KR101510207B1 - Support panel assembly for rear lamp of vehicle and method of manufacturing the same - Google Patents

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Abstract

본 발명의 목적은 복잡, 다양한 형상의 리어램프를 차체에 적용할 수 있도록 하기 위해 복잡한 형상으로 가공이 가능한 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.
개시된 본 발명의 일 실시예에 따른 리어램프 지지패널 어셈블리는 복수의 패널을 벤딩공정을 이용하여 가공하고 이를 결합하여 지지패널 어셈블리를 형성하기 때문에 복잡, 다양한 리어 램프의 스타일 요구에 부응하고 지지패널 고유의 강도,강성을 유지할 수 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a rear lamp support panel assembly for a vehicle which can be processed into a complicated shape in order to be able to apply complicated and various shapes of rear lamps to a vehicle body, and a manufacturing method thereof.
The rear lamp support panel assembly according to an embodiment of the present invention processes a plurality of panels using a bending process and combines them to form a support panel assembly, It is possible to maintain the strength and stiffness of the steel sheet.

Description

자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법{SUPPORT PANEL ASSEMBLY FOR REAR LAMP OF VEHICLE AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rear lamp support panel assembly for a vehicle,

본 발명은 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법에 관한 것으로, 다양한 형상의 리어램프를 차체에 장착시킬 수 있는 구조의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rear lamp support panel assembly for a vehicle and a method of manufacturing the same, and relates to a rear lamp support panel assembly having a structure capable of mounting various types of rear lamps on a vehicle body.

일반적으로 자동차에는 야간 주행시 조명을 위한 수단 및 주행 중 각종 신호의 수단으로서 등화장치가 구비된다.Generally, automobiles are equipped with means for lighting during nighttime driving and an equalizer as means for various signals during driving.

이러한 목적으로 장착되는 자동차의 등화장치 중에서도 차체 후미 양쪽 가장자리에 설치되는 리어 컴비네이션 램프(rear combination lamp: 이하 '리어램프'라 한다)는 브레이크등과 미등 그리고 방향지시등이 서로 조합되어 이루어진 부품으로, 후방에서 뒤따르는 타 차량의 운전자에게 자기 차량의 주행의사 및 상태를 알리기 위한 수단으로 사용된다.Among these lighting apparatuses, a rear combination lamp (hereinafter referred to as a "rear lamp") installed at both sides of the rear of a vehicle is a component in which a brake lamp, a tail lamp and a turn signal lamp are combined with each other, Is used as a means for informing the driver of the other vehicle following the driver's intention and condition of the vehicle.

일반적인 리어 컴비네이션 램프는 전체적인 후부 골격을 이루는 램프 하우징(lamp housing), 이 램프하우징 앞쪽에 부착되어 빛을 반사시키는 리플렉터(reflector), 이 리플렉터 전면에 장착되는 벌브(bulb), 그리고 이 벌브 및 리플렉터의 전방으로 설치되는 렌즈(lens) 등으로 구성된다.Typical rear combination lamps include a lamp housing that forms the overall rear skeleton, a reflector attached to the front of the lamp housing to reflect light, a bulb mounted on the front of the reflector, A lens that is installed forward, and the like.

이와 같이 구성된 리어램프는 차체의 후방 양측 가장자리에 설치되는데, 차체에는 리어램프를 설치하기 위한 리어 램프의 지지패널이 마련된다.The rear lamp configured as described above is installed at both rear edges of the vehicle body, and a rear panel support panel for mounting the rear lamp is provided on the vehicle body.

차체에 리어램프의 장착을 위하여, 리어 램프 지지패널을 차체 사이드 아우터 패널에 용접 고정한 상태에서 리어램프의 램프 하우징을 리어램프 지지패널에 볼트로 체결하여 고정하도록 되어 있다.In order to mount the rear lamp on the vehicle body, the lamp housing of the rear lamp is fixed to the rear lamp supporting panel by bolts while fixing the rear lamp supporting panel to the vehicle body side outer panel by welding.

리어 램프 지지패널은 다양한 형태의 리어 램프를 견고히 지지함과 동시에 차체를 형성하는 일 구조물로써의 필요한 강도,강성 유지하고, 리어 램프와 리어램프 지지패널사이의 이격공간으로 물 또는 먼지 등 이물질이 차체내부로 유입되는 것을 방지하는 기능을 한다.The rear lamp support panel firmly supports various types of rear lamps and maintains the required strength and rigidity as a structure for forming the vehicle body and is provided with a space in the space between the rear lamp and the rear lamp support panel, Thereby preventing the dust from flowing into the inside.

이러한 기능을 충족하기 위해 종래의 리어램프 지지패널은 소성(Press)가공의 공정을 통해 형성하여 차량에 장착하는데,, 소성가공의 공정상의 한계로 인하여 복잡, 다양한 램프 스타일에 대응하는 형상의 리어램프 지지패널을 제조하기 어려운 문제점이 있다.In order to satisfy such a function, a conventional rear lamp supporting panel is formed through a pressing process and mounted on a vehicle. Due to limitations in the plastic working process, a complicated rear lamp having a shape corresponding to various lamp styles It is difficult to manufacture a support panel.

이로 인하여 복잡, 다양한 리어램프를 차체에 적용하는 경우 리어램프 지지패널과 리어램프사이의 이격공간이 커지게 되어 누수가 발생하거나 차체내로 이물질이 유입되는 문제점이 있다Accordingly, when complicated and various rear lamps are applied to the vehicle body, the space between the rear lamp support panel and the rear lamp becomes large, resulting in leakage of water or foreign matter into the vehicle body

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 복잡, 다양한 형상의 리어램프를 차체에 적용할 수 있도록 하기 위해 복잡한 형상으로 가공이 가능한 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a rear lamp supporting panel assembly of a vehicle which can be processed into a complicated shape in order to be able to apply complicated and various shapes of rear lamps to a vehicle body, And a method for manufacturing the same.

또한, 본 발명의 다른 목적은 복잡한 형상의 램프를 차체에 견고하게 고정하면서도 리어램프와 리어램프 지지패널 사이로 이물질 등의 유입을 방지할 수 있는 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a rear lamp supporting panel assembly which can securely fix a lamp of a complicated shape to a vehicle body while preventing foreign matter and the like from entering between the rear lamp and the rear lamp supporting panel, and a method of manufacturing the same.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 복잡한 구조로 형성의 경우에도 제조비용을 저감할 수 있는 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to provide a rear lamp supporting panel assembly and a method of manufacturing the rear lamp supporting panel assembly, which can reduce the manufacturing cost even in the case of forming a complicated structure.

상기 목적을 달성하기 위한 일측면에서 바라본 본 발명의 일 실시예는 차체의 후방 측면을 이루는 아웃터패널에 고정되어 리어램프를 지지하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리에 있어서, 상기 지지패널 어셈블리는 벤딩 가공된 제1벤딩부를 구비하고, 상기 아웃터패널에 장착되어 상기 리어램프를 고정하기 위한 베이스를 형성하는 제1지지패널; 및 벤딩 가공된 적어도 하나의 제2벤딩부를 구비하고, 상기 제1지지패널의 적어도 일측에 결합되어 상기 리어램프의 중심부를 안착시키기 위한 공간을 형성하는 제2지지패널을 포함하여 이루어질 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a rear lamp supporting panel assembly for a rear lamp, the rear lamp supporting panel assembly being fixed to an outer panel constituting a rear side surface of a vehicle body, A first supporting panel mounted on the outer panel and forming a base for fixing the rear lamp; And a second support panel having at least one bent portion bent and formed on at least one side of the first support panel to form a space for seating the center portion of the rear lamp.

상기 제1지지패널은 상기 아웃터패널의 측면에 결합되는 측면부와, 상기 제1벤딩부에 의해 상기 측면부에서 벤딩되어 상기 아웃터패널의 후면에 결합되는 후면부를 포함할 수 있다.The first support panel may include a side portion coupled to a side surface of the outer panel and a rear portion bent at the side portion by the first bending portion and coupled to a rear surface of the outer panel.

상기 제2벤딩부는 한 쌍으로 마련되고, 상기 제2지지패널은 상기 한 쌍의 제2벤딩부에 의해 3면으로 벤딩되어 상기 제1지지패널의 후면부의 테두리측에 결합된다.The second bending portion is provided in a pair and the second support panel is bent to three sides by the pair of second bending portions and is coupled to the edge side of the rear portion of the first support panel.

상기 후면부의 테두리측에는 상기 후면부로부터 벤딩된 후면플랜지부가 형성되고, 상기 제2지지패널은 상기 후면플랜지부에 결합된다.A rear flange portion bent from the rear portion is formed on a rim side of the rear portion, and the second support panel is coupled to the rear flange portion.

그리고 다른 측면에서 바라본 본발명의 일 실시예는 차체의 후방 측면을 이루는 아웃터 패널에 고정되어 리어램프를 지지하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법에 있어서, 상기 아웃터 패널의 일측에 장착 가능하도록 플레이트 형상의 제1패널을 벤딩 가공하여 제1지지패널을 마련하는 단계; 상기 아웃터 패널의 타측에 장착 가능하며, 상기 리어램프의 중심부를 안착시키기 위한 공간을 형성하도록 플레이트 형상의 제2패널을 벤딩 가공하여 상기 제2지지패널을 마련하는 단계; 및 상기 제1 및 제2 지지패널을 결합시키는 단계를 포함하여 이루어 질 수 있다.In another aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a rear lamp support panel assembly for an automobile, the rear panel being secured to an outer panel constituting a rear side of a vehicle body, Bending the first panel of the shape to provide a first support panel; Bending a plate-shaped second panel so as to form a space for seating the center of the rear lamp, the second panel being mountable on the other side of the outer panel; And coupling the first and second support panels.

상기 제1지지패널을 마련하는 단계는 상기 벤딩 가공된 제1패널의 일측 테두리측을 벤딩 가공하여 상기 제2지지패널과의 결합을 위한 플랜지부를 형성하는 단계를 더 포함할 수 있다.The step of providing the first support panel may further include forming a flange portion for bonding with the second support panel by bending one side edge of the bend-processed first panel.

상기 제2지지패널을 마련하는 단계는 상기 플레이트 형상의 상기 제2패널의 양측을 어느 일 방향으로 벤딩하는 것을 특징으로 한다.Wherein the step of providing the second support panel bends both sides of the plate-shaped second panel in one direction.

이상에서 설명한 본 발명에 의한 본 발명에 따른 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 및 그 제조방법은 복수의 지지패널을 프레스공정 및 벤딩공정을 이용하여 가공한 후 결합하여 지지패널 어셈블리를 형성함으로써, 복잡, 다양한 리어 램프의 스타일 요구에 부웅함과 동시에 지지패널 고유의 강도,강성을 유지할 수 있다.As described above, according to the present invention, a rear lamp support panel assembly and a method of manufacturing the same according to the present invention can be manufactured by forming a support panel assembly by processing a plurality of support panels using a press process and a bending process, It is possible to maintain the inherent strength and stiffness of the support panel at the same time as the variety of demands for the style of the rear lamp.

또한, 복잡한 형상으로 성형이 가능하기 때문에 지지패널 어셈블리와 리어램프사이의 이격공간을 최소화하여 차체내로 누수 또는 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the molding can be performed in a complicated shape, the space between the support panel assembly and the rear lamp can be minimized, thereby preventing leakage of water or foreign matter into the vehicle body.

도 1은 본 발명의 일실시예에 포함되는 리어램프가 설치되는 위치를 보인 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 포함되는 리어램프가 분리된 상태를 나타내는 분리사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리가 차체로부터 분리된 상태를 나타내는 분리사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리의 분해사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 중 제1지지패널의 성형과정을 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 중 제2지지패널의 성형과정을 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른실시예에 포함되는 리어램프와 리어램프 지지패널 어셈블리의 분리상태를 나타내는 분리사시도이다.1 is a perspective view showing a position where a rear lamp included in an embodiment of the present invention is installed.
2 is an exploded perspective view showing a state in which a rear lamp included in an embodiment of the present invention is separated.
3 is an exploded perspective view illustrating a state in which a rear lamp supporting panel assembly included in an embodiment of the present invention is separated from a vehicle body.
4 is an exploded perspective view of a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention.
5 is a view illustrating a molding process of a first support panel of a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention.
6 is a view illustrating a molding process of a second support panel of a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention.
7 is an exploded perspective view illustrating a state in which a rear lamp and a rear lamp supporting panel assembly are separated from each other according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 리어램프지지패널 어셈블리에 대하여 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an automotive rear lamp support panel assembly according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 포함되는 리어램프가 설치되는 위치를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 포함되는 리어램프가 분리된 상태를 나타내는 분리사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리가 차체로부터 분리된 상태를 나타내는 분리사시도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a position where a rear lamp included in an embodiment of the present invention is installed, FIG. 2 is an exploded perspective view showing a state in which a rear lamp included in an embodiment of the present invention is separated, 1 is an exploded perspective view showing a state in which a rear lamp supporting panel assembly included in an embodiment of the present invention is separated from a vehicle body.

본 발명의 일실시예에 따른 자동차는 도 1에 도시된 바와 같이, 차체의 후방 양측면에서는 아웃터패널(10)이 마련되고, 아웃터패널(10)에 리어램프(20)가 장착된다.1, an automobile according to an embodiment of the present invention includes an outer panel 10 on both sides of a rear side of a vehicle body, and a rear lamp 20 is mounted on an outer panel 10. [

리어램프(20)의 배면에는 리어램프(20)로 전원을 공급하기 위한 와이어(21)가 마련되며, 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프는 종래기술에 언급된 리어램프와 동일한 구성으로 이루어질 수 있으므로 이에 대한 설명은 생략하도록 한다.The rear lamp 20 is provided with a wire 21 for supplying power to the rear lamp 20, and the rear lamp included in the embodiment of the present invention has the same configuration as the rear lamp described in the related art Therefore, a description thereof will be omitted.

아웃터패널(10)에 리어램프(20)를 장착하기 위해 아웃터패널(10)에는 도2에 도시된 바와 같이 리어램프(20)를 지지하는 지지패널 어셈블리(30)가 결합된다.2, a support panel assembly 30 for supporting the rear lamp 20 is coupled to the outer panel 10 so as to mount the rear lamp 20 on the outer panel 10. [

아웃터패널(10)은 도 3에 도시된 바와 같이, 리어램프(20)의 형상에 대응하는 관통공(11)이 형성되고, 관통공(11)의 테두리에는 지지패널 어셈블리(30)의 용접결합을 위해 플랜지부(12)가 돌출 형성된다.3, a through hole 11 corresponding to the shape of the rear lamp 20 is formed in the outer panel 10, and a through hole 11 is formed in a peripheral edge of the through hole 11, The flange portion 12 is protruded.

본 실시예에서는 관통공이 도 3에서와 같이 형성된 것을 일 예로 하고 있으나, 관통공은 리어램프의 형상에 따라 측면과 후면에 걸쳐서 다양하게 형성될 수 있음은 물론이다.Although the through hole is formed as shown in FIG. 3 in this embodiment, it is needless to say that the through hole may be variously formed on the side surface and the rear surface depending on the shape of the rear lamp.

지지패널 어셈블리(30)는 아웃터패널(10)과 용접 결합되어 지지패널 어셈블리(30)와 아웃터패널(10)사이를 밀폐시키는데, 아웃터패널(10)의 관통공(11)은 리어램프(20)의 형상에 대응하는 형상으로 형성되고, 특히 리어램프(20)의 형상이 복잡한 경우 관통공(11)의 형상 역시 이에 대응하여 복잡하게 형성된다.The support panel assembly 30 is welded to the outer panel 10 to seal between the support panel assembly 30 and the outer panel 10. The through hole 11 of the outer panel 10 is welded to the rear lamp 20, The shape of the through-hole 11 is complicatedly corresponding to the shape of the rear lamp 20, particularly when the shape of the rear lamp 20 is complicated.

이때, 복잡하게 형성된 관통공(11)에 지지패널 어셈블리(30)를 용접 결합시키기 위해 지지패널 어셈블리(30)를 관통공(11)에 대응하게 복잡한 형상으로 형성시켜야 된다.At this time, the support panel assembly 30 must be formed in a complicated shape corresponding to the through hole 11 in order to weld the support panel assembly 30 to the complicated formed through hole 11. [

그러나 종래의 리어램프 지지패널은 단일의 박판 패널을 프레스(소성)가공하여 형성하기 때문에 복잡한 형상의 가공에 한계가 있었다.However, since the conventional rear lamp supporting panel is formed by pressing (firing) a single thin plate panel, there is a limit in the processing of complicated shapes.

그러나 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리(30)는 복수의 패널을 이용하여 이를 상호 결합한 후 관통공(11)의 플랜지부(12)에 결합시킴으로써 복잡한 형상의 가공이 가능하게 된다.However, the rear lamp support panel assembly 30 of the automobile according to the embodiment of the present invention can be combined with a flange portion 12 of the through hole 11 by using a plurality of panels to be combined with each other, .

이하에서는 지지패널 어셈블리에 대해 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, the support panel assembly will be described in detail.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리의 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 중 제1지지패널의 성형과정을 나타내는 도면이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 중 제2지지패널의 성형과정을 나타내는 도면이다.FIG. 4 is an exploded perspective view of a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a view illustrating a molding process of a first support panel of a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention And FIG. 6 is a view illustrating a molding process of the second support panel of the rear lamp support panel assembly included in the embodiment of the present invention.

지지패널 어셈블리(30)는 도 3,4에 도시된 바와 같이 벤딩가공된 후 아웃터패널(10)에 장착되어 리어램프(20)를 고정하기 위한 베이스를 형성하는 제1지지패널과(40), 벤딩가공된 후 제1지지패널(40)과 결합되어 리어램프(20)의 중심측을 안착시키기 위한 수용공간(31)을 형성하는 제2지지패널(50)을 포함하여 이루어질 수 있다.The support panel assembly 30 includes a first support panel 40, which is mounted on the outer panel 10 after being bent as shown in FIGS. 3 and 4 to form a base for fixing the rear lamp 20, And a second support panel 50 which is coupled with the first support panel 40 after bending to form a receiving space 31 for seating the center side of the rear lamp 20.

제1지지패널(40)은 도 5에 도시된 바와 같이, 아웃터패널의 일측 형상에 대응하는 형상으로 프레스 가공된다.The first support panel 40 is press-formed into a shape corresponding to one side of the outer panel, as shown in Fig.

프레스 가공에 의해 리어램프(20)의 와이어(21)를 차체내로 안내하기 위한 와이어공(45)이 형성되어 외관 형태가 완성된다.A wire hole 45 for guiding the wire 21 of the rear lamp 20 into the vehicle body by press working is formed to complete the appearance of the outer shape.

이후, 제1지지패널(40)은 벤딩 가공되는데, 벤딩가공에 의해 제1지지패널(40)은 측면에 대응하는 측면부(41)와, 측면부(41)에서 절곡되어 아웃터패널(10)의 후면에 대응하는 후면부(42)와, 측면부(41)와 후면부(42)사이의 제1벤딩부(43)를 구비한다.The first support panel 40 is bent by the bending process so that the first support panel 40 is bent at the side portion 41 and the rear portion 41 of the outer panel 10, And a first bending portion 43 between the side surface portion 41 and the rear surface portion 42. [

따라서 제1지지패널(40)의 측면부(41)는 아웃터패널(10)의 측면에 장착되고, 후면부(42)는 아웃터패널(10)의 후면방향으로 절곡되어 아웃터패널(10)의 후면에 장착되게 된다.The rear portion 42 is bent toward the rear surface of the outer panel 10 and attached to the rear surface of the outer panel 10 .

측면부(41) 및 후면부(42)는 프레스가공에 의해 평면형태로 마련될 수 있으나, 리어램프(20)의 배면 형상에 대응하는 형태로 프레스 가공되어 비평면형태로 마련될 수도 있다.The side surface portion 41 and the rear surface portion 42 may be formed in a flat shape by press working, but they may be press-processed in a shape corresponding to the back surface shape of the rear lamp 20,

측면부(41)의 테두리(41a)는 관통공(11)의 플랜지부(12)에 접하도록 형성된다.The rim 41a of the side surface portion 41 is formed so as to be in contact with the flange portion 12 of the through hole 11. [

바람직하게는 와이어공(45)은 후면부(42)에 형성되고, 후면부(42)의 테두리는 제2지지패널(50)과의 결합을 위한 후면플랜지부(44)가 후방으로 절곡되어 형성된다.The wire hole 45 is formed in the rear portion 42 and the rim of the rear portion 42 is formed by bending the rear flange portion 44 for coupling with the second support panel 50 backward.

제2지지패널(50)은 제1지지패널의 후면플랜지부(44)와 용접 결합되는 것으로, 제2지지패널(50)은 리어램프(20)의 배면을 수용하기 위한 소정공간을 형성할 수 있는 형태로 벤딩된 후 제1지지패널(40)에 결합된다.The second support panel 50 is welded to the rear flange 44 of the first support panel so that the second support panel 50 can define a space for receiving the rear surface of the rear lamp 20 And is then coupled to the first support panel 40. [

이때, 제2지지패널(50)의 형상 및 제1,2지지패널(40,50)간의 결합관계는 리어램프(20)의 형상에 따라 다양한 형상 및 그 결합이 가능함은 물론이다.It is needless to say that the shape of the second support panel 50 and the coupling relationship between the first and second support panels 40 and 50 can be variously shaped and combined according to the shape of the rear lamp 20.

본 실시예에서는 도 4,6에 도시된 바와 같이 제2지지패널(50)은 프레스 가공된 후 제1지지패널(40)의 후면부(42)의 높이와 폭에 대응하도록 벤딩가공되어 리어램프(20)의 중심측을 안착시킬 수 있는 공간을 형성한다.4 and 6, the second support panel 50 is press-processed and bent to correspond to the height and width of the rear portion 42 of the first support panel 40, 20 are formed.

제2지지패널(50)은 후면플랜지부의 상부(44a)에 대응하는 길이의 상면부(51)와, 후면플랜지부의 측부(44b)에 대응하는 길이의 수직면부(52)와, 후면플랜지부의 하부(44c)에 대응하는 길이의 하면부(53)로 벤딩 성형되고, 상면부(51)와 수직면부(52) 및 수직면부(52)와 하면부(53)에는 벤딩 가공에 의해 벤딩된 한 쌍의 벤딩부(54)가 형성된다.The second support panel 50 includes an upper face portion 51 having a length corresponding to the upper portion 44a of the rear flange portion, a vertical face portion 52 having a length corresponding to the side face portion 44b of the rear flange portion, The upper surface portion 51, the vertical surface portion 52, the vertical surface portion 52 and the lower surface portion 53 are bent by bending to form a bend A pair of bending portions 54 are formed.

이와 같이 한 쌍의 벤딩부(54)에 의해 상면부(51), 수직면부(52), 하면부(53)의 3면으로 형성된 제2지지패널(50)은 후면부(42)의 후면플랜지부(44)에 용접 결합된다.The second support panel 50 formed by the three surfaces of the upper surface portion 51, the vertical surface portion 52 and the lower surface portion 53 is bent by the pair of bending portions 54 in the rear flange portion 42 of the rear portion 42, (44).

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 리어램프 지지패널 어셈블리는 제2지지패널(50)에 용접 결합되는 제3지지패널(60)을 구비할 수 있다.Also, the rear lamp support panel assembly according to an embodiment of the present invention may include a third support panel 60 welded to the second support panel 50.

제3지지패널(60)은 트렁크측의 연결부(미도시)를 형성하기 위한 것으로, 제3지지패널(60) 역시 프레스 가공된 후 벤딩 성형되거나, 단순한 형태인 경우 프레스가공만으로도 형성될 수 있다.The third support panel 60 is for forming a connection portion (not shown) on the trunk side. The third support panel 60 may also be formed by bending after being press-processed, or by press working if it is a simple form.

또한, 필요에 따라 제3지지패널의 구성을 생략하거나, 추가적인 다른 패널을 구비하여 지지패널 어셈블리를 형성할 수도 있다.Also, if necessary, the configuration of the third support panel may be omitted, or an additional panel may be provided to form the support panel assembly.

즉, 2개의 패널만을 이용하여 리어램프의 지지패널 어셈블리를 구성할 수 있으나, 관통공 및 리어램프의 형상이 더 복잡한 경우 3이상의 패널을 이용하여 리어램프의 복잡한 형상에 대응하도록 지지패널 어셈블리를 형성할 수도 있다.That is, although the support panel assembly of the rear lamp can be constructed using only two panels, if the shape of the through hole and the rear lamp is more complicated, three or more panels may be used to form the support panel assembly corresponding to the complicated shape of the rear lamp You may.

이와 같이 본 발명의 일 실시예는 리어램프(20)의 형상에 따라 아웃터패널(10)의 관통공(11)을 형성하고, 지지패널 어셈블리(30)는 박판을 프레스 가공한 후 아웃터패널(10)의 관통공(11)의 측면에 대응하는 형상으로 측면부를 벤딩 가공하여 제1지지패널(40)을 형성하고, 역시 박판을 프레스 가공한 후 아웃터패널의 관통공의 후면에 대응하는 형상으로 벤딩 가공하여 제2지지패널(50)을 형성하고, 제1지지패널(40)과 제2지지패널(50)을 용접하여 지지패널 어셈블리(30)는 결합한 후, 아웃터패널(10)에 지지패널 어셈블리(30)를 용접하여 결합함으로써 지지패널 어셈블리(30)를 아웃터패널(10)에 장착한다.As described above, according to one embodiment of the present invention, the through hole 11 of the outer panel 10 is formed according to the shape of the rear lamp 20, and the support panel assembly 30 presses the thin plate, The first support panel 40 is formed by bending the side surface portion in a shape corresponding to the side surface of the through hole 11 of the outer panel 11, The second support panel 50 is formed and welded to the first support panel 40 and the second support panel 50 so that the support panel assembly 30 is coupled to the outer panel 10, The support panel assembly 30 is attached to the outer panel 10 by welding and joining.

이 후, 지지패널 어셈블리(30)에 리어램프(20)를 스크류 고정하여 리어램프(20)의 조립을 완성한다.Thereafter, the rear lamp 20 is screwed to the support panel assembly 30, thereby completing the assembly of the rear lamp 20.

다음은 본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법에 대해 도면을 참조하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a method of manufacturing a rear lamp support panel assembly included in an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

본 발명의 일 실시예에 포함되는 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법은 제1패널(40')을 벤딩 가공하여 제1지지패널(40)을 마련하는 단계, 제2패널(50')을 벤딩 가공하여 제2지지패널(50)을 마련하는 단계, 제1,2 지지패널(40,50)을 결합시키는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.The method of manufacturing a rear lamp support panel assembly according to an embodiment of the present invention includes the steps of: providing a first support panel 40 by bending a first panel 40 '; forming a second support panel 40' Providing a second support panel 50, and engaging the first and second support panels 40, 50.

제1패널(40')은 도 5에 도시된 바와 같이 소성가공을 통해 와이어공(45)이 형성된 플레이트 형태로 마련된다.The first panel 40 'is provided in the form of a plate in which a wire hole 45 is formed through plastic working as shown in FIG.

이 후 제1패널(40')은 벤딩 가공되어 아웃터패널(10)의 일측에 장착 가능한 형태인 제1지지패널(40)로 가공된다.Thereafter, the first panel 40 'is bent and processed into a first support panel 40 that is mountable on one side of the outer panel 10.

즉, 제1지지패널(40)은 벤딩 가공됨으로써 아웃터패널(10)의 측면에 대응하는 측면부(41)와, 측면부(41)로부터 벤딩되어 아웃터패널(10)의 후면에 대응하는 후면부(42)가 형성된다.That is, the first support panel 40 has a side surface portion 41 corresponding to the side surface of the outer panel 10 and a rear surface portion 42 bending from the side surface portion 41 and corresponding to the rear surface of the outer panel 10, .

이때, 후면부(42)의 테두리측은 재차 벤딩 가공되어 제2지지패널(50)과의 결합을 위한 후면플랜지부(44)가 형성된다.At this time, the rim portion of the rear portion 42 is bent again to form a rear flange portion 44 for engagement with the second support panel 50.

제2패널(50')은 도 6에 도시된 바와 같이 소성가공을 통해 플레이트 형태로 마련된다.The second panel 50 'is provided in the form of a plate through plastic working as shown in FIG.

이 후 제2패널(50')은 리어램프(20)의 중심측을 안착시키기 위한 수용공간(31)을 형성하도록 벤딩 가공된다.The second panel 50 'is then bent to form a receiving space 31 for seating the center side of the rear lamp 20.

즉, 제2지지패널(50)의 중앙측에 형성된 수직면부(51)의 높이가 제1지지패널(40)의 높이(H)에 대응하도록 수직면부(51)의 양 측을 벤딩 가공하고, 수직면부(51)의 상부에 형성된 상면부(52)와, 수직면부(51)의 하부에 형성된 하면부(53)가 각각 제1지지패널(40)의 후면부(42)의 상, 하부에 밀착되도록 한다.That is, both sides of the vertical surface portion 51 are bent so that the height of the vertical surface portion 51 formed on the center side of the second support panel 50 corresponds to the height H of the first support panel 40, The upper surface portion 52 formed at the upper portion of the vertical surface portion 51 and the lower surface portion 53 formed at the lower portion of the vertical surface portion 51 are closely attached to the upper and lower portions of the rear surface portion 42 of the first support panel 40 .

이와 같이 형성된 제1,2지지패널(40,50)은 제1지지패널(40)의 후면플랜지부(44)에 제2지지패널(50)을 용접하여 결합을 완료한다.The first and second support panels 40 and 50 thus formed weld the second support panel 50 to the rear flange portion 44 of the first support panel 40 to complete the connection.

이 후, 리어램프(20) 및 주변부의 형상에 따라 추가적으로 제3지지패널을 벤딩 가공하여 제1,2지지패널에 결합할 수도 있음은 물론이다.After that, the third support panel may be additionally bent according to the shape of the rear lamp 20 and the peripheral portion to be coupled to the first and second support panels.

따라서 생산 및 가공이 용이한 박판의 Steel소재로 이루어진 복수의 지지패널을 프레스공정 및 벤딩공정을 이용하여 가공하고 이를 용접 등을 통해 결합하여 지지패널 어셈블리를 형성함으로써 복잡, 다양한 리어 램프의 스타일 요구에 부응함과 동시에 지지패널 고유의 강도,강성을 유지할 수 있으며, 지지패널 어셈블리와 리어램프사이의 이격공간을 최소화하여 차체내로 누수 또는 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Therefore, a plurality of supporting panels made of thin steel material which are easy to produce and process are processed by pressing process and bending process and combined with welding or the like to form a supporting panel assembly, It is possible to maintain the inherent strength and rigidity of the support panel and to minimize the space between the support panel assembly and the rear lamp to prevent leakage of foreign matter or foreign matter into the vehicle body.

도 7은 본 발명의 다른실시예에 포함되는 리어램프와 리어램프 지지패널 어셈블리의 분리상태를 나타내는 분리사시도이다.7 is an exploded perspective view illustrating a state in which a rear lamp and a rear lamp supporting panel assembly are separated from each other according to another embodiment of the present invention.

다른 실시예는 리어램프(120), 리어램프 지지패널 어셈블리(130) 및 아웃터패널(100)의 형상에 있어 일실시예와 차이가 있을 뿐, 그 외의 구성은 실질적으로 동일하게 구성될 수 있다.In other embodiments, the rear lamp 120, the rear lamp supporting panel assembly 130, and the outer panel 100 are different from each other in configuration, and other configurations may be substantially the same.

따라서 본 발명의 다른실시예 중 일실시예와 동일한 구성은 동일한 도면부호를 부여하고 그 설명을 생략하도록 한다.Therefore, the same components as those of the other embodiments of the present invention are denoted by the same reference numerals, and a description thereof will be omitted.

아웃터패널(100)은 도 7에 도시된 바와 같이 측면에는 일 실시예보다 복잡한 형태의 관통공(101)이 형성될 수 있다.The outer panel 100 may be formed with a through hole 101 of a more complicated shape than that of the embodiment, as shown in FIG.

이에 대응하여 리어램프 지지패널 어셈블리(130) 역시 복잡한 구성으로 마련되는데, 지지패널 어셈블리(130)를 구성하는 제1지지패널(140)의 측면부(141,142)는 관통공(101) 측면의 상부에 대응하는 상측면부(141)와, 관통공(101) 측면의 하부에 대응하는 하측면부(142)를 구비하고, 후면부는 일실시예와 동일하게 형성될 수 있다.The rear lamp supporting panel assembly 130 is also provided with a complicated structure so that the side portions 141 and 142 of the first supporting panel 140 constituting the supporting panel assembly 130 correspond to the upper portion of the side surface of the through hole 101 And a lower side surface portion 142 corresponding to a lower portion of the side surface of the through hole 101. The rear surface portion may be formed in the same manner as in the embodiment.

제2지지패널(150)과 제3지지패널(160)은 일실시예와 동일하게 형성될 수 있으며, 이 때에도 제2지지패널 및 제3지지패널은 리어램프의 후방구조에 따라 변형이 가능함은 물론이다.The second support panel 150 and the third support panel 160 may be formed in the same manner as in the first embodiment. At this time, the second support panel and the third support panel may be deformed according to the rear structure of the rear lamp Of course.

이와 같이 제1지지패널(140), 제2지지패널(150) 및 제3지지패널(160)을 일실시예와 동일하게 용접 결합한 후, 관통공(101)의 플랜지부(102)에 용접 결합함으로써 리어램프 지지패널 어셈블리(130)를 아웃터패널(100)에 결합할 수 있다.After the first support panel 140, the second support panel 150 and the third support panel 160 are welded in the same manner as in the first embodiment, the flange portion 102 of the through- So that the rear lamp supporting panel assembly 130 can be coupled to the outer panel 100.

이후, 아웃터패널(100)의 관통공(101)에 대응하는 형상으로 형성된 리어램프(120)를 리어램프 지지패널 어셈블리(130)에 결합함으로써 리어램프(120)의 장착을 완료한다.The rear lamp 120 is formed in a shape corresponding to the through hole 101 of the outer panel 100 to the rear lamp supporting panel assembly 130 to complete the mounting of the rear lamp 120. [

따라서, 복수의 패널을 리어램프 및 아웃터패널의 관통공에 대응하는 형상으로 프레스 가공하고 벤딩 가공한 후 상호 용접결합하고, 이를 아웃터패널에 고정하고 리어램프를 장착시킴으로써 보다 복잡한 형상의 리어램프를 용이하게 차량에 장착할 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.Accordingly, a plurality of panels are press-worked into a shape corresponding to the through-holes of the rear lamp and the outer panel, welded to each other after bending, fixed to the outer panel, and the rear lamp is mounted, So that the vehicle can be mounted on the vehicle.

Claims (7)

차체의 후방 측면을 이루는 아웃터패널에 고정되어 리어램프를 지지하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리에 있어서,
상기 지지패널 어셈블리는 벤딩 가공된 제1벤딩부를 구비하고, 상기 아웃터패널에 장착되어 상기 리어램프를 고정하기 위한 베이스를 형성하는 제1지지패널; 및
벤딩 가공된 적어도 하나의 제2벤딩부를 구비하고, 상기 제1지지패널의 적어도 일측에 결합되어 상기 리어램프의 중심부를 안착시키기 위한 공간을 형성하는 제2지지패널을 포함하며,
상기 제2벤딩부는 한 쌍으로 마련되고,
상기 제2지지패널은 상기 한 쌍의 제2벤딩부에 의해 3면으로 벤딩되어 상기 제1지지패널의 후면부의 테두리측에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리.A rear lamp supporting panel assembly for a vehicle, which is fixed to an outer panel constituting a rear side surface of a vehicle body and supports the rear lamp,
The supporting panel assembly includes a first supporting panel mounted on the outer panel to form a base for fixing the rear lamp, the first supporting panel having a bent first bending part. And
And a second support panel having at least one second bending part bending the first bending part and coupled to at least one side of the first support panel to form a space for seating the center part of the rear lamp,
The second bending portions are provided in a pair,
Wherein the second support panel is bent to three sides by the pair of second bending portions and is coupled to the edge side of the rear portion of the first support panel. 제1항에 있어서, 상기 제1지지패널은 상기 아웃터패널의 측면에 결합되는 측면부와, 상기 제1벤딩부에 의해 상기 측면부에서 벤딩되어 상기 아웃터패널의 후면에 결합되는 후면부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리.[2] The apparatus according to claim 1, wherein the first support panel includes a side part coupled to a side surface of the outer panel, and a rear part bent at the side part by the first bending part and coupled to a rear surface of the outer panel. Rear lamp support panel assembly of automobile. 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 후면부의 테두리측에는 상기 후면부로부터 벤딩된 후면플랜지부가 형성되고,
상기 제2지지패널은 상기 후면플랜지부에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리.[2] The apparatus according to claim 1, wherein a rear flange portion bent from the rear portion is formed on an edge side of the rear portion,
And the second support panel is coupled to the rear flange portion. 차체의 후방 측면을 이루는 아웃터 패널에 고정되어 리어램프를 지지하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법에 있어서,
상기 아웃터 패널의 일측에 장착 가능하도록 플레이트 형상의 제1패널을 벤딩 가공하여 제1지지패널을 마련하는 단계;
상기 아웃터 패널의 타측에 장착 가능하며, 상기 리어램프의 중심부를 안착시키기 위한 공간을 형성하도록 플레이트 형상의 제2패널을 벤딩 가공하여 상기 제2지지패널을 마련하는 단계; 및
상기 제1 및 제2 지지패널을 결합시키는 단계를 포함하며,
상기 제1지지패널을 마련하는 단계는 상기 벤딩 가공된 제1패널의 일측 테두리측을 벤딩 가공하여 상기 제2지지패널과의 결합을 위한 후면플랜지부를 형성하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법.A method of manufacturing a rear lamp supporting panel assembly for an automobile supporting a rear lamp by being fixed to an outer panel constituting a rear side surface of a vehicle body,
Providing a first support panel by bending a plate-shaped first panel so as to be mountable to one side of the outer panel;
Bending a plate-shaped second panel so as to form a space for seating the center of the rear lamp, the second panel being mountable on the other side of the outer panel; And
And coupling the first and second support panels,
The step of providing the first support panel may further include forming a rear flange portion for bonding with the second support panel by bending one side edge of the bent first panel, A method of manufacturing a rear lamp support panel assembly for an automobile. 삭제delete 제5항에 있어서, 상기 제2지지패널을 마련하는 단계는 상기 플레이트 형상의 상기 제2패널의 양 측을 어느 일 방향으로 벤딩하는 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 지지패널 어셈블리 제조방법.6. The method as claimed in claim 5, wherein the step of providing the second support panel bends both sides of the plate-shaped second panel in any one direction.
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