KR20110005430U - Jig for Transporting Pipe Module Unit - Google Patents
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Abstract
본 고안은 파이프 모듈 유닛 운반용 지그에 관한 것으로서, 선박에 설치되는 각종 파이프 모듈 유닛을 운반시에, 보다 신속하면서도 안정되게 할 수 있도록 한 지그에 관한 것이다. The present invention relates to a jig for transporting a pipe module unit, and relates to a jig for allowing various pipe module units installed in a ship to be more quickly and stably during transportation.
본 고안은 파이프로 이루어진 파이프 모듈 유닛을 구비하여 운반차량에 의해 운반가능하도록 하는 지지 구조물에 지지상태가 안정되도록 하는 지그로서, 상기 지그는, 지지관과; 상기 지지관안에 높이 조절이 가능하도록 삽입되는 연결부재와; 상기 연결부재와 높이조절이 가능하도록 결합되는 조절부재와; 상기 조절부재의 상부에 조절부재가 회전가능하게 결합되면서 파이프를 지지하면서 밀착,고정될 수 있도록 해주는 받침부재로 이루어진 것을 파이프 모듈 유닛 운반용 지그가 제공된다. The present invention is provided with a pipe module unit made of a pipe jig for the support structure is stabilized in the support structure to be transportable by the transport vehicle, the jig, the support pipe; A connection member inserted into the support tube to enable height adjustment; An adjustment member coupled to the connection member to allow height adjustment; The jig for carrying a pipe module unit is provided, which consists of a supporting member which is rotatably coupled to an upper portion of the adjusting member while supporting the pipe while being fixed to the adjusting member.
이러한 본 고안은 파이프 모듈 유닛을 지지 구조물에 구비한 다음 운반차량을 통해 운반하여 선박에 탑재시킬때, 종래와 같이 운반차량과 지지구조물간의 규격이 맞지않아 불안한 상태로 운반되지 않도록 지지플레이트를 용접한 다음, 운반차량으로 운송하는 대신에, 지그를 통해 지지하여 운반을 한 다음, 신속,용이하게 지그를 지지구조물로부터 분리하여 재사용하면 되므로, 그 만큼 작업시간도 단축되면서 작업능률이 향상될 수 있는 것이다. The present invention is equipped with a pipe module unit in the support structure and then transported through a transport vehicle mounted on a ship, welding the support plate so as not to be transported in an unstable state because the standard between the transport vehicle and the support structure does not meet the conventional Next, instead of being transported in a transport vehicle, the carrier is supported by a jig and then transported, and then the jig can be quickly and easily removed from the support structure and reused, thereby reducing work time and improving work efficiency. .
선박, 파이프 모듈, 지그, 용접, 작업능률 Vessel, pipe module, jig, welding, work efficiency
Description
본 고안은 파이프 모듈 유닛 운반용 지그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박에 설치되는 각종 파이프 모듈 유닛을 운반시에, 보다 신속하면서도 안정되게 운반 할 수 있도록 한 지그에 관한 것이다. The present invention relates to a jig for transporting a pipe module unit, and more particularly, to a jig capable of transporting various pipe module units installed in a ship more quickly and stably during transport.
일반적으로, 선박 건조시에 사용되는 각종 파이프는, 파이프 모듈 유닛을 운반차량(라틸이라고 함)에 탑재하여 운반하는데, 선박이 대형화되면서 비례하여 대형화됨에 따라 기존의 운반차량에 사이즈가 맞지않아 불안정한 상태로 운반하는 경우가 발생하였다.Generally, various pipes used in ship construction are mounted on a transport vehicle (called a latile) and transported, and the pipe module unit is unstable because it is not sized to the existing transport vehicle as the ship is enlarged in proportion to its size. Occasional transport occurred.
더욱 구체적으로 도면을 참조하여 설명하면, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래에는 운반차량(10)의 상부에 파이프 모듈 유닛(20)이 안치된다. 상기 파이프 모듈 유닛(20)은 지지구조물(30)에 의해 지지되는데, 이 지지구조물(30)은 간격을 두고 복수 구비되는 수직 지지대(31)와, 이 복수의 수직 지지대(31)의 상부에 파이프 모듈 유닛(20)을 안치할 수 있도록 간격을 두고 복수,설치되는 상부 지지대(32)와, 수직 지지대(31)의 하부에 수평되게 연결되는 지지 플레이트(33)로 구성 되어 있다. More specifically, with reference to the drawings, as shown in Figures 1 and 2, the
또한, 상기 파이프 모듈 유닛(20)은 여러 종류의 파이프(21)가 구비되는데, 각 파이프(21)는 결속와이어(22)로 상부 지지대(32)에 결속되어 고정되도록 한다. In addition, the
상기 수직 지지대(31)의 하부에 연결되는 지지 플레이트(33)는 용접으로 결합한 것으로서, 지지 플레이트(33)가 없으면, 운반차량(10)의 폭보다 큰 지지구조물(30)인 경우, 균형을 잃고 불안정하게 운반되면서 운반차량(10)으로부터 이탈될 수 있기때문에, 지지 플레이트(33)를 용접하여 결합함으로써 지탱할 수 있도록 한 것이다. The
따라서, 운반차량(10)에 의해 파이프 모듈 유닛(20)을 운반하여 선박안에 탑재하기 전에 지지 플레이트(33)를 제거해야 한다. Therefore, the
그에따라, 지지 플레이트(33)를 용접 및 제거하는 작업을 해야 하므로, 그 만큼 자재비가 낭비되고, 작업공정이 늘어나면서 생산성이 저하되는 등의 문제점이 있었다. Accordingly, since the work to weld and remove the
이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 선박에 설치되는 파이프 모듈 유닛을 운반차량을 통해 신속하면서도 안정되게 운반함과 동시에, 재사용이 가능하도록 한 파이프 모듈 유닛 운반용 지그를 제공함에 고안의 목적이 있다. Accordingly, the present invention is designed to solve the above-mentioned conventional problems, and the pipe module unit carrying jig for transporting the pipe module unit installed in the ship quickly and stably through a transport vehicle and being reusable. The purpose of the present invention is to provide.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 파이프로 이루어진 파이프 모듈 유닛을 구비하여 운반차량에 의해 운반가능하도록 하는 지지 구조물에 지지상태가 안정되도록 하는 지그로서, 상기 지그는, 지지관과; 상기 지지관안에 높이 조절이 가능하도록 삽입되는 연결부재와; 상기 연결부재와 높이조절이 가능하도록 결합되는 조절부재와;The present invention for achieving the above object is a jig for stabilizing the support state in the support structure to be transportable by a transport vehicle having a pipe module unit made of a pipe, the jig, a support tube; A connection member inserted into the support tube to enable height adjustment; An adjustment member coupled to the connection member to allow height adjustment;
상기 조절부재의 상부에 조절부재가 회전가능하게 결합되면서 파이프를 지지하면서 밀착,고정될 수 있도록 해주는 받침부재로 이루어진 것을 파이프 모듈 유닛 운반용 지그가 제공된다. The jig for carrying a pipe module unit is provided, which consists of a supporting member which is rotatably coupled to an upper portion of the adjusting member while supporting the pipe while being fixed to the adjusting member.
또한, 상기 지지관 및 이 지지관안에 삽입되는 연결부재에는, 길이방향을 따라 복수 형성되는 결합공과, 이 결합공을 통해 끼워져서 지지관과 연결부재의 길이가 유지되도록 구비되는 걸림레버를 더 포함하는 구조이다. In addition, the support tube and the connecting member inserted into the support tube, the coupling hole is formed in a plurality in the longitudinal direction, and the engaging lever is inserted through the coupling hole is provided to maintain the length of the support tube and the connection member It is a structure.
또한, 연결부재의 상부에 결합되는 조절부재의 하부는, 연결부재와 나사결합 되고, 조절부재에는 걸림공이 형성되어서 조절레버를 끼워서 회전시킴으로써 높이조절이 가능하도록 한 구조이다. In addition, the lower portion of the adjustment member coupled to the upper portion of the connection member is screwed with the connection member, the locking member is formed in the adjustment member is a structure that allows height adjustment by rotating by inserting the adjustment lever.
상기 받침부재는 수직면과 수평면으로 형성되고, 조절부재가 회전가능하게 삽입되도록 하는 삽입관이 형성된 구조를 가진다. The support member is formed in a vertical plane and a horizontal plane, and has a structure in which an insertion tube is formed so that the adjustment member is rotatably inserted.
또한, 지지관의 한쪽 측면에는 걸림고리가 형성되고, 상기 받침부재에는 걸림공이 형성되어 상기 걸림고리와 걸림공에 결속와이어로 결박하여 고정되도록 한 구조이다. In addition, a hook is formed on one side of the support tube, the locking member is formed in the support member is a structure to be fixed by binding to the hook and the locking hole with the binding wire.
또한, 파이프 모듈 유닛의 파이프는 받침부재의 수평면에 U볼트를 통해 체결하여 고정되는 구조이다. In addition, the pipe of the pipe module unit is a structure that is fixed by fastening through the U bolt to the horizontal surface of the support member.
이와 같이, 본 고안은 파이프 모듈 유닛을 지지 구조물에 구비한 다음, 운반차량을 통해 운반하여 선박에 탑재시킬때 종래와 같이 운반차량과 지지구조물간의 규격이 맞지않아 불안한 상태로 운반되지 않도록 지지플레이트를 용접하고, 운반차량으로 운송하는 대신에, 지그를 통해 안정되게 지지하여 운반한 다음, 신속,용이하게 지그를 지지구조물로부터 분리하여 재사용하면 되므로, 그 만큼 작업시간도 단축되면서 작업능률이 향상될 수 있는 것이다. In this way, the present invention is provided with a pipe module unit to the support structure, and then transported through a transport vehicle to mount the vessel on the support plate so as not to be carried in an unstable state because the standard between the transport vehicle and the support structure does not meet the conventional Instead of welding and transporting it in a transport vehicle, it can be stably supported and transported through the jig, and then the jig can be removed from the supporting structure and reused quickly and easily, thereby reducing work time and improving work efficiency. It is.
이하. 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거 상세하게 설명 한다. Below. Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 파이프 모듈 유닛(20)을 구비하여 운반차량(10)에 의해 운반가능하도록 하는 지지 구조물(30)에 지지상태가 안정되도록 하는 지그(100)로서, 상기 지그(100)는 도 5에 도시된 바와 같이, 수직하게 세워지는 지지관(110)과, 이 지지관(110)안에 높이 조절이 가능하도록 삽입되는 연결부재(120)와, 이 연결부재(120)와 높이조절이 가능하도록 결합되는 조절부재(130)와, 이 조절부재(130)의 상부에 조절부재(130)가 회전가능하게 결합되면서 파이프(21)를 지지하면서 밀착,고정될 수 있도록 해주는 받침부재(140)로 이루어진 구조이다. 3 and 4, the
상기 지지관(110) 및 이 지지관(110)안에 삽입되는 연결부재(120)에는 길이방향을 따라 복수의 결합공(111)(121)이 형성되어서 적당히 높이 조절을 한 다음, 걸림레버(150)를 끼워서 고정한다. The
상기 걸림레버(150)는 도 6에 도시된 바와 같이, 한쪽 단부에 걸림편(151)이 힌지결합되어 지지관(110) 및 이 지지관(110)안에 삽입되는 연결부재(120)를 관통한 다음, 걸림편(151)을 회전시켜서 걸림이 이루어지도록 한다. As shown in FIG. 6, the
또한, 연결부재(120)의 상부에 결합되는 조절부재(130)의 하부(131)는, 연결부재(120)와 나사결합되고, 중간에 걸림공(132)이 형성되어서 조절레버(160)를 끼워서 회전시킴으로써 높이조절이 가능하도록 한 것이다. In addition, the
또한, 지지관(110)의 한쪽 측면에는 걸림고리(112)가 형성되고, 상기 받침부재(140)는 도 4에 도시된 바와 같이, "L"자형으로 형성되고, 수직면(140a)과, 이 수직면(140a)과 일체로 형성되면서 수직하게 형성되는 수평면(140b)으로 형성된다.In addition, one side of the
또한, 상기 수직면(140a)에는 하나 이상의 걸림공(141)이 형성되어 상기 걸림고리(112)와 걸림공(141)에 별도의 결속와이어(170)로 결박하여 더욱 더 확실하게 긴장된 상태를 유지한다. In addition, one or
또한, 상기 받침부재(140)를 이루는 수직면(140a)의 앞쪽에는 삽입관(142)이 결합된 구조를 가진다. 다시 말해서, 삽입관(142)은 원형으로 형성되면서 그 상단이 받침부재(140)의 수평면(140b)의 저면에 용접과 같은 작업을 통해 접합하여 고정시킨다. In addition, the front of the
상기 삽입관(142)에는 상기 조절부재(130)가 회전가능하게 삽입된다. The adjusting
또한, 파이프 모듈 유닛(20)의 파이프(21)와 U볼트(180)를 통해 받침부재(140)의 수평면(140b)에 체결하여 고정한다. 상기 U볼트(180)는 너트와 한조를 이루어서 체결되는 구조를 의미하고, 단순히 U볼트 자체만을 의미하는 것으로 한정되는 것은 아니고, 본 발명에서는 편의상 간단히 U볼트로 약칭해서 설명할 뿐임을 이해해야 한다. In addition, through the
또한, 지지관(110)의 측면에는 핸들(113)이 형성되어 취급이 용이하도록 한다. In addition, the
이러한 구조를 가지는 본 고안은, 파이프 모듈 유닛(20)을 선박에 운반하기 위해서, 지지 구조물(30)에 고정시킬때, 지그(100)를 지지 구조물(30)의 수직 지지대(31)사이에 배치하여 파이프 모듈 유닛(20)을 고정시킨다. According to the present invention having such a structure, the
고정시에는 지그(100)와 파이프 모듈 유닛(20)의 저면에 근접시켜야 하므로, 이때에는 지지관(100)으로부터 소정의 높이로 연결부재(120)를 인출하여 1차로 높이를 조절한다. 1차 높이조절이 이루어지면, 걸림레버(150)로 결합공(111)을 관통하여 연결부재(120)의 결합공(121)을 관통하여 조절된 높이를 유지시킨다.At the time of fixing, the
상기 걸림레버(150)의 단부는, 걸림편(151)이 힌지결합되어 있어 걸림레버(150)가 결합공(111)(121)을 관통하면, 걸림편(151)을 도 6에 도시된 바와 같이, 회전시켜서 걸림레버(150)가 빠지지 않도록 하면 되는 것이다. The end of the
그런 다음에, 세부적인 높이조절을 위해서 도 7a 및 도 7b에 도시된 바와 같이, 조절레버(160)를 조절부재(130)에 형성된 걸림공(132)을 통해 삽입한 다음, 일측방향으로 돌리면 조절부재(130)와 연결부재(120)는 서로 나사결합되어 있기때문에, 조절부재(130)는 도 7b에 도시된 바와 같이 높이조절이 이루어져서 받침부재(140)가 상승하여 파이프(21)에 밀착된다. 상기 조절레버(160)는 세부적인 높이조절용으로 사용한 다음에는 다시 분리한다. Then, as shown in Figure 7a and 7b for the detailed height adjustment, insert the
조절부재(130)는 받침부재(140)에 회전가능하게 결합되어 있어 조절부재(130)를 회전시키더라도 받침부재(140)는 함께 회전하지 않게되며, 조절부재(130)가 회전에 따라 상승하면 받침부재(140)도 동시에 상승이동하는 것이다. Adjusting
이렇게 높이를 조절한 다음에, 지그(100)의 상부에 형성된 받침부재(140)의 수평면에 U볼트(180)를 통해 파이프(21)와 체결하며, 그러면, 도 3에 도시된 바와 같이, 운반차량(10)의 상부에 안치되어 안정된 지지상태를 유지할 수 있는 것이다. After adjusting the height, and fastening the
또한, 결속와이어(170)를 통해 받침부재(140)와 지지관(110)간의 긴장상태를 유지하여 조절부재(120)가 좌우로 요동되지 않고 그 상태를 확실하게 유지시킨다. In addition, by maintaining the tension between the
운반차량(10)으로 파이프 모듈 유닛(20)을 소정의 위치로 운반하여 탑재하고자 하는 경우에는, 지그(100)를 파이프 모듈 유닛(20)으로부터 분리하면 되는데, U볼트(180)를 분리하고, 조절부재(130)를 회전시켜서 높이를 낮추어서 파이프(21)와 간격을 두게 한 다음, 이탈시키면 간단히 분리되는 것이다. When the
따라서, 종래와 같이 용접하였던 지지플레이트(33)를 일일이 분리하는 작업을 할 필요가 없이 간단하게 분리하고, 다시 재사용할 수 있는 것이다. Therefore, it is possible to simply detach and reuse again without the need to separate the
본 고안은 첨부된 예시도면에 의거 본 고안의 실시예를 설명하였지만, 이에 국한되지 않고 본 고안의 기술적 사상의 범주내에서 여러가지 변형 및 수정이 가능하고, 이러한 변형 및 수정이 가능함은 등록청구범위에 포함됨은 자명한 사실이다. Although the present invention has been described an embodiment of the present invention based on the accompanying drawings, various modifications and variations are possible within the scope of the technical idea of the present invention, and such variations and modifications are possible within the scope of the claims. Inclusion is obvious.
도 1은 종래의 파이프 모듈 유닛이 운반차량에 안치된 모습을 도시한 정면도이다.1 is a front view showing a conventional pipe module unit is placed in a transport vehicle.
도 2는 도 1의 측면도이다. 2 is a side view of FIG. 1.
도 3은 본 고안의 지그가 설치된 모습을 도시한 정면도이다.Figure 3 is a front view showing a state in which the jig of the present invention is installed.
도 4는 도 3의 측면도이다.4 is a side view of FIG. 3.
도 5는 본 고안의 지그를 나타낸 정면도이다. 5 is a front view showing a jig of the present invention.
도 6은 도 4의 A부 확대 단면도이다. 6 is an enlarged cross-sectional view of portion A of FIG. 4.
도 7a는 본 고안의 지그의 상부를 일부 도시한 단면도이다.Figure 7a is a cross-sectional view showing a part of the top of the jig of the present invention.
도 7b는 도 7a의 상태에서 세부적인 높이가 조절된 모습을 도시한 단면도이다. 7B is a cross-sectional view illustrating a state in which the detailed height is adjusted in the state of FIG. 7A.
[도면의 부호설명][Code Description in Drawings]
10 : 차량10: vehicle
20 : 파이프 모듈 유닛20: pipe module unit
21 : 파이프21: pipe
30 : 지지구조물30: support structure
31 : 수직 지지대31: vertical support
32 : 상부 지지대32: upper support
33 : 지지 플레이트33: support plate
100 : 지그100: jig
110 : 지지관110: support tube
111 : 결합공111: coupling hole
112 : 걸림고리112: hanging hook
113 : 핸들113: handlebar
120 : 연결부재120: connecting member
121 : 결합공121: coupling hole
130 : 조절부재130: adjusting member
131 : 하부131: lower
132 : 걸림공132: jam hole
140 : 받침부재140: support member
140a : 수직면140a: vertical plane
140b : 수평면140b: horizontal plane
141 : 걸림공141: jam hole
142 : 삽입관142: insertion tube
150 : 걸림레버150: locking lever
151 : 걸림편151: jam piece
160 : 조절레버160: control lever
170 : 결속 와이어170: binding wire
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020090015290U KR20110005430U (en) | 2009-11-25 | 2009-11-25 | Jig for Transporting Pipe Module Unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020090015290U KR20110005430U (en) | 2009-11-25 | 2009-11-25 | Jig for Transporting Pipe Module Unit |
Publications (1)
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KR20110005430U true KR20110005430U (en) | 2011-06-01 |
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ID=49294817
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020090015290U KR20110005430U (en) | 2009-11-25 | 2009-11-25 | Jig for Transporting Pipe Module Unit |
Country Status (1)
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KR (1) | KR20110005430U (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2009
- 2009-11-25 KR KR2020090015290U patent/KR20110005430U/en not_active Application Discontinuation
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |