KR20110120106A

KR20110120106A - 밀폐형 압축기 및 그 조립 장치

Info

Publication number: KR20110120106A
Application number: KR1020100039631A
Authority: KR
Inventors: 한정민; 안재찬; 서홍석; 이근주
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2010-04-28
Filing date: 2010-04-28
Publication date: 2011-11-03
Also published as: CN102235358A; CN102235358B; KR101690127B1

Abstract

본 발명은 밀폐형 압축기에 관한 것이다. 본 발명은 프레임 안착부와 고정자 안착부 그리고 용기 안착부를 가지는 지그를 이용하여 프레임과 고정자를 밀폐용기에 함께 열박음하여 고정함으로써, 크랭크축의 양측에 베어링이 설치되는 경우 베어링과 고정자를 동시에 조립할 수 있어 압축기의 조립공정을 간소화할 수 있고 이를 통해 압축기의 제조비용을 절감할 수 있다.

Description

밀폐형 압축기 및 그 조립 장치{HERMETIC COMPRESSOR AND APPARATUS FOR ASSEMBLING THE COMPRESSOR}

본 발명은 밀폐형 압축기 및 밀폐형 압축기의 조립 장치에 관한 것으로, 특히 크랭크축을 상하 양단에 베어링이 구비되는 경우 고정자와 베어링을 동시에 조립할 수 있는 밀폐형 압축기 및 그 조립 장치에 관한 것이다.

일반적으로 밀폐형 압축기는 밀폐용기의 내부공간에 구동력을 발생하는 구동모터와, 그 구동모터에 결합되어 작동하면서 냉매를 압축하는 압축유닛이 함께 설치되어 있다. 그리고 상기 밀폐형 압축기는 냉매를 압축하는 방식에 따라 왕복동식, 스크롤식, 로터리식, 진동식 등으로 구분할 수 있다. 상기 왕복동식과 스크롤식 그리고 로터리식은 구동모터의 회전력을 이용하는 방식이고, 상기 진동식은 구동모터의 왕복운동을 이용하는 방식이다.

상기와 같은 밀폐형 압축기 중에서 회전력을 이용하는 밀폐형 압축기의 구동모터에는 크랭크축이 구비되어 그 구동모터의 회전력을 압축유닛에 전달하도록 구성되어 있다. 예컨대, 상기 로터리식 밀폐형 압축기(이하, 로터리 압축기)의 구동모터는 상기 밀폐용기에 고정되는 고정자와, 상기 고정자에 일정 공극을 두고 삽입되어 상기 고정자와의 상호작용으로 회전하는 회전자와, 상기 회전자에 결합되어 그 회전자의 회전력을 상기 압축유닛에 전달하는 크랭크축으로 이루어져 있다. 그리고 상기 압축유닛은 상기 크랭크축에 결합되어 실린더의 내부에서 회전운동을 하면서 냉매를 흡입,압축,토출시키는 압축유닛과, 상기 압축유닛을 지지하는 동시에 상기 실리더와 함께 압축공간을 형성하는 복수 개의 베어링부재로 이루어져 있다. 상기 베어링부재는 통상 구동모터의 일측에 배치되어 상기 크랭크축을 지지하고 있다. 하지만, 최근에는 압축기가 고성능화되면서 상기 크랭크축의 상하 양단에 각각 베어링을 설치하여 압축기 진동을 최소화하는 기술이 소개되고 있다.

그러나, 종래의 로터리 압축기와 같이 상기 크랭크축의 상하 양단에 각각 베어링이 설치되는 경우에는 상기 베어링들을 밀폐용기에 용접 결합하는 것이었으나, 이 경우 상기 베어링들을 조립하는 공정이 복잡하여 제조비용이 상승하게 되는 것은 물론 용접열에 의해 베어링이 변형되면서 상기 크랭크축과의 동심도가 저하되면서 마찰손실이 증가할 우려가 있었다.

본 발명의 목적은 상기 크랭크축의 양단을 지지하는 베어링 중에서 적어도 어느 한 쪽 베어링은 상기 밀폐용기에 용접하지 않고 고정할 수 있는 밀폐형 압축기 및 그 조립 장치를 제공하려는데 있다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 밀폐용기; 상기 밀폐용기의 내부공간에 고정되고 코일이 감긴 고정자; 상기 고정자의 내부에 회전 가능하게 구비되는 회전자; 상기 회전자에 결합되는 크랭크축; 상기 크랭크축에 결합되어 냉매를 흡입 압축하여 상기 밀폐용기의 내부공간으로 토출하는 압축유닛; 상기 압축유닛에 결합되어 상기 밀폐용기에 고정되고 상기 회전자를 중심으로 상기 크랭크축의 제1 부를 지지하는 제1 베어링; 및 상기 밀폐용기에 고정되어 상기 회전자를 중심으로 상기 크랭크축의 제1 부의 반대쪽인 상기 크랭크축의 제2 부를 지지하는 제2 베어링;을 포함하고, 상기 고정자와 제2 베어링은 상기 밀폐용기에 열박음되어 고정되는 밀폐형 압축기가 제공된다.

또, 소정의 높이로 돌출되도록 형성되어 베어링의 프레임이 얹히는 프레임 안착부; 상기 프레임 안착부의 바깥쪽에서 그 프레임 안착부의 높이보다 높게 형성되어 고정자가 얹히는 고정자 안착부; 및 상기 고정자 안착부의 바깥쪽에서 상기 프레임 안착부의 높이보다 낮게 형성되어 밀폐용기가 얹히는 용기 안착부;를 포함하는 밀폐형 압축기의 조립 장치가 제공된다.

본 발명에 의한 밀폐형 압축기는, 프레임 안착부와 고정자 안착부 그리고 용기 안착부를 갖는 지그를 이용하여 상기 고정자와 그 고정자의 상측에 설치되는 제2 베어링을 상기 밀폐용기에 열박음하여 조립할 수 있고, 이를 통해 상기 제2 베어링의 조립공정을 용이하게 할 수 있어 압축기의 제조비용을 절감할 수 있다.

도 1은 본 발명의 로터리 압축기를 내부를 보인 종단면도,
도 2는 도 1의 "Ｉ-Ｉ"선단면도,
도 3은 도 1에 따른 로터리 압축기에서 고정자와 제2 베어링이 동시에 조립된 상태를 보인 종단면도,
도 4는 도 3에 따른 로터리 압축기에서 제2 베어링을 고정자와 함께 조립하기 위한 지그를 보인 사시도,
도 5는 도 4에 따른 지그를 보인 평면도,
도 6은 도 4에 따른 지그에서 프레임 안착부에 대한 다른 실시예를 보인 종단면도,
도 7 내지 도 9는 도 4에 따른 지그를 이용하여 제2 베어링의 프레임과 고정자 그리고 용기를 결합하는 과정을 보인 사시도.

이하, 본 발명에 의한 밀폐형 압축기 및 그 조립 장치를 첨부도면에 도시된 로터리 압축기의 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 로터리 압축기를 내부를 보인 종단면도이고, 도 2는 도 1의 "Ｉ-Ｉ"선단면도이며, 도 3은 도 1에 따른 로터리 압축기에서 고정자와 제2 베어링이 동시에 조립된 상태를 보인 종단면도이고, 도 4는 도 3에 따른 로터리 압축기에서 제2 베어링을 고정자와 함께 조립하기 위한 지그를 보인 사시도이며, 도 5는 도 4에 따른 지그를 보인 평면도이고, 도 6은 도 4에 따른 지그에서 프레임 안착부에 대한 다른 실시예를 보인 종단면도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 로터리 압축기는, 밀폐용기(100)의 내부공간(101) 상측에 구동력을 발생하는 구동모터(200)가 설치되고, 상기 밀폐용기(100)의 내부공간(101) 하측에는 상기 구동모터(200)에서 발생된 동력으로 냉매를 압축하는 압축유닛(300)이 설치되며, 상기 구동모터(200)의 하측과 상측에는 후술할 크랭크축(230)을 지지하는 제1 베어링(400)과 제2 베어링(500)이 각각 설치된다.

상기 밀폐용기(100)는 상기 구동모터(200)와 압축유닛(300)이 설치되는 용기본체(110)와, 상기 용기본체(110)의 상측 개구단(이하, 제1 개구단)(111)을 복개하는 상부캡(이하, 제1 캡)(120)과, 상기 용기본체(110)의 하측 개구단(이하, 제2 개구단)(112)을 복개하는 하부캡(이하, 제2 캡)(130)으로 이루어진다.

상기 용기본체(110)는 원통모양으로 형성되고, 그 용기본체(110)의 하반부 주면에는 흡입관(140)이 관통 결합되며, 상기 흡입관은 후술할 실린더(310)에 구비된 흡입구(미도시)에 직접 연결된다.

상기 제1 캡(120)은 그 가장자리가 절곡되어 상기 용기본체(110)의 제1 개구단(111)에 용접 결합된다. 그리고 상기 제1 캡(120)의 중앙에는 상기 압축유닛(300)에서 상기 밀폐용기(100)의 내부공간(101)으로 토출되는 냉매를 냉동사이클로 안내하는 토출관(150)이 관통 결합된다.

상기 제2 캡(130)은 그 가장자리가 절곡되어 상기 용기본체(110)의 제2 개구단(112)에 용접 결합된다.

상기 구동모터(200)는 상기 밀폐용기(100)의 내주면에 열박음되어 고정되는 고정자(210)와, 상기 고정자(210)의 내부에 회전 가능하게 배치되는 회전자(220)와, 상기 회전자(220)에 열박음 되어 함께 회전을 하면서 상기 구동모터(200)의 회전력을 압축유닛(300)으로 전달하는 크랭크축(230)으로 이루어진다.

상기 고정자(210)는 다수 장의 스테이터 시트가 소정의 높이만큼 적층되고, 그 내주면에 구비되는 티스에는 코일(240)이 권선된다.

상기 회전자(220)는 상기 고정자(210)의 내주면에 일정 공극을 두고 배치되며 그 중앙에 상기 크랭크축(230)이 열박음으로 압입되어 일체로 결합된다.

상기 크랭크축(230)은 상기 회전자(220)에 결합되는 축부(231)와, 그 축부(231)의 하단부에 편심지게 형성되어 후술할 롤링피스톤이 결합되는 편심부(232)로 이루어진다. 그리고 상기 크랭크축(230)의 내부에는 상기 밀폐용기(100)의 오일이 흡상되도록 오일유로(233)가 축방향으로 관통 형성된다.

상기 압축유닛(300)은 상기 밀폐용기(100)의 내부에 설치되는 실린더(310)와, 상기 크랭크축(230)의 편심부(232)에 회전 가능하게 결합되고 상기 실린더(310)의 압축공간에서 선회하면서 냉매를 압축하는 롤링피스톤(320)과, 상기 실린더(310)에 반경방향으로 이동 가능하게 결합되어 그 일측의 실링면이 상기 롤링피스톤(320)의 외주면에 접촉되고 상기 실린더(310)의 압축공간(미부호)을 흡입실과 토출실로 구획하는 베인(330)과, 상기 베인(330)의 후방측을 탄력 지지하도록 압축스프링으로 된 베인스프링(340)으로 이루어진다.

상기 실린더(310)는 환형으로 형성되고, 상기 실린더(310)의 일측에는 상기 흡입관(140)과 연결되는 흡입구(미도시)가 형성되며, 상기 흡입구의 원주방향 일측에는 상기 베인(330)이 미끄러지게 결합되는 베인슬롯(311)이 형성되고, 상기 베인슬롯(311)의 원주방향 일측에는 후술할 상부베어링(410)에 구비되는 토출구(411)에 연통되는 토출안내홈(미도시)이 형성된다.

상기 제1 베어링(400)은 상기 실린더(310)의 상측을 복개하는 동시에 상기 밀폐용기(100)에 용접 결합되어 상기 크랭크축(230)을 축방향과 반경방향으로 지지하는 상부베어링(410)과, 상기 실린더(310)의 하측을 복개하여 상기 크랭크축(230)을 축방향과 반경방향으로 지지하는 하부베어링(420)으로 이루어진다.

상기 제2 베어링(500)은 상기 고정자(210)의 상측에서 상기 밀폐용기(100)의 내주면에 용접 결합되는 프레임(510)과, 상기 프레임(510)에 결합되어 상기 크랭크축(230)과 회전 가능하게 결합되는 하우징(520)으로 이루어진다.

상기 프레임(520)은 환형으로 형성되고, 그 외주면에 소정의 높이로 돌출되어 상기 용기본체(110)에 용접되는 복수 개의 고정돌부(511)들이 형성된다. 상기 고정돌부(511)들은 대략 원주방향을 따라 120°의 간격을 두고 소정의 원호각 길이를 갖도록 형성된다. 상기 프레임(520)은 상기 밀폐용기(100), 즉 상기 용기본체(110)에 열박음되어 고정 결합될 수 있다.

그리고 상기 고정돌부(511)들 사이에는 상기 밀폐용기(100)의 내주면과 함께 개구부(A1~A3)들이 형성된다. 상기 개구부(A1~A3)들의 면적은 대략 동일하게 형성되지만 상기 고정자(210)의 코일(240)에서 인출되는 리드선(241)이 통과하는 개구부(A1)의 면적은 다른 개구부(A2,A3)의 면적보다 넓게 형성된다. 이를 위해 상기 리드선(241)이 통과하는 개구부(A1)는 그 개구부(A1)의 양측 고정돌부(511)(511) 사이를 연결하는 면이 직선면(512)으로 형성된다. 즉, 상기 리드선(241)이 통과하는 개구부(A1)를 제외한 다른 개구부(A2)(A3)는 양측 고정돌부(511)(511) 사이를 연결하는 면이 대략 밀폐용기의 곡률과 동일하게 원호면(513)으로 형성되는 반면 상기 리드선(241)이 통과하는 개구부(A1)는 다른 개구부(A2)(A3)의 면적보다 넓게 형성하기 위해 직선면(512)을 이루어진다.

상기 하우징(520)은 상기 프레임(510)에 3점 지지될 수 있도록 대략 120°의 간격을 두고 지지돌부(521)들이 형성되고, 상기 지지돌부(521)들의 중심에는 상기 크랭크축(230)의 상단이 삽입되어 지지될 수 있도록 베어링돌부(522)가 하향 돌출되도록 형성된다. 상기 베어링돌부(522)에는 베어링부시(530)가 결합되거나 또는 볼베어링(미도시)이 결합될 수 있다.

한편, 상기 밀폐용기의 용기본체에 상기 고정자와 제2 베어링의 프레임을 동시에 열박음하기 위해서는 그에 맞는 지그를 사용하여 조립하는 것이 바람직하다.

도 3 내지 도 5에서와 같이, 상기 지그(600)는 소정의 넓이를 가지는 플레이트 형상으로 형성되는 지그받침대(610)와, 상기 지그받침대(610)의 상면에 원통모양으로 형성되는 지그본체(620)로 이루어진다.

상기 지그받침대(610)는 소정의 강성과 무게를 가지는 재질, 예를 들어 주철 등으로 형성될 수 있다.

상기 지그본체(620)는 상기 제2 베어링(500)의 프레임(510)이 얹히는 프레임 안착부(621)와, 상기 프레임 안착부(621)의 바깥쪽에서 그 프레임 안착부(621)의 높이보다 높게 형성되어 상기 고정자(210)가 얹히는 고정자 안착부(622)와, 상기 고정자 안착부(622)의 바깥쪽에서 상기 프레임 안착부(621)의 높이보다 낮게 형성되어 상기 밀폐용기(100)의 용기본체(110), 즉 제1 개구단(111)이 얹히는 용기 안착부(623)가 포함된다.

상기 프레임 안착부(621)는 환형으로 형성될 수도 있지만, 상기 프레임(510)의 형상과 대략 유사한 형상, 즉 그 중심선이 상기 고정돌부(511)와 대응되도록 원주방향을 따라 120°의 간격을 두고 형성될 수 있다. 그리고 상기 프레임 안착부(621)의 안쪽에 후술할 프레임 고정부(624), 즉 콜릿이 구비되는 경우에는 상기 프레임 안착부(621)가 프레임(510)을 단순히 얹어 지지하는 금속봉 형상으로 형성될 수 있지만, 도 6에서와 같이 상기 프레임 고정부가 구비되지 않는 경우에는 상기 프레임 안착부(621)들 마다의 상단면에 프레임(510)을 자력으로 고정할 수 있도록 자석(625)이 매립되는 자석삽입홈(621a)이 형성될 수 있다.

그리고 상기 프레임 안착부(621)가 봉 형상으로 형성되는 경우에는 상기 고정자 안착부(622)의 사이 마다에 배치될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

상기 고정자 안착부(622)는 환형으로 형성될 수도 있지만, 상기 프레임(510)의 고정돌부(511)들이 상기 용기본체(110)의 내주면에 접촉되도록 하기 위해서는 원주방향을 따라 소정의 간격, 대략 중심선이 120°의 간격을 갖는 원호단면의 돌기모양으로 형성될 수 있다. 그리고 상기 고정자 안착부(622) 중에서 상기 프레임(510)의 직선면이 대향되는 고정자 안착부(622)는 축방향으로 절개홈(626)이 형성된다. 상기 절개홈(626)은 후술할 리드선 피난홈(627)과 연결된다.

상기 용기 안착부(623)는 그 원주방향의 중간에 상기 리드선 피난홈(627)이 구비된 환형으로 형성된다.

상기 프레임 고정부(624)는 외경이 가변될 수 있도록 원주방향을 따라 배열되는 복수 개의 콜릿편(미부호)으로 이루어지고, 상기 복수 개의 콜릿편은 별도의 구동수단(미도시)에 의해 반경방향으로 펼쳐지거나 오므라들면서 상기 프레임(510)의 내주면에 단단히 밀착되어 고정될 수 있도록 한다.

도면중 미설명 부호인 250은 오일피더이다.

상기와 같은 본 발명에 의한 로터리 압축기는 다음과 같이 조립된다.

먼저, 도 7에서와 같이, 상기 지그(600)의 프레임 안착부(621)에 상기 제2 베어링(500)의 프레임(510)을 얹는다. 이때, 상기 프레임 고정부(624), 즉 콜릿편이 반경방향으로 펼쳐지면서 상기 프레임(510)의 내주면을 단단하게 고정한다.

다음, 도 8에서와 같이, 상기 지그(600)의 고정자 안착부(622)에는 상기 고정자(210)를 얹는다. 이때 상기 프레임(510)의 고정돌부(511)들이 프레임 안착부(621)에 각각 얹혀 지지되도록 하고, 상기 고정자(210)에 감긴 코일(240)은 상기 고정자 안착부(622)의 안쪽에 삽입되도록 한다.

다음, 도 9에서와 같이, 소정의 온도로 가열되어 내경이 확장된 용기본체(110)를 상기 지그(600)의 위에서 아래로 밀어 상기 용기본체(110)가 용기 안착부(623)에 안착되도록 한다. 이때, 상기 코일(240)에서 연장되는 리드선(241)은 상기 프레임(510)의 고정돌부(511) 사이, 즉 직선면으로 된 개구부를 통해 인출하여 상기 용기 안착부(623)의 리드선 피난홈(627)에 삽입되도록 한 상태에서 상기 용기본체(110)를 삽입함에 따라 상기 리드선(241)이 용기본체(110)에 쓸려 피복이 벗겨지는 것을 미연에 방지할 수 있다.

다음, 상기 프레임(510)에 하우징(520)을 체결하고, 상기 고정자(210)의 일측, 즉 상기 제2 베어링(500)의 반대쪽에서 상기 크랭크축(230)이 결합된 회전자(220)와 압축유닛(300) 그리고 제1 베어링(400)을 삽입한 후 상기 제1 베어링(400)의 상부베어링(410)을 상기 용기본체(110)에 용접하여 고정한다. 그리고 상기 하부캡(130)을 용기본체(110)에 고정하여 상기 용기본체(110)의 제2 개구단(112)을 밀봉한다.

다음, 상기 리드선(241)의 끝단에 연결되는 리드선측 터미널(242)을 상기 상부캡(120)에 구비된 허메틱 터미넬(121)에 연결한 후 상기 상부캡(120)으로 상기 용기본체(110)의 제1 개구단(111)을 밀봉 결합하게 된다.

상기와 같이 조립된 로터리 압축기는, 상기 구동모터(200)의 고정자(210)에 전원을 인가하여 상기 회전자(220)가 회전하면, 상기 크랭크축(230)이 상기 제1 베어링(400)과 제2 베어링(500)에 의해 양단이 지지되면서 회전을 하게 된다. 그러면 상기 크랭크축(230)이 상기 구동모터(200)의 회전력을 상기 압축유닛(300)에 전달하고, 상기 압축유닛(300)에서는 상기 롤링피스톤(320)이 상기 압축공간에서 편심 회전운동을 한다. 그러면, 상기 베인(330)이 상기 롤링피스톤(320)과 함께 압축공간을 형성하면서 냉매를 압축하여 상기 밀폐용기(100)의 내부공간(101)으로 토출하게 된다.

이때, 상기 크랭크축(230)은 고속으로 회전을 하면서 그 하단에 구비된 오일피더(250)가 상기 밀폐용기(100)의 저유부에 채워진 오일을 펌핑하게 되고, 이 오일은 상기 크랭크축(230)의 오일유로(233)를 통해 흡상되면서 각 베어링면을 윤활하게 된다.

이렇게 하여, 상기 고정자와 그 고정자의 상측에 설치되는 제2 베어링을 상기 밀폐용기에 함께 열박음하여 조립할 수 있다. 이를 통해, 상기 제2 베어링의 조립공정을 용이하게 할 수 있어 압축기의 제조비용을 절감할 수 있다.

한편, 도면으로 도시하지는 않았으나, 상기 압축유닛이 상하방향으로 복수개가 설치되는 경우에도 상기 지그를 이용하여 고정자와 제2 베어링을 밀폐용기에 함께 열박음하여 고정 결합할 수 있도록 하는 구성이 전술한 실시예와 동일한 범위내에서 형성될 수 있다. 그리고 이에 따른 작용 효과 역시 전술한 실시예와 대동소이하므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.

100 : 밀폐용기 110 : 용기본체
200 : 구동모터 210 : 고정자
300 : 압축유닛 400 : 제1 베어링
410 : 상부베어링 420 : 하부베어링
500 : 제2 베어링 510 : 프레임
520 : 하우징 600 : 지그
610 : 지그받침대 620 : 지그본체
621 : 프레임 안착부 622 : 고정자 안착부
623 : 용기 안착부 627 : 리드선 피난홈

Claims

밀폐용기;
상기 밀폐용기의 내부공간에 고정되고 코일이 감긴 고정자;
상기 고정자의 내부에 회전 가능하게 구비되는 회전자;
상기 회전자에 결합되는 크랭크축;
상기 크랭크축에 결합되어 냉매를 흡입 압축하여 상기 밀폐용기의 내부공간으로 토출하는 압축유닛;
상기 압축유닛에 결합되어 상기 밀폐용기에 고정되고 상기 회전자를 중심으로 상기 크랭크축의 제1 부를 지지하는 제1 베어링; 및
상기 밀폐용기에 고정되어 상기 회전자를 중심으로 상기 크랭크축의 제1 부의 반대쪽인 상기 크랭크축의 제2 부를 지지하는 제2 베어링;을 포함하고,
상기 고정자와 제2 베어링은 상기 밀폐용기에 열박음되어 고정되는 밀폐형 압축기.
제1항에 있어서, 상기 제2 베어링은,
상기 밀폐용기에 고정되도록 적어도 2개 이상의 고정돌부를 가지는 프레임과,
상기 프레임에 결합되고 상기 크랭크축을 지지하도록 베어링부를 가지는 하우징으로 이루어지며,
상기 복수 개의 고정돌부들 사이에서 상기 밀폐용기의 내주면과 제2 베어링의 외주면으로 형성되는 복수 개의 개구부들 중에서 상기 고정자의 코일에서 인출되는 리드선이 통과하는 개구부의 면적은 다른 개구부의 면적보다 넓게 형성되는 밀폐형 압축기.
제2항에 있어서,
상기 코일의 리드선이 통과하는 개구부는 그 개구부의 양측에 위치하는 고정돌부들 사이가 직선면으로 연결되는 밀폐형 압축기.
제2항에 있어서, 상기 밀폐용기는,
양단에 제1 개구단과 제2 개구단이 각각 형성되고 상기 고정자와 압축유닛 그리고 상기 제2 베어링이 고정되는 용기본체;
상기 용기본체의 제1 개구단을 복개하고 상기 토출관이 관통 결합되는 제1 캡; 및
상기 용기본체의 제2 개구단을 복개하는 제2 캡;을 포함하고,
상기 프레임은 그 고정돌부 상면에서 상기 용기본체의 제1 개구단까지의 길이가 상기 고정자의 상면까지의 길이보다 짧은 위치에 설치되는 밀폐형 압축기.
소정의 높이로 돌출되도록 형성되어 베어링의 프레임이 얹히는 프레임 안착부;
상기 프레임 안착부의 바깥쪽에서 그 프레임 안착부의 높이보다 높게 형성되어 고정자가 얹히는 고정자 안착부; 및
상기 고정자 안착부의 바깥쪽에서 상기 프레임 안착부의 높이보다 낮게 형성되어 밀폐용기가 얹히는 용기 안착부;를 포함하는 밀폐형 압축기의 조립 장치.
제5항에 있어서,
상기 프레임 안착부의 안쪽에는 반경방향으로 외경이 가변되어 상기 프레임 안착부에 얹히는 프레임을 고정할 수 있는 프레임 고정부가 더 구비되는 밀폐형 압축기의 조립 장치.
제5항에 있어서,
상기 프레임 안착부에는 그 프레임 안착부에 얹히는 프레임을 자력으로 고정할 수 있도록 적어도 2개 이상의 자석이 원주방향을 따라 설치되는 밀폐형 압축기의 조립 장치.
제5항에 있어서,
상기 고정자 안착부는 상기 프레임 안착부에 얹히는 프레임의 외주면 일부가 상기 밀폐용기와 접할 수 있도록 원주방향을 따라 소정의 간격을 두고 형성되는 밀폐형 압축기.
제8항에 있어서,
상기 프레임 안착부는 원주방향을 따라 소정의 간격을 갖는 복수 개로 형성되고, 상기 프레임 안착부는 상기 고정자 안착부의 사이에 배치되는 밀폐형 압축기.
제9항에 있어서,
상기 용기 안착부의 원주방향 중간에는 상기 고정자에서 연장되는 리드선이 인출되도록 소정의 깊이를 갖는 리드선 피난홈이 형성되고, 상기 리드선 피난홈은 상기 프레임 안착부 사이에 형성되는 밀폐형 압축기.