KR20110019041A - 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박 - Google Patents

Abstract

본 발명은 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박에 관한 것으로, 보다 상세히는 선체 상부의 거주구(Accommodation) 상단에 휠 하우스가 구비된 선박에 적용하기 위하여, 상기 거주구 상부면에 돌출 형성되어 상기 휠 하우스가 안착되는 안착턱; 상기 휠 하우스 하부면에 돌출 형성되어 상기 거주구 상부면과 접촉하는 안착돌부; 상기 안착턱 내면 양측에 각각 장착되어 상기 안착돌부를 고정 지지하며, 비상시에 상기 안착돌부와 분리되는 임시결합수단; 상기 휠 하우스 양측에 구비되어 비상시에 팽창하면서 부력을 발생시키는 부유수단;을 포함하는 것을 기술적 요지로 하여 선박의 침몰 사고 등과 같은 비상시에 발생할 수 있는 인명 피해를 극소화할 수 있도록 하는 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박에 관한 것이다.

휠 하우스, 안착턱, 안착돌부, 임시결합수단, 부유수단

Description

비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박{SHIP WITH DETACHABLE WHEEL HOUSE IN CASE OF EMERGENCY}

본 발명은 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박에 관한 것으로, 선체의 거주구에 구비된 안착턱에 안착되는 휠 하우스의 안착돌부를 임시결합수단으로 고정 지지하고 비상시 팽창하는 부유수단을 구비한 구조를 채택함으로써 선박의 침몰 사고 등과 같은 비상시에 발생할 수 있는 인명 피해를 최대한 줄일 수 있도록 하는 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박에 관한 것이다.

일반적으로, 선박의 침몰 사고는 많은 인명 피해가 불가피하며, 이는 한정된 수량의 탈출 용구, 예를 들면 구명보트나 구명래프트(Life Raft)의 수량이 제한적이므로 승선한 인원 전부를 탈출시키기에는 한계가 있었던 것이다.

그리고, 탈출 용구에는 자유낙하 구명정과 같은 것도 있으나, 승선 인원을 초과할 경우에는 모선으로부터 낙하하여 탈출하는 자유낙하 구명정이 입수하는 순간에 안전 벨트와 같은 안전 용구를 착용하지 못한 인원은 곧바로 부상의 위험에 직면할 수도 있었다.

따라서, 선박에 구비된 구조물을 활용하여 최대한 많은 인원의 인명을 대피할 수 있도록 하는 비상 탈출 용도의 장치 개발이 절실하다고 하겠다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 선박의 침몰 사고 등과 같은 비상시에 발생할 수 있는 인명 피해를 최대한 줄일 수 있도록 하는 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박을 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.

하우스가 구비된 선박에 있어서, 상기 거주구 상부면에 돌출 형성되어 상기 휠 하우스가 안착되는 안착턱; 상기 휠 하우스 하부면에 돌출 형성되어 상기 거주구 상부면과 접촉하는 안착돌부; 상기 안착턱 내면 양측에 각각 장착되어 상기 안착돌부를 고정 지지하며, 비상시에 상기 안착돌부와 분리되는 임시결합수단; 및 상기 휠 하우스 양측에 구비되어 비상시에 팽창하면서 부력을 발생시키는 부유수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 안착돌부에는 상기 거주구의 안착턱에 안착되며, 상기 부유수단을 구비한 상기 휠 하우스의 하부면과 평행하게 돌출 형성되고, 상기 임시결합수단과 상호 결합하는 걸림돌기가 더 구비되는 것이 바람직하다

이때, 상기 임시결합수단은 상기 안착돌부와 결합하여 상기 휠 하우스를 고정 지지하는 고정블럭과, 단부가 상기 고정블럭과 상호 결합되는 로드를 구비하여 상기 안착턱 내면 양측에 각각 장착되고, 상기 안착돌부측으로 돌출 형성되어 유체 압력으로 신축 가능한 복수개의 유체 실린더로 이루어지도록 구성할 수 있다.

그리고, 상기 임시결합수단은 상기 안착돌부와 결합하여 상기 휠 하우스를 고정 지지하는 고정블럭과, 상기 고정블럭에 장착되어 정, 역회전하며 구동축의 단부에 피니언을 구비한 착탈 모터와, 상기 피니언과 결합하며 상기 거주구 상부면에 장착되는 착탈 랙으로 이루어지도록 구성할 수도 있을 것이다.

한편, 상기 부유수단은 상기 휠 하우스에 내장되어 비상시에 불활성 가스를 순간적으로 분사하는 가스발사기구와, 상기 휠 하우스 양측에 형성된 수납홈에 수납되어 상기 가스발사기구와 배관 연결되며, 비상시에 분사되는 불활성 가스에 의하여 팽창하는 부유 에어백과, 상기 수납홈을 마감하며 비상시에 상기 수납홈으로부터 분리되는 보호 커버로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 선박의 선체상에 구비된 거주구에 탈착 결합되고 비상시 거주구와 분리되어 해상에 부유할 수 있도록 한 휠 하우스의 구성을 채택함으로써, 기존의 구명보트 등과 같은 탈출 용구와 함께 최대한의 인원을 승선시킬 수 있도록 하여 인명 피해를 극소화할 수 있다는 특장점이 있는 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하고 자 한다.

도 1 및 도 2는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박의 전체적인 구성을 나타낸 개념도로서, 본 발명은 크게 안착턱(100), 안착돌부(200), 임시결합수단(300) 및 부유수단(400)을 포함하는 구성임을 파악할 수 있다.

참고로, 선체(700)의 상부에는 거주구(600, Accommodation)가 구비되고, 휠 하우스(500)는 상기 거주구(600)의 상부면에 장착되는 구성이다.

상기 안착턱(100)은 상기 거주구(600) 상부면에 돌출 형성되어 상기 휠 하우스(500)가 안착되는 공간을 제공하는 역할을 하는 것으로, 평상시에는 상기 휠 하우스(500)의 하부측 가장자리를 따라 받침 지지하는 역할 또한 수행하게 된다.

그리고, 상기 안착돌부(200)는 상기 휠 하우스(500) 하부면에 돌출 형성되어 상기 거주구(600) 상부면과 접촉하며, 보다 상세히는 상기 휠 하우스(500) 하부면의 중앙에서부터 돌출 형성되어 전체적으로 상기 휠 하우스(500) 전체의 하중을 균일하게 분산 지지하면서 상기 거주구(600) 상에 안착되도록 하는 역할을 수행하는 것이다.

그리고, 상기 임시결합수단(300)은 상기 안착턱(100) 내면의 양측에 각각 장착되어 평상시에는 상기 안착돌부(200)를 고정 지지하면서 상기 휠 하우스(500)의 요동을 방지하는 역할을 수행하다가 비상시에는 상기 안착돌부(200)와의 상호 결합을 해제하여 상기 거주구(600)로부터 휠 하우스(500)가 분리되도록 하는 역할 또한 수행하게 된다.

또한, 상기 부유수단(400)은 상기 휠 하우스(500) 양측에 구비되어 비상시에 팽창하면서 부력을 발생시킴으로써, 상기 휠 하우스(500) 자체를 구명정과 같은 용도로 사용할 수 있도록 보조하는 역할을 수행하는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 구성에 의하여 적용 실시가 가능하지만, 구체적인 실시예의 적용을 위하여 각 실시예 별로 보다 상세한 설명을 기술하고자 한다.

(실시예 1)

본 발명의 일 실시예에 따른 안착턱(100)은 도 1 및 도 2와 함께 전술한 바와 같이 휠 하우스(500)의 하부측 가장자리를 받침 지지하는 역할을 하는 것이며, 안착돌부(200)는 전술한 바와 같이 상기 휠 하우스(500)가 거주구(600) 상부면에 안착되도록 보조하는 역할을 하는 것이다.

여기서, 상기 안착돌부(200)에는 상기 휠 하우스(500)의 하부면과 평행하게 돌출 형성되고, 후술할 임시결합수단(300)과 상호 결합하는 걸림돌기(210)가 더 구비되는 것이 바람직하다.

이때, 상기 걸림돌기(210)의 형상은 도 1과 같이 사각 형상에 국한되지 않고 후술할 임시결합수단(300)이 접촉하는 부분의 형상에 대응되게 다양하게 변형 및 응용할 수 있을 것이다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 임시결합수단(300)은 전술한 바와 같이 상기 안착돌부(200)를 고정 지지함으로써 평상시 상기 휠 하우스(500)를 안착턱(100)과 함께 고정 지지하다가 비상시에 결합을 해제하는 역할을 하는 것으로, 크게 고정블럭(310)과, 유체 실린더(320)로 구성됨을 알 수 있다.

상기 고정블럭(310)은 상기 안착돌부(200), 더욱 상세히는 걸림돌기(210)와 결합하여 상기 휠 하우스(500)를 고정 지지하는 역할을 하는 것으로, 단부에는 상기 걸림돌기(210)와 대응하는 형상으로 제작하여 견고한 고정 결합을 유지할 수 있도록 한다.

그리고, 상기 유체실린더(320)는 단부가 상기 고정블럭(310)과 상호 결합되는 로드(322)를 구비하여 상기 안착턱(100) 내면 양측에 각각 장착되고, 상기 안착돌부(200), 더욱 상세히는 걸림돌기(210)측으로 돌출 형성되어 에어 또는 오일 등의 유체 압력으로 상기 로드(322)가 신축 가능하도록 복수개로 장착된 것이다.

본 발명에서는 상기 유체실린더(320)가 상기 안착턱(100) 내면 양측을 따라 복수개 장착된 것으로 도시되어 있으나, 이에 국한되지 아니하며, 선박의 선수 및 선체 방향, 즉 상기 휠 하우스(500)의 전, 후방에도 걸림돌기(210)를 형성하고 상기 유체실린더(320)를 추가 장착하여 상기 휠 하우스(500) 하부측의 가장자리를 따라 전체적으로 고정 결합되도록 할 수도 있음은 물론이다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 부유수단(400)은 전술한 바와 같이 비상시에 팽창하여 부력을 발생시키는 것으로, 크게 가스발사기구(410)와, 부유 에어백(420)과, 보호 커버(430)로 구성됨을 파악할 수 있다.

상기 가스발사기구(410)는 상기 휠 하우스(500)의 일측 또는 내부에 장착되어 비상시에 불활성 가스를 순간적으로 분사하는 역할을 하며, 여기에는 다양한 기술적 수단, 예를 들면, 특별히 도시하지는 않았으나 분사 노즐과 전자밸브 등의 구성 부품을 적절히 배치하여 적용 실시할 수 있을 것이며, 기타 변형 및 응용 또한 가능함은 물론이다.

여기서, 상기 불활성 가스는 압축 질소, 아르곤 등을 적절히 사용할 수 있으며, 상기 가스발사기구(410)가 장착되는 휠 하우스(500)의 하중 및 크기에 따라 가스탱크(450)를 추가로 구성하는 것도 무방하다.

그리고, 상기 부유 에어백(420)은 상기 휠 하우스(500) 양측에 형성된 수납홈(510)에 신축된 상태로 수압되어 상기 가스발사기구(410)와 배관 연결되며, 비상시에 상기 가스발사기구(410)에 의하여 분사되는 불활성 가스에 의하여 순간적으로 팽창하면서 해상에 입수시에 부력을 발생시켜 휠 하우스(500)를 부유시킬 수 있도록 하는 역할을 수행하게 된다.

그리고, 상기 보호 커버(430)는 상기 수납홈(510)을 마감하여 비상시에 상기 부유 에어백(420)의 팽창 압력에 따른 충격에 의하여 상기 수납홈(510)으로부터 분리되는 것으로 평상시에는 외부 충격이나 자극으로 인한 상기 부유 에어백(420)의 손상을 방지하기 위한 용도로 활용되는 것이다.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박에서는 도 2(a)와 같이 휠 하우스(500)의 안착돌부(200)가 거주구(600) 상부면에서 임시결합수단(300)에 의하여 고정된 상태에서 다음과 같은 작동 실시예를 설명할 수 있다.

우선, 승선자가 비상 상태를 감지하여 선박으로부터 탈출해야 할 필요가 있을 경우 휠 하우스(500) 내에 승선 가능한 최대한의 인원을 승선시킨 다음 임시결합수단(300)의 유체 실린더(320) 로드(322)를 작동시켜 휠 하우스(500) 하부면의 안착돌부(200)와 상기 로드(322) 단부의 고정블럭(310) 상호간의 결합을 도 2(b)와 같이 해제하여 상기 휠 하우스(500)와 거주구(600) 상호간이 분리 가능한 상태로 만들게 된다.

계속하여 사용자는 상기 휠 하우스(500)가 해상에 입수하기 직전에 가스발사기구(410)를 작동시켜 상기 휠 하우스(500)에 신축된 상태로 수납되어 있던 부유 에어백(420)을 순간적으로 팽창시키면, 상기 부유 에어백(420)을 마감하던 보호 커버(430)가 분리되고, 상기 부유 에어백(420)은 휠 하우스(500) 외부로 노출되어 팽창하게 되면서 발생된 부력으로 상기 휠 하우스(500)가 부유하면서 구조를 기다릴 수 있게 되는 것이다.

(실시예 2)

한편, 본 발명은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같은 실시예를 적용할 수도 있다.

여기서, 본 발명의 다른 실시예에 따른 안착턱(100), 안착돌부(200) 및 부유수단(400)은 상기 실시예 1과 대동소이한 바, 편의상 생략하기로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 임시결합수단(300)은 도 3 및 도 4와 함께 전술한 바와 같이 안착돌부(200)를 고정 지지함으로써 평상시 상기 휠 하우스(500)를 안착턱(100)과 함께 고정 지지하는 역할을 하며, 크게 고정블럭(330)과, 착탈 모터(340)와, 착탈 랙(350)으로 구성됨을 파악할 수 있다.

상기 고정블럭(330)은 실시예 1의 고정블럭(310)과 대동소이하므로 설명을 생략한다.

상기 착탈 모터(340)는 상기 고정블럭(310)에 장착되어 정, 역회전하며 구동축(341)의 단부에 피니언(342)을 구비한 것이며, 상기 착탈 랙(350)은 상기 피니언(342)과 결합하며 거주구(600) 상부면에 고정 장착되는 것이다.

여기서, 상기 고정블럭(330)은 피니언(342)과 착탈 랙(350)의 상호 결합에 의하여 상기 착탈 랙(350)의 길이 방향을 따라 왕복 이동하는 구조로 되어 있으며, 특별히 도시하지는 않았으나 원활한 왕복 이동을 보조하기 위하여 안착턱(100) 내측면에 레일을 형성하고, 상기 레일을 따라 상기 고정블럭(330)의 양측에 부가적으로 장착되는 브라켓이 왕복 이동할 수 있도록 하는 등의 응용 및 변형 또한 가능함은 물론이다.

따라서, 본 발명의 다른 실시예에 따른 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박에서는 도 4(a)와 같이 휠 하우스(500)의 안착돌부(200)가 거주구(600) 상부면에서 임시결합수단(300)에 의하여 고정된 상태에서 다음과 같은 작동 실시예를 설명할 수 있다.

우선, 승선자가 비상 상태를 감지하여 선박으로부터 탈출해야 할 필요가 있을 경우 휠 하우스(500) 내에 승선 가능한 최대한의 인원을 승선시킨 다음 임시결합수단(300)의 착탈 모터(340)를 회전시켜, 상기 착탈 모터(340)의 피니언(342)과 결합된 착탈 랙(350) 상에서 상기 착탈 모터(340)가 장착된 고정블럭(330)을 상기 안착돌부(200)와 결합 해제하여 상기 휠 하우스(500)와 거주구(600) 상호간이 분리 가능한 상태로 만들게 된다.

계속하여 사용자는 상기 휠 하우스(500)가 해상에 입수하기 직전에 가스발사 기구(410)를 작동시켜 상기 휠 하우스(500)에 신축된 상태로 수납되어 있던 부유 에어백(420)을 순간적으로 팽창시키면, 상기 부유 에어백(420)을 마감하던 보호 커버(430)가 분리되고, 상기 부유 에어백(420)은 휠 하우스(500) 외부로 노출되어 팽창하게 되면서 발생된 부력으로 상기 휠 하우스(500)가 부유하면서 구조를 기다릴 수 있게 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 선박의 침몰 사고 등과 같은 비상시에 발생할 수 있는 인명 피해를 최대한 줄일 수 있도록 하는 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박을 제공하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.

그리고, 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당해 업계 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 휠 하우스뿐만 아니라, 선박 거주구 내에 구비된 데크 스토어(Deck Store)에도 본 발명의 다양한 실시예에 따른 구성요소를 장착하여 상기 데크 스토어를 거주구로부터 분리하고 부유하면서 구조를 대기할 수 있을 것이다.

또한, 본 발명은 셔틀 선박의 경우 선체의 길이 방향을 따라 복수개로 돌출 형성된 포켓(pocket)과 구조물에도 본 발명을 적용 실시함으로써 선체 어디에서도 승선 인원이 가장 가까운 거리에 구비된 본 발명이 적용된 대피소로 이동하여 선체로부터 분리하고 부유하면서 구조를 대기할 수도 있는 등 다른 많은 변형 및 응용 또한 가능함은 물론일 것이다

도 1 및 도 2는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박의 전체적인 구성을 나타낸 개념도

도 3 및 도 4는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박의 작동 실시예를 나타낸 개념도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100…안착턱 200…안착돌부

210…걸림돌기 300…임시결합수단

310, 330…고정블럭 320…유체 실린더

322…로드 340…착탈 모터

341…구동축 342…피니언

350…착탈 랙 400…부유수단

410…가스발사기구 420…부유 에어백

430…보호 커버 500…휠 하우스

520…수납홈 600…거주구

Claims (5)

1. 선체 상부의 거주구(Accommodation) 상단에 휠 하우스가 구비된 선박에 있어서,

   상기 거주구 상부면에 돌출 형성되어 상기 휠 하우스가 안착되는 안착턱;

   상기 휠 하우스 하부면에 돌출 형성되어 상기 거주구 상부면과 접촉하는 안착돌부;

   상기 안착턱 내면 양측에 각각 장착되어 상기 안착돌부를 고정 지지하며, 비상시에 상기 안착돌부와 분리되는 임시결합수단;

   상기 휠 하우스 양측에 구비되어 비상시에 팽창하면서 부력을 발생시키는 부유수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 안착돌부에는,

   상기 거주구의 안착턱에 안착되며, 상기 부유수단을 구비한 상기 휠 하우스의 하부면과 평행하게 돌출 형성되고, 상기 임시결합수단과 상호 결합하는 걸림돌기가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 임시결합수단은,

   상기 안착돌부와 결합하여 상기 휠 하우스를 고정 지지하는 고정블럭과,

   단부가 상기 고정블럭과 상호 결합되는 로드를 구비하여 상기 안착턱 내면 양측에 각각 장착되고, 상기 안착돌부측으로 돌출 형성되어 유체 압력으로 신축 가능한 복수개의 유체 실린더로 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박.
4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 임시결합수단은,

   상기 안착돌부와 결합하여 상기 휠 하우스를 고정 지지하는 고정블럭과,

   상기 고정블럭에 장착되어 정, 역회전하며 구동축의 단부에 피니언을 구비한 착탈 모터와,

   상기 피니언과 결합하며 상기 거주구 상부면에 장착되는 착탈 랙으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박.
5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 부유수단은,

   상기 휠 하우스에 내장되어 비상시에 불활성 가스를 순간적으로 분사하는 가스발사기구와,

   상기 휠 하우스 양측에 형성된 수납홈에 수납되어 상기 가스발사기구와 배관 연결되며, 비상시에 분사되는 불활성 가스에 의하여 팽창하는 부유 에어백과,

   상기 수납홈을 마감하며 비상시에 상기 수납홈으로부터 분리되는 보호 커버로 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상시 분리 가능한 휠 하우스가 구비된 선박.

Images