KR200319097Y1 - 안전 등화장치를 구비한 경운기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 안전 등화장치를 구비한 경운기용 차양구를 개시한다.

본 고안은 동력을 생성하는 기관이 탑재되며 구동을 위한 바퀴 및 조향을 위한 조작레버가 마련된 본체와, 이 본체의 후미에 연결되어 견인되는 것으로 운전자가 탑승하는 탑승부 및 이 탑승부와 연결되어 견인바퀴와 화물을 싣기 위한 적재공간을 갖는 적재함과, 상기 탑승부의 상측을 커버하는 것으로 프레임과 커버로 구성되는 차양구를 구비한 경운기에 있어서,

상기 커버의 측면 다수 지점에 부착되어 빛을 반사시키는 반사체로 된 리플렉터와, 상기 커버의 상측에 고정되며 배터리로부터 전원공급을 받아 선택적으로 발광하는 발광수단을 포함하여 구성된다.

Description

안전 등화장치를 구비한 경운기{Safety light device}

본 고안은 안전 등화장치를 구비한 경운기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차양구의 일측에 등화장치를 구성하여 야간주행시의 주행상태를 타차량이 용이하게 식별할 수 있도록 하는 안전 등화장치를 구비한 경운기에 관한 것이다.

일반적으로 경운기는 농촌등지에서 주로 농경작업(農耕作業)에 이용되는 기계로서 작업기의 장착(裝着) 및 이용법 등에 따라, 단순히 작업기를 뒤쪽에 달고 견인하는 견인형(牽引形)과 작업기가 경운기 기관의 동력으로 작동하는 구동형(驅動形)으로 대별되어진다.

이러한 경운기는 근래 들어 견인 및 구동 작업을 모두 수행할 수 있는 견인·구동 겸용형이 대부분을 이루고 있으며, 경운 ·정지 ·비배관리(肥培管理) ·수확작업 및 정치(定置)해서 사용하는 양수기 ·분무기 등의 동력원으로 사용되어질 뿐만 아니라 후부에 경운장치를 장착하여 경운작업 ·쇄토작업(碎土作業), 맥류(麥類)의 관리작업에 이용되어진다. 또한, 적재함을 견인하여 운반 작업에도 사용되어진다.

도 1은 일반적으로 널리 보급되어 사용되고 있는 경운기를 나타낸 사시도로서, 이에 나타내 보인 바와 같이 경운기는 크게 기관이 탑재되는 본체(100)와 화물을 싣기 위한 적재함(200)으로 이루어진다.

여기서, 상기 본체(100)는 동력을 생성하는 디젤 또는 가솔린 기관(110)이 탑재되며, 이 기관(110)으로부터 구동력을 전달받아 구동되는 구동바퀴(120)와, 주행방향 및 속도를 제어하기 위한 조작레버(130)가 구비되는 구조이다.

그리고, 상기 적재함(200)은 본체(100)의 후미에 연결되어 견인되어지는 것으로 자유회전을 이루는 종동바퀴(220)를 구비하며, 전방측에 운전자가 탑승할 수 있는 탑승부(210)가 마련되는 구조이다. 이러한 적재함(200)은 탑승부(210)의 후방측으로 농산물이나 기타 농기구 등을 실을 수 있는 적재공간이 형성되는 구조이다.

그리고, 상기 탑승부(210)의 상측으로는 차양구(300)가 설치되어지며, 상기 차양구는 운전자의 상측을 커버하도록 설치되어진다. 이러한, 차양구(300)는 전방 양측에 사이드 미러(310)가 설치되는 구조이다.

상기와 같이 구성되어지는 경운기는 농작업을 수행하는 목적으로 제작되어지기 때문에 주행속도가 일반 차량에 비해 현저히 낮을 뿐만 아니라 도로 주행 빈도가 높은 반면 안전장치가 미흡하기 때문에 농기계 교통사고의 90%를 차지하고 있는 실정이며 특히 야간 사고비율이 높은 문제점이 있다.

이와 같은 문제점을 해결하고자 종래의 경운기는 야광 반사판이나 야광 페인트 및 저속차량 표시판을 적재함(200) 일면에 부착하고 있으나, 타차량이 이를 용이하게 식별하지 못하는 단점이 있으며, 이를 보완하고자 적재함(200)의 후면 양측부에 방향지시등을 부착하여 사용하고 있으나, 이 역시 고속으로 주행하는 일반 차량이 저속 주행하는 경운기를 빠른 시간내에 식별하기가 용이하지 못한 단점이 있다.

즉, 농촌의 도로는 대개 편도 1차로의 좁은 차선으로 되어 있으면서 길이 곧지 못하고 굴곡지게 형성되어 있어 고속으로 주행하는 일반 차량이 저속으로 운행하는 경운기를 미처 발견하지 못하고 추돌하게 되어 탑승자의 안전이 위협받게 되는 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 경운기용 차양구에 안전 등화장치를 구성하여 야간 주행시 타차량이 용이하게 인식할 수 있도록 하여 안전사고를 미연에 방지시킬 수 있는 안전 등화장치를 구비한 경운기용 차양구를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 경운기를 나타낸 측면도.

도 2는 본 고안에 따른 안전 등화장치를 구비한 경운기를 나타낸 측면도.

도 3 및 도 4는 본 고안에 따른 경운기에서 안전 등화장치가 장착되는 차양구의 구성을 나타낸 분해 사시도.

도 5는 본 고안에 따른 안전 등화장치에서 광센서에 의해 작동되는 경광등의 회로구성을 개략적으로 나타낸 도면.

도 6은 본 고안에 따른 안전 등화장치에서 경광등의 배선 상태를 개략적으로 나타낸 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 본체 11 : 기관

12 : 구동바퀴 13 : 조작레버

15 : 배터리 20 : 적재함

21 : 탑승부 22 : 종동바퀴

30 : 차양구 31 : 미러

32 : 커버 33 : 프레임

34 : 브라켓트 32a : 구멍(경광등 장착구멍)

40 : 안전 등화장치 41 : 경광등

43 : 광센서 45 : 리플렉터

b : 접착면 h : 나사체결홀

s : 나사부재 sw : 스위치

상기의 목적을 실현하기 위한 본 고안에 따른 안전 등화장치를 구비한 경운기용 차양구는, 동력을 생성하는 기관이 탑재되며 구동을 위한 바퀴 및 조향을 위한 조작레버가 마련된 본체와, 이 본체의 후미에 연결되어 견인되는 것으로 운전자가 탑승하는 탑승부 및 이 탑승부와 연결되어 견인바퀴와 화물을 싣기 위한 적재공간을 갖는 적재함과, 상기 탑승부의 상측을 커버하는 것으로 프레임과 커버로 구성되는 차양구를 구비한 경운기에 있어서, 상기 커버의 측면 다수 지점에 부착되어 빛을 반사시키는 반사체로 된 리플렉터와, 상기 커버의 상측에 고정되며 배터리로부터 전원공급을 받아 선택적으로 발광하는 발광수단을 포함하여 이루어지는 것을 그 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 한 특징으로서, 상기 리플렉터는 경운기의 진행방향을 기준으로 커버의 전후면에 부착구성되는 것에 있다.

본 발명의 바람직한 다른 특징으로서, 상기 발광수단은 휴대용 건전지를 내장하며 일측에 스위치가 설치된 경광등인 것에 있다.

본 발명의 바람직한 또 다른 특징으로서, 상기 발광수단은 광센싱에 의해 자동으로 온오프 되도록 빛을 검출하는 광센서와 회로적으로 연결되어 작동되는 것에 있다.

본 발명의 바람직한 다른 특징으로서, 상기 발광수단은 경운기에 장착된 배터리로부터 전원공급을 받도록 배선되어지며 조작레버 일측에 구비된 스위치에 의해 온오프 되는 것에 있다.

본 발명의 바람직한 다른 특징으로서, 상기 발광수단은 전원공급에 의해 발광이 이루어지는 발광다이오드를 복수개 구성하여 구성된 것에 있다.

본 발명의 바람직한 다른 특징으로서, 상기 발광수단은 브라켓트에 의해 차양구의 프레임에 나사결합으로 고정되는 것에 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 경운기용 안전 등화장치의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안에 따른 안전 등화장치를 구비한 경운기를 나타낸 측면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 경운기에서 안전 등화장치가 장착되는 차양구의 구성을나타낸 분해 사시도이다.

이에 나타내 보인 바와 같이, 경운기는 동력을 생성하는 디젤 또는 가솔린 기관(11)이 탑재되는 본체(10)와, 이 본체(10)에 의해 견인되어지는 적재함(20)으로 이루어지며, 상기 본체(10)는 탑재된 기관(11)으로부터 구동력을 전달받아 구동되는 구동바퀴(12)와, 주행방향을 조정하기 위한 조작레버(13)가 구비되는 구조이다.

그리고 상기 적재함(20)은 본체(10)의 후미에 연결되어 견인되어지는 것으로 종동바퀴(22)를 구비하며, 운전자가 탑승할 수 있는 탑승부(21)가 마련되는 구조이다. 이러한 적재함(20)은 탑승부(21)의 후방측으로 농산물이나 기타 농기구 등을 실을 수 있는 적재공간이 형성된다.

한편, 상기 탑승부(21)의 상측으로는 차양구(30)가 설치되어지며, 상기 차양구(30)는 운전자의 상측을 커버(32)하도록 설치되어지는 구조이다.

이러한 차양구(30)는 전체적인 골격을 형성하는 프레임(33)과, 이 프레임(33)의 상측면에 다수개의 나사(s)와 나사 체결홀(h)로서 결합되어지는 판재형상을 갖는 커버(32)와, 상기 프레임(33)의 전방 양측에 결합되어지는 사이드 미러(31)로 구성된다.

이와 같은 구성은 종전의 경운기의 구조와 대동소이하다. 다만 본 고안은 경운기의 주행상태를 원거리에서도 용이하게 식별할 수 있는 안전 등화장치(40)를 마련하여 추돌사고에 의한 인명 및 재산상의 손실을 저감시키는데 그 특징이 있다.

본 고안의 안전 등화장치(40)는 상기 탑승부(21)의 상측을 커버(32)하는 차양구(30)상에 설치되어지며, 크게 경광등(41)과 리플렉터(45)로 구성되어진다.

상기 경광등(41)은 경운기의 운행상태를 원거리에서도 용이하게 식별할 수 있도록 발광을 하는 장치로서, 본 고안에서는 램프가 설치된 반사경을 구비하는 경찰용 2륜차에 장착되는 원통 형상을 갖는 소형 경광등(41)이 사용되어지는 것을 제안한다.

이러한, 경광등(41)은 프레임(33) 중앙에 구비된 판상의 브라켓트(34)에 그 저부면이 접하도록 배치된 상태에서 다수의 나사부재(s)를 통해 고정되어지며, 이와 같이 고정되는 경광등(41)은 커버(32)의 중앙에 형성된 경광등(41) 장착을 위한 구멍(32a)을 통해 그 상부면이 커버(32)의 외측 상부로 돌출되게 된다.

한편, 상기와 같이 프레임(33) 상에 결합되어지는 경광등(41)은 자동 또는 수동으로 동작되도록 구성될 수 있다.

즉, 도 5및 도 6에서 보는 바와 같이, 상기 경광등(41)은 광센서(43) 및 스위치(sw)와 회로적으로 연결되는 구성으로 구비되어질 수 있으며, 이와 같은 구성을 통해서는 스위치(sw) 조작에 의해 경광등(41)이 작동되거나 또는 광센서(43)의 센싱 작용에 의해 경광등(41)이 작동되어지게 된다.

스위치(sw)는 상기의 경광등(41)의 작동을 제어하기 위한 것으로, 통상의 온오프 스위치(sw)가 사용되어지나 본 고안은 이에 한정하지 않고 경광등(41)으로 공급되는 전원을 단속할 수 있는 특징을 갖는다면 다양한 형태의 스위치(sw)가 사용되어도 무방하다.

이러한, 스위치(sw)는 상기 조작레버(13)의 일측에 설치되거나 또는차양구(30) 커버(32)의 일측에 설치되며 경광등(41)으로 공급되는 전원을 단속하도록 배선되어질 수 있으며, 상기 경광등(41)은 휴대용 소형 건전지를 내장하는 타입이 사용되어지거나 또는 도 6에서 보는 바와 같이 경운기 본체(10)에 장착되는 배터리에 배선되어 전원을 공급받도록 구성되어질 수 있다.

광센서(43)는 빛의 양을 검출하여 어두운 정도에 따라 선택적으로 경광등(41)에 공급되는 전원을 단속하게 된다. 이러한 광센서(43)는 도면에 나타내지는 않았으나 경광등(41)으로 인가되는 전원을 단속하도록 회로 구성된다.

한편, 상기 커버(32)의 전후측면으로는 빛을 반사시키는 반사체로 된 리플렉터(45)가 부착되며, 이러한 리플렉터(45)는 도 3에서 보는 바와 같이 다수의 나사부재(s)로 커버(32)상에 고정되어지거나 또는 도 4에서 보는 바와 같이 접착제(b)를 통해 커버(32)에 부착 고정된다.

이와 같이 구성되어지는 본 고안에 따른 안전 등화장치를 구비한 경운기의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 야간 또는 날씨가 어두운 경우에는 경광등(41)에 연결된 스위치(sw)를 작동시키게 되면 차양구(30)의 상측에 돌출 구비된 경광등(41)으로 전원이 인가되면서 발광을 하게 된다.

따라서, 경운기가 도로를 주행하는 경우 경광등(41)의 발광작용에 의해 원거리에서도 경운기의 위치나 주행상태를 타 차량이 용이하게 식별할 수 있게 된다.

또한, 차양구(30)의 전후면측으로 부착된 리플렉터(45)는 빛을 반사시킴으로써 경광등(41)과 더불어 경운기의 식별성을 높일 수 있게 된다.

본 고안은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다. 따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

상기와 같이 구성되고 작용되는 안전 등화장치를 구비한 경운기는 발광성이 우수한 경광등과 빛을 반사시키는 리플렉터를 차양구에 구비하고 있으므로, 경운기의 주행상태를 타 차량이 비교적 원거리에서도 용이하게 식별 가능하게 되므로 추돌사고에 의한 인명 및 재산상의 피해를 감소시킬 수 있는 매우 유용한 효과를 제공한다.

Claims (7)

1. 동력을 생성하는 기관이 탑재되며 구동을 위한 바퀴 및 조향을 위한 조작레버가 마련된 본체와, 이 본체의 후미에 연결되어 견인되는 것으로 운전자가 탑승하는 탑승부 및 이 탑승부와 연결되어 견인바퀴와 화물을 싣기 위한 적재공간을 갖는 적재함과, 상기 탑승부의 상측을 커버하는 것으로 프레임과 커버로 구성되는 차양구를 구비한 경운기에 있어서,

   상기 커버의 측면 다수 지점에 부착되어 빛을 반사시키는 반사체로 된 리플렉터와;

   상기 커버의 상측에 고정되며 배터리로부터 전원공급을 받아 선택적으로 발광하는 발광수단;

   을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치를 구비한 경운기.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 리플렉터는 경운기의 진행방향을 기준으로 커버의 전후면에 부착구성되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치를 구비한 경운기.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 발광수단은 휴대용 건전지를 내장하며 일측에 스위치가 설치된 경광등인 것을 특징으로 하는 안전 등화장치를 구비한 경운기.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 발광수단은 광센싱에 의해 자동으로 온오프 되도록 빛을 검출하는 광센서와 회로적으로 연결되어 작동되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치를 구비한 경운기.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 발광수단은 경운기에 장착된 배터리로부터 전원공급을 받도록 배선되어지며 조작레버 일측에 구비된 스위치에 의해 온오프 되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치를 구비한 경운기.
6. 제 1 항에 있어서, 상기 발광수단은 전원공급에 의해 발광이 이루어지는 발광다이오드를 복수개 구성하여 구성된 것을 특징으로 하는 안전 등화장치를 구비한 경운기.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 발광수단은 브라켓트에 의해 차양구의 프레임에 나사결합으로 고정되는 것을 특징으로 하는 안전 등화장치를 구비한 경운기.