KR20220001004U - A support for carrying lashing bridge - Google Patents

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장찬익
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Abstract

본 고안은 선박에 래싱브리지를 세워진 상태로 고정시키기 위한 래싱브리지 운송용 서포트에 있어서, 래싱브리지에 복수로 구비된 수직바의 하단을 지지하는 복수의 수직지지대 및 복수의 수직지지대를 연결하여 고정하는 가로바 형태의 연결부재를 포함하는 래싱브리지 운송용 서포트를 제공한다.The present invention is a support for transporting a lashing bridge for fixing a lashing bridge to a ship in an erected state, a plurality of vertical supports for supporting the lower end of a plurality of vertical bars provided in the lashing bridge and a plurality of vertical supports for connecting and fixing the horizontal It provides a support for transporting a lashing bridge including a bar-shaped connecting member.

Description

래싱브리지 운송용 서포트{A SUPPORT FOR CARRYING LASHING BRIDGE}A SUPPORT FOR CARRYING LASHING BRIDGE

본 고안은 래싱브리지 운송용 서포트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 래싱브리지를 세워서 운송할 수 있도록 구비되는 래싱브리지 운송용 서포트에 관한 것이다.The present invention relates to a support for transporting a lashing bridge, and more particularly, to a support for transporting a lashing bridge provided so that the lashing bridge can be erected and transported.

일반적으로 컨테이너 박스가 적재되는 컨테이너 선박에는 갑판 상부에 일정 간격으로 다수개의 래싱브리지(lashing bridge)가 설치된다.In general, a plurality of lashing bridges are installed at regular intervals on an upper deck of a container ship on which a container box is loaded.

컨테이너 선박은 많은 양의 컨테이너 박스를 실고 운송하기 때문에, 선체 내 화물창에 컨테이너 박스를 실은 다음, 해치커버를 덮고, 해치커버 상부에도 컨테이너 박스를 복수층으로 적재하고 있다.Since a container ship transports a large amount of container boxes, the container boxes are loaded in the cargo hold of the hull, and then the hatch cover is covered, and the container boxes are loaded in multiple layers on the hatch cover.

이때, 래싱브리지는 컨테이너 선박의 갑판과 해치커버의 상부에 컨테이너 박스가 적재될 시, 컨테이너 박스를 지지하여 고박할 수 있다.At this time, the lashing bridge can be fixed by supporting the container box when the container box is loaded on the deck and the hatch cover of the container ship.

즉, 해치커버 상부에 위치하는 컨테이너 박스는 복수 층으로 적재되므로, 풍랑이나 바람의 영향을 많이 받게되어서 컨테이너 박스가 전복될 가능성이 있으므로, 래싱브리지를 이용하여 복수 층의 컨테이너 박스를 고박할 수 있다.In other words, since the container box located on the upper part of the hatch cover is loaded in multiple layers, there is a possibility that the container box may overturn due to a lot of wind or wind. .

도 1은 컨테이너 선박(1)에 설치되는 래싱브리지(10)를 도시한 것이고, 도 2는 종래에 따른 래싱브리지(10) 운송시 보강지지대(20)를 설치하는 모습을 도시한 것이다.1 shows a lashing bridge 10 installed in the container ship 1, and FIG. 2 shows a state in which the reinforcing support 20 is installed when the lashing bridge 10 according to the related art is transported.

도 1 및 도 2를 참조하면, 통상의 래싱브리지(10)는 소정 간격으로 수직하게 배치되는 복수의 수직바(11)와, 복수의 수직바(11)를 연결하는 가로대(13)와, 수직바(11)와 가로대(13)에 경사지게 연결되는 보강바(14)와, 수직바(11), 가로대(13) 및 보강바(14)가 연결된 래싱브리지(10) 몸체의 양측에 구비되는 한 쌍의 지지대(12)를 포함할 수 있다.1 and 2, a typical lashing bridge 10 includes a plurality of vertical bars 11 vertically disposed at a predetermined interval, a crossbar 13 connecting the plurality of vertical bars 11, and the vertical As long as it is provided on both sides of the body of the reinforcing bar 14 obliquely connected to the bar 11 and the crosspiece 13, the vertical bar 11, the crosspiece 13, and the reinforcing bar 14 are connected to the lashing bridge 10 body A pair of supports 12 may be included.

컨테이너 선박(1)에 설치되는 래싱브리지(10)의 경우, 선박의 폭방향으로 해치커버(2)를 가로질러 설치되는데, 래싱브리지(10)의 양측에 구비된 지지대(12)는 선박 양측의 갑판에 지지되어 설치되고, 양측 지지대(12) 사이에 구비되는 복수의 수직바(11)는 선박의 갑판 보다 돌출된 해치커버(2)에 지지되어 설치됨에 따라, 양측 지지대(12)에 비해 수직바(11)의 하부 길이가 짧게 형성될 수 있다.In the case of the lashing bridge 10 installed in the container ship 1, it is installed across the hatch cover 2 in the width direction of the ship. The plurality of vertical bars 11 supported and installed on the deck and provided between the both sides of the support 12 are supported and installed by the hatch cover 2 that protrudes from the deck of the ship, so that it is vertical compared to the support 12 on both sides. The lower length of the bar 11 may be formed to be short.

또한, 래싱브리지(10)를 바지선(3)을 통해 컨테이너 선박(1)으로 운송 시에는 많은 양의 래싱브리지(10)를 운송할 수 있도록 복수의 래싱브리지(10)를 세워서 운송하게 된다.In addition, when the lashing bridge 10 is transported to the container ship 1 through the barge 3 , a plurality of lashing bridges 10 are erected and transported so that a large amount of the lashing bridge 10 can be transported.

즉, 도 2에 도시된 바와 같이, 래싱브리지(10)를 바지선(3)에 실어 운송할 때에는, 래싱브리지(10)의 양측 지지대(12)에 비해 단차를 갖는 복수의 수직바(11)의 하단에 보강지지대(20)를 임시로 용접하여, 래싱브리지(10)를 세워진 상태로 운송하고, 컨테이너 선박(1)으로 운송이 완료되면 보강지지대(20)를 제거하였다.That is, as shown in Figure 2, when transporting the lashing bridge 10 on the barge 3, a plurality of vertical bars 11 having a step difference compared to the support 12 on both sides of the lashing bridge 10. The reinforcing support 20 is temporarily welded to the bottom, and the lashing bridge 10 is transported in an erected state, and when the transport to the container ship 1 is completed, the reinforcement support 20 is removed.

그런데, 이와 같은 래싱브리지 운송 작업은 많은 노동력과 작업시간이 요구되고, 운송비용이 증가되는 문제가 있다.However, such a lashing bridge transport operation requires a lot of labor and working time, and there is a problem in that transport costs are increased.

등록특허 제10-1520834호(등록일: 2015.05.11) "래싱 브리지"Registered Patent No. 10-1520834 (Registration Date: May 11, 2015) "Lashing Bridge"

본 고안에서는 래싱브리지 운송용 서포트, 구체적으로는 래싱브리지를 바지선에 실어 수직하게 세워진 상태로 운송할 때, 래싱브리지의 하부에 착탈 가능하게 설치되어 바지선에 래싱브리지의 하부를 공고히 고정할 수 있는 래싱브리지 운송용 서포트를 제공하고자 한다.In the present invention, when the lashing bridge transport support, specifically, the lashing bridge is transported in a vertically erected state on a barge, it is detachably installed at the lower part of the lashing bridge and can firmly fix the lower part of the lashing bridge to the barge. We would like to provide transportation support.

본 고안에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems to be achieved in the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems not mentioned will be clearly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs from the description below. will be able

상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 고안은, 선박에 래싱브리지를 세워진 상태로 고정시키기 위한 래싱브리지 운송용 서포트에 있어서, 래싱브리지에 복수로 구비된 수직바의 하단을 지지하는 복수의 수직지지대 및 복수의 수직지지대를 연결하여 고정하는 가로바 형태의 연결부재를 포함하는 래싱브리지 운송용 서포트를 제공한다.In order to solve the above problems, the present invention provides a support for transporting a lashing bridge for fixing the lashing bridge to a ship in an erected state, a plurality of vertical supports for supporting the lower ends of the vertical bars provided in a plurality of the lashing bridges and It provides a support for transporting a lashing bridge including a connecting member in the form of a horizontal bar for connecting and fixing a plurality of vertical supports.

또한, 수직지지대의 하부에 구비되어 선박의 선체 일면에 착탈 가능하게 부착되는 자석부재를 더 포함하는 래싱브리지 운송용 서포트를 제공한다.In addition, it is provided under the vertical support to provide a support for transporting the lashing bridge further comprising a magnet member detachably attached to one surface of the hull of the ship.

또한, 복수의 수직지지대는, 측면에 연결부재가 관통하여 결합되는 가이드슬롯이 형성되고, 수직지지대 간의 간격 조절이 가능하도록, 가이드슬롯을 통해 연결부재의 길이 방향으로 이동 가능하게 구비되는 래싱브리지 운송용 서포트를 제공한다.In addition, the plurality of vertical supports, a guide slot through which the connecting member is coupled to the side is formed, so that the distance between the vertical supports can be adjusted, the lashing bridge transport is provided to be movable in the longitudinal direction of the connecting member through the guide slot provide support.

또한, 수직지지대의 상단에 구비되는 높이조절부를 더 포함하고, 높이조절부는, 수직지지대의 상단에 결합되고 조임 또는 풀림에 따라 높낮이가 조절되는 볼트부재 및 볼트부재의 상부에 구비되어 래싱브리지의 수직바를 지지하는 받침편을 포함하는 래싱브리지 운송용 서포트를 제공한다.In addition, it further comprises a height adjustment unit provided on the upper end of the vertical support, the height adjustment unit is provided on the upper portion of the bolt member and the bolt member is coupled to the upper end of the vertical support and the height is adjusted according to tightening or loosening the vertical of the lashing bridge. It provides a support for transporting a lashing bridge including a support piece for supporting the bar.

또한, 수직지지대의 상부에는 래싱브리지에 구비된 수직바의 하단이 대응하게 삽입되는 안착홈이 형성되고, 안착홈의 내측에는 수직바의 하단을 지지하는 지지부재가 구비되는 래싱브리지 운송용 서포트를 제공한다.In addition, a seating groove into which the lower end of the vertical bar provided in the lashing bridge is inserted is formed in the upper portion of the vertical support, and a support member for supporting the lower end of the vertical bar is provided inside the seating groove. Provide a support for transporting the lashing bridge do.

또한, 지지부재는, 수직바의 하단을 지지하는 지지판, 지지판을 탄성 지지하는 완충스프링 및 수직지지대의 내측에 지지판을 고정하기 위한 체결볼트를 포함하는 래싱브리지 운송용 서포트를 제공한다.In addition, the support member provides a support for transporting a lashing bridge including a support plate for supporting the lower end of the vertical bar, a buffer spring for elastically supporting the support plate, and a fastening bolt for fixing the support plate on the inside of the vertical support.

본 고안의 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트는, 컨테이너 선박에 사용되는 래싱브리지(lashing bridge)를 바지선에 실어 수직하게 세워진 상태로 운송할 때, 바지선의 바닥에 지지되는 래싱브리지의 양측 지지대에 비해, 바닥에서 이격되는 복수의 수직바를 고정하도록 래싱브리지의 하부에 착탈 가능하게 구비됨으로써, 바지선에 래싱브리지의 하부를 공고히 고정하여 래싱브리지 운송 작업을 용이하게 할 수 있다.The support for transporting the lashing bridge according to an embodiment of the present invention, when transporting a lashing bridge used in a container ship in a vertically erected state on a barge, compared to the support on both sides of the lashing bridge supported on the bottom of the barge , By being detachably provided in the lower part of the lashing bridge to fix a plurality of vertical bars spaced apart from the floor, it is possible to firmly fix the lower part of the lashing bridge to the barge to facilitate the transport of the lashing bridge.

본 고안에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects obtainable in the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned may be clearly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs from the description below. will be.

도 1은 컨테이너 선박에 설치되는 래싱브리지를 도시한 것이다.
도 2는 종래에 따른 래싱브리지 운송시 보강지지대를 설치하는 모습을 도시한 것이다.
도 3은 본 고안의 제1 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트의 구성을 도시한 것이다.
도 4는 본 고안의 제1 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트를 이용하여 래싱브리지를 바지선에 고정한 상태를 도시한 것이다.
도 5는 본 고안의 제1 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트를 이용하여 바지선에 래싱브리지를 고정하는 과정을 도시한 것이다.
도 6은 본 고안의 제2 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트의 구성을 도시한 것이다.
도 7은 본 고안의 제2 실시예에 따른 수직지지바의 상부에 구비되는 지지부재를 도시한 것이다.
1 illustrates a lashing bridge installed in a container ship.
2 is a view showing a state of installing the reinforcing support during transport of the lashing bridge according to the prior art.
Figure 3 shows the configuration of the lashing bridge transport support according to the first embodiment of the present invention.
Figure 4 shows a state in which the lashing bridge is fixed to the barge using the support for transporting the lashing bridge according to the first embodiment of the present invention.
Figure 5 shows a process of fixing the lashing bridge to the barge using the lashing bridge transport support according to the first embodiment of the present invention.
Figure 6 shows the configuration of the lashing bridge transport support according to the second embodiment of the present invention.
7 illustrates a support member provided on an upper portion of a vertical support bar according to a second embodiment of the present invention.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시 형태를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도면과 함께 이하에 개시될 상세한 설명은 본 고안의 예시적인 실시형태를 설명하고자 하는 것이며, 본 고안이 실시될 수 있는 유일한 실시형태를 나타내고자 하는 것이 아니다.DETAILED DESCRIPTION The detailed description set forth below in conjunction with the accompanying drawings is intended to describe exemplary embodiments of the present invention, and is not intended to represent the only embodiments in which the present invention may be practiced.

도면에서 본 고안을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략할 수 있고, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 사용할 수 있다.In order to clearly describe the present invention in the drawings, parts irrelevant to the description may be omitted, and the same reference numerals may be used for the same or similar components throughout the specification.

본 고안의 실시예에서, “또는”, “적어도 하나” 등의 표현은 함께 나열된 단어들 중 하나를 나타내거나, 또는 둘 이상의 조합을 나타낼 수 있다.In an embodiment of the present invention, expressions such as “or” and “at least one” may indicate one of the words listed together, or a combination of two or more.

도 3은 본 고안의 제1 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(100)의 구성을 도시한 것이고, 도 4는 본 고안의 제1 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(100)를 이용하여 래싱브리지(10)를 바지선(3)에 고정한 상태를 도시한 것이다.Figure 3 shows the configuration of the lashing bridge transport support 100 according to the first embodiment of the present invention, Figure 4 is a lashing bridge using the lashing bridge transport support 100 according to the first embodiment of the present invention (10) shows the state fixed to the barge (3).

본 고안의 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(100)는, 컨테이너 선박에 사용되는 래싱브리지(10, lashing bridge)를 바지선(3)등의 선박에 실어 수직하게 세워진 상태로 운송할 때, 바지선(3)의 바닥에 지지되는 래싱브리지(10)의 양측 지지대(12)에 비해, 바닥에서 이격되는 복수의 수직바(11)를 고정하도록 래싱브리지(10)의 하부에 착탈 가능하게 구비됨으로써, 바지선(3)에 래싱브리지(10)의 하부를 공고히 고정할 수 있다.The support 100 for transporting the lashing bridge according to the embodiment of the present invention is a barge ( Compared to the support 12 on both sides of the lashing bridge 10 supported on the bottom of 3), the barge is detachably provided at the bottom of the lashing bridge 10 to fix the plurality of vertical bars 11 spaced apart from the floor. The lower part of the lashing bridge 10 can be firmly fixed to (3).

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 고안의 제1 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(100)는, 복수의 수직지지대(110), 연결부재(120), 자석부재(130) 및 높이조절부(140)를 포함할 수 있다.3 and 4, the lashing bridge transport support 100 according to the first embodiment of the present invention is a plurality of vertical supports 110, a connection member 120, a magnet member 130 and a height adjustment unit. (140).

복수의 수직지지대(110)는 래싱브리지(10)에 복수로 구비된 수직바(11)의 하단을 지지할 수 있다.The plurality of vertical supports 110 may support the lower ends of the plurality of vertical bars 11 provided in the lashing bridge 10 .

구체적으로, 복수의 수직지지대(110)는 래싱브리지(10)를 바지선(3) 등의 선박에 실어 수직하게 세워진 상태로 운송할 때, 래싱브리지(10)에 복수로 구비된 수직바(11)의 하단에 대응하게 결합되어, 바지선(3)의 바닥에서 래싱브리지(10)의 수직바(11)를 지지하는 역할을 할 수 있다.Specifically, the plurality of vertical supports 110 is a plurality of vertical bars 11 provided in the lashing bridge 10 when transporting the lashing bridge 10 in a vertically erected state on a ship such as a barge 3 ). It is coupled to the lower end of the barge (3) can serve to support the vertical bar (11) of the lashing bridge (10) at the bottom.

여기서, 컨테이너 선박에 설치되는 래싱브리지(10)의 경우, 선박의 폭방향으로 해치커버를 가로질러 설치되는데, 래싱브리지(10)의 양측에 구비된 지지대(12)는 선박 양측의 갑판에 지지되어 설치되고, 양측 지지대(12) 사이에 구비되는 복수의 수직바(11)는 선박의 갑판 보다 돌출된 해치커버에 지지되어 설치될 수 있도록, 양측 지지대(12)에 비해 수직바(11)의 하부 길이가 짧게 형성될 수 있다.Here, in the case of the lashing bridge 10 installed in the container ship, it is installed across the hatch cover in the width direction of the ship, and the supports 12 provided on both sides of the lashing bridge 10 are supported on the decks of both sides of the ship. The plurality of vertical bars 11 installed and provided between the both sides of the support 12 are supported by the hatch cover that protrudes from the deck of the ship and can be installed. The length may be short.

상기와 같이 형성된 래싱브리지(10)를 바지선(3)에 실어 세워진 상태로 운송하는 경우, 바지선(3)의 바닥에 지지되는 래싱브리지(10)의 양측 지지대(12)에 비해, 단차를 갖는 복수의 수직바(11)는 하단이 바닥에서 이격되며, 이에 따라, 본 실시예에서는 본 고안의 래싱브리지 운송용 서포트(100)에 구비된 수직지지대(110)를 래싱브리지(10)의 수직바(11) 하단에 결합하여, 수직지지대(110)를 통해 래싱브리지(10)의 수직바(11)를 바지선(3)의 바닥에 지지시킬 수 있다.In the case of transporting the lashing bridge 10 formed as described above in a standing state mounted on the barge 3, compared to the both sides of the support 12 of the lashing bridge 10 supported on the bottom of the barge 3, a plurality having a step difference The bottom of the vertical bar 11 is spaced apart from the floor, and accordingly, in this embodiment, the vertical bar 11 of the lashing bridge 10 is installed on the vertical support 110 provided in the support 100 for transporting the lashing bridge of the present invention. ) coupled to the bottom, it is possible to support the vertical bar 11 of the lashing bridge 10 through the vertical support 110 on the bottom of the barge (3).

이때, 수직지지대(110)는 바닥과 수직바(11)의 이격거리 만큼의 길이로 형성될 수 있으며, 후술되는 높이조절부(140)에 의해 상단의 높이가 조절될 수 있다.In this case, the vertical support 110 may be formed to a length equal to the separation distance between the floor and the vertical bar 11 , and the height of the upper end may be adjusted by the height adjusting unit 140 to be described later.

연결부재(120)는 가로바 형태로 형성되어, 수직하게 세워진 복수의 수직지지대(110)를 가로방향으로 연결하여 고정하도록 구비될 수 있다.The connecting member 120 is formed in the form of a horizontal bar, and may be provided to connect and fix the plurality of vertical supports 110 erected vertically in the horizontal direction.

더불어, 래싱브리지(10)의 수직바(11)와 대응하여 수직지지대(110) 간의 간격을 조절할 수 있도록, 복수의 수직지지대(110)는 연결부재(120) 상에서 좌우로 이동 가능하게 구비될 수 있다.In addition, the plurality of vertical supports 110 may be provided to be movable left and right on the connecting member 120 to adjust the spacing between the vertical bars 11 and the vertical supports 110 in correspondence with the vertical bars 11 of the lashing bridge 10 . there is.

구체적으로, 수직지지대(110)의 측면에는 연결부재(120)가 결합되는 가이드슬롯(111)이 형성될 수 있다.Specifically, a guide slot 111 to which the connecting member 120 is coupled may be formed on a side surface of the vertical support 110 .

또한, 연결부재(120)는 복수의 수직지지대(110)에 형성된 가이드슬롯(111)을 관통하며 결합되어 복수의 수직지지대(110) 간을 연결할 수 있고, 수직지지대(110)는 가이드슬롯(111)을 통해 가로바 형태의 연결부재(120)를 따라 좌우 방향으로 이동 가능하도록 구비될 수 있다.In addition, the connecting member 120 passes through the guide slots 111 formed in the plurality of vertical supports 110 and is coupled to connect between the plurality of vertical supports 110 , and the vertical support 110 includes the guide slots 111 . ) may be provided to be movable in the left and right directions along the connecting member 120 in the form of a horizontal bar.

본 실시예에서는 수직지지대(110) 측면의 상부와 하부에 각각 가이드슬롯(111)이 형성되어, 복수로 구비된 수직지지대(110)의 상부와 하부에 각각 연결부재(120)가 결합된 것을 보여주고 있으며, 이에 의해 연결부재(120)를 통해 복수의 수직지지대(110)를 상호 연결하며 공고히 고정할 수 있다.In this embodiment, guide slots 111 are respectively formed in the upper and lower portions of the side of the vertical support 110, and the connecting member 120 is coupled to the upper and lower portions of the plurality of vertical supports 110, respectively. In this way, the plurality of vertical supports 110 can be interconnected and firmly fixed through the connecting member 120 .

자석부재(130)는 수직지지대(110)의 하부에 구비되어 수직지지대(110)를 철판으로 이루어진 바지선(3)의 바닥에 부착시킬 수 있다.The magnet member 130 may be provided under the vertical support 110 to attach the vertical support 110 to the bottom of the barge 3 made of an iron plate.

즉, 자석부재(130)는 영구자석 또는 전자석으로 이루어질 수 있고, 복수로 구비된 수직지지대(110)의 하단에 결합되며, 자력을 이용하여 수직지지대(110)를 바지선(3)의 바닥에 고정할 수 있다.That is, the magnet member 130 may be made of a permanent magnet or an electromagnet, and is coupled to the lower end of the plurality of vertical supports 110 , and uses magnetic force to fix the vertical support 110 to the bottom of the barge 3 . can do.

높이조절부(140)는 래싱브리지(10)의 수직바(11)를 지지하는 수직지지대(110)의 상단에 구비될 수 있다.The height adjustment unit 140 may be provided at the upper end of the vertical support 110 supporting the vertical bar 11 of the lashing bridge 10 .

일 예로써, 높이조절부(140)는 수직지지대(110)의 상단에 결합되고 조임 또는 풀림에 따라 높낮이가 조절되는 볼트부재(141)와, 볼트부재(141)의 상부에 구비되는 받침편(142)을 포함할 수 있다.As an example, the height adjustment unit 140 is coupled to the upper end of the vertical support 110 and the height of the bolt member 141 is adjusted according to tightening or loosening, and a support piece provided on the bolt member 141 ( 142) may be included.

여기서, 받침편(142)은 래싱브리지(10)에 구비된 수직바(11)의 하단을 지지하는 부분으로서, 수직바(11)의 하단이 안착되는 형태로 형성될 수 있다.Here, the support piece 142 is a part supporting the lower end of the vertical bar 11 provided in the lashing bridge 10 , and may be formed in a form in which the lower end of the vertical bar 11 is seated.

이와 같이 구성된 높이조절부(140)는, 수직지지대(110)의 상단에 결합된 볼트부재(141)를 조이거나 풀어, 볼트부재(141)의 상부에 구비된 받침편(142)의 높이를 조절할 수 있다.The height adjustment unit 140 configured in this way tightens or loosens the bolt member 141 coupled to the upper end of the vertical support 110 , and adjusts the height of the support piece 142 provided on the upper portion of the bolt member 141 . can

또한, 본 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(100)에는 운반 편의를 위해 연결부재(120)에 리프팅 러그(121)가 구비될 수 있다.In addition, the support 100 for transporting the lashing bridge according to the present embodiment may be provided with a lifting lug 121 on the connecting member 120 for transport convenience.

즉, 본 실시예의 래싱브리지 운송용 서포트(100)를 바지선(3)으로 옮길 때, 리프팅 러그(121)에 와이어를 걸어 크레인을 통해 바지선(3)으로 운반할 수 있다.That is, when moving the support 100 for transporting the lashing bridge of this embodiment to the barge 3 , it is possible to hang the wire on the lifting lug 121 and transport it to the barge 3 through a crane.

도 5는 본 고안의 제1 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(100)를 이용하여 바지선(3)에 래싱브리지(10)를 고정하는 과정을 도시한 것이다.5 shows a process of fixing the lashing bridge 10 to the barge 3 using the support 100 for transporting the lashing bridge according to the first embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 먼저 본 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(100)를 바지선(3)에 설치할 수 있다.Referring to FIG. 5 , first, the support 100 for transporting the lashing bridge according to the present embodiment may be installed on the barge 3 .

이때에는, 사전에 래싱브리지(10)의 규격에 맞추어 래싱브리지 운송용 서포트(100)에 구비된 수직지지대(110)의 간격을 세팅할 수 있다.At this time, it is possible to set the interval of the vertical support 110 provided in the support 100 for transporting the lashing bridge in accordance with the standard of the lashing bridge 10 in advance.

또한, 복수의 수직지지대(110) 하단에 구비된 자석부재(130, 도3 참조)를 바지선(3)의 바닥에 부착하여 래싱브리지 운송용 서포트(100)를 세워 고정할 수 있다.In addition, the plurality of vertical support 110, a magnet member 130 (refer to FIG. 3) provided at the bottom can be attached to the bottom of the barge 3 to erect and fix the support 100 for transporting the lashing bridge.

이때, 래싱브리지 운송용 서포트(100)는 바지선(3)에 복수로 설치되어, 복수의 래싱브리지(10)를 바지선(3)에 고정하도록 구비될 수 있다.At this time, the lashing bridge transport support 100 may be provided in plurality to be installed on the barge 3 , to fix the plurality of lashing bridges 10 to the barge 3 .

다음, 바지선(3)에 래싱브리지 운송용 서포트(100)가 설치되면, 크레인을 통해 래싱브리지(10)를 바지선(3)으로 운반하여, 래싱브리지(10)에 구비된 복수의 수직바(11)를 바지선(3)에 고정된 복수의 수직지지대(110)의 상단에 안착시킬 수 있다.Next, when the support 100 for transporting the lashing bridge is installed in the barge 3, the lashing bridge 10 is transported by the barge 3 through a crane, and a plurality of vertical bars 11 provided in the lashing bridge 10 can be seated on the top of the plurality of vertical supports 110 fixed to the barge (3).

이때에는, 작업자가 수직바(11)의 간격에 대응하여 수직지지대(110)의 간격을 조절함으로써, 수직지지대(110)의 상단에 래싱브리지(10)의 수직바(11)가 용이하게 안착될 수 있다.At this time, by adjusting the spacing of the vertical support 110 by the operator in response to the spacing of the vertical bars 11, the vertical bar 11 of the lashing bridge 10 is easily seated on the upper end of the vertical support 110. can

또한, 높이조절부(140)를 통해 수직지지대(110)의 상단에 구비된 받침편(142, 도3 참조)의 높이를 조절하여, 이격 공간 없이 받침편(142, 도3 참조)에 수직바(11)의 하단이 긴밀하게 지지될 수 있다.In addition, by adjusting the height of the support piece (142, see FIG. 3) provided at the upper end of the vertical support 110 through the height adjustment unit 140, the vertical bar on the support piece (142, see FIG. 3) without a spaced apart space The lower end of (11) can be tightly supported.

또한, 상술한 바와 같은 방법으로, 바지선(3)에 복수의 래싱브리지 운송용 서포트(100)를 설치하여, 복수의 래싱브리지(10)를 세워 고정할 수 있고, 바지선(3)을 통해 복수의 래싱브리지(10)를 운송할 시에는, 바람 등에 의해 풍하중을 받게 되어 세워진 상태의 래싱브리지(10)가 흔들리는 불안정한 상태가 되는 경우를 대비하여, 래싱 와이어로 복수의 래싱브리지(10)를 고정할 수 있다.In addition, in the same manner as described above, by installing a plurality of lashing bridge transport support 100 on the barge 3 , it is possible to erect and fix a plurality of lashing bridges 10 , and a plurality of lashing through the barge 3 . When transporting the bridge 10, a plurality of lashing bridges 10 can be fixed with a lashing wire in preparation for an unstable state in which the lashing bridge 10 in the erected state is shaken due to wind load due to wind, etc. there is.

이에 따라, 본 실시예에서는 래싱브리지(10)를 바지선(3)에 세워 고정할 때, 종래와 같이 래싱브리지에 구비되는 복수의 수직바 하단에 개별적으로 보강지지대를 용접하는 작업 없이, 복수의 수직지지대(110)가 일체화된 래싱브리지 운송용 서포트(100)를 이용하여 간편하게 래싱브리지(10)를 바지선(3)에 세워 고정할 수 있어, 노동력 및 작업시간을 절감할 수 있고, 래싱브리지 운송 작업을 용이하게 할 수 있다.Accordingly, in this embodiment, when the lashing bridge 10 is erected on the barge 3 and fixed, as in the prior art, without welding the reinforcement supports individually to the lower ends of the plurality of vertical bars provided in the lashing bridge, a plurality of vertical By using the support 100 for lashing bridge transport in which the support 110 is integrated, the lashing bridge 10 can be easily erected and fixed to the barge 3, thereby saving labor and working time, and carrying out the lashing bridge transport operation. can be done easily

한편, 도 6은 본 고안의 제2 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(200)의 구성을 도시한 것이고, 도 7은 본 고안의 제2 실시예에 따른 수직지지대(210)의 상부에 구비되는 지지부재(220)를 도시한 것이다.On the other hand, Figure 6 shows the configuration of the lashing bridge transport support 200 according to the second embodiment of the present invention, Figure 7 is provided on the upper portion of the vertical support 210 according to the second embodiment of the present invention The support member 220 is shown.

도 6 및 도 7을 참조하면, 본 고안의 제2 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(200)는, 앞서 설명한 제1 실시예의 래싱브리지 운송용 서포트(100)와 비교하여, 수직지지대(210)의 상부에 안착홈(211)이 형성되고, 높이조절부(140, 도3 참조) 대신에 지지부재(220)가 구비될 수 있다.6 and 7, the support 200 for transporting the lashing bridge according to the second embodiment of the present invention is compared with the support 100 for transporting the lashing bridge of the first embodiment described above, the vertical support 210 of A seating groove 211 is formed on the upper portion, and a support member 220 may be provided instead of the height adjustment unit 140 (refer to FIG. 3 ).

구체적으로, 본 실시예에서는 수직지지대(210)의 상부에 래싱브리지(10)의 수직바(11) 하단이 대응하게 삽입되는 안착홈(211)이 형성될 수 있고, 안착홈(211)의 내측에는 수직바(11)의 하단을 지지하는 지지부재(220)가 구비될 수 있다.Specifically, in this embodiment, a seating groove 211 into which the lower end of the vertical bar 11 of the lashing bridge 10 is correspondingly inserted may be formed on the upper portion of the vertical support 210 , and the inner side of the seating groove 211 . A support member 220 for supporting the lower end of the vertical bar 11 may be provided.

여기서, 지지부재(220)는 안착홈(211)의 내부에 삽입되는 수직바(11)의 하단을 지지하도록 구비되는 지지판(221)과, 지지판(221)을 탄성 지지하는 완충스프링(222)과, 수직지지대(210)에서 지지판(221)을 고정하기 위한 체결볼트(223)를 포함할 수 있다.Here, the support member 220 includes a support plate 221 provided to support the lower end of the vertical bar 11 inserted into the seating groove 211 , and a buffer spring 222 for elastically supporting the support plate 221 , and , may include a fastening bolt 223 for fixing the support plate 221 in the vertical support 210 .

이에 따라, 본 실시예의 래싱브리지 운송용 서포트(100)가 바지선(3)에 설치된 상태에서, 크레인을 통해 래싱브리지(10)를 바지선(3)으로 운반하여, 래싱브리지(10)에 구비된 복수의 수직바(11)를 바지선(3)에 고정된 복수의 수직지지대(210)의 상단에 안착시키는 경우, 수직바(11)의 하단이 수직지지대(210)의 상부에 형성된 안착홈(211)에 삽입되어 지지판(221)에 지지될 수 있다.Accordingly, in the state in which the support 100 for transporting the lashing bridge of this embodiment is installed on the barge 3, the lashing bridge 10 is transported to the barge 3 through a crane, and a plurality of When the vertical bar 11 is seated on the upper end of the plurality of vertical supports 210 fixed to the barge 3 , the lower end of the vertical bar 11 is in the seating groove 211 formed on the upper portion of the vertical support 210 . It may be inserted and supported by the support plate 221 .

이때, 지지판(221)은 완충스프링(222)를 통해 수직바(11)를 완충하며 지지할 수 있고, 작업자는 수직지지대(210)에 형성된 체결공(212)을 통해 지지판(221)에 체결볼트(223)를 체결하여, 수직바(11)를 지지하는 지지판(221)의 위치를 고정할 수 있다.At this time, the support plate 221 can buffer and support the vertical bar 11 through the buffer spring 222 , and the operator attaches a bolt to the support plate 221 through the fastening hole 212 formed in the vertical support 210 . By fastening 223 , the position of the support plate 221 supporting the vertical bar 11 may be fixed.

이에 따라, 본 실시예에서는 래싱브리지 운송용 서포트(100)를 통해 래싱브리지(10)를 안정적으로 지지하여 바지선(3)에 고정시킬 수 있다.Accordingly, in this embodiment, the lashing bridge 10 can be stably supported through the support 100 for transporting the lashing bridge and fixed to the barge 3 .

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 래싱브리지 운송용 서포트(100,200)는, 컨테이너 선박에 사용되는 래싱브리지(10)를 바지선(3)에 실어 수직하게 세워진 상태로 운송할 때, 바지선(3)의 바닥에 지지되는 래싱브리지(10)의 양측 지지대(12)에 비해, 바닥에서 이격되는 복수의 수직바(11)를 고정하도록 래싱브리지(10)의 하부에 착탈 가능하게 구비됨으로써, 바지선(3)에 래싱브리지(10)의 하부를 공고히 고정하여 래싱브리지 운송 작업을 용이하게 할 수 있다.As described above, the lashing bridge transport supports 100 and 200 according to the embodiment of the present invention are transported in a vertically erected state by loading the lashing bridge 10 used in a container ship on a barge 3, barge ( Compared to the support 12 on both sides of the lashing bridge 10 supported on the bottom of 3), the barge is detachably provided at the bottom of the lashing bridge 10 to fix the plurality of vertical bars 11 spaced apart from the floor. By firmly fixing the lower part of the lashing bridge 10 to (3), it is possible to facilitate the transport operation of the lashing bridge.

본 명세서와 도면에 개시된 본 고안의 실시예들은 본 고안의 기술 내용을 쉽게 설명하고 본 고안의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 고안의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다.The embodiments of the present invention disclosed in the present specification and drawings are merely presented as specific examples to easily explain the technical contents of the present invention and help the understanding of the present invention, and are not intended to limit the scope of the present invention.

따라서 본 고안의 범위는 여기에 개시된 실시 예들 이외에도 본 고안의 기술적 사상을 바탕으로 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, the scope of the present invention should be construed as including all changes or modifications derived based on the technical idea of the present invention in addition to the embodiments disclosed herein are included in the scope of the present invention.

3 : 바지선 10 : 래싱브리지
11 : 수직바 12 : 지지대
100,200 : 래싱브리지 운송용 서포트 110,210 : 수직지지대
120 : 연결부재 130 : 자석부재
140 : 높이조절부 220 : 지지부재
3: barge 10: lashing bridge
11: vertical bar 12: support
100,200: lashing bridge transport support 110,210: vertical support
120: connection member 130: magnet member
140: height adjustment unit 220: support member

Claims (6)

선박에 래싱브리지를 세워진 상태로 고정시키기 위한 래싱브리지 운송용 서포트에 있어서,
상기 래싱브리지에 복수로 구비된 수직바의 하단을 지지하는 복수의 수직지지대; 및
상기 복수의 수직지지대를 연결하여 고정하는 가로바 형태의 연결부재를 포함하는 래싱브리지 운송용 서포트.
In the support for transporting the lashing bridge for fixing the lashing bridge in an erected state on a ship,
a plurality of vertical supports for supporting the lower ends of a plurality of vertical bars provided in the lashing bridge; and
A support for transporting a lashing bridge including a connecting member in the form of a horizontal bar for connecting and fixing the plurality of vertical supports.
제 1항에 있어서,
상기 수직지지대의 하부에 구비되어 상기 선박의 선체 일면에 착탈 가능하게 부착되는 자석부재를 더 포함하는 래싱브리지 운송용 서포트.
The method of claim 1,
Lashing bridge transport support provided under the vertical support further comprising a magnet member detachably attached to one surface of the hull of the ship.
제 1항에 있어서,
상기 복수의 수직지지대는,
측면에 상기 연결부재가 관통하여 결합되는 가이드슬롯이 형성되고, 수직지지대 간의 간격 조절이 가능하도록, 상기 가이드슬롯을 통해 상기 연결부재의 길이 방향으로 이동 가능하게 구비되는 래싱브리지 운송용 서포트.
The method of claim 1,
The plurality of vertical supports,
A lashing bridge transport support provided to be movable in the longitudinal direction of the connecting member through the guide slot so that a guide slot through which the connecting member is coupled is formed on the side surface, and the distance between the vertical supports can be adjusted.
제 1항에 있어서,
상기 수직지지대의 상단에 구비되는 높이조절부를 더 포함하고,
상기 높이조절부는,
상기 수직지지대의 상단에 결합되고 조임 또는 풀림에 따라 높낮이가 조절되는 볼트부재; 및
상기 볼트부재의 상부에 구비되어 상기 래싱브리지의 수직바를 지지하는 받침편을 포함하는 래싱브리지 운송용 서포트.
The method of claim 1,
Further comprising a height adjustment unit provided on the upper end of the vertical support,
The height adjustment unit,
a bolt member coupled to the upper end of the vertical support and whose height is adjusted according to tightening or loosening; and
A support for transporting a lashing bridge that is provided on the bolt member and includes a support piece for supporting the vertical bar of the lashing bridge.
제 1항에 있어서,
상기 수직지지대의 상부에는 상기 래싱브리지에 구비된 수직바의 하단이 대응하게 삽입되는 안착홈이 형성되고,
상기 안착홈의 내측에는 상기 수직바의 하단을 지지하는 지지부재가 구비되는 래싱브리지 운송용 서포트.
The method of claim 1,
A seating groove into which the lower end of the vertical bar provided in the lashing bridge is correspondingly inserted is formed in the upper part of the vertical support;
A supporting member for supporting the lower end of the vertical bar is provided on the inside of the seating groove for transporting the lashing bridge.
제 5항에 있어서,
상기 지지부재는,
상기 수직바의 하단을 지지하는 지지판;
상기 지지판을 탄성 지지하는 완충스프링; 및
상기 수직지지대의 내측에 상기 지지판을 고정하기 위한 체결볼트를 포함하는 래싱브리지 운송용 서포트.
6. The method of claim 5,
The support member is
a support plate for supporting the lower end of the vertical bar;
a buffer spring elastically supporting the support plate; and
A lashing bridge transport support including a fastening bolt for fixing the support plate to the inside of the vertical support.
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