KR20110042372A - 녹 방지 강판 및 그 제조 방법 - Google Patents
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Abstract
스폿 용접을 실시하는 부분의 피복층의 두께가 스폿 용접을 실시하지 않는 부분의 피복층의 두께보다 얇고, 유기계 및/또는 무기계의 피복층을 적어도 편면에 갖는 녹 방지 강판 및 그 제조 방법. 이 녹 방지 강판은, 용접부의 전기 저항이 충분히 낮아, 건전한 용접부를 형성할 수 있고, 스폿 용접성과 내식성을 겸비한다.
Description
본 발명은, 스폿 용접성이 우수한 유기계 및/또는 무기계의 피복층을 갖는 녹 방지 강판에 관한 것이다.
자동차의 녹 방지 능력은 매우 중요한 요구 특성이 되어 왔다. 예전에는 1970년대에 도로의 동결 방지를 목적으로 융설제 (염류) 의 사용이 시작되어, 자동차의 부식 문제가 크게 클로즈업되었다. 또, 최근에는 자동차 수명이 길어져, 녹을 억제해야 하는 기간도 연장되어 왔다.
이와 같은 사정으로부터, 다양한 녹 방지 강판이 개발되어 왔으며, 현재, 내식성을 향상시키는 방법은 강판에 아연계 도금을 실시하는 방법과, 강판 표면을 유기계 피막으로 피복하는 방법으로 크게 나뉜다.
자동차 제조 공정에서는, 강판을 복잡한 형상으로 형성하여 조립한 후에 도장 공정으로 옮기기 때문에, 복잡 형상부의 내측에는 도장이 돌아 들어가기 어렵다는 문제가 있다. 상기의 아연계 도금을 실시하는 방법에서는 도장이 돌아 들어가기 어려운 내측 부분의 내식성 확보가 충분하지 않다는 문제가 있다.
강판 표면에 유기계 피복을 실시하는 방법으로서는, 예를 들어, 특허문헌 1 을 들 수 있다. 특허문헌 1 에는, 아연 분말 함유 도료를 10 ∼ 20 ㎛ 의 막 두께로 강판 표면에 형성시킨 녹 방지 강판이 개시되어 있다.
그 밖에도, Zn-Ni 합금 도금 강판 상에 크로메이트 피복을 갖고, 그 위에 1 ㎛ 정도의 유기계 피복층을 가진 강판, Zn 도금 상에 크로메이트 피복을 갖고, 그 위에 아연 분말 등의 도전성 금속 분말을 함유시킨 4 ∼ 7 ㎛ 정도의 유기 피복층을 가진 강판 등을 들 수 있다.
그러나, 특허문헌 1 등의 녹 방지 강판에서는, 스폿 용접성 부여를 목적으로 하여 유기 피복층에 아연 분말을 함유시키고 있기 때문에, 스폿 용접은 가능해지지만, 아연 분말이 유기 피복층에 분산되고, 유기 피복층의 강도가 저하되어 프레스 형성시에 심한 피막 박리가 발생하거나, 이것이 프레스 금형에 축적되어 프레스 결함이 되거나 한다. 그 박리된 부분에서는 내식성이 저하되어 버린다. 또, 스폿 용접성은 가능해도 충분히 양호한 레벨까지 도달하지 못하고, 용접성을 향상시키기 위해서 금속 분말의 함유율을 더욱 높이면, 피막 박리가 한층 더 심해져 버린다.
한편, 자동차 제조 비용 삭감의 요구로부터, 화성 처리, 전착 도장 등의 도장 하지 처리 비용의 저감이 중요한 검토 항목으로 되어 왔다.
자동차의 제조 프로세스는, 개략적으로 강판을 필요한 사이즈로 전단 후, 블랭킹, 프레스, 조립 (용접), 화성 처리 (도장 하지 처리), 전착 도장, 중간칠 도장 및 덧칠 도장으로 이루어져 있다. 이 중에서, 자동차 제조 비용의 삭감을 고려했을 경우, 도막 두께의 삭감, 제조 공정 생략을 들 수 있다. 또, 해결책의 하나로서, 부품 등에 가공하기 전의 판 상태에서 도장을 실시한 녹 방지 강판 (최종 덧칠까지는 아니더라도, 도중의 도장 공정, 예를 들어, 도장 강판에 중간칠, 덧칠을 실시하여 사용하는 재료) 의 사용이 유용하다.
이상과 같이, 유기계의 도장을 실시한 강판에 스폿 용접을 실시하려고 하면, 유기 도막이 두꺼우면 용접을 할 수 없고, 도막이 얇으면 충분한 내식성을 얻을 수 없다는 문제가 있다. 도막이 두꺼워도 용접을 할 수 있도록 금속 등의 전기 전도 물질을 유기 도막 중에 첨가하면, 가공에 의해 도막 자체가 탈리해 버려, 프레스 결함이나 내식성의 저하가 일어나 버린다.
이상과 같이, 내식성을 향상시키기 위해서 강판에 유기계 피막을 피복하려고 하면, 스폿 용접성이 크게 저하되어 버린다. 또, 스폿 용접성을 확보하려고 하면, 유기계 피막에 도전성 미립자를 첨가하면, 가공에 의해 피막이 탈리한다. 또, 프레스 결함이나 피막 탈리에 의해 내식성이 저하되어 버린다.
본 발명은, 이러한 사정을 감안하여, 스폿 용접성과 내식성이 우수한 녹 방지 강판과 그 제조 방법을 제공하는 것을 목적으로 하는 것이다.
본 발명은, 이하와 같다.
[1] 유기계 및/또는 무기계의 피복층을 적어도 편면에 갖는 녹 방지 처리를 실시하는 강판으로서, 상기 강판의 스폿 용접을 실시하는 부분의 상기 피복층의 두께는, 스폿 용접을 실시하지 않는 부분의 두께보다 얇은 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판.
[2] 상기 [1] 에 있어서, 스폿 용접을 실시하는 부분의 상기 피복층의 두께가 2.5 ㎛ 이하인 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판.
[3] 상기 [1] 또는 [2] 에 있어서, 스폿 용접을 실시하는 부분은 상기 피복층을 갖지 않는 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판.
[4] 상기 [1] ∼ [3] 중 어느 하나에 기재된 스폿 용접을 실시하는 부분의 면적은, 스폿 용접에 있어서의 전극 표면적의 25 ％ 이상인 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판.
[5] 강판의 사용자로부터 스폿 용접 위치의 정보를 얻고, 이어서, 상기 정보를 기초로 스폿 용접을 실시하는 부분의 유기계 및/또는 무기계의 피복층의 두께를 제어하는 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판의 제조 방법.
본 발명에 의하면, 스폿 용접성과 내식성이 우수한 녹 방지 강판을 얻을 수 있다. 그 결과, 화성 처리 그리고 전착 공정의 생략, 전착 도장의 막 두께 저감을 도모할 수 있게 된다.
본 발명자들이, 과제 해결을 위해서 예의 검토한 결과, 이하의 지견을 얻었다. 본 발명자들은, 스폿 용접성과 내식성을 양립시키고, 실용성을 만족하는 녹 방지 강판의 검토를 실시하였다. 그 결과, 스폿 용접이 실시되는 부분의 유기계 피복층의 두께를 제어함으로써, 원하는 특성을 부여할 수 있는 것을 알아냈다.
이하, 본 발명의 녹 방지 강판에 대해 상세하게 설명한다.
본 발명의 녹 방지 강판의 원판으로는, 예를 들어, 냉연 강판이나 냉연 강판에 아연계 도금을 실시한 도금 강판 등을 사용할 수 있다.
본 발명에서는, 상기 원판의 적어도 편면에, 유기계 및/또는 무기계의 피복층을 갖는다.
예를 들어, 유기계 피복층은 유기계 수지를 강판 표면에 도포함으로써 얻어진다. 녹 방지 강판의 적어도 편면에 도포되는 유기계 수지로서는, 에폭시 수지, 변성 에폭시 수지, 폴리하이드록시폴리에테르 수지, 폴리알킬렌글리콜 변성 에폭시 수지, 우레탄 변성 에폭시 수지, 및 이들을 더욱 변성시킨 수지, 폴리에스테르 수지, 우레탄 수지, 실리콘 수지, 아크릴 수지에서 1 종 또는 2 종 이상 선택되는 것이 적당하다. 특히, 내식성의 관점에서 에폭시계 수지를 베이스로 하고, 이것에 가공성을 향상시키는 것을 목적으로 하여 분자량을 적절히 최적화한 것이나 수지의 일부에 우레탄이나 폴리에스테르, 아민 등의 변성을 부가한 것이 바람직하지만, 이것에 한정되는 것은 아니다. 또, 이와 같은 유기계 수지는 통상, 녹 방지 성능을 향상시키는 녹 방지 첨가제 등, 여러 가지 첨가 성분 (윤활제, 전도성 부여물) 이 첨가되어, 도료로서 사용되고 있지만, 이들 첨가제의 성분에 관해서도 특별히 제한되는 것은 아니다.
또, 유기계 및/또는 무기계의 피복층의 하층으로서, 원판 상에 금속 도금이 실시되어 있어도 된다. 이와 같은 금속 도금으로서는, 아연 도금, 아연계 합금 도금 (Zn-Ni 합금 도금, Zn-Fe 합금 도금, Zn-Mn 합금 도금, Zn-Mg 합금 도금, Zn-Al-Mg 계 합금 도금, Zn-Al 합금 도금 등), Al 도금, Al 계 합금 도금 등을 들 수 있는데, 이것에 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명의 녹 방지 강판은, 크로메이트 처리, 크로메이트 프리 처리 및/또는 인산염 처리가 실시되어 있어도 된다.
또한, 녹 방지 강판의 적어도 편면에 갖는 피복층은 유기계여도 무기계여도 되는데, 이하에서는, 유기계의 수지를 예로 들어 설명한다.
상기 유기계 수지를 강판 표면에 피복할 때에, 그 두께를 전체면에 균일하지 않게, 스폿 용접을 실시하는 부분의 두께를 스폿 용접을 실시하지 않는 부분의 두께보다 얇게 한다. 이것은 본 발명에 있어서 가장 중요한 요건으로, 하기의 이유에 의해, 스폿 용접을 실시하는 부분의 유기계 수지층의 두께를 얇게 함으로써 스폿 용접성이 향상된다.
또한, 스폿 용접을 실시하는 부분이란, 본 발명의 녹 방지 강판이 강판 사용자에 의해 자동차 차체 등의 부재가 되도록 절단, 성형 혹은 조립 등의 가공을 받는 공정에서 용접되는 부분을 말한다. 최종 성형품의 용접 위치로부터, 절단되는 시점의 강판에서 용접이 실시되는 위치를 미리 예견할 수 있기 때문에, 사전에 코일 상태에서의 절단 위치 정보를 강판 사용자로부터 입수하여, 강판에 유기 수지 피복을 실시할 때에 피복 두께를 얇게 할 수 있게 된다. 스폿 용접에 사용되는 전극은 통상 선단 단면이 원형 막대 형상이며, 그 선단 직경은 대표적으로는 6 ㎜ 정도이다.
스폿 용접은 전극으로부터 전류를 흘려 그 때 발생하는 열로 강판을 용융시켜 용접을 실시하는 기술이다. 여기서, 유기계 피복층의 두께 (유기 수지의 도막 두께) 가 어느 두께를 초과하면, 피막에 의한 전기 저항이 지나치게 커져 통전을 할 수 없게 된다. 통전하기 위해서는 스폿 용접시의 용접 전류를 크게 해 가는 것이 필요해지지만, 발열량이 커지기 때문에 전극의 소모가 심해지고, 전극 수명이 크게 저하되는 결과가 되어 버린다. 또, 용접시에 먼지로 불리는 용융 금속이 주변에 튀어 강판에 재부착되는 현상이 나타나, 외판 패널에 사용되면 외관을 해치게 된다. 그 때문에, 통전만의 관점에서는, 스폿 용접을 실시하는 부분은 유기계 피복을 형성하지 않는 것, 또는 용접 전류를 크게 하지 않고 적정한 전류로 용접이 가능하도록 막 두께를 제어하는 것이 가장 바람직하다. 그래서, 스폿 용접부의 유기계 피복층은 가능한 한 얇게 하고, 바람직하게는 한계점 이하로 한다. 이 한계점은 용접 조건에 의존하여 변화하지만, 통상 실시되는 범위 내에서 용접을 실시했을 경우, 2.5 ㎛ 를 초과하면 용접성이 크게 저하되기 때문에, 2.5 ㎛ 이하인 것이 바람직하다. 보다 바람직하게는 1.5 ㎛ 이하이다.
또한, 상기 서술한 바와 같이, 스폿 용접을 실시하는 부분의 유기계 피복층의 두께를, 스폿 용접을 실시하지 않는 부분의 그것보다 얇게 하는 목적은, 스폿 용접시에 발생하는 열로 강판을 용접하기에 충분한 통전성을 확보하기 위해서이다. 이 관점에서 유기계 피복층의 두께를 제어하는 부분의 면적에 대해 검토한 바, 그 면적은, 스폿 용접에 있어서의 전극이 강판과 접촉하는 부분의 접촉 면적 (전극 표면적이라고 한다) 의 25 ％ 이상이면, 용접시의 통전이 충분해져 용접성이 개선되는 것을 알 수 있었다. 그 면적이, 스폿 용접의 전극 표면적의 25 ％ 미만에서는 도막에 의한 전기 저항을 충분히 저하시킬 수 없어, 건전한 용접부를 형성할 수 없는 경우가 있다. 이상으로부터, 유기계 피복층의 두께를 경감시키는 스폿 용접을 실시하는 부분, 혹은 유기계 피복층을 갖지 않는 스폿 용접을 실시하는 부분의 면적은, 바람직하게는 스폿 용접의 전극 표면적의 25 ％ 이상으로 한다. 또, 내식성의 관점에서, 이와 같은 유기계 피복층의 두께를 경감시키는 스폿 용접을 실시하는 부분, 혹은 유기계 피복층을 갖지 않는 스폿 용접을 실시하는 부분의 면적은 좁은 편이 양호하고, 전극 표면적은 400 ％ 이하가 바람직하다.
녹 방지 강판에 스폿 용접을 실시하는 위치는, 용도에 따라 적절히 결정된다. 그러므로, 스폿 용접 부분의 도막 두께를 제어할 때에는, 사전에 강판의 사용자로부터 스폿 용접에 관한 정보를 얻고, 그 정보를 기초로 스폿 용접을 실시하는 부분의 유기계 피복층의 두께를 제어하는 것이 필요하다.
실시예 1
이하, 본 발명의 실시예에 대해 설명한다.
녹 방지 강판의 원판으로서 도금 강판을 사용하였다. 도금 강판으로서는, 편면당 부착량이 40 ∼ 45 g/㎡ 인 합금화 용융 아연 도금, 용융 아연 도금, 전기 아연 도금의 3 종을 사용하였다. 이들 3 종의 도금 강판에 대해, 유기계 도료로서 에폭시계 도료를 사용하고, 3 기의 롤 코터를 사용하여 도장하였다. 먼저, 픽업 롤로 건져 올린 도료를 메탈링 롤로 필요량으로 조정하고 (도장하고자 하는 두께에 의존), 어플리케이션 롤로 강판에 도장하는 방법에 의해, 여러 가지 도막 두께의 도장을 실시하였다. 또한, 스폿 용접부에 해당하는 유기계 피복층의 두께 제어는, 어플리케이션 롤에 있어서, 도장부에 대응하는 지점은 오목하게, 도장을 얇게 하는 부분에 대응하는 지점은 볼록하게 표면 가공을 실시하고, 요철부의 깊이로 막 두께 차이의 조정을 실시하였다. 스폿 용접을 실시하는 부분을 상정한 도장을 얇게 하는 부분은 어플리케이션 롤에, 직경 6 ㎜, 높이 0.2 ∼ 1 ㎜ 의 볼록부를 형성하고 수지를 피복하였다. 또, 스폿 용접부에 도장을 실시하지 않는 경우에는, 어플리케이션 롤에 직경 6 ㎜, 깊이 5 ㎜ 의 오목부를 형성하고 피복을 실시하였다.
이어서, 동종의 도금 강판 2 장을 서로 겹치고, 스폿 용접을 실시하여 샘플을 제작하였다. 스폿 용접은 돔형 전극 (선단 직경 6ø - 40R), 가압력 200 ㎏, 통전 시간 12 사이클/60 ㎐ 로 실시하였다.
얻어진 샘플에 대해, 스폿 용접부 및 스폿 용접부 이외의 부분 (일반부) 의 도막 두께, 면적률을 측정함과 함께, 이하의 방법으로 내식성, 용접성을 조사하였다. 또한, 도막 두께는 전자식 막두께계, 그리고 도막 단면의 SEM 관찰에 의해 실시하였다. 또, 면적률은 도막 단면의 SEM 관찰에 의해 낮은 막두께부 길이를 측정함으로써 구했다.
내식성
소금물 분무 시험에 있어서 720 시간 후의 붉은 녹 발생 면적률로 평가를 실시하였다.
○ : 붉은 녹 발생 면적률 5 ％ 이하
○－ : 붉은 녹 발생 면적률 5 ％ 초과 25 ％ 이하
△ : 붉은 녹 발생 면적률 25 ％ 초과 75 ％ 이하
× : 붉은 녹 발생 면적률 75 ％ 초과 ∼ 전체면
스폿 용접성
용접 너깃 직경으로 평가하였다.
○ : 용접 너깃 직경이 4√t 이상 형성
△ : 용접 너깃 직경이 4√t 미만 형성
× : 형성하지 못함
또한, t 는 판두께 (㎜) 이다.
얻어진 결과를 조건과 함께 표 1 에 나타낸다.
*1) 전기 아연 도금 강판상에 인산 아연계 피막을 형성하고, 에폭시계 도장을 실시함
이상으로부터, 본 발명예에서는, 용접성과 내식성이 모두 우수하다는 것을 알 수 있다. 한편, 비교예에서는 용접성 혹은 내식성 중 어느 하나 이상이 떨어졌다.
산업상 이용가능성
본 발명의 녹 방지 강판은, 내식성에 추가하여 용접성이 우수하기 때문에, 자동차 부품이나 자동차 차체 (교환용 보수 부품도 포함한다) 등에 바람직한 소재이다.
Claims (5)
- 유기계 및/또는 무기계의 피복층을 적어도 편면에 갖는 녹 방지 처리를 실시하는 강판으로서, 상기 강판의 스폿 용접을 실시하는 부분의 상기 피복층의 두께는, 스폿 용접을 실시하지 않는 부분의 두께보다 얇은 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판.
- 제 1 항에 있어서,
스폿 용접을 실시하는 부분의 상기 피복층의 두께가 2.5 ㎛ 이하인 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판. - 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
스폿 용접을 실시하는 부분은 상기 피복층을 갖지 않는 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판. - 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 기재된 스폿 용접을 실시하는 부분의 면적은, 스폿 용접에 있어서의 전극 표면적의 25 ％ 이상인 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판.
- 강판의 사용자로부터 스폿 용접 위치의 정보를 얻고, 이어서, 상기 정보를 기초로 스폿 용접을 실시하는 부분의 유기계 및/또는 무기계의 피복층의 두께를 제어하는 것을 특징으로 하는 녹 방지 강판의 제조 방법.
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