KR20110087574A - 이동식 임시가로등 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 저면에 브레이크장치(11a)가 구비된 구동휠(11)을 갖춘 대차(10)와; 통형상을 이루고서, 대차(10)의 상면에 입설되는 지주본체(21)와, 지주본체(21)의 내부에 승강가능하게 삽입고정되는 등기구설치바(22)를 갖춘 높낮이조절 가능한 지주(20)와; 등기구설치바(22)의 외면에 설치되는 등기구(30)와; 대차(10) 또는 지주(20)에 설치되어, 등기구설치바(22)를 승하강하는 승강장치(40)을 포함하여 된 것으로서, 대차에 지주와 등기구를 장착하여 줌으로서, 이동이 편리하고, 설치가 간단하여 작업의 편의성을 향상시켜 줄 수 있으며, 지주를 승·하강가능토록 형성하여 보관이 용이하다. 또한, 대차 또는 지주에 승강장치를 장착하여 줌으로서, 작업자가 원하는 높낮이를 용이하게 맞춰줄 수 있어 작업의 편의성을 크게 향상시켜 줄 수 있다. 뿐만 아니라, 승강장치의 경우에는 만약 작업자가 부주의로 인하여 손잡이부를 놓치게 되는 경우 지지구의 일단에 래치부의 톱니가 걸리도록 함으로서, 등기구설치바가 수직으로 낙하되는 것을 방지토록 하여 충격으로 인한 대차 및 등기구의 파손을 미연에 방지할 수 있다.

Description

이동식 임시가로등{Movable Type Temporary Road Lamp}

본 발명은 가로등이 마련되어 있지 않은 도로의 일부 구간에 유지보수를 위한 야간 교통차단시 주행차량과 작업현장 간의 교통사고로 인한 피해를 최소화할 수 있도록 된 이동식 임시가로등에 관한 것이다.

일반적으로 도로가 및 인도 또는 주택가에 설치되어 밤길을 밝혀줄 목적으로 설치되는 가로등은 통상 지면에 입설되는 지주와 지주의 상부에 설치되는 등기구로 구성되며, 다양한 형태로 디자인되어 제작되고 있다.

특히, 도심지의 도로의 경우에는 도로를 따라 이동하는 차량이 많기 때문에 야간 시 가로등이 설치되어 있지 않은 구간에서는 교통사고가 빈번히 발생하고 있어 반드시 가로등을 설치하여 운전자로 하여금 주변 시인성을 확보하고, 시인성 확보를 통한 주의운전을 환기시켜 줄 필요가 있다.

하지만, 통상 교외도로 즉, 외각의 순환도로나 국도 및 고속도로에는 야간에 차량통행이 빈번하지 않은 관계로 가로등이 마련되어 있지 않은 구간이 많으며, 차량이 고속으로 운전되는 과정에 사람 또는 동물이 도로로 들어오는 경우 운전자의 신속한 반응이 요구되지 않으면 자칫 대형사고로 이어질 수 있다.

특히, 공용중인 고속도로의 고정식 가로등이 없는 구간에 유지보수를 위하여 야간에 일부 구간의 교통 흐름을 차단하는 경우, 수십 미터 전부터 공사구간임을 알리는 표지판을 설치하여 이를 주행중인 운전자에게 알려주지만, 운전자가 이를 미처 보지못한 경우에는 주행차량과 작업현장 간의 충돌로 인하여 작업장의 인부 및 장비에 피해를 주는 문제가 있는바, 조명으로 인한 시인성 확보를 통해 운전자로 하여금 주의운전을 환기시켜 줄 수 있는 장치에 대한 연구가 활발히 진행중이 였다.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 도로의 유지보수를 위한 야간 교통차단시 주행차량과 작업현장 간의 교통사고로 인한 피해를 최소화하고, 조명으로 인한 시인성 확보를 통해 운전자로 하여금 주의운전을 환기시켜 줄 수 있어 도로주행중 사고위험을 감소시켜 줄 수 있도록 된 이동식 임시가로등을 제공하려는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은,

저면에 브레이크장치가 구비된 구동휠을 갖춘 대차와;

통형상을 이루고서, 대차의 상면에 입설되는 지주본체와, 지주본체의 내부에 승강가능하게 삽입고정되는 등기구설치바를 갖춘 높낮이조절 가능한 지주와;

등기구설치바의 외면에 설치되는 등기구와;

대차 또는 지주에 설치되어, 등기구설치바를 승하강하는 승강장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명은, 대차에 지주와 등기구를 장착하여 줌으로서, 이동이 편리하고, 설치가 간단하여 작업의 편의성을 향상시켜 줄 수 있으며, 지주를 승·하강가능토록 형성하여 보관이 용이하다.

또한, 대차 또는 지주에 승강장치를 장착하여 줌으로서, 작업자가 원하는 높낮이를 용이하게 맞춰줄 수 있어 작업의 편의성을 크게 향상시켜 줄 수 있다.

뿐만 아니라, 승강장치의 경우에는 만약 작업자가 부주의로 인하여 손잡이부를 놓치게 되는 경우 지지구의 일단에 래치부의 톱니가 걸리도록 함으로서, 등기구설치바가 수직으로 낙하되는 것을 방지토록 하여 충격으로 인한 대차 및 등기구의 파손을 미연에 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 이동식 임시가로등의 사시도.
도 2는 도 1의 정단면도.
도 3은 본 발명에 따른 이동식 임시가로등에서 수동식 승강장치를 확대 발췌하여 보인 요부사시도.
도 4는 본 발명에 따른 이동식 임시가로등의 다른 실시 예를 보인 분해사시도.
도 5는 도 4의 정단면도.
도 6은 본 발명에 따른 이동식 임시가로등의 작동관계도.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 이동식 임시가로등의 사시도이고, 도 2는 도 1의 정단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 이동식 임시가로등에서 수동식 승강장치를 확대 발췌하여 보인 요부사시도이다.

본 발명에 따른 이동식 임시가로등은, 대차(10)와; 대차(10)에 상면에 승강가능하게 입설되는 지주(20)와; 지주(20)의 외면에 설치되는 등기구(30)와; 대차(10) 또는 지주(20)에 설치되어, 지주(20)를 승하강하는 승강장치(40)으로 구성되며, 이를 도 1 내지 도 2와 같이 도시하였다.

상기 대차(10)는, 소정의 두께를 갖는 직사각형상의 대차본체(미도시)와, 대차본체(미도시)의 저면(가장자리 내측)에 설치되는 구동휠(11)로 구성된다.

본 실시 예의 경우 상기 대차본체(미도시)를 직사각형상으로 도시하고 있으나, 이는 하나의 실시 예에 불과하며, 필요에 따라 다양한 공지의 형상으로 제작가능함으로 모양과 형상에 한정하지 않는다.

또한, 상기 구동휠(11)은, 우레탄재질로 이루어진 공지의 바퀴로서, 구동휠(11)에는 구동휠(11)의 외면을 가압하여 구동을 제한하는 브레이크장치(11a)가 설치된다.

상기 대차(10)의 상면에 승강가능하게 입설되는 지주(20)는, 대차(10)의 상면에 입설되는 지주본체(21)와; 지주본체(21)의 내부에 승강가능하게 삽입고정되는 등기구설치바(22)로 구성되며, 이를 도 2와 같이 도시하였다.

본 실시 예의 경우 상기 지주본체(21)의 상면에는 중앙이 관통되고, 일측에 가이드공(25)이 마련된 커버(27)가 삽입고정되어, 내부로 오물 또는 침투수가 유입되는 것을 방지토록 하였고, 지주본체(21)의 상부 내주면에는 베어링(b)이 마련된 베어링지지구(28)가 설치되어, 등기구설치바(22)의 승·하강시 마찰을 감소할 수 있도록 하였으며, 베어링지지구(28)의 하부에는 스토퍼(29)가 설치되어, 등기구설치바(22)가 제한 높이 이상으로 승강되는 것을 방지할 수 있도록 하였다.

그리고, 상기 지주본체(21)의 내부에는 상부와 하부에 자유회전가능한 도르래(미도시)가 각각 설치되며, 지주본체(21)의 외면에는 내측 하부에 설치된 도르래(미도시)와 상호대응되는 도르래(미도시)가 설치된다.

상기 등기구설치바(22)는, 일단부가 지주본체(21)의 내부에 삽입되고, 타단부가 지주본체(21)의 상부로 노출되며, 노출된 외주면에는 통상의 등기구(30)가 설치된다.

본 실시 예의 경우 상기 등기구설치바(22)의 하부에는 외주면에 다수개의 베어링(b)이 마련된 고정부(22a)가 설치되고, 고정부(22a)에는 등기구설치바(22)의 외면 절개홈(미도시)을 통해 삽입된 와이어(W)의 일단이 고정되며, 등기구설치바(22)의 상부 외주면에는 소정의 두께를 갖는 스톱링(22b)이 설치되어, 등기구설치바(22)의 하강시 삽입 깊이가 제한되도록 하였다.

특히, 상기 스톱링(22b)의 저면에는 가이드공(25)에 삽입고정되는 가이드부재(26)가 설치된다.

상기 지주(20)의 외면에 설치되고, 전원을 공급받아 조명 빛을 방출하는 등기구(30)는, 통상의 가로등에 이용되는 조명장치이며, 등기구(30)의 일단에는 암부재(31)가 설치되고, 암부재(31)의 타단이 등기구설치바(22)의 상부 외주면에 설치되어 고정된다.

본 실시 예의 경우 상기 지주(20)가 대차(10)의 상면 일측에 수직하게 설치되고, 지주(20)의 등기구설치바(22) 외면에 등기구(30)가 설치되되, 등기구(30)가 대차(10)에 입설된 지주(20)의 반대방향 즉, 대차(10)의 길이방향으로 돌출되도록 함으로서, 무게중심을 안정적으로 잡아주어 어느 일 방향으로 기울어져 쓰러지는 것을 방지할 수 있도록 하였다.

또한, 상기 대차(10)의 상면에는 필요에 따라 지상고에 의한 무게중심을 낮추기 위하여 일정한 무게를 갖는 플레이트가 더 보강 구비될 수 있다.

상기 대차(10) 또는 지주(20)에 설치되어, 등기구설치바(22)를 승하강되도록 하는 승강장치(40)는, 지주(20)의 지주본체(21) 외면에 체결부재를 매개로 설치되는 승강장치본체(41)와; 일단이 승강장치본체(41)의 내측에 회전가능하게 설치되고, 타단이 외향으로 돌출되어, 와이어(W)를 권취 및 권출할 수 있도록 된 손잡이부(42)와; 외주면을 따라 일 방향으로 형성된 톱니를 갖추고서, 승강장치본체(41)의 내측에 삽입된 손잡이부(42)에 고정되는 래치부(43)와; 승강장치본체(41)에 핀을 매개로 회전가능하게 설치되어, 래치부(43)의 회전방향은 제한하는 지지구(44)로 구성되며, 이를 도 3과 같이 도시하였다.

본 실시 예의 경우 상기 승강장치본체(41)의 내측에 회전가능하게 설치된 손잡이부(42)의 일단으로 와이어(W)의 타단이 고정되는데, 작업자가 손잡이부(42)를 파지한 상태에서 반 시계방향으로 손잡이부(42)를 돌려주게 되면, 와이어(W)가 서서히 권취되면서 감기게 되고, 와이어(W)의 타단이 고정된 등기구설치바(22)는 권취되는 와이어(W)로 인하여 상방으로 승강하게 된다.

이때, 상기 손잡이부(42)에 고정된 래치부(43)가 함께 회전되는데, 만약 작업자가 부주의로 인하여 손잡이부(42)를 놓치게 되는 경우 지지구(44)의 일단에 래치부(43)의 톱니가 걸리도록 함으로서, 등기구설치바(22)가 수직으로 낙하되는 것을 방지토록 하여 충격에 의해 대차(10) 및 등기구(30)가 파손되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

또한, 필요에 따라 승강장치의 구성을 자동방식으로 할 수 있는데, 통상의 공지의 구성장치로서, 구체적으로 도시하지는 아니하였지만, 축을 갖추고서, 정역으로 회전되는 구동모터가 대차(10) 또는 지주(20)에 설치되고, 구동모터의 축에는 피니언이 고정되며, 피니언이 등기구설치바(22)의 외주면에 길이방향을 따라 설치된 랙과 연동가능하게 맞물리며, 상기 구동모터는 스위치부에 의해 제어되는 것으로, 상기 스위치부를 조작하여 구동모터를 작동시켜 주게 되면, 축에 고정된 피니언이 강제회전하게 되고, 강제되는 되는 피니언에 의해 외주면에 랙이 마련된 등기구설치바(22)가 서서히 승강하게 되므로, 작업자에게 있어 작업의 편의성을 크게 향상시켜 줄 수 있게 되는 것이다.

도 4 내지 도 5는 이동식 임시가로등의 다른 실시 예를 보인 분해사시도 및 정단면도이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 대차(10)와 지주(20)의 지주본체(21) 및 등기구(30), 승강장치(40)의 구성은 앞서 설명한 이동식 임시가로등과 동일하고, 다만, 지주(20)를 구성하는 등기구설치바(22)의 구성을 다르게 변형한 것이다.

이를 좀 더 상세히 설명하면, 상기 등기구설치바(22)는, 지주본체(21)에 승강가능하게 삽입고정되는 하부등기구설치바(23)와, 하부등기구설치바(23)의 상부에 요철결합되는 상부등기구설치바(24)로 분할형성된다.

본 실시 예의 경우 상기 하부등기구설치바(23)에 철부가 마련되고, 상부등기구설치바(24)에 요부가 형성된 것을 도시하였지만, 필요에 따라 철부와 요부를 반대로 구성할 수 있다.

또한, 상기 하부등기구설치바(23)에 상부등기구설치바(24)를 삽입고정한 상태에서 체결수단을 매개로 고정한 것을 도시하고 있으나, 이는 하나의 실시 예에 불과하고, 필요에 따라 하부등기구설치바(23)의 철부 대신 나사부를 마련하고, 상부등기구설치바(24)의 요부에 나사탭을 마련하여 상호 체결되는 구조로 변형 실시 가능함으로, 이에 한정하지 않는다.

상기 대차(10)의 상면에는 등기구(30)에 전원을 공급하는 발전기(50)가 더 보강 구비되는데, 차량에 설치된 대형 발전장비를 이용하여 등기구(30)를 작동하거나 또는 발전장비를 이용할 수 없는 경우에는 대차(10)의 상면에 설치된 발전기(50)를 이용하여 등기구(30)를 작동할 수 있다.

위와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

우선, 도 2와 같이 도시된 이동식 임시가로등을 가로등이 없는 지역, 특히 고속교통이 수반되는 고속도로의 야간 작업장에 배치시켜 준 상태에서 대차(10)의 브레이크장치(11a)를 이용하여 구동휠(11)이 움직이지 않도록 견실히 고정한다.

상기와 같이 고정한 상태에서 승강장치(40)를 이용하여 지주(20)의 지주본체(21) 내부에 삽입고정된 등기구설치바(22)를 승강시켜 준다.

상기 승강장치(40)를 이용한 등기구설치바(22)의 승강과정을 좀 더 상세히 설명하면, 손으로 손잡이부(42)를 파지한 상태에서 반 시계방향으로 손잡이부(42)를 돌려주게 되면, 와이어(W)가 서서히 권취되면서 감기게 되고, 와이어(W)의 타단이 고정된 등기구설치바(22)는 권취되는 와이어(W)로 인하여 상방으로 승강하게 되며, 좀더 손잡이부(42)를 돌려 등기구설치바(22)의 하부에 설치된 고정부(22a)가 지주본체(21)의 내부에 마련된 스토퍼(29)에 의해 걸려 승강이 제한될 때까지 와이어(W)를 권취해주면 된다.

이때, 상기 손잡이부(42)에 고정된 래치부(43)가 함께 회전되는데, 만약 작업자가 부주의로 인하여 손잡이부(42)를 놓치게 되더라도 지지구(44)의 일단에 래치부(43)의 톱니가 걸리게 되어 래치부(43)의 회전방향이 제한되게 된다.

따라서, 상기 등기구설치바(22)가 수직으로 낙하되는 것을 방지함은 물론 낙하의 충격으로 인한 대차(10) 및 등기구(30)의 파손을 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.

한편, 구체적으로 도시하지는 아니하였지만, 상기 자동방식의 승강장치(40)를 이용한 등기구설치바(22)의 승강과정을 설명하면, 대차(10) 또는 지주(20)에 설치된 스위치부를 누르게 되면, 전기적인 신호가 구동모터로 전달되고, 전기적인 신호를 전달받은 구동모터는 작동하게 되는데, 이때 축에 고정된 피니언이 강제회전하게 되고, 강제되는 되는 피니언에 의해 외주면에 랙이 마련된 등기구설치바(22)가 서서히 승강하게 된다.

따라서, 작업자가 원하는 높낮이를 용이하게 맞춰줄 수 있을 뿐만 아니라, 작업자게 있어 작업의 편의성을 크게 향상시켜 줄 수 있게 되는 것이다.

한편, 본 발명에 다른 실시 예인 이동식 임시가로등의 작동관계는 다음과 같다.

우선, 상기 지주(20)의 지주본체(21) 내부에 승강가능하게 설치된 하부등기구설치바(23)의 상단으로 상부등기구설치바(24)를 삽입하여 고정하고, 고정된 부분은 도 4에 도시된 바와 같이, 체결부재를 이용하여 삽입된 부분을 더욱 견실하게 고정하며, 상부등기구설치바(24)의 외면으로 암부재(31)를 매개로 등기구(30)를 설치해 주면 되며, 상기 상기 승·하강과정은 앞서 설명한 승강장치(40)을 이용하여 작동하면 된다.

또한, 필요에 따라 상부등기구설치바(24)를 더 설치하여 작업자가 원하는 높낮이를 맞춰주면 된다.

그리고, 상기 본 발명에 따른 이동식 임시가로등을 해체하고자 하는 경우에는 상기 기재한 역순으로 해체하면 되므로, 해체과정은 생략하도록 한다.

이와 같이, 대차(10)에 지주(20)와 등기구(30)를 장착하여 줌으로서, 이동이 편리하고, 설치가 간단하여 작업의 편의성을 향상시켜 줄 수 있으며, 지주(20)를 승·하강가능토록 형성하여 보관이 용이하다.

또한, 대차(10) 또는 지주(20)에 승강장치(40)을 장착하여 줌으로서, 작업자가 원하는 높낮이를 용이하게 맞춰줄 수 있어 작업의 편의성을 크게 향상시켜 줄 수 있다.

뿐만 아니라, 승강장치(40)의 경우에는 만약 작업자가 부주의로 인하여 손잡이부(42)를 놓치게 되는 경우 지지구(44)의 일단에 래치부(43)의 톱니가 걸리도록 함으로서, 등기구설치바(20)가 수직으로 낙하되는 것을 방지토록 하여 충격으로 인한 대차(10) 및 등기구(30)의 파손을 미연에 방지할 수 있다.

본 발명은 기재된 구체적인 실시 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상범위 내에서 다양하게 변형 및 수정할 수 있음은 당업자에 있어서 당연한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

10: 대차 11: 구동휠 11a: 브레이크장치
20: 지주 21: 지주본체 22: 등기구설치바
22a: 고정부 22b: 스톱링 23: 하부등기구설치바
24: 하부등기구설치바 25: 가이드공 26: 가이드부재
27: 커버 28: 베어링지지구
29: 스토퍼 30: 등기구 31: 암부재
40: 승강장치 41: 승강장치본체 42: 손잡이부
43: 래치부 44: 지지구 50: 발전기
W: 와이어 b: 베어링

Claims (6)

1. 저면에 브레이크장치(11a)가 구비된 구동휠(11)을 갖춘 대차(10)와;
   통형상을 이루고서, 대차(10)의 상면에 입설되는 지주본체(21)와, 지주본체(21)의 내부에 승강가능하게 삽입고정되는 등기구설치바(22)를 갖춘 높낮이조절 가능한 지주(20)와;
   등기구설치바(22)의 외면에 설치되는 등기구(30)와;
   대차(10) 또는 지주(20)에 설치되어, 등기구설치바(22)를 승하강하는 승강장치(40)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동식 임시가로등.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 지주본체(21)의 상면에는 내부와 연통되는 가이드공(25)이 마련되고, 등기구설치바(22)의 외면에는 지주본체(21)의 가이드홈(25)에 끼워지는 회전방지용 가이드바(26)가 보강 구비되는 것을 특징으로 하는 이동식 임시가로등.
   
3. 제 2항에 있어서,
   상기 승강장치(40)는, 지주(20)의 지주본체(21) 외면에 체결부재를 매개로 설치되는 승강장치본체(41)와;
   일단이 승강장치본체(41)의 내측에 회전가능하게 설치되고, 타단이 외향으로 돌출되어, 와이어(W)를 권취 및 권출할 수 있도록 된 손잡이부(42)와;
   외주면을 따라 일 방향으로 형성된 톱니를 갖추고서, 승강장치본체(41)의 내측에 삽입된 손잡이부(42)에 고정되는 래치부(43)와;
   승강장치본체(41)에 핀을 매개로 회전가능하게 설치되어, 래치부(43)의 회전방향은 제한하는 지지구(44)로 이루어진 것을 특징으로 하는 이동식 임시가로등.
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 등기구설치바(22)는, 지주본체(21)에 승강가능하게 삽입고정되는 하부등기구설치바(23)와;
   하부등기구설치바(23)의 상부에 요철결합되는 상부등기구설치바(24)로 분할형성된 것을 특징으로 하는 이동식 임시가로등.
   
5. 제 1항에 있어서,
   상기 대차(10)의 상면에는 등기구(30)에 전원을 공급하는 발전기(50)가 더 보강 구비되는 것을 특징으로 하는 이동식 임시가로등.
   
6. 제 1항에 있어서,
   상기 지주(20)가 대차(10)의 상면 일측에 입설되고, 등기구(30)가 대차(10)에 입설된 지주(20)의 반대방향으로 대차(10)의 길이방향을 따라 돌출되게 설치된 것을 특징으로 하는 이동식 임시가로등.
   

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