KR20110137125A - 자전거용 페달 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거용 페달에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자전거의 크랭크와 페달을 원터치 방식에 의해 결합 또는 분리되도록 구성함으로써, 자전거의 보관이나 운반시 양측의 페달을 크랭크로부터 간편하게 분리하여 자전거의 보관 및 운반을 용이하게 수행할 수 있도록 한 자전거용 페달에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 크랭크와, 크랭크에 결합 고정되는 페달로 구성된 자전거용 페달에 있어서, 상기 크랭크에 결합되는 페달이 버튼 조작에 의해 결속/해지되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
한편, 크랭크와, 크랭크에 결합 고정되는 페달로 구성된 자전거용 페달에 있어서, 상기 페달에는 크랭크에 결합 고정시키는 결속해지부가 구비된 것을 특징으로 한다.

Description

자전거용 페달{Bicycled pedal}

본 발명은 자전거용 페달에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자전거의 크랭크와 페달을 원터치 방식에 의해 결합 또는 분리되도록 구성함으로써, 자전거의 보관이나 운반시 양측의 페달을 크랭크로부터 간편하게 분리하여 자전거의 보관 및 운반을 용이하게 수행할 수 있도록 한 자전거용 페달에 관한 것이다.

근래에 들어 웰빙 열풍이 고조됨에 따라 건강에 대한 인식이 크게 변모하고 있으며, 고도로 산업화된 생활환경으로 인해 크게 부족해진 현대인의 운동량을 다양한 형태의 운동을 통해 만족해 나가고 있는 실정이다.

이러한 운동형태의 종류로서 자전거를 이용한 운동이 각광받고 있으며, 이러한 자전거를 통한 운동은 출,퇴근시의 자전거 이용이나, 출근 전 또는 퇴근 후 주거공간의 인접지역에서 도로나 보행로를 따라 자전거를 이용하는 형태로 많이 애용되고 있다.

특히, 어린이들은 자전거를 운동수단으로 이용하지 아니하고 놀이수단이나 교통수단으로 이용하는 경우가 많이 있어, 그 자전거의 활용도는 매우 광범위한 것이며, 각종 레포츠를 즐기는 경우에도 자전거의 활용이 두드러지고 있다.

이러한 자전거는 도시화에 따라 개인이 소유할 수 있는 대지의 면적이 축소되므로 그 보관공간이 점차 사라지게 되므로 점차 경량화 및 축소화되고 있는 추세이며, 근자에 들어서는 자전거의 전륜과 후륜사이의 프레임을 힌지 결합하여, 그 힌지부에 의해 자전거의 전측과 후측을 접을 수 있는 접이식 자전거가 많이 보급되어 있다.

특히, 접이식 자전거는 통상의 자전거와 마찬가지로 다양한 목적으로 사용이 가능하면서도, 운반 및 보관공간이 최소화되므로 현대인의 생활형태에 가장 적합한 형태를 갖게 되므로 도시인이나 자동차를 이용한 레포츠인들이 즐겨 사용하고 있다.

그러나, 상기한 접이식 자전거는 그 자전거의 전측과 후측을 접는 형태로 자전거의 전체 길이를 절반 가량 줄이는 효과를 볼 수는 있으나, 크랭크의 각 단에 돌출 결합되어 있는 페달은 여전히 돌출상으로 형성되어 있으므로, 자전거의 폭에 대한 축소는 이루어지지 않는 문제점이 있었다.

따라서, 상기한 페달에 의해 자동차의 트렁크나 뒷좌석과 같은 수납공간은 불필요하게 많은 공간을 차지하게 되는 것이며, 수납 상태에서 이동을 하거나 운반하는 경우에도 돌출된 페달에 의해 그 자전거가 유동하거나 흔들리게 되어 이를 고정시키는 별도의 고정수단이 필요하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 간편한 버튼 조작에 의해 페달이 크랭크에 결합 고정되는 페달을 용이하게 결속 및 분리시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

그리고, 원터치 방식에 의해 크랭크와 페달이 분리되도록 구성함으로써, 남, 여, 노소 누구나 쉽게 크랭크로부터 페달을 분리 및 결속시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 크랭크에 페달이 결합되는 반대 방향의 체결공을 커버하는 커버부재가 결합 고정됨으로써, 결합부로 이물질이 침투하는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

한편, 자전거의 페달을 간편하게 분리 또는 결속시킬 수 있도록 구성함으로써, 자전거의 운반이나 보관시 자전거 점유공간을 최소화시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 크랭크와, 크랭크에 결합 고정되는 페달로 구성된 자전거용 페달에 있어서, 상기 크랭크에 결합되는 페달이 버튼 조작에 의해 결속/해지되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

한편, 크랭크와, 크랭크에 결합 고정되는 페달로 구성된 자전거용 페달에 있어서, 상기 페달에는 크랭크에 결합 고정되는 결속해지부가 구비된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 결속해지부는 페달의 길이 방향으로 관통하여 일측으로 돌출되어 크랭크의 체결공에 결합되게 설치되고, 돌출된 위치에 서로 대응되게 끼움공이 형성된 고정로드와, 상기 고정로드의 내측에 위치되는 슬라이드로드와, 상기 고정로드의 끼움공에 끼워지는 볼과, 상기 고정로드의 내측에는 슬라이드로드를 탄성지지 하는 탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.

나아가, 상기 고정로드의 내측에는 가이드공이 형성되고, 이 가이드공의 일측부에는 단턱이 형성된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 슬라이드로드는 고정로드의 가이드공에 끼워지되, 고정로드의 단턱 전면에 고정로드로부터 돌출되어 단턱진 버튼이 형성되고, 상기 버튼이 구비된 타측부에는 원주 방향으로 안착홀이 형성되며, 이 안착홀에 연계되어 볼을 고정시키는 고정홀이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 탄성부재는 고정로드의 가이드공에 형성된 단턱과 슬라이드로드의 버튼 사이에 위치된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 크랭크의 체결공에는 결속해지부의 볼이 안착 고정되는 안착홀이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 크랭크의 체결공을 커버하되, 페달이 결합되는 반대 방향을 커버하는 커버부재가 구비된 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명은 간편한 버튼 조작에 의해 페달이 크랭크에 결합 고정되는 페달을 용이하게 결속 및 분리시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

그리고, 원터치 방식에 의해 크랭크와 페달이 분리되도록 구성함으로써, 남, 여, 노소 누구나 쉽게 크랭크로부터 페달을 분리 및 결속시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 크랭크에 페달이 결합되는 반대 방향의 체결공을 커버하는 커버부재가 결합 고정됨으로써, 결합부로 이물질이 침투하는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

한편, 자전거의 페달을 간편하게 분리 또는 결속시킬 수 있도록 구성됨으로써, 자전거의 운반이나 보관시 자전거 점유공간을 최소화시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거용 페달을 보인 분리 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 자전거용 페달을 보인 결합 상태 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 자전거용 페달의 작용관계를 보인 것으로, 크랭크로부터 페달이 결속된 상태를 보인 도면.
도 4는 본 발명에 따른 자전거용 페달의 작용관계를 보인 것으로, 볼이 안착홈으로부터 분리되는 상태를 보인 도면.
도 5는 본 발명에 따른 자전거용 페달의 작용관계를 보인 것으로, 크랭크에 페달이 분리된 상태를 보인 도면.

이하, 본 발명에 따른 자전거용 페달에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거용 페달을 보인 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자전거용 페달을 보인 결합 상태 단면도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자전거용 페달은 자전거의 스프로켓(미도시)을 구동시키는 크랭크축(미도시)의 양측부에 결합 고정되는 크랭크(110)가 구비되고, 이 크랭크(110)에 결합 고정되는 페달(120)이 구비된다.

여기서, 상기 페달(120)은 판 형상으로 형성되어 길이 방향 중앙부에는 관통공(122)이 형성된다.

나아가, 상기 크랭크축에 결합된 크랭크(110)의 반대 방향 끝단부에는 페달(120)이 결합 고정될 수 있도록 체결공(112)이 형성된다.

그리고, 상기 페달(120)의 관통공(122)에 설치되되, 일측부로 돌출되게 설치되고, 이 돌출부가 크랭크(110)의 체결공(112)에 결합 고정는 결속해지부(130)가 구비된다.

여기서, 상기 결속해지부(130)는 페달(120)의 관통공(122)에 끼워지되, 베어링(124)이 구비되어 페달(120)이 회전가능하도록 결합 고정되고, 페달(120)의 일측으로 돌출되어 크랭크(110)의 체결공(112)에 끼워지는 고정로드(132)가 구비된다.

이때, 상기 고정로드(132)는 내측에 길이 방향으로 관통되게 가이드공(132a)이 형성되되, 이 가이드공(132a)에는 단턱(132b)이 형성되고, 페달(120)의 외측으로 돌출된 고정로드(132)에는 서로 대응되게 끼움공(132c)이 형성된다.

나아가, 상기 고정로드(132)의 가이드공(132a)에 끼워져 슬라이드 동작을 수행하는 슬라이드로드(134)가 구비된다.

이때, 상기 슬라이드로드(134)는 크랭크(110)가 구비된 반대 방향의 고정로드(132) 외측으로 돌출되게 단턱진 버튼(134a)이 형성되고, 이 버튼(134a)이 구비된 반대 방향에는 원주 방향으로 안착홀(134b)이 형성되고, 이 안착홀(134b)에 연계되어 단지게 고정홀(134c)이 형성된다.

아울러, 상기 고정로드(132)에 형성된 끼움공(132c)에 끼워지되, 슬라이드로드(134)의 슬라이드 동작에 의해 선택적으로 안착홀(134b) 또는 고정홀(134c)에 안착되는 볼(136)이 구비된다.

또한, 상기 고정로드(132)의 단턱(132b)에 일측이 지지되고, 타측부는 슬라이드로드(134)의 단턱진 버튼(134a)에 의해 지지되는 탄성부재(138)가 구비된다.

한편, 상기 크랭크(110)의 체결공(112) 내주면에는 고정로드(132)의 끼움공(132c)에 대응되게 형성되어 볼(136)이 안착 고정되는 안착홈(114)이 형성된다.

그리고, 상기 크랭크(110)에 형성된 체결공(112)의 일측을 커버하되, 페달(120)이 결합 고정되는 반대 방향의 체결공(112)을 커버하는 커버부재(116)가 구비된다.

한편, 상기 페달(120)은 도면에 도시된 바와 같이 구성된 페달(120)을 일 예로 설명하였으나, 이에 한정되지 않고, 다양한 형상의 페달(120)에 적용 가능하다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자전거용 페달에 대한 작용관계를 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 자전거용 페달의 작용관계를 보인 것으로, 크랭크로부터 페달이 결속된 상태를 보인 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 자전거용 페달의 작용관계를 보인 것으로, 볼이 안착홈으로부터 분리되는 상태를 보인 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 자전거용 페달의 작용관계를 보인 것으로, 크랭크에 페달이 분리된 상태를 보인 도면이다.

이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자전거용 페달은 먼저, 도 3에서와 같이 크랭크(110)의 체결공(112)에 페달(120)에 설치된 고정로드(132)가 끼워져 볼(136)이 안착홈(114)에 안착 고정된 상태에서 페달(120)을 동작시킬 수 있게 된다.

이때, 상기 볼(136)은 슬라이드로드(134)의 고정홀(134c)에 안착 위치되어 볼(136)의 유동을 방지함과 동시에 슬라이드로드(134)가 고정로드(132)로부터 이탈되는 것을 방지함으로써, 페달(120)이 크랭크(110)에 견고하게 고정된 상태를 유지할 수 있게 된다.

이 상태에서 상기 크랭크(110)로부터 페달(120)을 분리하고자 하는 경우에는 도 4에 도시된 바와 같이 슬라이드로드(134)의 버튼(134a)을 누르게 되면 슬라이드로드(134)는 고정로드(132)의 가이드공(132a)을 따라 탄성부재(138)를 가압하면서 슬라이드 이동하게 된다.

이렇게, 상기 슬라이드로드(134)가 이동함에 따라 고정홀(134c)에 안착되어 고정된 볼(136)은 슬라이드로드(134)의 안착홀(134b)에 안착 되면서 고정로드(132)의 끼움공(132c) 외측으로 돌출된 상태에서 내측으로 삽입된 상태가 된다.

따라서, 상기 슬라이드로드(134)의 안착홀(134b)에 볼(136)이 안착됨과 동시에 볼(136)은 크랭크(110)의 안착홈(114)으로부터 이탈되게 되어 도 5와 같이 페달(120)을 크랭크(110)로부터 분리시킬 수 있게 된다.

그리고, 상기 크랭크(110)로부터 페달(120)을 분리시킨 후에 버튼(134a)에 가해지는 가압력을 해지시키게 되면 탄성부재(138)의 탄성력에 의해 슬라이드로드(134)가 후퇴하게 되고, 이 슬라이드로드(134)의 후퇴에 의해 볼(136)은 안착홀(134b)에 안착된 상태에서 고정홀(134c)에 안착되어 고정로드(132)의 끼움공(134c)에 위치되어 고정로드(132)의 외측으로 돌출되게 된다.

이와 같이 상기 버튼(134a)의 조작에 의해 고정로드(132)의 끼움공(132c)에 위치되어 크랭크(110)의 체결공(112)에 형성된 안착홈(114)에 안착된 상태가 결속/해지되도록 함으로써, 간편하게 버튼(134a)의 조작에 의해 크랭크(110)로부터 페달(120)을 결합/해지시킬 수 있게 된다.

한편, 상기 크랭크(110)의 체결공(112)에 페달(120)을 결속시키고자 하는 경우에는 크랭크(110)로부터 페달(120)을 분리시킬 때와 동일한 방법으로 버튼(134a)을 가압하여 슬라이드로드(134)를 이동시켜 볼(136)이 끼움공(132c)으로부터 이탈되도록 한 후 고정로드(132)를 크랭크(110)의 체결공(112)에 끼운 다음 버튼(134a)의 가압력을 해지시킨다.

이렇게, 상기 크랭크(110)의 체결공(112)에 고정로드(132)를 끼운 후 버튼(134a)의 가압력을 해지시키게 되면 탄성부재(138)의 탄성력에 의해 슬라이드로드(134)가 후퇴하면서 볼(136)이 안착홀(134b)에서 고정홀(134c)에 안착됨과 동시에 끼움공(132c)의 외측으로 돌출되어 크랭크(110)의 체결공(112)에 형성된 안착홈(114)에 안착되게 되어 도 3과 같이 견고하게 고정된 상태를 유지하게 된다.

그리고, 상기 크랭크(110)의 체결공(112)의 일측을 커버하는 커버부재(116)를 구비함으로써, 체결공(112) 및 고정로드(132)의 가이드공(132a)으로 먼지 등 이물질이 침투하는 것을 방지하게 된다.

상기에서는 본 발명에 따른 자전거용 페달에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.

110 : 크랭크 112 : 체결공
114 : 안착홈 116 : 커버부재
120 : 페달 122 : 관통공
130 : 결속해지부 132 : 고정로드
132a : 가이드공 132b : 단턱
132c : 끼움공 134 : 슬라이드로드
134a : 버튼 134b : 안착홀
134c : 고정홀 136 : 볼
138 : 탄성부재

Claims (8)

1. 크랭크와, 크랭크에 결합 고정되는 페달로 구성된 자전거용 페달에 있어서,
   상기 크랭크에 결합되는 페달이 버튼 조작에 의해 결속/해지되도록 구성된 것을 특징으로 하는 자전거용 페달.
2. 크랭크와, 크랭크에 결합 고정되는 페달로 구성된 자전거용 페달에 있어서,
   상기 페달에는 크랭크에 결합 고정되는 결속해지부가 구비된 것을 특징으로 하는 자전거용 페달.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 결속해지부는 페달의 길이 방향으로 관통하여 일측으로 돌출되어 크랭크의 체결공에 결합되게 설치되고, 돌출된 위치에 서로 대응되게 끼움공이 형성된 고정로드와,
   상기 고정로드의 내측에 위치되는 슬라이드로드와,
   상기 고정로드의 끼움공에 끼워지는 볼과,
   상기 고정로드의 내측에는 슬라이드로드를 탄성지지 하는 탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 자전거용 페달.
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 고정로드의 내측에는 가이드공이 형성되고, 이 가이드공의 일측부에는 단턱이 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 페달.
5. 제 3 항에 있어서,
   상기 슬라이드로드는 고정로드의 가이드공에 끼워지되, 고정로드의 단턱 전면에 고정로드로부터 돌출되어 단턱진 버튼이 형성되고,
   상기 버튼이 구비된 타측부에는 원주 방향으로 안착홀이 형성되며, 이 안착홀에 연계되어 볼을 고정시키는 고정홀이 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 페달.
6. 제 3 항에 있어서,
   상기 탄성부재는 고정로드의 가이드공에 형성된 단턱과 슬라이드로드의 버튼 사이에 위치된 것을 특징으로 하는 자전거용 페달.
7. 제 2 항에 있어서,
   상기 크랭크의 체결공에는 결속해지부의 볼이 안착 고정되는 안착홀이 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 페달.
8. 제 2 항에 있어서,
   상기 크랭크의 체결공을 커버하되, 페달이 결합되는 반대 방향을 커버하는 커버부재가 구비된 것을 특징으로 하는 자전거용 페달.

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