KR20110116686A - 자동차용 도어 커넥터 홀더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 도어 커넥터 홀더에 관한 것으로서, 종래에는 차량의 차체로부터 차량의 도어패널로 유입되는 케이블에 구비되는 커넥터와 도어패널 내측에 구비되는 스피커 및 파워윈도우 스위치 등의 케이블에 구비되는 커넥터가 종래에 표준생산되는 커넥터가 아닌 별도로 설계되어 제작되는 커넥터이기 때문에 부품의 단가가 상승하고 차종마다 호환이 되지않아 각각 다른 커넥터를 설계, 생산해야되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 자동차의 도어패널 내측에 설치되는 입, 출력케이블 단자와 전원 케이블을 차체와 연결시키기 위해 구비되는 자동차용 도어 커넥터 홀더에 있어서, 일측 끝단(110)은 자동차의 차체에 고정설치되며 타측 끝단(120)은 도어패널(400)에 고정설치되며, 도어패널(400)과 결합되는 타측 끝단(120) 내부에 커넥터 홀더 고정부(130)가 형성되는 그로멧(100);과 일측에는 그로멧(100)의 커넥터 홀더 고정부(130)에 끼워져 고정되는 그로멧 고정부(210)가 형성되고, 타측에는 도어패널(400) 내측에 구비되는 커넥터(300)가 결합되는 커넥터 고정부(220)가 형성되는 도어 커넥터 홀더(200);로 이루어지며, 도어 커넥터 홀더(200)의 양쪽 측면에는 도어패널 고정돌기(250)를 형성하여, 그로멧(100)과 결합되는 도어 커넥터 홀더(200)가 도어패널(400)과 견고하게 결합되며, 도어 커넥터 홀더(200)에 형성되는 커넥터 고정부(220)의 일측에 도어 커넥터 결합 걸림부(225)를 형성하고, 커넥터(300) 일측면에는 도어 커넥터 결합 걸림부(225)에 걸려 커넥터(300)의 이탈됨을 방지하는 결합홈부(350)를 형성하여, 도어 커넥터 홀더(200)와 커넥터(300)의 결합을 견고하게 유지시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 도어 커넥터 홀더{door connector holder for automobile}

본 발명은 자동차용 도어 커넥터 홀더에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 자동차의 도어 내측에 설치되는 입, 출력케이블 단자와 윈도우 스위치 등에 연결되는 전원 케이블을 차체에 구비되는 전원과 연결시킬때, 일측은 차체에 결합되고 타측은 도어패널에 결합되는 그로멧의 도어패널 결합부에 도어 커넥터 홀더가 끼워져 고정되는 커넥터 홀더 고정를 형성하여 도어 커넥터 홀더를 그로멧과 결합시키게 되는 것이다.

이때, 그로멧과 결합되는 도어 커넥터 홀더에는 일반형의 커넥터가 끼워져 고정되는 커넥터 고정부가 형성되어 일반형 커넥터로 차체의 케이블과 도어패널 내부의 케이블을 연결시킬 수 있도록 한 자동차용 도어 커넥터 홀더에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 운전자 및 탑승자의 편의와 안전을 위해 라이트, 오디오 실내등과 같은 다양한 형태의 전원을 필요로 하는 장치를 구비한다.

최근들어 자동차의 편의사향이 점차 늘어나면서 이러한 전원을 필요로 하는 장치들 또한 전전 늘어나고 있는 것이다.

이러한 장치들은 주로 차량의 엔진룸 내부에 구비되는 전원장치에 의해 작동되는 것이다.

그래서 자량의 엔진룸 내부에 구비되는 전원장치는 전원을 필요로하는 장치들이 설치되는 곳마다 케이블에 의해 전원을 공급하게 되는 것이다.

이때 케이블은 전원을 공급하는 전원케이블 뿐 아니라 차량에 설치되는 스피커 등과 연결되는 입, 출력케이블 등과 같이 다양한 형태의 케이블이 구비되는 것이다.

차량의 도어에도 스피커와 연결되는 입, 출력케이블 단자나 파워윈도우 스위치 등에 연결되는 전원 케이블이 차체의 전원 케이블 등의 커넥터가 차체의 케이블과 연결되는 것이다.

이러한 케이블들은 커넥터에 의해 결합되는데, 일반적으로 커넥터는 전기에서 전선이나 회로 및 기기 등을 전기적으로 접속하기 위한 접속용구를 말하는 것이다.

즉, 도 1 은 종래의 자동차용 도어 커넥터를 보여주는 사시도이고, 도 2 는 종래의 자동차용 도어 커넥터와 커넥터가 결합된 모습을 보여주는 단면도이다.

그로멧(10)의 일측 끝단(11)이 차체에 결합되고 타측 끝단(12)이 도어패널(40)과 결합되는 것이다.

그리고, 도어 커넥터(20)가 그로멧(10)의 타측 끝단(12)에 형성되는 커넥터 고정부(13)에 끼워지며 도어 커넥터(20)에 형성되는 도어패널 고정돌기(25)에 의해 도어 커넥터(20)가 도어패널(40)에 고정되는 것이다.

이렇게 도어패널(40)에 설치되는 도어 커넥터(20)에 커넥터(30)가 결합되는 것이다.

하지만, 이와 같은 자동차용 도어 커넥터는 다음과 같은 문제점이 있었다.

즉, 도어패널 내부에 설치되는 스피커나 파워윈도우 스위치 등과 연결되는 케이블은 별도로 제작되는 도어패널용 커넥터에 결합되어 있어서 차체로부터 공급되는 케이블과 연결시키기 위해서는 별도의 도어 커넥터가 필요하게 되는 것이다.

하지만, 이와같이 도어패널 내부에 설치되는 도어패널용 커넥터와, 도어패널용 커넥터와 결합되는 별도의 도어 커넥터는 다른 부분의 커넥터들과 호환이 되지 않아 별도로 생산해야하기 때문에 차량의 생산단가가 상승하고 작업성이 떨어지는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은 그로멧의 도어패널 결합부에 종래에 사용되는 커넥터를 끼워 고정시킬 수 있는 커넥터 고정돌기가 형성되는 도어 커넥터 홀더를 결합하여 별도로 생산되는 도어패널용 커넥터를 사용하지 않아도 차체의 케이블과 도어패널 내부의 케이블을 연결시킬 수 있게 형성함으로써, 도어패널 내부에 설치되는 도어패널용 커넥터와, 도어패널용 커넥터와 결합되는 별도의 도어 커넥터는 다른 부분의 커넥터들과 호환이 되지 않아 별도로 생산해야하기 때문에 발생하는 차량의 생산단가가 상승하고 작업성이 떨어지는 문제점을 효과적으로 해결할 수 있도록 한 자동차용 도어 커넥터 홀더를 제공하는데 있다.

이와 같은 본 발명은 자동차의 도어패널 내측에 설치되는 입, 출력케이블 단자와 전원 케이블을 차체와 연결시키기 위해 구비되는 자동차용 도어 커넥터 홀더에 있어서, 일측 끝단은 자동차의 차체에 고정설치되며 타측 끝단은 도어패널에 고정설치되며, 도어패널과 결합되는 타측 끝단 내부에 커넥터 홀더 고정부가 형성되는 그로멧;과 일측에는 그로멧의 커넥터 홀더 고정부에 끼워져 고정되는 그로멧 고정부가 형성되고, 타측에는 도어패널 내측에 구비되는 커넥터가 결합되는 커넥터 고정부가 형성되는 도어 커넥터 홀더;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

그리고, 도어 커넥터 홀더의 양쪽 측면에는 도어패널 고정돌기를 형성하여, 그로멧과 결합되는 도어 커넥터 홀더가 도어패널과 견고하게 결합되며, 도어 커넥터 홀더에 형성되는 커넥터 고정부의 일측에 도어 커넥터 결합 걸림부를 형성하고, 커넥터 일측면에는 도어 커넥터 결합 걸림부에 걸려 커넥터의 이탈됨을 방지하는 결합홈부를 형성하여, 도어 커넥터 홀더와 커넥터의 결합을 견고하게 유지시킬 수 있도록 형성함으로써 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 것이다.

이와 같은 본 발명은 차체와 도어패널 사이에 설치되는 그로멧의 도어패널측 결합부에 종래의 표준형 커넥터와 결합 가능한 커넥터 고정부를 구비하는 도어 커넥터 홀더를 설치함으로써, 도어패널 내측면에 설치되는 스피커나 파워윈도우 스위치, 도어 잠금장치 등으로 연결되는 케이블에 결합되는 커넥터를 종래에 표준형 커넥터로 사용할 수 있기 때문에 별도의 커넥터 제작비용이 소요되지 않게 되며 또한 부품의 호환성이 좋아져 모든차종에 표준형 커넥터를 사용할 수 있는 효과가 있는 것이다.

그리고, 별도의 커넥터를 제작 및 사용하지 않아도 되기 때문에 차량 설계자의 설계자유도가 향상되고, 차량의 생산원가 절감 및 작업성이 향상되는 효과도 있는 것이다.

도 1 은 종래의 자동차용 도어 커넥터를 보여주는 사시도.
도 2 는 종래의 자동차용 도어 커넥터와 커넥터가 결합된 모습을 보여주는 단면도.
도 3 은 본 발명에 따른 자동차용 도어 커넥터 홀더의 모습을 보여주는 사시도.
도 4 는 본 발명에 따른 자동차용 도어 커넥터 홀더와 커넥터가 결합된 모습을 보여주는 단면도.
도 5 는 본 발명에 따른 자동차용 도어 커넥터 홀더의 커넥터 고정부를 보여주는 사시도.
도 6 은 본 발명에 따른 자동차용 도어 커넥터 홀더와 커넥터가 결합되는 보습을 보여주는 사시도.

이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 3 은 본 발명에 따른 자동차용 도어 커넥터 홀더의 모습을 보여주는 사시도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 자동차용 도어 커넥터 홀더와 커넥터가 결합된 모습을 보여주는 단면도, 도 5 는 본 발명에 따른 자동차용 도어 커넥터 홀더의 커넥터 고정부를 보여주는 사시도이고, 도 6 은 본 발명에 따른 자동차용 도어 커넥터 홀더와 커넥터가 결합되는 보습을 보여주는 사시도이다.

이와 같은 본 발명은 자동차의 도어패널 내측에 설치되는 입, 출력케이블 단자와 전원 케이블을 차체와 연결시키기 위해 구비되는 자동차용 도어 커넥터 홀더에 있어서, 일측 끝단(110)은 자동차의 차체에 고정설치되며 타측 끝단(120)은 도어패널(400)에 고정설치되며, 도어패널(400)과 결합되는 타측 끝단(120) 내부에 커넥터 홀더 고정부(130)가 형성되는 그로멧(100);과 일측에는 그로멧(100)의 커넥터 홀더 고정부(130)에 끼워져 고정되는 그로멧 고정부(210)가 형성되고, 타측에는 도어패널(400) 내측에 구비되는 커넥터(300)가 결합되는 커넥터 고정부(220)가 형성되는 도어 커넥터 홀더(200);로 이루어지며, 도어 커넥터 홀더(200)의 양쪽 측면에는 도어패널 고정돌기(250)를 형성하여, 그로멧(100)과 결합되는 도어 커넥터 홀더(200)가 도어패널(400)과 견고하게 결합되는 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 도어 커넥터 홀더(200)에 형성되는 커넥터 고정부(220)의 일측에 도어 커넥터 결합 걸림부(225)를 형성하고, 커넥터(300) 일측면에는 도어 커넥터 결합 걸림부(225)에 걸려 커넥터(300)의 이탈됨을 방지하는 결합홈부(350)를 형성하여, 도어 커넥터 홀더(200)와 커넥터(300)의 결합을 견고하게 유지시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

즉, 이와 같은 본 발명은 그로멧(100)의 일측 끝단(110)은 자동차의 차체에 고정설치되며 타측 끝단(120)은 도어패널(400)에 고정 설치되는 것이다.

그로멧(100)의 타측 끝단(120) 내부에는 도어 커넥터 홀더(200)의 그로멧 고정부(210)가 끼워져 고정되는 커넥터 홀더 고정부(130)가 형성되어 그로멧(100)에 도어 커넥터 홀더(200)가 끼워져 고정되는 것이다.

이때, 도어 커넥터 홀더(200)의 양쪽 측면에는 도어패널 고정돌기(250)가 형성되어 그로멧(100)과 결합되는 도어 커넥터 홀더(200)가 도어패널(400)에 끼워져 결합하였을때 도어 커넥터 홀더(200)가 도어패널(400)에서 분리되지 않고 결합상태를 유지하게 되는 것이다.

이렇게 그로멧(100)에 결합되는 도어 커넥터 홀더(200)에는 커넥터 고정부(220)가 형성되어 있어서 표준형으로 생산되는 다양한 형태의 커넥터(300)가 도어 커넥터 홀더(200)의 커넥터 고정부(220)에 결합되어 차체의 일측으로부터 도어패널(400)로 연결되는 케이블의 커넥터와 결합하게 되는 것이다.

이러한 표준형으로 생산되는 커넥터(300)에는 결합홈부(350)가 형성되어 있어서 도어 커넥터 홀더(200)의 커넥터 고정부(220)에 형성되는 결합 걸립부(225)가 커넥터(300)의 결합홈부(350)에 끼워져 걸림으로써 도어 커넥터 홀더(200)와 커넥터(300)의 결합상태를 견고하게 유지할 수 있게 되는 것이다.

이렇게 일반적으로 제작 및 사용되는 커넥터(300)를 도어 커넥터 홀더(200)에 장착할 수 있게 됨으로써, 각 도어에 설치되는 구성품에 따라 다양한 커넥터를 폭넓게 선택할 수 있게 되며, 이에 따라 설계자유도 측면에서 유리하게 되는 것이다.

또한, 표준형 커넥터(300)를 사용함으로써 종래에 커넥터를 차종에 따라 개발해야되는 문제점 및 원가절감은 물론 도어에 설치되는 각종 부품의 종류에 따라 상관없이 커넥터를 다양하게 적용할 수 있게 되는 것이다.

100 : 그로멧 110 : 일측 끝단
120 : 타측 끝단 130 : 커넥터 홀더 고정부
200 : 도어 커넥터 홀더 210 : 그로멧 고정부
220 : 커넥터 고정부 225 : 결합 걸림부
250 : 도어패널 고정돌기 300 : 커넥터
350 : 결합홈부

Claims (3)

1. 자동차의 도어패널 내측에 설치되는 입, 출력케이블 단자와 전원 케이블을 차체와 연결시키기 위해 구비되는 자동차용 도어 커넥터 홀더에 있어서,
   일측 끝단(110)은 자동차의 차체에 고정설치되며 타측 끝단(120)은 도어패널(400)에 고정설치되며, 도어패널(400)과 결합되는 타측 끝단(120) 내부에 커넥터 홀더 고정부(130)가 형성되는 그로멧(100);과
   일측에는 그로멧(100)의 커넥터 홀더 고정부(130)에 끼워져 고정되는 그로멧 고정부(210)가 형성되고, 타측에는 도어패널(400) 내측에 구비되는 커넥터(300)가 결합되는 커넥터 고정부(220)가 형성되는 도어 커넥터 홀더(200);
   로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 커넥터 홀더.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   도어 커넥터 홀더(200)의 양쪽 측면에는 도어패널 고정돌기(250)를 형성하여,
   그로멧(100)과 결합되는 도어 커넥터 홀더(200)가 도어패널(400)과 견고하게 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 커넥터 홀더.
   
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   도어 커넥터 홀더(200)에 형성되는 커넥터 고정부(220)의 일측에 도어 커넥터 결합 걸림부(225)를 형성하고,
   커넥터(300) 일측면에는 도어 커넥터 결합 걸림부(225)에 걸려 커넥터(300)의 이탈됨을 방지하는 결합홈부(350)를 형성하여,
   도어 커넥터 홀더(200)와 커넥터(300)의 결합을 견고하게 유지시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 커넥터 홀더.

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