KR20110128493A - 비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연료 탱크 내의 연료 잔량을 계기판에 표시해 주기 위해서 연료펌프와 일체형, 또는 분리형으로 연료 탱크내에 구비되는 연료센더에 관한 것으로, 홀센서를 내장하여 밀봉한 보호 케이스와, 상기 보호 케이스에 오버몰딩되며 상부는 그립퍼 장착부가 형성된 홀더와, 상기 홀센서의 센싱 대상체인 자석이 내장되고, 플로트 암을 고정하는 고정부를 포함하며 상기 그립퍼 장착부에 장착되는 그립퍼를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조를 개시한다.
본 발명에 의하면, 홀더를 사출할 때 홀센서를 보호하는 보호 케이스가 더 구비되어 열이나 사출 압력으로부터 홀센서가 보호됨과 동시에 기밀성이 우수하고, 터미널의 납땜이 사출열로부터 녹는 것이 방지되는 효과들에 의해 연료센더의 동작 신뢰성이 향상된다.

Description

비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조{Fuel level sender unit}

본 발명은 연료 탱크내의 연료 잔량을 계기판에 표시해 주기 위해서 연료펌프와 일체형, 또는 분리형으로 연료 탱크 내에 구비되는 연료센더에 관한 것으로, 특히, 홀센서가 장착된 보호 케이스를 인서트하여 오버몰딩한 홀더와, 상기 홀더와 그립퍼(Gripper)의 결합 구조에 특징이 있는 비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조에 관한 것이다.

일반적인 연료 센더(Fuel level sender)는 연료탱크 내의 연료의 액면 높이를 감지하여 잔량을 측정하기 위한 것이다. 연료 센더는 연료탱크 내에 남아있는 연료량에 따라 부력부재(플로트)가 고정되는 플로트 암이 회동하게 되며, 플로트 암의 회동 각도에 따라서 컨텍 플레이트의 접점이 도전성 라인 패턴에 접촉하는 위치가 변화하게 된다. 이러한 위치변화에 따라서 저항값이 변화하게 되며, 저항값 변화에 따른 전기적인 신호를 감지하여 잔여 연료량이 표시되는 것이다

한편, 최근에는 연료 탱크 내의 연료량을 체크하기 위해서 컨텍 플레이트와 도전성 라인 패턴을 대신하여 자석의 회전각을 센싱하는 홀센서를 채택하기도 한다.

그러나 홀센서를 이용한 연료센더의 종래 구조는 홀센서를 내장한 상태에서 홀더 케이스를 사출하여 제작하기 때문에 홀센서에 가해지는 열에 의해 홀센서, 또는 홀센서를 장착한 PCB 기판 등에 변형이 일어나기 쉽다. 따라서, 이렇게 제작된 연료센더는 오동작의 여지가 있다.

본 발명은 홀더를 사출할 때 홀센서가 홀더에 직접 내장되게 하는 것이 아닌 별도의 홀센서 내장용 보호 케이스를 더 구비하여 상기 보호 케이스에 홀센서를 장착한 후 이러한 보호 케이스를 홀더에 내장되게 사출하여 열이나 사출 압력으로부터 홀센서 및 기타 터미널의 납땜부위가 사출열로부터 녹는 것을 방지하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 홀센서를 채택한 연료센더의 그립퍼와 홀더와의 조립 용이성을 해소하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적들은, 연료 탱크 내에 구비되어 연료량을 센싱하는 연료센더에 있어서,

홀센서를 내장하여 밀봉한 보호 케이스;

상기 보호 케이스에 오버몰딩되며, 상부는 그립퍼 장착부가 형성된 홀더;

상기 홀센서의 센싱 대상체인 자석이 내장되고, 플로트 암을 고정하는 고정부를 포함하며, 상기 그립퍼 장착부에 장착되는 그립퍼;

를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조에 의해 달성된다.

본 발명에 의하면, 홀더를 사출할 때 홀센서를 보호하는 보호 케이스가 더 구비되어 열이나 사출 압력으로부터 홀센서가 보호되고, 또한 터미널의 납땜이 사출열로부터 녹는 것이 방지되며, 이로 인해 연료센더의 동작 신뢰성이 향상된다.

또한, 본 발명에 의하면, 홀센서에 보호 케이스 구조를 적용 후 홀더를 오버몰딩하는 구조여서 기밀성이 우수해져 연료센더의 동작 신뢰성이 향상된다.

도 1은 본 발명에 따른 비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조가 적용된 연료센더의 사용예를 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명에 따른 비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조를 설명하기 위한 비접촉식 연료센더의 분리 사시도이고,
도 3 내지 6은 본 발명에 따른 비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조의 조립 순서를 나타낸 도면.

본 발명은 연료 탱크 내에 구비되어 연료량을 센싱하는 연료센더에 관한 것으로, 특히, 홀더와 그립퍼의 결합 구조에 특징이 있다.

연료량의 체크는 플로트 암(40)과 연동되는 자석의 각도 변화를 홀센서가 체크하여 이를 차량 운전자의 연료 계기판에 전달하는 방식이며, 이하에서는 본 발명의 실시예를 설명하도록 한다.

도 2에 도시한 바와 같이 본 발명은 보호 케이스와, 홀더(10)와, 그립퍼(20)의 구성을 포함하며, 구체적으로는,

보호 케이스는 홀센서(32)를 내장하여 밀봉하는 구성으로써, 도 3과 같이 케이스(34)와 덮개(31)로 구성되어 홀센서(32)가 장착된 기판(33)을 케이스(34)에 장착하여 덮개(31)로 밀봉한다.

이러한 보호 케이스는 보호 케이스에 홀더(10)를 오버몰딩할 때 열이나 사출 압력으로부터 홀센서(32)를 보호하며, 동시에 기밀성이 확보됨으로 누수를 방지함으로 홀센서(32)의 오동작을 방지한다.

홀더(10)는 도 4와 같이 상기 보호 케이스에 사출로서 오버몰딩되는 구성으로, 홀센서(32)의 보호역할 및 그립퍼(20)와의 결합을 위해 구성된다.

이를 위해 홀더(10)는 상기 회전편(24)의 둘레와 대응되는 삽입홈(11a)과, 상기 삽입홈(11a)을 관통한 회전편(24)을 수용하는 수용부(11b)로 이루어진 그립퍼 장착부(11)가 상부에 형성된다.

그립퍼(20)는 도 2 및 도 5에 도시한 바와 같이 상기 홀센서(32)의 센싱 대상체인 자석(21)이 내장되고, 플로트 암(40)을 고정하는 고정부(22)와, 내장된 자석(21)의 하측에 형성된 회전편(24)으로 이루어지며, 이와 같은 그립퍼(20)는 회전편(24)을 삽입홈(11a)에 삽입하여 수용부(11b)에 위치된 상태에서 도 6과 같이 90°가량 회전시키면 홀더(10)로부터 이탈되는 것이 방지된다.

이는 회전편(24)의 양측에 형성된 리브(24a,24c)의 상부면이 그립퍼 장착부(11)의 내측 상부면에 걸림되기 때문이다.

한편, 본 발명의 다른 카테고리로서, 이와 같은 연료센더의 제조방법을 설명하면,

본 발명에 따른 연료센더의 제조방법은 홀센서(32)를 보호 케이스에 내장하여 밀봉하는 단계와, 상기 보호 케이스의 기밀성을 확보하기 위하여, 삽입홈(11a)과 수용부(11b)를 포함하는 그립퍼 장착부(11)가 형성된 홀더(10)를 오버몰딩하는 단계와, 상기 삽입홈(11a)의 내주면과 대응되는 그립퍼(20)의 회전편(24)을 상기 삽입홈(11a)에 관통시켜 수용부(11b)에 위치되면 설정각도로 회전시킴으로써 홀더(10)로부터 그립퍼(20)의 이탈을 방지시키는 단계 및 연료량에 따라 그립퍼(20)를 회전시켜 그립퍼(20)와 연동되는 자석(21)의 각도 변화를 홀센서(32)에서 센싱하도록 하는 플로트 암(40)을 상기 그립퍼(20)의 고정부(22)에 장착하는 단계를 포함하여 이루어진다.

여기서, 상기 회전편(24)이 최초 삽입홈(11a)에 관통한 상태로 재위치 되어 그립퍼(20)가 홀더(10)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위한 단계를 더 포함하는 것이 바람직한데, 이와 같은 단계는 다음과 같다.

즉, 상기 홀더(10)에는 그립퍼(20)의 회전각을 제한하는 스토퍼부(12)를 형성하고, 상기 플로트 암(40)의 일측은 스토퍼부(12)의 양측에 걸림되도록 굴곡부(41)를 형성하는 단계와, 상기 회전편(24)이 삽입홈(11a)을 관통하여 수용부(11b)에 수용된 상태에서 회전시킨 후 플로트 암(40)의 굴곡부(41)를 스토퍼부(12)의 회전 제한 반경 내에 삽입하는 단계이다.

이상 본 발명이 양호한 실시예와 관련하여 설명되었으나, 본 발명의 기술 분야에 속하는 자들은 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에 다양한 변경 및 수정을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예는 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 하고, 본 발명의 진정한 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.

200: 연료 300: 플로트
10: 홀더 11: 그립퍼 장착부
11a: 삽입홈 11b: 수용부
20: 그립퍼 21: 자석
22: 고정부 23: 안내구
24: 회전편 31: 덮개
32: 홀센서 34: 케이스
35: 터미널 40: 플로트 암

Claims (2)

1. 연료 탱크 내에 구비되어 연료량을 센싱하는 연료센더에 있어서,
   홀센서(32)를 내장하여 밀봉한 보호 케이스;
   상기 보호 케이스에 오버몰딩되며, 상부는 그립퍼 장착부(11)가 형성된 홀더(10);
   상기 홀센서(32)의 센싱 대상체인 자석(21)이 내장되고, 플로트 암(40)을 고정하는 고정부(22)를 포함하며, 상기 그립퍼 장착부(11)에 장착되는 그립퍼(20);
   를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 그립퍼(20)는 내장된 자석(21)의 하측으로 그립퍼 장착부(11)에 장착되는 회전편(24)이 더 구비되고,
   상기 그립퍼 장착부(11)는 상기 회전편(24)의 둘레와 대응되는 삽입홈(11a)과, 상기 삽입홈(11a)을 관통한 회전편(24)을 수용하는 수용부(11b)를 포함하며,
   상기 회전편(24)이 삽입홈(11a)을 관통하여 수용부(11b)에 수용된 상태에서 그립퍼(20)를 회전시키면 그립퍼(20)가 홀더(10)로부터 이탈되는 것이 방지되는 구조인 것을 특징으로 하는 비접촉식 연료센더의 홀더와 그립퍼의 결합구조.

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