하나의 측면부와 체결되는 체결플랜지와, 상기 체결플랜지로부터 일정길이 수평연장되다가 수직선상으로 절곡 연장된 지지봉과, 상기 지지봉의 상단에 용착된 브라켓을 갖는 지지구와, 상기 지지구의 상단 브라켓에 하단측이 볼트결합되는 경광등과, 상기 지지봉의 외주연에 클램프에 의해 체결된 사이드미러가 포함되어 이루어진 것과, 상기 경광등의 외주면에는 발산되는 빛을 반사하는 반사지가 더 부착되어 이루어진 것과, 상기 지지구의 체결플랜지는 경운기 본체의 일측면과 볼트결합에 의해 체결되도록 구성되어 있다.
따라서, 경운기의 본체 일측에 연결된 체결플랜지의 상측부에 경광등을 설치하고 또한 경광등이 설치되는 체결플랜지의 하단측에 사이드미러(백미러)를 더 구비하여 야간 주행시에 타 차량이 주행하는 경운기를 쉽게 식별할 수 있도록 할 뿐만 아니라, 경운기 운전자 역시 사이드미러를 통해 후방의 교통상황을 쉽게 식별할 수 있도록 하여 경운기의 교통사고를 미연에 방지할 수 있도록 하고 있다.
그러나, 종래 기술은 경광등 및 백미러의 높이가 고정되어 있음에 따라 운전자에 따라 달라지는 신체높이에 맞추어 경광등 및 백미러를 조절하지 못하는 문제점이 있다.
또한, 경광등의 높이를 조절하지 못함으로써 예를 들어 경운기 적재함에 화물을 높게 적재할 경우에는 높게 적재된 화물에 의해 경광등이 가려짐으로써 후방 차량 운전자가 경광등을 식별할 수 없는 문제점이 있다.
본 고안은 종래 경운기 안전장치가 지닌 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 경광등과 백미러가 각각 브라켓에 의해 경운기에 장착되도록 하되 높이가 조절되도록 함으로써 경광등 및 백미러의 높이를 사용자의 편의에 따라 조절하여 사용할 수 있도록 하고, 백미러의 회전조절이 가능하여 경운기 운전자로 하여금 후방 시야를 확실히 확보할 수 있도록 하여 안전운전을 유도하며, 조작성 및 사용성이 용이하도록 한 경광등이 구비된 경운기용 백미러를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러는, 경운기 본체와 볼트결합되도록 내면에 볼트공이 통공되고 일측에 걸이부가 형성된 지지브라켓과; 상기 지지브라켓의 걸이부 내측에 끼움결합되고 상부측으로 수평연장되는 수평부가 형성된 지지대와; 상기 지지대의 수평부에 하단이 고정되는 경광등과; 상기 지지대의 수평부 끝단에 고정되는 백미러가 포함되어 이루어진다.
상기 지지브라켓의 걸이부에는 조절공이 더 통공되고, 상기 조절공의 외측으로부터 나사체결되어 상기 걸이부의 내측에 끼움결합되는 상기 지지대의 설정된 높이를 고정하는 높이조절구가 더 구성된다.
상기 백미러는, 상기 지지대의 수평부 끝단에 끼워지는 고정부와; 상기 고정부의 하부측으로 연장되고 하부 끝에 조절볼이 형성된 백미러지지대와; 상기 백미러지지대의 조절볼이 끼워지는 각도조절편이 후면에 구성된 백미러거울로 구성된다.
또한, 상기 지지대와 수평부의 하부측에는 수평부와 지지대의 하부를 연결하는 보강대가 더 구성된다.
본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러는, 지지브라켓에 의해 경운기 본체에 장착되는 경광등 및 백미러의 높이가 조절될 수 있음에 따라, 사용자의 편의에 따라 다양한 높이로 경광등 및 백미러의 높이를 조절하여 사용할 수 있고, 백미러의 회전조절이 가능함에 따라 경운기 운전자로 하여금 후방 시야를 확실히 확보할 수 있도록 하여 안전운전을 유도하며, 조작성 및 사용성이 용이하다.
도 1은 본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러를 나타낸 사시도.
도 2는 본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러의 구성을 나타낸 분해사시도.
도 3은 본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러를 나타낸 정면구성도.
도 4는 본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러가 경운기에 장착된 예를 나타낸 구성도.
도 2는 본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러의 구성을 나타낸 분해사시도.
도 3은 본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러를 나타낸 정면구성도.
도 4는 본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러가 경운기에 장착된 예를 나타낸 구성도.
이하, 본 고안의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명한다. 본 고안을 설명함에 있어서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 고안자가 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
도 1은 본 고안인 경광등이 구비된 경운기용 백미러는, 경운기 본체(1)와 볼트결합되도록 내면에 볼트공(11)이 통공되고 일측에 걸이부(12)가 형성된 지지브라켓(10)과, 상기 지지브라켓(10)의 걸이부(12) 내측에 끼움결합되고 상부측으로 수평연장되는 수평부(21)가 형성된 지지대(20)와, 상기 지지대(20)의 수평부(21)에 하단이 고정되는 경광등(30)과, 상기 지지대(20)의 수평부(21) 끝단에 고정되는 백미러(40)가 포함되어 이루어진다.
상기와 같이 구성된 본 고안은, 경운기 본체(1)의 적재함(1a)에 상기 지지브라켓(10)을 연결한 다음, 상기 지지브라켓(10)의 일측에 형성된 걸이부(12)에 상기 경광등(30)과 백미러(40)를 끼워 고정함으로써 경운기에 장착한다.
이와 같이 경운기에 경광등(30)과 백미러(40)가 장착되어 있기 때문에, 경운기 운전자가 상기 백미러(40)를 통해 후방 차량의 주행상황을 쉽고 용이하게 파악할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 경광등(30)을 통해 타 차량 운전자가 경운기를 야간이나 안개가 낀 날씨에 관계없이 용이하게 식별할 수 있다.
상기 지지브라켓(10)의 걸이부(12)에는 조절공(13)이 더 통공되고, 상기 조절공(13)의 외측으로부터 나사체결되어 상기 걸이부(12)의 내측에 끼움결합되는 상기 지지대(20)의 설정된 높이를 고정하는 높이조절구(50)가 더 구성된다.
따라서, 상기 경광등(30)과 백미러(40)가 결합된 상기 지지대(20)의 높이 조절이 가능하고 높이가 조절된 상태에서 상기 높이조절구(50)에 의해 견고하게 경광등(30) 및 백미러(40)가 상기 지지브라켓(10)의 걸이부(12)에 견고하게 고정될 수 있어 사용자에 따른 사용성 및 편의성이 크게 향상된다.
상기 높이조절구(50)는, 상기 걸이부(12)에 통공된 조절공(13)의 외측에서 내측방향으로 나사체결되는 나사구조로 구성되는 것이 바람직하다.
상기 백미러(40)는, 상기 지지대(20)의 수평부(21) 끝단에 끼워지는 고정부(41)와, 상기 고정부(41)의 하부측으로 연장되고 하부 끝에 조절볼(42)이 형성된 백미러지지대(43)와, 상기 백미러지지대(43)의 조절볼(42)이 끼워지는 각도조절편(44)이 후면에 구성된 백미러거울(45)로 구성된다.
따라서, 백미러(40)를 구성하는 백미러거울(45)의 각도가 상기 조절볼(42)과 각도조절편(44)에 의해 자유 회전되어 조절 가능하기 때문에, 사용자에 따라 각각 백미러(40)의 백미러거울(45)의 각도를 조절하여 사용할 수 있다.
뿐만 아니라, 상기 지지대(20)와 수평부(21)의 하부측에는 수평부(21)와 지지대(20)의 하부를 연결하는 보강대(60)가 더 구성되어 이루어진다.
이와 같이 보강대(60)가 더 구성되어 있기 때문에, 보강대(60)에 의해 상기 지지대(20)와 수평부(21)가 더욱 견고하게 지지될 수 있다.
이와 같이 본 고안은 다양하게 변형실시가 가능한 것으로 본 고안의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 본 고안은 이러한 실시예에 한정되는 것이 아니고, 상기 실시예들을 기존의 공지기술과 단순히 조합적용한 실시예와 함께 본 고안의 청구범위와 상세한 설명에서 본 고안이 속하는 기술분야의 당업자가 변형하여 이용할 수 있는 기술은 본 고안의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.
10 : 지지브라켓 11 : 볼트공
12 : 걸이부 13 : 조절공
20 : 지지대 21 : 수평부
30 : 경광등 40 : 백미러
41 : 고정부 42 : 조절볼
43 : 백미러지지대 44 : 각도조절편
45 : 백미러거울 50 : 높이조절구
60 : 보강대
12 : 걸이부 13 : 조절공
20 : 지지대 21 : 수평부
30 : 경광등 40 : 백미러
41 : 고정부 42 : 조절볼
43 : 백미러지지대 44 : 각도조절편
45 : 백미러거울 50 : 높이조절구
60 : 보강대
Claims (4)
- 경운기 본체(1)와 볼트결합되도록 내면에 볼트공(11)이 통공되고 일측에 걸이부(12)가 형성된 지지브라켓(10)과;
상기 지지브라켓(10)의 걸이부(12) 내측에 끼움결합되고 상부측으로 수평연장되는 수평부(21)가 형성된 지지대(20)와;
상기 지지대(20)의 수평부(21)에 하단이 고정되는 경광등(30)과;
상기 지지대(20)의 수평부(21) 끝단에 고정되는 백미러(40)가 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 경광등이 구비된 경운기용 백미러. - 청구항 1에 있어서,
상기 지지브라켓(10)의 걸이부(12)에는 조절공(13)이 더 통공되고,
상기 조절공(13)의 외측으로부터 나사체결되어 상기 걸이부(12)의 내측에 끼움결합되는 상기 지지대(20)의 설정된 높이를 고정하는 높이조절구(50)가 더 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 경광등이 구비된 경운기용 백미러. - 청구항 1에 있어서,
상기 백미러(40)는,
상기 지지대(20)의 수평부(21) 끝단에 끼워지는 고정부(41)와;
상기 고정부(41)의 하부측으로 연장되고 하부 끝에 조절볼(42)이 형성된 백미러지지대(43)와;
상기 백미러지지대(43)의 조절볼(42)이 끼워지는 각도조절편(44)이 후면에 구성된 백미러거울(45)이 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 경광등이 구비된 경운기용 백미러. - 청구항 1에 있어서,
상기 지지대(20)와 수평부(21)의 하부측에는 수평부(21)와 지지대(20)의 하부를 연결하는 보강대(60)가 더 구성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 경광등이 구비된 경운기용 백미러.
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Cited By (1)
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KR102252608B1 (ko) * | 2020-09-18 | 2021-05-14 | 장홍석 | 이앙기용 차양장치 |
-
2010
- 2010-07-14 KR KR2020100007411U patent/KR20120000553U/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102252608B1 (ko) * | 2020-09-18 | 2021-05-14 | 장홍석 | 이앙기용 차양장치 |
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