KR20110137153A - 자전거용 절첩식 페달 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자전거용 접이식 페달에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자전거의 크랭크에 절첩되게 결합된 페달을 원터치 방식에 의해 크랭크에 결합 또는 분리되도록 구성함으로써, 자전거의 보관이나 운반시 양측의 페달을 크랭크로부터 간편하게 분리하여 자전거의 보관 및 운반을 용이하게 수행할 수 있도록 한 자전거용 절첩식 페달에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 크랭크에 결속되는 페달부로 이루어진 자전거용 접이식 페달에 있어서, 상기 페달부에는 크랭크에 절첩되게 설치되는 절첩부와, 상기 절첩부에 설치되어 크랭크에 페달이 결합 고정되는 결속해지부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

자전거용 절첩식 페달{Bicycled folding pedal}
본 발명은 자전거용 접이식 페달에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자전거의 크랭크에 절첩되게 결합된 페달을 원터치 방식에 의해 크랭크에 결합 또는 분리되도록 구성함으로써, 자전거의 보관이나 운반시 양측의 페달을 크랭크로부터 간편하게 분리하여 자전거의 보관 및 운반을 용이하게 수행할 수 있도록 한 자전거용 절첩식 페달에 관한 것이다.
최근에 들어서 자전거 자체를 승용차량 등에 쉽게 휴대하고 다님과 동시에 운반 및 사용 또한 편리하게 하기 위해 절첩식으로 개선되어 공급되고 있다.
그러나, 이러한 절첩식 자전거는 자전거 자체를 절첩시킴으로 인하여 그 길이는 대폭 축소할 수 있게 되었기 때문에 종래에 비해서는 운반 및 차량적재가 용이하였다.
즉, 이는 전륜과 후륜이 프레임이 절첩되는 구조로 이루어져 있고, 페달 자체는 절첩되지 않는 구성으로 되어 있어 자전거를 절첩 후에도 폭방향으로 페달이 돌출되는 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 실용신안공보 제20-1995-0008011호 "자전거용 접이식 페달"이 제시되었다.
그러나, 종래의 자전거용 접이식 페달은 크랭크와 나사 고정되어 페달을 분리시키고자 하는 경우에는 페달을 회전시켜 나사를 풀어주는 방식으로 분리하여야 함으로써, 페달을 분리시키는데 많은 시간이 소요되는 매우 번거로운 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 원터치 방식에 의해 크랭크로부터 페달을 분리시킬 수 있도록 구성됨으로써, 페달을 분리시키는데 시간이 단축됨과 동시에 간편하게 페달을 분리시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
그리고, 원터치 방식에 의해 크랭크와 페달이 분리되도록 구성함으로써, 남, 여, 노소 누구나 쉽게 크랭크로부터 페달을 분리 및 결속시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 페달을 절첩시키거나 또는 크랭크로부터 분리 가능하도록 구성함으로써, 자전거의 보관이나 운반시 폭 방향으로 돌출되는 것을 방지하여 용이하게 운반 및 보관할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
그리고, 상기 결속해지부의 버튼이 유동부재의 지지구에 의해 커버 됨으로써, 페달의 동작 중에 버튼이 눌려 크랭크로부터 분리되는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 버튼이 절첩부의 몸체에 형성된 확장공에 위치됨으로써, 페달의 절첩시 걸리는 것을 방지함으로써, 페달부의 부품이 파손되는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 크랭크에 결속되는 페달부로 이루어진 자전거용 접이식 페달에 있어서, 상기 페달부에는 크랭크에 절첩되게 설치되는 절첩부와, 상기 절첩부에 설치되어 크랭크에 페달이 결합 고정되는 결속해지부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 페달부는 일측이 개방되게 공간부가 형성되고, 이 공간부 내주면에는 고정관이 형성된 페달과, 상기 고정관에 일측이 끼워지고, 타측부에 지지구가 형성된 유동부재와, 상기 고정관의 내측부에 위치되어 유동부재를 탄성지지 하는 제1탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 페달은 공간부의 내측 양측부 끝단부에는 제1고정돌기가 형성되고, 상기 제1고정돌기로부터 이격되어 단진 원통 형상의 제2고정돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 절첩부는 페달의 공간부에 위치되어 페달부의 페달에 형성된 제1,2고정돌기가 결합 고정되는 몸체가 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 몸체의 길이 방향 중앙에는 관통공이 형성되고, 외주면 양측부에는 길이 방향으로 분할 형성되어 제1고정돌기가 결합되는 제1안내홈이 형성되며, 제2고정돌기가 결합되는 제2안내홈이 형성되고, 제1,2안내홈은 몸체의 길이 방향으로 양측부가 개방되게 형성된 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 관통공의 입구에는 확장공이 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 결속해지부는 절첩부의 몸체에 형성된 관통공에 결합되되, 일측부가 외측으로 돌출되고, 돌출부에 다수개의 끼움공이 형성되어 결합되는 고정로드와, 상기 고정로드의 내측에 위치되는 슬라이드로드와, 상기 고정로드의 끼움공에 끼워지는 볼과, 상기 고정로드의 내측에 위치되어 슬라이드로드를 탄성지지 하는 제2탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 고정로드는 내측에 슬라이드로드가 끼워지는 슬라이드공이 형성되고, 이 슬라이드공의 일측부에는 단턱이 형성된 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 슬라이드로드는 고정로드의 슬라이드공에 끼워지되, 고정로드의 단턱 전면에 고정로드로부터 돌출되어 단턱지게 형성된 버튼이 형성되고, 상기 버튼이 구비된 타측부에는 원주 방향으로 안착홀이 형성되며, 이 안착홀에 연계되어 볼을 고정시키는 고정홀이 형성된 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 탄성부재는 고정로드의 슬라이드공에 형성된 단턱과 슬라이드로드의 버튼 사이에 위치된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 크랭크의 체결공 내주면에는 결속해지부의 고정로드에 형성된 끼움공과 대응되게 안착홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 크랭크의 체결공에 끼워져 커버하되, 페달이 결합되는 반대 방향을 체결공에 끼워지는 커버부재가 구비된 것을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명은 원터치 방식에 의해 크랭크로부터 페달을 분리시킬 수 있도록 구성함으로써, 페달을 분리시키는데 시간이 단축됨과 동시에 간편하게 페달을 분리시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
그리고, 원터치 방식에 의해 크랭크와 페달이 분리되도록 구성함으로써, 남, 여, 노소 누구나 쉽게 크랭크로부터 페달을 분리 및 결속시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 페달을 절첩시키거나 또는 크랭크로부터 분리 가능하도록 구성함으로써, 자전거의 보관이나 운반시 폭 방향으로 돌출되는 것을 방지하여 운반 및 보관이 용이하도록 효과가 있다.
그리고, 상기 결속해지부의 버튼이 유동부재의 지지구에 의해 커버 됨으로써, 페달의 동작 중에 버튼이 눌려 크랭크로부터 분리되는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 버튼이 절첩부의 몸체에 형성된 확장공에 위치됨으로써, 페달의 절첩시 걸리는 것을 방지함으로써, 페달부의 부품이 파손되는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달을 보인 분리 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달을 보인 측단면도.
도 3은 발명에 따른 자전거용 접이식 페달을 보인 평단면도.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달의 작용관계를 보인 것으로, 페달의 절첩 상태를 보인 도면.
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달의 작용관계를 보인 것으로, 페달의 결속해지 상태를 보인 도면.
이하, 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달을 보인 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달을 보인 측단면도이고, 도 3은 발명에 따른 자전거용 접이식 페달을 보인 평단면도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달(100)은 자전거의 뒷바퀴로 동력을 전달하는 스프라켓의 크랭크축 양측부에 결합 고정되는 크랭크(110)에 결속되는 페달부(210)로 구성된다.
여기서, 상기 크랭크(110)는 크랭크축의 양측부에 서로 엇갈리도록 일측부가 결합 고정되고, 반대측 끝단부에는 페달부(210)가 결속되도록 관통된 체결공(112)이 형성되며, 이 체결공(112)의 내주면에는 다수개의 안착홈(114)이 형성된다.
그리고, 상기 페달부(210)는 일측이 개방되게 공간부(213)가 형성되고, 이 공간부 내주면에는 리브(215)에 의해 양측부가 고정되며, 길이 방향 일측부는 공간부(213)의 내주면에 지지 또는 일체로 형성되어 관 형상의 고정관(214)이 형성된 페달(212)이 구비된다.
여기서, 상기 고정관(214)에 일측이 끼워져 고정관(214)을 가이드하는 유동부재(216)가 구비되고, 이 유동부재(216)의 타측부에는 지지구(216a)가 형성된다.
나아가, 상기 고정관(214)의 내측에 위치되어 유동부재(216)를 탄성지지 하는 제1탄성부재(218)가 구비된다.
아울러, 상기 페달(212)의 공간부(213)에 형성되되, 개방된 공간부(213)의 입구 양측부에는 내측부로 돌출되게 서로 대응되는 제1고정돌기(213a)가 형성되고, 제1고정돌기(213a)와 이격되게 공간부(213) 내주면에는 서로 대응되게 제2고정돌기(213b)가 형성되며, 제2고정돌기(213b)는 걸림홈(213c)이 형성된다.
또한, 상기 페달(212)의 공간부(213)에 설치되어 페달(212)이 절첩되게 설치되는 절첩부(310)가 구비된다.
여기서, 상기 절첩부(310)는 페달(212)의 공간부(213)에 형성된 제1,2고정돌기(213a)(213b)가 결합되도록 양측부에 한 쌍의 제1,2안내홈(314a)(314b)이 형성된 몸체(312)가 구비된다.
이때, 상기 제1안내홈(314a)은 제1고정돌기(213a)가 결속/해지되도록 형성되고, 제2안내홈(314b)은 제2고정돌기(213b)가 슬라이드 이동되도록 결합되게 된다.
나아가, 상기 몸체(312)의 중앙부 길이 방향으로 관통공(316)이 형성되고, 이 관통공(316)의 일측에는 관통공(316)의 직경보다 큰 확장공(316a)이 형성된다.
이때, 상기 유동부재(216)의 지지구(216a)는 몸체(312)의 확장공(316a)이 형성된 방향의 측부에 접촉하여 확장공(316a)을 커버하는 형상으로 접촉되어 페달(212)이 펼쳐진 상태를 유지하게 된다.
그리고, 상기 절첩부(310)에 설치되어 크랭크(110)의 체결공(112)으로부터 페달부(210)를 결속/해지시키는 결속해지부(410)가 구비된다.
여기서, 상기 결속해지부(410)는 몸체(312)의 관통공(316)에 결합 고정되되, 관통공(316)의 양측부에는 베어링(315)이 구비되어 이 베어링(315)에 끼워지고, 일측부가 크랭크(110)의 체결공(112)에 끼워지도록 돌출되게 고정로드(412)가 구비된다.
이때, 상기 고정로드(412)는 길이 방향으로 관통하는 슬라이드공(412a)이 형성되되, 이 슬라이드공(412a)의 일측부, 즉 크랭크(110)가 구비된 반대 방향에는 직경이 크게 형성되도록 단턱(412b)이 형성되고, 몸체(312)의 외측으로 돌출된 고정로드(412)에는 크랭크(110)의 체결공(112)에 형성된 안착홈(114)에 대응되게 끼움공(412c)이 형성된다.
나아가, 상기 고정로드(412)의 슬라이드공(412a)에 끼워지되, 일측부가 외측으로 돌출되어 몸체(312)의 확장공(316a)에 위치되게 단진 형상의 버튼(414a)이 형성되고, 반대 방향에는 고정로드(412)의 끼움공(412c)의 위치부에 원주 방향으로 안착홀(414b)이 형성되며, 이 안착홀(414b)에 연계되어 단지게 고정홀(414c)이 형성된 슬라이드로드(414)가 구비된다.
아울러, 상기 고정로드(412)의 단턱(412b)에 일측이 지지되고, 반대측은 버튼(414a)의 단진부에 지지되어 슬라이드로드(414)를 탄성지지 하는 제2탄성부재(416)가 구비된다.
또한, 상기 고정로드(412)의 끼움공(412c)에 끼워져 고정되되, 슬라이드로드(414)의 안착홀(414b) 또는 고정홀(414c)에 선택적으로 안착되어 크랭크(110)의 체결공(112)에 형성된 안착홈(114)에 결속/해지되는 볼(418)이 구비된다.
그리고, 상기 크랭크(110)에 형성된 체결공(112)의 일측을 커버하되, 페달(212)이 설치되는 반대 방향의 체결공(112)을 커버하는 커버부재(116)가 구비된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 다른 자전거용 접이식 페달에 대한 작용관계를 설명하면 다음과 같다.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달의 작용관계를 보인 것으로, 페달의 절첩 상태를 보인 도면이고, 도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달의 작용관계를 보인 것으로, 페달의 결속해지 상태를 보인 도면이다.
이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달(100)은 먼저, 상기 크랭크(110)에 페달(212)이 결속되어 펼쳐진 상태에서 페달(212)을 접고자 하는 경우에는 크랭크(110)가 위치한 반대 방향의 페달(212) 측부를 강한 힘으로 가압하게 되면 페달(212)은 제1탄성부재(218)를 가압하면서 크랭크(110) 방향으로 이동하게 된다.
이렇게, 상기 페달(212)이 이동함에 따라 몸체(312)의 제1안내홈(314a)에 결속된 제1고정돌기(213a)는 제1안내홈(314a)으로부터 이탈되고, 제2고정돌기(213b)는 제2안내홈(314b)을 따라 이동하게 된다.
이와 같이 상기 제1고정돌기(213a)가 몸체(312)의 제1안내홈(314a)으로부터 이탈되게되면 페달(212)은 제2고정돌기(213b)를 중심으로 회전가능하게 되고, 이 상태에서 페달(212)을 회전시키게 되면 페달(212)은 제2고정돌기(213b)를 중심으로 회전함과 동시에 유동부재(216)가 이동하게 된다.
즉, 상기 유동부재(216)는 몸체(312)의 확장공(316a)을 커버한 상태에서 페달(212)의 회전에 의해 몸체(312)의 전면에 위치되게 된다.
따라서, 상기 페달(212)이 제2고정돌기(213b)를 중심으로 회전함과 동시에 유동부재(216)가 몸체(312)의 전면에 위치함으로써, 제1탄성부재(218)에 탄성력에 의해 페달(212)이 탄성지지 되게 되어 접힌 상태를 유지하게 된다.
반대로, 상기 페달(212)을 펼치고자 하는 경우에는 접힌 페달(212)을 파지 후 접을 때의 반대 방향으로 회전시키게 되면 페달(212)은 제2고정돌기(213b)를 중심으로 회전함과 동시에 유동부재(216)가 몸체(312)의 전면에 지지된 상태에서 몸체(312)의 확장공(316a)을 커버하는 형태로 측부에 위치되게 된다.
이렇게, 상기 페달(212)을 회전시켜 펼쳐진 상태에서 페달(212)은 제1탄성부재(218)의 탄성력에 의해 크랭크(110)가 구비된 반대 방향으로 제2고정돌기(213b)의 제2안내공(314a)을 따라 슬라이드 이동되고, 페달(212)의 슬라이드 이동에 의해 제1고정돌기(213a)는 몸체(312)에 형성된 제1안내홈(314a)에 끼워져 고정되게 된다.
이와 같이 상기 페달(212)의 일측부를 가압하여 페달(212)의 이동에 의해 제1고정돌기(213a)가 제1안내홈(314a)으로부터 이탈되면서 자유롭게 페달(212)이 회전 가능하게 되어 간편하게 접을 수 있게 되고, 반대로 페달(212)을 파지 후 접을 때의 반대 방향으로 회전시키게 되면 제1탄성부재(218)의 탄성력에 의해 제1고정돌기(213a)가 제1안내홈(314a)으로 삽입되면서 페달(212)이 고정되도록 함으로써, 간편하게 페달(212)을 절첩시킬 수 있게 된다.
한편, 상기 페달(212)을 크랭크(110)로부터 분리하고자 하는 경우에는 상기와 같이 상기 페달(212)을 절첩시킬 때와 동일한 방법에 의해 페달(212)을 접게 되면 몸체(312)의 확장공(316a)에 위치한 버튼(414a)이 외부로 노출되게 된다.
이 상태에서 상기 버튼(414a)을 누르게 되면 슬라이드로드(414)가 고정로드(412)의 슬라이드공(412a)을 따라 제2탄성부재(416)를 가압하면서 슬라이드 이동하게 된다.
이렇게, 상기 슬라이드로드(414)가 이동함에 따라 고정홀(414c)에 안착되어 고정된 볼(418)은 슬라이드로드(414)의 안착홀(414b)에 안착 되면서 고정로드(412)의 끼움공(412c) 외측으로 돌출된 상태에서 내측으로 삽입되어 크랭크(110)의 체결공(112)에 형성된 안착홈(114)으로부터 이탈된 상태가 된다.
따라서, 상기 슬라이드로드(414)의 안착홀(414b)에 볼(416)이 안착됨과 동시에 볼(416)은 크랭크(110)의 체결공(112)에 형성된 안착홈(114)으로부터 이탈되게 되어 고정로드(412)를 크랭크(110))의 체결공(112)으로부터 분리시킬 수 있게 된다.
그리고, 상기 크랭크(110)로부터 페달(212)을 분리시킨 후에 버튼(414a)에 가해지는 가압력을 해지시키게 되면 제2탄성부재(416)의 탄성력에 의해 슬라이드로드(414)가 원상복귀되고, 이 슬라이드부재(414)의 후퇴에 의해 볼(418)은 안착홀(414b)에 안착된 상태에서 고정홀(414c)에 안착되어 고정로드(412)의 끼움공(412c)에 위치되어 고정로드(412)의 외측으로 돌출되게 된다.
이와 같이 상기 버튼(414a)의 조작에 의해 고정로드(412)의 끼움공(412c)에 위치되어 크랭크(110)의 체결공(112)에 형성된 안착홈(114)에 안착된 볼(418)이 결속/해지되도록 함으로써, 간편하게 버튼(414a)의 조작에 의해 크랭크(110)로부터 페달(212)을 결합/해지시킬 수 있게 된다.
한편, 상기 크랭크(110)의 체결공(112)에 페달(212)을 결속시키고자 하는 경우에는 크랭크(110)로부터 페달(212)을 분리시킬 때와 동일한 방법으로 버튼(414a)을 가압하여 슬라이드로드(414)를 이동시켜 볼(418)이 끼움공(412c)으로부터 이탈되도록 한 후 고정로드(412)를 크랭크(110)의 체결공(112)에 끼운 다음 버튼(414a)의 가압력을 해지시킨다.
이렇게, 상기 크랭크(110)의 체결공(112)에 고정로드(412)를 끼운 후 버튼(414a)의 가압력을 해지시키게 되면 제2탄성부재(416)의 탄성력에 의해 슬라이드로드(414)가 후퇴하면서 볼(418)이 안착홀(414b)에서 고정홀(414c)에 안착됨과 동시에 끼움공(412c)의 외측으로 돌출되어 크랭크(110)의 체결공(112)에 형성된 안착홈(114)에 안착되게 되어 페달(212)이 결속 고정되게 된다.
이 상태에서 상기 페달(212)을 접은 후 펼칠 때와 동일한 방법으로 페달을 펼치게 되면 유동부재(216)의 지지구(216a)가 몸체(312)의 확장공(316a)을 커버하는 상태가 된다.
그리고, 상기 크랭크(110)의 체결공(112)의 일측을 커버하는 커버부재(116)를 구비함으로써, 체결공(112) 및 고정로드(412)의 슬라이드공(412a)으로 먼지 등 이물질이 침투하는 것을 방지하게 된다.
상기에서는 본 발명에 따른 자전거용 접이식 페달에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
100 : 자전거용 접이식 페달 110 : 크랭크
112 : 체결공 114 : 안착홈
116 : 커버부재 210 : 페달부
212 : 페달 213 : 공간부
213a, 213b : 제1,2고정돌기 214 : 고정관
215 : 리브 216 : 유동부재
216a : 지지구 218, 416 : 제1,2탄성부재
310: 절첩부 312 : 몸체
314a, 314b : 제1,2안내홈 316 : 관통공
316a : 확장공 410 : 결속해지부
412 : 고정로드 412a : 슬라이드공
412b : 단턱 412c : 끼움공
414 : 슬라이드로드 414a : 버튼
414b : 안착홀 414c : 고정홀
418 : 볼

Claims (12)

  1. 크랭크에 결속되는 페달부로 이루어진 자전거용 접이식 페달에 있어서,
    상기 페달부에는 크랭크에 절첩되게 설치되는 절첩부와,
    상기 절첩부에 설치되어 크랭크에 페달이 결합 고정되는 결속해지부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 페달부는 일측이 개방되게 공간부가 형성되고, 이 공간부 내주면에는 고정관이 형성된 페달과,
    상기 고정관에 일측이 끼워지고, 타측부에 지지구가 형성된 유동부재와,
    상기 고정관의 내측부에 위치되어 유동부재를 탄성지지 하는 제1탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 페달은 공간부의 내측 양측부 끝단부에는 제1고정돌기가 형성되고,
    상기 제1고정돌기로부터 이격되어 단진 원통 형상의 제2고정돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 절첩부는 페달의 공간부에 위치되어 페달부의 페달에 형성된 제1,2고정돌기가 결합 고정되는 몸체가 구비된 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 몸체의 길이 방향 중앙에는 관통공이 형성되고, 외주면 양측부에는 길이 방향으로 분할 형성되어 제1고정돌기가 결합되는 제1안내홈이 형성되며, 제2고정돌기가 결합되는 제2안내홈이 형성되고, 제1,2안내홈은 몸체의 길이 방향으로 양측부가 개방되게 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 관통공의 입구에는 확장공이 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 결속해지부는 절첩부의 몸체에 형성된 관통공에 결합되되, 일측부가 외측으로 돌출되고, 돌출부에 다수개의 끼움공이 형성되어 결합되는 고정로드와,
    상기 고정로드의 내측에 위치되는 슬라이드로드와,
    상기 고정로드의 끼움공에 끼워지는 볼과,
    상기 고정로드의 내측에 위치되어 슬라이드로드를 탄성지지 하는 제2탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 고정로드는 내측에 슬라이드로드가 끼워지는 슬라이드공이 형성되고, 이 슬라이드공의 일측부에는 단턱이 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 슬라이드로드는 고정로드의 슬라이드공에 끼워지되, 고정로드의 단턱 전면에 고정로드로부터 돌출되어 단턱지게 형성된 버튼이 형성되고,
    상기 버튼이 구비된 타측부에는 원주 방향으로 안착홀이 형성되며, 이 안착홀에 연계되어 볼을 고정시키는 고정홀이 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  10. 제 7 항에 있어서,
    상기 탄성부재는 고정로드의 슬라이드공에 형성된 단턱과 슬라이드로드의 버튼 사이에 위치된 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 크랭크의 체결공 내주면에는 결속해지부의 고정로드에 형성된 끼움공과 대응되게 안착홈이 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 크랭크의 체결공에 끼워져 커버하되, 페달이 결합되는 반대 방향을 체결공에 끼워지는 커버부재가 구비된 것을 특징으로 하는 자전거용 접이식 페달.
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