KR20110030134A - Yacht crane - Google Patents

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KR20110030134A KR1020090088125A KR20090088125A KR20110030134A KR 20110030134 A KR20110030134 A KR 20110030134A KR 1020090088125 A KR1020090088125 A KR 1020090088125A KR 20090088125 A KR20090088125 A KR 20090088125A KR 20110030134 A KR20110030134 A KR 20110030134A
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Abstract

PURPOSE: A yacht crane capable of opening and closing the top of a hydraulic supporting device is provided to conveniently and easily crane a yacht and to prevent the twisting of a structure by increasing the intensity of a structure. CONSTITUTION: A yacht crane capable of opening and closing the top of a hydraulic supporting device comprises a lifting device(2) and a hydraulic supporting device(3). The structure supports the load of a yacht and forms a frame. The structure is composed of a vertical member(11), a transverse member, and a wheel(13). The vertical member is perpendicularly installed at the rectangular corner on the ground. The transverse member prevents the twisting of the vertical member. The wheel is installed in the lower part of the vertical member and transfers the structure. The lifting device lifts the yacht. The hydraulic supporting device prevents the deformation of the structure due to the load of the yacht in the lifting of the yacht. The hydraulic supporting device is installed in the top part left and right of the structure.

Description

요트 인양 크레인{Yacht Crane}Yacht Lifting Crane

본 발명은 요트 인양 크레인에 관한 것으로, 더 상세하게는 방파제 내의 해안가에 설치되어, 악천후에 요트의 육상대피나 요트의 수리를 위해 육상으로 인양 시 유압지지장치에 의해 상부가 개폐되는 요트 인양 크레인에 관한 것이다. The present invention relates to a yacht lifting crane, and more particularly, to a yacht lifting crane that is installed on the shore in the breakwater, the upper part is opened and closed by a hydraulic support when lifting to the land for evacuation of the yacht or repair of the yacht in bad weather. It is about.

일반적으로 요트 인양기는 어촌의 부두나 해안가에 설치되어 어구(漁具) 및 해산물의 하역작업을 용이하도록 사용하거나, 또한 태풍이나 악천후시 어선을 방파제 또는 육상으로 인양하여 어선의 파손 및 침몰을 사전에 방지하기 위해서 사용되는 장치이다. In general, the yacht lifter is installed at the pier or the shore of a fishing village to facilitate the unloading of fishing gear and seafood, or to prevent damage and sinking of fishing boats in advance by lifting fishing boats to breakwater or land in case of typhoon or bad weather. It is a device used for doing so.

그리고 수상에서 움직이는 요트는 물에서 사는 해초 등이 요트의 밑면에 부착되어 서식하는 경우가 많은데, 요트가 오래되면 될수록 요트의 밑면에 많은 해초 등이 부착되어 해초의 뿌리가 요트를 부식시키는 등의 문제가 발생한다. And yachts moving in the water are often inhabited by seaweeds that live in the water attached to the bottom of the yachts. Occurs.

이러한 문제를 해결하기 위한 방안으로서, 요트의 밑면을 주기적으로 청소해 주어야 하는데, 물속에 잠겨 있는 요트의 밑면을 청소하는 작업이 여러 가지 문제 로 인하여 간단하지가 않다. 배수량이 큰 대형배는 어쩔 수가 없어 물밑에서 수중 작업을 하여야 하지만, 수중 작업을 하면 효과적이지 못하다는 문제가 있다.As a solution to this problem, it is necessary to periodically clean the bottom of the yacht, and cleaning the bottom of the yacht submerged under water is not simple due to various problems. Large ships with large drainage are forced to work underwater, but there is a problem that underwater work is not effective.

따라서, 배수량이 적은 소형배는 요트를 들어올려서 배의 밑면을 청소하고 있는바, 이와 같이 요트를 들어올릴 때 요트 인양 크레인을 사용한다. 이러한 요트 인양 크레인은 항구, 방파제 등에 고정구조물로 설치되어 요트를 상하로 승강시킬 수 있는 호이스트 구조로 되어 있거나, 파일 등을 항타하여 하부구조물을 바다에 설치하여 크레인이 바다 쪽으로 들어갈 수 있는 설비를 한 후에 자체의 구조물에 호이스트를 설치하고 구조물이 이동할 수 있게 바퀴를 단 이동용 요트 인양 크레인을 사용할 수도 있다.Therefore, a small boat having a small amount of drainage lifts the yacht and cleans the bottom of the boat. Thus, when lifting the yacht, the yacht lifting crane is used. The yacht lifting crane is a hoist structure that can be installed as a fixed structure in a port, a breakwater, etc., and can lift a yacht up and down. Later, a hoist may be installed on its own structure and a mobile yacht lifting crane with wheels to allow the structure to move.

상기 이동용 요트 인양 크레인은 이동을 위해서는 구조물의 크기나 구조물에 사용하는 부재의 크기에 한계가 있어 요트 인양시 구조물의 부재의 변형이 일어날 수 있으나 요트 등은 요트의 마스트가 높아 전면 수평부재가 설치시에는 요트가 상기 수평부재에 걸려서 들어갈 수 없는 문제가 발생하여 도 6에서와 같이 전면 수평부재는 설치를 하지 않고 오픈된 상태인 요트 인양 크레인이 대부분이어서 하중이 큰 요트를 인양할 때는 구조물의 변형이 일어날 수 있는 문제점이 있다.The mobile yacht lifting crane has a limitation in the size of the structure or the size of the member used in the structure to move, the deformation of the member may occur when the yacht is lifted, but the yacht, such as the yacht has a high mast mast when the front horizontal member is installed There is a problem that the yacht can not be caught in the horizontal member, the front horizontal member as shown in Figure 6 is the yacht lifting crane in the open state without the installation as most of the deformation of the structure when lifting a large load yacht There is a problem that can occur.

요트나 요트의 마스트가 높아 수직으로 길이가 길어 전면 상부가 오픈되어야 하나 상부 구조를 오픈시키면 요트 인양시 요트의 하중에 의해 상부 수평부재의 지지가 없을 시 구조체가 휘어지는 벤딩모멘트가 발생하므로 구조체가 육중하게 되거나 구조체를 약하게 사용할 때는 변형이 가는 경우가 있으므로 유압실린더를 사용하여 요트의 상부 마스트가 들어올 때는 상부 전면구조체가 열렸다가 요트의 상부 마스트가 들어온 후 위로 인양시에는 상부를 닫아 뒤틀림 변형을 방지할 수 있다.Since the length of the yacht is high, the mast must be long and the top of the front should be open. However, if the upper structure is opened, a bending moment occurs when the structure is not supported by the upper horizontal member due to the load of the yacht. When the upper mast of the yacht enters by using a hydraulic cylinder, the upper front structure is opened, but when the upper mast of the yacht enters, the upper part is closed to prevent the distortion. Can be.

등록특허 10-0503918 고정식 어선인양기 및 등록특허 10-0853291 크레인으로 게시되어 있으나 외팔보로서 소형의 요트에 적합하며, 요트와 같이 중소형급이 있고 구조가 복잡한 고급요트를 안전하게 인양하기는 어려움이 있다.Although it is posted as a fixed fishing boat lifter and a crane 10-0853291 crane can be suitable as a small yacht as a cantilever, it is difficult to safely lift a luxury yacht with a small and medium-sized class, such as a yacht.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 요트나 요트의 마스트가 높아 수직으로 길이가 길어 전면 상부가 오픈되어야 하나 상부 구조를 오픈시키면 요트 인양시 요트의 하중에 의해 상부 수평부재의 지지가 없을 시 구조체가 휘어지는 벤딩모멘트가 발생하므로 구조체가 육중하게 되거나 구조체를 약하게 사용할 때는 변형이 가는 경우가 있으므로 유압실린더를 사용하여 요트의 상부 마스트가 들어올 때는 상부 전면구조체가 열렸다가 요트의 상부 마스트가 들어온 후 위로 인양시에는 상부를 닫아 뒤틀림 변형을 방지하는 것이 본 발명의 해결하고자 하는 과제이다.In order to solve the above problems, the present invention has a high mast length of the yacht or yacht, the vertical length is long, the front top should be open, but if the upper structure is open, when there is no support of the upper horizontal member by the load of the yacht during salvage of the yacht Since the bending moment of the structure is generated, the structure may be heavy or deformed when the structure is weak. Therefore, when the upper mast of the yacht enters using the hydraulic cylinder, the upper front structure is opened and then the upper mast of the yacht enters. In lifting, closing the upper portion to prevent distortion is a problem to be solved of the present invention.

본 발명의 요트 인양 크레인은 인양하는 상기 요트의 하중을 받고 프레임을 형성하는 구조체와; 상기 요트를 들어올리는 인양장치와; 상기 요트를 인양 시 요트의 하중에 의해 발생될 수 있는 상기 구조체의 변형을 방지하고 요트 마스트의 출입이 가능하도록 상기 구조체의 상단 좌우에 설치되는 유압지지장치로 구성된다.The yacht lifting crane of the present invention includes a structure for forming a frame under the load of the yacht to be lifted; A lifting device for lifting the yacht; The hydraulic support device is installed on the left and right of the upper and left side of the structure to prevent deformation of the structure that can be generated by the load of the yacht when lifting the yacht and to allow the yacht mast to enter.

상기 구조체는 직사각형의 코너에 지면과 수직으로 설치되는 수직부재와; 상기 수직부재를 결합시키고 상기 수직부재의 일정 간격을 유지하고 뒤틀림을 방지하는 수평부재와; 상기 수직부재의 하부에 설치되고 상기 구조체가 이동할 수 있도록 하는 바퀴로 구성되고, 상기 수평부재는 상기 수직부재 상부를 연결하고 상기 인양 장치가 설치되는 좌·우상부수평부재와, 상기 수직부재의 하부를 연결하는 좌·우하부수평부재와, 후면 수직부재를 연결하는 후면하부수평부재로 구성된다.The structure includes a vertical member which is installed perpendicular to the ground at the corner of the rectangle; A horizontal member that couples the vertical member, maintains a predetermined interval of the vertical member, and prevents warping; It is installed in the lower portion of the vertical member and consists of a wheel to allow the structure to move, the horizontal member is connected to the upper and the upper left and right upper horizontal member and the lifting device is installed, the lower portion of the vertical member It consists of a lower left and right horizontal member for connecting the rear lower horizontal member for connecting the rear vertical member.

상기 인양장치는 수평활주가 되고 상기 요트를 권양할 수 있는 타입으로 다수개의 호이스트와 구동장치와 제어부로 구성되며, 상기 호이스트의 말단 후크에는 상기 요트를 감쌀 수 있는 밴드가 구비되고, 상기 유압지지장치는 상기 구조체의 전면에 설치되는 전면유압지지장치와, 상기 구조체의 후면에 설치되는 후면유압지지장치로 구성되며, 상기 전·후면 유압지지장치는 각각 유압실린더와, 유압유니트와 제어부로 구성되고, 상기 유압실린더의 로드 말단에는 좌우 유압실린더의 면접촉이 크도록 하기 위하여 브래킷이 형성되는 구조인 상부가 개폐되는 요트 인양 크레인으로서 본 발명의 과제를 해결할 수 있다.The lifting device is a horizontal slide type and capable of hoisting the yacht. The lifting device includes a plurality of hoists, a driving device, and a control unit. The end hook of the hoist is provided with a band for wrapping the yacht, and the hydraulic support device Is composed of a front hydraulic support device is installed on the front of the structure, a rear hydraulic support device is installed on the rear of the structure, the front and rear hydraulic support device is composed of a hydraulic cylinder, a hydraulic unit and a control unit, respectively, The problem of the present invention can be solved as a yacht lifting crane in which the upper portion of the hydraulic cylinder is opened and closed at the rod end of the hydraulic cylinder so that the surface contact of the left and right hydraulic cylinder is large.

본 발명의 요트 인양 크레인은 이동식 요트 인양 크레인에서 문제가 되는 구조체의 뒤틀림에 대한 강도 보강 및 높이가 높은 요트를 인양시 구조체의 높이가 높아야 하는 문제점을 유압지지장치로 보강하여 최소한의 구조체로 제작하여 이동이 편리하고 요트의 입출입이 편리하며 기존의 인양기보다 더 무거운 요트를 인양할 수 있는 효과가 있다.Yacht lifting crane of the present invention by constructing a minimum structure by reinforcing the problems that the strength of the structure to be a problem in the mobile yacht lifting crane and the height of the high structure of the yacht when lifting high with a hydraulic support device It is convenient to move, the entry and exit of the yacht is convenient, and it is effective to lift the yacht that is heavier than the existing lifting machine.

본 발명의 요트 인양 크레인은 정비나 대피를 위해 육상으로 요트를 인양하 는 요트 인양 크레인(A)에 있어서, 상기 요트 인양 크레인(A)은 인양하는 상기 요트(S)의 하중을 받고 프레임을 형성하는 구조체(1)와; 상기 요트를 들어올리는 인양장치(2)와; 상기 요트를 인양 시 요트의 하중에 의해 발생될 수 있는 상기 구조체(1)의 변형을 방지하고 요트 마스트의 출입이 가능하도록 상기 구조체의 상단 좌우에 설치되는 유압지지장치(3)로 구성된다. Yacht lifting crane of the present invention is a yacht lifting crane (A) for lifting the yacht to the land for maintenance or evacuation, the yacht lifting crane (A) is subjected to the load of the sailing yacht (S) to form a frame A structure 1 to be used; A lifting device 2 for lifting the yacht; It consists of a hydraulic support device (3) installed on the upper left and right of the structure to prevent deformation of the structure (1) that may be generated by the load of the yacht when lifting the yacht and to allow the yacht mast to enter and exit.

상기 구조체(1)는 직사각형의 코너에 지면과 수직으로 설치되는 수직부재(11)와; 상기 수직부재(11)를 결합시키고 상기 수직부재(11)의 일정 간격을 유지하고 뒤틀림을 방지하는 수평부재(12)와; 상기 수직부재(11)의 하부에 설치되고 상기 구조체(1)가 이동할 수 있도록 하는 4개의 바퀴(13)로 구성되고, 상기 바퀴(13)는 레일바퀴 또는 일반 고하중 고무 통바퀴 타입이며, 상기 바퀴(13)를 고정하기 위한 휠 브레이크(131)를 갖추며, 상기 수평부재(12)는 상기 수직부재(11) 상부를 연결하고 상기 인양장치(2)가 설치되는 좌·우상부수평부재(121, 122)와, 상기 수직부재(11)의 하부를 연결하는 좌·우하부수평부재(123, 124)와, 후면 수직부재를 연결하는 후면하부수평부재(125)로 구성된다. The structure (1) and the vertical member (11) which is installed perpendicular to the ground at the corner of the rectangle; A horizontal member (12) for coupling the vertical member (11), maintaining a predetermined interval of the vertical member (11), and preventing distortion; It is installed in the lower portion of the vertical member 11 and consists of four wheels 13 to allow the structure 1 to move, the wheel 13 is a rail wheel or a general high-load rubber barrel type, A wheel brake 131 for fixing the wheel 13 is provided, and the horizontal member 12 connects the upper portion of the vertical member 11 and the left and right upper horizontal members 121 on which the lifting device 2 is installed. 122, left and right bottom horizontal members 123 and 124 for connecting the lower portion of the vertical member 11, and a rear bottom horizontal member 125 for connecting the rear vertical members.

상기 인양장치(2)는 수평활주가 되고 상기 요트(S)을 권양할 수 있는 타입으로 다수개의 호이스트(21)와 구동장치(22)와 제어부(23)로 구성되며, 상기 호이스트의 말단 후크(211)에는 상기 요트(S)를 감쌀 수 있는 밴드(212)가 구비되고, 상기 유압지지장치(3)는 상기 구조체(1)의 전면에 설치되는 전면유압지지장치(31)와, 상기 구조체의 후면에 설치되는 후면유압지지장치(32)로 구성되며, 상기 전·후면 유압지지장치(31, 32)는 각각 유압실린더(311)와, 유압유니트(312)와 제어부(313) 로 구성되고, 상기 유압실린더(311)의 로드 말단에는 좌우 유압실린더의 면접촉이 크도록 하기 위하여 브래킷(3111)이 형성되는 구조이며, 작업자가 상기 호이스트(21)의 수평활주와 상기 요트(S)의 권양 작업 및 상기 유압지지장치(3)의 제어를 지면에서 할 수 있게 상기 제어부(23, 313)에 연결된 유선컨트롤장치(231)를 구비한 요트 인양 크레인이다. The lifting device (2) is a horizontal slide and the type capable of hoisting the yacht (S) is composed of a plurality of hoists (21), a driving device (22) and a control unit (23), the end hook ( 211 is provided with a band 212 to wrap the yacht (S), the hydraulic support device 3 is a front hydraulic support device 31 is installed on the front of the structure (1), and of the structure It is composed of a rear hydraulic support device 32 is installed on the rear, the front and rear hydraulic support devices 31, 32 are each composed of a hydraulic cylinder 311, the hydraulic unit 312 and the control unit 313, The rod end of the hydraulic cylinder 311 is a structure in which a bracket (3111) is formed in order to have a large surface contact of the left and right hydraulic cylinders, the operator hoisting the horizontal slide of the hoist 21 and the yacht (S) And the controllers 23 and 313 to control the hydraulic support device 3 from the ground. The yacht is a lifting crane with a cable control device (231).

이하, 첨부된 도면에 의거 본 발명을 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 요트인양 전의 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 요트인양 후의 정면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 요트인양 전후의 측면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 구조체 개략도이며, 도 5는 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 인양기 개략도 및 유압지지장치 개폐 상태 정면도이고, 도 6은 기존 이동식 요트 인양 크레인의 구조체 개략도이다.1 is a front view of the yacht lifting crane according to the present invention before the yacht lifting, Figure 2 is a front view after the yacht lifting of the yacht lifting crane according to the present invention, Figure 3 is a side view before and after yacht lifting of the yacht lifting crane according to the present invention. Figure 4 is a schematic view of the structure of the yacht lifting crane according to the present invention, Figure 5 is a schematic view of the lifting device and the hydraulic support device opening and closing state of the yacht lifting crane according to the present invention, Figure 6 is a structure of the existing mobile yacht lifting crane Schematic diagram.

도 1, 도 2 도3에 도시되어 있는 것 같이 요트(S)가 하부구조물(US) 사이로 들어올 때는 상기 요트(S)의 마스트(SM)가 높기 때문에 유압지지장치(3)의 유압실린더(31) 로드를 실린더 내부로 넣어 전방부분이 오픈되게 하여 상기 마스트(SM)가 걸리지 않게 하여 요트(S)를 하부구조물(US)에 접안시킨다. As shown in FIG. 1, FIG. 3, when the yacht S enters between the substructures US, the hydraulic cylinder 31 of the hydraulic support device 3 is high because the mast SM of the yacht S is high. ) Put the rod into the cylinder so that the front part is opened so that the mast SM is not caught, and the yacht S is docked with the lower structure US.

상기 요트(S)가 접안되면 상기 유압지지장치(3)의 유압실린더(31)의 로드를 빼서 좌우 브래킷(3111)이 맞닿게 한 후에 밴드(212)로 상기 요트(S)를 감싸서 후크(211)에 건 후 호이스트(21)를 작동시켜 서서히 상기 요트(S)를 인양시켜 구조체가 뒤틀리는 것을 방지한다. 상기 요트(S)는 선체의 길이 방향으로 2개소 밴 드(212)로 감아 좌우측에서 각 2개씩 4개의 호이스트(21)로 서서히 권양하며 상기 호이스트(21)의 간격이 일정하고 권양속도도 각 호이스트(21)가 동일하게 올려야만 무리없이 상기 요트(S)를 인양할 수 있다. When the yacht S is docked, the rod of the hydraulic cylinder 31 of the hydraulic support device 3 is removed, and the left and right brackets 3111 abut, and the hook 211 is wrapped around the yacht S by the band 212. ) And then operate the hoist 21 to slowly lift the yacht S to prevent the structure from twisting. Said yacht (S) is wound by two bands (212) in the longitudinal direction of the hull and gradually hoisted by four hoists (21), each of two two from the left and right sides, the interval of the hoist (21) is constant and the hoisting speed is also hoist Only when 21 is raised equally, can lift the yacht S without difficulty.

상기 유압지지장치(3)를 설치되지 않은 도 6의 기존 이동식 요트 인양 크레인의 구조체처럼 전면이 수평구조체 없이 오픈되어 있으면 요트 인양시 상기 요트(S)의 하중에 의해 상부 좌·우수평부재에 벤딩모멘트가 발생하여 휘어지게 되므로 구조체가 육중하게 되거나 구조체를 약하게 사용할 때는 변형이 가는 경우가 많이 발생한다.If the front surface is open without a horizontal structure as in the structure of the existing mobile yacht lifting crane of FIG. 6 without the hydraulic support device 3 installed, the yacht is bent to the upper left and right horizontal members by the load of the yacht S. Since the moment is generated and bent, the structure becomes heavy or when the structure is weakly used, a lot of deformation occurs.

상기 구조체(1)의 전면에 설치되는 전면유압지지장치(31)와, 상기 구조체의 후면에 설치되는 후면유압지지장치(32)는 같은 역할을 하며, 상기 후면유압지지장치(32)는 상기 요트(S)를 육상크레인이나 대형 포크리프트로 이송시 개폐하여 사용할 수 있다.The front hydraulic support device 31 installed on the front of the structure (1) and the rear hydraulic support device 32 installed on the rear of the structure serves the same role, the rear hydraulic support device 32 is the yacht (S) can be opened and closed when transported by land crane or large forklift.

도 4에 도시되어 있는 것과 같이 상기 구조체(1)는 직사각형의 코너에 지면과 수직으로 설치되는 수직부재(11)와; 상기 수직부재(11)를 결합시키고 상기 수직부재(11)의 일정 간격을 유지하고 뒤틀림을 방지하는 수평부재(12)와; 상기 수직부재(11)의 하부에 설치되고 상기 구조체(1)가 이동할 수 있도록 하는 바퀴(13)로 구성되고, 상기 바퀴(13)는 레일바퀴 또는 일반 고하중 고무 통바퀴 타입이며, 상기 바퀴(13)를 고정하기 위한 휠 브레이크(131)를 갖추며, 상기 수평부재(12)는 상기 수직부재(11) 상부를 연결하고 상기 인양장치(2)가 설치되는 좌·우상부수평부재(121, 122)와, 상기 수직부재(11)의 하부를 연결하는 좌·우하부수평부재(123, 124)와, 후면 수직부재를 연결하는 후면하부수평부재(125)로 구성되며 상기 인양장치(3)의 정비 및 작동을 위해 래더(111)와 상기 좌·우하부수평부재(123, 124)의 상부에 가이드 핸드레일 등을 설치하는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 4, the structure 1 includes a vertical member 11 installed perpendicular to the ground at a corner of a rectangle; A horizontal member (12) for coupling the vertical member (11), maintaining a predetermined interval of the vertical member (11), and preventing distortion; Installed on the lower portion of the vertical member 11 and consists of a wheel 13 to allow the structure 1 to move, the wheel 13 is a rail wheel or a general high-load rubber barrel type, the wheel ( 13 is provided with a wheel brake 131 for fixing, the horizontal member 12 is connected to the top of the vertical member 11 and the left and right upper horizontal members 121, 122 to which the lifting device 2 is installed. ), The lower left and right horizontal members 123 and 124 connecting the lower part of the vertical member 11, and the rear lower horizontal member 125 connecting the rear vertical member, It is preferable to install a guide hand rail or the like on the upper part of the ladder 111 and the left and right lower horizontal members 123 and 124 for maintenance and operation.

전후면 상부수평부재가 없어서 구조체 내로 요트의 입출입은 쉬우나 요트를 인양시에는 하중에 의해 구조체의 변형이 일어날 수 있으므로 상기 유압지지장치(3)가 필요하다. Since there is no front and rear upper horizontal member, it is easy to enter and exit the yacht into the structure, but when the yacht is lifted, deformation of the structure may occur due to the load, and thus the hydraulic support device 3 is required.

상기 인양장치(2)를 설치하기 위한 좌·우상부수평부재(121, 122)는 상기 인양장치(2)를 설치하기 위한 상세한 부재 선정 및 구조를 별도로 상세 설계 후 시행해야 하고 해당 기술분야에서는 공지의 기술이기 때문에 본 발명에서는 생략한다.Left and right upper horizontal members (121, 122) for installing the lifting device (2) should be carried out after detailed design of the detailed member selection and structure for installing the lifting device (2) and known in the art It is omitted in the present invention because it is a technique.

도 5에 도시되어 있는 것과 같이 도 5-1은 상기 유압지지장치(3)가 닫혔을 때의 요트 인양 크레인 개략도이고 도 5-2는 상기 유압지지장치(3)가 열렸을 때의 요트 인양 크레인 개략도이며, 상기 요트 인양 크레인(A)은 인양하는 상기 요트(S)의 하중을 받고 프레임을 형성하는 구조체(1)와; 상기 요트를 들어올리는 인양장치(2)와; 상기 요트를 인양 시 요트의 하중에 의해 발생될 수 있는 상기 구조체(1)의 변형을 방지하고 요트 마스트의 출입이 가능하도록 상기 구조체의 상단 좌우에 설치되는 유압지지장치(3)로 구성된다. As shown in FIG. 5, FIG. 5-1 is a schematic diagram of a yacht lifting crane when the hydraulic support device 3 is closed, and FIG. 5-2 is a schematic view of a yacht lifting crane when the hydraulic support device 3 is opened. The yacht lifting crane (A) is a structure (1) to form a frame under the load of the yacht (S) to lift; A lifting device 2 for lifting the yacht; It consists of a hydraulic support device (3) installed on the upper left and right of the structure to prevent deformation of the structure (1) that may be generated by the load of the yacht when lifting the yacht and to allow the yacht mast to enter and exit.

상기 구조체(1)는 직사각형의 코너에 지면과 수직으로 설치되는 수직부재(11)와; 상기 수직부재(11)를 결합시키고 상기 수직부재(11)의 일정 간격을 유지하고 뒤틀림을 방지하는 수평부재(12)와; 상기 수직부재(11)의 하부에 설치되고 상기 구조체(1)가 이동할 수 있도록 하는 4개의 바퀴(13)로 구성되고, 상기 바퀴(13) 는 레일바퀴 또는 일반 고하중 고무 통바퀴 타입이며, 상기 바퀴(13)를 고정하기 위한 휠 브레이크(131)를 갖추며, 상기 수평부재(12)는 상기 수직부재(11) 상부를 연결하고 상기 인양장치(2)가 설치되는 좌·우상부수평부재(121, 122)와, 상기 수직부재(11)의 하부를 연결하는 좌·우하부수평부재(123, 124)와, 후면 수직부재를 연결하는 후면하부수평부재(125)로 구성된다. The structure (1) and the vertical member (11) which is installed perpendicular to the ground at the corner of the rectangle; A horizontal member (12) for coupling the vertical member (11), maintaining a predetermined interval of the vertical member (11), and preventing distortion; It is installed in the lower portion of the vertical member 11 and consists of four wheels 13 to allow the structure 1 to move, the wheel 13 is a rail wheel or a general high-load rubber barrel type, A wheel brake 131 for fixing the wheel 13 is provided, and the horizontal member 12 connects the upper portion of the vertical member 11 and the left and right upper horizontal members 121 on which the lifting device 2 is installed. 122, left and right bottom horizontal members 123 and 124 for connecting the lower portion of the vertical member 11, and a rear bottom horizontal member 125 for connecting the rear vertical members.

상기 인양장치(2)는 수평활주가 되고 상기 요트(S)을 권양할 수 있는 타입으로 다수개의 호이스트(21)와 구동장치(22)와 제어부(23)로 구성되며, 상기 호이스트의 말단 후크(211)에는 상기 요트(S)를 감쌀 수 있는 밴드(212)가 구비되고, 상기 유압지지장치(3)는 상기 구조체(1)의 전면에 설치되는 전면유압지지장치(31)와, 상기 구조체의 후면에 설치되는 후면유압지지장치(32)로 구성되며, 상기 전·후면 유압지지장치(31, 32)는 각각 유압실린더(311)와, 유압유니트(312)와 제어부(313)로 구성되고, 상기 유압실린더(311)의 로드 말단에는 좌우 유압실린더의 면접촉이 크도록 하기 위하여 브래킷(3111)이 형성되는 구조이며, 작업자가 상기 호이스트(21)의 수평활주와 상기 요트(S)의 권양 작업 및 상기 유압지지장치(3)의 제어를 지면에서 할 수 있게 상기 제어부(23, 313)에 연결된 유선컨트롤장치(231)를 구비하는 것이 바람직하며 제어부(23, 313)에 연결된 케이블은 상기 호이스트(21)가 수평활주를 할 때 다른 기기나 구조체에 간섭을 받지 않도록 배선되어야 한다.The lifting device (2) is a horizontal slide and the type capable of hoisting the yacht (S) is composed of a plurality of hoists (21), a driving device (22) and a control unit (23), the end hook ( 211 is provided with a band 212 to wrap the yacht (S), the hydraulic support device 3 is a front hydraulic support device 31 is installed on the front of the structure (1), and of the structure It is composed of a rear hydraulic support device 32 is installed on the rear, the front and rear hydraulic support devices 31, 32 are each composed of a hydraulic cylinder 311, a hydraulic unit 312 and the control unit 313, The rod end of the hydraulic cylinder 311 is a structure in which a bracket (3111) is formed in order to have a large surface contact of the left and right hydraulic cylinders, the operator hoisting the horizontal slide of the hoist 21 and the yacht (S) And the controllers 23 and 313 to control the hydraulic support device 3 from the ground. The cables connected to it, and preferably the control (23, 313) having a cable control device (231) is to be routed so that it is not susceptible to interference to another device or structure, when the hoist 21 to a horizontal slide.

상기 인양장치(2) 및 유압지지장치(3)의 상세한 내역은 인양할 요트의 크기나 구조등에 따라 당업자에 의해 상세한 설계가 필요하므로 본 발명에서는 생략한다.Details of the lifting device 2 and the hydraulic support device 3 are omitted in the present invention because detailed design is required by those skilled in the art according to the size and structure of the yacht to be lifted.

도 6에 도시되어 있는 것 같이 기존 요트 인양 크레인의 구조체는 전면 수평부재가 없고, 후면 수평부재는 위에 설치되어 있어, 구조체 내로 요트의 입출입은 쉬우나 요트를 인양시에는 하중에 의해 구조체의 변형이 일어날 수 있다.As shown in FIG. 6, the structure of the existing yacht lifting crane has no front horizontal member, and the rear horizontal member is installed above, so that the yacht can easily enter and exit the structure, but the deformation of the structure may occur due to the load when the yacht is lifted. Can be.

본 발명의 요트 인양 크레인은 이동식 요트 인양 크레인에서 문제가 되는 구조체의 뒤틀림에 대한 강도 보강 및 높이가 높은 요트를 인양시 구조체의 높이가 높아야 하는 문제점을 유압지지장치로 보강하여 최소한의 구조체로 제작하여 이동이 편리하고 요트의 입출입이 편리하며 기존의 인양기보다 더 무거운 요트를 인양할 수 있는 효과가 있다.Yacht lifting crane of the present invention by constructing a minimum structure by reinforcing the problems that the strength of the structure to be a problem in the mobile yacht lifting crane and the height of the high structure of the yacht when lifting high with a hydraulic support device It is convenient to move, the entry and exit of the yacht is convenient, and it is effective to lift the yacht that is heavier than the existing lifting machine.

도 1은 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 요트인양 전의 정면도1 is a front view of the yacht lifting crane of the yacht lifting crane according to the present invention

도 2는 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 요트인양 후의 정면도2 is a front view of the yacht lifting crane according to the present invention after the yacht lifting

도 3은 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 요트인양 전후의 측면도3 is a side view of the yacht lifting crane according to the present invention before and after yacht lifting

도 4는 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 구조체 개략도Figure 4 is a schematic view of the structure of the yacht lifting crane according to the present invention

도 5는 본 발명에 따른 요트 인양 크레인의 인양기 개략도 및 유압지지장치 개폐 상태 정면도Figure 5 is a front view of the lifting device schematic and hydraulic support device opening and closing state of the yacht lifting crane according to the present invention

도 6은 기존 이동식 요트 인양 크레인의 구조체 개략도6 is a schematic view of a structure of an existing mobile yacht lifting crane

<도면의 주요부분 부호설명><Description of Signs of Major Parts in Drawings>

A : 요트 인양 크레인 S : 요트A: Yacht lifting crane S: Yacht

SL : 해수면 SM : 마스트SL: Sea level SM: Mast

US : 하부구조물US: Substructure

1 : 구조체 1: structure

11 : 수직부재 111 :래더 11: vertical member 111: ladder

12 : 수평부재12: horizontal member

121 : 좌상부수평부재 122 : 우상부수평부재121: upper left horizontal member 122: upper right horizontal member

123 : 좌하부수평부재 124 : 우하부수평부재123: lower left horizontal member 124: lower right horizontal member

125 : 후면하부수평부재 126 : 후면상부수평부재125: rear lower horizontal member 126: upper rear horizontal member

13 : 바퀴 131 : 휠 브레이크13: wheel 131: wheel brake

2 : 인양장치2: lifting device

21 : 호이스트 211 : 후크21: Hoist 211: Hook

212 : 밴드 22 : 구동장치212: band 22: driving device

23 : 제어부 231 : 유선컨트롤장치23: control unit 231: wired control device

3 : 유압지지장치3: Hydraulic support device

31 : 전면유압지지장치 32 : 후면유압지지장치31: Front hydraulic support device 32: Rear hydraulic support device

311 : 유압실린더 3111 : 브래킷311: hydraulic cylinder 3111: bracket

312 : 유압유니트 313 : 제어부312: hydraulic unit 313: control unit

Claims (3)

정비나 대피를 위해 육상으로 요트를 인양하는 요트 인양 크레인(A)에 있어서,In the yacht lifting crane (A) which lifts a yacht on land for maintenance or evacuation, 상기 요트 인양 크레인(A)은 인양하는 상기 요트(S)의 하중을 받고 프레임을 형성하는 구조체(1)와;The yacht lifting crane (A) and the structure (1) to form a frame under the load of the yacht (S) to lift; 상기 요트를 들어올리는 인양장치(2)와;A lifting device 2 for lifting the yacht; 상기 요트를 인양 시 요트의 하중에 의해 발생될 수 있는 상기 구조체(1)의 변형을 방지하고 요트 마스트(SM)의 출입이 가능하도록 상기 구조체의 상단 좌우에 설치되는 유압지지장치(3)로 구성되고, It consists of a hydraulic support device (3) installed on the upper left and right of the structure to prevent deformation of the structure (1) that can be generated by the load of the yacht when lifting the yacht and to allow the yacht mast (SM) to enter and exit. Become, 상기 구조체(1)는 직사각형의 코너에 지면과 수직으로 설치되는 수직부재(11)와; The structure (1) and the vertical member (11) which is installed perpendicular to the ground at the corner of the rectangle; 상기 수직부재(11)를 결합시키고 상기 수직부재(11)의 일정 간격을 유지하고 뒤틀림을 방지하는 수평부재(12)와;A horizontal member (12) for coupling the vertical member (11), maintaining a predetermined interval of the vertical member (11), and preventing distortion; 상기 수직부재(11)의 하부에 설치되고 상기 구조체(1)가 이동할 수 있도록 하는 바퀴(13)로 구성되고,Is installed in the lower portion of the vertical member 11 and consists of a wheel 13 to allow the structure (1) to move, 상기 수평부재(12)는 상기 수직부재(11) 상부를 연결하고 상기 인양장치(2)가 설치되는 좌·우상부수평부재(121, 122)와, 상기 수직부재(11)의 하부를 연결하는 좌·우하부수평부재(123, 124)와, 후면 수직부재를 연결하는 후면하부수평부재(125)로 구성되고,The horizontal member 12 connects an upper portion of the vertical member 11 and connects the left and right upper horizontal members 121 and 122 to which the lifting device 2 is installed, and a lower portion of the vertical member 11. It consists of a lower left horizontal member 123, 124, and a rear lower horizontal member 125 connecting the rear vertical member, 상기 인양장치(2)는 수평활주가 되고 상기 요트(S)를 권양할 수 있는 타입으로 다수개의 호이스트(21)와 구동장치(22)와 제어부(23)로 구성되며, 상기 호이스트의 말단 후크(211)에는 상기 요트(S)를 감쌀 수 있는 밴드(212)가 구비되고,The lifting device (2) is a horizontal slide and the type capable of hoisting the yacht (S) is composed of a plurality of hoists 21, the drive device 22 and the control unit 23, the end hook ( 211 is provided with a band 212 to wrap the yacht (S), 상기 유압지지장치(3)는 상기 구조체(1)의 전면에 설치되는 전면유압지지장치(31)와, 상기 구조체의 후면에 설치되는 후면유압지지장치(32)로 구성되며,The hydraulic support device (3) is composed of a front hydraulic support device 31 is installed on the front of the structure (1), and a rear hydraulic support device (32) is installed on the rear of the structure, 상기 전·후면 유압지지장치(31, 32)는 각각 유압실린더(311)와, 유압유니트(312)와 제어부(313)로 구성되고,The front and rear hydraulic support devices 31 and 32 are each composed of a hydraulic cylinder 311, a hydraulic unit 312 and a control unit 313, 상기 유압실린더(311)의 로드 말단에는 좌우 유압실린더의 면접촉이 크도록 하기 위하여 브래킷(3111)이 형성되는 구조인 요트 인양 크레인.Yacht lifting crane having a structure in which a bracket (3111) is formed in the rod end of the hydraulic cylinder 311 so that the surface contact of the left and right hydraulic cylinder is large. 상기 바퀴(13)는 레일바퀴 또는 일반 고하중 고무 통바퀴 타입이며, 상기 바퀴(13)를 고정하기 위한 휠 브레이크(131)를 갖춘 것을 특징으로 하는 요트 인양 크레인.Said wheel (13) is a rail wheel or general high-load rubber barrel type, yacht lifting crane characterized in that it has a wheel brake (131) for fixing the wheel (13). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 요트 인양 크레인(A)은 작업자가 상기 호이스트(21)의 수평활주와 상기 요트(S)의 권양 작업 및 상기 유압지지장치(3)의 제어를 지면에서 할 수 있게 상기 제어부(23, 313)에 연결된 유선컨트롤장치(231)를 구비하는 것을 특징으로 하는 요 트 인양 크레인.The yacht lifting crane (A) is the control unit (23, 313) so that the operator can perform the horizontal slide of the hoist 21, the hoisting operation of the yacht (S) and the control of the hydraulic support device (3) from the ground Yacht lifting crane, characterized in that it has a wired control device 231 connected to.
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