KR20110051832A - 워터펌프를 구비한 엔진 - Google Patents

워터펌프를 구비한 엔진 Download PDF

Info

Publication number
KR20110051832A
KR20110051832A KR1020090108615A KR20090108615A KR20110051832A KR 20110051832 A KR20110051832 A KR 20110051832A KR 1020090108615 A KR1020090108615 A KR 1020090108615A KR 20090108615 A KR20090108615 A KR 20090108615A KR 20110051832 A KR20110051832 A KR 20110051832A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
inlet fitting
engine
gasket
thermostat
support
Prior art date
Application number
KR1020090108615A
Other languages
English (en)
Inventor
조창현
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020090108615A priority Critical patent/KR20110051832A/ko
Priority to US12/825,933 priority patent/US8499724B2/en
Priority to DE102010036694.3A priority patent/DE102010036694B4/de
Priority to CN201010242883.9A priority patent/CN102061975B/zh
Priority to JP2010179483A priority patent/JP5759123B2/ja
Publication of KR20110051832A publication Critical patent/KR20110051832A/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F01P5/12—Pump-driving arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
    • F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus

Abstract

본 발명의 실시예에 따른 워터펌프를 구비한 엔진은, 실린더블록의 일측에 장착되고, 그 전방에 냉각수를 펌핑하도록 임펠라가 회전가능하도록 장착되는 펌프하우징, 상기 펌프하우징과 인접하여 상기 실린더블록에 장착되어 냉각수가 인입되는 인렛피팅, 및 상기 펌프하우징과 상기 인렛피팅을 일체로 연결하는 연결바디를 포함한다.
따라서, 펌프하우징, 및 인렛피팅을 하나의 일체형 구조로 형성하여, 조립성 및 생산성이 높아진다. 아울러, 가스켓도 일체형으로 형성됨으로써 부품의 수가 줄어드는 효과가 있다.
워터펌프, 인렛피팅, 펌프하우징, 가스켓, 지지대, 써모스탯

Description

워터펌프를 구비한 엔진{ENGINE THAT IS PROVIDED WITH WATER PUMP}
본 발명은 워터펌프를 구비한 엔진에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실린더블록에 장착되어 냉각수를 원활하게 순환시키는 워터펌프를 구비한 엔진에 관한 것이다.
일반적으로 엔진에는 쿨링 시스템이 필요하다. 만약 쿨링 시스템이 없으면 부품들은 고열에 의해서 정상적으로 작동하지 않는다.
쿨링 시스템은 써모스탯, 써모스탯하우징, 인렛피팅, 인렛피팅가스켓, 워터펌프, 및 워터펌프가스켓 등을 포함하고 있으며, 각각의 구성부품이 실린더블록이나 헤드측에 조립된다.
한편, 전술한 바와 같은 여러 개의 부품들이 조립되는 구조로, 조립효율이 저하되고 원가가 증가하는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 조립성과 생산성이 향상된 워터펌프를 구비한 엔진을 제공하 는 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 워터펌프를 구비한 엔진은, 실린더블록의 일측에 장착되고, 그 전방에 냉각수를 펌핑하도록 임펠라가 회전가능하도록 장착되는 펌프하우징, 상기 펌프하우징과 인접하여 상기 실린더블록에 장착되어 냉각수가 인입되는 인렛피팅, 및 상기 펌프하우징과 상기 인렛피팅을 일체로 연결하는 연결바디를 포함한다.
상기 인렛피팅에서 상기 실린더블록의 내측으로 일체로 돌출되어 형성되는 지지대, 상기 지지대에 장착되어 상기 인렛피팅의 냉각수 유로를 개폐하는 써모스텟, 및 상기 지지대의 선단부에 고정되어 상기 써모스텟을 상기 지지대에 고정하는 고정부재를 포함한다.
상기 지지대의 선단부가 상기 고정부재에 삽입되어 고정된다.
상기 펌프하우징, 상기 연결바디, 및 상기 인렛피팅의 선단면에 밀착되는 가스켓을 포함하고 상기 가스켓을 하나의 일체구조를 갖는다.
상기 가스켓에는 상기 임펠라와 대응하는 임펠라홀이 형성되고, 상기 써모스텟에 대응하여 써모스텟홀이 형성되고, 상기 가스켓에는 상기 임펠라홀과 상기 써모스텟홀 주위로 장착홀이 형성된다.
상기 가스켓에는 상기 써모스텟홀을 따라서 상기 써모스켓의 가장자리 플레이트가 안착되는 단차가 형성된다.
상기 플레이트의 일면은 상기 인렛피팅의 상기 선단면에 밀착되고, 그 타면 은 상기 가스켓의 상기 단차면에 밀착된다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 워터펌프를 구비한 엔진에 의하면, 펌프하우징, 및 인렛피팅을 연결바디를 통해서 하나의 일체형 구조로 형성하여, 생산성이 높아진다. 아울러, 가스켓도 일체형으로 형성됨으로써 부품의 수가 줄어드는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 워터펌프를 구비한 엔진의 사시도이다.
도 1을 참조하면, 워터펌프를 구비한 엔진은 실린더블록(100), 펌프하우징(230), 연결바디(120), 인렛피팅(110), 및 커버(140)를 포함한다.
상기 실린더블록(100)의 일측면에 상기 펌프하우징(230), 상기 연결바디(120), 및 상기 인렛피팅(110)이 장착되는데, 상기 펌프하우징(230), 상기 인렛피팅(110), 및 상기 연결바디(120)는 하나의 일체형으로 형성된다. 아울러, 상기 펌프하우징(230)을 보호하도록 상기 커버(140)가 장착된다.
상기 펌프하우징(230)에 내장된 임펠라(212, 도 2)가 냉각수를 펌핑하고, 상기 인렛피팅(110)을 통해서 냉각수가 순환된다. 상기 인렛피팅(110) 내부에는 써모스탯(200, 도 2)이 내장되고, 상기 써모스탯(200)이 냉각수의 온도에 따라서 냉각수유로(400, 도 4)를 개폐한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 엔진에 구비되는 워터펌프와 인렛피팅의 정면도이다.
도 2를 참조하면, 하부에 상기 펌프하우징(230)이 형성되고, 그 상부로 거리를 두고 상기 인렛피팅(110)이 형성되며, 상기 연결바디(120)가 상기 펌프하우징(230)과 상기 인렛피팅(110)을 일체로 연결한다. 즉, 상기 펌프하우징(230), 상기 연결바디(120), 및 상기 인렛피팅(110)이 일체로 형성된다.
상기 펌프하우징(230), 상기 연결바디(120), 및 상기 인렛피팅(110)에서, 상기 실린더블록(100)의 일면과 대응하는 선단면에는 가스켓(220)이 밀착된다. 상기 가스켓(220)은 상기 인렛피팅(110), 상기 연결바디(120), 및 상기 펌프하우징(230)과 상기 실린더블록(100) 사이에 밀봉구조를 형성한다.
상기 펌프하우징(230)의 선단부에는 회전가능하도록 상기 임펠라(212)가 장착되고, 상기 임펠라(212)의 회전에 의해서 냉각수를 펌핑하는 구조를 갖는다.
상기 인렛피팅(110)에는 그 선단부로 상기 지지대(210)가 돌출되어 형성되고, 상기 지지대(210)는 상기 인렛피팅(110)과 일체로 형성된다.
상기 지지대(210)에 상기 써모스탯(200)이 장착되고, 상기 지지대(210)의 단부에 상기 고정부재(305)가 장착된다. 상기 고정부재(305)는 상기 써모스탯(200)을 상기 지지대(210)와 상기 인렛피팅(110)에 견고하게 고정한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 엔진에 구비되는 워터펌프와 인렛피팅의 측면도이다.
도 3을 참조하면, 상기 지지대(210)는 상기 인렛피팅(110)의 양측에 돌출되 어 일체로 형성되고, 상기 지지대(210) 사이에 상기 써모스탯(200)이 장착되는 구조를 갖는다.
여기서, 두 개의 상기 지지대(210)가 상기 고정부재(305)의 양측을 관통하여 상기 고정부재(305)가 장착된다. 아울러, 상기 고정부재(305)는 상기 지지대(210)에 스냅구조로 장착될 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 엔진에 구비되는 워터펌프와 인렛피팅의 단면도이다.
도 4를 참조하면, 상기 써모스탯(200)은 상기 인렛피팅(110)의 상기 냉각수유로(400)를 개폐하도록 상기 고정부재(305)에 의해서 상기 지지대(210)에 장착된다.
아울러, 상기 펌프하우징(230)에는 상기 임펠라(212)를 회전시키는 구동부(410)가 내장되고, 상기 구동부(410)는 그 선단부에 장착된 상기 임펠라(212)를 설정된 조건에서 회전시킨다.
본 발명의 실시예에서, 상기 구동부(410)에는 전기모터가 적용되거나, 크랭크샤프트로부터 회전력을 전달받는 구조가 적용될 수 있다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 워터펌프와 인렛피팅에 장착되는 가스켓의 사시도이다.
도 5를 참조하면, 상기 가스켓(220)에는 상기 임펠라(212)와 대응하는 임펠라홀(510) 및 상기 인렛피팅(110)에 장착되는 상기 써모스탯(200)과 대응하는 써모스탯홀(500)이 형성된다.
상기 펌프하우징(230), 상기 연결바디(120), 및 상기 인렛피팅(110)이 하나의 일체구조로 상기 실린더블록(100)에 장착되는 동시에, 상기 가스켓(220)도 하나의 일체구조이기 때문에 조립성과 생산성이 향상된다.
도 5를 참조하면, 상기 가스켓(220)의 일측에 형성된 상기 써모스탯홀(500)을 따라서 그 모서리에 단차가 형성된다. 상기 단차(520) 면에 상기 써모스탯(200)의 가장자리 일면이 안착되며, 그 상세한 구조는 도 6을 참조하여 설명한다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 워터펌프와 인렛피팅의 일부 상세 단면도이다.
도 6을 참조하면, 상기 인렛피팅(110)의 선단면(606)에 상기 써모스탯(200)의 가장자리 플레이트(600)와 상기 가스켓(220)이 밀착된다.
상기 써모스탯(200)의 상기 플레이트(600)는 상기 가스켓(220)의 상기 단차(520)의 깊이와 동일한 두께(t)를 갖고 있으며, 상기 가스켓(220)의 일면은 상기 인렛피팅(110)의 상기 선단면(606)과 상기 실린더블록(100)의 일면에 밀착된다.
도 3 및 도 5를 참조하면, 상기 가스켓(220)과 상기 연결바디(120)에 형성된 상기 장착홀(300)을 통해서 고정볼트가 삽입되어, 상기 펌프하우징(230), 상기 연결바디(120), 및 상기 인렛피팅(110)은 상기 실린더블록(100)에 일체로 고정된다.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 워터펌프를 구비한 엔진의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 엔진에 구비되는 워터펌프와 인렛피팅의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 엔진에 구비되는 워터펌프와 인렛피팅의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 엔진에 구비되는 워터펌프와 인렛피팅의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 워터펌프와 인렛피팅에 장착되는 가스켓의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 워터펌프와 인렛피팅의 일부 상세 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100: 실린더블록
110: 인렛피팅
120: 연결바디
140: 커버
200: 써모스탯
210: 지지대
212: 임펠라
220: 가스켓
230: 펌프하우징
300: 장착홀
305: 고정부재
400: 냉각수 유로
410: 구동부
500: 써모스탯홀
510: 임펠라홀
520: 단차
600: 플레이트
605: 선단면

Claims (7)

  1. 실린더블록의 일측에 장착되고, 그 전방에 냉각수를 펌핑하도록 임펠라가 회전가능하도록 장착되는 펌프하우징;
    상기 펌프하우징과 인접하여 상기 실린더블록에 장착되어 냉각수가 인입되는 인렛피팅; 및
    상기 펌프하우징과 상기 인렛피팅을 일체로 연결하는 연결바디; 를 포함하는 워터펌프를 구비한 엔진.
  2. 제1항에서,
    상기 인렛피팅에서 상기 실린더블록의 내측으로 일체로 돌출되어 형성되는 지지대;
    상기 지지대에 장착되어 상기 인렛피팅의 냉각수 유로를 개폐하는 써모스텟; 및
    상기 지지대의 선단부에 고정되어 상기 써모스텟을 상기 지지대에 고정하는 고정부재; 를 포함하는 워터펌프를 구비한 엔진.
  3. 제2항에서,
    상기 지지대의 선단부가 상기 고정부재에 삽입되어 고정되는 것을 특징으로 하는 워터펌프를 구비한 엔진.
  4. 제1항에서,
    상기 펌프하우징, 상기 연결바디, 및 상기 인렛피팅의 선단면에 밀착되는 가스켓을 포함하고 상기 가스켓을 하나의 일체구조를 갖는 것을 특징으로 하는 워터펌프를 구비한 엔진.
  5. 제4항에서,
    상기 가스켓에는 상기 임펠라와 대응하는 임펠라홀이 형성되고, 상기 써모스텟에 대응하여 써모스텟홀이 형성되고,
    상기 가스켓에는 상기 임펠라홀과 상기 써모스텟홀 주위로 장착홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 워터펌프를 구비한 엔진.
  6. 제5항에서,
    상기 가스켓에는 상기 써모스텟홀을 따라서 상기 써모스켓의 가장자리 플레이트가 안착되는 단차가 형성되는 것을 특징으로 하는 워터펌프를 구비한 엔진.
  7. 제6항에서,
    상기 플레이트의 일면은 상기 인렛피팅의 상기 선단면에 밀착되고, 그 타면은 상기 가스켓의 상기 단차면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 워터펌프를 구비한 엔진.
KR1020090108615A 2009-11-11 2009-11-11 워터펌프를 구비한 엔진 KR20110051832A (ko)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090108615A KR20110051832A (ko) 2009-11-11 2009-11-11 워터펌프를 구비한 엔진
US12/825,933 US8499724B2 (en) 2009-11-11 2010-06-29 Engine that is provided with water pump
DE102010036694.3A DE102010036694B4 (de) 2009-11-11 2010-07-28 Motor mit einer Wasserpumpe
CN201010242883.9A CN102061975B (zh) 2009-11-11 2010-07-30 带有水泵的发动机
JP2010179483A JP5759123B2 (ja) 2009-11-11 2010-08-10 ウォーターポンプを備えたエンジン

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090108615A KR20110051832A (ko) 2009-11-11 2009-11-11 워터펌프를 구비한 엔진

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20110051832A true KR20110051832A (ko) 2011-05-18

Family

ID=43853121

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090108615A KR20110051832A (ko) 2009-11-11 2009-11-11 워터펌프를 구비한 엔진

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8499724B2 (ko)
JP (1) JP5759123B2 (ko)
KR (1) KR20110051832A (ko)
CN (1) CN102061975B (ko)
DE (1) DE102010036694B4 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103912377A (zh) * 2013-01-09 2014-07-09 铃木株式会社 与车辆用发动机一体化的平衡机构

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2390279A (en) * 1943-09-10 1945-12-04 Buda Co Internal-combustion engine
EP0125531B1 (en) * 1983-04-21 1988-07-27 Mazda Motor Corporation V-type engine
JP2505566Y2 (ja) * 1987-11-26 1996-07-31 日産自動車株式会社 ウォ―タポンプ装置
DE68916025T2 (de) * 1989-11-03 1994-09-29 Caem Srl Einstellbarer elektrischer Thermostat mit Temperaturkompensation.
WO1996003574A1 (en) * 1994-07-26 1996-02-08 Daewoo Motor Co., Ltd. Cooling system of an internal combustion engine
JP3582551B2 (ja) * 1996-04-15 2004-10-27 スズキ株式会社 水冷エンジンの水温制御装置
AT2537U1 (de) * 1997-11-06 1998-12-28 Unitech Ag Kühlsystem für kraftfahrzeuge
JP2000110561A (ja) * 1998-10-05 2000-04-18 Honda Motor Co Ltd エンジン用冷却装置
US6508212B2 (en) * 2000-04-17 2003-01-21 International Engine Intellectual Property Company, L.L.C. Cartridge thermostat system
DE10100373B4 (de) * 2001-01-05 2004-03-25 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Wasserpumpe zur Kühlmittelförderung in einer Brennkraftmaschine
US6843209B2 (en) * 2001-06-20 2005-01-18 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Engine cooling water passage structure and gas/liquid separator for engine cooling system
JP4817440B2 (ja) * 2006-06-12 2011-11-16 内山工業株式会社 サーモスタットの取付構造
RU2452094C2 (ru) 2007-02-05 2012-05-27 Телефонактиеболагет Лм Эрикссон (Пабл) Способ и устройство в телекоммуникационной системе
US20090183696A1 (en) * 2008-01-18 2009-07-23 O'flynn Kevin P Liquid cooling system for internal combustion engine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103912377A (zh) * 2013-01-09 2014-07-09 铃木株式会社 与车辆用发动机一体化的平衡机构

Also Published As

Publication number Publication date
DE102010036694A1 (de) 2011-05-12
CN102061975A (zh) 2011-05-18
JP5759123B2 (ja) 2015-08-05
US8499724B2 (en) 2013-08-06
US20110107984A1 (en) 2011-05-12
DE102010036694B4 (de) 2020-12-17
JP2011102578A (ja) 2011-05-26
CN102061975B (zh) 2015-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5927870B2 (ja) 電動ポンプ
US7887285B2 (en) Pump and fluid supplying apparatus
KR101250969B1 (ko) 차량용 워터펌프
KR101284173B1 (ko) 내부냉각회로를 갖춘 수중펌프
US11193493B2 (en) Water pump
US9618011B2 (en) Electric water pump with coolant passage
CN111194155B (zh) 水冷头、水冷散热器以及电子设备
US20110240070A1 (en) Offset Inlet Dishwasher Pumps
CN110159548B (zh) 一种电动离心泵
KR20120013398A (ko) 진공 펌프 하우징 및 진공 펌프 하우징용 냉각 요소 세트
KR20110051832A (ko) 워터펌프를 구비한 엔진
KR20160097589A (ko) 필터 조립체를 갖는 전동식 워터 펌프
CN113137376A (zh) 一种大功率电子水泵
CN101158308A (zh) 一种发动机风扇的安装机构
KR100725949B1 (ko) 수륙 양용 모터펌프
TWI714437B (zh) 液冷式散熱系統及其泵浦
KR100648895B1 (ko) 수중펌프
CN215344181U (zh) 一种电机和电风扇
CN107101271B (zh) 天花机
CN213721568U (zh) 方便安装的破壁机
CN220185455U (zh) 一种用于汽车的电子水泵
CN212875529U (zh) 一种自然冷却的永磁电机
JP2007192029A (ja) 電動送風機
KR20110055297A (ko) 임펠라를 구비한 워터펌프
KR20130085760A (ko) 팬모터 어셈블리

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application