KR20110067468A - 타이어용 스틸벨트의 권취장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 타이어를 구성하는 스틸벨트의 권취장치에 관한 것으로, 특히 재료 초기 진입시 스틸벨트가 늘어지거나 처지는 현상을 예방하여 스틸벨트의 변형을 방지하고 설비 레이아웃(Lay-out)를 감축할 수 있는 타이어용 스틸벨트의 권취장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 스틸벨트(1)가 커터(2)를 갖춘 이송 컨베이어 벨트(3)를 통하여 이송되어 가이드롤(4)에 의해 안내되어 대차(5a,5b)에 권취되는 타이어용 스틸벨트의 권취장치에 있어서, 상기 이송 컨베이어 벨트(3)의 하부 쪽에는 선형레일(6)을 따라 실린더(7)에 의해 왕복동하는 푸쉬 컨베이어 벨트(8)가 설치되고, 상기 스틸벨트(1)가 권취되는 제 1, 2 대차들(5a,5b)은 에어실린더(9)에 의해 이동되는 대차 작업대(10)에 2대가 이격 설치되어 이루어진 구조로 되어 있다.
Description
본 발명은 타이어를 구성하는 스틸벨트의 권취장치에 관한 것으로, 특히 재료 초기 진입시 스틸벨트가 늘어지거나 처지는 현상을 예방하여 스틸벨트의 변형을 방지하고 비 레이아웃(Lay-out)를 감축할 수 있는 타이어용 스틸벨트의 권취장치에 관한 것이다.
타이어의 반제품 중 하나인 스틸벨트는 타이어의 외륜을 구성하는 트레드 고무 밑에서 타이어의 피로, 반복하중을 지탱하는 역할을 수행하는데, 이 스틸벨트는 여러 가닥으로 꼬아진 스틸와이어 코드들을 배열시킨 후 일정한 두께의 고무로 이 스틸와이어 코드들 위/아래 면을 토핑한 구조로 되어 있다.
이와 같이 스틸와이어 코드를 위/아래로 고무 토핑된 스틸벨트 원단을 재단설비에서 타이어의 필요한 규격으로 재단 생산된 다음, 성형공정으로 공급된다.
여기서 종래 스틸벨트의 재단공정을 살펴보면, 고무로 토핑된 스틸벨트 원단을 풀어서 적당한 크기로 절단 재단 후 이 스틸벨트의 선/후 재단을 다시 조인트 연결하여 대차에 권취하도록 되어 있다.
도 4에 도시된 바와 같이 스틸벨트(101)를 재단하여 대차에 권취하는 설비는 2개의 대차(105a,105b) 중 한 개의 대차(105a)는 권취작업, 다른 대차(105b)는 대기상태를 유지하는데, 이때 재단된 스틸벨트(101)을 2대의 대차(105a,105b)에 공급하기 위해 대차운영에 따른 설비의 레이아웃이 커지게 된다.
즉, 종래 설비는 이송 컨베이어 벨트(103)들이 2대, 대차 구동부(116)가 2대 및 대차 인출 및 투입장치가 2대 등으로 구성됨에 따라 설비 제작비용이 증가하고 설치면적의 레이아웃이 커질 뿐만 아니라, 스틸벨트 재료를 대차에 초기 인도시와 말기 권취시 작업 트러블이 자주 발생하여 작업효율을 떨어뜨리는 문제점 등이 제기되어 왔다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 설비의 레이아웃 감축으로 설비 제조비를 낮추면서 작업시 작업 트러블을 안정화시키어 작업효율을 개선한 타이어용 스틸벨트의 권취장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 타이어용 스틸벨트의 권취장치는 커터를 갖춘 이송 컨베이어 벨트를 통하여 스틸벨트가 이송되어 가이드롤에 의해 안내되어 대차에 권취되는 타이어용 스틸벨트의 권취장치에 있어서, 상기 이송 컨베이어 벨트의 하부 쪽에는 선형 레일을 따라 실린더에 의해 왕복동하는 푸쉬 컨베이어 벨트가 설치되고, 상기 스틸벨트가 권취되는 대차는 2대의 대차가 실린더에 의해 이동하는 대차 작업대에 이격 설치된 구조로 되어 있다.
상기와 같은 본 발명은 스틸벨트를 권취하는 재단설비에서 설비의 설치면적 레이아웃을 감축하면서 재료 와인딩 작업시 재료 작업 트러블을 감소시켜 작업효율이 개선될 수 있는 잇점을 갖는다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어용 스틸벨트의 권취장치 전체를 보여주는 구성도이다.
본 발명은 도면에 미도시된 스틸벨트 공급부를 통하여 공급되는 스틸벨트(1)가 커터(2)를 갖춘 이송 컨베이어 벨트(3)를 통하여 이송되어 가이드롤(4)에 의해 안내되어 대차(5a,5b)에 권취되는 타이어용 스틸벨트의 권취장치에 있어서, 상기 이송 컨베이어 벨트(3)의 하부 쪽에는 선형레일(6)을 따라 실린더(7)에 의해 왕복동하는 푸쉬 컨베이어 벨트(8)가 설치되고, 상기 스틸벨트(1)가 권취되는 제 1, 2 대차들(5a,5b)은 에어실린더(9)에 의해 이동되는 대차 작업대(10)에 2대가 이격 설치되어 이루어진 구조로 되어 있다.
여기서 상기 푸쉬 컨베이어 벨트(8)는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 모터(11)에 의해 구동하는 2개의 이송롤(12)들에 의해 무한 회전하는 면벨트(13)와, 이 면벨트(13)의 구동부들을 보유 지지하는 외곽 프레임(14) 및, 상기 선형레일(6)을 따라 왕복동 이동하는 외곽 프레임(14)에 설치된 선형블럭(15)을 갖추어 이루어져 있다.
그리고 상기 대차 작업대(10) 위에는 제 1, 2 대차(5a,5b)들이 이격 설치되어 있으면서 에어실린더(9)의 전후진 작동에 의해서 상기 대차 작업대(10)의 전후진 이동이 이루어지고, 상기 제 1, 2 대차(5a,5b)들은 공지와 같이 대차 구동부(16)에 의해 회전 구동되어 스틸벨트(1)를 권취하도록 되어 있다.
이어 본 발명의 작동을 도 3 (C) 내지 (G)를 참고로 설명한다.
도 3 (C)와 같은 한쪽 제 1 대차(5a) 위치에서 스틸벨트(1)가 이송 컨베이어 벨트(3)와 가이드롤(4)을 타고 초기 진압할 때 상기 가이드롤(4)이 프리롤이라 스틸벨트(1)는 자유 낙하되면서 이 제 1 대차(5a)의 권취부 회전에 따라 스틸벨트(1) 가 감겨지게 되는데, 이때에는 스틸벨트(1)의 초기를 잡아주는 역할을 하게 되고, 이렇게 스틸벨트(1)를 계속 권취하면, 이 스틸벨트(1)의 길이 변화가 발생한다.
따라서 도 3 (D)와 같이 이송 컨베이어 벨트(3)의 하부에 있는 푸쉬 컨베이어 벨트(8)가 실린더(7)에 의해 전진하여 공급되는 스틸벨트(1)를 밀어내어 스틸벨트(1)의 길이변화를 보정하게 되는바, 이때에는 상기 푸쉬 컨베이어 벨트(8)의 면벨트(13) 속도와 이송 컨베이어 벨트(3)의 속도는 동일한 회전속도로 회전하게 되고, 상기 푸쉬 컨베이어 벨트(8)가 스틸벨트(1)를 전진하여 밀어낼 때에는 제 1 대차(5a)는 잠시 정지하여 권취하지 않는다.
이렇게 상기 푸쉬 컨베이어 벨트(8)가 전진한 상태에서 이송 컨베이어 벨트(3)와 푸쉬 컨베이어 벨트(8)가 구동하면 스틸벨트(1)는 도 3 (E)와 같이 상기 푸쉬 컨베이어 벨트(8)와 가이드롤(4) 사이에서 로우프(18, Loop)를 형성하게 되고, 이 스틸벨트(1)의 루우프(18)가 충분히 형성되면 제 1 대차(5a)는 스틸벨트(1)를 권취하게 된다.
이어 상기 제 1 대차(5a)의 권취가 완료되면 이송 컨베이어 벨트(3)에 있는 커터(2)가 스틸벨트(1)를 절단하고 다음 대차인 제 2 대차(5b)에 권취할 스틸벨트(1)를 상면까지 이송시키어 도 3 (F)와 같이 대기하게 된다.
그런 다음, 상기 대차 작업대(10)의 에어실린더(9)가 전진하여 이 대차 작업대(10)를 도 3 (G)와 같이 전진시키면, 제 1 대차(5a)는 인출대기 상대, 제 2 대차(5b)는 권취 대기상태의 위치로 이동하게 되며, 상기 제 2 대차(5b)는 앞서 설명한 제 1 대차(5a)의 스틸벨트(1)의 권취 순서로 권취하게 되는데, 이때 작업자는 제 1 대차(5a)를 인출하고 공대차를 준비하여 이 대차 작업대(10)에 장착한다.
이와 같이 상기 제 2 대차(5b)의 권취작업 완료 후에는 에어실린더(9) 후진시키어 공대차로 교체된 제 1 대차(5a)의 권취작업을 시작하고 이 제 2 대차(5b)를 인출하는 작업을 반복 수행하여 작업을 계속할 수 있다.
따라서 본 발명은 설비면적과 장비수를 저감하여 설치함에 따라 설비의 레이아웃 감축과 재료작업의 안정성이 향상되어 작업효율을 개선 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어용 스틸벨트의 권취장치 전체를 보여주는 구성도,
도 2 (A)와 (B)는 도 1에서 푸쉬 컨베이어 벨트의 평면도와 측면도,
도 3 (C) 내지 (G)는 본 발명의 작동 흐름을 보여주는 흐름도들,
도 4는 종래 타이어용 스틸벨트의 권취장치를 보여주는 구성도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
1 : 스틸벨트(Steel belt), 2 : 커터,
3 : 이송 컨베이어 벨트, 4 : 가이드롤,
5a,5b : 대차, 6 : 선형레일,
7 : 실린더, 8 : 푸쉬(Push) 컨베이어 벨트,
9 : 에어실린더, 10 : 대차 작업대,
11 : 모터, 12 : 이송롤,
13 : 면벨트, 14 : 외곽 프레임,
15 : 선형블럭, 16 : 대차 구동부,
18 : 루우프(Loop).
Claims (2)
- 스틸벨트(1)가 커터(2)를 갖춘 이송 컨베이어 벨트(3)를 통하여 이송되어 가이드롤(4)에 의해 안내되어 대차(5a,5b)에 권취되는 타이어용 스틸벨트의 권취장치에 있어서,상기 이송 컨베이어 벨트(3)의 하부 쪽에는 선형레일(6)을 따라 실린더(7)에 의해 왕복동하는 푸쉬 컨베이어 벨트(8)가 설치되고, 상기 스틸벨트(1)가 권취되는 제 1, 2 대차들(5a,5b)은 에어실린더(9)에 의해 이동되는 대차 작업대(10)에 2대가 이격 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어용 스틸벨트의 권취장치.
- 제 1항에 있어서,상기 푸쉬 컨베이어 벨트(8)는 모터(11)에 의해 구동하는 2개의 이송롤(12)들에 의해 무한 회전하는 면벨트(13)와, 이 면벨트(13)의 구동부들을 보유 지지하는 외곽 프레임(14) 및, 상기 선형레일(6)을 따라 왕복동 이동하는 외곽 프레임(14)에 설치된 선형블럭(15)을 구비한 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어용 스틸벨트의 권취장치.
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