KR20110045193A - 차량용 캐리어의 보조판장치 - Google Patents

차량용 캐리어의 보조판장치 Download PDF

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Abstract

차량 후방측에 마련된 캐리어 본체에 장착되는 차량용 캐리어의 보조판장치가 소개된다. 이 차량용 캐리어의 보조판장치는 스위치부(130)의 작동에 의해 입출되는 록킹핀(120)이 구비되어 캐리어 본체(500)에 고정 설치되는 록킹유닛(100)과, 록킹유닛(100)에 회동 가능하게 연결되는 회동플레이트(200)와, 록킹핀(120)이 선택적으로 삽입되는 고정홀(310)이 형성되어 회동플레이트(200)에 고정 설치되는 고정편(300)을 포함하여 구성된다.
록킹핀, 회동플레이트, 고정편, 스위치부

Description

차량용 캐리어의 보조판장치{APPARATUS FOR FIXING LICENSE PLATE TO VEHICLE CARRIER}
본 발명은 차량용 캐리어의 보조판장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 후방측에 장착된 캐리어에 차량 번호판 및 보조램프를 설치하여 시인성을 확보할 수 있는 차량용 캐리어의 보조판장치에 관한 것이다.
일반적으로 자전거를 공원이나 외곽도로까지 운반하기 위해서는, 차량에 자전거를 적재하기 위한 별도의 자전거용 캐리어가 요구된다.
이러한 자전거용 캐리어는 차량 루프에 장착되거나, 차량 후방측에 장착되어 자전거의 운반이 가능하도록 한다.
그런데 자전거용 캐리어를 차량 후방측에 장착하는 경우, 자전거용 캐리어가 차량 후방측에 장착된 후미등이나 차량 번호판을 가로막아, 차량 시인성을 저하시키고, 이로 인해 안전사고의 위험이 증가된다는 문제가 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량 후방측에 캐리어가 장착되더라도 번호판 및 램프에 대한 시인성을 확보할 수 있는 차량용 캐리어의 보조판장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 차량 후방측에 마련된 캐리어 본체에 장착되는 차량용 캐리어의 보조판장치로서, 록킹유닛과, 회동플레이트 및 고정편을 포함하고, 록킹유닛은 스위치부의 작동에 의해 입출되는 록킹핀이 구비되어 상기 캐리어 본체에 고정 설치되고, 회동플레이트는 상기 록킹유닛에 회동 가능하게 연결되며, 고정편은 상기 록킹핀이 선택적으로 인입되는 고정홀이 형성되어 상기 회동플레이트에 고정 설치된다.
또한, 본 발명은 상기 회동플레이트의 양측부에 차량의 측방으로 회동가능하게 힌지 연결되는 보조등과, 상기 보조등을 고정하기 위한 고정핸들을 더 포함하는 것이 바람직하다.
이때, 상기 록킹유닛은 상기 캐리어 본체에 고정되는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓에 탄성스프링을 매개로 탄성적으로 지지되는 록킹핀과, 작동케이블을 매개로 상기 록킹핀과 연결되어 상기 록킹핀을 상기 고정편의 고정홀에 선택적으로 고정하는 스위치부를 포함하는 것이 바람직하다. 상기 회동플레이트의 일면에는 번호판이 부착되고, 상기 고정편의 일단부에는 상기 회동플레이트의 번호판이 차량의 전방을 향해 배치되도록 상기 록킹핀이 고정되는 제1 고정홀이 형성되고, 상기 고정편의 타단부에는 180도 회전을 통해 상기 회동플레이트가 상기 차량의 후방을 향해 배치되도록 상기 록킹핀이 고정되는 제2 고정홀이 형성되는 것이 바람직하다. 상기 회동플레이트에는 회동플레이트의 180도 회전시 상기 록킹핀의 단부를 상기 제1 고정홀 또는 제2 고정홀로 안내하는 경사부를 갖는 가이드편이 고정 설치되는 것이 바람직하다. 상기 제1 고정홀과 제2 고정홀은 상기 회동플레이트의 회전축과 동일선상에 위치되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하면, 자전거 운반을 위한 캐리어가 차량 후방측에 장착되더라도, 차량의 번호판 및 램프에 대한 시인성을 확보함으로써, 차량의 번호판 및 램프의 인식이 어려운 경우 야기될 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있다는 이점이 있다.
우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.
첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1a 내지 도 1b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 캐리어의 보 조판장치는, 번호판(210)이 부착된 회동플레이트(200)가 캐리어 본체(500)에서 회동가능한 구성을 통해, 번호판(210)의 시인성을 확보할 수 있다는 점에 가장 큰 특징이 있다.
이를 구현하기 위한 보조판장치는, 차량 후방측에 장착된 캐리어 본체(500)에 설치되는 록킹유닛(100)과, 일면에 번호판(210)이 부착되어 록킹유닛(100)에 회동 가능하게 설치되는 회동플레이트(200)와, 회동플레이트(200)를 선택적으로 고정하기 위한 고정편(300)을 포함하여 구성된다. 그리고 이 보조판장치는 회동플레이트(200)의 양측부에 마련되는 보조등(400)을 더 포함할 수 있다.
상술한 구성을 보다 명확히 설명하기 위하여 해당 도면을 참고하여 본 발명의 구성을 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
도 2a 내지 도 4b에 도시된 바와 같이, 캐리어 본체(500)는 자전거나 스키보드 또는 카트와 같은 물건을 차량에 적재하여 운반하기 위한 것으로, 차량 후방측에 장착된다. 그런데 이 캐리어 본체(500)는 차량의 후방측에 장착되므로, 캐리어 본체(500)나 이 캐리어 본체(500)에 적재된 물건이 차량의 번호판(210)이나 후미등을 가려는 경우가 발생된다.
이에 본 발명에서는, 차량의 후미등이나 번호판(210) 역할을 할 수 있는 별도의 장치를 캐리어 본체(500)에 마련함으로써, 캐리어 본체(500)가 장착된 차량을 뒤따르는 차량이 앞선 차량의 후미등이나 번호판을 용이하게 식별할 수 있도록 할 수 있다.
이를 위해, 캐리어 본체(500)의 후방측에는 회동플레이트(200) 및 고정편(300)이 장착되는 록킹유닛(100)이 마련된다. 이 록킹유닛(100)은 고정브라켓(110)과, 고정브라켓(110)에 탄성스프링(140)을 매개로 탄성적으로 지지되는 록킹핀(120)과, 록킹핀(120)의 당김 작동을 선택적으로 구현하는 스위치부(130)로 구성된다.
고정브라켓(110)은 캐리어 본체(500)의 후방측에 고정되고, 이 고정브라켓(110)에는 회동플레이트(200)의 회전축이 결합되는 힌지브라켓(111)과, 록킹핀(120)의 전,후단부 측을 지지하는 제1 리브(151) 및 제2 리브(152)가 마련된다. 즉, 힌지브라켓(111)에는 회동플레이트(200)의 회전축이 삽입되어, 고정브라켓(110)에 대한 회동플레이트(200)의 회동이 가능하게 설치되고, 제1 리브(151)와 제2 리브(152) 사이에는 탄성스프링(140)을 통해 탄성적으로 지지되는 록킹핀(120)이 마련된다.
록킹핀(120)은 고정유닛(100)에 대해 회동플레이트(200)를 선택적으로 고정하는 역할을 한다. 이를 위해, 록킹핀(120)의 일단부는 제1 리브(151)의 리브홀(미도시)에 삽입된 상태에서, 후술하는 고정편(300)의 고정홀(310)에 선택적으로 삽입되는 돌기로 구성되고, 록킹핀(120)의 타단부는 탄성스프링(140)에 의해 지지되면서 제2 리브(152)의 리브홀(미도시)에 삽입되며 작동케이블(131)을 매개로 스위치부(130)와 연결된다.
따라서, 스위치부(130)의 작동에 의해 작동케이블(131)이 록킹핀(120)을 당기면, 작동케이블(131)의 당김에 의해 탄성스프링(140)이 압축되면서, 고정편(300) 의 고정홀(310)에 고정되어 있던 록킹핀(120)은 해당 고정홀(310)에서 이탈될 수 있다.
스위치부(130)는 작동케이블(131)을 매개로 록킹핀(120)의 타단부에 연결되며, 푸쉬 작동을 통해 작동케이블(131)이 당겨지는 구성이다. 이로써, 스위치부(130)가 눌려지면, 작동케이블(131)이 당겨지면서 록킹핀(120)은 고정편(300)의 고정홀(310)에서 이탈될 수 있다.
고정유닛(100)에는 회동플레이트(200)가 차량의 전,후방으로 회동 가능하게 설치된다. 이 회동플레이트(200)는 해당 측단면이 "ㄷ"자 형태로 구부러진 절곡 플레이트 형태로, 해당 일면에 번호판(210)이 부착되고, 해당 타측부가 회전축을 매개로 고정유닛(100)의 힌지브라켓(111)에 연결된다.
따라서, 회동플레이트(200)가 차량의 전방으로 회동된 상태에서, 캐리어 본체(500)에 적재된 자전거 등에 의해 번호판(210)이 가려지면, 회전축을 통해 회동플레이트(200)가 차량 후방으로 회동되도록 함으로써, 캐리어 본체(500)가 장착된 차량을 뒤따르는 차량이 앞선 차량의 후미등이나 번호판을 용이하게 식별할 수 있도록 할 수 있다.
이와 같이, 전,후방으로 회동된 회동플레이트(200)는 고정편(300)을 통해 고정유닛(100)에 고정될 수 있다.
고정편(300)은 회동플레이트(200)에 고정 설치되고, 고정유닛(100)의 록킹핀(120)에 선택적으로 고정되는 고정홀(310)을 통해, 회동플레이트(200)가 고정유닛(100)에 고정되도록 한다.
특히, 고정편(300)의 고정홀(310)은 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량 전방을 향해 배치되도록 고정편(300)의 일단부에 록킹핀(120)이 고정되는 제1 고정홀(310a)과, 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량 후방을 향해 배치되도록 고정편(300)의 타단부에 록킹핀(120)이 고정되는 제2 고정홀(310b)을 포함한다. 이때, 이들 제1 및 제2 고정홀(310a),(310b)은 회동플레이트(200)의 회전축과 동일선상에 위치되어, 록킹핀(120)이 제1 고정홀(310a)에서 이탈된 후, 회동플레이트(200)가 180도 회전되면, 록킹핀(120)은 동일 위치에서 제2 고정홀(310b)에 삽입되어 고정될 수 있다.
즉, 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량 전방을 향해 배치된 상태에서는, 록킹핀(120)이 제1 고정홀(310a)에 삽입되어 고정되고, 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량 후방을 향해 배치된 상태에서는, 록킹핀(120)이 제2 고정홀(310b)에 삽입되어 고정될 수 있다.
한편, 회동플레이트(200)에는 경사부(221)가 마련된 가이드편(220)이 장착될 수 있다. 이 가이드편(220)은 회동플레이트(200)가 180도 회전되는 경우, 경사부(221)를 통해 록킹핀(120)의 단부를 고정편(300)의 제1 고정홀(310a)에서 제2 고정홀(310b)로 안내하거나, 경사부(221)를 통해 록킹핀(120)의 단부를 고정편(300)의 제2 고정홀(310b)에서 제1 고정홀(310a)로 안내하는 역할을 한다.
예컨대, 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량 전방을 향해 배치된 상태에서, 작동케이블(131)에 의해 록킹핀(120)이 당겨지면서 탄성스프링(140)이 압축되면, 당겨진 록킹핀(120)은 고정편(300)의 제1 고정홀(310a)에서 이탈된 후, 회동 플레이트(200)의 회동에 의해 가이드편(220)의 경사부(221)를 따라 상대적으로 이동한다. 이후, 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량 후방을 향해 배치되도록 회동플레이트(200)가 180도 회동하면, 경사부(221)를 따라 이동된 록킹핀(120)은 고정편(300)의 제2 고정홀(310b)에 위치된 후, 압축 상태의 탄성스프링(140)이 인장되면서 제2 고정홀(310b)에 삽입되어 고정된다.
한편, 도 5a 내지 도 5b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 캐리어의 보조판장치는, 회동플레이트(200)의 양측부에 설치되는 한 쌍의 보조등(400)과, 한 쌍의 보조등(400)을 고정하기 위한 고정핸들(410)을 더 포함하여 구성될 수 있다.
이 보조등(400)은 회동플레이트(200)의 양측부에서 차량의 측방으로 회동가능하게 힌지 연결되고, 보조등(400)의 힌지 부분은 고정핸들(410)을 통해 고정된다. 이 고정핸들(410)은 통상의 나사결합을 통해 보조등(400)을 회동플레이트(200)의 양측부에 고정하는데, 바람직하게, 평상시에는 회동플레이트(200)에 보조등(400)이 겹쳐진 상태가 유지되도록 보조등(400)을 회동플레이트(200)에 고정하고, 자전거가 캐리어 본체(500)에 적재시에는 회동플레이트(200)의 측방으로 보조등(400)이 전개된 상태가 유지되도록 보조등(400)을 차량의 측방으로 회동하여 회동플레이트(200)에 고정한다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작동 과정을 설명하면 다음과 같다.
도 6a에 도시된 바와 같이, 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량 전방을 향해 배치된 상태에서는, 록킹핀(120)이 제1 고정홀(310a)에 삽입되어 고정된 상태가 유지된다. 이후, 스위치부(130)를 푸쉬하여 작동케이블(131)을 당기면, 작동케이블(131)이 록킹핀(120)을 당기게 되고 탄성스프링(140)이 압축되면서 고정편(300)의 제1 고정홀(310a)에 고정되어 있던 록킹핀(120)은 해당 제1 고정홀(310a)에서 이탈된다.
도 6b에 도시된 바와 같이, 록킹핀(120)이 고정편(300)의 제1 고정홀(310a)에서 이탈되면, 회동플레이트(200)는 자중에 의해 도 6b의 반시계방향으로 90도 회동하게 된다. 이때, 도 3b와 같이, 당겨진 록킹핀(120)은 고정편(300)의 제1 고정홀(310a)에서 이탈된 후, 회동플레이트(200)의 회동에 의해 가이드편(220)의 경사부(221)를 따라 상대적으로 이동하고, 회동플레이트(200)의 번호판(210)은 바닥을 향하게 배치된다.
도 6c에 도시된 바와 같이, 회동플레이트(200)를 도 6c의 반시계방향으로 더 회동시키면, 록킹핀(120)은 가이드편(220)의 경사부(221)를 따라 고정편(300)의 제2 고정홀(310b)로 이동된 후, 압축 상태의 탄성스프링(140)이 인장되면서 제2 고정홀(310b)에 삽입되어 고정된다.
결국, 도 6a와 같이, 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량 전방을 향해 배치된 상태에서, 도 6c와 같이, 회동플레이트(200)를 차량 후방으로 180도 회동하면, 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량 후방을 향해, 차량의 번호판(210)에 대한 시인성을 확보할 수 있다. 아울러, 보조등(400)을 회동플레이트(200)의 측방으로 전개함으로써, 차량의 보조등(400)에 대한 시인성도 확보할 수 있다.
상기에서 본 발명을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형할 수 있을 이해하여야 할 것이다.
도 1a는 본 발명에 따른 차량용 캐리어의 보조판장치에서 회동플레이트가 회동 전 상태를 도시한 구성도.
도 1b는 본 발명에 따른 차량용 캐리어의 보조판장치에서 회동플레이트가 회동된 상태를 도시한 구성도.
도 2a는 본 발명에 따른 차량용 캐리어의 보조판장치에서 회동플레이트가 회동 전 상태를 도시한 구성도.
도 2b는 도 2a의 "A"부를 확대하여 도시한 확대도.
도 3a은 본 발명에 따른 차량용 캐리어의 보조판장치에서 회동플레이트가 90도 회전한 상태를 도시한 구성도.
도 3b는 도 3a의 "B"부를 확대하여 도시한 확대도.
도 4a는 본 발명에 따른 차량용 캐리어의 보조판장치에서 회동플레이트가 90도 회전한 상태를 도시한 구성도.
도 4b는 도 4a의 "C"부를 확대하여 도시한 확대도.
도 5a 내지 도 5b는 본 발명에 따른 차량용 캐리어의 보조판장치에서 보조등의 회전한 상태를 도시한 작동 상태도.
도 6a는 본 발명에 따른 차량용 캐리어의 보조판장치에서 회동플레이트가 회전하기 전 상태를 도시한 작동 상태도.
도 6b는 본 발명에 따른 차량용 캐리어의 보조판장치에서 회동플레이트가 90도 회전한 상태를 도시한 작동 상태도.
도 6c는 본 발명에 따른 차량용 캐리어의 보조판장치에서 회동플레이트가 180도 회전한 상태를 도시한 작동 상태도.
※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※
100 :록킹유닛 200 :회동플레이트
300 :고정편 400 :보조등
500 :캐리어 본체

Claims (7)

  1. 차량 후방측에 마련된 캐리어 본체(500)에 장착되는 차량용 캐리어의 보조판장치로서,
    스위치부(130)의 작동에 의해 입출되는 록킹핀(120)이 구비되어 상기 캐리어 본체(500)에 고정 설치되는 록킹유닛(100);
    상기 록킹유닛(100)에 회동 가능하게 연결되는 회동플레이트(200); 및
    상기 록킹핀(120)이 선택적으로 삽입되는 고정홀(310)이 형성되어 상기 회동플레이트(200)에 고정 설치되는 고정편(300);을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 캐리어의 보조판장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 록킹유닛(100)은 상기 캐리어 본체(500)에 고정되는 고정브라켓(110)과, 상기 고정브라켓(110)에 탄성스프링(140)을 매개로 탄성적으로 지지되는 록킹핀(120)과, 상기 록킹핀(120)에 작동케이블(131)을 매개로 연결되어 상기 록킹핀(120)을 상기 고정편(300)의 고정홀(310)에 선택적으로 고정하는 스위치부(130)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 캐리어의 보조판장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 회동플레이트(200)의 양측부에 차량의 측방으로 회동가능하게 연결되는 보조등(400)과, 상기 보조등(400)을 고정하기 위한 고정핸들(410)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 캐리어의 보조판장치.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 회동플레이트(200)의 일면에는 번호판(210)이 부착되는 것을 특징으로 하는 차량용 캐리어의 보조판장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 고정편(300)의 일단부에는 상기 회동플레이트(200)의 번호판(210)이 차량의 전방을 향해 배치되도록 상기 록킹핀(120)이 고정되는 제1 고정홀(310a)이 형성되고, 상기 고정편(300)의 타단부에는 180도 회전을 통해 상기 회동플레이트(200)가 상기 차량의 후방을 향해 배치되도록 상기 록킹핀(120)이 고정되는 제2 고정홀(310b)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 캐리어의 보조판장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 회동플레이트(200)에는 회동플레이트(200)의 180도 회전시 상기 록킹핀(120)의 단부를 상기 제1 고정홀(310a) 또는 제2 고정홀(310b)로 안내하는 경사부(221)를 갖는 가이드편(220)이 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 캐리어의 보조판장치.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 제1 고정홀(310a)과 제2 고정홀(310b)은 상기 회동플레이트(200)의 회전축과 동일선상에 위치되는 것을 특징으로 하는 차량용 캐리어의 보조판장치.
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