KR20110135744A - 차량용 방향 발생장치 및 그것의 제어 방법 - Google Patents

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박태영
김재호
이동석
김기홍
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한라공조주식회사
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Abstract

개시된 본 발명의 차량용 방향 발생장치의 제어 방법은, 방향제 카트리지(210)와 살균제 카트리지(220)를 포함하는 방향모듈(200)이 공조장치(C)에 연계된 차량용 방향 발생장치의 제어 방법에 있어서, 시동 온 신호나 에어컨 온 신호, 방향제 온 신호 및 블로어 온신호를 수신하면(S100, S110, S120), 방향 제어 로직을 수행하여 방향 카트리지(210)의 방향이 공조장치를 통하여 차량 실내로 배출되도록 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S130); 방향제 오프 신호를 및 블로어 오프 신호를 수신하면, 방향 카트리지(210)의 방향이 차량 실내로 배출되지 않도록 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S140, S150); 및 시동 오프 신호나 에어컨 오프 신호를 수신하면(S160), 살균제 카트리지(220)의 살균제가 공조장치(C)에 토출되도록 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S170)를 포함한다.

Description

차량용 방향 발생장치 및 그것의 제어 방법{PERFUME GENERATOR FOR VEHICLE AND METHOD FOR CONTROLLING THEREOF}
본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량용 공조장치 내 미생물을 살균하는 차량용 방향 발생장치 및 그것의 제어 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 공조장치는 송풍기에 의해 유입된 외기를 냉매가 흐르는 증발기 또는 엔진의 냉각수가 흐르는 히터코어와 선택적으로 열교환시킨 후, 차량 실내와 연통된 벤트(Vent)를 통하여 토출하여 차량 실내를 냉난방시키는 장치이다.
최근 차량 주행 시 차량 실내로 유입되는 유해물질이나 차량용 공조장치 에 서식하는 곰팡이 등으로 인해 발생하는 좋지 않은 냄새를 정화하기 위하여 차량에 사용될 수 있는 다양한 방향제들이 개발되고 있다.
종래 방향제는 별도로 구매되어 케이스 형태로 차량 실내에 부착되거나, 시거 라이트식(Cigar Light Type)으로 차량에 설치되거나, 벤트 그릴 토출부 양 옆단에 장착되어 사용되고 있다.
그러나 종래 방향제는 외부에 항상 노출되어 있어 외부 온도에 따라 조기에 소진될 수 있을 뿐 아니라 악취 발생의 주원인인 공조 장치 내부에 서식하는 미생물을 제거할 수 없는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 방향제 및 살균제를 구비한 방향 모듈을 제어하여 공조 장치의 블로어 작동 후 강제적으공조 장치 내부에 살균제를 토출하는 차량용 방향 발생장치 및 그것의 제어 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 방향 발생장치의 제어 방법은, 방향제 카트리지와 살균제 카트리지를 포함하는 방향모듈이 공조장치에 연계된 차량용 방향 발생장치의 제어 방법에 있어서, 시동 온 신호나 에어컨 온 신호, 방향제 온 신호 및 블로어 온신호를 수신하면(S100, S110, S120), 방향 제어 로직을 수행하여 상기 방향 카트리지(210)의 방향이 상기 공조장치를 통하여 차량 실내로 배출되도록 상기 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S130); 방향제 오프 신호 및 블로어 오프 신호를 수신하면, 상기 방향 카트리지(210)의 방향이 차량 실내로 배출되지 않도록 상기 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S140, S150); 및 시동 오프 신호나 에어컨 오프 신호를 수신하면(S160), 상기 살균제 카트리지(220)의 살균제가 상기 공조장치(C)에 토출되도록 상기 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S170)를 포함한다.
상기 방향 제어 로직은, 상기 방향모듈의 방향이 배출되는 온타임과 방향이 배출되지 않는 오프타임이 교대로 발생되도록 방향모듈을 구동시킬 수 있다.
상기 온타임은 20초 내지 30초이고, 오프타임은 30초 내지 60초인 것이 바람직하다.
상기 방향 모듈(200)은, 모듈몸체(202)의 배출관(206)이 상기 공조장치(C)의 증발기 상류에 배치될 수 있다.
상기 방향 모듈은, 모듈몸체의 배출관이 상기 공조장치의 필터와 블로어 사이에 배치되어 상기 공조장치와 연계되거나, 모듈몸체의 배출관이 상기 공조장치의 필터의 공기흡입영역에 배치되어 상기 공조장치와 연계될 수 있다.
상기 살균제 카트리지의 살균제가 상기 공조장치에 토출되도록 상기 방향모듈을 구동하는 단계는, 상기 블로어를 일정 단수로 일정시간 동안 회전시켜 상기 살균제 카트리지의 살균제가 상기 공조장치에 토출되도록 하는 것이 바람직하다.
상기 살균제는, 고추냉이 또는 피톤치드 성분을 포함한다.
본 발명의 차량용 방향 발생장치는, 향기를 배출하는 방향 카트리지(210)와 살균제를 배출하는 살균 카트리지(220)를 포함하는 방향모듈(200); 상기 방향 모듈(200)을 구동시키는 구동부(110); 및 상기 구동부(110)를 제어하는 제어부(100)를 포함하며, 상기 방향모듈(200)은 공조장치(C)에 연계되어 설치되며, 상기 제어부(100)는 시동 오프 신호나 에어컨 오프 신호를 수신하면 상기 살균제 카트리지(220)의 살균제가 상기 공조장치(C)에 토출되도록 상기 구동부(110)를 제어하여 방향모듈(200)을 구동한다.
본 발명의 차량용 공조장치 및 제어 방법은, 방향제 및 살균제를 구비한 방향 모듈을 제어하여 공조 장치의 블로어 작동 후 공조 장치 내부에 살균제를 토출하므로, 악취의 원인이 되는 미생물이 공조 장치 내부에서 서식할 수 없도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 방향 발생 장치의 구성 블록도이다.
도 2는 도 1의 방향 모듈을 예시한 도면이다.
도 3은 도 3의 방향 모듈이 차량용 공조 장치에 연계된 상태를 예시한 도면이다.
도 4는 도 3의 방향 모듈이 차량용 공조 장치에 연계된 다른 상태를 예시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 방향 발생 장치의 제어 방법을 설명하기 위한 절차 흐름도이다.
도 6은 표 1의 감성 평가 결과를 나타낸 그래프이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 대해 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 방향 발생 장치의 구성 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 방향 발생 장치는 방향모듈(200), 구동부(110) 및 제어부(100)를 포함한다.
상기 제어부(100)는 시동 온/오프(on/off) 신호, 방향제 온/오프(on/off) 신호, 또는 블로어 온/오프(on/off) 신호를 수신하고, 상기 수신한 수신신호에 따라 상기 구동부(110)를 제어하여 상기 방향모듈(200)을 구동시킨다. 방향모듈(200)은 향기(香氣)를 배출하는 방향 카트리지(210) 및 살균제를 배출하는 살균 카트리지(220)를 포함한다. 향기는 탑승자의 피로를 풀어주고 탑승자를 쾌적하게 하는 아로마향일 수 있다. 살균제는 피톤치드 또는 고추냉이 등 공조장치의 증발기에 서식하는 미생물을 살균하기에 적합한 것일 수 있다.
여기서, 시동 온/오프 신호는 탑승자가 차량의 시동을 걸거나 끌 때 발생되는 신호이고 , 방향제 온/오프 신호는 탑승자가 차량 실내를 방향 공조하기 위해 스위치 등을 조작하였을 때 발생되는 신호이다. 블로어 온/오프 신호는 탑승자가 차량 실내 냉난방이나 환기를 위해 공조장치를 가동시키거나 끌 때 발생되는 신호이다.
도 2는 도 1의 방향 모듈을 예시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 방향 모듈(200)은 배출관(206)과 볼플런저(204)가 형성된 모듈몸체(202) 내부에 거치판(208)을 중심으로 방향 카트리지(210)와 살균제 카트리지(220)가 서로 대향하여 설치된다. 거치판(208)은 거치판(208)을 회전시키는 구동부(미도시)에 결합된다. 방향 카트리지(210)에는 향기가 배출되는 관통홀(212)이 형성되어 있고, 살균제 카트리지(220)에는 살균제가 배출되는 관통홀(222)이 형성되어 있다.
도시된 바의 방향 모듈(200)의 상태는, 방향 카트리지(210)의 관통홀(212)과 살균제 카트리지(220)의 관통홀(222)이 볼플런저(204)에 각각 막혀 있는 경우는 차량용 방향 발생 장치가 구동되지 않는 경우로서 차량 실내가 방향 공조되지 않고 살균제도 배출되지 않는 오프 상태이다.
오프 상태에서 구동부의 구동에 의해 거치판(208)을 시계방향으로 90도 회전시키면, 방향 카트리지(210)의 관통홀(212)은 배출관(206)에 일치되는 위치에 있게되고, 살균제 카트리지(220)의 관통홀(222)이 볼플런저(204)에 의해 막히게 된다. 따라서, 방향 모듈(200)은 공조 장치를 통해 차량 실내에 방향을 배출할 수 있다.
오프 상태에서 구동부의 구동에 의해 거치판(208)을 반시계방향으로 90도 회전시키면, 살균제 카트리지(220)의 관통홀(222)은 배출관(206)에 일치되는 위치에 있게 되고, 방향 카트리지(210)의 관통홀(212)은 볼플런저(204)에 의해 막히게 된다. 따라서, 방향 모듈(200)은 공조 장치 내에 살균제를 배출할 수 있다.
본 실시예에서 방향 모듈(200)은 2개의 카트리지가 구동부에 의해 회전함으로써 향기 또는 살균제가 배출되는 경우를 예시하였지만 방향 모듈은 이에 한정되지 아니하며, 다른 구동 원리 예를 들면, 랙기어(rack gear)에 의해 방향 모듈의 배출도어가 구동되는 방향 모듈일 수도 있다.
본 실시예의 방향 모듈(200)은 배출관(206)이 차량용 공조 장치의 증발기 상류에 위치되어 차량용 공조 장치와 연계될 수 있다.
이하 방향 모듈(200)이 차량용 공조 방향에 연계될 수 있는 상태를 좀 더 자세하게 설명한다.
도 3은 도 3의 방향 모듈이 차량용 공조 장치에 연계된 상태를 예시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 차량용 공조 장치는 공조케이스(C) 내부에 오른쪽에서 왼쪽으로 블로어(B), 증발기(E), 히터코어(H)가 차례로 구비되어 있고, 공조케이스 내외기도어(D1), 온도조절도어(D2), 모드조절도어(D3,D4,D5)가 설치된다. 블로어(B) 상부에 필터(F)가 설치되어 내외기도어(D1)에 의해 유입되는 내기 또는 외기를 필터링한다.
방향 모듈(200)은 공조케이스(C)의 내부로 향기 또는 살균제를 용이하게 토출할 수 있도록 공조케이스(C)에 인접하여 설치된다. 구체적으로, 방향 모듈(200)은 모듈몸체(202)의 유입관(207)이 필터(F)의 공기흡입영역에 배치되고, 배출관(206)이 증발기(E) 우측 즉 필터(F)와 블로어(B) 사이에 배치된다.
모듈몸체(202)의 배출관(206)이 필터(F)와 블로어(B) 사이에 배치됨으로써 방향 또는 살균제는 블로어(B)의 송풍력에 의하여 공조케이스(C) 내부의 증발기(E)와 히터코어(H)를 거쳐서 차량 실내로 전달될 수 있다.
한편, 모듈몸체(202)의 유입관(207)은 블로어(B)와 증발기(E) 사이, 증발기(E)와 히터코어(H) 사이 또는 히터코어(H) 좌측에 배치하도록 구성할 수 있고, 공조케이스(C)의 외부에 배치하여 외부공기를 유입하도록 구성할 수도 있다.
도 4는 도 3의 방향 모듈이 차량용 공조 장치에 연계된 다른 상태를 예시한 도면이다.
도 4를 참조하면, 방향모듈(200)은 모듈몸체(202)의 유입관(207)이 블로어(B)와 증발기(E) 사이에 배치되고, 배출관(206)이 필터(F)의 공기흡입영역에 배치된다. 되도록 되어 있다. 모듈몸체(202)의 배출관(206)이 필터(F)의 공기흡입영역에 배치됨으로써 방향 또는 살균제는 블로어(B)의 송풍력에 의하여 공조케이스(C) 내부의 증발기(E)와 히터코어(H)를 거쳐서 차량 실내로 전달될 수 있다.
공조케이스(C) 내부에 설치된 다른 구성요소들은 도 3의 설명으로부터 당업자가 용이하게 실시할 수 있으므로 상세한 설명은 생략한다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 방향 발생 장치의 제어 방법을 설명하기 위한 절차 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 차량용 방향 발생 장치의 제어 방법은 먼저 제어부(100)가 시동 온 신호나 에어컨 온 신호, 방향제 온 신호 및 블로어 온신호를 수신하면(S100, S110, S120), 방향 제어 로직을 수행하여 방향 카트리지(210)의 방향이 차량 실내로 배출되도록 방향모듈(200)을 구동시킨다(S130).
여기서 방향 제어 로직은 방향모듈(200)의 방향이 배출되는 시간(온타임)과 방향이 배출되지 않는 시간(오프타임)이 교대로 발생되도록 방향모듈(200)을 구동시키는 것을 말한다.
구체적으로 제어부(100)는 구동부(110)를 제어하여 오프 상태의 방향모듈(200)의 거치판(208)을 시계방향으로 90도 회전시켜 방향 카트리지(210)의 관통홀(212)이 배출관(206)에 일치되게 한 후, 방향 상태의 방향모듈(200)을 온타임만큼 유지시킨다.
온 타임 경과후, 제어부(100)는 구동부(110)를 제어하여 방향 상태의 방향모듈(200)의 거치판(208)을 반시계방향으로 90도 회전시켜 방향 카트리지(210)의 관통홀(212)이 볼플런저(204)에 의해 막히게 한 후, 오프 상태의 방향모듈(200)을 오프타임 시간 만큼 유지시킨다. 제어부(100)는 다시 오프타임 경과후 상기의 온/오프 과정을 되풀이하면서 방향을 차량 실내로 배출한다.
온타임과 오프타임은 탑승자의 피로도 향상과 탑승자가 느끼는 쾌적성을 시험적으로 최적화한 감성 평가 결과에 따라 결정하는 것이 바람직하다. 감성 평가 결과에 따르면, 온타임은 10초 내지 60초 이고, 오프타임은 30초 내지 60초인 것이 바람직하며 더욱 바람직하게는 온타임은 20초 내지 30초이고, 오프타임은 30초 내지 60초이다.
다음으로 제어부(100)는 방향제 오프신호를 수신하면, 구동부(110)를 제어하여 방향모듈(200)이 오프 상태가 되도록 하고(S140), 블로어 오프 신호를 수신하면 블로어를 제어하여 블로어의 구동이 멈춰지도록 한다(S150).
마직막으로 제어부(100)는 시동 오프신호나 에어컨 오프신호를 수신하면(S160), 오프 상태의 방향모듈(200)의 거치판(208)을 반시계방향으로 90도 회전시켜 살균제 카트리지(220)의 관통홀(212)이 배출관(206)에 일치되게 한다(S170). 이때 제어부(100)는 방향모듈(200)의 살균제가 공조 장치의 내부 예를 들면, 증발기 쪽으로 토출될 수 있도록 블로어를 제어하여 일정시간 동안 일정단수로 블로어를 회전시킨다.
일정시간은 살균제의 토출시간을 의미하며 이는 증발기 등 공조 장치 내부에 서식하는 미생물의 종류 및 상태에 따라 시험적으로 결정될 수 있다.
일정단수는 살균제의 토출거리에 관계되며 이는 살균제가 증발기를 통과할 수 있는 거리만큼 송풍력이 발생될 수 있는 범위 내에서 시험적으로 결정될 수 있다.
본 실시예에서 시동 온 신호, 방향제 온 신호는 별개로 제어부(100)에 수신되는 것으로 설명하였지만, 이에 한정되지 아니하며 예를 들면 제어부(100)는 시동 온 신호가 수신되면 이를 방향제 온 신호로 인식하고 방향 카트리지 향이 발생되도록 방향 모듈(200)을 구동시킬 수도 있다.
본 실시예에 따르면, 블로어가 작동된 후 차량의 시동이 꺼지면 방향모듈(200)의 살균제가 공조 장치의 증발기에 토출될 수 있기 때문에 증발기에 쌓인 이물질에 의하여 성장할 수 있는 미생물을 살균할 수 있게 된다.
다음으로 도 5에서 설명한 감성 평가 결과를 좀 더 자세하게 설명한다.
표 1은 차량 탑승자를 대상으로 향 발생의 온타임/오프타임에 대한 감성평가를 수행한 결과이다. 차량 실내에 방향을 위한 토출 풍량을 2단(4.5V)으로 하였다.
향 배출 시간(초) 감성평가결과
온타임 오프타임 쾌적성 피로도
10 10 × △
20 × △
30 △ △
60 △ △
20 10 △ △
20 ○ △
30 ○ ○
60 ○ ○
30 10 △ ×
20 ○ △
30 ○ ○
60 ○ ○
60 10 × ×
20 △
30 ○ △
60 ○ ○
표 1에서 ○는 좋음, △는 보통, ×는 좋지 않음을 나타낸다. 표 1의 감성평가결과를 그래프로 나타내기 위하여 ○는 3점, △는 2점, ×는 1점으로 가중치를 주고 쾌적성과 피로도 가중치를 더하면 각 온타임/오프타임에 대한 감성평가결과가 수치화될 수 있다.
도 6은 표 1의 감성 평가 결과를 나타낸 그래프로서, x축은 온타임을 나타내고 y축은 오프타임을 표시한다. x축과 y축의 단위는 모두 초(sec)이다.
도 6을 참조하면, 온타임이 20초 내지 30초이고 오프타임이 30초 내지 60초일 때 쾌적성과 피로도 가중치의 합이 모두 좋음을 나타내는 6점의 제1영역이 형성됨을 알 수 있다. 따라서, 방향 제어 로직 작동 단계에서 온/오프 타임 주기는 온타임이 20초 내지 30초이고 오프타임이 30초 내지 60초로 설정되는 것이 바람직하다.
다음으로 온타임이 30초 내지 60초이고 오프타임이 30초 내지 60초일 때 쾌적성과 피로도 가중치의 합이 5 내지 6점인 제2영역이 형성됨을 알 수 있다. 제2영역에서 탑승자는 쾌적성 또는 피로도 회복 중 하나에 보통으로 느낄 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술될 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 기술적 범위는 명세서의 상세한 설명에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허청구범위에 의해 정하여져야만 할 것이다.
100: 제어부 110: 구동부
200: 방향모듈 210: 방향 카트리지
220: 살균제 카트리지

Claims (9)

  1. 방향제 카트리지(210)와 살균제 카트리지(220)를 포함하는 방향모듈(200)이 공조장치(C)에 연계된 차량용 방향 발생장치의 제어 방법에 있어서,
    시동 온 신호나 에어컨 온 신호, 방향제 온 신호 및 블로어 온신호를 수신하면(S100, S110, S120), 방향 제어 로직을 수행하여 상기 방향 카트리지(210)의 방향이 상기 공조장치를 통하여 차량 실내로 배출되도록 상기 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S130);
    방향제 오프 신호 및 블로어 오프 신호를 수신하면, 상기 방향 카트리지(210)의 방향이 차량 실내로 배출되지 않도록 상기 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S140, S150); 및
    시동 오프 신호나 에어컨 오프 신호를 수신하면(S160), 상기 살균제 카트리지(220)의 살균제가 상기 공조장치(C)에 토출되도록 상기 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S170)를 포함하는 차량용 방향 발생장치의 제어 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 방향 제어 로직은, 상기 방향모듈(200)의 방향이 배출되는 온타임과 방향이 배출되지 않는 오프타임이 교대로 발생되도록 방향모듈(200)을 구동시키는 것을 특징으로 하는 차량용 방향 발생장치의 제어 방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 온타임은 20초 내지 30초이고, 오프타임은 30초 내지 60초인 것을 특징으로 하는 차량용 방향 발생장치의 제어 방법.
  4. 제1항에 있어서, 상기 방향 모듈(200)은, 모듈몸체(202)의 배출관(206)이 상기 공조장치(C)의 증발기 상류에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 방향 발생장치의 제어 방법.
  5. 제4항에 있어서, 상기 방향 모듈(200)은, 모듈몸체(202)의 배출관(206)이 상기 공조장치(C)의 필터(F)와 블로어(B) 사이에 배치되어 상기 공조장치(C)와 연계되는 것을 특징으로 하는 차량용 방향 발생장치의 제어 방법.
  6. 제4항에 있어서, 상기 방향 모듈(200)은, 모듈몸체(202)의 배출관(206)이 상기 공조장치(C)의 필터(F)의 공기흡입영역에 배치되어 상기 공조장치(C)와 연계되는 것을 특징으로 하는 차량용 방향 발생장치의 제어 방법.
  7. 제1항에 있어서, 상기 살균제 카트리지(220)의 살균제가 상기 공조장치(C)에 토출되도록 상기 방향모듈(200)을 구동하는 단계(S170)는
    상기 블로어를 일정 단수로 일정시간 동안 회전시켜 상기 살균제 카트리지(220)의 살균제가 상기 공조장치(C)에 토출되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 방향 발생장치의 제어 방법.
  8. 제1항에 있어서, 상기 살균제는, 고추냉이 또는 피톤치드 성분을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 방향 발생장치의 제어 방법.
  9. 향기를 배출하는 방향 카트리지(210)와 살균제를 배출하는 살균 카트리지(220)를 포함하는 방향모듈(200); 상기 방향 모듈(200)을 구동시키는 구동부(110); 및 상기 구동부(110)를 제어하는 제어부(100)를 포함하며,
    상기 방향모듈(200)은 공조장치(C)에 연계되어 설치되며, 상기 제어부(100)는 시동 오프 신호나 에어컨 오프 신호를 수신하면 상기 살균제 카트리지(220)의 살균제가 상기 공조장치(C)에 토출되도록 상기 구동부(110)를 제어하여 방향모듈(200)을 구동하는 차량용 방향 발생장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114274741A (zh) * 2021-07-13 2022-04-05 广东迈能欣科技有限公司 一种车载香氛及消毒装置

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