KR20110032152A - 타이어 카카스용 고무 조성물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어 카카스용 고무 조성물에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 원료고무에 가류 촉진제로서 디티오뷰렛을 적용함으로써 가류시간 단축 및 노화 현상 방지 성능이 향상된 타이어 카카스용 고무 조성물에 관한 것이다.

Description

타이어 카카스용 고무 조성물{RUBBER COMPOSITION FOR CACAS OF TIRE}

본 발명은 타이어 카카스용 고무 조성물에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 원료고무에 가류 촉진제로서 디티오뷰렛을 적용함으로써 가류시간 단축 및 노화 현상 방지 성능이 향상된 타이어 카카스용 고무 조성물에 관한 것이다.

타이어용 고무 조성물에 일반적으로 사용되는 가류 촉진제는 가류시간을 단축시키고, 가류온도를 낮추어 경제적 가류가 가능하도록 하고, 유황사용을 줄여서 노화현상을 방지하기 위하여 사용된다.

종래에 사용되는 가류 촉진제의 예로는 구아니딘, 티아졸, 설펜아미드, 디티오포스페이트, 티우람, 디티오카바메이트계 화합물을 들 수 있으며, 이러한 가류 촉진제들은 에틸렌-프로필렌 공중합 고무 및 합성 고무 등의 각종 엘라스토머를 유황으로 가황하는 경우, 가황속도 및 가황 효율을 향상시키기 위해서 사용된다.

이들 중에서 아민계 가류 촉진제는 2차 가류 촉진제로서 사용되고, 통상 DPG (디페닐구아니딘), 헥사메틸렌 테트라아민 등이 노화현상을 방지하고, 가류시간을 적절하게 유지시켜 주는 역할로 많이 사용되고 있다.

상기와 같은 종래의 가류 촉진제 화합물의 존재에도 불구하고, 가류시간 단 축 및 노화 방지 성능이 더욱 우수한 새로운 가류 촉진제의 개발이 여전히 요구되고 있다.

본 발명의 목적은, 원료고무에 가류 촉진제로서 디티오뷰렛을 적용함으로써 가류 시간을 단축시키고, 노화 현상 방지 성능이 향상된 타이어 카카스용 고무 조성물을 제공하는 것이다.

본 발명에 따른 타이어 카카스용 고무 조성물은, 원료고무 100중량부에 대하여 가류 촉진제로서 디티오뷰렛을 0.5~5중량부 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서 사용되는 원료고무는 천연고무 또는 합성고무 또는 천연고무와 합성고무와의 혼합고무를 사용할 수 있으며, 상기 천연고무 및 합성고무의 종류에 특별한 제한이 없고, 그 혼합비에도 특별한 제한이 없다.

본 발명에서 사용되는 가류 촉진제인 디티오뷰렛의 화학식은 다음과 같다;

(여기에서, R¹ 및 R²는 동일하거나 상이할 수 있으며, C₁~C₈의 알킬기 또는 페닐기이다)

상기 디티오뷰렛은 원료고무 100중량부에 대하여 0.5~50중량부 사용되는 것이 바람직한데, 그 사용량이 0.5중량부 미만인 경우에는 고무 조성물 가류시 가류 촉진제의 영향이 미비하여 가류시간 단축효과에 있어 바람직하지 않고, 50중량부를 초과하는 경우에는 가류시 과가류를 유발할 수 있어 고무 물성 변화에 영향을 주어 바람직하지 않다.

본 발명의 타이어 카카스용 고무 조성물에는 상기한 성분들 이외에, 통상적인 타이어 카카스용 고무 조성물에 첨가되는 카본블랙, 노화방지제, 방향성 오일, 스테아린산, 아연화, 산화방지제, 왁스, 점착제 및 유황 등의 첨가제를 통상의 사용량 범위에서 적절히 선택하여 첨가할 수 있다.

본 발명의 타이어 카카스용 고무 조성물은 가류 촉진제로서 디티오뷰렛을 포함하여 이루어지므로써 가류 시간을 단축시키고, 노화 현상 방지 성능을 향상시킬 수 있다.

이하, 본 발명을 하기 실시예 및 비교예에 의하여 보다 구체적으로 설명한다. 하기의 실시예는 본 발명을 예시하기 위한 예에 지나지 않으며 본 발명의 보호 범위를 제한하고자 하는 것은 아니다.

실시예 및 비교예

하기 표 1의 조성대로 실시예 및 비교예의 고무 조성물을 제조한 후, 각 고무 조성물로 고무 시편을 제조하여, 그 물성을 ASTM 규격에 따라 측정하고, 그 결과를 하기 표 1에 나타내었다.

(단위 : 중량부)

항목		비교예	실시예
천연고무		80	80
부타디엔 고무52		20	20
카본블랙		48	48
노화방지제		5	5
방향성 오일		3	3
스테아린산		1	1
아연화		3	3
산화방지제		1	1
왁스		1.5	1.5
점착제		5	5
유황		2	2
가류촉진제	DPG1) 1,5-디페닐-2,4-디티오뷰렛2)	0.5 -	- 0.5
Rheo(160℃)	최대 토크	25.2	24.5
	최소 토크	4.5	3.5
	T90(분)	1.7	1.5
인장물성 (160℃) 3분	경도(Shore A)	59	58
	300% 모듈러스(kg/㎠)	145	162
	인장강도(kg/㎠)	215	245
오존특성3)	크랙발생시간(hr)	125	133
피로특성	DMFC4)	5.1/7.2	5.3/8.2

주)

1) DPG : 디페닐 구아니딘(diphenyl guanidine , Akrochem사제 : 2차 촉진제)

2) 1,5-디페닐-2,4-디티오뷰렛

3) 오존특성 시험 조건은 시편을 20% 인장시킨 후, 오존 농도 50ppm의 농도에서 시험.

4) DMFC : Demattia-Flex-Cracking Tester(시편이 끊어지는데 걸린 클램프의 왕복횟수/설정횟수)

Claims (2)

1. 원료고무 100중량부에 대하여 가류 촉진제로서 디티오뷰렛을 0.5~5중량부 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 카카스용 고무 조성물.
2. 제 1항에 있어서, 상기 디티오뷰렛은 하기 화학식으로 표시되는 것을 특징으로 하는 타이어 카카스용 고무 조성물:

   

   (여기에서, R¹ 및 R²는 동일하거나 상이할 수 있으며, C₁~C₈의 알킬기 또는 페닐기이다)