KR20110118635A - Support panel assembly for rear lamp of vehicle and method of manufacturing the same - Google Patents

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Abstract

본 발명의 목적은 복잡, 다양한 형상의 리어램프를 차체에 적용할 수 있도록 하기 위해 복잡한 형상으로 가공이 가능한 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.
개시된 본 발명의 일 실시예에 따른 리어램프 지지패널 어셈블리는 복수의 패널을 벤딩공정을 이용하여 가공하고 이를 결합하여 지지패널 어셈블리를 형성하기 때문에 복잡, 다양한 리어 램프의 스타일 요구에 부응하고 지지패널 고유의 강도,강성을 유지할 수 있다.It is an object of the present invention to provide a rear lamp support panel assembly of a vehicle which can be processed into a complicated shape in order to be able to apply a complex, various shape rear lamp to a vehicle body and a method of manufacturing the same.
The rear lamp support panel assembly according to the embodiment of the present invention processes a plurality of panels using a bending process and combines them to form a support panel assembly, thereby meeting the complex and various styles of the rear lamps, and unique to the support panel. The strength and rigidity can be maintained.

Description

자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법{SUPPORT PANEL ASSEMBLY FOR REAR LAMP OF VEHICLE AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME}SUPPORT PANEL ASSEMBLY FOR REAR LAMP OF VEHICLE AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME}

본 발명은 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법에 관한 것으로, 다양한 형상의 리어램프를 차체에 장착시킬 수 있는 구조의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rear lamp support panel assembly of a vehicle and a method of manufacturing the same.

일반적으로 자동차에는 야간 주행시 조명을 위한 수단 및 주행 중 각종 신호의 수단으로서 등화장치가 구비된다.BACKGROUND ART In general, an automobile is provided with an equalizer as a means for lighting during night driving and as a means for various signals during driving.

이러한 목적으로 장착되는 자동차의 등화장치 중에서도 차체 후미 양쪽 가장자리에 설치되는 리어 컴비네이션 램프(rear combination lamp: 이하 '리어램프'라 한다)는 브레이크등과 미등 그리고 방향지시등이 서로 조합되어 이루어진 부품으로, 후방에서 뒤따르는 타 차량의 운전자에게 자기 차량의 주행의사 및 상태를 알리기 위한 수단으로 사용된다.Rear combination lamps (rear lamps), which are installed on both edges of the rear of the body, are among parts of a car's equalizer that are installed for this purpose. It is used as a means to inform the driver of the other vehicle following the driving intention and condition of the vehicle.

일반적인 리어 컴비네이션 램프는 전체적인 후부 골격을 이루는 램프 하우징(lamp housing), 이 램프하우징 앞쪽에 부착되어 빛을 반사시키는 리플렉터(reflector), 이 리플렉터 전면에 장착되는 벌브(bulb), 그리고 이 벌브 및 리플렉터의 전방으로 설치되는 렌즈(lens) 등으로 구성된다.Typical rear combination lamps include a lamp housing that forms the entire rear frame, a reflector attached to the front of the lamp housing to reflect light, a bulb mounted to the front of the reflector, and the bulb and reflector's It consists of a lens etc. which are installed forward.

이와 같이 구성된 리어램프는 차체의 후방 양측 가장자리에 설치되는데, 차체에는 리어램프를 설치하기 위한 리어 램프의 지지패널이 마련된다.The rear lamp configured as described above is installed at both rear edges of the rear of the vehicle body, and the vehicle body is provided with a support panel of the rear lamp for installing the rear lamp.

차체에 리어램프의 장착을 위하여, 리어 램프 지지패널을 차체 사이드 아우터 패널에 용접 고정한 상태에서 리어램프의 램프 하우징을 리어램프 지지패널에 볼트로 체결하여 고정하도록 되어 있다.In order to mount the rear lamp on the vehicle body, the lamp housing of the rear lamp is fastened to the rear lamp support panel by bolts while the rear lamp support panel is welded and fixed to the vehicle body side outer panel.

리어 램프 지지패널은 다양한 형태의 리어 램프를 견고히 지지함과 동시에 차체를 형성하는 일 구조물로써의 필요한 강도,강성 유지하고, 리어 램프와 리어램프 지지패널사이의 이격공간으로 물 또는 먼지 등 이물질이 차체내부로 유입되는 것을 방지하는 기능을 한다.The rear lamp support panel firmly supports various types of rear lamps and at the same time maintains the necessary strength and rigidity as a structure to form a vehicle body, and foreign bodies such as water or dust are separated from the rear lamp and the rear lamp support panel. It prevents the inflow inside.

이러한 기능을 충족하기 위해 종래의 리어램프 지지패널은 소성(Press)가공의 공정을 통해 형성하여 차량에 장착하는데,, 소성가공의 공정상의 한계로 인하여 복잡, 다양한 램프 스타일에 대응하는 형상의 리어램프 지지패널을 제조하기 어려운 문제점이 있다.In order to satisfy such a function, a conventional rear lamp support panel is formed through a pressing process and mounted on a vehicle. Due to limitations in the plastic processing process, a rear lamp having a shape corresponding to a complex and various lamp style is required. There is a problem that is difficult to manufacture a support panel.

이로 인하여 복잡, 다양한 리어램프를 차체에 적용하는 경우 리어램프 지지패널과 리어램프사이의 이격공간이 커지게 되어 누수가 발생하거나 차체내로 이물질이 유입되는 문제점이 있다For this reason, when the complex and various rear lamps are applied to the vehicle body, the separation space between the rear lamp support panel and the rear lamp becomes large and there is a problem that water leakage occurs or foreign substances enter the vehicle body.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 복잡, 다양한 형상의 리어램프를 차체에 적용할 수 있도록 하기 위해 복잡한 형상으로 가공이 가능한 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.The present invention has been made in view of the above-mentioned point, and an object of the present invention is to provide a rear lamp support panel assembly of a vehicle which can be processed into a complicated shape so that a rear lamp having a complex and various shape can be applied to a vehicle body, and its It is to provide a manufacturing method.

또한, 본 발명의 다른 목적은 복잡한 형상의 램프를 차체에 견고하게 고정하면서도 리어램프와 리어램프 지지패널 사이로 이물질 등의 유입을 방지할 수 있는 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a rear lamp support panel assembly and a method for manufacturing the lamp having a complicated shape to be firmly fixed to a vehicle body while preventing foreign substances from entering between the rear lamp and the rear lamp support panel.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 복잡한 구조로 형성의 경우에도 제조비용을 저감할 수 있는 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.Further, another object of the present invention is to provide a rear lamp support panel assembly and a method for manufacturing the same, which can reduce manufacturing costs even in the case of forming a complicated structure.

상기 목적을 달성하기 위한 일측면에서 바라본 본 발명의 일 실시예는 차체의 후방 측면을 이루는 아웃터패널에 고정되어 리어램프를 지지하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리에 있어서, 상기 지지패널 어셈블리는 벤딩 가공된 제1벤딩부를 구비하고, 상기 아웃터패널에 장착되어 상기 리어램프를 고정하기 위한 베이스를 형성하는 제1지지패널; 및 벤딩 가공된 적어도 하나의 제2벤딩부를 구비하고, 상기 제1지지패널의 적어도 일측에 결합되어 상기 리어램프의 중심부를 안착시키기 위한 공간을 형성하는 제2지지패널을 포함하여 이루어질 수 있다.One embodiment of the present invention as seen from one side for achieving the above object is a rear lamp support panel assembly of a vehicle fixed to the outer panel forming the rear side of the vehicle body to support the rear lamp, the support panel assembly is bending process A first support panel provided with a first bending part formed on the outer panel to form a base for fixing the rear lamp; And a second support panel having at least one second bending part that is bent and coupled to at least one side of the first support panel to form a space for seating the center portion of the rear lamp.

상기 제1지지패널은 상기 아웃터패널의 측면에 결합되는 측면부와, 상기 제1벤딩부에 의해 상기 측면부에서 벤딩되어 상기 아웃터패널의 후면에 결합되는 후면부를 포함할 수 있다.The first support panel may include a side portion coupled to a side of the outer panel, and a rear portion bent from the side portion by the first bending portion and coupled to a rear surface of the outer panel.

상기 제2벤딩부는 한 쌍으로 마련되고, 상기 제2지지패널은 상기 한 쌍의 제2벤딩부에 의해 3면으로 벤딩되어 상기 제1지지패널의 후면부의 테두리측에 결합된다.The second bending part is provided in a pair, and the second support panel is bent in three surfaces by the pair of second bending parts to be coupled to the edge of the rear part of the first support panel.

상기 후면부의 테두리측에는 상기 후면부로부터 벤딩된 후면플랜지부가 형성되고, 상기 제2지지패널은 상기 후면플랜지부에 결합된다.A rear flange portion bent from the rear portion is formed at the edge of the rear portion, and the second support panel is coupled to the rear flange portion.

그리고 다른 측면에서 바라본 본발명의 일 실시예는 차체의 후방 측면을 이루는 아웃터 패널에 고정되어 리어램프를 지지하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법에 있어서, 상기 아웃터 패널의 일측에 장착 가능하도록 플레이트 형상의 제1패널을 벤딩 가공하여 제1지지패널을 마련하는 단계; 상기 아웃터 패널의 타측에 장착 가능하며, 상기 리어램프의 중심부를 안착시키기 위한 공간을 형성하도록 플레이트 형상의 제2패널을 벤딩 가공하여 상기 제2지지패널을 마련하는 단계; 및 상기 제1 및 제2 지지패널을 결합시키는 단계를 포함하여 이루어 질 수 있다.In addition, an embodiment of the present invention as viewed from the other side is a method for manufacturing a rear lamp support panel assembly of a vehicle fixed to an outer panel forming the rear side of the vehicle body to support the rear lamp, the plate to be mounted on one side of the outer panel Providing a first support panel by bending the first panel having a shape; Providing the second support panel by bending the plate-shaped second panel to be mounted on the other side of the outer panel and to form a space for seating the center portion of the rear lamp; And combining the first and second support panels.

상기 제1지지패널을 마련하는 단계는 상기 벤딩 가공된 제1패널의 일측 테두리측을 벤딩 가공하여 상기 제2지지패널과의 결합을 위한 플랜지부를 형성하는 단계를 더 포함할 수 있다.The providing of the first support panel may further include forming a flange portion for coupling with the second support panel by bending the one side edge of the bent first panel.

상기 제2지지패널을 마련하는 단계는 상기 플레이트 형상의 상기 제2패널의 양측을 어느 일 방향으로 벤딩하는 것을 특징으로 한다.The providing of the second support panel may be performed by bending both sides of the second panel having the plate shape in one direction.

이상에서 설명한 본 발명에 의한 본 발명에 따른 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법은 복수의 지지패널을 프레스공정 및 벤딩공정을 이용하여 가공한 후 결합하여 지지패널 어셈블리를 형성함으로써, 복잡, 다양한 리어 램프의 스타일 요구에 부웅함과 동시에 지지패널 고유의 강도,강성을 유지할 수 있다.According to the present invention described above, a rear lamp support panel assembly of a vehicle and a method of manufacturing the same according to the present invention are complicated by forming a support panel assembly by processing a plurality of support panels using a pressing process and a bending process and then combining them. It can meet the style requirements of various rear lamps while maintaining the strength and rigidity inherent in the support panel.

또한, 복잡한 형상으로 성형이 가능하기 때문에 지지패널 어셈블리와 리어램프사이의 이격공간을 최소화하여 차체내로 누수 또는 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, since molding is possible in a complex shape, there is an effect of minimizing the separation space between the support panel assembly and the rear lamp to prevent leakage or foreign substances from entering the vehicle body.

도 1은 본 발명의 일실시예에 포함되는 리어램프가 설치되는 위치를 보인 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 포함되는 리어램프가 분리된 상태를 나타내는 분리사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리가 차체로부터 분리된 상태를 나타내는 분리사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리의 분해사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 중 제1지지패널의 성형과정을 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 중 제2지지패널의 성형과정을 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른실시예에 포함되는 리어램프와 리어램프 지지패널 어셈블리의 분리상태를 나타내는 분리사시도이다.1 is a perspective view showing a position in which a rear lamp included in an embodiment of the present invention is installed.
2 is an exploded perspective view illustrating a state in which a rear lamp included in an embodiment of the present invention is separated.
Figure 3 is an exploded perspective view showing a state in which the rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention is separated from the vehicle body.
Figure 4 is an exploded perspective view of a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention.
5 is a view illustrating a molding process of the first support panel of the rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention.
6 is a view illustrating a molding process of the second support panel of the rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention.
7 is an exploded perspective view illustrating a separated state of the rear lamp and the rear lamp support panel assembly included in another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 리어램프지지패널 어셈블리에 대하여 설명한다.Hereinafter, a rear lamp support panel assembly of a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 포함되는 리어램프가 설치되는 위치를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 포함되는 리어램프가 분리된 상태를 나타내는 분리사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리가 차체로부터 분리된 상태를 나타내는 분리사시도이다.1 is a perspective view showing a position in which a rear lamp included in an embodiment of the present invention is installed, Figure 2 is an exploded perspective view showing a state in which the rear lamp included in an embodiment of the present invention is separated, Figure 3 is Separated perspective view showing a state in which the rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention is separated from the vehicle body.

본 발명의 일실시예에 따른 자동차는 도 1에 도시된 바와 같이, 차체의 후방 양측면에서는 아웃터패널(10)이 마련되고, 아웃터패널(10)에 리어램프(20)가 장착된다.As shown in FIG. 1, an automobile according to an embodiment of the present invention is provided with an outer panel 10 at both rear sides of the vehicle body, and a rear lamp 20 is mounted on the outer panel 10.

리어램프(20)의 배면에는 리어램프(20)로 전원을 공급하기 위한 와이어(21)가 마련되며, 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프는 종래기술에 언급된 리어램프와 동일한 구성으로 이루어질 수 있으므로 이에 대한 설명은 생략하도록 한다.The rear surface of the rear lamp 20 is provided with a wire 21 for supplying power to the rear lamp 20, the rear lamp included in an embodiment of the present invention has the same configuration as the rear lamp mentioned in the prior art Since it may be made, the description thereof will be omitted.

아웃터패널(10)에 리어램프(20)를 장착하기 위해 아웃터패널(10)에는 도2에 도시된 바와 같이 리어램프(20)를 지지하는 지지패널 어셈블리(30)가 결합된다.In order to mount the rear lamp 20 on the outer panel 10, the outer panel 10 is coupled to the support panel assembly 30 that supports the rear lamp 20 as shown in FIG. 2.

아웃터패널(10)은 도 3에 도시된 바와 같이, 리어램프(20)의 형상에 대응하는 관통공(11)이 형성되고, 관통공(11)의 테두리에는 지지패널 어셈블리(30)의 용접결합을 위해 플랜지부(12)가 돌출 형성된다.As shown in FIG. 3, the outer panel 10 has a through hole 11 corresponding to the shape of the rear lamp 20, and a weld coupling of the support panel assembly 30 is formed at an edge of the through hole 11. The flange portion 12 protrudes for this purpose.

본 실시예에서는 관통공이 도 3에서와 같이 형성된 것을 일 예로 하고 있으나, 관통공은 리어램프의 형상에 따라 측면과 후면에 걸쳐서 다양하게 형성될 수 있음은 물론이다.In the present embodiment, the through hole is formed as shown in FIG. 3 as an example, but the through hole may be formed in various ways over the side and the rear surface according to the shape of the rear lamp.

지지패널 어셈블리(30)는 아웃터패널(10)과 용접 결합되어 지지패널 어셈블리(30)와 아웃터패널(10)사이를 밀폐시키는데, 아웃터패널(10)의 관통공(11)은 리어램프(20)의 형상에 대응하는 형상으로 형성되고, 특히 리어램프(20)의 형상이 복잡한 경우 관통공(11)의 형상 역시 이에 대응하여 복잡하게 형성된다.The support panel assembly 30 is welded to the outer panel 10 to seal between the support panel assembly 30 and the outer panel 10. The through hole 11 of the outer panel 10 is a rear lamp 20. It is formed in a shape corresponding to the shape of, in particular, when the shape of the rear lamp 20 is complicated, the shape of the through hole 11 is also correspondingly formed in a complicated manner.

이때, 복잡하게 형성된 관통공(11)에 지지패널 어셈블리(30)를 용접 결합시키기 위해 지지패널 어셈블리(30)를 관통공(11)에 대응하게 복잡한 형상으로 형성시켜야 된다.At this time, in order to weld-couple the support panel assembly 30 to the complicatedly formed through hole 11, the support panel assembly 30 should be formed in a complicated shape corresponding to the through hole 11.

그러나 종래의 리어램프 지지패널은 단일의 박판 패널을 프레스(소성)가공하여 형성하기 때문에 복잡한 형상의 가공에 한계가 있었다.However, the conventional rear lamp support panel has a limitation in processing a complicated shape because it is formed by pressing (firing) a single thin panel.

그러나 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리(30)는 복수의 패널을 이용하여 이를 상호 결합한 후 관통공(11)의 플랜지부(12)에 결합시킴으로써 복잡한 형상의 가공이 가능하게 된다.However, the rear lamp support panel assembly 30 of the vehicle according to an embodiment of the present invention is capable of processing a complicated shape by combining them with a plurality of panels and then coupling them to the flange portion 12 of the through hole 11. Done.

이하에서는 지지패널 어셈블리에 대해 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, the support panel assembly will be described in detail.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리의 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 중 제1지지패널의 성형과정을 나타내는 도면이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 중 제2지지패널의 성형과정을 나타내는 도면이다.4 is an exploded perspective view of a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a view illustrating a forming process of a first support panel of a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention. 6 is a view showing a molding process of the second support panel of the rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention.

지지패널 어셈블리(30)는 도 3,4에 도시된 바와 같이 벤딩가공된 후 아웃터패널(10)에 장착되어 리어램프(20)를 고정하기 위한 베이스를 형성하는 제1지지패널과(40), 벤딩가공된 후 제1지지패널(40)과 결합되어 리어램프(20)의 중심측을 안착시키기 위한 수용공간(31)을 형성하는 제2지지패널(50)을 포함하여 이루어질 수 있다.The support panel assembly 30 is the first support panel 40 is formed after the bending process as shown in Figs. 3, 4 is mounted to the outer panel 10 to form a base for fixing the rear lamp 20, After the bending process, the second support panel 50 may be combined with the first support panel 40 to form a receiving space 31 for seating the center side of the rear lamp 20.

제1지지패널(40)은 도 5에 도시된 바와 같이, 아웃터패널의 일측 형상에 대응하는 형상으로 프레스 가공된다.As illustrated in FIG. 5, the first support panel 40 is press processed into a shape corresponding to one side of the outer panel.

프레스 가공에 의해 리어램프(20)의 와이어(21)를 차체내로 안내하기 위한 와이어공(45)이 형성되어 외관 형태가 완성된다.By the press working, a wire hole 45 for guiding the wire 21 of the rear lamp 20 into the vehicle body is formed to complete the external appearance.

이후, 제1지지패널(40)은 벤딩 가공되는데, 벤딩가공에 의해 제1지지패널(40)은 측면에 대응하는 측면부(41)와, 측면부(41)에서 절곡되어 아웃터패널(10)의 후면에 대응하는 후면부(42)와, 측면부(41)와 후면부(42)사이의 제1벤딩부(43)를 구비한다.Subsequently, the first support panel 40 is bent, and the first support panel 40 is bent from the side portion 41 and the side portion 41 corresponding to the side surface by the bending process, so that the rear surface of the outer panel 10 is bent. And a rear side portion 42 and a first bending portion 43 between the side portion 41 and the rear side portion 42.

따라서 제1지지패널(40)의 측면부(41)는 아웃터패널(10)의 측면에 장착되고, 후면부(42)는 아웃터패널(10)의 후면방향으로 절곡되어 아웃터패널(10)의 후면에 장착되게 된다.Therefore, the side portion 41 of the first support panel 40 is mounted to the side of the outer panel 10, the rear portion 42 is bent in the rear direction of the outer panel 10 is mounted to the rear of the outer panel 10 Will be.

측면부(41) 및 후면부(42)는 프레스가공에 의해 평면형태로 마련될 수 있으나, 리어램프(20)의 배면 형상에 대응하는 형태로 프레스 가공되어 비평면형태로 마련될 수도 있다.The side part 41 and the rear part 42 may be provided in a planar form by press working, but may be provided in a non-planar form by being pressed into a shape corresponding to the rear shape of the rear lamp 20.

측면부(41)의 테두리(41a)는 관통공(11)의 플랜지부(12)에 접하도록 형성된다.The edge 41a of the side portion 41 is formed to contact the flange portion 12 of the through hole 11.

바람직하게는 와이어공(45)은 후면부(42)에 형성되고, 후면부(42)의 테두리는 제2지지패널(50)과의 결합을 위한 후면플랜지부(44)가 후방으로 절곡되어 형성된다.Preferably, the wire hole 45 is formed in the rear portion 42, the edge of the rear portion 42 is formed by the rear flange portion 44 for coupling with the second support panel 50 is bent backward.

제2지지패널(50)은 제1지지패널의 후면플랜지부(44)와 용접 결합되는 것으로, 제2지지패널(50)은 리어램프(20)의 배면을 수용하기 위한 소정공간을 형성할 수 있는 형태로 벤딩된 후 제1지지패널(40)에 결합된다.The second support panel 50 is welded to the rear flange 44 of the first support panel, and the second support panel 50 may form a predetermined space for accommodating the rear surface of the rear lamp 20. It is bent in the form that is coupled to the first support panel 40.

이때, 제2지지패널(50)의 형상 및 제1,2지지패널(40,50)간의 결합관계는 리어램프(20)의 형상에 따라 다양한 형상 및 그 결합이 가능함은 물론이다.At this time, the coupling relationship between the shape of the second support panel 50 and the first and second support panels 40 and 50 may be various shapes and combinations thereof depending on the shape of the rear lamp 20.

본 실시예에서는 도 4,6에 도시된 바와 같이 제2지지패널(50)은 프레스 가공된 후 제1지지패널(40)의 후면부(42)의 높이와 폭에 대응하도록 벤딩가공되어 리어램프(20)의 중심측을 안착시킬 수 있는 공간을 형성한다.In the present embodiment, as shown in FIGS. 4 and 6, the second support panel 50 is press-processed and bent to correspond to the height and width of the rear part 42 of the first support panel 40 so that the rear lamp ( 20) form a space for seating the center side.

제2지지패널(50)은 후면플랜지부의 상부(44a)에 대응하는 길이의 상면부(51)와, 후면플랜지부의 측부(44b)에 대응하는 길이의 수직면부(52)와, 후면플랜지부의 하부(44c)에 대응하는 길이의 하면부(53)로 벤딩 성형되고, 상면부(51)와 수직면부(52) 및 수직면부(52)와 하면부(53)에는 벤딩 가공에 의해 벤딩된 한 쌍의 벤딩부(54)가 형성된다.The second support panel 50 includes an upper surface portion 51 having a length corresponding to the upper portion 44a of the rear flange portion, a vertical surface portion 52 having a length corresponding to the side portion 44b of the rear flange portion, and a rear planar portion. Bending is formed into the lower surface portion 53 having a length corresponding to the lower portion 44c of the branch, and the upper surface portion 51 and the vertical surface portion 52 and the vertical surface portion 52 and the lower surface portion 53 are bent by bending. A pair of bent portions 54 is formed.

이와 같이 한 쌍의 벤딩부(54)에 의해 상면부(51), 수직면부(52), 하면부(53)의 3면으로 형성된 제2지지패널(50)은 후면부(42)의 후면플랜지부(44)에 용접 결합된다.As described above, the second support panel 50 formed of three surfaces of the upper surface portion 51, the vertical surface portion 52, and the lower surface portion 53 by the pair of bending portions 54 is the rear flange portion of the rear portion 42. Welded to 44.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 리어램프 지지패널 어셈블리는 제2지지패널(50)에 용접 결합되는 제3지지패널(60)을 구비할 수 있다.In addition, the rear lamp support panel assembly according to an embodiment of the present invention may include a third support panel 60 welded to the second support panel 50.

제3지지패널(60)은 트렁크측의 연결부(미도시)를 형성하기 위한 것으로, 제3지지패널(60) 역시 프레스 가공된 후 벤딩 성형되거나, 단순한 형태인 경우 프레스가공만으로도 형성될 수 있다.The third support panel 60 is for forming a trunk side connection part (not shown), and the third support panel 60 may also be formed by bending after press working, or may be formed by pressing only in the case of a simple form.

또한, 필요에 따라 제3지지패널의 구성을 생략하거나, 추가적인 다른 패널을 구비하여 지지패널 어셈블리를 형성할 수도 있다.In addition, if necessary, the configuration of the third support panel may be omitted, or additional support panels may be provided to form the support panel assembly.

즉, 2개의 패널만을 이용하여 리어램프의 지지패널 어셈블리를 구성할 수 있으나, 관통공 및 리어램프의 형상이 더 복잡한 경우 3이상의 패널을 이용하여 리어램프의 복잡한 형상에 대응하도록 지지패널 어셈블리를 형성할 수도 있다.That is, the support panel assembly of the rear lamp may be configured using only two panels. However, when the shape of the through hole and the rear lamp is more complicated, the support panel assembly is formed to correspond to the complex shape of the rear lamp using three or more panels. You may.

이와 같이 본 발명의 일 실시예는 리어램프(20)의 형상에 따라 아웃터패널(10)의 관통공(11)을 형성하고, 지지패널 어셈블리(30)는 박판을 프레스 가공한 후 아웃터패널(10)의 관통공(11)의 측면에 대응하는 형상으로 측면부를 벤딩 가공하여 제1지지패널(40)을 형성하고, 역시 박판을 프레스 가공한 후 아웃터패널의 관통공의 후면에 대응하는 형상으로 벤딩 가공하여 제2지지패널(50)을 형성하고, 제1지지패널(40)과 제2지지패널(50)을 용접하여 지지패널 어셈블리(30)는 결합한 후, 아웃터패널(10)에 지지패널 어셈블리(30)를 용접하여 결합함으로써 지지패널 어셈블리(30)를 아웃터패널(10)에 장착한다.Thus, one embodiment of the present invention forms the through hole 11 of the outer panel 10 according to the shape of the rear lamp 20, the support panel assembly 30 after pressing the thin plate to the outer panel 10 The first support panel 40 is formed by bending the side surface portion in a shape corresponding to the side surface of the through hole 11), and after pressing the thin plate, the bending portion is formed in a shape corresponding to the rear surface of the through hole of the outer panel. After processing, the second support panel 50 is formed, the first support panel 40 and the second support panel 50 are welded to each other, and then the support panel assembly 30 is coupled to the outer panel 10. The support panel assembly 30 is mounted on the outer panel 10 by welding the 30 together.

이 후, 지지패널 어셈블리(30)에 리어램프(20)를 스크류 고정하여 리어램프(20)의 조립을 완성한다.Thereafter, the rear lamp 20 is screwed to the support panel assembly 30 to complete the assembly of the rear lamp 20.

다음은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법에 대해 도면을 참조하여 설명하도록 한다.Next, a method for manufacturing a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법은 제1패널(40')을 벤딩 가공하여 제1지지패널(40)을 마련하는 단계, 제2패널(50')을 벤딩 가공하여 제2지지패널(50)을 마련하는 단계, 제1,2 지지패널(40,50)을 결합시키는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.In the manufacturing method of the rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention, the first panel 40 'is bent to prepare a first support panel 40, and the second panel 50' is bent. By providing a second support panel 50, it may include a step of coupling the first and second support panels (40, 50).

제1패널(40')은 도 5에 도시된 바와 같이 소성가공을 통해 와이어공(45)이 형성된 플레이트 형태로 마련된다.As shown in FIG. 5, the first panel 40 ′ is provided in the form of a plate in which a wire hole 45 is formed through plastic working.

이 후 제1패널(40')은 벤딩 가공되어 아웃터패널(10)의 일측에 장착 가능한 형태인 제1지지패널(40)로 가공된다.Thereafter, the first panel 40 ′ is bent to be processed into a first support panel 40 that can be mounted on one side of the outer panel 10.

즉, 제1지지패널(40)은 벤딩 가공됨으로써 아웃터패널(10)의 측면에 대응하는 측면부(41)와, 측면부(41)로부터 벤딩되어 아웃터패널(10)의 후면에 대응하는 후면부(42)가 형성된다.That is, the first support panel 40 is bent to form a side portion 41 corresponding to the side surface of the outer panel 10, and a rear portion 42 bent from the side portion 41 to correspond to the rear surface of the outer panel 10. Is formed.

이때, 후면부(42)의 테두리측은 재차 벤딩 가공되어 제2지지패널(50)과의 결합을 위한 후면플랜지부(44)가 형성된다.At this time, the edge of the rear portion 42 is bent again to form a rear flange portion 44 for coupling with the second support panel 50.

제2패널(50')은 도 6에 도시된 바와 같이 소성가공을 통해 플레이트 형태로 마련된다.As shown in FIG. 6, the second panel 50 ′ is provided in a plate form through plastic working.

이 후 제2패널(50')은 리어램프(20)의 중심측을 안착시키기 위한 수용공간(31)을 형성하도록 벤딩 가공된다.Thereafter, the second panel 50 ′ is bent to form a receiving space 31 for seating the center side of the rear lamp 20.

즉, 제2지지패널(50)의 중앙측에 형성된 수직면부(51)의 높이가 제1지지패널(40)의 높이(H)에 대응하도록 수직면부(51)의 양 측을 벤딩 가공하고, 수직면부(51)의 상부에 형성된 상면부(52)와, 수직면부(51)의 하부에 형성된 하면부(53)가 각각 제1지지패널(40)의 후면부(42)의 상, 하부에 밀착되도록 한다.That is, bending both sides of the vertical surface portion 51 so that the height of the vertical surface portion 51 formed on the center side of the second support panel 50 corresponds to the height H of the first support panel 40, The upper surface portion 52 formed on the upper portion of the vertical surface portion 51 and the lower surface portion 53 formed on the lower portion of the vertical surface portion 51 are in close contact with the upper and lower portions of the rear portion 42 of the first support panel 40, respectively. Be sure to

이와 같이 형성된 제1,2지지패널(40,50)은 제1지지패널(40)의 후면플랜지부(44)에 제2지지패널(50)을 용접하여 결합을 완료한다.The first and second support panels 40 and 50 formed as described above weld the second support panel 50 to the rear flange portion 44 of the first support panel 40 to complete the coupling.

이 후, 리어램프(20) 및 주변부의 형상에 따라 추가적으로 제3지지패널을 벤딩 가공하여 제1,2지지패널에 결합할 수도 있음은 물론이다.Thereafter, according to the shape of the rear lamp 20 and the periphery, the third support panel may be additionally bent to be coupled to the first and second support panels.

따라서 생산 및 가공이 용이한 박판의 Steel소재로 이루어진 복수의 지지패널을 프레스공정 및 벤딩공정을 이용하여 가공하고 이를 용접 등을 통해 결합하여 지지패널 어셈블리를 형성함으로써 복잡, 다양한 리어 램프의 스타일 요구에 부응함과 동시에 지지패널 고유의 강도,강성을 유지할 수 있으며, 지지패널 어셈블리와 리어램프사이의 이격공간을 최소화하여 차체내로 누수 또는 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Therefore, a plurality of support panels made of thin steel materials, which are easy to produce and process, can be processed by pressing and bending processes and combined by welding to form a support panel assembly to meet the complex and diverse styles of rear lamps. At the same time, the strength and rigidity of the support panel can be maintained, and the space between the support panel assembly and the rear lamp can be minimized to prevent leakage or foreign substances from entering the vehicle body.

도 7은 본 발명의 다른실시예에 포함되는 리어램프와 리어램프 지지패널 어셈블리의 분리상태를 나타내는 분리사시도이다.7 is an exploded perspective view illustrating a separated state of the rear lamp and the rear lamp support panel assembly included in another embodiment of the present invention.

다른 실시예는 리어램프(120), 리어램프 지지패널 어셈블리(130) 및 아웃터패널(100)의 형상에 있어 일실시예와 차이가 있을 뿐, 그 외의 구성은 실질적으로 동일하게 구성될 수 있다.Another embodiment is different from the embodiment in the shape of the rear lamp 120, the rear lamp support panel assembly 130 and the outer panel 100, the other configurations may be configured substantially the same.

따라서 본 발명의 다른실시예 중 일실시예와 동일한 구성은 동일한 도면부호를 부여하고 그 설명을 생략하도록 한다.Therefore, the same configuration as the embodiment of the other embodiments of the present invention will be given the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

아웃터패널(100)은 도 7에 도시된 바와 같이 측면에는 일 실시예보다 복잡한 형태의 관통공(101)이 형성될 수 있다.As illustrated in FIG. 7, the outer panel 100 may have a through hole 101 having a more complicated shape than that of one embodiment.

이에 대응하여 리어램프 지지패널 어셈블리(130) 역시 복잡한 구성으로 마련되는데, 지지패널 어셈블리(130)를 구성하는 제1지지패널(140)의 측면부(141,142)는 관통공(101) 측면의 상부에 대응하는 상측면부(141)와, 관통공(101) 측면의 하부에 대응하는 하측면부(142)를 구비하고, 후면부는 일실시예와 동일하게 형성될 수 있다.Correspondingly, the rear lamp support panel assembly 130 is also provided in a complicated configuration. The side parts 141 and 142 of the first support panel 140 constituting the support panel assembly 130 correspond to the upper portion of the side surface of the through hole 101. The upper side portion 141 and the lower side portion 142 corresponding to the lower portion of the through hole 101 side, and the rear portion may be formed in the same manner as in one embodiment.

제2지지패널(150)과 제3지지패널(160)은 일실시예와 동일하게 형성될 수 있으며, 이 때에도 제2지지패널 및 제3지지패널은 리어램프의 후방구조에 따라 변형이 가능함은 물론이다.The second support panel 150 and the third support panel 160 may be formed in the same manner as in one embodiment. In this case, the second support panel and the third support panel may be modified according to the rear structure of the rear lamp. Of course.

이와 같이 제1지지패널(140), 제2지지패널(150) 및 제3지지패널(160)을 일실시예와 동일하게 용접 결합한 후, 관통공(101)의 플랜지부(102)에 용접 결합함으로써 리어램프 지지패널 어셈블리(130)를 아웃터패널(100)에 결합할 수 있다.As described above, the first support panel 140, the second support panel 150, and the third support panel 160 are welded to each other in the same manner as in the embodiment, and then welded to the flange portion 102 of the through hole 101. As a result, the rear lamp support panel assembly 130 may be coupled to the outer panel 100.

이후, 아웃터패널(100)의 관통공(101)에 대응하는 형상으로 형성된 리어램프(120)를 리어램프 지지패널 어셈블리(130)에 결합함으로써 리어램프(120)의 장착을 완료한다.Thereafter, the mounting of the rear lamp 120 is completed by coupling the rear lamp 120 formed in a shape corresponding to the through hole 101 of the outer panel 100 to the rear lamp support panel assembly 130.

따라서, 복수의 패널을 리어램프 및 아웃터패널의 관통공에 대응하는 형상으로 프레스 가공하고 벤딩 가공한 후 상호 용접결합하고, 이를 아웃터패널에 고정하고 리어램프를 장착시킴으로써 보다 복잡한 형상의 리어램프를 용이하게 차량에 장착할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.Therefore, by pressing and bending a plurality of panels into a shape corresponding to the through-holes of the rear lamp and the outer panel, welding them together, fixing them to the outer panel, and mounting the rear lamp to facilitate rear lamps of more complicated shape. It can exert the effect which can be attached to a vehicle.

Claims (7)

차체의 후방 측면을 이루는 아웃터패널에 고정되어 리어램프를 지지하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리에 있어서,
상기 지지패널 어셈블리는 벤딩 가공된 제1벤딩부를 구비하고, 상기 아웃터패널에 장착되어 상기 리어램프를 고정하기 위한 베이스를 형성하는 제1지지패널; 및
벤딩 가공된 적어도 하나의 제2벤딩부를 구비하고, 상기 제1지지패널의 적어도 일측에 결합되어 상기 리어램프의 중심부를 안착시키기 위한 공간을 형성하는 제2지지패널을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리.In the rear lamp support panel assembly of a vehicle fixed to the outer panel forming the rear side of the vehicle body to support the rear lamp,
The support panel assembly may include a first support panel having a first bending part bent and formed on the outer panel to form a base for fixing the rear lamp; And
And a second support panel having at least one second bending portion which is bent and coupled to at least one side of the first support panel to form a space for seating the center portion of the rear lamp. Rear lamp support panel assembly. 제1항에 있어서, 상기 제1지지패널은 상기 아웃터패널의 측면에 결합되는 측면부와, 상기 제1벤딩부에 의해 상기 측면부에서 벤딩되어 상기 아웃터패널의 후면에 결합되는 후면부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리.The method of claim 1, wherein the first support panel comprises a side portion coupled to the side of the outer panel, and a rear portion bent from the side portion by the first bending portion coupled to the rear surface of the outer panel Car rear lamp support panel assembly. 제2항에 있어서, 상기 제2벤딩부는 한 쌍으로 마련되고,
상기 제2지지패널은 상기 한 쌍의 제2벤딩부에 의해 3면으로 벤딩되어 상기 제1지지패널의 후면부의 테두리측에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리.The method of claim 2, wherein the second bending portion is provided in a pair,
And the second support panel is bent in three surfaces by the pair of second bending parts to be coupled to an edge of a rear surface of the first support panel. 제 3항에 있어서, 상기 후면부의 테두리측에는 상기 후면부로부터 벤딩된 후면플랜지부가 형성되고,
상기 제2지지패널은 상기 후면플랜지부에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리.The rear flange portion bent from the rear portion is formed on the edge side of the rear portion,
And the second support panel is coupled to the rear flange part. 차체의 후방 측면을 이루는 아웃터 패널에 고정되어 리어램프를 지지하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법에 있어서,
상기 아웃터 패널의 일측에 장착 가능하도록 플레이트 형상의 제1패널을 벤딩 가공하여 제1지지패널을 마련하는 단계;
상기 아웃터 패널의 타측에 장착 가능하며, 상기 리어램프의 중심부를 안착시키기 위한 공간을 형성하도록 플레이트 형상의 제2패널을 벤딩 가공하여 상기 제2지지패널을 마련하는 단계; 및
상기 제1 및 제2 지지패널을 결합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법.In the method of manufacturing a rear lamp support panel assembly of a vehicle fixed to the outer panel forming the rear side of the vehicle body to support the rear lamp,
Providing a first support panel by bending a plate-shaped first panel to be mounted on one side of the outer panel;
Providing the second support panel by bending the plate-shaped second panel to be mounted on the other side of the outer panel and to form a space for seating the center portion of the rear lamp; And
The method of manufacturing a rear lamp support panel assembly of a vehicle comprising the step of coupling the first and second support panel. 제 5항에 있어서, 상기 제1지지패널을 마련하는 단계는 상기 벤딩 가공된 제1패널의 일측 테두리측을 벤딩 가공하여 상기 제2지지패널과의 결합을 위한 후면플랜지부를 형성하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법.6. The method of claim 5, wherein the preparing of the first support panel further comprises bending a side edge of the bent first panel to form a rear flange for coupling with the second support panel. Method for manufacturing a rear lamp support panel assembly of a vehicle comprising a. 제5항에 있어서, 상기 제2지지패널을 마련하는 단계는 상기 플레이트 형상의 상기 제2패널의 양 측을 어느 일 방향으로 벤딩하는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법.The method of claim 5, wherein the providing of the second support panel comprises bending both sides of the plate-shaped second panel in one direction.
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