KR20110037438A - 선체와 분리되어 시공 되어지는 lng가스 화물탱크의 방벽 시공 방법 - Google Patents

선체와 분리되어 시공 되어지는 lng가스 화물탱크의 방벽 시공 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 LNG가스 수송선의 건조에 있어서 선체와 분리 되어 시공되어 지는 LNG가스 화물 탱크의 방벽 시공 방법에 관한 것으로 LNG가스 화물 탱크의 철판 구조물을 육상 또는 해상에서 기중기(crane) 또는 권양기(winch) 등을 이용하여 방벽 시공면이 항상 하부(바닥)에 위치하도록 전도(turn over) 시켜가며 방벽 시공을 하는 관계로 족장(scaffold) 공정이 전혀 필요 없거나 극히 미미하게 필요하므로 족장 작업시에 발생하는 족장공의 추락 사고와 낙하물로 인한 인명사고 등을 비롯한 모든 사고를 방지할 수 있으며, 족장 작업 시에 빈번히 발생하는 충격으로 인한 제품 파손 또한 방지할 수 있으며, 방벽 시공 작업을 항상 하부(바닥)면만 하게 되므로 고소 작업시 발생할 수 있는 방벽 작업공의 추락사고와 방벽 작업 시의 낙하물에 의한 인명 사고와 제품 파손을 비롯한 모든 안전.품질 사고를 방지할 수 있으며, 항상 와면(臥面) 작업만 하기 때문에 작업이 용이하고 품질 향상이 되고 선체와 분리 되어 방벽이 시공 되므로 선체를 건조하는 여러 가지 타 공정과 시차(timing) 조정이 필요 없고 타 공정과 시공간적인 마찰을 최소화할 수 있다.
상기와 같이 선체와 분리 되어 시공 되어지고 족장이 전혀 필요 없거나 최소화 되고 항상 와면(臥面) 작업만 하는 이유로 공기를 단축시키고 나아가서 원가 절감을 할 수 있는 선체와 분리 되어 시공되어지는 LNG가스 화물 탱크의 방벽 시공 방법에 관한 것이다.
LNG 가스 수송선, 화물탱크, 방벽시공, 와면작업

Description

선체와 분리되어 시공 되어지는 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법{The method for constructing protective wall of LNG gas cargo tank in condition of being divided from hull structure}
본 발명은 멤브레인 형식의 LNG가스 화물 탱크의 방벽 시공에 있어서 하부면만 작업하게 하여 족장 공정을 없애거나 최소화 하여 그로 인한 안전사고와 품질사고를 없애고 작업을 용이하게 하며, 전체적으로는 품질 향상과 공기단축 그리고 원가 절감을 기득시키기 위해 LNG가스 화물 탱크를 선체와 분리시켜서 방벽 시공면이 항상 하부면에 위치하도록 전도(turn over)시키는 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법에 관한 것이다.
종래의 멤브레인 형식의 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공에 있어서는 여러 가지 문제점 즉, 족장 공정으로 인한 공기지연, 안전사고, 품질사고, 비용 상승과 고소 작업으로 인한 안전사고와 품질사고와 하부면이 아닌 곳의 작업으로 인한 작업의 난해성과 타 공정과의 시차(timing)조정의 난해성, 타 공정과 시공간적 마찰 등의 문제점이 있었다. 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 LNG가스 화물 탱크를 선체와 분리시켜서 방벽 시공면이 항상 하부면에 위치하도록 전도시킨 상태로 시공하는데 특징이 있다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 LNG가스 화물 탱크의 방벽 시공에 있어서 선체로부터 분리된 LNG가스 화물 탱크의 철판 구조물의 도처에 가설 개구부를 구비하고 LNG가스 화물 탱크를 해상 또는 육상에 안착 시킨 상태에서 입면(立面)의 가설 개구부와 이동용 작업실(moving work room)을 연결하여 그를 통해 작업자와 작업 장비와 자재가 입출거 하도록 하고, 와면(臥面)에 방벽 시공을 완료한 뒤 권양기나 기중기나 예인선을 이용하여 탱크 구조물을 작업이 완료된 면의 차 순위 면이 하부면에 위치하도록 전도(turn over) 시키고, 상기와 같은 과정을 반복하여 탱크 구조물 전체를 이와 같은 방식으로 시공할 때 족장 공정의 불필요성과 고소 작업의 불필요성과 와면(臥面) 작업으로 인한 작업의 용이성을 기득시킬 수 있는 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 팔각형 형상의 좌측면 및 우측면과 직사각형 형상의 상부면, 하부면, 후면, 전면 및 상기 상부면, 하부면, 후면, 전면 사이에 위치한 4개의 경사면으로 구성된 팔각기둥 형상의 LNG가스 화물탱크 구조물에 형성된 복수의 개구부를 밀봉덮개로 결착하는 단계; 상기 LNG가스 화물탱크의 우측면이 하부에 위치하도록 상기 LNG가스 화물탱크를 해상에 안착하는 단계; 상기 LNG가스 화물탱크의 전면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉한 후에, 상기 하부에 위치한 우측면을 방벽 시공하는 단계; 상기 LNG가스 화물탱크의 전면에 형성된 개구부에 밀봉덮개를 재결착하고, 상기 LNG가스 화물탱크의 좌측면이 하부에 위치하도록 상기 LNG가스 화물탱크를 전도시키는 단계; 상기 LNG가스 화물탱크의 상부면에 형성된 개구부를 밀봉덮개를 개봉한 후에, 하부에 위치한 상기 좌측면을 방벽 시공하는 단계; 및 상기 상부면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 재결착하고 상기 LNG가스 화물탱크를 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 상부면, 하부면, 후면, 전면 및 4개의 경사면을 방벽 시공하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선체와 분리되어 시공 되어지는 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법을 제공한다.
상기 LNG가스 화물탱크의 상부면, 하부면, 후면, 전면 및 4개의 경사면을 방벽 시공하는 단계는, 상기 LNG가스 화물탱크의 전면이 하부에 위치되도록 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 상부면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉하고, 상기 전면 및 상기 전면에 인접한 2개의 경사면 1/2을 방벽 시공하는 단계; 상기 상부면에 형성된 개구부를 용접막음하고, 상기 LNG가스 화물탱크의 상부면이 하부에 위치되도록 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 후면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉하고, 상기 상부면 및 상기 상부면에 인접한 2개의 경사면 1/2을 방벽 시공하는 단계; 상기 후면에 형성된 개구부를 용접막음하고, 상기 LNG가스 화물탱크의 후면에 하부에 위치되도록 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 하부면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉하고, 상기 후면 및 상기 후면에 인접한 2개의 경사면 1/2을 방벽 시공하는 단계; 및 상기 하부면에 형성된 개구부를 용접막음 하고, 상기 LNG가스 화물탱크의 하부면이 하부에 위치되도록 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 전면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉하고, 상기 하부면 및 상기 하부면에 인접한 2개의 경사면 1/2을 방벽 시공하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법은, 상기 LNG가스 화물탱크의 좌측면, 우측면, 상부면, 하부면, 후면, 전면 및 상기 상부면, 하부면, 후면, 전면 사이에 위치한 4개의 경사면에 대한 방벽 시공 후에, 상기 LNG가스 화물탱크를 선체에 탑재하는 단계; 및 상기 선체의 수평이음판과 접촉되는 상기 화물탱크의 수평이음판, 상기 선체의 수직이음판과 접촉되는 상기 화물탱크의 수직이음판을 용접하여 이중 격벽을 형성하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법에 있어서, 다각면으로 구성된 LNG가스 화물탱크 구조물에 형성된 복수의 개구부를 밀봉덮개로 결착하는 단계; 상기 다각면 중 제1면이 하부에 위치하도록 상기 LNG가스 화물탱크를 해상에 안착하는 단계; 하부에 위치한 상기 제1면에 인접한 개구부의 밀봉덮개를 개봉한 후에, 상기 제1면을 방벽 시공하는 단계; 상기 개봉된 개구부에 밀봉덮개를 재결착하고, 다른 제2면이 하부에 위치하도록 상기 LNG가스 화물탱크를 전도시킨 후에, 상기 제1면을 방벽 시공하는 방법과 같이 상기 제2면 및 나머지 다른 면들을 순차적으로 방벽 시공하는 단계; 방벽시공이 완료된 상기 LNG가스 화물탱크를 선체에 탑재하는 단계; 및 상기 선체의 격벽과 상기 LNG가스 화물탱크를 용접하여 이중 격벽을 형성하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선체와 분리되어 시공 되어지는 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법을 제공한다.
본 발명의 안출을 이용하여 LNG가스 화물 탱크의 방벽 시공을 하면 족장 공정으로 발생 되는 비용증가, 공기지연, 안전사고, 품질사고를 방지할 수 있고 고소작업으로 인한 작업의 난해성, 안전사고, 품질 사고를 방지할 수 있으며 와면(臥面)작업의 편리함으로 인한 공기 단축과 품질 향상을 기대할 수 있으며, 타 공정과 시차(timing)를 극복하고 타 공정과의 시공간적인 마찰을 해소할 수 있는 효과가 있다.
본 발명에서 사용되는 용어는 가능한 한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어를 선택하였으나, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우는 해당되는 발명의 상세한 설명 부분에서 그 의미를 기재하였으므로 단순한 용어의 명칭이 아닌 용어가 가지는 의미로 본 발명을 파악하여야 한다.
이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하지만, 본 발명이 상기 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 설계상의 위치와 동일한 위치를 취하고 있는 LNG가스 화물탱크(이하 "탱크"라 한다)의 사시도를 나타내고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 설계상의 위치와 동일한 위치를 취하고 있는 탱크의 평단면도, 측단면도 및 정단면도를 나타내고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 탱크의 방벽 시공을 위해 해상에 탱크 구조물을 안착시킨 상태와 전도(turn over)작업을 시작하는 상태를 나타내며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 탱크가 선체에 탑재되기 전의 상태와 탑재된 후의 상태를 나타내며, 도 5와 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 시방의 실시예를 순서도로 나타내는 바, 도 1 내지 도 6을 다 함께 참조하여 살펴본다.
도 1과 도 2를 살펴보면 팔각기둥 형상의 철판 구조물인 탱크(10)는 설계 위치상의 상부면(11a)에 가설 개구부(12a)와 리퀴드돔-홀(12e)을 구비하고 설계 위치상의 전면(11b)에 가설 개구부(12b)를 구비하고 설계 위치상의 하부면(11c)에 가설 개구부(12c)를 구비하며 설계 위치상의 후면(11d)에는 가설 개구부(12d)를 구비하고 있다. 리퀴드돔-홀(12e)은 LNG수송선의 운행시에 펌프타워를 통해 LNG가스를 입출거 하고 수리 및 점검 시에 개구부로 사용되어지는 상설 개구부이자 본 발명의 시방에서는 최종 방벽 시공 부분인 설계 위치상의 전면(11b)의 가설 개구부(12b)의 내면에 방벽 시공을 완료한 후 인원과 장비와 잔여자재가 출거하는 개구부로 쓰인다.
설계 위치상 상부면의 가설 개구부(12a)는 설계 위치상의 전면(11b)과 설계 위치상의 좌측면(11f)에 근접하고, 설계 위치상 전면의 가설 개구부(12b)는 설계 위치상의 하부면(11c)과 설계 위치상의 우측면(11e)에 근접하고, 설계 위치상 하부면의 가설 개구부(12c)는 설계 위치상의 후면(11d)과 설계 위치상의 좌측면(11f)에 근접하며, 설계 위치상 후면의 가설 개구부(12d)는 설계 위치상의 상부면(11a)과 설계 위치상의 우측면(11e)에 근접하고 있다. 하기 표 1 은 본 발명이 제시하는 시 방의 전제 조건이다.
Figure 112009503830260-PAT00001
Figure 112009503830260-PAT00002
상기 표 1의 사)에 의하여 첫 번째 방벽 시공면과 두 번째 방벽 시공면은 설계 위치상의 우측면(11e)과 설계 위치상의 좌측면(11f), 둘 중에서 순서를 정하는데 본 실시예에서는 설계 위치상의 우측면(11e)을 첫 번째 시공면으로 정하고 설계 위치상의 좌측면(11f)을 두 번째 시공면으로 정한다.
표 1의 아)와 표 1의 자)에 의하여 세 번째 시공면이자 개구부가 있는 면 중에서는 첫 번째 시공면을 설계 위치상의 전면(11b), 네 번째 시공면이자 개구부가 있는 면 중에서는 두 번째 시공면을 설계 위치상의 상부면(11a), 다섯 번째 시공면이자 개구부가 있는 면 중에서는 세번째 시공면을 설계 위치상의 후면(11d), 마지막 시공면을 설계 위치상의 하부면(11c)으로 정한다.
표 1의 다)와 라)에 의하여 탱크(10)의 모든 개구부(12a,12b,12c,12d)에 임시로 밀봉덮개를 결착하고, 첫 번째 시공면으로 정해진 설계 위치상의 우측면(11e)을 하부 위치에 오도록 해상에 안착 시킨다. 이 때 입출거용 개구부로는 표 1의 바)에 의해 설계 위치상 전면의 가설 개구부(12b)와 설계 위치상 후면의 가설 개구부(12d)를 사용할 수 있는데 본 실시예에서는 설계 위치상 전면의 가설 개구부(12b)를 사용하기로 한다. 설계 위치상 전면의 가설 개구부(12b)에 작업선(40)을 연결하고 밀봉덮개를 개봉하고 인원, 장비, 자재가 입거하여 첫 번째 방벽 시공면에 방벽 시공을 완료한 뒤 인원, 장비, 잔여자재가 출거하면 표 1의 다)와 라)에 의하여 설계 위치상 전면의 가설 개구부(12b)에 재차 밀봉덮개를 결착하고 작업선(40)을 분리한다.
정해진 순서에 따라 권양기, 기중기, 예인선 등의 장비를 이용하여 설계 위치상의 좌측면(11f)이 하부 위치에 오도록 탱크(10)를 전도(turn over)시킨다. 이 때 입출거용 개구부로는 표 1의 바)에 의하면 설계 위치상의 상부면(11a)의 리퀴드돔-홀(12e)과 가설 개구부(12a)와 설계 위치상 하부면의 가설 개구부(12c)를 이용할 수 있는데 표 1의 나)에 의해 리퀴드돔-홀(12a)은 제외시키고 설계 위치상 상부면의 가설 개구부(12a)와 설계 위치상 하부면의 가설 개구부(12c) 중에서 본 실시예에서는 설계 위치상 상부면의 가설 개구부(12a)를 이용한다.
상기 첫 번째 시공면과 동일한 과정을 거쳐 두 번째 시공면의 방벽 시공을 완료하고 세 번째 시공면인 설계 위치상의 전면(11b)에 이르렀을 때 표 1의 가)와 마)에 의하여 가설 개구부(12b) 부분은 제외하고 방벽 시공한다. 인원, 장비, 잔여자재가 설계 위치상 상부면의 가설 개구부(12a)로 출거한 뒤 탱크(10) 외부에서 가설 개구부(12a)를 용접막음하여 없애고 본 실시예의 순서에 따라 네 번째 시공면을 하부 위치에 오도록 탱크(10)를 전도(turn over)시킨다.
네 번째 시공면에서는 세 번째 시공면과 동일한 과정이지만 가설 개구부(12a)는 용접막음 되어 없어진 상태이므로 방벽 시공을 제외시킬 필요가 없고 리퀴드 돔-홀(12e)은 상설 개구부이므로 표 1의 차)에 의하여 방벽 시공을 하지 않는다.
다섯 번째 시공면은 네 번째 시공면과 동일한 과정이고 마지막 시공면인 설계 위치상의 하부면(11c) 역시 상기 과정과 동일하지만 입출거용 개구부로 사용하고 탱크(10) 외부에서 용접막음 되어 없어진 설계 위치상 전면의 가설 개구부(12b)의 내면을 방벽 시공하기 위하여 소정의 인원, 장비, 자재가 탱크(10) 내부에 남아 세 번째 시공면이자 설계 위치상의 전면(11b)의 미완의 방벽 시공 부분을 시공 마감한다. 이 작업이 본 실시예에서는 유일한 입면(立面)작업이 될 것이다. 그리고 그 인원, 장비, 잔여자재는 설계 위치상의 상부면(11a)의 상설 개구부인 리퀴드돔-홈(12e)을 통하여 출거한다.
이렇게 탱크(10) 전체에 방벽 시공이 완료 되면 탱크(10)를 선체(30)에 탑재하게 되는데, 도 4를 살펴보면 탱크(10)가 선체(30)에 탑재된 모습을 볼 수 있는데 선체(30)의 수직벽과 탱크(10)의 수직벽 사이에서 선체 부속 수평이음판(36)과 탱크 부속 수평이음판(16)이 상호 접촉되어 지고 선체(30)의 수평벽과 탱크(10)의 수평벽 사이에서 선체 부속 수직이음판(35)과 탱크 부속 수직이음판(15)이 상호 접촉되어 지며 1번 탱크(10)와 2번 탱크(20) 사이에서는 각각의 탱크 부속이음판(15,25,16,26)이 상호 접촉되어지는데 상기 모든 접촉 부분을 용접하게 되면 이중 격벽(double hull)이 형성 된다.
지금까지 본 발명에 대하여 몇몇 실시예들을 들어 구체적으로 설명하였으나, 상기 실시예들은 본 발명을 이해하기 위한 설명을 위해 제시된 것이며, 본 발명의 범위가 상기 실시예에 제한되는 것은 아니다. 당업자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않고도 다양한 변형이 가능함을 이해할 수 있을 것이며, 본 발명의 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서 해석되어야 할 것이다.
도 1은 LNG가스 화물 탱크의 사시도
도 2는 LNG가스 화물 탱크의 평단면도와 측단면도와 정단면도
도 3은 LNG가스 화물 탱크의 방벽 시공을 위해 해상에 탱크 구조물을 안착시킨 상태와 탱크의 전도(turn over)작업을 시작하는 상태도
도 4는 LNG가스 화물 탱크가 탑재되기 전의 선체의 정단면도와 측단면도, 그리고 LNG가스 화물 탱크가 탑재된 후의 선체의 정단면도와 측단면도
도 5와 도 6은 본 발명의 실시예의 순서도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
(10)---LNG가스 화물 탱크
(11a)--탱크의 설계 위치상의 상부면
(11b)--탱크의 설계 위치상의 전면
(11c)--탱크의 설계 위치상의 하부면
(11d)--탱크의 설계 위치상의 후면
(11e)--탱크의 설계 위치상의 우측면
(11f)--탱크의 설계 위치상의 좌측면
(12a)--탱크의 설계 위치상 상부면의 가설 개구부
(12b)--탱크의 설계 위치상 전면의 가설 개구부
(12c)--탱크의 설계 위치상 하부면의 가설 개구부
(12d)--탱크의 설계 위치상 후면의 가설 개구부
(12e)--리퀴드 돔-홀(liquid dome-hole)
(13)---탱크 부속 상갑판(upper deck)
(14)---탱크 부속 하갑판(under deck)
(15)---탱크 부속 수직이음판
(16)---탱크 부속 수평이음판
(20)---2번 LNG가스 화물 탱크
(25)---2번 탱크 부속 수직이음판
(26)---2번 탱크 부속 수평이음판
(30)---선체
(31)---선수부(fore peak part)
(32)---화물부(cargo part)
(33)---선체 부속 상갑판(upper deck)
(34)---선체 부속 하갑판(under deck)
(35)---선체 부속 수직이음판
(36)---선체 부속 수평이음판
(40)---작업선
(41a)--자세 유지 견인줄a
(41b)--자세 유지 견인줄b
(42a)--권양줄a
(42b)--권양줄b
(43)---수면

Claims (4)

  1. LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법에 있어서,
    팔각형 형상의 좌측면 및 우측면과 직사각형 형상의 상부면, 하부면, 후면, 전면 및 상기 상부면, 하부면, 후면, 전면 사이에 위치한 4개의 경사면으로 구성된 팔각기둥 형상의 LNG가스 화물탱크 구조물에 형성된 복수의 개구부를 밀봉덮개로 결착하는 단계;
    상기 LNG가스 화물탱크의 우측면이 하부에 위치하도록 상기 LNG가스 화물탱크를 해상에 안착하는 단계;
    상기 LNG가스 화물탱크의 전면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉한 후에, 상기 하부에 위치한 우측면을 방벽 시공하는 단계;
    상기 LNG가스 화물탱크의 전면에 형성된 개구부에 밀봉덮개를 재결착하고, 상기 LNG가스 화물탱크의 좌측면이 하부에 위치하도록 상기 LNG가스 화물탱크를 전도시키는 단계;
    상기 LNG가스 화물탱크의 상부면에 형성된 개구부를 밀봉덮개를 개봉한 후에, 하부에 위치한 상기 좌측면을 방벽 시공하는 단계; 및
    상기 상부면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 재결착하고 상기 LNG가스 화물탱크를 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 상부면, 하부면, 후면, 전면 및 4개의 경사면을 방벽 시공하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선체와 분리되어 시공 되어지는 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 LNG가스 화물탱크의 상부면, 하부면, 후면, 전면 및 4개의 경사면을 방벽 시공하는 단계는,
    상기 LNG가스 화물탱크의 전면이 하부에 위치되도록 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 상부면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉하고, 상기 전면 및 상기 전면에 인접한 2개의 경사면 1/2을 방벽 시공하는 단계;
    상기 상부면에 형성된 개구부를 용접막음하고, 상기 LNG가스 화물탱크의 상부면이 하부에 위치되도록 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 후면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉하고, 상기 상부면 및 상기 상부면에 인접한 2개의 경사면 1/2을 방벽 시공하는 단계;
    상기 후면에 형성된 개구부를 용접막음하고, 상기 LNG가스 화물탱크의 후면에 하부에 위치되도록 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 하부면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉하고, 상기 후면 및 상기 후면에 인접한 2개의 경사면 1/2을 방벽 시공하는 단계; 및
    상기 하부면에 형성된 개구부를 용접막음하고, 상기 LNG가스 화물탱크의 하부면이 하부에 위치되도록 전도시킨 후에, 상기 LNG가스 화물탱크의 전면에 형성된 개구부의 밀봉덮개를 개봉하고, 상기 하부면 및 상기 하부면에 인접한 2개의 경사면 1/2을 방벽 시공하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선체와 분리되어 시공 되어지는 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법.
  3. 제 2 항에 있어서
    상기 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법은,
    상기 LNG가스 화물탱크의 좌측면, 우측면, 상부면, 하부면, 후면, 전면 및 상기 상부면, 하부면, 후면, 전면 사이에 위치한 4개의 경사면에 대한 방벽 시공 후에, 상기 LNG가스 화물탱크를 선체에 탑재하는 단계; 및
    상기 선체의 수평이음판과 접촉되는 상기 화물탱크의 수평이음판, 상기 선체의 수직이음판과 접촉되는 상기 화물탱크의 수직이음판을 용접하여 이중 격벽을 형성하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선체와 분리되어 시공 되어지는 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법.
  4. LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법에 있어서,
    다각면으로 구성된 LNG가스 화물탱크 구조물에 형성된 복수의 개구부를 밀봉덮개로 결착하는 단계;
    상기 다각면 중 제1면이 하부에 위치하도록 상기 LNG가스 화물탱크를 해상에 안착하는 단계;
    하부에 위치한 상기 제1면에 인접한 개구부의 밀봉덮개를 개봉한 후에, 상기 제1면을 방벽 시공하는 단계;
    상기 개봉된 개구부에 밀봉덮개를 재결착하고, 다른 제2면이 하부에 위치하도록 상기 LNG가스 화물탱크를 전도시킨 후에, 상기 제1면을 방벽 시공하는 방법과 같이 상기 제2면 및 나머지 다른 면들을 순차적으로 방벽 시공하는 단계;
    방벽시공이 완료된 상기 LNG가스 화물탱크를 선체에 탑재하는 단계; 및
    상기 선체의 격벽과 상기 LNG가스 화물탱크를 용접하여 이중 격벽을 형성하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선체와 분리되어 시공 되어지는 LNG가스 화물탱크의 방벽 시공 방법.
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CN103398290A (zh) * 2013-08-06 2013-11-20 国鸿液化气机械工程（大连）有限公司 一种液化天然气储存舱气室罩
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